Wagen für schüttbares Gut, insbesondere für füll Die Erfindung betrifft
einen Wagen für schüttbares Gut, insbesondere für Müll, mit c-iiiem an der Hinterwand
des Wagenbehälters angeschlossenen Vorbau nebst Einschütt-;iffnung.Trolleys for loose material, in particular for filling. The invention relates to
a trolley for loose material, especially for garbage, with c-iiiem on the rear wall
the front end connected to the wagon container together with the pouring opening.
Es sind Müllabfuhrwagen bekannt, bei denen ztnn Beladen des Wagens
eine sich von dem -Vorbau bis in das Innere des Wagenbehälters erstreckende Förderschnecke
dient. Diese Beladev orrichtung weist den Mangel auf, daß sie sich bei sperrigem
Gut leicht verstopft.There are garbage trucks known in which the car is partially loaded
a screw conveyor extending from the stem to the interior of the wagon container
serves. This loading device has the defect that it is bulky
Well clogged easily.
Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß die
innere Umgrenzung des Vorbaues einen Umdrehungskörper bildet, in dessen Achse eine
schwenkbare Wand gelagert ist, die das innere Profil des Umdrehungskörpers ausfüllt
und die trotz ihrer verliältnismäßig tiefen Lage ein möglichst vollständiges Beladen
des Wagens gestattet.This disadvantage is eliminated according to the invention in that the
inner boundary of the stem forms a body of revolution, in the axis of which one
pivotable wall is mounted, which fills the inner profile of the body of revolution
and despite their relatively low location, they are loaded as completely as possible
of the car.
Die Zeichnung stellt die Einrichtung an einem Ausführungsbeispiel
dar, und zwar Abb. i im Längsschnitt, Abb. 2 in einem wagerechten Schnitt, Abb.3
in einer Ansicht von vorn, Abb. ¢ in einer Ansicht von hinten, während die A.bb.5
und 6 Einzelheiten zeigen.The drawing represents the device in an exemplary embodiment
Fig. i in longitudinal section, Fig. 2 in a horizontal section, Fig.3
in a view from the front, Fig. ¢ in a view from the rear, while A.bb.5
and Fig. 6 shows details.
Das Beispiel stellt einen Wagen mit einem Leladebehälter a dar, der
einen rechteckigen Ouerschnitt besitzt. An der hinteren, in bekannter Weise aufklappbaren
Stirnwand b ist ein Vorbau b1 angebracht, dessen Boden mit dem Boden des Behälters
a mindestens in gleicher Höhe liegt und in dessen Decke eine vom Erdboden her z-,vecks
Einschüttung bequem zu erreichende öffnung d vorgesehen ist. Der Innenraum des Vorbaues
steht mit dem Innenraum des Behälters ca, dessen Rückwand b zti diesem Zwecke mit
einem entsprechenden Ausschnitt versehen ist, in uneingeengterVerbindung. Der Vorbau
hat in dem gezeichneten Beispiel die zweckmäßige Form zweier Kegel und einer den
Boden bildenden Kugelkalotte (Abb. .4). Auf alle Fälle muß die innere Umgrenzung
dieses Vorbaues einen Umdrehungskörper bilden, um dessen geometrische Achse eine
Wand c (Abb. 2) schwenkbar ist, deren mit ihr fest vereinigte Achse e sich in Lagern
f dreht. Diese Wand füllt das innere Rotationsprofil des Ausbaues völlig aus und
kann an ihren dieses Profil bestreichenden Kanten entweder, wie Abb. j zeigt, zwecks
besserer Abdichtung mit Stahlborsten s oder gemäß Abb. 6 (Schnitt nach ~-N der Abb.
