DE4438197A1 - Adhesive fixture of screen to vehicle bodywork - Google Patents

Adhesive fixture of screen to vehicle bodywork

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Abstract

An adhesive fixture of a fixed screen (1) to the flange of the screen section on a vehicle body is achieved via an adhesive beading between the inside of the screen and the flange on the bodywork. The beading is made of a fast curing plastics material, and a retaining strip is introduced in both lower corners of the screen. The retaining strip (3) is made of non-porous foil. It has a coating on the side facing the adhesive beading, which is compatible with the adhesive and serves to reduce the fixture with the adhesive.

Description

Die Erfindung betrifft eine mittragende Klebebefestigung von Fensterscheiben auf dem Scheibenflansch des Fensterausschnit­ tes von Kraftfahrzeugkarosserien nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 bzw. nach dem Hauptpatent (P 44 22 122.3-21).The invention relates to a self-supporting adhesive fastening of Window panes on the pane flange of the window cutout tes of motor vehicle bodies according to the preamble of Claim 1 or according to the main patent (P 44 22 122.3-21).

Bei den heute produzierten Kraftfahrzeugen sind die Windschutz­ scheiben und meist auch die Heckscheiben entlang des gesamten Scheibenumfanges unmittelbar mit dem Scheibenflansch des Fen­ sterausschnittes der Kraftfahrzeugkarosserie verklebt. Dies ge­ schieht heute üblicherweise mittels einer als Klebestrang bzw. als Kleberaupe aufgetragenen Klebstoffschicht zwischen dem Rand der innenseitigen Scheibenoberfläche und dem karosserieseitigen Scheibenflansch des Fensterausschnittes, wie es beispielsweise aus der DE-OS 34 09 903, der DE-OS 35 00 205 oder aus der DE-PS 35 01 490 ersichtlich ist. Die Kleberaupe besteht aus in der Au­ tomobilindustrie verbreitet eingesetzten ein- oder zweikomponen­ tigen, luftfeuchtigkeitshärtenden Polyurethankleber oder Poly­ sulfidkleber oder auch aus einem Butylkautschukkleber.The windscreens are in the motor vehicles produced today windows and mostly the rear windows along the entire Disk circumference directly with the disk flange of the fen glued cutout of the motor vehicle body. This ge usually happens today by means of an adhesive strand or applied as a bead of adhesive between the edge the inside window surface and the body side Disk flange of the window cutout, such as it from DE-OS 34 09 903, DE-OS 35 00 205 or from DE-PS 35 01 490 can be seen. The adhesive bead consists of in the Au tomobilindustrie widely used one or two components term, moisture-curing polyurethane glue or poly sulfide adhesive or from a butyl rubber adhesive.

