DE448170C - Valve - Google Patents
ValveInfo
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- DE448170C DE448170C DEK101723D DEK0101723D DE448170C DE 448170 C DE448170 C DE 448170C DE K101723 D DEK101723 D DE K101723D DE K0101723 D DEK0101723 D DE K0101723D DE 448170 C DE448170 C DE 448170C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
- F16K15/202—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres and with flexible valve member
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Check Valves (AREA)
Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM 6,AUGUST1927ISSUED AUGUST 6, 1927
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
JV* 448 170 KLASSE 63 e GRUPPE 31 JV * 448 170 CLASS 63 e GROUP 31
K101723 Iljöje Tag der Bekanntmachung über die Erteilung des Patents: 21. Juliigz'j.K101723 Iljöje Date of publication of the patent grant: July 21st.
Carl Kinzel in Gaggenau, Baden.Carl Kinzel in Gaggenau, Baden.
Ventil.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. November 1926 ab. Valve.
Patented in the German Empire on November 24, 1926.
Das bekannte (Dunlop-) Ventil mit Schlauchdichtung besitzt manche Nachteile. In dem sogenannten Ventilkegel ist ein reichlich langer Lufteintrittkanal vorhanden, der nach dem Austrittende zu verengt ist, und die Druckluft muß durch eine noch kleinere Öffnung im Winkel zu diesem verengten Kanalteil ausströmen. Durch die beim schnellen Aufpumpen entstehende starke 'Luftpressung erhitzt sich der Ventilkegel so stark, daß das darüberliegende Ventilschlauchstück in den meisten Fällen an dem von ihm umschlossenen Ventilteil anklebt, was das spätere Nachpumpen erschwert. Außerdem läßt sich die Luft, da nur ein einziger, obendrein «recht enger Austrittkanal vorhanden ist, sehr schwer hindurchdrücken.The well-known (Dunlop) valve with a hose seal has some disadvantages. By doing so-called valve cone, there is a long air inlet duct that leads to the The outlet is too narrow, and the compressed air has to pass through an even smaller opening flow out at an angle to this narrowed part of the duct. Due to the rapid inflation the resulting strong 'air pressure heats the valve cone so much that the valve hose above it enters the In most cases it sticks to the valve part that is enclosed by it, which makes subsequent pumping difficult. In addition, since there is only one and, moreover, very narrow outlet duct, the air is very difficult push through.
Gegenstand der Erfindung ist ein bei Luftreifen beliebiger Bauart verwendbares Ventil mit Schlauchdichtung, das die vorgenanntenThe invention relates to a valve which can be used in pneumatic tires of any type with hose seal, the aforementioned
Übelstande dadurch, beseitigt, daß der Ventilkegel einen kurzen, weiten Vorderkanal für den Lufteintritt besitzt, an' den sich unmittelbar zwei, drei oder noch mehr Luftaustrittkanäle anschließen, die ohne Richtungsänderung, d.h. parallel zur VentiUängsachse, an der Umfläche des Ventilfußesi verlaufen, und daß der Ventilfuß im Mittelstück so ausgebuchtet oder ausgebildet ist, daß an dieserDefect by eliminating the valve cone has a short, wide front channel for the air inlet, which is directly connected to Connect two, three or more air outlet ducts that, without changing direction, i.e. run parallel to the longitudinal axis of the valve, on the surface of the valve base, and that the valve base is bulged or formed in the middle piece so that on this
ίο Stelle zwischen ihm und dem Gummischlaudh ein Hohlraum verbleibt.ίο Place between him and the rubber shoe a cavity remains.
Die Zeichnung veranschaulicht beispielsweise eine Ausführungsform des Erfmidungsgegenstandes durch Abb. ι in Ansicht, durch Abb. 2 im Höhenschnitt und durch Abb. 3 im Querschnitt nach Linie A-B in Abb. r.The drawing illustrates, for example, an embodiment of the subject of the invention through Fig. Ι in view, through Fig. 2 in vertical section and through Fig. 3 in cross section along line AB in Fig. R.
Wie aus den Abb. r bis 3 hervorgeht, besteht dast neue Ventil mit Schlauchdichtung aus dem eigentlichen Ventilkegele, dem Veatilfuß b und dem Schlauchstück c. Erfindumgsigemäß ist der Ventilkegel« mit einem kurzen, weiten Vorderkanal d für den Lufteintritt versehen, und an diesen Kanal d schließen sich unmittelbar mehrere, z. B. drei Luftaustrittkanäle g an, die im dargestellten Ausführungsbeispiel in dem in den Ventilkegel a hineinragenden Ventilfuß b vorgesehen sind und ohne Richtungsänderung, d.h. parallel zur Ventillängsachse, längs der Ventilfußumfläche in dieser selbst und soweit als nötig verlaufen. Diese Anordnung sichert leichtesten Durchdruck der Luft und zugleich gleichmäßiges Anheben des Gummischlauchs c am Ende des Ventilfußes b. As can be seen from Figs. R to 3, the new valve with hose seal consists of the actual valve cone, the valve base b and the hose section c. Erfindumgsigemäß the valve cone "with a short, wide front channel is d for air intake provided, and to this channel d close immediately plurality of, for. B. three air outlet channels g , which are provided in the illustrated embodiment in the protruding into the valve cone a valve base b and without change of direction, ie parallel to the valve longitudinal axis, along the Ventilfußumfläche in this itself and as far as necessary. This arrangement ensures the lightest pressure through the air and at the same time even lifting of the rubber hose c at the end of the valve base b.
Um einem Ankleben des Gummischlauchs c, obgleich eine Erhitzung des Ventilkegels infolge des leichten Durchgangs der Druckluft nicht mehr zu befürchten ist, für alle Fälle völlig vorzubeugen, ist der Ventilfuß im Mittelstück rundherum ausgebuchtet, so daß an dieser Stelle zwischen ihm und dem Gummischlauch ein Hohlraum k verbleibt.In order to completely prevent the rubber hose c from sticking, although the valve cone is no longer overheated as a result of the easy passage of the compressed air, the valve base is bulged all around in the center piece, so that a cavity at this point between it and the rubber hose k remains.
In gewissen Fällen können Ventilkegel a und Ventilfuß b aus einem Stück hergestellt sein. +5In certain cases, valve cone a and valve base b can be made from one piece. +5
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK101723D DE448170C (en) | 1926-11-24 | 1926-11-24 | Valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK101723D DE448170C (en) | 1926-11-24 | 1926-11-24 | Valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE448170C true DE448170C (en) | 1927-08-06 |
Family
ID=7239721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK101723D Expired DE448170C (en) | 1926-11-24 | 1926-11-24 | Valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE448170C (en) |
-
1926
- 1926-11-24 DE DEK101723D patent/DE448170C/en not_active Expired
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