DE466671C - Attachment of the interchangeable whipping (point) track to handle hammers or the like. - Google Patents

Attachment of the interchangeable whipping (point) track to handle hammers or the like.

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DE466671C
DE466671C DESCH82184D DESC082184D DE466671C DE 466671 C DE466671 C DE 466671C DE SCH82184 D DESCH82184 D DE SCH82184D DE SC082184 D DESC082184 D DE SC082184D DE 466671 C DE466671 C DE 466671C
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DE
Germany
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hammers
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Expired
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DESCH82184D
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ROBERT SCHMIDT GmbH
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ROBERT SCHMIDT GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
    • B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
    • B28D1/26—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by impact tools, e.g. by chisels or other tools having a cutting edge
    • B28D1/265—Scabbling machines or scabbling tools

Description

Befestigung der auswechselbaren Schlag-(Spitzen-) Bahn an Stielhämmern o. dgl. Die Erfindung betrifft einen Stockhammer, auf den die Spitzenbahn lediglich mittels Keilwirkung aufgebracht und nur durch Federkraft festgehalten wird. Schrauben oder sonstige zusätzliche Befestigungsmittel entfallen daher bei dieser Ausführung.Attachment of the exchangeable impact (point) track to handle hammers o. The like. The invention relates to a mallet on which the tip track only is applied by means of a wedge effect and is only held in place by spring force. Screws or other additional fastening means are therefore not required in this version.

Das Wesen der Erfindung besteht zunächst darin, die Spitzenbahn in dem federnden Hammerteil festzuhalten, ferner den fiedernden Hammerteil durch einen in der Längserstrekkung keilförmigen Teil der Spitzenbahn in Klemmspannung zu versetzen und schließlich gegebenenfalls darin, die während der Arbei-, auf die Spitzenbahn ausgeübte Schubkraft zu einer Verbesserung der Keilwirkung zu benutzen, die seitens der Spitzenbahn auf den federnden Hammerteil ausgeübt wird.The essence of the invention consists first of all in the top track in to hold the resilient hammer part, furthermore the feathery hammer part by a to put wedge-shaped part of the tip track in clamping tension in the longitudinal extension and finally, if necessary, during the work, on the top track to use exerted thrust to improve the wedge effect on the part the tip track is exerted on the resilient part of the hammer.

In der beiliegenden Zeichnung ist ein Aus, Führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The accompanying drawing shows an example of a guide to the subject matter of the invention shown.

Abb. i ist eine Ansicht des Hammers in Richtung des federnden Schlitzes und Abb. a in Richtung des Stieles.Fig. I is a view of the hammer looking towards the resilient slot and Fig. a in the direction of the stem.

Der prismatische Hammerkörper b, der einseitig in eine abgestumpfte Spitze & übergeht, enthält in der anderen Endfläche .eine Nut c, die in einen Längsschlitz e im Hammerkörper übergeht; c und e können, wie in der Abb. i und a, senkrecht zum Stiel angeordnet werden oder aber, in Ausnutzung des; ganzen Erfindungsgedankens, in Richtung des Stieles bzw. der Bohrung f. Der nach der Abbildung schwalbenschwanzförmige Teil c der gestrichelten Spitzenbahn d ist in der Tiefenerstreckung konisch und pa.ßt in eine dementsprechende Nut.The prismatic hammer body b, the one-sided into a truncated Point & passes over, contains in the other end surface .a groove c which leads into a Longitudinal slot e merges in the hammer body; c and e can, as in fig.i and a, be arranged perpendicular to the stem or else, taking advantage of the; whole inventive concept, in the direction of the stem or the hole f. The dovetail-shaped one according to the illustration Part c of the dashed tip trajectory d is conical in depth and fits into a corresponding groove.

Zum Einsetzen der Spitzenbahn ist also nichts notwendig, als die Schmalseite des. Schwalbenschwänzansatzes in den breitesten Teil der Nut einzusetzen und unter Auftreibung des Spaltes e die Spitzenbahn d allerseits bündig auf den Hammerkörper b aufzubringen.. .Nothing is necessary to insert the top sheet except the narrow side Des. Dovetail approach to use in the widest part of the groove and below Expansion of the gap e the tip track d flush on all sides with the hammer body b to apply ...

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Befestigung der auswechselbaren. Schlag-(Spitzen-) Bahn an Stielhämmern o. dgl. unter Benutzung ,zweier durch einen Längsschlitz im Hammerkopf gebildeter federnder Becken mit schwalbenschwanzförmig unterschnittenen Befestigungsansätzen, dadurch gekennzeichnet, daß der Hammerkopf am Befestigungsende eine unterschnittene Keilnut (c), in die der Längsschlitz (e) im Hammerkopf mündet, aufweist, und zwar entweder in der Richtung oder quer zur Richtung des Hammerstiellaches, so daß die mit einem entsprechenden Ansatz versehene aufzusteckende Bahn (d) gegen den Druck des federnden Beckeneingetriebes von ihnen ohne weitere Hilfsmittel durch Reibungsklemmung festgehalten wird.PATENT CLAIM: Attachment of the interchangeable. Impact (tip) Track on stick hammers o. The like. Using, two through a longitudinal slot in the Hammer head formed resilient cymbals with dovetail undercut Fastening lugs, characterized in that the hammer head at the fastening end an undercut keyway (c) into which the longitudinal slot (e) in the hammer head opens, either in the direction of or across the direction of the hammer handle roof, so that the web (d) to be attached, provided with a corresponding approach, is opposed to the pressure of the resilient pelvic drive from them without further aids Frictional clamping is held.
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