DE47910C - Pull-out locomobile boiler - Google Patents

Pull-out locomobile boiler

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DE47910C
DE47910C DENDAT47910D DE47910DA DE47910C DE 47910 C DE47910 C DE 47910C DE NDAT47910 D DENDAT47910 D DE NDAT47910D DE 47910D A DE47910D A DE 47910DA DE 47910 C DE47910 C DE 47910C
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Germany
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locomobile
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flame tube
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Application number
DENDAT47910D
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K. J. MAYER in Barmen
Publication of DE47910C publication Critical patent/DE47910C/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B7/00Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body
    • F22B7/04Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body with auxiliary water tubes
    • F22B7/06Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body with auxiliary water tubes inside the furnace tube in transverse arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 13: Dampfkessel nebst Ausrüstung.CLASS 13: Steam boiler and equipment.

KARL J. MAYER in BARMEN. Ausziehbarer Lokomobilkessel.KARL J. MAYER in BARMEN. Pull-out locomobile boiler.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 2. September 1888 ab.Fatentirt in the German Empire from September 2, 1888.

Die üblichen ausziehbaren Lokomobilkessel werden nach Ansicht des Patentinhabers an den Rohrböden hauptsächlich deshalb undicht, weil die langen Heizröhren bei dem häufigen Temperaturwechsel sich verhältnifsmäfsig stark ausdehnen und zusammenziehen und deshalb in den Rohrwänden lose werden, besonders aber auch, weil beim Fahren auf den unebenen Strafsen die langen Röhren in Erschütterungen und Schwingungen kommen. Kessel mit Heizröhren (Rauchröhren) geben aber auch geringeren Nutzeffect als solche, mit Wasserrohren.The usual pull-out locomobile boilers are in the opinion of the patent holder The main reason why the tube sheets are leaking is that the long heating tubes are often used Changes in temperature expand and contract proportionally strongly and therefore become loose in the pipe walls, but especially because when driving on the uneven ones The long tubes are jolted into shocks and vibrations. Put the boiler with heating tubes (smoke tubes) but also less beneficial than those with water pipes.

Bei dem vorliegenden ausziehbaren Lokomobilkessel sind deshalb keine Rauchrohren, sondern Wasserröhren von kurzer Länge und in solcher Anordnung benutzt, dafs eine lebhafte Circulation erzielt wird, und bei denen Vibrationen und Längenänderungen, die ein Undichtwerden in den Rohrwänden verursachen könnten, ausgeschlossen sind.In the present pull-out locomobile boiler, there are therefore no smoke pipes, but water-pipes of short length and arranged in such a way that a lively one is used Circulation is achieved, and in which there are vibrations and changes in length that a Leaks in the pipe walls are excluded.

Um eine möglichst grofse Heizfläche zu erhalten bei relativ kleinem Wasserraum, also eine schnelle Verdampfung und dennoch verhältnifsmäfsig hohen Wasserstand über der höchsten vom. Feuer berührten Fläche zu haben, ist das Flammrohr möglichst grofs und dessen obere Wand wie auch die der Feuerbüchse flach ausgeführt. Damit hängt ein anderer constructiver Vortheil dieses ausziehbaren Röhrenkessels zusammen, d. i. das bequeme Einsetzen, Abdichten und Reinigen der Röhren.In order to obtain the largest possible heating surface with a relatively small water space, i.e. one rapid evaporation and yet relatively high water level above the highest from the. In order to have the surface in contact with fire, the flame tube is as large as possible and its upper one Both the wall and the fire box are flat. Another constructiver hangs with it Advantage of this extendable tubular boiler together, d. i. the comfortable insertion, Sealing and cleaning of the tubes.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Kessel dargestellt, und zwar ist:The boiler is shown on the accompanying drawing, namely:

Fig. .1 ein Längsschnitt,Fig. 1 is a longitudinal section,

Fig. 2 ein Querschnitt durch die Feuerbüchse nach a-b, Fig. 2 is a cross-section through the fire box according to ab,

Fig. '3 ein Querschnitt durch den hinteren Theil des Kessels nach c-d. Fig. 3 shows a cross-section through the rear part of the boiler according to cd.

