Fahrbare Radabziehvorrichtung. Die Erfindung bezieht sich auf solche
Radabziehvorrichtungen, bei denen der Gestellrahmen aus Rohren-- besteht und die
eine in der Höhe verstellbare Stütze mit Nase zum Tragen des Rades besitzen, um
dieses nicht mehr mit den Händen halten zu müssen. Gegenüber den bekannten fahrbaren
Radabziehvorrichtungen besteht die vorliegende Erfindung darin, daß die beiden Seitenrohre
des Radgestelles aufklappbar sind. Hierdurch können einerseits lange Gestellrohre
verwandt werden, die der Vorrichtung einen sicheren Stand verleihen und die Kippgefahr
der belasteten Vorrichtung verhüten, andererseits aber ein Zusammenlegen der Vorrichtung
auf einen kleinen Raum ermöglichen, wodurch die sonst sehr sperrige Vorrichtung
bequem im Kraftwagen untergebracht und mitgeführt werden kann.Mobile wheel puller. The invention relates to such
Wheel pullers in which the rack frame consists of tubes and which
have a height-adjustable support with a nose to carry the bike
not having to hold it with your hands anymore. Compared to the well-known drivable
Wheel pullers, the present invention is that the two side tubes
of the wheel frame can be opened. This allows long frame tubes on the one hand
be used, which give the device a safe stand and the risk of tipping over
prevent the loaded device, but on the other hand prevent the device from collapsing
to allow a small space, eliminating the otherwise very bulky device
can be conveniently accommodated and carried in the vehicle.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform
beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i eine Seitenansicht der Vorrichtung,
Abb. a eine Vorderansicht, Abb.3 einen Grundriß, Abb. q. eine Einzelheit.The subject of the invention is shown in one embodiment in the drawing
shown for example, namely: Fig. i a side view of the device,
Fig. A is a front view, Fig. 3 is a plan, Fig. Q. a detail.
Die fahrbar eingerichtete Vorrichtung besitzt einen U-förmigen Bodenrahmen,
der zur Erzielung eines Ieichten Gewichtes und einer großen Widerstandsfähigkeit
aus Rohren besteht. Am Mittelrohr a sind beiderseits T-Stücke b befestigt, an welche
T-Stücke c und Winkelstücke d angeschlossen sind. Diese Winkelstücke tragen andererseits
die Seitenrohre e, welche am freien Ende flache Arme t besitzen, in denen mit lose
drehbaren Laufrollen g versehene Gabeln h drehbar gelagert sind, die in bekannter
Weise eine Kröpfung besitzen, damit sich die Laufrollen selbsttätig in die Fahrtrichtung
einstellen. Auch an den T-Stücken e sind Arme f angebracht und in gleicher Weise
mit Laufrollen g versehen, so daß die- Vorrichtung auf vier Rädern läuft.The mobile device has a U-shaped base frame,
the one to achieve a light weight and a great resistance
consists of pipes. On both sides of the central tube a T-pieces b are attached to which
T-pieces c and elbows d are connected. These elbows wear on the other hand
the side tubes e, which have flat arms t at the free end, in which with loose
rotatable rollers g provided forks h are rotatably mounted in known
Way have a crank so that the rollers automatically move in the direction of travel
to adjust. Arms f are also attached to the T-pieces e and in the same way
provided with rollers g so that the device runs on four wheels.
