DE455130C - Switching mechanism for switching the two-colored ribbon on working time control devices - Google Patents

Switching mechanism for switching the two-colored ribbon on working time control devices

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DE455130C
DE455130C DEB125694D DEB0125694D DE455130C DE 455130 C DE455130 C DE 455130C DE B125694 D DEB125694 D DE B125694D DE B0125694 D DEB0125694 D DE B0125694D DE 455130 C DE455130 C DE 455130C
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Description

Schaltwerk zum Umstellen des zweifarbigen Farbbands an Arbeitszeitkontrollapparaten. Die Erfindung bezieht sich auf Arbeitszeitkontrollapparate mit zweifarbigem Farbband, dessen Träger beim Niederdrücken des Handhebels durch den Arbeiter mittels einer mit dem Handhebel bewegten Schubstange eingestellt wird. In bestimmten Stunden soll das eine Farbband, in anderen das andere Band zur Wirkung kommen: Das Umwechseln der beiden Farbbandstreifen erfolgt durch eine Schubstange, die in eine obere und in eine untere Lage senkrecht zu ihrer Schubrichtung umgeschaltet werden kann. Ist eine solche Umschaltung erfolgt, dann wird beim Niederdrücken des Handhebels durch die Schubstangenbewegung das Farbband umgewechselt, und zwar vollzieht sich das Umwechseln vornehmlich unter Zuhilfenahme der in der Patentschrift 24.9 379 beschriebenen Mittel. Beispielsweise ist hier auf der Schubstange ein Winkelstück mit einem Anschlagzapfen befestigt, der in der Tieflage im Bereich eines dachförmigen Anschlages des Farbbandträgers, in der Hochlage des Zapfens jedoch so liegt, daß er frei über dem dachförmigen Anschlag hinweggleiten kann, so daß der Zapfen in der unteren Auslage den Farbbandträger nach rechts schiebt, während die umgekehrte Verschiebung des F arbbandträgers durch einen anderen, auf der Schubstange befestigten Zapfen bewerkstelligt wird. Das Farbband behält seine Lage jedesmal so lange bei, bis nach der nächsten Umschaltung der Schubstange der Handhebel wieder bewegt wird. Die Umschaltung der Schubstange wird durch ein Uhrwerk überwacht. Dieses treibt eine \ ockenscheibe an, deren Nocken den Antriebshebel eines Schaltwerks anheben und plötzlich wieder fallen lassen. Das Schaltwerk führt beim \ iederschnappen seines Antriebshebels die Umschaltung der Schubstange in deren andere Stellung aus, so daß die Stempelung von nun an bis zur nächsten Umschaltung in der anderen Farbe erfolgt.Switching mechanism for changing over the two-color ribbon on working time control devices. The invention relates to working time control devices with two-colored ribbon, its carrier when the worker depresses the hand lever by means of a is adjusted with the push rod moved by the hand lever. Should be in certain hours the one ribbon, in the other the other ribbon come into play: the change of the two ribbon strips is carried out by a push rod that is inserted into an upper and can be switched to a lower position perpendicular to its direction of thrust. is If such a switchover takes place, then when the hand lever is depressed, through the push rod movement changes the ribbon, and that happens Changeover primarily with the aid of those described in patent specification 24.9 379 Middle. For example, there is an angle piece with a stop pin on the push rod attached, which in the lower position in the area of a roof-shaped stop of the ribbon carrier, in the high position of the pin, however, is so that it is freely above the roof-shaped stop can slide away so that the pin in the lower display the ribbon carrier pushes to the right, while the reverse shift of the ribbon carrier through another pin attached to the push rod is accomplished. The ribbon keeps its position each time until the next switchover of the push rod the hand lever is moved again. The switching of the push rod is done by a Watching the clockwork. This drives a cam disk, the cam of which drives the drive lever of a rear derailleur and suddenly drop it again. The rear derailleur leads when its drive lever snaps down, the push rod switches over to their other position, so that the stamping from now on until the next switchover done in the other color.