Im Hauptpatent ist darauf hingewiesen worden, daß zum Ausglasen von geklebten Scheiben die zwischen der Scheibe und dem Schei­ benflansch angeordnete Kleberaupe entlang des gesamten Scheiben­ umfanges mit oszillierenden Messern durchgetrennt wird. Nachdem bei diesem Heraustrennen die in den unteren Ecken der Fenster­ scheibe vorhandene Kleberaupe mit den relativ kurzen Messern nur schwierig zu erreichen ist, insbesondere dann, wenn die unteren Ecken stilistisch ansprechend im Bereich der A-Säule des Kraft­ fahrzeuges gestaltet sind, schlägt das Hauptpatent als repara­ turfreundliche Ausbildung der Verklebung vor, daß in den beiden unteren Ecken der Scheibe zwischen der Fensterscheibe und der Kleberaupe jeweils ein in seiner Wandstärke dauerelastisch aus­ gebildeter Haftklebestreifen angebracht ist, der mit seiner Kle­ beseite der inneren Scheibenoberfläche zugekehrt ist, wobei der Haftklebestreifen von den Ecken sich jeweils um etwa 60 bis 120 mm entlang des unteren und des seitlichen Scheibenrandes er­ streckt. Angestrebt wird dadurch eine in den unteren Eckberei­ chen der Fensterscheibe weniger tragfähige Haftklebung des Haft­ klebestreifens, wodurch - nach dem Durchtrennen der Kleberaupe entlang des übrigen Scheibenumfanges - beim Ausglasen der Fen­ sterscheibe und vorsichtigen manuellen Kippen der Fensterscheibe aus dem Fahrzeuginnenraum hinaus um die untere Scheibenkante die Haftklebestreifen in sich aufgerissen und somit auch dort die Klebeverbindung getrennt werden sollen bzw. soll. Der auf der Kleberaupe anliegende Haftklebestreifen ist vorzugsweise breiter ausgebildet als die Breite der Kleberaupe im flachgedrückten Zu­ stand. Er besteht bevorzugt aus einem geschlossenporigen Schaum­ stoffstreifen aus einem dauerelastischen Kunststoff.In the main patent it was pointed out that for glazing of glued discs between the disc and the shit benflansch arranged adhesive bead along the entire pane is severed with oscillating knives. After this when you cut them out in the lower corners of the windows disc existing adhesive bead with the relatively short knives only difficult to reach, especially when the lower ones Stylish corners in the area of the A-pillar of the Kraft vehicle designed, proposes the main patent as repara  Turfriendly training of the bonding before that in the two lower corners of the pane between the window pane and the The bead of adhesive is permanently elastic in its wall thickness formed pressure sensitive adhesive tape is attached, with its Kle facing the inner surface of the disc, the PSA strips from the corners are each about 60 to 120 mm along the lower and side edge of the pane stretches. This is aimed at in the lower corner area Chen the window pane less stable pressure sensitive adhesive of the adhesive adhesive strip, which - after cutting the adhesive bead along the rest of the pane - when glazing the windows window and careful manual tilting of the window pane out of the vehicle interior around the lower edge of the window Adhesive tape strips torn open and thus there too Adhesive connection should or should be separated. The one on the Adhesive bead attached pressure-sensitive adhesive strips is preferably wider formed as the width of the adhesive bead in the flattened closed was standing. It preferably consists of a closed-cell foam strips of fabric made of permanently elastic plastic.

Es hat sich nun gezeigt, daß es schwierig ist, eine zwar einer­ seits weniger tragfähige aber andererseits absolut wasserdichte Klebung in den Eckbereichen zu verwirklichen, die sich ohne Zer­ störung der Scheibe beim kippenden Herauszudrücken derselben oh­ ne weiteres zertrennen läßt, und zwar insbesondere dann, wenn die klebetechnisch gesondert ausgebildeten Eckbereiche etwas länger, d. h. etwa 100 mm oder mehr je Schenkel bemessen sind. Die nicht freigeschnittenen Eckverklebungen waren bei Verwendung der am Markt erhältlichen Schaumstoffstreifen nach wie vor sta­ biler als die Scheibe, so daß diese zu Bruch ging.It has now been shown that it is difficult to do one on the one hand less stable but on the other hand absolutely waterproof Realizing glue in the corner areas, which can be done without Zer disruption of the pane when tipping it out oh ne can be separated, especially if the corner areas, which are specially trained in adhesive technology, are somewhat longer, d. H. are dimensioned about 100 mm or more per leg. The corner adhesions not cut free were in use the foam strips available on the market are still sta cheaper than the pane, so that it broke.

