DE461019C

DE461019C - Four-wheel braking device especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE461019C
Application number: DEH109379D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-12-23
Filing date: 1926-12-23
Publication date: 1928-06-13

Description

Vierradbremseinrichtung insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Vorderräder der Kraftwagen haben u. a. die Aufgabe, den Wagen in die angesteuerte Richtung zu leiten. Sie werden dieser Zweckbestimmung durch das Bremsen entzogen, so daß der Wagen dem Steuer nicht mehr richtig gehorchen kann.Four-wheel braking device, in particular for motor vehicles. The front wheels the motor vehicles have, inter alia. the task of moving the car in the direction it is heading for conduct. You are withdrawn from this intended purpose by braking, so that the Dare can no longer obey the wheel properly.

Die vorliegende Erfindung bezweckt das Verhüten der daraus folgenden Gefahren bei mit Vierradbremse ausgerüsteten Kraftfahrzeugen.The present invention aims to prevent the following Dangers in motor vehicles equipped with four-wheel brakes.

Der Gebrauch der- Vierradbremse ist bis zu mittleren Fahrgeschwindigkeiten gefahrlos. Die Gefahr wächst nicht nur mit der Geschwindigkeit, sondern auch mit der Tiefe des Weges. Tiefe Wege erhöhen die Bremswirkung; daher ist die Gefahr des überschlagens am größten, wenn das plötzliche Bremsen in Verbindung mit dem Aufsuchen des Sommerweges oder auch nur der weniger festen Ränder der Straße erfolgt. Ferner wird die Gefahr des Überschlagens erhöht, wenn die Vierradbremse in einer Kuirve oder beim Ausweichen benutzt wird.The use of the four-wheel brake is possible up to medium driving speeds safe. The risk not only grows with the speed, but also with it the depth of the way. Deep distances increase the braking effect; hence the danger of overturns greatest when the sudden braking in connection with the approach the summer path or just the less solid edges of the road. Further the risk of rollover increases when the four-wheel brake is in a curve or is used when evading.

Die Vierradbremse isst wichtig zum schnellen Bremsen im städtischen Verkehr; bei Lberlandfahrten wird ein so schnelles Bremsen kaum nötig, deshalb ist dieselbe dort beim schnellen Fahren zu vermeiden.The four-wheel brake eats important for quick braking in urban Traffic; When driving in Lberland, braking as quickly as this is hardly necessary, which is why to avoid the same there when driving fast.

Die mit Vierradbremse ausgestatteten Wagen bieten zwar die Möglichkeit, durch Gebrauch der Handbremse nur die Hinterräder zu bremsen; aus Gewohnheit wird aber bei jedem plötzlich notwendig werdenden Bremsen zuerst die Fußbremse angezogen, das ist die Bremse, welche in der Regel auf alle vier Räder wirkt.The cars equipped with four-wheel brakes offer the possibility of only use the handbrake to brake the rear wheels; out of habit but every time you suddenly need to brake, put the footbrake on first, this is the brake that usually acts on all four wheels.

Es ist bekannt, zwischen Vorderrad- und Hinterradbremse eine beliebig lösbare Kupplung vorzusehen. Diese bekannten Einrichtungen besitzen den Nachteil, daß die Kupplung normalerweise geschlossen ist. Zur Vermeidung des Überschlagens muß also beim Bremsen bei großer Geschwindigkeit des Wagens im Augenblick der Gefahr die Kupplung durch den Fahrer noch schnell gelöst werden. Dadurch ist auch weiterhin die Möglichkeit gegeben, daß trotz der Abkupplungsmöglichkeit der Vorderradbremse ein überschlagen des Wagens .eintreten kann.It is known to choose any one between the front and rear brakes Provide detachable coupling. These known devices have the disadvantage that the clutch is normally closed. To avoid rollover must therefore when braking at high speed of the car at the moment of danger the clutch can be released quickly by the driver. This is how it continues given the possibility that despite the possibility of uncoupling the front brake the car can overturn.

