DE506001C - Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat - Google Patents

Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat

Info

Publication number
DE506001C
DE506001C DEZ18060D DEZ0018060D DE506001C DE 506001 C DE506001 C DE 506001C DE Z18060 D DEZ18060 D DE Z18060D DE Z0018060 D DEZ0018060 D DE Z0018060D DE 506001 C DE506001 C DE 506001C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
curtain
axis
driver
seat
sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEZ18060D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEZ18060D priority Critical patent/DE506001C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE506001C publication Critical patent/DE506001C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013Roller blinds
    • B60J1/203Mechanism for actuation by hand, e.g. cranks or curtain cords
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013Roller blinds
    • B60J1/2033Roller blinds characterised by the spring motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

Vom Führersitz aus zu betätigender Rollvorhang für die Fenster von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft einen vom Führersitz aus zu bedienenden Rollvorhang für Kraftfahrzeuge, insbesondere für das Rückfenster von Limousinen, zur Abwendung der Blendgefahren von rückwärts.Roll-up curtain for the windows to be operated from the driver's seat Motor vehicles The invention relates to a roller curtain which can be operated from the driver's seat for motor vehicles, in particular for the rear window of limousines, for turning away the risk of glare from backwards.

Die bekannten Ausführungen von Blendschutzvorhängen weisen vor allem den Nachteil auf, daß der Bedienungsmechanismus, bestehend aus offenliegenden Schnüren, Leitrollen u. dgl., sehr unschön im Innern des Fahrzeuges aussieht und daß die Verwendung von Schnüren und Seiltrommeln mit kleinem Durchmesser zu Störungen infolge rascher Abnutzung Anlaß geben.The known designs of anti-glare curtains have above all the disadvantage that the operating mechanism, consisting of exposed cords, Guide rollers and the like, looks very ugly inside the vehicle and that the use from cords and rope drums with small diameters to malfunctions as a result of rapid Give cause for wear and tear.

Dies alles vermeidet die nachstehend beschriebene Ausführungsform eines Blendschutzrollvorhanges.The embodiment described below avoids all of this a glare protection roll-up curtain.

Ein kräftiges Stahlseil ist hier von einem Schutzschlauch, der unsichtbar verlegt werden kann, eingeschlossen und axial zu der im Innern der Vorhangrolle untergebrachten, den Längszug mittels Steilgewinde in Dreh-Bewegung verwandelnden Einrichtung geführt. Eine eingebaute Sperrklinke hält den Vorhang in geschlossener Stellung fest, so daß das Zugseil nicht mehr während der ganzen Dauer des Geschlossenhaltens unter Zug steht.A strong steel cable is here from a protective hose that is invisible can be laid, enclosed and axially to that inside the curtain roll housed, transforming the longitudinal pull into rotary motion by means of high-helix threads Facility led. A built-in pawl keeps the curtain closed Fixed position so that the pull rope is no longer kept closed for the entire duration is under tension.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in sechs Abbildungen dargestellt.In the drawing, the invention is shown in six figures.

Es zeigt in Ruhelage Abb. I die eine Hälfte der längsgeschnittenen Rolle mit der den Längszug in Drehbewegung verwandelnden Einrichtung und angezogenem Zugdraht, Abb. 2 die andere Hälfte der längsgeschnittenen Rolle mit der Lagerung des Zugdrahtschutzschlauches, Abb. 3 einen Querschnitt in Höhe der Linie A-A der Abb. I, Abb. 4 das beim Führersitz anzubringende Ende des Drahtzuges mit Knopf, Abb. 5 ein Beispiel der Verbindung des Zugdrahtendes mit einer in Nähe des Fahrers anzubringenden Kurbel und Abb. 6 ein Beispiel der Anbringung des Knopfes nach Abb. 4 in der Nähe des Führersitzes.In the rest position, Fig. I shows one half of the lengthways cut Roll with the device that transforms the longitudinal pull into rotary motion and the clothes are tightened Pull wire, Fig. 2, the other half of the lengthwise cut roll with the storage of the pull wire protection hose, Fig. 3 shows a cross section at the level of the line A-A of Fig. I, Fig. 4 the end of the wire pull with button to be attached to the driver's seat, Fig. 5 is an example of the connection of the pull wire end to one near the driver crank to be attached and Fig. 6 an example of the attachment of the button according to Fig. 4 near the driver's seat.

