DE4429009C1 - Katalysator, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung - Google Patents
Katalysator, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen VerwendungInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Katalysator zur
Umsetzung von in einem Gasgemisch enthaltenen Schadstoffen
gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Weiter bezieht
sich die Erfindung
auf ein Verfahren zur Herstellung des Katalysators und seine Verwendung.
Zur katalytischen Umsetzung von in einem Gemisch enthaltenen
Schadstoffen liegt ein sehr ausführlicher Stand der Technik
bezüglich der an die Umsetzungsreaktion angepaßten Katalysatoren
und bezüglich der an die physikalischen Bedingungen
während der Umsatzreaktion angepaßten Katalysatorformkörper
vor. Schadstoffe sind beispielsweise bei der Verbrennung
fossiler Energieträger frei werdende Stoffe, wie z. B.
Stickoxide, unverbrannte Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid,
organische Lösungsmittel, Dioxine und Furane.
So ist es beispielsweise gemäß der DE-PS 24 58 888 bekannt,
die im Rauchgas einer Verbrennungsanlage enthaltenen Stickoxide
an einem titandioxidhaltigen Katalysator zu kontaktieren,
der Zusätze von Vanadiumoxid, Molybdänoxid und/oder
Wolframoxid enthalten kann. Es ist weiter bekannt, diese katalytisch
aktiven Materialien oder deren Vorläufersubstanzen zu einer
knetbaren katalytisch aktiven Masse zu verarbeiten, und diese
katalytisch aktive Masse auf einen beispielsweise metallischen
Tragkörper, wie z. B. Streckmetall, aufzubringen. Ebenso ist
es bekannt, diese knetbare Masse mit Hilfe eines Extrusionswerkzeuges
zu Wabenkatalysatoren weiterzuverarbeiten. Beiden
Fertigungsverfahren ist gemeinsam, daß die mit der katalytisch
aktiven Masse beschichteten Tragkörper und die extrudierten Wabenkörper
zunächst getrocknet und in einem daran anschließenden
Kalzinierschritt zu mechanisch belastbaren Platten- bzw. Wabenkatalysatoren
gefertigt werden.
Üblicherweise werden solche Katalysatoren in Elementkästen
eingebaut, die im Strömungskanal des stickooxidhaltigen Rauchgases
zu einzelnen Katalysatorebenen zusammengefügt werden.
Zur Beabstandung der einzelnen Katalysatoren ist es aus der
DE 41 41 513 A1 bekannt, den mit der katalytisch aktiven Masse
beschicheten metallischen Tragkörper vor dem calcinieren mit
Sicken und Wellen zu versehen.
Die Anzahl der verwendeten Katalysatorebenen, d. h. das eingesetzte
Katalysatorvolumen, ist von der Stickoxidbeladung
des Rauchgases - man kann auch ganz allgemein von der Schadstoffbelastung
des Rauchgases sprechen -, von der katalytischen
Aktivität des Katalysators und von den physikalischen
Bedingungen, wie z. B. Rauchgastemperatur und Strömungsgeschwindigkeit,
abhängig.
Bei der katalytisch induzierten Reaktion von gasförmigen
Stoffen, wie z. B. Stickoxiden und einem Reduktionsmittel,
meist Ammoniak, ist der Transport der Gase auf die Katalysatoroberfläche
und die Umsetzung der gasförmigen
Stoffe im Porensystem des Katalysators maßgebend für die erzielbaren
Umsatzraten. Dabei wird die Umsetzung im Porensystem
des Katalysators im wesentlichen von der Geometrie des
Porensystems und der chemischen Zusammensetzung des Katalysators
bestimmt. Die Gesamtaktivität K eines Katalysators setzt
sich zusammen aus einem strömungsinduzierten Beitrag Kström
und einem katalysatorspezifischen Beitrag Kmat. Die Gesamtaktivität
K des Katalysators ergibt sich zu:
1/K = 1/Kström + 1/Kmat.
Für die Dimensionierung des erforderlichen Katalysatorvolumens
Vkat ist das Produkt aus Gesamtaktivität K und spezifischer
Katalysatoroberfläche Aspez maßgebend (Vkat proportional
K · Aspez). Die spezifische Katalysatoroberfläche Aspez
ist dabei die pro Volumeneinheit V vorhandene geometrische
Katalysatoroberfläche A: Aspez=A/V.