Bekannt ist es, dieses Schaltwerk als Schrittschaltwerk mit Sperrklinke und Sperrrad auszubilden, das jedesmal mit einer Zahnradübersetzung ein Exzenter zum Verstellen der Schubstange in die obere oder untere Lage um r8o° dreht.It is known to use this switching mechanism as a step-by-step mechanism with a pawl and to form ratchet, each time with a gear ratio an eccentric rotates r8o ° to adjust the push rod to the upper or lower position.

Das Ziel der Erfindung ist es, dieses komplizierte Schaltwerk durch ein einfacheres zu ersetzen. Erreicht wird dies dadurch, daß die Schubstange mit einer von zwei Klinken verbunden ist, die unter dem Einfluß sie zusammendrückender Kräfte einander in einer von zwei Relativstellungen mittels 'Nasen zu verriegeln suchen und bei jeder Umschaltung durch eine von einem Antriebshebel hin und her bewegte, verstellbare Steuerung in die andre Relativlage verschoben werden, weil sie Anschläge für die Steuerung tragen, durch die diese bei ihrem Leerhub jedesmal umgestellt wird.The aim of the invention is to make this complicated rear derailleur through an easier one to replace. This is achieved in that the push rod with one of two pawls is connected, which under the influence of them squeezes Forces to lock each other in one of two relative positions by means of 'lugs search and back and forth with each switch by one of a drive lever moving, adjustable control in the other relative position shifted because they carry stops for the control, through which these during their idle stroke is changed every time.

Eine derartige Einrichtung ist in einer Ausführung auf der Zeichnung dargestellt. Abb. i ist eine Seitenansicht des Schalt«-erkes mit der N ockenscheibe und der im Schnitt gezeichneten Schubstange. Abb. 2 bis 5 zeigen den Grundriß des Schaltwerkes in aufeinanderfolgenden Schaltstellungen.Such a device is in one embodiment on the drawing shown. Fig. I is a side view of the switch plate with the cam plate and the push rod drawn in section. Fig. 2 to 5 show the plan of the Switching mechanism in successive switching positions.

Auf _ der Platine i sind zwei Klinken 2 und 3 zum Zapfen .4 und 5 schwingbar gelagert. Die Klinke 2 trägt an ihrem freien Ende einen Stift 6, der in einem Schlitz 7 der Schubstange 8 geführt ist. Die zweite Klinke 3 ist als Winkelhebel gestaltet, dessen Schwinä beweg ragen um den Zapfen 5 durch Anschläge 9 und io begrenzt sind.On the board i there are two pawls 2 and 3 for pin .4 and 5 pivotably mounted. The pawl 2 carries at its free end a pin 6, the is guided in a slot 7 of the push rod 8. The second pawl 3 is an angle lever designed, whose Schwinä move protrude limited to the pin 5 by stops 9 and io are.

'Die Klinke 2 wird durch ihr Eigengewicht nach unten gedrückt, während die N ase i i der Klinke 3 infolge der Gewichtsbelastung ihres nach rechts gerichteten Armes 13 nach rechts auszusch-,vingen sucht. Unter der Einwirkung dieser Kräfte suchen die beiden Klinken 2 und 3 entweder die Relativlage der Abb. 2 oder die der Abb. q. einzunehmen. In der ersten (Abb. 2) wird die Klinke 2 in ihrer oberen Lage dadurch verriegelt, daß sich ihre Nase 12 auf den Arm i i auflegt, und in der anderen (Abb. q.) wird die Klinke 3 in ihrer linken Stellung dadurch verriegelt, daß sich ihre Nase i i. gegen die linke Kante der Nase 12 legt.'The pawl 2 is pressed down by its own weight while the nose i i of the pawl 3 as a result of the weight load of its to the right Armes 13 to the right, looking for vingen. Under the influence of these forces look for the two pawls 2 and 3 either the relative position of Fig. 2 or that of the Fig.q. to take. In the first (Fig. 2) the pawl 2 is in its upper position locked by the fact that her nose 12 rests on the arm i i, and in the other (Fig. Q.) The pawl 3 is locked in its left position by the fact that her nose i i. against the left edge of the nose 12.