Der Vorhangstoff a ist auf der Rolle b befestigt. Dieselbe ist an beiden Stirnseiten mit Lagerdeckeln c versehen, von denen einer unmittelbar auf der Achse d, der andere auf der Büchse e drehbar läuft. Auf dem Steilgewinde f am einen Ende der Achse läuft eine Mutter g, deren Fortsatz h als Mitnehmer in dem Längsschlitz des mit der Rolle b fest verbundenen Bügels i angreift. Eine aus zwei Hälften zusammengesetzte Hülse k ist auf der Achse d verschiebbar gelagert und durch ihren Längsschlitz l und den Stift m gegen Verdrehung gesichert. Sie steht unter der Wirkung der Druckfeder n. Auf der einen Seite umgreift die Hülse k drehbar die Mutter g, auf der anderen Seite bildet sie die Lagerung für die U-förmig gebogene Klinke o, die, durch die Feder p veran.laßt, auf der Achse d aufliegt, solange der an ihrem Stirnteil angreifende Zugdraht q locker liegt. Ist die Hülse k aber durch den Zugdraht q genügend weit vorgezogen worden, so kann sich die Klinke o bei raschem Nachlassen des Zuges in der Kerbe r der Achse d einhaken. Der Schutzschlauch s des Zugdrahtes q ist mittels einer doppelten Rohrschelle t, an welcher sich die Druckfeder n abstützt, auf der Achse d befestigt und durch eine Ausfräsung u und eine Anbohrung der Achse zentrisch ausgeführt. Die beiden Lagerwinkel v sind kugelig ausgebildet, damit sich die verhältnismäßig lange Achse d auch bei geneigt- oder schrägstehenden Lagerwinkeln gerade einstellen läßt.The curtain fabric a is attached to the roll b. The same is on both end faces provided with bearing caps c, one of which is directly on the axis d, the other runs rotatably on the sleeve e. On the high helix thread f am one end of the axis runs a nut g, whose extension h as a driver in the Longitudinal slot of the bracket i firmly connected to the roller b engages. One out of two Half-assembled sleeve k is slidably mounted on the axis d and through their longitudinal slot l and the pin m secured against rotation. She is under the action of the compression spring n. On the one hand, the sleeve k rotatably embraces the Nut g, on the other hand, forms the storage for the U-shaped bent Pawl o, which, caused by the spring p, rests on the axis d as long as the pulling wire q engaging its forehead is loosely. But if the sleeve k is through the pull wire q is sufficient has been far preferred, the If the pull is released quickly, hook the pawl o into the notch r on the axis d. Of the Protective hose s of the pull wire q is connected to by means of a double pipe clamp t which the compression spring n is supported, attached to the axis d and by a Milling u and a drilling of the axis carried out centrically. The two bearing angles v are spherical so that the relatively long axis d is also at inclined or inclined bearing angles can be adjusted straight.

In Abb. 4 ist gezeigt, wie das Ende des Schutzschlauches s in ein Lagerböckchen w (s. auch Abb. 6) gesteckt ist, während der Zugdraht q in einem Knopf x endigt. Bei dem anderen Beispiel nach Abb. 5 steht das Ende des Zugdrahtes über eine Trommel mit der Kurbel y in Verbindung.In Fig. 4 it is shown how the end of the protective tube s into a Bearing block w (see also Fig. 6) is inserted, while the pull wire q is in a button x ends. In the other example according to Fig. 5, the end of the pull wire protrudes a drum connected to the crank y.

