Apparat zum Drucken und Ausgeben von Wertkarten mit veränderlichen
und unveränderlichen Angaben Es sind Apparate zum Drucken und Ausgeben von Wertkarten
bekannt, bei denen der auf einer Karte unterzubringende Aufdruck auf mehrere Druckwalzen
verteilt ist. Derartige Apparate sind übersichtlicher im Aufbau gegenüber denjenigen,
bei denen die ganze Karte in einem Druckvorgang hergestellt wird. Bei dem erstgenannten
Druckwerk sind also zu jeder Zeit schon mehrere Karten teilweise vorgedruckt. Bei
der für die Entnahme nötigen Drehung der Förderwalzen wird durch die letzte Druckwalze
der letzte Aufdruck eingefügt. Ändern sich nun die aufzudruckenden Zeitangaben oder
die veränderlichen Tagesangaben, so müssen die vorgedruckten Karten, die noch die
alte Angabe tragen, vernichtet werden. Besonders nachteilig wirkt sich diese Anordnung
bei Fahrkartendruckern aus, die Karten mit einer zeitlich begrenzten Gültigkeitsdauer
ausgeben. Da die Gültigkeitsdauer der Fahrkarten der großstädtischen Verkehrsmittel
nur wenige Stunden beträgt, so kann es vorkommen, daß in verkehrsschwachen Zeiten
und auf wenig befahrenen Strecken die Karten mit einem "Leitaufdruck ausgegeben
werden, der weit vor dem tatsächlichen liegt, und auf diese Weise der Fahrgast benachteiligt
wird.Apparatus for printing and dispensing prepaid cards with variable values
and unchangeable information There are devices for printing and issuing prepaid cards
known, in which the print to be accommodated on a card on several pressure rollers
is distributed. Such devices are clearer in structure compared to those
in which the entire card is produced in one printing process. With the former
Printing unit, several cards are already partially preprinted at any time. at
the rotation of the conveyor rollers required for removal is controlled by the last pressure roller
the last imprint inserted. Now change the time information to be printed or
the changeable day information, the preprinted cards that still have the
bear old information, be destroyed. This arrangement is particularly disadvantageous
in the case of ticket printers, the cards with a time-limited period of validity
output. Since the validity of the tickets of the metropolitan transport
is only a few hours, it can happen that in times of low traffic
and on routes with little traffic, the maps are issued with a "guide" imprint
that is far ahead of the actual, and in this way the passenger is disadvantaged
will.
Dieser Nachteil soll durch die Erfindung vermieden werden. Sie besteht
darin, (lad die Zeitangaben auf die auszugebende Karte, die anderen Angaben jedoch
auf die dieser nachfolgende Karte aufgedruckt werden. Ein Ausführungsbeispiel der
Erfindung ist in den Abbildungen dargestellt. Das Papierband, auf das die einzelnen
Karten aufgedruckt werden, läuft in Richtung des Pfeiles durch die Maschine hindurch.
Die Arbeitswelle 29 treibt das Zahnrad 41 an und dieses wieder die Transportwalzen
i und 2, die durch seitlich liegende Zahnräder zwangläufig miteinander gekuppelt
sind. Die Walzen i und 2 besitzen einen geriffelten Teil entsprechend der Länge
der auszugebenden Karte und sind auf dem übrigen Umfang ansgespart. Während dieses
Teiles ihres Umlaufs bleibt das Papierband in Ruhe. Diese Zeit dient zum Einfärben
der verschiedenen Druckstellen und zum Umstellen der Typenräder für die veränderlichen
Aufdrucke. Das fest gelagerte Zwischenrad 3 leitet die Bewegung auf das Walzenpaar
4., $ weiter. Walze stellt den ersten Druckzylinder und Walze 5 das zum Drucken
erforderliche Widerlager dar. Ein fest gelagertes Zwischenrad 6 treibt das Walzenpaar
7, 8 an. Von diesem ist Walze 7 der zweite Druckzylinder, und Walze 8 ist das Widerlager.
Die Gegenwalzen 5 und 8 werden nicht angetrieben. Die Walzen 2 und 5 sind in der
unter Federdruck stehenden Wippe i i gelagert. Den erforderlichen Anpreßdruck für
das Walzenpaar 7, 8 liefert die Druckfeder 12. Anschläge 13 und 14 begrenzen die
Lage der Gegenwalzen 2, 5 und B. Die Druckzylinder .4, 7 werden mit den Filzwalzen
9 und io eingefärbt.