Ausgehend von der Haupterfindung ist es daher Aufgabe der Zu­ satzerfindung, die gesondert ausgebildete Klebung der Eckberei­ che dahingehend weiterzubilden, daß sich die Eckverklebungen zwar einerseits in jedem Fall beim manuellen Herausdrücken der im übrigen freigeschnittenen Scheibe ohne Gewaltausübung auf die Scheibe lösen, daß aber andererseits die Scheibenverklebung auch im Eckbereich dauerhaft wasserdicht ist.Starting from the main invention, it is therefore the task of Zu sentence determination, the specially trained gluing of the corner area che further develop in such a way that the corner bonds on the one hand in any case when manually pushing out the otherwise cut free disc without the use of force on the  Loosen the pane, but also the pane adhesive is permanently waterproof in the corner area.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß auf zweierlei Weise, nämlich zum einen durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 und zum anderen durch die von Anspruch 2 gelöst, wobei auch beide Vorschläge gemeinsam zu Einsatz gelangen können. Danach soll ein Haftklebestreifen mit auf wenigstens einer Seite reduzierter Haft- bzw. Klebekraft zum Einsatz gelangen, um ein sicheres Lö­ sen der Klebung im Eckbereich zu gewährleisten, wobei jedoch an­ dererseits die Haft- bzw. Klebewirkung auf alle Fälle ausrei­ chend groß sein muß, um ein Eindringen von Wasser durch die Kle­ beverbindung hindurch, beispielsweise aufgrund einer Kapillar- oder Kriechwirkung, dauerhaft und vollständig zu vermeiden.This object is achieved in two ways, namely on the one hand by the characterizing features of claim 1 and on the other hand solved by that of claim 2, both also Suggestions can be used together. After that one should PSA strips with reduced on at least one side Adhesive or adhesive force are used to ensure a safe soldering to ensure the glue in the corner area, but at on the other hand, the adhesive or adhesive effect is sufficient in all cases must be large enough to prevent water from penetrating through the clover be connected through, for example due to a capillary or Creeping effect to be avoided permanently and completely.

Zweckmäßige Ausgestaltungen können den Unteransprüchen entnommen werden. Im übrigen ist der Erfindungsgegenstand nachfolgend an­ hand von schematischen Zeichnungen erläutert. Dabei zeigen:Appropriate configurations can be found in the subclaims will. Otherwise, the subject matter of the invention is as follows hand explained by schematic drawings. Show:

Fig. 1 eine für das Einkleben auf den Scheibenflansch des Fen­ sterausschnittes vorbereitete Fensterscheibe in der Draufsicht, Fig. 1 is a sterausschnittes for bonding to the disk flange of the Fen prepared windowpane in plan view,

Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Scheibenverklebung und den unteren Scheibenflansch des Fensterausschnittes entlang einer in Fig. 1 angedeuteten Schnittlinie II-II, Fig. 2 shows a cross section through a glass bonding and the lower disk flange of the window opening along a direction indicated in Fig. 1 section line II-II,

Fig. 3 eine vergrößerte Einzeldarstellung einer Scheibenecke in Draufsicht vor dem Auftragen der Kleberaupen, Fig. 3 is an enlarged detail view of a corner disc in plan view prior to the application of the adhesive beads,

Fig. 4 die Abwicklung eines Teilstückes eines quasi-endlosen Haftklebestreifens mit außermittiger Anordnung der Haft­ klebespur und mit Gehrungs-Perforation einzelner, ge­ brauchsgerechter Abschnitte und Fig. 4 shows the processing of a portion of a quasi-endless adhesive tape with an off-center arrangement of the adhesive track and with miter perforation of individual, ge-appropriate sections and

Fig. 5 die Abwicklung eines anderen Ausführungsbeispieles eines quasi-endlosen Haftklebestreifens mit mittiger Anordnung der Haftklebespur und mit Gehrungs-Perforation einzelner, gebrauchsgerechter Abschnitte. Fig. 5 shows the processing of another embodiment of a quasi-continuous PSA strip with a central arrangement of the PSA track and with miter perforation of individual, user-friendly sections.

Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Klebebefestigung ei­ ner Fensterscheibe 1 ist diese mittragend auf den Scheiben­ flansch 6 des Fensterausschnittes einer Kraftfahrzeugkarosserie aufgeklebt, der im Bereich eines Querträgers 7 ausgebildet ist. Und zwar ist auf die innenseitige Scheibenoberfläche 12 eine Kleberaupe 4 aus einem schnell aushärtenden Kunststoffmaterial aufgetragen. Eine in der nachfolgend beschriebenen Weise vorbe­ reitete Scheibe ist anschließend auf den Scheibenflansch 6 des Fensterausschnittes aufgedrückt und der Kleber danach ausgehär­ tet. In den beiden unteren Ecken 2 der Fensterscheibe ist vor dem Auftragen der Kleberaupen jeweils ein Haftklebestreifen 3 mit seiner Klebeseite der inneren Scheibenoberfläche zugekehrt angebracht, so daß er zwischen der Fensterscheibe und der Klebe­ raupe zu liegen kommt, d. h. die aufgebrachten Haftklebestreifen werden bei der zum Einkleben vorbereiteten Fensterscheibe 1 ebenfalls von der Kleberaupe überdeckt. Die Haftklebestreifen sind so lang, daß sie sich von den Ecken der Fensterscheibe entlang der Scheibenränder 5 jeweils um 60 bis 120 mm erstreckt - Länge L. Die tatsächliche Länge der Haftklebestreifen hängt im Einzelfall von den örtlichen Gegebenheiten ab, sie müssen so lang bemessen werden wie der von den Ausglasmessern nicht er­ reichbare Bereich.When ei ner in Figs. 1 and 2 adhesive attachment shown window 1, this load-bearing flange on the disks 6 of the window portion is adhered to a motor vehicle body, which is formed in the area of a cross support 7. In fact, an adhesive bead 4 made of a rapidly hardening plastic material is applied to the inside surface of the pane 12 . A prepared in the manner described below disk is then pressed onto the disk flange 6 of the window opening and the adhesive then hardened. In each of the two lower corners 2 of the window pane, before applying the adhesive beads, a pressure-sensitive adhesive strip 3 is attached with its adhesive side facing the inner pane surface, so that it comes to lie between the window pane and the adhesive bead, ie the applied pressure-sensitive adhesive strips are used for gluing prepared window pane 1 also covered by the adhesive bead. The PSA strips are so long that they extend from the corners of the window pane along the pane edges 5 by 60 to 120 mm in each case - length L. The actual length of the PSA strips depends on the local circumstances in individual cases, they must be as long as the area not reachable from the glass knives.

Damit sich im Reparaturfall die Eckverklebungen beim manuellen Herausdrücken der im übrigen freigeschnittenen Scheibe ohne Ge­ waltausübung lösen, aber andererseits die Scheibenverklebung gleichwohl auch im Eckbereich dauerhaft wasserdicht ist, kann der aus einem dünnen, porenfreien Folienstreifen hergestellte Haftklebestreifen auf der der Kleberaupe zugewandten Seite mit einer die Klebekraft reduzierenden Beschichtung versehen sein. Die Art der Beschichtung muß sorgfältig auf den Kleber der Kle­ beraupe abgestimmt sein, weil ein gewisser Rest von Klebekraft durchaus dauerhaft bestehen bleiben soll, um die Verklebung auch im Eckbereich dauerhaft wasserdicht zu halten. Die eben be­ schriebene Möglichkeit der Erfindungsausbildung ist zeichnerisch nicht dargestellt. Bei dieser Alternative ist zweckmäßigerweise der Haftklebestreifen auf der der Scheibe zugewandten Seite ganzflächig mit einem Haftkleber beschichtet. In jedem Fall muß - das gilt auch für die nachfolgend beschriebene Alternative der Erfindung - aufgrund einer ausreichend breiten Bemessung der Haftklebestreifen dafür gesorgt werden, daß nach dem Einsetzen der Scheibe und dem Flachdrücken der Kleberaupen diese im Eckbe­ reich nicht unmittelbar die Glasoberfläche berühren. Der Haft­ klebestreifen mit der Breite B muß also mindestens gleichbreit wie die flachgedrückte Kleberaupe (Maß B′) sein. Um Lage- und Breitentoleranzen der Kleberaupe und des Haftklebestreifens ausgleichen zu können, ist jedoch ein Breitenüberschuß beim Haftklebestreifen von Vorteil.So that in the event of a repair, the corner bonds when manual Pushing out the otherwise cut-out disc without Ge Release the practice of the walte, but on the other hand the window bonding is also permanently waterproof in the corner area the one made from a thin, non-porous film strip Adhesive strips on the side facing the adhesive bead be provided with a coating that reduces the adhesive force. The type of coating must be carefully on the adhesive of the adhesive be coordinated because a certain amount of adhesive force should remain in place permanently, to the gluing too to keep it permanently waterproof in the corner area. The just be  written possibility of training the invention is graphic not shown. In this alternative it is expedient the pressure-sensitive adhesive strip on the side facing the pane fully coated with a pressure sensitive adhesive. In any case - This also applies to the alternative described below Invention - due to a sufficiently wide dimensioning of the PSA strips are made sure that after insertion the disc and the flattening of the adhesive beads in the corner do not touch the glass surface directly. The detention Adhesive strips with width B must be at least the same width like the flattened adhesive bead (dimension B ′). To location and Width tolerances of the adhesive bead and the pressure-sensitive adhesive strip to be able to compensate is, however, a latitude excess at Adhesive strips are an advantage.

