DE510629C

DE510629C - Device for controlling the flexible shafts drive of fare displays u. like

Info

Publication number: DE510629C
Application number: DEW78086D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-12-31
Filing date: 1927-12-31
Publication date: 1930-10-21

Description

Vorrichtung zur Kontrolle des über biegsame Wellen erfolgenden Antriebs von Fahrpreisanzeigern u. dgl. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kontrolle des über biegsame Wellen- erfolgenden Antriebs von Fahrpreisanzeigern, Geschwindigkeitsmessern oder ähnlicher Hilfsapparate an Fahrzeugen, Flugmotoren o. dgl.Device for controlling the flexible shaft drive of fare displays and the like The invention relates to a control device the flexible shaft drive of fare displays and speedometers or similar auxiliary equipment on vehicles, aircraft engines or the like.

Es ist bereits bekannt, den Antrieb der üblichen biegsamen Welle vom Getriebekasten eines Kraftfahrzeuges aus abzuleiten oder unmittelbar an die Antriebswelle (Kardanwelle) ein Verteilungs- und Übersetzungsgetriebe anzubauen. Es ist ferner bekannt,, unmittelbar mit einem antreibenden Teil, welches nicht besonders als Antriebsorgan vorgesehen ist, wie z. B. das Vorderrad, einerseits einen Kontrollzähler und anderseits die zu den eigentlichen Registrier- oder Meßinstrumenten führende biegsame Welle zu kuppeln.It is already known to drive the usual flexible shaft from Derive gearbox of a motor vehicle from or directly to the drive shaft (Cardan shaft) to attach a distribution and transmission gear. It is further known, directly with a driving part, which is not particularly as a driving element is provided, such. B. the front wheel, on the one hand a control counter and on the other hand the flexible shaft leading to the actual recording or measuring instruments to couple.

Gemäß der Erfindung ist der Zähler unmittelbar zwischen dem vorhandenen, ausschließlich zum Antrieb der Hilfsapparate bestimmten zwangsläufigen Antriebsorgan des Fahrzeuges oder Flugmotors und der biegsamen Welle, die zum Tachometer oder zu anderen Apparaten führt, in einem geschlossenen festen Gehäuse angeordnet, welches einerseits zur Befestigung am Fahrzeuge, anderseits zur Lagerung der biegsamen Welle mit Zapfen versehen ist.According to the invention, the meter is directly between the existing, Inevitable drive element intended exclusively for driving the auxiliary equipment of the vehicle or aircraft engine and the flexible shaft leading to the speedometer or leads to other apparatus, arranged in a closed solid housing, which on the one hand for attachment to the vehicle, on the other hand for mounting the flexible shaft is provided with tenons.

Beispielsweise ist die Erfindung in den Zeichnungen dargestellt. Fig. r ist ein Schnitt durch den Apparat nach A-B, C-D der Fig. 2.For example, the invention is illustrated in the drawings. Fig. r is a section through the apparatus according to A-B, C-D of FIG. 2.

Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie E-F-G der Fig. z.Fig. 2 is a section along the line E-F-G of Fig.

Fig. 3 ist eine .äußere Ansicht des ganzen Apparats.Fig. 3 is an external view of the entire apparatus.

Die Hauptachse a (Fig. 2) trägt an ihrem äußersten freien Ende eine Zunge b, welche dazu bestimmt ist, in einen korrespondierenden Spalt des Antriebsorgans von Automobilen oder Motoren einzudringen.The main axis a (Fig. 2) carries a at its outermost free end Tongue b, which is intended to be inserted into a corresponding gap in the drive member from automobiles or engines.

Das andere äußerste Ende der Hauptachse hat ebenfalls einen Spalt oder Ausschnitt c, welcher dazu bestimmt ist, eine Zunge bi analog der vorhergehenden aufzunehmen, welche der biegsamen Welle d des gewöhnlichen Tachometers angehört.The other extreme end of the main axis also has a gap or section c, which is intended to have a tongue bi analogous to the previous one which belongs to the flexible shaft d of the ordinary speedometer.

Die Achse a trägt eine auf ihr aufgekeilte Schnecke e, welche in ein Zahnrad/ eingreift, über das später gesprochen wird.The axis a carries a screw e wedged on it, which meshes with a gearwheel / which will be discussed later.

Zwei Lagerbüchsen g und gi tragen die Achse a und die Schnecke e.Two bearing bushes g and gi carry the axis a and the worm e.

Die Zapfen h, h1, welche die zwei Lagerbüchsen g und g1 tragen, erhalten eine besondere Form, um dem Zwecke dieser Erfindung zu entsprechen.The journals h, h1, which carry the two bearing bushes g and g1, are obtained a particular shape to suit the purpose of this invention.

