DE4445470A1 - Bicycle luggage support frame with holding elements - Google Patents

Bicycle luggage support frame with holding elements

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DE4445470A1
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Cathy Cramer
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
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Abstract

The bicycle luggage support frame (3) sits freely on top of the bicycle rack (2). The frame has a quick-fixing connector to secure the support frame w.r.t. the bicycle frame (5). Holders (4), pref. vertical support elements allow containers and bags to be fixed to the support frame. Pref. the support frame consists of two side sections (8), with surfaces to sit on the bicycle rack, and transverse sections (13) connecting the side sections.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Aufnahme von Lasten, beispielsweise zur Anbringung an Gepäckträgern von Zweirädern und dergl. mit einem Abstütz- und Halteelement.The invention relates to a device for recording of loads, for example for attachment to luggage carriers of Two-wheelers and the like. With a support and holding element.

Eine bekannte Vorrichtung dieser Art gemäß der GB 2 062 561 besteht aus einer aufschiebbaren Plattform, deren in Längs­ richtung verlaufende Seitenflächen geschlitzte Aufnahme­ bohrungen aufweisen, in welche mindestens einseitig mit entsprechenden Tragstäben ausgebildete Taschen eingeschoben werden können. Das Trägerelement selbst ist mittels Spann­ bändern festklemmbar. Durch die Ausbildung der Hauptplattform als aufschiebbares Element können nur bestimmte Gepäckträger zur Aufnahme einer solchen Transportkombination eingesetzt werden.A known device of this type according to GB 2 062 561 consists of a slide-on platform, whose length side surfaces slotted slot have holes in which at least one side with trained pockets inserted corresponding support rods can be. The carrier element itself is by means of clamping tapes can be clamped. By training the main platform Only certain luggage racks can be used as a slide-on element used to accommodate such a transport combination will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Weiterbildung einer solchen Vorrichtung aufzuzeigen, die praktisch für alle gängigen Gepäckträgersysteme an Zweirädern geeignet ist und einer einfache Handhabung zur Befestigung unterschiedlicher Transportbehälter zuläßt.The invention has for its object a training to show such a device that is practical for everyone common luggage rack systems on two-wheelers is suitable and easy handling for attaching different Permits transport container.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, daß das Abstützelement als frei auflegbare Auflageeinheit für einen Gepäckträger ausgebildet ist und eine Zweiradrahmenteil-Schnellbefestigung aufweist sowie mit Halteeinrichtungen zum Einhängen und/oder Anbringen von dazu ausgebildeten Transportbehältern und/oder Taschen ausgestattet ist.To solve this problem, the device initially suggested that the support element as a free-standing support unit for a luggage rack  is formed and a two-wheel frame part quick attachment has and with holding devices for hanging and / or Attaching transport containers designed for this purpose and / or Bags.

In selbständiger Ausgestaltung der Erfindung wird ferner vorgeschlagen, daß das Abstützelement als Auflageeinheit für einen Gepäckträger ausgebildet ist und vertikal ausrichtbare Trägerelemente aufweist, die in entsprechend ausgebildeten Einhängeöffnungen von Transportbehältern eingreifen.In an independent embodiment of the invention is further proposed that the support element as a support unit for a luggage rack is formed and vertically orientable Has carrier elements which are formed in correspondingly Intervene in the hanging openings of the transport containers.

In weiterer eigenständiger Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß das Abstützelement aus einzelnen Seiten­ teilen besteht, die mittels Schnellverbindungen als Baueinheit zusammengefügt und am Rahmen arretierbar sind.In a further independent embodiment of the invention suggested that the support element from individual pages share exists that by means of quick connections as a structural unit are assembled and lockable on the frame.

Schließlich zeichnet sich die Erfindung in selbständiger Ausgestaltung dadurch aus, daß das Abstützelement mindestens einseitig Splittboxträgerleisten aufweist, an denen eine Splittbox arretierbar ist.Finally, the invention stands out in its own right Embodiment characterized in that the support element at least has split box carrier strips on one side, on which one Split box can be locked.

Weitere Merkmale ergehen aus den Unteransprüchen.Further features emerge from the subclaims.