Gegenüber den bekannten Einrichtungen wird erfindungsgemäß eine größere Sicherheit dadurch geschaffen, daß die Kupplung normalerweise gelöst ist, dabei jedoch in einer Bereitstellung sich befindet, die die Möglichkeit gibt, jederzeit nach dem Belieben des Fahrers die Vorderradbremse mit der Hinterradbremse wieder zu kuppeln. Dank dieser Einrichtung bremst der Fahrer zunächst nur mit der Hinterradbremse, während er willkürlich in jedem beliebigen Augenblick die Vorderradbremse dann zur Mitbenutzung heranziehen kann, wenn die Fahrtverhältnisse dies wünschenswert erscheinen lassen.Compared to the known devices according to the invention a larger one Security created by the fact that the clutch is normally released while doing so however, it is in a deployment that gives the option at any time at the driver's discretion, the front brake with the rear brake again to couple. Thanks to this device, the driver initially only brakes with the rear brake, while he then arbitrarily at any given moment the front brake Shared use can be used if the travel conditions appear desirable permit.

Die konstruktive Durchbildung der der Anwendung dieser Erfindung dienenden Getriebeteile hat sich der jeweiligen Konstruktion der Vierradbremsen anzupassen. Das Ein- und Ausschalten der auf die Vorderräder wirkenden Teile der Vierradbremse kann beliebig von Hand oder durch Fußbedienung erfolgen. Wenn man also auf freier Strecke mit großer Geschwindigkeit und ausgekuppelter Vorderradbremse fährt, so .kann man diese noch einschalten, wenn man durch das alleinige Bremsern der Hinterräder die Geschwindigkeit schon so weit herabgedrückt hat, daß der Gebrauch der Vierradbremse gefahrlos geworden ist.The structural development of those used for the application of this invention Gear parts have to adapt to the respective construction of the four-wheel brakes. That Switching on and off the parts acting on the front wheels the four-wheel brake can be operated by hand or foot control as required. if So you are on the open road at high speed and the front brake is disengaged drives, you can still turn it on if you just brake the rear wheels have already reduced the speed so low that use the four-wheel brake has become safe.

Nachfolgend sei ein Ausführungsbeispiel beschrieben und durch drei Skizzen erläutert. Abb. i zeigt eine Aufsicht auf die Fußhebelwelle eines Kraftwagens unter Weglassung der für die KupplLmg und die Beschleunigung übjichen Hebel. Die Abb.2 und '3 zeigen Seiten- und Vorderansicht der neuen Bremshebelanordnung.An exemplary embodiment is described below and by three Sketches explained. Fig. I shows a plan view of the pedal shaft of a motor vehicle omitting the levers used for clutch and acceleration. the Figures 2 and 3 show side and front views of the new brake lever assembly.

Durch den Fußhebel i wird die Welle 2 gedreht, welche durch übertragung ihrer Bewegung auf das Bremsgestänge die Bremse anzieht. Der nahe einem Ende der Welle befindliche Hebe13 soll in üblicher Weise auf die Hinterradbremse wirken. Der Hebel q ist mit einem Rohr 5 verbunden, das sich auf der Bremswelle 2 leicht dreht. An aieses Rohr 5 werden die Hebel angeschlossen, welche die Anzugskraft auf die Vorderradbremsen übertragen. Je nach der Bauart der Vorderradbremsen wird die Drehbewegung dieses Rohres 5 beim Bremsen verschieden ausgenutzt und können statt Hebel mit diesem Rohr auch Zahnräder verbunden werden, um jeweils die zum Anziehen der Vorderradbremsen benötigte Wirkung zu erzielen.By the foot lever i, the shaft 2 is rotated, which by transmission their movement on the brake linkage applies the brake. The one near one end of the Hebe13 located on the shaft is intended to act on the rear brake in the usual way. The lever q is connected to a tube 5, which is easy on the brake shaft 2 turns. At aieses tube 5, the levers are connected, which apply the tightening force transmit the front brakes. Depending on the type of front brake, the Rotational movement of this tube 5 used differently during braking and can take place Lever with this tube also gears are connected to each one for tightening the front brakes to achieve the required effect.