In den beiden T-Stücken b ist je ein Stützrohr i befestigt, in welchem
ein schwächeres Rohr k verschiebbar ist. --Die beiden Rohre! und k sind mit Querlöchern
L versehen, die miteinander in Deckung gebracht werdenkönnen. Dürch zwei sich deckende
Löcher der Rohre i, k wird ein herausnehmbarer Stift m gesteckt, durch den
das verschiebbare Rohr k in der erforderlichen Höhe festgestellt wird. Für die Rohre
i genügt auch die Anordnung eines Querloches. Am oberen Ende der beiden Rohre k
ist je ein Ring tt befestigt, in dessen Querschlitz der untere Schenkel eines T-Tiägers
o eingreift und der durch ein Niet p mit dem Rohr k fest verbunden ist. In der Mitte
des an beiden Enden mit den Stützrohren i, k verbundenen Trägers o ist ein Lagerfuß
g befestigt, in dessen Muttergewinde der Gewindeschaft r der Hebespindel s sitzt,
die mit einer vorstehenden Nase t versehen ist. Auf dem Gewindeschaft r befindet
sich ferner eine Mutter u, welche Löcher v zum Einführen eines Stellstiftes aufweist-
Durch Drehen der Hebespindel kann
diese in ihrer Höhe verstellt
und durch Anziehen der Mutter u in der erforderlichen Höhe festgestellt werden.In each of the two T-pieces b, a support tube i is attached, in which a weaker tube k can be displaced. --The two pipes! and k are provided with transverse holes L which can be brought into register with each other. A removable pin m is inserted through two overlapping holes in the tubes i, k, through which the displaceable tube k is fixed at the required height. The arrangement of a transverse hole is also sufficient for the tubes i. At the upper end of the two tubes k, a ring tt is attached, in whose transverse slot the lower leg of a T-bracket o engages and which is firmly connected to the tube k by a rivet p. In the middle of the support o, which is connected at both ends to the support tubes i, k, a bearing foot g is attached, in the nut thread of which the threaded shaft r of the lifting spindle s sits, which is provided with a protruding nose t. On the threaded shaft r there is also a nut u, which has holes v for inserting an adjusting pin. By turning the lifting spindle, its height can be adjusted and by tightening the nut u it can be set at the required height.
Man kann natürlich die Einrichtung auch so treffen, daß durch Drehen
der Mutter u die Hebespindel, ohne selbst an der Drehung teilzunehmen, in ihrer
Höhe verstellt und dadurch mit ihrer Nase t an die Felge w des Kraftwagenrades x
angelegt werden kann. Die Verstellbarkeit der Stützrohre i, h ermöglicht,
die Hebespindel den gegebenen Verhältnissen annähernd anzupassen, während die Feineinstellung
durch den Gewindeschaft r der Hebespindel erfolgt.One can of course also make the device so that by turning the nut u, the lifting spindle can be adjusted in height without participating in the rotation itself and can thereby be placed with its nose t on the rim w of the motor vehicle wheel x. The adjustability of the support tubes i, h makes it possible to adjust the lifting spindle approximately to the given conditions, while the fine adjustment is made by the threaded shaft r of the lifting spindle.
Das von der Nase t der Hebespindel s getragene Kraftwagenrad oder
der Radteil (Felge) kann durch das fahrbare Gestell von der durch eine Winde o.:dgl.
gehobenen Achse oder von der Nabe abgezogen, und ebenso auch auf die Achse oder
Nabe aufgeschoben werden, wobei ein Halten- und Tragen des Rades oder Radteiles
durch die die Arbeiten ausführende Person nicht mehr erforderlich ist, so daß das
Abnehmen und Anbringen der Räder oder Felgen bei Riesenluftreifen und Vollgummirädern
äußerst leicht und schnell vonstatten geht und von einer Person bequem ausgeführt
werden kann.The motor vehicle wheel or carried by the nose t of the lifting spindle s
the wheel part (rim) can through the mobile frame of the by a winch or the like.
lifted axle or removed from the hub, and also on the axle or
Hub are pushed on, with a holding and carrying of the wheel or wheel part
is no longer required by the person carrying out the work, so that
Removing and attaching the wheels or rims on giant pneumatic tires and solid rubber wheels
is extremely easy and quick and can be carried out comfortably by one person
can be.
Die Seitenrohre e sind erfindungsgemäß mit ihren Winkelstücken d drehbar
an den T-Stücken angeordnet und können in die Richtung der Stützen i, h gebracht
und durch Stifte y o. dgl. festgestellt werden, damit die Vorrichtung bei Nichtgebrauch
auf einen kleineren Raum zusammengelegt werden kann und nicht sperrt.According to the invention, the side tubes e are rotatably arranged with their angle pieces d on the T-pieces and can be brought in the direction of the supports i, h and fixed by pins y or the like so that the device can be folded into a smaller space when not in use and does not lock.