Auspufftopf für Brennkraftmaschinen Der Gegenstand der Erfindung ist
ein neuartig gestalteterAuspufftopffürBrennkraftmaschinen. Es ist bekannt, daß die
aus einer solchen Maschine ausgestoßenen verbrauchten Abgase starke Geräusche verursachen
und unangenehme, unter Umständen schädliche Rauchschwaden hinterlassen. Um dieseÜbelständezuvermeiden,
werden die verbrauchten Gase in einen Raum, den Auspufftopf, geleitet, der ein beträchtlich
größeres Volumen hat als wie das Auspuffrohr der Maschine. Außerdem wird dieser
Raum mit Labyrinthgängen versehen, die die Abgase zwingen, ihre Strömungsrichtung
mehrfach zu verändern, bevor sie in die freie Luft ausgestoßen werden. Die den Gasen
noch innewohnende Energiewird dadurch fast aufgezehrt und etwaige Kondensationsstoffe
werden an den Wänden des Auspufftopfes niedergeschlagen. Auch erreicht man durch
den Auspufftopf, daß die Auspuffgeräusche und die Rauchentwicklung fast verschwinden.
Um die Abgase im Auspufftopf abzukühlen und sein. Volumen geringer zu machen, ist
schon vorgeschlagen worden, die Abgase mit frischer Luft innerhalb des Auspufftopfes
zu mischen, und man hat besondere Düsen vorgesehen, durch die die Abgase Frischluft
mit sich reißen und in den Auspufftopf einführen. Auch wird als bekannt vorausgesetzt,
die Abgase im Auspufftopf in ungleiche Teile zu teilen, um in einem Teile des Auspufftopfes
einen gewissen Unterdruck zu erzeugen.Muffler for internal combustion engines The object of the invention is
a newly designed exhaust muffler for internal combustion engines. It is known that the
used exhaust gases emitted from such a machine make loud noises
and leave behind unpleasant, potentially harmful clouds of smoke. To avoid these evils,
the used gases are directed into a space, the muffler, which is a considerable
has a larger volume than like the exhaust pipe of the engine. Also, this one
Provide space with labyrinth passages that force the exhaust gases to change their direction of flow
to be changed several times before they are expelled into the open air. The gases
The energy that is still present is almost consumed as a result, as is any condensation substances
are reflected on the walls of the muffler. You can also get through
the muffler so that the exhaust noises and the smoke development almost disappear.
To cool the exhaust gases in the muffler and be. Making volume lower is
It has already been proposed to clean the exhaust with fresh air inside the muffler
to mix, and one has provided special nozzles through which the exhaust gases fresh air
tear it with you and insert it into the muffler. It is also assumed to be known
to divide the exhaust gases in the muffler into unequal parts to in one parts of the muffler
to create a certain negative pressure.
All diese bereits bekannten Maßnahmen sind erfindungsgemäß in einer
neuen Bauart eines Auspufftopfes zusammengefaßt, so daß dieser Auspufftopf gegenüber
den bisher bekannten Auspufftöpfen einen höhern Nutzeffekt aufweist.According to the invention, all of these already known measures are in one
new type of muffler summarized, so that this muffler opposite
the previously known mufflers has a higher efficiency.
Auf der Zeichnung ist in Abb. i ein Längsschnitt und in Abb. 2 ein
Querschnitt in Richtung A-B dargestellt. Die Pfeile geben die Strömungsrichtung
der Gase an. Mit dem Flansch i wird der Auspufftopf an die Auspuffleitung der Maschine
angeschlossen. Die Abgase gelangen von der Auspuffleitung in das Rohr 2 und werden
durch ein Blech 3 vor dem Eindringen in die Labyrinthgänge in ungleiche Teile geteilt.
Um das Rohr i ist ein zweites Rohr q. angebracht. Dieses Rohr q. steht der Endöffnung
des Rohres 2 mit einer Kugelkalotte g gegenüber, an der auch das Blech3 befestigt
sein kann. Das Rohr q. ist weiterhin von einem Rohr 6 umgeben, das den Außenmantel
des Auspufftopfes bildet und in das die Gase aus dem Rohr q. mittels gekrümmter
Flächen stoßfrei hinübergeleitet werden. Auf das Rohr 6 ist ein trichterförmiges
Rohr 7 so aufgesetzt, daß der enger werdende Teil nach der Auspufföffnung zu liegt.
Die Abgase gelangen vom Rohr 6 in den mit ihm verbundenen Teil dieses Trichters
7 und kommen durch den Rohrstutzen ins Freie. In dem Rohr q. ist ein kegelförmig
sich verjüngendes Rohrstück 9 , angebracht. Der Außenwandung dieses Rohrstückes
gegenüber befinden sich am Umfange des Rohres q. Löcher =o, die in Röhrchen =i münden,
die wiederum durch den von dem Rohr q. und dem Rohr 6 gebildeten Raum in den weiteren
Teil des Trichters 7 führen. Vor diesen Rohren =i sind in dem Trichter Schaufeln
z2 angebracht. Durch die tangential angebrachten Röhrchen =i wird durch die Abgase
Frischluft eingesaugt, die diese in kreisende Bewegung versetzt. Durch die intensive
Vermischung der Abgase mit Frischluft entsteht eine gute Abkühlung der Gase.On the drawing is in Fig. I a longitudinal section and in Fig. 2 a
Cross section shown in direction A-B. The arrows indicate the direction of flow
of the gases. With the flange i the muffler is attached to the exhaust pipe of the machine
connected. The exhaust gases enter pipe 2 from the exhaust pipe and become
divided into unequal parts by a sheet 3 before entering the labyrinth passages.
Around the pipe i is a second pipe q. appropriate. This pipe q. stands the final opening
of the tube 2 with a spherical cap g opposite to which the sheet metal 3 is also attached
can be. The pipe q. is also surrounded by a tube 6, which is the outer jacket
of the muffler and into which the gases from the pipe q. by means of curved
Surfaces are passed over smoothly. On the tube 6 is a funnel-shaped
Pipe 7 placed so that the narrowing part is towards the exhaust opening.
The exhaust gases pass from the pipe 6 into the part of this funnel connected to it
7 and come outside through the pipe socket. In the pipe q. is a cone-shaped
tapered pipe section 9 attached. The outer wall of this pipe section
opposite are on the circumference of the pipe q. Holes = o that open into tubes = i,
which in turn by the pipe q. and the pipe 6 formed space in the other
Part of the funnel 7 lead. In front of these pipes = i there are blades in the funnel
z2 attached. Through the tangentially attached tube = i is through the exhaust gases
Fresh air is sucked in, which sets it in circular motion. Because of the intense
Mixing the exhaust gases with fresh air results in a good cooling of the gases.