Auf einer gemeinsamen, in der Platine i gelagerten Achse 1.4 sind ein unter Wirkung der Feder 32 stehender Antriebshebel 15 und ein Steuerhebel 16 befestigt. Durch die Feder 32 wird der Antriebshebel 15 auf den Umfang einer mit dem Uhrwerk i8 verbundenen Nockenscheibe i9 gedrückt und durch Nasen oder Nocken 17 angehoben und losgelassen. Seine Schwingbewegung macht der Steuerhebel 16 mit. Auf diesem ist ein unter dem Druck der Feder 21 in der ihm erteilteil Lage festgehaltenes Steuerglied 2o schwingbar auf dem Zapfen 31 gelagert. Dieses Steuerglied hat an dem einen Ende eine Ausbuchtung, mit der es sich gegen einen Stift 22 des Armes i t der Klinke 3 legen kann. Das andere Ende ist dachförmig und kann mit den auf dem - Arm 13 der Klinke :2 befestigten Stiften 23 oder 2.4 in Eingriff treten, um von diesen verstellt zu werden.On a common axis 1.4 stored in the board i a drive lever 15 under the action of the spring 32 and a control lever 16 attached. By the spring 32 of the drive lever 15 is on the circumference with a the cam disk i9 connected to the movement i8 and pressed by lugs or cams 17 raised and released. The control lever 16 takes part in its oscillating movement. On this one is held under the pressure of the spring 21 in the position given to it Control member 2o is mounted on journal 31 so as to be able to oscillate. This control element has on at one end a bulge with which it rests against a pin 22 of the arm i t the pawl 3 can put. The other end is roof-shaped and can be connected to the the - arm 13 of the pawl: 2 fixed pins 23 or 2.4 engage to to be adjusted by these.

Auf der Klinke 2 ist eine winkelförmige Sperrklinke 25 gelagert, deren einer Schenkel 27 gewichtsbelastet ist und deren anderer Schenkel 30 in die Bahn eines Stiftes 29 des Steuerhebels 16 gelangen kann.An angular pawl 25 is mounted on the pawl 2, one leg 27 of which is weight-loaded and the other leg 30 of which can move into the path of a pin 29 of the control lever 16.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wenn ein N\ ticken 17 der in 2..@.' Stunden einmal umlaufenden 1 ockenscheibe i unter den Antriebsiiebel 15 kommt, so wird dieser nach rechts geschwenkt, bis er auf der Spitze des :,Z ockens angekommen ist. Infolgedessen macht der Steuerhebel 16 einen Ausschlag nach rechts, den Leerhub, um schließlich in die Lage der Abb. 3 zu gelangen. Dabei stößt das Steuerglied 2o mit der oberen Kante seines dachförmigen Teils gegen den Stift 23, wodurch es derartig um seinen Drehzapfen geschwenkt wird, daß sein ausgebuchteter Arm nach oben zeigt. Die Feder 21 hält es durch Reibung in dieser Lage fest. Schnappt jetzt der Antriebshebel 15 von dein l ocken 17 ab, so schwingt er mit dem Steuerhebel 16 nach links, wobei das Steuerglied 2o gegen den Stift 22 trifft und dadurch die Nase i i der Klinke 3 nach links unter der -Nase 12 wegstößt, so daß die beiden Klinken 2 und 3 in ihre andere Relativstellung gelangen und die Schubstange 8 in die untere Lage überführen. Damit ist die Lage der Abb. 4 erreicht.The mode of action is as follows: If a N \ ticking 17 of the in 2 .. @. ' Hours once circulating 1 ock disc i comes under the drive lever 15, this is swiveled to the right until it has reached the tip of the:, pin. As a result, the control lever 16 makes a deflection to the right, the idle stroke, in order to finally reach the position of FIG. The control member 2o abuts against the pin 23 with the upper edge of its roof-shaped part, as a result of which it is pivoted about its pivot pin in such a way that its bulged arm points upwards. The spring 21 holds it firmly in this position by friction. Now snaps the drive lever 15 from your lock 17, it swings with the control lever 16 to the left, the control member 2o hits the pin 22 and thereby the nose ii of the pawl 3 pushes away to the left under the nose 12, so that the two pawls 2 and 3 move into their other relative position and transfer the push rod 8 into the lower position. The position in Fig. 4 is thus reached.

