DE455423C - A boiler with corrugated floors is fixed on the vehicle - Google Patents

A boiler with corrugated floors is fixed on the vehicle

Info

Publication number
DE455423C
DE455423C DEW69148D DEW0069148D DE455423C DE 455423 C DE455423 C DE 455423C DE W69148 D DEW69148 D DE W69148D DE W0069148 D DEW0069148 D DE W0069148D DE 455423 C DE455423 C DE 455423C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
boiler
vehicle
fixed
anchor
welded
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW69148D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Davis Welding & Manufacturing Co
Original Assignee
Davis Welding & Manufacturing Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Davis Welding & Manufacturing Co filed Critical Davis Welding & Manufacturing Co
Application granted granted Critical
Publication of DE455423C publication Critical patent/DE455423C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/02Tank wagons for carrying fluent materials having more than one tank
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/2205Constructional features
    • B60P3/221Assembling, e.g. layout of steel plates or reinforcing arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/24Tank vehicles compartmented
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02Wall construction
    • B65D90/027Corrugated or zig-zag structures; Folded plate

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen auf einem. Fahrzeug liegend befestigten Kessel, der mit gewellten Böden versehen sein soll und insbesondere zur Förderung flüssiger Brennstoffe, wie Petroleum, Benzin u. dgl., bestimmt ist. Die Verbesserung des Kessels bestellt gemäß Erfindung darin, daß zur Befestigung einer dem Schwanken des Flüssigkeitsspiegels entgegenwirkenden Prallplatte ein durchlaufender Anker, z. B. in Form eines Winkeleisens, in Abständen mit dem Boden verschweißt wird, und zwar auf den schmalen und ebenen Rücken der an sich bekannten konzentrischen Wellen des Kesselbodens. Damit ist nun schon gesagt, daß gewellte Kesselböden an sich bekannt sind. Für Kessel der hier in Frage stehenden Art werden jedoch meist glatte Böden verwendet. Beim Aufschweißen der zur Befestigung der Prallplatte dienenden Anker ergaben sich nun bisher gewisse Schwierigkeiten dadurch, daß sich der Boden und .der Anker ungleichmäßig ausdehnten und infolgedessen sich mangelhafte Schweißverbindungen, mitunter auch Verbucklungen des Kesselbodens ergaben. Um das zu vermeiden, wurden mehrere Anker getrennt voneinander angeschweißt. Das hat gegenüber dem durchlaufenden Anker aber auch wieder Nachteile, denn einerseits verliert der Kesselboden die ihm mit einem durchlaufenden Anker gegebene Versteifung, so daß es andererseits wieder notwendig wird, entsprechend stärkeres Material für die Kesselböden zu verarbeiten. Um den Kessel im Eigengewicht möglichst leicht zu halten, werden die Kesselböden mit an sich bekannten konzentrischen Wellen versehen, um so entsprechend schwächeres Material verarbeiten zu können und zugleich aber auch den durchlaufenden Anker verwenden zu können, der zur Erhöhung der Festigkeit wesentlich beiträgt und in der Verschweißung keine Schwierigkeiten mehr bereitet, wenn das Verschweißen auf den schmalen und ebenen Rücken der Kesselbodenwellen vorgenommen wird.The invention relates to one on one. Vehicle horizontally attached boiler, which with should be provided with corrugated floors and in particular for pumping liquid fuels, such as petroleum, gasoline and the like., is determined. Ordered the improvement of the boiler according to the invention in that for fastening one to the fluctuation of the liquid level counteracting baffle plate a continuous anchor, z. B. in the form of an angle iron, is welded to the ground at intervals, on the narrow and flat back of the known per se concentric waves of the boiler bottom. That said, corrugated boiler bottoms are known per se. For boilers of the type in question here however mostly smooth floors are used. When welding on the for fastening the baffle plate Serving anchors have so far resulted in certain difficulties due to the fact that the bottom and .der anchor are uneven expanded and, as a result, poor welded joints, sometimes also Clogging of the boiler bottom resulted. To avoid this, several anchors were placed welded separately from each other. However, this has compared to the continuous anchor also disadvantages, because on the one hand the boiler bottom loses it with one stiffening given to the continuous anchor, so that on the other hand it becomes necessary again to process correspondingly thicker material for the boiler bottoms. To the kettle in The boiler bottoms are known per se to keep their own weight as light as possible provided concentric shafts in order to process correspondingly weaker material to be able to and at the same time be able to use the continuous anchor that significantly contributes to increasing the strength and no difficulties in welding more prepares when the welding is carried out on the narrow and flat backs of the boiler floor waves.

Die Erfindung wird auf beiliegender Zeichnung dargestellt.The invention is illustrated in the accompanying drawing.

Abb. ι stellt einen zweiräumigen Kessel im Längsschnitt" dar.Fig. Ι shows a two-room boiler in a longitudinal section ".

Abb. 2 stellt einen Kesselboden mit aufgeschweißtem Anker zur Befestigung der Prallplatte dar.Fig. 2 shows a boiler bottom with a welded anchor for attaching the baffle plate represent.