Mit der jeweils in selbständiger Ausgestaltung vorgeschlagenen Ausbildung einer solchen Vorrichtung ist eine äußerst einfache Benutzung und Verwendung an Gepäckträgern von Zweirädern möglich. Das Abstützelement ist auf einfache Weise unmittelbar auf den Gepäckträger auflegbar und an irgendeinem Rahmenteil, zweckmäßig dem Rahmenrohr für die Sattelstange, mittels Schnellverschluß zentrier- oder arretierbar. Gleichzeitig kann das Element bei Nichtbenutzung leicht zerlegt bzw. zusammen­ geklappt werden, so daß es praktisch an dem Gepäckträger selbst oder in einer ohnehin zum Einkauf mitgeführten Tasche gelagert werden kann. Bei Bedarf wird es entsprechend zusammen­ gefügt oder geöffnet bzw. ausgerichtet und auf die Oberfläche des zur Verfügung stehenden Gepäckträgers aufgelegt. Dabei spielt die Breite des Gepäckträgers keine unmittelbare Rolle, da die Auflageebenen entsprechend so ausgebildet sind, daß praktisch jeder gängige Gepäckträger verwendet werden kann. Dieses ist auch dadurch gegeben, daß eine einfache Arretierung, Zentrierung oder Befestigung an dem Sattel­ stützenrahmen vorgesehen ist, so daß unabhängig von der jeweiligen Länge und/oder Breite eines solchen Gepäckträgers immer eine ausreichende Stabilität gewährleistet ist.With the proposed in each case in an independent design Forming such a device is extremely simple  Use and use on luggage carriers of two-wheelers possible. The support element is direct in a simple manner can be placed on the luggage rack and on any frame part, expediently the frame tube for the seat post, by means of Quick lock can be centered or locked. At the same time the element easily disassembled or put together when not in use can be folded so that it is practical on the luggage rack yourself or in a bag that is already brought along for shopping can be stored. If necessary, it will be put together accordingly added or opened or aligned and on the surface of the available luggage rack. Here the width of the luggage rack doesn't matter, since the support levels are designed so that practically every common luggage rack can be used. This is also given by the fact that a simple Locking, centering or fastening to the saddle support frame is provided so that regardless of the respective length and / or width of such a luggage rack sufficient stability is always guaranteed.

Im nachfolgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels, von dem es im Rahmen der Erfindung ohne weiteres Abwandlungen gibt, näher erläutert. In the following the invention is based on a Drawing shown embodiment, of which it is in Framework of the invention without further modifications, closer explained.  

In der Zeichnung zeigt:The drawing shows:

Fig.. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung und Fig . 1 is a side view of the device and

Fig. 2 eine entsprechende Draufsicht. Fig. 2 shows a corresponding top view.

Gemäß dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Zweiradrahmen 1 teilweise dargestellt. An diesem ist der eigentliche Gepäckträger 2 befestigt. Dabei ist das mit 3 bezeichnete Abstützelement als frei auflegbare Auflageeinheit ausgebildet und mit einer Schnellbefestigung ausgestattet, die zweckmäßig an dem aufrecht stehenden Rahmenrohr 5 für die nicht dargestellte Sattelstütze anbringbar ist. Das so aus­ gebildete Abstützelement 3 kann vertikal ausrichtbare Träger­ elemente 4 aufweisen, die in entsprechend ausgebildeten Einhängeöffnungen von Transportbehältern eingreifen oder deren Befestigungsvorrichtungen mit diesen Trägerelementen 4 ver­ bunden werden können. Zweckmäßig besteht das Abstützelement 3 aus einzelnen Seitenteilen 5-8, die mittels Schnellver­ bindungen 9 als Baueinheit zusammenfügbar sind. Für die Schnellverbindungen 9 können eine Vielzahl von am Markt üblichen Verbindungen verwendet werden. Insgesamt ist vorgesehen, daß mit der Eingliederung solcher Schnellver­ bindungen 9 ein einfaches Zusammenlegen des kompletten Abstützelementes 3 gewährleistet ist. According to the embodiment shown in Fig. 1, a two-wheeled frame 1 is partially shown. The actual luggage rack 2 is attached to this. The support element denoted by 3 is designed as a freely attachable support unit and is equipped with a quick fastening, which can expediently be attached to the upright frame tube 5 for the seat post (not shown). The support element 3 thus formed can have vertically orientable carrier elements 4 which engage in appropriately designed suspension openings of transport containers or whose fastening devices can be connected to these carrier elements 4 . Appropriately, the support element 3 consists of individual side parts 5-8 , which can be joined together by means of Schnellver 9 as a structural unit. A large number of connections customary on the market can be used for the quick connections 9 . Overall, it is provided that with the incorporation of such Schnellver connections 9 a simple folding of the complete support element 3 is ensured.