Statt einer Klebekraftreduzierung auf der Kleberaupenseite ist in den Figuren eine andere Möglichkeit der Erfindung gezeigt, die darin besteht, daß der aus einem porenfreien Folienstreifen 3′ (Fig. 4 oder 5) hergestellte Haftklebestreifen 3 auf der der Scheibe zugewandten Seite mit einer streifenförmigen Spur 8 mit der Breite b an Haftkleber versehen ist, die schmaler als der Haftklebestreifen ausgebildet ist. Durch die reduzierte Haft­ breite - Maß b - wird auch eine entsprechende Reduzierung der Haftkraft bewirkt. Dabei kann der Haftklebestreifen aus Kunst­ stoff oder aus einem Metall besteht. Geeignete Folienstärken liegen im Bereich von 0,03 bis 0,3 mm. Je dünner die Folie ist, desto geringer ist die Gefahr eines Undichtwerdens der Verkle­ bung an der "Stufe" des Streifenendes bzw. -anfangs. Anderer­ seits muß die Folie selbstverständlich ausreichend dick sein, damit sie sich noch beschädigungsfrei handhaben und applizieren läßt. Der am Haftklebestreifen auf der der Scheibe zugewandten Seite aufgebrachte Haftkleber ist ein witterungsbeständiger Acrylatkleber, der am ehesten die Gewähr für ein dauerhaftes Abdichten gegen Wasser gewährleistet. Eine UV-Beständigkeit des Haftklebers oder des Klebestreifenwerkstoffes braucht dann nicht verlangt zu werden, wenn - wie meist - die Klebung ohnehin durch eine Randschwärzung - Bereich 10 - der Scheibe wirkungsvoll ge­ gen den Zutritt von UV-Licht geschützt ist. Die Breite b der streifenförmigen Spur 8 an Haftkleber auf dem Haftklebestreifen kann etwa 10 bis 50% der Breite B des Haftklebestreifens, vor­ zugsweise etwa 15 bis 30% betragen.Instead of an adhesive force reduction to the adhesive bead side is another possibility of the invention in the figures is shown, which consists in the fact that the 'from a non-porous film strip 3 (Fig. 4 or 5) pressure-sensitive adhesive tape 3 prepared on the side facing the wafer side, with a strip-shaped track 8 is provided with the width b of pressure sensitive adhesive which is narrower than the pressure sensitive adhesive strip. The reduced adhesive width - dimension b - also results in a corresponding reduction in adhesive force. The PSA can be made of plastic or a metal. Suitable film thicknesses are in the range of 0.03 to 0.3 mm. The thinner the film, the lower the risk of the bond leaking at the "step" of the end or beginning of the strip. On the other hand, the film must of course be sufficiently thick so that it can still be handled and applied without damage. The pressure-sensitive adhesive applied to the pressure-sensitive adhesive strip on the side facing the pane is a weather-resistant acrylic adhesive that best guarantees the permanent sealing against water. A UV resistance of the pressure sensitive adhesive or the adhesive strip material does not need to be required if - as is usually the case - the area is blackened anyway - area 10 - the pane is effectively protected against the entry of UV light. The width b of the strip-shaped track 8 of pressure sensitive adhesive on the pressure sensitive adhesive strip can be approximately 10 to 50% of the width B of the pressure sensitive adhesive strip, preferably approximately 15 to 30%.