i') mit Messern t besetzt sein, die gegen flache 1Iesser it, die sich an den innerenWandflächen
des Vorbaues, z. B. neben der Einschüttöffnung d, befinden, arbeiten und dazu dienen,
sperrige Gegenstände, wie Drähte it. dgl., zti zerschneiden.The example shows a car with a loading container a that
has a rectangular cross section. At the rear, which can be opened in a known manner
Front wall b is attached to a porch b1, the bottom of which corresponds to the bottom of the container
a is at least at the same height and in its ceiling one z-, vecks from the ground
Embankment conveniently accessible opening d is provided. The interior of the porch
stands with the interior of the container ca, whose rear wall b zti with this purpose
is provided with a corresponding cutout, in an unconstrained connection. The stem
has the appropriate shape of two cones and one in the example shown
The spherical cap that forms the bottom (Fig. 4). In any case, the inner boundary must
this stem form a body of revolution, around its geometric axis a
Wall c (Fig. 2) is pivotable, the axis e of which is firmly united with it in bearings
f rotates. This wall completely fills the inner rotation profile of the extension and
can either, as Fig. j shows, for the purpose of
Better sealing with steel bristles s or according to Fig. 6 (section according to ~ -N of Fig.
i ') be occupied with knives t, which against flat 1Iesser it, which are on the inner wall surfaces
of the stem, e.g. B. next to the pouring opening d, are, work and serve to
bulky items, like wires it. Like., Zti cut up.
Die Wand c, die in Abb. 2 in ihrer Mittelstellung gezeichnet ist,
befindet sich während des Einschiittens etwa in einer der beiden in Abb. 2 mit .-I
und B bezeichneten Lageti. -Nach dem Einschütten wird die Wand in die entgegengesetzte
Lage geschwenkt und befördert dadurch die eingeschüttete Masse in den Behälter a.
Das
Schwenken der Wand c geschieht zweckmäßigerweise mittels eines auf deren Achse e
aufgekeilten zweiarmigen Hebels g, an dessen Enden Zugglieder h angreifen, die auf
beliebige Weise abwechselnd gezogen «-erden, z. B. durch zwei Kurbelzapfen i., die
durch zugeordnete Zahnräder k, die miteinander in Eingriff stehen, gekuppelt sind,
so, daß. sie die Zugglieder h stets in einander entgegengesetzten Richtungen bewegen.
Es kann natürlich auch ein einziges Glied la genügen, wenn man dieses abwechselnd
auf Zug und auf Druck in Anspruch nimmt. Der Antrieb der Zahnräder k kann durch
ein vom Getriebekasten o aus mittels eines Wellenstumpfes ii. und Kegelräder p,
q unter Vermittlung einer Klauenkupplung ml, nag (Abb. 3) in Umdrehung versetztes
Ritzel 1 geschehen. Die Kupplungshälfte in', das Ritzel L und die Zahnräder k befinden
sich am kippbaren Wagenbehälter a. Ein Kippen dieses Behälters bewirkt also eine
Trennung der Kupplungshälften rral und nag.The wall c, which is shown in Fig. 2 in its middle position,
is located in one of the two in Fig. 2 with.-I
and B denoted Lageti. -After pouring, the wall turns into the opposite
Pivoted position and thereby conveys the poured mass into the container a.
That
Pivoting the wall c is expediently done by means of an on its axis e
wedged two-armed lever g, attack at the ends of tension members h on the
alternately drawn in any way, e.g. B. by two crank pins i. That
are coupled by associated gears k which are in mesh with one another,
so that. they always move the tension members h in opposite directions.
Of course, a single link can also suffice if you alternate this
on train and on pressure. The drive of the gears k can by
one from the gear box o by means of a stub shaft ii. and bevel gears p,
q rotated by means of a claw coupling ml, nag (Fig. 3)
Pinion 1 happen. The coupling half in ', the pinion L and the gears k are located
on the tiltable trolley container a. Tilting this container thus causes a
Separation of the coupling halves rral and nag.
Zweckmäßig ist es, den Innenraum des Behälters a durch eine an der
Rückwand beginnende, in der Längsachse des Behälters verlaufende, jedoch nicht ganz
bis zur Vorderwand reichende Zwischenwand r in zwei Abteilungen zu trennen, damit
das in die eine Behälterseite eingeschobene Schüttgut nicht in die andere Seite
gelangt.It is useful to the interior of the container a by one of the
Back wall beginning, running in the longitudinal axis of the container, but not entirely
to separate the partition r extending to the front wall into two compartments, so that
the bulk goods pushed into one side of the container not into the other side
got.