DE515719C

DE515719C - Pistons for engines

Info

Publication number: DE515719C
Application number: DEB142470D
Authority: DE
Original assignee: Bohn Aluminum and Brass Corp
Current assignee: Bohn Aluminum and Brass Corp
Priority date: 1928-08-15
Filing date: 1929-03-12
Publication date: 1931-01-10

Description

Kolben für Kraftmaschinen Kolben für Brennkraftmaschinen, deren Kopf mit daran anschließenden, die Bolzenaugen enthaltenden Halsteilen und mit einem Mantel versehen ist, der ein Paar an gegenüberliegenden Seiten des Kolbens zwischen den Bolzenaugen vorgesehene Tragflächen besitzt, zwischen denen sich ein Paar Versteifungen erstrecken, sind bekannt. Hierbei besitzt jede Versteifung einen oberen, über den Bolzenaugen liegenden und in dem Werkstoff des Halsteiles eingebetteten Teil und einen unteren, unterhalb der Bolzenaugen sich erstreckenden Teil.Pistons for internal combustion engines Pistons for internal combustion engines, their heads with adjoining neck parts containing the bolt eyes and with a Jacket is provided, which is a pair on opposite sides of the piston between has supporting surfaces provided for the bolt eyes, between which there are a pair of stiffeners extend are known. Here, each stiffener has an upper over the Bolt eyes lying and embedded in the material of the neck part and part a lower part extending below the bolt eyes.

Gegenüber dieser bekannten Vorrichtung sind bei dem Gegenstand der angemeldeten Erfindung die unteren Teile der beiden Versteifungen in der Mitte von eingegossenen Metallstreifen umschlossen, die sich von den Bolzenaugen abwärts erstrecken.Compared to this known device are in the subject of pending invention the lower parts of the two stiffeners in the middle of encapsulated cast metal strips that extend downward from the bolt eyes.

Weiter ist erfindungsgemäß jede Versteifung an den Bolzenaugen durch vier getrennte Metallstreifen verankert, wobei zwei dieser Metallstreifen die oberen und unteren Versteifungsteile in der Mitte umschließen und die anderen beiden die Seitenteile der Versteifung umgeben.Furthermore, according to the invention, every stiffening on the bolt eyes is through four separate metal strips anchored, with two of these metal strips being the top and lower stiffening parts in the middle and the other two enclose the Surrounding side parts of the stiffener.

In der vorliegenden Anmeldung sind nur besonders zweckmäßige Ausführungsformen beschrieben; es können noch verschiedene Änderungen getroffen werden, ohne daß man sich von dem grundsätzlichen Erfindungsgedanken entfernt.In the present application, there are only particularly expedient embodiments described; various changes can still be made without one moves away from the basic idea of the invention.

In den Zeichnungen ist Abb. i eine Seitenansicht eines Automobilkolbens, Abb. 2 ein Schnitt nach Linie 2-2 gemäß Abb. i, Abb. 3 ein Schnitt nach Linie 3-3 gemäß Abb. z, Abb. q. ein Schnitt nach Linie 4-4 gemäß Abb. 2, Abb. 5 ein Schnitt nach Linie 5-5 gemäß Abb. 3.In the drawings, Fig. I is a side view of an automobile piston, Fig. 2 is a section along line 2-2 according to Fig. I, Fig. 3 is a section along line 3-3 according to fig. z, fig. q. a section along line 4-4 according to Fig. 2, Fig. 5 is a section according to line 5-5 according to Fig. 3.

In den Abbildungen bezeichnet i° den Kolbenkopf, der vorzugsweise aus Leichtmetall, z. B. aus einer Aluminiumlegierung, hergestellt ist. Mit ii sind die aus einem Stück bestehenden, von dem Kopf herabführender Halsteile bezeichnet, an denen die Bolzenaugen 12 sitzen. Der Mantel, der auch aus Leichtmetall hergestellt werden kann, besteht aus einem unteren kreisförmigen Rand 13 und den vom Teil 13 aufwärts sich erstreckenden Tragflächen 1q.. Die Teile 14 werden durch ein Paar Versteifungen 15 aus einem weniger sich dehnenden Baustoff als dem der Halsteile, z. B. aus Stahl, im bestimmten Abstande voneinander gehalten.In the figures, i ° denotes the piston head, which is preferably made of light metal, e.g. B. made of an aluminum alloy. With ii are denotes the one-piece neck parts that come down from the head, where the bolt eyes 12 sit. The coat, which is also made of light metal consists of a lower circular edge 13 and that of part 13 upwardly extending wings 1q .. The parts 14 are by a pair Stiffeners 15 made of a less stretching building material than that of the neck parts, z. B. made of steel, held at a certain distance from each other.