Bei dem folgenden, durch die nächste Nase bewirkten Leerhub der Hebel 15 und 16 hebt der Stift 29 des Steuerhebels 16 die jetzt in seiner Bahn liegende Sperrklinke 25 _ an und läßt sie dann unter Wirkung der Gewichtsbelastung am Arm 27 wieder zurückgehen. Das Steuerglied 2o stößt mit seinem dachförinigen Teil an den Stift 24 und wird hierdurch mit seinem ausgebuchteten Arm nach unten verstellt, so daß sich die in Abb. 5 dargestellte Lage ergibt. Auf dem beim Abschnappen des Antriebshebels 15 von dem Nocken 17 dem Steuerhebel 16 erteilten Arbeitshub kommt der Stift 29 des Steuerhebels 16 gegen die Sperrklinke 25 und hebt dabei die Klinke 2 an. Das Steuerglied 2o geht indessen unter dem Stift 22 der Klinke 3 vorbei. Deren Arm i i kommt nun von der Nase 12 frei und'schwingt nach rechts, so daß die beiden Klinken wieder in die in Abb.2 dargestellte Relativstellung gelangen und die Schubstange in ihre obere Lage umgeschaltet wird. Der Kreislauf beginnt nun von neuem.During the following idle stroke, caused by the next nose, the lever 15 and 16, the pin 29 of the control lever 16 lifts the one that is now in its path Pawl 25 _ and then leaves it on the arm under the effect of the weight load 27 go back again. The control member 2o hits with its roof-shaped part the pin 24 and is thereby adjusted with its bulging arm downwards, so that the situation shown in Fig. 5 results. On the when snapping off the Drive lever 15 comes from the cam 17 the control lever 16 given working stroke the pin 29 of the control lever 16 against the pawl 25 and thereby lifts the pawl 2 on. The control member 2o, meanwhile, passes under the pin 22 of the pawl 3. Whose Arm i i now comes free from the nose 12 and swings to the right, so that the two The pawls return to the relative position shown in Fig. 2 and the push rod is switched to its upper position. The cycle now begins all over again.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Schaltwerk an Arbeitszeitkontrollvorrichtungen zum Umschalten der das zweifarbige Farbband umstellenden Schubstange mit Antrieb durch eine vom Uhrwerk getriebene Nockenscheibe, deren Nocken beim Vorbeigang am Antriebshebel des Schaltwerks die Umschaltung herbeiführen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstange (8) mit einer von zwei Klinken (2 oder 3) verbunden ist, die unter dem Einfluß sie zusammendrückender Kräfte einander in einer von zwei Relativstellungen mittels Nasen (11, i2) zu verriegeln suchen und bei jeder Umschaltung durch eine von dem Antriebshebel (15) des Schaltwerks hin und her bewegte, verstellbare Steuerung (16 und 2o) bei deren Antriebshub in die andere Relativlage verschoben «erden, und zwar unter Vermittlung von an der Klinke (3) befestigten Anschlägen (23, 2d.), durch welche das Steuerungsglied (2o) bei :einem Leerhub jedesmal umgestellt wird.PATENT CLAIM: Switching mechanism on working time control devices for Switching over the push rod with drive that converts the two-color ribbon a cam disc driven by the clockwork, the cams of which when passing the drive lever of the switching mechanism bring about the switching, characterized in that the push rod (8) Connected to one of two pawls (2 or 3) that are under the influence of them forces compressing each other in one of two relative positions by means of noses (11, i2) to lock and each time you switch through a adjustable control moved back and forth by the drive lever (15) of the switching mechanism (16 and 2o) shifted to the other relative position during their drive stroke, and although with the mediation of stops (23, 2d.) attached to the pawl (3), through which the control element (2o) is switched over each time during an idle stroke.
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