Die streifenförmige Spur 8 an Haftkleber auf dem Haftklebestrei­ fen verläuft bevorzugt außermittig (Fig. 3 und 4), und zwar in Richtung zum Außenrand hin versetzt. Dadurch werden zwei Ge­ brauchsvorteile erzielt. Zum einen ist die Kriechstrecke des außenseitig anstehenden Wassers kürzer im Vergleich zu mittiger Lage der Klebespur (Fig. 5); die Kriechstrecke kann bei völliger Randlage der Klebespur sogar ganz beseitigt werden. Zum anderen ist die Festigkeit der Klebeverbindung gegen Herauskip­ pen der Scheibe geringer als bei Mittenlage der Klebespur. Al­ lerdings erfordert die außermittige Anordnung der Klebespur - wie die Fig. 4 erkennen läßt - das Freistanzen von gewissen Abfallstücken 11 an dem Folienstreifen 3′, um stets bedarfs­ gerecht zugeschnittene Haftklebestreifen 3 zu bekommen. Das Freistanzen kann durch vorgefertigte Perforationen 9 erfolgen. Bei einer mittigen Lage der Klebespur 8 (Fig. 5) ließen sich die erforderlichen Haftklebestreifen abfallfrei konfektionieren.The strip-shaped track 8 of pressure-sensitive adhesive on the pressure-sensitive adhesive strip preferably runs off-center ( FIGS. 3 and 4), namely offset in the direction of the outer edge. As a result, two Ge advantages are achieved. On the one hand, the creepage distance of the outside water is shorter compared to the central position of the adhesive track ( Fig. 5); the creepage distance can even be completely eliminated if the adhesive track is completely on the edge. On the other hand, the strength of the adhesive connection against out-tilting the pane is lower than when the adhesive track is in the center. Al lerdings requires the eccentric arrangement of the adhesive track - as Figures 4 can recognize -. The punching out of some scrap pieces 11 on the foil strips 3 ', to get always demand justice tailored adhesive strip 3. The punching can be done through prefabricated perforations 9 . With the adhesive layer 8 in a central position ( FIG. 5), the required pressure-sensitive adhesive strips could be assembled without waste.

Wichtig bei der Anordnung und Applikation der Haftklebestreifen ist, daß die Haftklebespuren 8 der beiden im Eckbereich entlang einer Gehrungslinie aneinandersstoßenden Haftklebestreifen unter Berücksichtigung ihrer relativen Breitenposition innerhalb der Haftklebestreifen unmittelbar aneinander anschließen und nicht etwa seitenversetzt zueinander zu liegen kommen. Zweckmäßiger­ weise werden die Haftklebestreifen im Eckbereich überlappend ap­ pliziert, um an dieser Stelle mit Sicherheit einen Abstand zwi­ schen den Haftklebestreifen zu vermeiden.It is important in the arrangement and application of the pressure-sensitive adhesive strips that the pressure-sensitive adhesive traces 8 of the two pressure-sensitive adhesive strips abutting one another in the corner area along a miter line directly adjoin one another, taking into account their relative width position within the pressure-sensitive adhesive strips, and do not come to lie laterally offset from one another. The pressure-sensitive adhesive strips are expediently applied in an overlapping manner in the corner area, in order to reliably avoid a gap between the pressure-sensitive adhesive strips at this point.