Jede Versteifung ist gemäß Abb. 3 plattenartig gestaltet und mit einer Aussparung 16 versehen, die die Versteifung in einen oberen Teil 22 und einen unteren Teil 23 teilt. Vorsprünge 17 ragen in die Aussparung 16 hinein. Die Enden der Versteifungen tragen schwalbenschwanzförmige Zungen 18, und ein Ansatz =g ragt über die obere Kante in der Mitte der Versteifung hinaus, während an der Unterkante der Versteifung eine Aussparung 2o vorgesehen ist.Each stiffener is designed in the manner of a plate according to FIG. 3 and is provided with a recess 16 which divides the stiffener into an upper part 22 and a lower part 23. Projections 17 protrude into the recess 16. The ends of the stiffeners carry dovetail-shaped tongues 18, and a shoulder = g protrudes over the upper edge in the middle of the stiffener, while a recess 2o is provided on the lower edge of the stiffener.

Bei der Herstellung des Kolbens wird ein Paar Versteifungen 15 in eine Form gebracht und dort festgehalten, während das den Kopf und den Mantel bildende Metall um sie herumgegossen wird, so daß der dargestellte Kolben gebildet wird.A pair of stiffeners 15 in brought a form and held there, while that forming the head and the cloak Metal is poured around them to form the piston shown.

Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, daß der Rohstoff des Halsteiles die Mitte der Versteifung als ganzes völlig umgibt und gleichzeitig sich vollständig um jedes der Teile 22 und 23 schließt, wie bei 24 aus Abb. 2 ersichtlich. Durch diese Anordnung wird eine durchaus sichere Befestigung zwischen Versteifung und Halsteil gewährleistet, da das Metall des Halsteiles beim Erkalten schneller sich zusammenzieht als der Baustoff der Versteifung und somit einen enganschließenden Halt um die Versteifung bildet. Außerdem tragen die Vorsprünge 17 und =g sowie die Aussparung 2o zu einer festen Verankerung der Versteifung im Halsteil bei.It is expressly pointed out that the raw material of the neck part completely surrounds the center of the stiffener as a whole and at the same time closes completely around each of the parts 22 and 23, as can be seen at 24 in FIG. This arrangement ensures an absolutely secure attachment between the stiffener and neck part, since the metal of the neck part contracts faster when it cools than the building material of the stiffener and thus forms a tight fit around the stiffener. In addition, the projections 17 and = g and the recess 2o contribute to a firm anchoring of the stiffener in the neck part.

Bei der Endbearbeitung des Kolbens werden die unter den Bolzenaugen liegenden Teile 21 durch Abschleifen unter den normalen Manteldurchmesser oder durch Anordnung von Schlitzen von der Spannung befreit.When finishing the piston, the under the bolt eyes will be lying parts 21 by grinding below the normal jacket diameter or by Arrangement of slots relieved of tension.

In manchen Fällen mag es wünschenswert sein, die Verbindung zwischen den Bolzenaugen und den Mantelteilen zu verstärken; das kann beispielsweise, wie in Abb. i gezeigt, durch Rippen 25 geschehen, welche sich zwischen den Bolzenaugen und den Mantelteilen erstrecken und ohne Unterbrechung sowohl in die Bolzenaugen als auch in die Mantelteile übergehen. Bei dieser Ausführungsform wird jede Versteifung durch vier getrennte vollständige Streifen des Mantelmetalls festgehalten, und zwar einen um den Teil 22, einen um den Teil 23, einen um das obere Ende der Versteifung und einen um das untere Ende der Versteifung (vgl. Abb. q.).In some cases it may be desirable to make the connection between to reinforce the bolt eyes and the shell parts; that can be, for example, like shown in Fig. i, done by ribs 25, which are located between the bolt eyes and the shell parts and extend without interruption into both the bolt eyes as well as in the shell parts. In this embodiment, any stiffener held in place by four separate full strips of cladding metal, namely one around part 22, one around part 23, one around the top of the stiffener and one around the lower end of the stiffener (see Fig. q.).

Claims

PATENT CLAIMS: i. Pistons for internal combustion engines, the head with adjoining neck parts containing the bolt eyes and with a jacket is provided, which is a pair on opposite sides of the piston between the Bolt eyes has provided support surfaces, between which a pair of stiffeners extend, each stiffener having an upper overlying the bolt eyes and in the material of the neck part embedded part and a lower part below the bolt eyes extending part, characterized in that the lower parts (23) of the two stiffeners (i5) in the middle of cast Metal strips (2q.) Are enclosed, which extend from the bolt eyes (i2) downwards extend.

2. Piston according to claim a, characterized in that each stiffener (i5) is anchored to the bolt eye (i2) by four separate metal strips, from two of which enclose the upper and lower stiffening parts (22 and 23) in the middle and the other two (25) surround the side parts of the stiffener.