Die Schnellverbindungen 9 sind dabei so ausgestattet, daß auch ein Auseinandernehmen der kompletten Abstützeinheit möglich ist.The quick connections 9 are equipped so that the complete support unit can also be taken apart.

Die mindestens sich in Längsrichtung erstreckenden Seitenteile 10 weisen rechtwinklig dazu verlaufende Abstützflächen 11 auf, die nur im Randbereich in einer solchen Breite angeordnet sein müssen, daß praktisch jede am Markt übliche Gepäckträgerauf­ lageebene Verwendung finden kann. Es ist aber auch denkbar, diese Abstützflächen 11 jeweils in der Mitte zusammenstoßen zu lassen, um auf diese Weise eine komplette Bodenfläche zu bilden, die aus der Auflageeinheit ein kastenförmiges Gehäuse bildet, welches als selbständige Transporteinheit dienen kann. Eine besondere Weiterbildung dieses Abstützelementes 3 ist es, daß mindestens einseitig Splittboxträgerleisten 4′ angebracht sind, die mit bekannten Splittboxarretierungssystemen zusammen­ wirken, so daß die am Markt gängigen Splittboxhälften jeweils links und rechts oder auch nur einseitig mit der Auflage­ einheit arretiert werden können. Zweckmäßig sind diese Splittboxträgerleisten 4′ schwenkbar an den Seitenteilen gehalten. Sie können auch so ausgebildet sein, daß sie mit jeweils einer Trägerstütze 12 des Gepäckträgers 2 oder des Rahmens 1 arretiert werden und auf diese Weise eine weitere Stabilität erzeugen. Die in Längsrichtung verlaufenden Seitenteile 10 können durch Querstreben 13 miteinander verbunden sein, was ebenfalls zur Stabilitätserhöhung beiträgt. Die Seitenteile 5, 8 weisen zusätzlich nach außen gerichtete Winkelträger und/oder Haken 14 auf, die zur Aufnahme unterschiedlicher Gepäckstücke oder Getränkekästen geeignet sind. Die zum Zweiradrahmen 1 weisende Stirnseite 6 kann von ihrer Form her beliebig ausgebildet sein und trägt eine Zentrier- oder auch Arretiervorrichtung 15, die mittels Schnellverschluß geeigneter Art mit dem Rahmenrohr 5 verbindbar ist. Die Seitenteile 5, 8 können auch mehrere Befestigungselemente in Lochform aufweisen, die zur all­ gemeinen Befestigung von Transportelementen dienen.The at least in the longitudinal direction extending side parts 10 have at right angles to support surfaces 11 which must be arranged only in the edge area in such a width that practically any luggage rack on the market can be used level. However, it is also conceivable to have these support surfaces 11 collide in the middle in order to form a complete floor surface which forms a box-shaped housing from the support unit, which can serve as an independent transport unit. A special development of this support element 3 is that at least one side split box carrier strips 4 'are attached, which cooperate with known split box locking systems, so that the split box halves common on the market can be locked on the left and right or only on one side with the support unit. Advantageously, these split box carrier strips 4 'are pivotally held on the side parts. They can also be designed in such a way that they are locked in each case with a carrier support 12 of the luggage carrier 2 or the frame 1 and in this way generate further stability. The longitudinally extending side parts 10 can be connected to one another by cross struts 13 , which likewise contributes to an increase in stability. The side parts 5 , 8 additionally have outwardly directed angle brackets and / or hooks 14 which are suitable for accommodating different pieces of luggage or drinks crates. The end face 6 facing the two-wheel frame 1 can be of any shape and carries a centering or locking device 15 , which can be connected to the frame tube 5 by means of a quick-release fastener of a suitable type. The side parts 5 , 8 can also have a plurality of fastening elements in the form of holes, which are used for the general fastening of transport elements.