Bei handelsüblichen Platten- und Wabenkatalysatoren ergibt
sich die Katalysatoroberfläche A bei der Platte zu:
A=Plattenbreite · Plattenhöhe · 2 · Anzahl der Platten. Bei der Wabe ergibt sich A zu: A=innerer Umfang eines Strömungskanals · Strömungskanallänge · Anzahl der Strömungskanäle.
A=Plattenbreite · Plattenhöhe · 2 · Anzahl der Platten. Bei der Wabe ergibt sich A zu: A=innerer Umfang eines Strömungskanals · Strömungskanallänge · Anzahl der Strömungskanäle.
Eine Erhöhung der spezifischen Oberfläche Aspez zur Verminderung
des erforderlichen Katalysatorvolumens V wurde bisher
nur durch eine Erhöhung der Plattenanzahl bzw. der Kanalanzahl
pro Volumeneinheit realisiert, was in jedem Fall einen
höheren Materialeinsatz und damit höhere Herstellungskosten
zur Folge hat. Außerdem besteht bei Vorhandensein eines stark
staubbeladenen Rauchgases die Gefahr, daß sich zu engem
Plattenabstand oder zu geringer Kanalweite Staubablagerungen
einstellen, die die wirksame Katalysatoroberfläche verringern
und gleichzeitig den durch die Katalysatoren verursachten
Druckabfall erhöhen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Katalysator
zur katalytischen Umsetzung von in einem Gasgemisch
enthaltenen Schadstoffen anzugeben, der gegenüber den aus dem
Stand der Technik bekannten Katalysatoren eine erhöhte spezifische
Katalysatoroberfläche aufweist. Außerdem liegt der Erfindung
die Aufgabe zugrunde ein Verfahren zur Herstellung
eines solchen Katalysators anzugeben.
Bezüglich des Katalysators der eingangs erwähnten Art wird
diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale
des Anspruchs 1 gelöst.
Hierbei ist unter einer rillenartigen
und/oder noppenartigen Struktur eine Struktur gemeint, die
sich aufgrund einer gezielten Behandlung der Katalysatoroberfläche
ergibt. Hierunter wird weniger eine solche Aufrauhung
verstanden, die durch die Teilchengröße der in der katalytisch
aktiven Masse enthaltenen Kristallite bedingt ist. Durch die
Aufrauhung mit einer im wesentlichen regelmäßigen Struktur
wird die spezifische Oberfläche Aspez deutlich erhöht, ohne
daß dabei mehr Katalysatormaterial, mehr Katalysatorplatten
oder mehr Kanäle pro Volumeneinheit eingesetzt werden müssen.
So ist beispielsweise eine Struktur mit halbkugelförmigen Erhöhungen
und Vertiefungen möglich, die gegenüber einer ebenen
Katalysatoroberfläche eine um den Faktor π/2 vergrößerte
Oberfläche besitzt. Gerade durch die Erhöhung der spezifischen
Oberfläche Aspez eignet sich der Katalysator besonders
zum Einsatz in staubhaltigen Gasen, z. B. dem Rauchgas einer
kohlebefeuerten Kraftwerksanlage, weil aufgrund der Vergrößerung
der effektiven Katalysatoroberfläche der Plattenabstand
bei einem Plattenkatalysator oder die Zellöffnung bei einem
Wabenkatalysator relativ groß gewählt werden können. Auf
diese Weise ist die Verstopfungsneigung eines solchen Katalysators
durch Flugstaub stark herabgesetzt.
Neben dieser vergrößerten spezifischen Katalysatoroberfläche
wirkt sich die strukturierte Oberfläche auch günstig auf den
Stoffübergang der im Gasgemisch enthaltenen Schadstoffen an
die Katalysatoroberfläche aus, weil mikroskopische turbulente
Wirbel durch die Oberflächengeometrie ausgelöst werden. Aufgrund
dieser Wirbel tritt das strömende Gasgemisch erheblich
intensiver mit der Katalysatoroberfläche in Wechselwirkung, was zu einer
Steigerung des strömungsinduzierten Beitrages Kström und
damit auch zu einer Steigerung der katalytischen Gesamtaktivität
K des Katalysator führt.
Bezüglich des Verfahrens wird die obengenannte erfindungsgemäße Aufgabe
durch die im Patentanspruch 2 angegebenen Maßnahmen gelöst. Zum Extrudieren eines Wabenkatalysators wird ein
Extrusionswerkzeug mit einer rillenförmigen Oberflächenstruktur
verwendet und/oder beim Extrudieren eines Wabenkatalysators
der Extrudierdruck und/oder die Extrudiergeschwindigkeit
pulsartig geändert. Hierbei ist ein spezielles Extrusionswerkzeug
nicht erforderlich. Vielmehr reicht eine entsprechende
Ansteuerung der Extrudiereinrichtung hierfür aus.