Die Wirkungsweise der beschriebenen und gezeichneten Anordnung ist folgende: Der erfolgende Zug am Knopf x oder der Kurbel y wird durch den Zugdraht q über die Klinke o auf die Hülse k übertragen, wobei sich zunächst die Klinke o unter Überwindung der Feder p in die in Abb. I gezeichnete Lage hebt. Der weitere Zug bewegt die Hülse k, den Federdruck n überwindend, in Richtung der Kerbe r, wobei sich die mitgenommene Mutter g auf dem Steilgewinde f dreht und diese ihre Bewegung über den Bügel i auf die Rolle b überträgt. Dadurch rollt sich der Vorhang a infolge eines am Vorhang vorgesehenen Gewichtes ab und verdeckt das hintere Fenster des Wagens. Nach Zurücklegung einer zur Erzielung der benötigten Umdrehungen erforderlichen Strecke schlägt der Längsschlitz l der Hülse k an dem festen Stift m an. In dieser Endlage ist das Stirnteil der Klinke o bereits ein kurzes Stück über die Kerbe r hinausgelangt. Läßt nun der Zug plötzlich nach, so versucht die gespannte Druckfeder n, die Hülse k wieder in ihre Ausgangsstellung zurückzudrängen. Inzwischen hat aber die Klinke o Zeit gefunden, sich unter der Einwirkung ihrer Feder p in der Kerbe r einzuhaken. Damit ist die Rolle arretiert und der Vorhang bleibt abgewickelt.The mode of operation of the arrangement described and drawn is the following: The pulling action on the button x or the crank y is carried out by the pull wire q is transferred to the sleeve k via the pawl o, the pawl o initially moving lifts into the position shown in Fig. I by overcoming the spring p. The other one Train moves the sleeve k, overcoming the spring pressure n, in the direction of the notch r, whereby the entrained nut g rotates on the high-helix thread f and this its movement transfers via the bracket i to the roller b. As a result, the curtain a rolls as a result a weight provided on the curtain and covers the rear window of the Car. After covering a required number of revolutions Distance strikes the longitudinal slot l of the sleeve k on the fixed pin m. In this The end position is the front part of the pawl o already a short distance over the notch r got out. If the tension suddenly slackens, the tensioned compression spring tries n to push the sleeve k back into its original position. But now it has the latch o found time under the action of its spring p in the notch to hook r. This locks the roll and the curtain remains unwound.

Soll der Vorhang wieder aufgewickelt werden, so genügt ein kurzer Ruck am Zugdraht, um die Klinke o aus der Kerbe r zu schleudern und die Hülse k dem Schub der gespannten Druckfeder n zu überlassen, die jetzt das Aufrollen des Vorhanges in umgekehrter Weise besorgt.If the curtain is to be rolled up again, a short one is sufficient Jerk on the pull wire to eject the pawl o out of the notch r and the sleeve k to leave the thrust of the tensioned compression spring n, which now rolls up the Concerned about the curtain in the opposite way.

Selbstverständlich ist es auch möglich, den Rollvorhang unabhängig vom Bedienungsknopf bzw. -kurbel durch Ziehen am Vorhangstoff zu schließen. Dabei schiebt die in Drehung versetzte Mutter g die Hülse k in Richtung der Kerbe r fort, bis die Klinke o einrastet. Zum Öffnen genügt ein Ruck am Vorhang, um die Klinke anzuheben.Of course, it is also possible to have the roller curtain independent to close from the control knob or crank by pulling on the curtain fabric. Included the rotated nut g pushes the sleeve k in the direction of the notch r, until the latch o engages. All you need to do is pull the curtain to open the handle to raise.