Es bleibt sich auch gleich, ob von dem Rohr 5 aus die Vorderräder unmittelbar gebremst werden oder ob dies erst noch auf eine Zwischenwelle einwirkt.It also remains the same whether the front wheels are from the tube 5 be braked immediately or whether this still acts on an intermediate shaft.

Der Hebel q. ist mit einem unter Federwirkung 14 stehenden Kolben 6 mit einem Sperrzahn 7 und einer öse 8 versehen. An dem Fußhebel i befindet sich ein Bogenstück 9 mit einer Rast io.The lever q. is with a piston under spring action 14 6 is provided with a ratchet 7 and an eyelet 8. On the foot lever i is located a bow section 9 with a detent io.

über dem Fußhebel ist ein Ausklinkhebel i i in geeigneter Weise angebracht. Dieser Ausklinkhebel greift mit seinem unteren Ende in die öse 8 der Klinke 6 ein. Der Weg des Ausklinkhebels i i, der mit einer Trittplatte für den 'Fuß des Fahrers versehen ist, ist begrenzt. Ist er zurückgedrückt _(Abb.2), so ist dadurch die Verbindung des Fußbrernshebels mit den übertragungsgliedern zurr Anziehen der Vorderradbremse gelöst.A release lever i i is attached in a suitable manner above the foot lever. This release lever engages with its lower end in the eyelet 8 of the pawl 6. The way of the release lever i i, the one with a step plate for the 'foot of the driver is provided is limited. If it is pushed back _ (Fig.2), this is the connection the foot brake lever with the transmission links to apply the front brake solved.

In Abb. 2 ist der Fußhebel in dieser Stellung gezeigt, in der er eine Kleinigkeit aus der Ruhestellung niedergetreten ist. Da seine Verbindung mit den Vorderradbremsen gelöst ist, so erfolgt nur das ungefährliche Bremsen der Hinterräder. In dieser Stellung kann bereits die ausgeschaltete Vorderradbremse wieder in eine Bereitschaftsstellung gebracht werden, wie in Abb. 2 gestrichelt gezeigt ist. Man gibt den Ausklinkhebel i i durch Niederdrücken des Handhebels 13 oder Anheben des Sperrhebels 12 durch den Fuß frei, worauf er durch seine Feder und den Kolben 6 heruntergedrückt wird. Hierdurch kommen die Bremsübertragungsmittel der Vorderradbremse in die Bereitschaftsstellung; der Sperrzahn 7 schleift auf dem Bogenstück 9, bis der Fußhebel zurückgelassen wird und der Sperrzahn 7 in die Rast io einschnappen kann.In Fig. 2, the foot lever is shown in this position, in which he a Trifling from rest position. Since its association with the Front wheel brakes is released, only the safe braking of the rear wheels takes place. In this position, the disengaged front brake can be turned back into a Be brought to readiness position, as shown in Fig. 2 by dashed lines. Man gives the release lever i i by pressing down the hand lever 13 or lifting the The locking lever 12 is released by the foot, whereupon it is released by its spring and the piston 6 is depressed. This brings the brake transmission means of the front wheel brake in the standby position; the ratchet 7 grinds on the arcuate piece 9 to the foot lever is left behind and the ratchet 7 snap into the detent io can.