Der Zapfen h, welcher das Lager g an der Seite der Zunge b aufnimmt, hat einen äußeren Durchmesser, so daß er in den festen Teil! des Getriebes hineinpaßt. Der andere Zapfenbi trägt das Lagergl. Er hat einen solchen Durchmesser, daß er den Übergangsteil d, aufnehmen kann, an welchem der biegsame Schaft d2 durch Lötung o. dgl. befestigt ist. Der Schaft d, umgibt die biegsame Welle d.The pin h, which receives the bearing g on the side of the tongue b, has an outer diameter so that it is in the fixed part! of the transmission fits into it. Of the other Zapfenbi carries the Lagergl. It has such a diameter that it has the Transition part d, can accommodate on which the flexible shaft d2 by soldering o. The like. Is attached. The shaft d surrounds the flexible shaft d.

Die Hülse h setzt sich in einem Halbgehäuse j fort; die Hülse ftl sitzt ebenfalls an einem Halbgehäuse k. Die beiden Halbgehäuse j und k umgeben vollständig den Übersetzungsmechanismus, so daß eine geschlossene Kammer entsteht, die mit Öl gefüllt ist, um die Schmierung zu sichern.The sleeve h continues in a half housing j; the sleeve ftl also sits on a half housing k. The two half-casings j and k completely surround the transmission mechanism, so that a closed chamber is created, which is filled with oil is filled to ensure lubrication.

Der Übersetzungsmechanismus (Fig. z und z) besteht aus der Schnecke e, welche mit dem Rad j in Eingriff steht, das auf einer Scheibe l befestigt ist, welche einen Teileiner zweiten Welle m bildet.The transmission mechanism (Fig. Z and z) consists of the worm e, which is in engagement with the wheel j, which is mounted on a disc l, which forms part of a second shaft m.

An einem Ende dei zweiten Achse m befindet sich ein exzentrisch angeordneter Zapfen n, welcher frei in eine Öffnung hineinpaßt, welche auf einer Pleuelstange o angeordnet ist, wodurch letzterer eine hin und her gehende Bewegung erteilt wird.At one end of the second axis m there is an eccentrically arranged one Pin n which fits freely into an opening on a connecting rod o is arranged, whereby the latter is given a reciprocating motion.

Die hin und her gehende Bewegung der Triebstange o wird durch bekannte Einrichtungen, die in der Zeichnung nicht besonders dargestellt sind, in eine rotierende Bewegung eines Schaltrades p verwandelt, welches am Ende der Achse g eines Zählapparats bekannter Art vorgesehen ist. Die Achse q ist in den Lagern Y, ri gelagert, welche an dem Gehäuse k sitzen.The reciprocating movement of the rod o is known by Devices that are not specifically shown in the drawing, in a rotating Movement of a ratchet wheel p transformed, which at the end of the axis g of a counter known type is provided. The axis q is stored in the bearings Y, ri, which sit on the housing k.

Die Schaltanordnung ist dabei in bekannter Weise derart getroffen, daß -der Zähler stets vorwärts registriert, d. h. addiert, in welchem Sinne die Rotation der Schnecke e auch erfolgt.The switching arrangement is made in a known manner in such a way that that -the counter always registers forward, d. H. adds up in what sense the Rotation of the screw e also takes place.

Der dichte Verschluß des Zählwerks und seines , Schaltgestänges ist durch ein Gehäuses aus einem einzigen Stück in Form einer Kapsel gebildet, welche mit Hilfe von Schrauben an dem unteren Gehäuseteil k befestigt ist.The tight closure of the counter and its, switch linkage is formed by a housing made of a single piece in the form of a capsule, which is fastened to the lower housing part k with the aid of screws.

Die Kapsel s, welche als Schutz des Zählwerkmechanismus dient, besitzt eine rechteckige Öffnung t, welche durch eine Glasplatte u abgedeckt und durch eine Kautschukfuge v abgedichtet ist. Die Öffnung t dient als Sichtfläche des Zählwerkanzeigers.The capsule s, which serves to protect the counter mechanism, has a rectangular opening t, which is covered by a glass plate u and through a Rubber joint v is sealed. The opening t serves as the visible surface of the counter display.

Das ganze Gehäuse sowie auch die Befestigung der Hülsen k des Getriebes! kann durch ein Siegel irgendeiner geeigneten Art in bekannter Weise gesichert werden, um den Apparat unverletzlich zu erhalten.The whole housing as well as the fastening of the sleeves k of the gearbox! can be secured in a known manner by a seal of any suitable type, to keep the apparatus inviolable.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for the control of flexible shafts taking place drive of fare displays, business, indigenous meters or the like Auxiliary equipment on vehicles, aircraft engines o. The like. By a directly with the Counter coupled to the drive shaft, which displays or shows the kilometers traveled. the number of revolutions of the aircraft engine counts, characterized in that the counter immediately between the existing, intended exclusively for driving the auxiliary equipment inevitable drive element of the vehicle or aircraft engine and the flexible shaft, which leads to the speedometer or other apparatus, in a closed solid Housing is arranged, which on the one hand for attachment to the vehicle, on the other hand is provided with pins to support the flexible shaft. a. Apparatus according to claim i, characterized in that the counter in the housing is a known per se Distribution system connected directly to the drive shaft (cardan shaft) and transmission gear is installed.