DE455167C - Support leaf spring, especially for motor vehicles - Google Patents
Support leaf spring, especially for motor vehiclesInfo
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- DE455167C DE455167C DEM99501D DEM0099501D DE455167C DE 455167 C DE455167 C DE 455167C DE M99501 D DEM99501 D DE M99501D DE M0099501 D DEM0099501 D DE M0099501D DE 455167 C DE455167 C DE 455167C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
- F16F1/182—Leaf springs with inter-engaging portions between leaves or between leaves and mountings, e.g. ridges, notches, ripples
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
Da die Unebenheiten der Straße bekanntlich auf die z. B. in Kraftwagen fahrenden Personen sehr unangenehm und auf die Maschinerie sowie die übrigen Wagenteile sehr schädlich wirken, ist es üblich, zwischen dem Fahrzeugrahmen einerseits und dem Wagenkasten anderseits Vorrichtungen anzubringen, welche vermöge ihrer Elastizität die auftretenden Stöße abfangen. Die bisher bekannten Anordnungen dieser Art haben jedoch den Nachteil, daß sie auf den erhaltenen Stoß mit einer Reaktionsbewegung antworten, und man muß, um diese Reaktionsbewegung sanft ausfallen zu lassen, entweder die Biegsamkeit und Elastizität der Federn vergrößern und dadurch unangenehme Schwingungen in Kauf nehmen oder aber für eine genügende Abbremsung der Reaktionsbewegung sorgen. Vorrichtungen der letztgenannten Art sind inSince the bumps in the road are known to affect the z. B. in motor vehicles People very uncomfortable and a lot on the machinery and the other parts of the car have a harmful effect, it is common between the vehicle frame on the one hand and the car body on the other hand to attach devices, which by virtue of their elasticity the occurring Catch shocks. However, the previously known arrangements of this type have the disadvantage that they are on the received shock respond with a reaction movement, and one must make this reaction movement gentle to fail, either increase the flexibility and elasticity of the springs and thereby accept unpleasant vibrations or for a sufficient deceleration the reaction movement. Devices of the latter type are in
ao der Regel außerordentlich kompliziert, nutzen sich schnell ab und verändern sich leicht in ihrer Einstellung. Obschon die vorliegende Erfindung mit einer Abbremsung der Schwingungen bzw. der Reaktionsbewegung arbeitet, ist sie doch konstruktiv außerordentlich einfach und arbeitet vollkommen sicher und einwandfrei. Die Federanordnung ist erfindungsgemäß so ausgebildet, daß die Federblätter mit Verdickungen versehen sind, welche auf dem benachbarten Federblatt aufliegen und in der Normalstellung in entsprechende Vertiefungen desselben eingreifen. Da die Federblätter in üblicher Weise durch einen Bund zusammengehalten werden, so ist bei Durchbiegungen der Feder und den dadurch auftretenden Relativverschiebungen der einzelnen Blätter eine wirkungsvolle Abbremsung gesichert.ao usually extremely complicated, wear out quickly and change easily in their attitude. Although the present invention with a deceleration of the vibrations or the reaction movement works, it is extremely simple in terms of construction and works completely safely and flawlessly. The spring arrangement is according to the invention designed so that the spring leaves are provided with thickenings which rest on the adjacent spring leaf and in the normal position engage in corresponding recesses of the same. There the spring leaves are held together in the usual way by a covenant, so is at Deflections of the spring and the resulting relative displacements of the individual Sheets ensured effective braking.
Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung zeigt die Zeichnung, und zwar ist:Examples of embodiments of the invention are shown in the drawing, namely:
Abb. ι die Seitenansicht einer Blattfeder, bei der die Federblätter an den Enden Verdickungen aufweisen, welche in entsprechende Vertiefungen des benachbarten Blattes in der Normalstellung eingreifen,Fig. Ι the side view of a leaf spring in which the spring leaves are thickened at the ends which engage in corresponding depressions in the adjacent sheet in the normal position,
Abb. 2 eine vergrößerte Darstellung der die Verdickungen bzw. Vertiefungen aufweisenden Federteile,Fig. 2 shows an enlarged representation of the thickened areas or depressions Spring parts,
Abb. 3 eine andere Ausführungsform, bei welcher die Federblätter an gewissen Stellen eingeschnitten und ausgebeult sind,Fig. 3 another embodiment, in which the spring leaves at certain points are cut and bulged,
Abb. 4 eine Draufsicht auf die eingeschnittene bzw. ausgebeulte Stelle eines Federblattes, Fig. 4 is a plan view of the incised or bulged point of a spring leaf,
Abb. 5 eine Seitenansicht zu Abb. 4 und schließlichFig. 5 is a side view of Fig. 4 and finally
Abb. 6 eine weitere Ausführungsform, bei welcher der aus dem Federblatt ausgebeulte Streifen mit einem in der Querrichtung liegenden Trennungsschnitt versehen ist.Fig. 6 shows a further embodiment in which the bulged from the spring leaf Strip is provided with a separating cut lying in the transverse direction.