Wenn man also in flotter Fahrt genötigt ist zu bremsen, so. kann man .sehr schnell auch durch Ausklinken des Sperrhebels 12 durch einen leichten Schlag auf den Handhebel 13 den Kolben freigeben, ohne daß dieser deshalb die Vorderradbremse einkuppelt, was erst erfolgt, wenn man den Fußhebel vollständig zurückgehen läßt. Solange man ruckweise auf die Hinterräder bremst, nimmt man den Fuß nicht so weit zurück, daß der Sperrzahn ? in die Rast i o einklinken könnte, so daß ein vorzeitiges ungewolltes Anziehen der Vorderradbremse nicht zu befürchten ist. Hierzu bedarf es eines weiteren Zurücknehmens des 1Fußes.So if you have to brake at a brisk ride, so. you can .very quickly by disengaging the locking lever 12 with a light blow on the hand lever 13 release the piston without this therefore the front brake engages, which only happens when you let the foot pedal go back completely. As long as you jerk your brakes on the rear wheels, you don't take your foot that far back that the ratchet? could latch into the Rast i o, so that a premature unintentional application of the front wheel brake is not to be feared. This requires it took one more foot back.

An Stelle des radial verschiebbaren Sperrzahnes kann auch eine lösbare Verbindung zwischen Fußhebel und den Antriebsteilen zum Einkuppeln der Vorderradbremse seitlich verschiebbar angeordnet werden.Instead of the radially displaceable ratchet tooth, a detachable one can also be used Connection between the foot lever and the drive parts for engaging the front brake can be arranged laterally displaceable.

In der Skizze ist vorgesehen, daß das Ausklinken der Vorderradbremise durch einen Fußtritt erfolgt. Der Ausklnkhebel kann aber natürlich außerdem noch, oder ausschließlich, mit einem Griff oder Hebel für Bedienung von Hand verbunden werden und kann eine derartige Verbindung sehr leicht auch bis in das Innerste des Wagens geführt werden, um den Fahrgästen die Möglichkeit zu geben, die gefährlichere Vorderradbremse auszuschalten, falls ihnen die erreichte Geschwindigkeit dies früher wünschenswert erscheinen läßt als dem Wagenführer. Letzterer würde das von .seinem Fahrgast ausgeführte Ausklinken wahrnehmen, so daß er weiß, daß er sich zunächst nur auf die Hinterradbremse zu verlassen hat.In the sketch it is provided that the release of the front brake done by a kick. The release lever can of course also, or exclusively, connected to a handle or lever for manual operation and such a connection can very easily reach the innermost part of the Carriages are guided to give passengers the option of the more dangerous Switch off the front brake if the speed reached is earlier makes appear desirable as the driver. The latter would do that of his Passenger perceive executed notches so that he knows that he is going to be first only has to rely on the rear brake.

Wie für die einzelnen Wagenmodelle die Kupplungen auszuführen sind, ist mehr oder minder eine Selbstverständlichkeit, die sich aus den jeweiligen Konstruktionen unter Beachtung der vorstehend gegebenen Winke ergibt, Es besteht auch die Möglichkeit, eine Einrichtung einzubauen, welche beim überschreiten einer gewissen Geschwindigkeit die Kupp- Jung selbsttätig löst und sie gegebenenfalls beim Zurückgehen der Fahrgeschwindigkeit auch wieder einschaltet. Auch derartige Konstruktionen ergeben sich aus der Anwendung der verschiedenen in Frage kommenden Regulatoren auf die verschiedenen Ausführungen der Wagen und ihrer Bremsen.How the couplings are to be carried out for the individual car models, is more or less a matter of course, resulting from the respective constructions taking into account the angles given above, there is also the possibility of to install a device, which when exceeding a certain speed the cup Jung solves it automatically and if necessary it does so when going back the driving speed also switches on again. Such constructions also result from the application of the various regulators in question to the different versions of the cars and their brakes.

Claims

YATLNTANSYRUCII: four-wheel braking device especially for motor vehicles with coupling device between the to apply the front and rear brakes serving transmission links, characterized in that the coupling (7, 10-) remains in the switched-off position by itself and in the rest position moved transmission member (i) in the ready position for clutch can be in such a way that when loosening and retightening the transmission link (i) the coupling occurs automatically.