Abb. 3 stellt einen Kesselboden im Querschnitt dar.Fig. 3 shows a boiler bottom in cross section.

Die Form des Kessels ist vorteilhaft elliptisch zu wählen. Ferner soll der Kessel mit der Hauptachse der Ellipse wageredht gelegt werden, um eine möglichst dichte Querpunktslage zu erreichen. Die Kesselböden an den Enden und in Mitte sind mit 3", 3, 3*, y ^e-The shape of the kettle should advantageously be chosen to be elliptical. Furthermore, the boiler should be positioned wageredht with the main axis of the ellipse in order to achieve the closest possible transverse point position. The boiler bottoms at the ends and in the middle are marked with 3 ", 3, 3 *, y ^ e-

zeichnet; sie sind sämtlich in den Kesselmantel eingeschweißt. Der hintere Boden 3C wird zweckmäßig mit der Wölbung einwärts eingesetzt, um Raum zum Anbringen des üblichen Gerätekastens zu gewinnen.draws; they are all welded into the boiler shell. The rear floor 3 C is expediently used with the curvature inwards in order to gain space for attaching the usual equipment box.

Würden glatte Böden verwendet, so müßte die Blechdicke verhältnismäßig stark gewählt werden, so daß der Kessel ein ziemlich großes Eigengewicht bekommt. Das Eigengewicht sollte aber möglichst leicht gehalten werden, um nicht unnötig tote Last mitschleppen zu müssen. Es soll daher entsprechend schwächeres Material verwendet und wie üblich gewellt werden. Die Wellen laufen konzentrisch zum Umfange des Kesselbodens und werden so aus der ursprünglichen Ebene des Bodens bzw. des Bodenbleches herausgedrückt, daß die dazwischenliegenden, mit 9 bezeichneten Flächen Jq der ursprünglichen Ebene des Bodens bzw. Bodenbleches verbleiben.If smooth floors were used, it would have to the sheet thickness can be chosen relatively strong, so that the boiler is a fairly large Gets its own weight. However, the dead weight should be kept as light as possible in order not to drag along unnecessarily dead loads to have to. A correspondingly weaker material should therefore be used and corrugated as usual. The waves run concentrically to the circumference of the boiler bottom and are thus out of the original Level of the floor or floor plate pushed out so that the intermediate, with 9 designated areas Jq of the original plane of the ground or Floor plate remain.

Die Platte 16, welche gleichlaufend längs zur Kessellängsachse eingebaut ist und dem Schwanken des Flüssigkeitsspiegels entgegenwirken soll, wird mit an den Böden festgeschweißten durchlaufenden Ankern 17 verschraubt. Die obere und untere Längskante der Prallplatte 16 muß stets in einigem Abstande von der Kesselinnenwand gehalten wer-.The plate 16, which is concurrently longitudinal is installed to the longitudinal axis of the boiler and counteract the fluctuation of the liquid level is screwed with continuous anchors 17 welded to the floors. The upper and lower longitudinal edges of the baffle plate 16 must always be at some distance be held by the inside wall of the boiler.

den. Wie schon erwähnt, hat der Einbau der Prallplatten oder richtiger die Befestigung' der dazu benötigten Anker auf den Kesselboden, insbesondere bei flachen Böden, Schwierigkeiten bereitet. Der Unterschied in der Dehnung zwischen dem Verankerumgsmittel und dem Boden während des Schweißens hat ungleiche Beanspruchungen der Schweißstellen und Verbuckelungen derselben zur Folge. Um das zu vermeiden, wurden kleine bzw. kurze Anker getrennt voneinander verwendet, was jedoch auch, gewisse, schon eingangs erwähnte Nachteile mit sich bringt.the. As already mentioned, the installation of the baffle plates or, more correctly, the attachment ' the anchor required for this on the boiler bottom, especially with flat bottoms, Causes difficulties. The difference in elongation between the anchors and the ground during welding has uneven stresses on the welds and bulges in them result. To avoid this, small and short anchors were separated from each other used, which, however, also brings with it certain disadvantages already mentioned at the beginning.

Die gewellten Böden, wie sie nach vorliegender Erfindung verwendet werden sollen, besitzen jedoch eine gewisse Nachgiebigkeit, so daß von Schwierigkeiten der bezeichneten Axt keine Rede mehr sein kann und zur Verankerung durchlaufende Winkeleisen 17 verwendet werden können. Die Länge der Anker ist gleich oder etwas größer als die Höhe der Prallplatte 16.The corrugated bottoms as they are to be used according to the present invention have but a certain resilience, so that there can no longer be any question of difficulties with the ax and anchoring it continuous angle iron 17 can be used. The length of the anchor is equal to or slightly greater than the height of the baffle plate 16.