Claims (10)

1. Vorrichtung zur Aufnahme von Lasten, beispielsweise zur Anbringung an Gepäckträgern von Zweirädern und dgl. mit einem Abstütz- und Halteelement, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützelement (3) als frei auflegbare Auflageeinheit für einen Gepäckträger (2) ausgebildet ist und eine Zweiradrahmenteil-Schnell­ befestigung (15) aufweist sowie mit Halteeinrichtungen zum Einhängen und/oder Anbringen von dazu ausgebildeten Transportbehältern und/oder Taschen ausgestattet ist.1. Device for receiving loads, for example for attachment to luggage racks of two-wheelers and the like. With a support and holding element, characterized in that the supporting element ( 3 ) is designed as a freely attachable support unit for a luggage rack ( 2 ) and a two-wheel frame part Has quick attachment ( 15 ) and is equipped with holding devices for hanging and / or attaching transport containers and / or bags designed for this purpose. 2. Vorrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützelement (3) als Auflageeinheit für einen Gepäckträger (2) ausgebildet ist und vertikal ausrichtbare Trägerelemente (4) aufweist, die in entsprechend ausgebildeten Einhängeöffnungen von Transportbehältern eingreifen.2. Device according to the preamble of claim 1, characterized in that the support element ( 3 ) is designed as a support unit for a luggage rack ( 2 ) and has vertically orientable carrier elements ( 4 ) which engage in appropriately designed suspension openings of transport containers. 3. Vorrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützelement (3) aus einzelnen Seitenteilen (5-8) besteht, die mittels Schnellverbindungen (9) als Baueinheit zusammengefügt und am Zweiradrahmen (1) arretierbar sind.3. Device according to the preamble of claim 1, characterized in that the support element ( 3 ) consists of individual side parts ( 5-8 ) which are joined together by means of quick connections ( 9 ) as a structural unit and can be locked on the two-wheeled frame ( 1 ). 4. Vorrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützelement (3) mindestens einseitig Splittboxträger­ leisten (4′) aufweist, an denen eine Splittbox arretierbar ist.4. The device according to the preamble of claim 1, characterized in that the support element ( 3 ) at least one side split box carrier afford ( 4 '), on which a split box can be locked. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Splittboxträgerleisten (4′) schwenkbar an den Seitenteilen (5, 8) des Abstützelementes (3) gelagert sind.5. The device according to claim 4, characterized in that the split box carrier strips ( 4 ') are pivotally mounted on the side parts ( 5, 8 ) of the support element ( 3 ). 6. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens die sich in Längsrichtung erstreckenden Seitenteile (5, 8) dazu rechtwinklig verlaufende Abstützflächen (11) aufweisen.6. Device according to the preceding claims, characterized in that at least the longitudinally extending side parts ( 5 , 8 ) thereto have support surfaces ( 11 ) extending at right angles. 7. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (5, 8) durch Querstreben (13) miteinander verbindbar sind. 7. Device according to the preceding claims, characterized in that the side parts ( 5 , 8 ) can be connected to one another by cross struts ( 13 ). 8. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (5, 8) nach außen gerichtete Winkelträger und/oder Haken (14) aufweisen.8. Device according to the preceding claims, characterized in that the side parts ( 5 , 8 ) have outwardly directed angle brackets and / or hooks ( 14 ). 9. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Zweiradrahmen (1) weisende Stirnseite (6) der Seitenteile (5-8) eine Arretierungs- und/oder Zentriervorrichtung (15) aufweist.9. Device according to the preceding claims, characterized in that the towards the two-wheel frame ( 1 ) facing end face ( 6 ) of the side parts ( 5-8 ) has a locking and / or centering device ( 15 ). 10. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (5-8) des Abstützelementes (3) durch Schnellverbindungen (9) miteinander verbindbar sind.10. Device according to the preceding claims, characterized in that the side parts ( 5-8 ) of the support element ( 3 ) can be connected to one another by quick connections ( 9 ).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19615139A1 (en) * 1996-04-17 1997-10-23 Nutto Uwe Transport device for transporting goods on vehicles
EP2275331A1 (en) * 2009-07-13 2011-01-19 Niche Summit Co., Ltd. Hang-on device mounting structure

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DE19615139A1 (en) * 1996-04-17 1997-10-23 Nutto Uwe Transport device for transporting goods on vehicles
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