Beim Plattenkatalysator besteht, wie im Patentanspruch 2 angegeben, eine erfindungsgemäße Lösung
der obengenannten Aufgabe bezüglich des Verfahrens darin, daß
gleichzeitig mit dem Aufbringen der nach feuchten, katalytisch
aktiven Masse oder nach dem Beschichten des Trägers bei
noch feuchter, katalytisch aktiver Masse dieser eine strukturierte
Oberfläche eingeprägt wird.
Eine alternative Lösung besteht gemäß Patentanspruch 4 erfindungsgemäß darin, daß das
Einprägen einer strukturierten Oberfläche mittels eines
Strahlmittels,
auf einer getrockneten und/oder calcinierten Katalysatoroberfläche
erfolgt. Dieses wird beispielsweise durch Sandstrahlen
oder Hochdruckwasserschneiden erreicht.
Alle Verfahren zeichnen sich durch ihre Einfachheit aus und
sind bei nur äußerst geringem Aufwand in das bestehende Verfahren
zur Herstellung von Wabenkatalysatoren oder Plattenkatalysatoren
einfügbar. Unter dem Begriff "Einprägen" wird
beispielsweise das Aufpressen einer strukturierten Platte auf
die noch feuchte, katalytisch aktive Masse verstanden. Es
soll aber auch darunter verstanden werden, daß beispielsweise
mit einem nagelförmigen Gegenstand eine Rille in die noch
feuchte katalytisch aktive Masse gezogen wird oder der mit der katalytisch
aktiven Masse beschichtete Tragkörper an einem ortsfest
arretierten nagelförmigen Gegenstand zwecks Erzeugung einer
Rille vorbeigezogen wird.
In besonders einfacher Weise kann das Einprägen der strukturierten
Oberfläche mittels Walzen erfolgen. Auf diese Weise
sind nur geringfügige Modifikationen an dem Walzkörper
vorzunehmen, der gemäß dem Stand der Technik zum ebenen
Auswalzen der noch feuchten katalytisch aktiven Masse auf den
Tragkörper benutzt worden ist.
Bei den nachstehenden, das vorliegende Patent beispielhaft erläuternden Zeichnungen
zeigen:
Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Einrichtung zur
Herstellung eines Plattenkatalysators;
Fig. 2 ein Extrusionswerkzeug zur Herstellung eines Wabenkatalysators
und den mit einem Extrusionswerkzeug hergestellten
Wabenkatalysator in teilweise aufgebrochener
Darstellung;
Fig. 3 eine alternative Einrichtung zur Herstellung eines
Plattenkatalysators;
Fig. 4 Ausschnitte von Schnittbildern durch gemäß Fig. 1
oder gemäß Fig. 3 hergestellte Plattenkatalysatoren; und
Fig. 5 Ausschnitte von Schnittbildern durch einen gemäß Fig. 2
hergestellten Wabenkatalysator.
Die in Fig. 1 in schematischer Darstellung gezeigte Einrichtung
zur Herstellung eines Plattenkatalysators umfaßt eine
Spule 4 mit darauf aufgewickeltem Streckmetall 6, eine Umlenkrolle 8
für das Streckmetall 6, einen spitz zulaufenden
und an der Spitze geöffneten Hohlzylinder 10 zur flächigen
Aufbringung einer katalytischen aktiven Masse 12 auf das Streckmetall
6, eine Walze 14, die die aufgebrachte katalytisch aktive Masse 12
gleichmäßig auf beide Seiten des Streckmetalls 6 verteilt,
und ein Walzenpaar 18, 20 mit einer strukturierte Walzenoberfläche 22.
Beim Betrieb der Einrichtung 2 wird von einem hier nicht weiter
dargestellten Förderantrieb das Streckmetall 6 von der
Spule 4 abgerollt, mittels der Umlenkrolle 8 umgelenkt und
unterhalb des Hohlzylinders 10 mit der katalytisch aktiven Masse 12
beschichtet. Hierzu ist der Hohlzylinder 10 mittels eines
Kolbens 24 mit dem zum Herausdrücken der katalytisch aktiven Masse
12 notwendigen Druck beaufschlagbar. Mittels der Walze 14
wird die noch feuchte und verformbare katalytisch aktive Masse 12
auch auf die von dem Hohlzylinder 10 abgewandte Seite des
Streckmetalls 6 herübergedrückt, so daß nach Passieren der
Walze 14 ein mehr oder weniger beidseitig gleichmäßig beschichteter
Tragkörper, hier das Streckmetall 6, vorliegt.