Der Kessel besteht aus dem cylindrischen Feuerbüchsmantel A, an welchen sich in bekannter Weise der cylindrische Langkessel B excentrisch anschliefst. Dahinter folgt die Rauchkammer C mit Schornsteinrohr D. An der Vorderseite ist die Feuerbüchse durch die Wand E abgeschlossen und der Langkessel am hinteren Ende durch die Wand F. Wie die Figur erkennen läfst, ist in diesen Kesselmantel die Feuerbüchse G mit dem Flammrohr H excentrisch zu A und B so eingesetzt, dafs deren Verbindung mit E und F gelöst werden kann und Feuerbüchse sammt Flammrohr am vorderen Ende aus dem Mantel A B ausgezogen werden kann, wie bei gewöhnlichen ausziehbaren Lokomobilkesseln.The boiler consists of the cylindrical firebox jacket A, to which the cylindrical long boiler B is attached eccentrically in a known manner. Behind it follows the smoke chamber C with chimney pipe D. At the front, the fire box is closed by wall E and the long boiler at the rear end by wall F. As the figure shows, the fire box G with the flame pipe H is eccentrically closed in this boiler jacket A and B are inserted in such a way that their connection with E and F can be loosened and the fire box together with the flame tube at the front end can be pulled out of the jacket AB , as with ordinary pull-out locomobile boilers.

Die Feuerbüchse und das Flammrohr unterscheiden sich von den gewöhnlichen Formen aber dadurch, dafs beide oben durch flache Wände J und K begrenzt sind. Es ermöglicht dies die Wahl eines weiten Rauchrohres bei hohem Wasserstand über der feuerberührten Fläche. Das weite Flammrohr gestattet ferner die Einsetzung einer doppelten bezw. vierfachen Reihe gekrümmter Wasserröhren L L im Flammrohr, welche wiederum zur Versteifung der flachen Kopfwände desselben dienen, ohne Verwendung von Stehbolzen oder besonderen Versteifungsbolzen, die sonst bei flachen Kesselwänden erforderlich sind.The fire-box and the flame tube differ from the usual forms in that both are bounded above by flat walls J and K. This enables the choice of a wide smoke pipe when the water level is high above the surface in contact with the fire. The wide flame tube also allows the use of a double BEZW. four-fold row of curved water pipes LL in the flame tube, which in turn serve to stiffen the flat head walls of the same, without the use of studs or special stiffening bolts, which are otherwise required for flat boiler walls.

In gleicher Weise wirken die in die Feuerbüchse eingesetzten gebogenen Wasserrohre M. The curved water pipes M inserted into the fire box act in the same way.

Die Röhren L und M sind so gekrümmt, dafs sie rechtwinklig von den Wänden / und K auslaufen, an die cylindrische Wand der Feuer-The tubes L and M are so curved that they run out at right angles from the walls / and K to the cylindrical wall of the fire

büchse bezw. des Flammrohres aber radial sich anschliefsen, zum Zwecke der bequemen Dichtung mittelst einer Rohrdichtmaschine.rifle or of the flame tube but connect radially for the purpose of a convenient seal by means of a pipe sealing machine.

Diese Krümmung der Röhren fördert aber ferner den Wasserumlauf, hindert das Undichtwerden durch Ausdehnung und Vibrationen; namentlich aber gestattet sie auch bequeme Reinigung des Innern der Röhren von Kesselstein durch Einstofsen eines entsprechend gebogenen Schabers oder Kratzers.This curvature of the tubes also promotes water circulation and prevents leaks by expansion and vibration; but in particular it also permits the inside of the tubes to be easily cleaned of scale by inserting a suitably curved scraper or scraper.

Claims (1)

. Patent-Anspruch:. Patent claim: Ein ausziehbarer Lokomobilkessel mit im wesentlichen cylindrischem, aber oben abgeflachtem Flammrohr und ähnlich geformter Feuerbüchse behufs Erzielung hohen Wasserstandes über der höchsten feuerberührten Fläche bei weitem Flammrohr, welch letzteres -wie die Feuerbüchse mit senkrecht zur oberen Fläche und radial zur Cylinderwand gerichteten gebogenen Wasserrohren ausgerüstet ist.An extendable locomobile boiler with an essentially cylindrical, but flattened top Flame tube and similarly shaped fire box for the purpose of achieving high water levels above the highest fire-contacting surface by far the flame tube, which latter -like the Firebox with curved ones perpendicular to the upper surface and radially to the cylinder wall Water pipes is equipped. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
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