Nabenschloß für Fahrräder Die Erfindung betrifft ein Nabenschloß für
Fahrräder in Gestalt eines winkelförmigen Bremshebels für Freilaufnaben, bei dem
ein Riegel in entsprechend vorgesehene Ausnehmungen am Umfang der Nabe zu deren
Sperrung eingeführt wird. Es ist bereits eine solche Einrichtung bekannt geworden,
bei der der Sperriegel durch ein Schlüsselschloß beeinflußt wird und nur längsversch.ieblich
ist. Der für die Unterbringung der Sperrvorrichtung erforderliche Raum wurde durch
eine an der Knickstelle angesetzte Auskragung geschaffen. Die Form des Freilaufnabenbremshebels
konnte deshalb nicht gewahrt werden, wohl aber gemäß der Erfindung, die sich die
Aufgabe gestellt hat, über das Vorhandensein der Schließvorrichtung hinwegzutäuschen.
Dies wird durch eine eigenartige Ausbildung und Anordnung des Sperriegels erreicht,
und zwar in der Weise, daß dieser Sperriegel im waagerechten Schenkel des Bremshebels
parallel zu .ihm als Doppelhebel schwenkbar angeordnet und mit Vorsprüngen zur Lageverstellung
von Hand versehen ist, wobei Sperr- und Zahlenscheiben zu beiden Seiten des Drehpunktes
des Sperrriegelhebels ebenfalls im Rahmen des waagerechten Schenkels des Bremshebels
gelagert sind.Hub lock for bicycles The invention relates to a hub lock for
Bicycles in the form of an angular brake lever for freewheel hubs, in which
a latch in appropriately provided recesses on the circumference of the hub to their
Blocking is introduced. Such a facility has already become known,
in which the locking bolt is influenced by a key lock and can only be moved longitudinally
is. The space required to accommodate the locking device has been through
created a projection attached to the kink. The shape of the freewheel hub brake lever
could therefore not be preserved, but according to the invention, which the
Task has set to hide the presence of the locking device.
This is achieved by a peculiar design and arrangement of the locking bolt,
in such a way that this locking bolt in the horizontal leg of the brake lever
parallel to .ihm arranged pivotably as a double lever and with projections for position adjustment
is provided by hand, with locking and number washers on either side of the pivot point
of the locking bolt lever also in the frame of the horizontal leg of the brake lever
are stored.
Eitle Feder sorgt dafür, daß der Sperrriegelhebel von selbst aufspringt,
sobald die Lage der Sperrnocken gegenüber den Sperrnuten das zuläßt.Vain spring ensures that the locking bolt lever pops open by itself,
as soon as the position of the locking cams relative to the locking grooves permits.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar
zeigt: Abb. 1 die Einrichtung in Vorderansicht, Abb. 2 einen Schnitt in Richtung
I-I (zu Abb. i) und Abb. 3 .eine Rückansicht, bei der das Schloß gehäuse in Richtung
II-II (zu Abb. 2) geschnitten gedacht ist.In the drawing, an embodiment is shown, namely
Fig. 1 shows the device in front view, Fig. 2 shows a section in the direction
I-I (to Fig. I) and Fig. 3. A rear view, in which the lock housing in the direction
II-II (to Fig. 2) is intended to be cut.
Mit i ist der Bremshebel bezeichnet. Um den in diesem angebrachten
Bolzen 2 ist der im waagerechten Schenkel ja des Bremshebels i verlaufende Sperriegelhebel
3 schwenkbar, der auf seinem der Nabe 4 zugekehrten Ende einen Sperrzahn 5 aufweist,
der in entsprechende Ausnehmungen der nur gestrichelt angedeuteten Nabe 4 eindringt,
wenn von Hand auf die Vorsprünge 6, 7 ein Druck ausgeübt wird. Den Sperriegel 3
durchtreten beiderseits des Bolzens 2 die Achsen 8 der mit Zahlen versehenen Sperrscheiben
g. Diese Achse 8 weisen je eine Nut 8a auf, in die Vorsprünge loa der länglichen
Ausnehmungen io des Sperriegelhebels 3 einfallen können, sobald ihre gegenseitige
Lage das zuläßt. Der Sperriegelhebel wird durch das durch Schrauben i i befestigte
Gehäuse 12 umhüllt. Die Feder 13 am Gehäuse 12 sorgt dafür, daß das Schloß beim
Einstellen der Sperrscheibenachsen 8 in die Öffnungslage von selbst aufspringt.
Durch Druck auf den Vorsprung 7 kann bei Eindringen von Schmutz oder Bildung von
Rost die öffnungsbewegintg des Sperriegelhebels 3, 5 von Hand erzwungen werden.The brake lever is denoted by i. To the one affixed in this
Bolt 2 is the locking bar lever running in the horizontal leg of the brake lever i
3 pivotable, which has a locking tooth 5 on its end facing the hub 4,
which penetrates into corresponding recesses of the hub 4, only indicated by dashed lines,
when pressure is exerted on the projections 6, 7 by hand. The locking bolt 3
pass through the axes 8 of the locking disks provided with numbers on both sides of the bolt 2
G. These axes 8 each have a groove 8a, in the projections loa of the elongated
Recesses io of the locking lever 3 can fall as soon as their mutual
Location allows. The locking bar lever is fastened by the screw i i
Housing 12 enveloped. The spring 13 on the housing 12 ensures that the lock when
Setting the locking disk axles 8 pops up in the open position by itself.
By pressing on the projection 7 can penetration of dirt or formation of
Grate the opening movement of the locking lever 3, 5 can be forced by hand.