Der Anker wird in Abständen an dem mit 18 bezeichneten Stellen mit den in den> betreffenden Kesselböden befindlichen Wellen 8, 12 verschweißt. Diese Angabe trifft besonders auf den in Abb. 1 nach innen· gewölbten Boden zu. Ist der Boden nach außen gewölbt (vgl. den linken Kesselboden in Abb. 1), so wird der Anker in Abständen, und zwar auf den ebenen Flächen 9, 11 festgeschweißt. Ein durchlaufender Anker gibt für die Befestigung der Prallplatte 16 weit bessere Möglichkeiten als voneinander getrennte Anker, wie sie z. B. bei glatten Böden Verwendung finden müssen. Außerdem hat der durchlaufende Anker hier den Vorteil, daß dem Boden eine ziemliche Steifigkeit gegeben wird. Entsprechend der Wölbung der Kesselböden müssen die Anker vor dem Schweißen gekrümmt werden.The anchor is at intervals at the locations marked 18 with the in the> relevant boiler bottoms located shafts 8, 12 welded. This is particularly true towards the inwardly curved floor in Fig. 1. If the bottom is curved outwards (cf. the left boiler bottom in Fig. 1), the anchor will be at intervals, namely welded to the flat surfaces 9, 11. A continuous anchor is there for the attachment the baffle plate 16 far better options than separate anchors, how they z. B. must be used on smooth floors. In addition, the passing Anchors here have the advantage that the soil is given a fair amount of rigidity. According to the curvature of the boiler bottoms the anchors must be bent before welding.

Claims (1)

Patentanspruch :Claim: Auf einem Fahrzeug liegend befestigter Kessel mit gewellten Böden, dadurch gekennzeichnet, daß zur Befestigung einer dem Schwanken des Flüssigkeitsspiegels entgegenwirkenden Prallplatte ein durchlaufender Anker in Form eines Winkellejjsens o. dgl. in Abständen mit dem Boden verschweißt wird, und zwar auf den schmalen und ebenen Rücken der an sich bekannten konzentrischen Wellen des Kesselbodens.Boiler fixed on a vehicle with corrugated floors, thereby characterized in that for fastening one to the fluctuation of the liquid level counteracting baffle plate a continuous anchor in the form of an angle junction o. The like. Is welded to the ground at intervals, on the narrow and flat back of the known concentric waves of the boiler bottom. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DEW69148D 1924-05-19 1925-04-23 A boiler with corrugated floors is fixed on the vehicle Expired DE455423C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US596835XA 1924-05-19 1924-05-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE455423C true DE455423C (en) 1928-02-01

Family

ID=22024555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW69148D Expired DE455423C (en) 1924-05-19 1925-04-23 A boiler with corrugated floors is fixed on the vehicle

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE455423C (en)
FR (1) FR596835A (en)
GB (1) GB234062A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE969548C (en) * 1954-10-09 1958-06-19 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Vehicle, in particular rail vehicle, for the optional transport of bulk goods or liquids

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3641356C1 (en) * 1986-12-03 1988-07-07 Daimler Benz Ag Fuel tanks for vehicles
US4789170A (en) * 1987-05-26 1988-12-06 Reberland Equipment, Inc. Tank baffles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE969548C (en) * 1954-10-09 1958-06-19 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Vehicle, in particular rail vehicle, for the optional transport of bulk goods or liquids

Also Published As

Publication number Publication date
GB234062A (en) 1925-09-10
FR596835A (en) 1925-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE455423C (en) A boiler with corrugated floors is fixed on the vehicle
DE443556C (en) Iron sheet piling with built-in hollow piles
DE1963243A1 (en) Combined sheet pile wall
DE656908C (en) Stiffening method for walls of ships and other steel structures
DE1916161A1 (en) Retaining device
DE661968C (en) Sheet pile wall anchoring
AT141817B (en) Welded structural member and method for its manufacture.
DE2303971C3 (en) Fixed roof for large containers, especially storage tanks
DE10044303C1 (en) Passage bellows unit for articulated vehicle has floor rods not connected to its side wall strips
AT128463B (en) Sheet pile made of Z-shaped iron.
DE552973C (en) Longitudinal frame connection on transverse bulkheads
DE828387C (en) Locking bar for caps
DE600237C (en) Container closed on all sides with stiffening rods crossing at right angles between the container walls
DE519014C (en) Iron sheet piling made of Z or U iron
DE603495C (en) Device on Z-shaped sheet piles to prevent twisting around their longitudinal axis when driving
DE446969C (en) Detachable door hinge fastening on double-walled iron doors of motor vehicles
CH153127A (en) Hollow ceiling with a reinforced concrete supporting structure consisting of ribs and a pressure plate.
AT64984B (en) Tank.
DE697180C (en) Streamlined hollow body
CH680867A5 (en)
DE911115C (en) Keilbohel for ramming compensation on sheet pile walls
DE425612C (en) Boiler chamber, especially for boilers with high operating pressure
DE437580C (en) Bulkhead, especially for ships
AT264105B (en) Frames for gratings and / or floor mats
DE628021C (en) Daempfkorb for yarns u. like