Die mit dem Erfindungsgegenstand erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß beim Ausbau der Fensterscheibe aus dem Scheibenflansch des Fensterausschnittes eines Kraftfahrzeuges die Kleberaupen in den unteren, mit dem Schneidwerkzeug nicht oder nur schwierig erreichbaren Ecken, nicht mehr durchgetrennt zu werden brauchen. Dies bringt eine Zeiteinsparung beim Ausbau der Fensterscheibe mit sich; auch die Gefahr, daß auf der Karos­ serie Lackverkratzungen entstehen, wird vermindert. Bezüglich der Konstruktion und des Designs der Karosserie in den unteren Eckbereichen der Fensterscheibeneinfassung wird die gestalteri­ sche Freiheit vergrößert; es müssen keine optisch unschönen Kom­ promisse mehr bezüglich der Karosseriegestaltung im Hinblick auf eine reparaturfreundliche Ausbildung der Fensterscheibe vorge­ nommen werden.The advantages that can be achieved with the subject matter of the invention exist especially in that when removing the window from the Window flange of the window cutout of a motor vehicle the beads of glue in the lower one, with the cutting tool not or hard to reach corners, no longer cut  need to be. This saves time when expanding the window pane with itself; also the danger that on the diamonds series of paint scratches is reduced. In terms of the construction and design of the body in the lower The corner areas of the window pane surrounds the design freedom increased; there is no need for an optically unsightly com promisse more regarding body design with regard to a repair-friendly training of the window pane featured be taken.

Claims (10)

