DE448813C - Positive valve control for power and work machines - Google Patents
Positive valve control for power and work machinesInfo
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- DE448813C DE448813C DEA46866D DEA0046866D DE448813C DE 448813 C DE448813 C DE 448813C DE A46866 D DEA46866 D DE A46866D DE A0046866 D DEA0046866 D DE A0046866D DE 448813 C DE448813 C DE 448813C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/30—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of positively opened and closed valves, i.e. desmodromic valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
Zwangschlüssige Ventilsteuerung für Kraft- und Arbeitsmaschinen. Die üblichen Ventilsteuerungen von Verdichtern, Pumpen und Kraftmaschinen, insbesondere Brennkraftmaschinen, weisen zumeist federnd in Schließstellung gebrachte Ventile auf, die durch unrunde Scheiben geöffnet werden. Bekannt geworden sind ferner Ventilsteuerungen mit zwangschlüssiger Bewegung des Ventils, indem das öffnen unmittelbar durch eine Unrundscheibe und Verschließen unter Vermittlung eines 'Winkelhebels erfolgt, sowie auch solche, bei denen Unrundscheiben zweier Steuerwellen von beiden Seiten her an einen Ventilhebel zu zwang "schlüssigem Öffnen und Schlieren angreifen.Positive locking valve control for power and working machines. the customary valve controls of compressors, pumps and prime movers, in particular Internal combustion engines usually have valves that are resiliently brought into the closed position which are opened by non-circular panes. Valve controls have also become known with positive movement of the valve by opening it directly through a Out-of-round disk and locking takes place with the help of a 'angle lever, as well as also those with non-circular disks of two control shafts from both sides to force a valve lever to open and attack streaks.
Beim Erfindungsgegenstande besteht das Wesentliche in der Erfindung, daß auf zwei Steuerwellen für zwei hängende Ventilreihen öffnungs- tuid Schließnocken so .abwechselnd angebracht sind, daß ein Öffnungsnocken der einen Welle und ein Schließnocken der anderen. Welle einander gegenüberliegen und der öffnungsnocken unmittelbar, der Schließnokken mittels eines doppelarmigen Hebels an demselben Ventil angreifen. Der ''urteil besteht hierbei darin, daß mit der unmittelbaren Einwirkung des Öffnungsnockens auf das Ventil die zwangschlüssige Schließung des Ventils durch einen solchen geradlinigen Hebel vereinigt ist und dementsprechend einfache und . betriebssichere Teile sowie gedrängte Bauart erreichbar sind.In the case of the subject matter of the invention, the essential thing is the invention, that on two control shafts for two hanging valve rows opening tuid closing cams so .abalteringly attached that an opening cam of a shaft and a Closing cams of the other. Shaft facing each other and the opening cam immediately, the closing cam by means of a double-armed lever on the same valve attack. The `` judgment here is that with the immediate effect of the opening cam on the valve through the positive closing of the valve such a straight lever is combined and accordingly simple and . reliable parts as well as compact design are achievable.
Dije Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand an einem Ausführungsbeispiele.The drawing illustrates the subject matter of the invention using an exemplary embodiment.
Der zu dem einen Ventil ;gehörige Ventilschaft 4. steht unter der Wirkung zweier unrunder Scheiben i und 7, von denen di,e erstere, i, den öffnungsnocken a trägt, während die unrunde Scheibe 7 die Schließbewegung dieses Ventils herbeiführt. Die Nockenscheibe i, z wirkt unmittelbar auf die an dem oberen Ende des Ventilsichaftes q. befestigte Druckplatte 3, Die Übertragung der Schließbewegung von dem Schließnocken 7 auf den Ventilsichaft G. erfolgt durch einen doppelarmigen Kipphebel 8, der um. einen festen Drehzapfen g des Motorgehäuses schwingbar ist. Der Kipphebel trägt an seinem auf der Seite; des Schließnockens 7 liegenden Arm eine Druckplatte io, die mit dem Schließnocken 7 in Eingriff steht. Der entgegengesetzte Arm des Kipphebels 8 ist bei i i gegabelt; die beiden gabelartigen Enden legen sich mit gewölbten Druckflächen 1a von unten gegen die Druckplatte 3 des Ventilschaftes ¢. D%ye Druckplatte 3 liegt also zwischen dem öffnungsnock.en r, a und den Druckflächen r z des Kipphebels 8, welch letzterer von dem Schl0.eßnokken 7 gesteuert wird. " .The valve stem associated with one valve 4. is under the Effect of two out-of-round disks i and 7, of which di, e the former, i, the opening cam a carries, while the non-circular disc 7 brings about the closing movement of this valve. The cam disk i, z acts directly on the one at the upper end of the valve shaft q. fixed pressure plate 3, The transmission of the closing movement from the closing cam 7 on the valve valve G. is carried out by a double-armed rocker arm 8, which is around. a fixed pivot g of the motor housing is swingable. The rocker arm carries at his on the side; of the locking cam 7 lying arm a pressure plate io, which is in engagement with the locking cam 7. The opposite arm of the rocker arm 8 is forked at i i; the two fork-like ends lay down with curved pressure surfaces 1a from below against the pressure plate 3 of the valve stem ¢. The pressure plate 3 therefore lies between the opening cams r, a and the pressure surfaces r z of the rocker arm 8, the latter of which is controlled by the Schl0.eßnokken 7. " .