Bei der Ausführungsform gemäß Abb. 1 und 2 weisen die Federblätter 1 an ihren En-In the embodiment according to Figs. 1 and 2, the spring leaves 1 have at their ends
den Verdickungen 2 auf, welche in der Normallage in entsprechenden Vertiefungen χ des benachbarten Federblattes liegen. Die Feder wird in der üblichen Weise zusammengesetzt. Wenn nun die Feder einen Stoß erhält, welcher ihre Deformation veranlaßt, so schieben sich die Verdickungen aus den Vertiefungen mehr oder weniger heraus und wirken so auf die Schwingungen abbremsend.the thickenings 2, which in the normal position in corresponding depressions χ des adjacent spring leaf lie. The spring is assembled in the usual way. If the spring receives a shock which causes it to deform, push it the thickenings out of the depressions more or less and thus have an effect decelerating the vibrations.
ίο Da man durch Anbringung der Vertiefungen in den einzelnen Federblättern und die hierdurch auftretende Kerbwirkung die Blätter von vornherein stärker bemessen muß, so ist in vielen Fällen die in den Abb. 3 bis 5 bzw. 6 dargestellte Ausführungsform vorzuziehen, bei welcher an bestimmten Stellen der Federblätter lediglich Verdickungen vorgesehen sind, welche infolge der Einspannung durch den Federbund auf dem benachbartenίο As you can by attaching the indentations in the individual spring leaves and the resulting notch effect the leaves must be larger from the outset, in many cases the one in Figs. 3 to 5 or 6 shown embodiment is preferable, in which at certain points the Spring leaves only thickenings are provided, which as a result of the restraint through the spring collar on the neighboring one
ao Federblatt fest aufliegen und bei Bewegungen , und Deformationen der Feder auf diesem hin und her gleiten und so ebenfalls bremsend wirken. Die Verdickungen werden zweckmäßig in der Weise hergestellt, daß die Federblätter ι mit zwei parallelen, in der Längs- sss richtung verlaufenden Einschnitten 4 versehen und das so abgetrennte, in der Mitte liegende Federteil 5 ausgebeult wird. Zweckmäßig ist es häufig, dieses ausgebeulte Federteil 5 mit einem in der Querrichtung verlaufenden Trennungsschnitt 6 zu versehen, welcher eine Härtung des Federblattes ermöglicht, ohne durch Verziehen o. dgl. ein gutes Anpassen an das benachbarte auszuschließen.ao spring leaf rest firmly and in the event of movements and deformations of the spring on this and slide here and thus also have a braking effect. The thickenings are expedient made in such a way that the spring leaves ι with two parallel, in the longitudinal sss direction running incisions 4 provided and the so separated, in the middle lying spring part 5 is bulged. It is often useful to use this bulging spring part 5 to be provided with a separating cut 6 running in the transverse direction, which a hardening of the spring leaf allows without warping o. The like. A good Adjust to exclude the neighboring.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR455167X | 1926-05-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE455167C true DE455167C (en) | 1928-01-25 |
Family
ID=8901215
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM99501D Expired DE455167C (en) | 1926-05-11 | 1927-05-06 | Support leaf spring, especially for motor vehicles |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE455167C (en) |
FR (2) | FR615898A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3645522A (en) * | 1970-06-01 | 1972-02-29 | North American Rockwell | Spring leaf |
US3671030A (en) * | 1970-06-01 | 1972-06-20 | North American Rock Corp | Spring leaf and method of making |
-
1926
- 1926-05-11 FR FR615898D patent/FR615898A/en not_active Expired
- 1926-06-25 FR FR32025D patent/FR32025E/en not_active Expired
-
1927
- 1927-05-06 DE DEM99501D patent/DE455167C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3645522A (en) * | 1970-06-01 | 1972-02-29 | North American Rockwell | Spring leaf |
US3671030A (en) * | 1970-06-01 | 1972-06-20 | North American Rock Corp | Spring leaf and method of making |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR615898A (en) | 1927-01-18 |
FR32025E (en) | 1927-08-29 |
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