Die Stellen der festen oder unveränderlichen
Aufdrucke sind auf beide Zylinder und 7 verteilt. und zwar trägt im dargestellten
Beispiel der Druckzylinder 4. die Angaben der laufenden Nummer, die Bezeichnung
der Abgangsstation und ein Kontrollzeichen, der Druckzylinder 7 die Angaben der
Ausgabezeit und den sonstigen für den Kartendruck erforderlichen Text.This disadvantage is to be avoided by the invention. she consists
in it, (load the time information on the card to be issued, but the other information
are printed on the following card. An embodiment of the
Invention is shown in the figures. The paper tape on which the individual
Cards are printed, runs in the direction of the arrow through the machine.
The working shaft 29 drives the gear 41 and this in turn drives the transport rollers
i and 2, which are inevitably coupled to one another by gears lying on the side
are. The rollers i and 2 have a corrugated part corresponding to the length
the card to be issued and are saved on the rest of the amount. During this
The paper tape remains at rest for part of its circulation. This time is used for coloring
the various pressure points and to change the type wheels for the changeable ones
Imprints. The fixed intermediate gear 3 directs the movement to the pair of rollers
4th, $ next. Roller provides the first printing cylinder and roller 5 that for printing
required abutment. A fixed intermediate wheel 6 drives the pair of rollers
7, 8 on. Of this, roller 7 is the second printing cylinder, and roller 8 is the abutment.
The counter rollers 5 and 8 are not driven. The reels 2 and 5 are in the
rocker i i under spring pressure. The required contact pressure for
the pair of rollers 7, 8 supplies the compression spring 12. Stops 13 and 14 limit the
Position of the counter rollers 2, 5 and B. The pressure cylinders .4, 7 are with the felt rollers
9 and io colored.
The bodies of the fixed or immutable
Imprints are distributed on both cylinders and 7. namely in the illustrated
Example of the printing cylinder 4. the details of the serial number, the designation
the departure station and a control symbol, the printing cylinder 7 the information of the
Issue time and other text required for card printing.
Abb. 2 zeigt das Schema für einen Druck-, apparat, bei dem der gesamte
auf einer Karte unterzubringende Text in zwei Druckwalzen unterteilt ist. Das linke
Druckwerk enthält als feste Angaben die der Abgangsstation Ii und ein Kontrollzeichen
S, und als veränderliche Angaben die laufende -Nummer N; das rechte Druckwerk als
feste Angaben den eigentlichen Kartentext T und als veränderliche Angaben den Ausgabetag
und die Ausgabezeit Z. 11 ist Sie Schneidevorrichtung, die die fertigen
Karten vom Streifen abschneidet. Der Winkel a entspricht der Kartenlänge L. In der
Abbildung ist der Zustand dargestellt, bei dem ein Druckvorgang gerade beendet ist.
Die linke Karte ist finit der laufenden Nummer, der Abgangsstation und dem Kontrollzeichen
versehen. Die mittlere Karte trägt außerdem den eigentlichen Kartentext, und die
rechte Karte, die ausgegeben wird, ist auch noch mit dem Aufdruck des Ausgabetages
und der Ausgabezeit versehen. Es ist im Apparat also keine Karte vorhanden, die
soweit vorgedruckt ist, daß sie bei Änderungen des Ausgabetages oder der Ausgabezeit
unbrauchbar würde.Fig. 2 shows the scheme for a printing device in which the entire text to be placed on a card is divided into two printing rollers. The left-hand printing unit contains the information of the departure station Ii and a control character S as fixed information, and the current number N as variable information; the right printing unit as fixed information the actual card text T and as variable information the issue date and the issue time Z. 11 is the cutting device that cuts the finished cards from the strip. The angle a corresponds to the card length L. The illustration shows the state in which a printing process has just ended. The left card is finite with the serial number, the departure station and the control symbol. The middle card also bears the actual card text, and the card on the right, which is issued, is also provided with the date and time of issue. There is therefore no card in the device that is preprinted to such an extent that it would be unusable if the date of issue or the time of issue were changed.