Hat die Nockenscheyb-e r, z das an dem Ventilschaft 4 befestigte Ventil geöffiiet, so beginnt der Schließnocken 7 mittels .des Kipphebels 8 von- unten her auf die Platte zu vdrken, und leitet die Schließbewegung ein.Has the Nockenscheyb-e r, z the valve attached to the valve stem 4 opened, the locking cam 7 begins from below by means of the rocker arm 8 to press on the plate and initiate the closing movement.
Die Steuerung des zweiten Ventils, dessen Schaft 5 gestrichelt dargestellt ist, erfolgt in der gleichen Weisse, wobei jedoch der öffnungsnocken dieses zweiLten Ventils auf -der Welle des Schließnockens 7 des ersten Ventils sitzt und der Schließnocken des zweiten Ventils auf der Welle des Öffnungsnokkens r, z des ersten Ventils. D;er Ventilschaft 5 des zweiten Ventils ist in der gleichen Weise wie derjenige des ersten Ventils mit einer Druckplatte 6 ausgestattet, gegen die der nicht dargestellte öfnvngsnocken wirkt. Die Steueranordnung für den Ventülschaft 5 ist im übrigen in der gleichen Weise ausgebildet wie diejenige des Ventilschaftes ¢. Der Kipphebel, des zweiten Ventils schwingt um den gleichen Drehzapfen 9, und gegen die Unterseite der Druckplatte 6 wirkt wiederum das. gabelförmige Ende des zugehörigen Kipphebels.The control of the second valve, the shaft 5 of which is shown in dashed lines is done in the same way, but with the opening cam of this second Valve on -the shaft of the closing cam 7 of the first valve sits and the closing cam of the second valve on the shaft of the opening cam r, z of the first valve. Of the Valve stem 5 of the second valve is in the same way as that of the first Valve equipped with a pressure plate 6 against which the opening cam (not shown) works. The control arrangement for the valve stem 5 is otherwise the same Designed like that of the valve stem ¢. The rocker arm, the second The valve swings around the same pivot 9, and against the underside of the pressure plate 6 acts in turn. The fork-shaped end of the associated rocker arm.
Besteht der Motor aus mehreren hi;ntereinanderliegenden Zylindern, dann wiederholt sich die Kipphebelanordnung derart, daß für jedes Ventil der zugehörige öffnungsnokken unmittelbar auf den Ventilschaft einwirkt, während der zugehörige Schließnocken durch den Kipphebel seine Bewegung überträgt. Für sämtliche Ventile genügt ein gemeinsamer Drehzapfen 9 zur Lagerung der Kipphebel; ferner genügen die beiden Wellen, ,auf denen die öffnungs- und Schließnocken im Wechsel sitzen.If the engine consists of several cylinders lying one behind the other, then the rocker arm arrangement is repeated in such a way that for each valve the associated opening cam acts directly on the valve stem, while the associated Closing cam transmits its movement through the rocker arm. For all valves a common pivot 9 is sufficient for mounting the rocker arm; also suffice two shafts, on which the opening and closing cams sit alternately.
Die die öffnungs- und Schließnocken tragenden -Wellen können verhältnismäßig nahe aneinandergerückt werden, so daß eine gedrängte und schmale Bauart des Zylinderkopfes und des Schutzgehäuses ermöglicht wird und die Ventilschäfte 4., 5 mit verhältnismäßig geringer Neigung gegen die Senk . rechte angeordnet werden können.The shafts carrying the opening and closing cams can be relatively are moved close together, so that a compact and narrow design of the cylinder head and the protective housing is made possible and the valve stems 4, 5 with relatively slight inclination against the sink. right can be arranged.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA46866D DE448813C (en) | 1926-01-24 | 1926-01-24 | Positive valve control for power and work machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA46866D DE448813C (en) | 1926-01-24 | 1926-01-24 | Positive valve control for power and work machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE448813C true DE448813C (en) | 1927-08-25 |
Family
ID=6935497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA46866D Expired DE448813C (en) | 1926-01-24 | 1926-01-24 | Positive valve control for power and work machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE448813C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1013115B (en) * | 1955-06-15 | 1957-08-01 | Daimler Benz Ag | Valve control, especially for internal combustion engines |
DE1044508B (en) * | 1954-04-12 | 1958-11-20 | Daimler Benz Ag | Valve control for especially fast running internal combustion engines |
DE1078810B (en) * | 1954-04-12 | 1960-03-31 | Daimler Benz Ag | Valve control for especially high-speed internal combustion engines |
-
1926
- 1926-01-24 DE DEA46866D patent/DE448813C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1044508B (en) * | 1954-04-12 | 1958-11-20 | Daimler Benz Ag | Valve control for especially fast running internal combustion engines |
DE1078810B (en) * | 1954-04-12 | 1960-03-31 | Daimler Benz Ag | Valve control for especially high-speed internal combustion engines |
DE1013115B (en) * | 1955-06-15 | 1957-08-01 | Daimler Benz Ag | Valve control, especially for internal combustion engines |
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