Das daran anschließend angeordnete Walzenpaar 18, 20 verfügt
über eine noppenartig strukturierte Oberfläche 22. Diese noppenartige
Struktur wird durch leichten Andruck auf die noch
feuchte und verformbare Oberfläche der katalytisch aktiven Masse 12
übertragen. Die damit erreichte Struktur 16 der einem Gasgemisch
zuwendbaren Oberfläche des Katalysators, hier des mit
der katalytisch aktiven Masse 12 beschichteten Streckmetalls 6, ist
ebenfalls noppenartig und stellt einen Positivabdruck der auf
dem Walzenpaar 18, 20 befindlichen Struktur 22 dar.
Aufgrund der Struktur 16 weist der auf diese Weise hergestellte
Plattenkatalysator eine deutlich höhere spezifische
Oberfläche auf als ein vergleichbarer "unstrukturierter"
Plattenkatalysator.
Hierdurch ergibt sich gegenüber ebenen Plattenkatalysatoren
ein deutlich angehobenes katalytisches Aktivitätspotential,
ohne daß mehr katalytisch aktive Masse 12 und Streckmetall 6 verwendet
wurden.
Im Anschluß an das Durchlaufen des Walzenpaares 18, 20 wird
das noch in einem Stück befindliche Streckmetall 6 von einer
nicht weiter dargestellten Schneidvorrichtung in einzelne Katalysatorplatten
geschnitten. Diese Katalysatorplatten werden
in hier nicht weiter dargestellte Elementrahmen eingesetzt,
getrocknet und anschließend kalziniert.
Fig. 2 zeigt in teilweise aufgebrochener Darstellung in der
unteren Hälfte ein Extrusionswerkzeug 30 und in der oberen
Hälfte den mit diesem Extrusionswerkzeug 30 hergestellten Wabenkatalysator
32. Mittels der rillenförmigen Struktur 34 der
Stempel 36 bekommt die Oberfläche der Gaskanäle des Wabenkatalysators
32 ebenfalls eine rillenförmige Struktur 40, die
einen Positivabdruck der Struktur 34 des Extrusionswerkzeugs
30 darstellt. Wie schon bei dem gemäß Fig. 1 hergestellten
Plattenkatalysator wird auch bei diesem Wabenkatalysator
32 eine deutlich erhöhte spezifische Oberfläche gegenüber Wabenkatalysatoren
mit ebenen Wänden der Stege 42 erreicht. Die
Stege 42 bestehen im wesentlichen aus der bereits aus Fig. 1
bekannten katalytisch aktiven Masse 12. Diese kann bedarfsweise mit
Extrusionshilfsmitteln, wie z. B. Dispergiermitteln und Filmbildemitteln,
ergänzt sein.
Fig. 3 zeigt einen gegenüber Fig. 1 geringfügig modifizierten
Plattenkatalysator 50, der das bereits aus Fig. 1 bekannte
Streckmetall 6 und die aus den Fig. 1 und 2 bekannten
katalytisch aktive Masse 12 umfaßt. Anstelle des in Fig. 1
verwendeten Walzenpaares 18, 20 wird hier ein Preßwerkzeug
52, 54 verwendet, um dem Plattenkatalysator 50 neben Abstandhaltern
auch eine strukturierte Oberfläche 56 einzuprägen.
Die Struktur 56 der Oberfläche des Plattenkatalysators 50 ist
mit der Struktur 40 des Wabenkatalysators 32 gemäß Fig. 2
und der Struktur 16 des Plattenkatalysators gemäß Fig. 1
vergleichbar.
Fig. 4 zeigt eine Reihe von Ausschnitten a bis h von
Schnittbildern durch verschieden oberflächlich strukturierte
Plattenkatalysatoren. In allen Ausschnitten a bis h erkennt
man das bereits aus den Fig. 1 und 3 bekannte Streckmetall
6 und die aus den Fig. 1 bis 3 bekannte katalytisch aktive Masse
12. Die hier gezeigten Oberflächenstrukturen 16a bis 16h sind
beispielhaft ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
Die Rillenhöhe und/oder die
Noppenhöhe liegt bei diesen Strukturen 16a bis 16h zwischen
0,01 und 5 mm, vorzugsweise im Bereich von 0,1 bis 0,5 mm.