Der Rollvorhang gemäß der Erfindung läßt sich ohne weiteres in gefälliger Weise in jedem geschlossenen Kraftfahrzeug anbringen und ist infolge seiner einfachen, zuverlässigen Ausführung geeignet, ein weiteres Mittel zu bilden gegen die Gefahren des Blendens durch Fahrzeugscheinwerfer, welche ihren Lichtstrahl durch den Wagen werfen und durch Spiegelung an den Glasscheiben dem Fahrer die Sicht auf die Fahrbahn nehmen.The roller curtain according to the invention can easily be more pleasing In every closed motor vehicle and is due to its simple, reliable execution suitable to form a further means against the dangers of dazzling by vehicle headlights, which their light beam through the car throw and through reflections on the glass panes the driver the view of the road to take.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE I. Vom Führersitz aus zu betätigender Rollvorhang für die Fenster von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Rollvorhanges als Spindel mit Steilgewinde (f) und Spindelmutter (g) ausgebildet ist, durch deren gegenseitige Bewegung sich die Vorhangrolle (b) dreht. PATENT CLAIMS I. Roll-up curtain operated from the driver's seat for the windows of motor vehicles, characterized in that the axis of the roller curtain is designed as a spindle with high helix thread (f) and spindle nut (g), through which mutual movement, the curtain roll (b) turns. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (q) durch das eine Ende der feststehenden Achse (d) des Rollvorhanges in das Innere der Vorhangrolle (b) verlegt und mittels einer die Achse umgebenden, mit Rückholfeder (n) versehenen Hülse (k) an eine auf dem als Spindel mit Steilgewinde ausgebildeten anderen Ende der Vorhangachse (d) längsverschieblichen Wandermutter (g) angeschlossen ist. 2. Device according to claim I, characterized in that the traction means (q) through one end of the stationary Axis (d) of the roller curtain is moved into the interior of the curtain roller (b) and by means of a sleeve (k) which surrounds the axis and is provided with a return spring (s) the other end of the curtain axis (d) designed as a spindle with a coarse thread longitudinally displaceable hiking nut (g) is connected. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der Hülse (k) eine die Rückholfeder aufnehmende, abgefederte Sperrklinke (o) vorgesehen ist, die in der Arbeitsstellung bei heruntergelassenem Vorhang zur Festlegung in eine auf der Achse (d) befindliche Raste (r) einfällt.3. Device according to claim i, characterized in that on the sleeve (k) a return spring receiving, Cushioned pawl (o) is provided, which is in the working position with the down The curtain collapses into a notch (r) located on the axis (d).
DEZ18060D 1929-01-05 1929-01-05 Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat Expired DE506001C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEZ18060D DE506001C (en) 1929-01-05 1929-01-05 Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEZ18060D DE506001C (en) 1929-01-05 1929-01-05 Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE506001C true DE506001C (en) 1930-08-29

Family

ID=7624476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEZ18060D Expired DE506001C (en) 1929-01-05 1929-01-05 Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE506001C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0093934A2 (en) * 1982-05-10 1983-11-16 Lamberto Masi A remote-control device for roller-blinds for motor vehicles
EP0342355A1 (en) * 1988-04-20 1989-11-23 Gebr. Happich GmbH Window-blind
DE102016208676A1 (en) * 2016-05-19 2017-11-23 Bos Gmbh & Co. Kg Shading device for a vehicle interior

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0093934A2 (en) * 1982-05-10 1983-11-16 Lamberto Masi A remote-control device for roller-blinds for motor vehicles
EP0093934A3 (en) * 1982-05-10 1985-12-04 Lamberto Masi A remote-control device for roller-blinds for motor vehicles
EP0342355A1 (en) * 1988-04-20 1989-11-23 Gebr. Happich GmbH Window-blind
DE102016208676A1 (en) * 2016-05-19 2017-11-23 Bos Gmbh & Co. Kg Shading device for a vehicle interior

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10124100C1 (en) Roller blind device for a transparent roof element
DE102009018430B4 (en) Sliding door system for a vehicle
EP1621386A2 (en) Wind stop device
DE1800784A1 (en) Activation mechanism for a door of a motor vehicle, in particular a taxi
EP1848604B1 (en) Shading device comprising a roller blind that can be manually actuated and assume several positions
DE10163122B4 (en) Roller blind for motor vehicle windows in the roof area
EP3478521B1 (en) Shading device for a window of a motor vehicle
DE506001C (en) Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat
DE19930049C2 (en) A shielding device arranged above the windshield frame of passenger cars
DE102014222128A1 (en) Shading device for a window of a motor vehicle
DE102007035072B4 (en) Roller blind for a motor vehicle side window with window dividing web
DE4229695C2 (en) Motor vehicle seat with a receiving device for equipment
DE10319294B4 (en) Sun protection system for a front side window in a motor vehicle
DE102013111924A1 (en) Cabriolet vehicle with cover element for rod passage opening
DE202007015602U1 (en) Electric side window blind
DE102016208896B4 (en) Shading device for a vehicle window
DE10163741C2 (en) Winding shaft arrangement for vehicles with a hollow winding shaft for winding a material web
DE102016218991B4 (en) Shading device for a window of a motor vehicle
DE102015200050A1 (en) Sunblind
DE202006018061U1 (en) Device for actuating a sun blind
DE676581C (en) Edge cutting device arranged on slide with edge finder for running fabric webs
DE102015102025B4 (en) tonneau cover
DE2444970C2 (en) Actuating device for a passive seat belt
DE509226C (en) Rolling curtain for the windows of motor vehicles that can be operated from the driver's seat
DE202007014981U1 (en) Roller blind, in particular for vehicles