1. Mittragende Klebebefestigung von feststehenden Fensterschei­ ben auf dem Scheibenflansch des Fensterausschnittes einer Kraft­ fahrzeugkarosserie mittels einer zwischen der innenseitigen Scheibenoberfläche und dem Scheibenflansch aufgetragenen Klebe­ raupe aus einem schnell aushärtenden Kunststoffmaterial, wobei in den beiden unteren Ecken der Fensterscheibe zwischen dieser und der Kleberaupe jeweils ein Haftklebestreifen angebracht ist, der mit seiner Klebeseite der inneren Scheibenoberfläche zuge­ kehrt ist, und wobei sich der Haftklebestreifen von den Ecken der Fensterscheibe entlang des unteren und des seitlichen Schei­ benrandes jeweils um 60 bis 120 mm erstreckt, nach Patent . . . (P 44 22 122.3-21), dadurch gekennzeichnet, daß der aus einem porenfreien Folienstreifen hergestellte Haft­ klebestreifen auf der der Kleberaupe zugewandten Seite mit einem auf den Kleber der Kleberaupe abgestimmten, die Haftung mit dem Kleber der Kleberaupe reduzierenden Beschichtung versehen oder selber aus einem solchen Werkstoff gebildet ist.1. Co-adhesive fastening of fixed window panes ben on the pane flange of the window cutout of a motor vehicle body by means of an adhesive bead applied between the inside pane surface and the pane flange made of a rapidly hardening plastic material, with a pressure-sensitive adhesive strip in each of the two lower corners of the window pane between this and the adhesive bead is attached, with its adhesive side facing the inner surface of the pane, and wherein the pressure-sensitive adhesive strip extends from the corners of the window pane along the lower and the side pane benrandes by 60 to 120 mm, according to the patent. . . (P 44 22 122.3-21), characterized in that the pressure-sensitive adhesive strip produced from a pore-free film strip on the side facing the adhesive bead is provided with a coating which is matched to the adhesive of the adhesive bead and reduces the adhesion with the adhesive of the adhesive bead, or is made from a coating itself such material is formed. 2. Klebebefestigung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aus einem porenfreien Folienstreifen hergestellte Haft­ klebestreifen (3) auf der der Scheibe (1) zugewandten Seite mit einer streifenförmigen Spur (8) an Haftkleber versehen ist, die schmaler (Maß b) als der Haftklebestreifen (3, Maß B) ausgebil­ det ist.2. Adhesive fastening according to the preamble of claim 1, characterized in that the pressure-sensitive adhesive strip ( 3 ) made from a pore-free film strip is provided on the side facing the pane ( 1 ) with a strip-shaped track ( 8 ) of pressure-sensitive adhesive which is narrower (measure b) as the PSA strip ( 3 , dimension B) is ausgebil det. 3. Klebebefestigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der folienartige Haftklebestreifen (3) aus Kunststoff oder aus einem Metall besteht.3. Adhesive attachment according to claim 1 or 2, characterized in that the film-like adhesive strip ( 3 ) consists of plastic or a metal. 4. Klebebefestigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der folienartige Haftklebestreifen (3) eine Stärke von etwa 0,03 bis 0,3 mm besitzt.4. adhesive fastening according to claim 1 or 2, characterized in that the film-like PSA strip ( 3 ) has a thickness of about 0.03 to 0.3 mm. 5. Klebebefestigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Haftklebestreifen (3) auf der der Scheibe (1) zuge­ wandten Seite aufgebrachte Haftkleber ein witterungsbeständiger Acrylatkleber ist.5. Adhesive attachment according to claim 1 or 2, characterized in that the pressure sensitive adhesive applied to the pressure sensitive adhesive strip ( 3 ) on the disc ( 1 ) facing side is a weather-resistant acrylic adhesive. 6. Klebebefestigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haftklebestreifen (3) im Eckbereich überlappend appli­ ziert sind.6. adhesive fastening according to claim 1 or 2, characterized in that the pressure-sensitive adhesive strips ( 3 ) in the corner area are appli overlapping. 7. Klebebefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haftklebestreifen (3) auf der der Scheibe (1) zugewand­ ten Seite ganzflächig mit einem Haftkleber beschichtet ist.7. adhesive fastening according to claim 1, characterized in that the pressure-sensitive adhesive strip ( 3 ) on the disc ( 1 ) facing th side is coated over its entire area with a pressure-sensitive adhesive. 8. Klebebefestigung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haftklebespuren (8) der beiden im Eckbereich entlang ei­ ner Gehrungslinie aneinandersstoßenden Haftklebestreifen (3) un­ ter Berücksichtigung ihrer relativen Breitenposition innerhalb der Haftklebestreifen unmittelbar aneinander anschließen.8. Adhesive fastening according to claim 2, characterized in that the pressure-sensitive adhesive traces ( 8 ) of the two pressure-sensitive adhesive strips ( 3 ) which abut one another in the corner region along a miter line ( 3 ) connect directly to one another, taking into account their relative width position within the pressure-sensitive adhesive strips. 9. Klebebefestigung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (b) der streifenförmigen Spur (8) an Haftkleber auf dem Haftklebestreifen (3) etwa 10 bis 50% der Breite (B) des Haftklebestreifens (3), vorzugsweise etwa 15 bis 30% be­ trägt.9. Adhesive fastening according to claim 2, characterized in that the width (b) of the strip-shaped track ( 8 ) of pressure sensitive adhesive on the pressure sensitive adhesive strip ( 3 ) is approximately 10 to 50% of the width (B) of the pressure sensitive adhesive strip ( 3 ), preferably approximately 15 to 30% is. 10. Klebebefestigung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die streifenförmige Spur (8) an Haftkleber auf dem Haftkle­ bestreifen (3) außermittig, und zwar in Richtung zum Außenrand hin versetzt verläuft.10. Adhesive fastening according to claim 2, characterized in that the strip-shaped track ( 8 ) of pressure sensitive adhesive on the adhesive adhesive strip ( 3 ) runs off-center, namely offset towards the outer edge.
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