Beispielsweise wird bei der Verwendung solcher Katalysatoren
zur Stickoxidminderung im staubbeladenen Rauchgas ein Wert
von etwa 0,2 mm gewählt. Der Rillenabstand und/oder der Noppenabstand
der Strukturen 16a bis 16h liegt zwischen 0,02 und
10 mm, vorzugsweise zwischen 0,1 und 1 mm. Bei der obengenannten
Verwendung des Katalysators kann der Rillenabstand
bzw. der Noppenabstand bei etwa 0,5 mm liegen.
Fig. 5 zeigt drei Ausschnitte a bis c von Schnitten durch
einen Wabenkatalysator, beispielsweise durch den Wabenkatalysator
32 gemäß Fig. 2. Die hier gezeigten Strukturen 40a
bis 40c ergeben sich erzwungenermaßen in Abhängigkeit von der
Oberflächenstruktur des verwendeten Extrusionswerkzeuges. Der
Rillenabstand und die Rillenhöhe der Strukturen 40a bis 40c
liegen ebenfalls in dem vorstehend bei der Erläuterung der
Fig. 4 genannten Bereiche. Auch die hier gezeigten Strukturen
40a bis 40c sind nur beispielhaft und ohne Anspruch auf
Vollständigkeit.
Claims (6)
1. Katalysator zur Umsetzung von in einem Gasgemisch enthaltenen
Schadstoffen mit einer durch Erhebungen und Vertiefungen
aufgerauhter Oberflächenstruktur,
dadurch gekennzeichnet, daß die
dem Gasgemisch zuwendbare Oberfläche des Katalysators (32, 50)
durch eine rillenartige und/oder noppenartige Struktur
(16, 40, 56, 16a bis 16h, 40a bis 40c) aufgerauht ist, wobei
die Rillenhöhe und/oder die Noppenhöhe zwischen 0,01 und 5 mm,
vorzugsweise zwischen 0,1 und 0,5 mm, und der Rillenabstand
und/oder der Noppenabstand zwischen 0,02 und 10 mm, vorzugsweise
zwischen 0,1 und 1 mm, liegen.
2. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators nach Anspruch 1
durch Aufbringen einer katalytisch aktiven Masse auf einen
Träger und Erzeugen einer durch Erhebungen und Vertiefungen
aufgerauhten Oberflächenstruktur,
dadurch gekennzeichnet, daß
gleichzeitig mit dem Aufbringen der noch feuchten, katalytisch
aktiven Masse oder nach dem Beschichten des Trägers (6)
bei noch feuchter, katalytisch aktiver Masse (12) dieser eine
strukturierte Oberfläche eingeprägt wird.
3. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Einprägen der strukturierten Oberfläche mittels Walzen erfolgt.
4. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Einprägen einer strukturierten Oberfläche (16, 16a bis 16h,
56) mittels eines Strahlmittels auf einer getrockneten
und/oder calcinierten Katalysatoroberfläche erfolgt.
5. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
strukturierte Oberfläche durch Extrudieren eines Wabenkörpers
(32) unter Verwendung eines Extrusionswerkzeuges (30) mit einer
rillenförmigen Oberflächenstruktur (34) und/oder dadurch
erzeugt wird, daß der Extrudierdruck und/oder die Extrusionsgeschwindigkeit
pulsartig geändert werden.
6. Verwendung des Katalysators nach Anspruch 1 zur Stickoxidminderung
in einem Rauchgas einer Verbrennungsanlage.
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DE4429009A DE4429009C1 (de) | 1994-08-16 | 1994-08-16 | Katalysator, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung |
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ID=6525803
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DE4429009A Expired - Fee Related DE4429009C1 (de) | 1994-08-16 | 1994-08-16 | Katalysator, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1264971A1 (de) * | 2001-05-30 | 2002-12-11 | Denso Corporation | Abgasreinigungsfilter und Verfahren zur dessen Herstellung |
DE102013107933A1 (de) * | 2013-07-24 | 2015-02-26 | Phitea GmbH | Laserinduzierter Katalysator |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4141513A1 (de) * | 1991-12-16 | 1993-06-17 | Siemens Ag | Katalysatoranordnung fuer weitgehend staubfreie gase |
-
1994
- 1994-08-16 DE DE4429009A patent/DE4429009C1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4141513A1 (de) * | 1991-12-16 | 1993-06-17 | Siemens Ag | Katalysatoranordnung fuer weitgehend staubfreie gase |
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