Die Erfindung betrifft ein Staubsaugermundstück gemäß dem
Oberbegriff des ersten Anspruchs.The invention relates to a vacuum cleaner mouthpiece according to the
Preamble of the first claim.
Ein bekanntes Staubsaugermundstück dieser Art (DE-GM 88 13 268)
weist einen auf Rollen fahrbar gelagerten
Mundstückkörper mit einer für die Bodenbearbeitung
ausgestatteten Mundstückplatte auf. An diesen
Mundstückkörper ist ein Saugkanalteil schwenkbar angelenkt,
durch welches die über die Mundstückplatte angesaugte
schmutzbeladene Luft zu einem Anschlußstutzen für ein
Saugrohr oder dgl. geführt wird. Damit die vom Saugrohr auf
das Staubsaugermundstück einwirkenden Kräfte nicht auf den
Mundstückkörper wirken, ist der Saugkanalteil mit
Stützrädern versehen, die an dem über den Rückseitenrand
des Mundstückkörpers hinausragenden Abschnitt des
Saugkanalteils drehbar gelagert sind. Am Saugkanalteil
befinden sich dabei in einer Flucht liegende, voneinander
wegweisende hohle Achsstutzen, in welchen jeweils ein
Achszapfen des zugehörigen Stützrades unmittelbar gelagert
ist. Um hierbei eine axiale Sicherung des jeweiligen
Stützrades zu erreichen, sind in der Lauffläche dieses
Stützrades Durchbrechungen für das radiale Einschieben
einer haarnadelförmig gebogenen Sicherungsspange
vorgesehen, welche zwischen zwei am Außenumfang des
rohrförmigen Achsstutzens angeformte Sicherungsringstege
greift. Zur Sicherung der Sicherungsspange ist um den
Umfang des Stützrades ein elastischer Laufring gelegt, der
den Rücken der Sicherungsspange und die Durchbrüche
abdeckt. Für die Realisierung einer solchen Radbefestigung
sind somit zwei getrennt herzustellende und zu montierende
Bauteile erforderlich, wobei nach deren Montage am Stützrad
zu ihrem Wirksamwerden noch das axiale Einschieben des
Stützrad-Achszapfens in den betreffenden Achsstutzen
ausgeführt werden muß.A known vacuum cleaner mouthpiece of this type (DE-GM 88 13 268)
has a mobile mounted on rollers
Mouthpiece body with one for tillage
equipped mouthpiece plate. On this
Mouthpiece body is pivotally articulated a suction channel part,
through which the sucked in through the mouthpiece plate
dirty air to a connecting piece for a
Suction pipe or the like. So that on the intake manifold
forces not acting on the vacuum cleaner mouthpiece
The mouthpiece body, the suction channel part is included
Support wheels provided on the over the rear edge
protruding portion of the mouthpiece body
Suction channel part are rotatably mounted. On the suction duct part
are in alignment with each other
groundbreaking hollow axle sockets, in each one
Axle journal of the associated support wheel mounted immediately
is. In order to secure the respective axially
Reaching support wheel are in the tread of this
Support wheel openings for radial insertion
a hairpin-shaped safety clip
provided between two on the outer circumference of the
tubular locking collar molded on
takes hold. To secure the safety clip is around
Circumference of the jockey wheel placed an elastic race, which
the back of the safety clip and the breakthroughs
covers. For the realization of such a wheel attachment
are thus two to be manufactured and assembled separately
Components required, after mounting them on the support wheel
the axial insertion of the
Jockey wheel axle journal in the relevant axle socket
must be carried out.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem
Staubsaugermundstück gemäß dem Oberbegriff des ersten
Anspruchs mit vereinfachten Mitteln eine erleichterte
Montage zu ermöglichen.The invention is based, with one
Vacuum cleaner mouthpiece according to the preamble of the first
A simplified claim with simplified means
Allow assembly.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung durch
die kennzeichnenden Merkmale des ersten Anspruchs.This object is achieved according to the invention by
the characteristic features of the first claim.
Bei einem Aufbau eines Staubsaugermundstücks gemäß der
Erfindung können die Stützräder als einteiliges
gebrauchsfertiges Bauteil hergestellt werden, an dem keine
zusätzlichen Montagearbeiten ausgeführt werden müssen. Für
die axiale Sicherung im Achsstutzen reicht dabei ein
zwischen Achsstutzen und Achszapfen eingefügter ebenfalls
einteiliger Lagerring, der durch einfache
Schnappverbindungen gegen axiales Verschieben am
Achsstutzen gesichert ist und der nicht nur den Achszapfen
funktionsgerecht lagert sondern durch eine weitere
Schnappverbindung auch mit dem Achsstutzen axial verriegelt
ist. Bei der Montage braucht somit dieser Lagerring nur auf
den Achszapfen aufgesteckt bzw. in den Achsstutzen
eingesteckt zu werden, um anschließend das verbleibende
eine Teil mit den beiden anderen Teilen durch axiales
Zusammenstecken axial gesichert zusammenzufügen. Diese
einfache, lediglich durch axiales Zusammenfügen ermöglichte
Montagefolge kann ohne besonderen Aufwand in einer
automatischen Montagevorrichtung ausgeführt werden. Um den
Lagerdurchmesser klein halten zu können, wird vorzugsweise
der Lagerring im Achsstutzen gegen Verdrehen gesichert. Zur
Sicherung gegen axiales Verschieben ist es zweckmäßig, im
rohrförmigen Achsstutzen diametral gegenüberliegend zwei
Rastdurchbrüche vorzusehen, in die entsprechende Rastnasen
am Außenmantel des Lagerringes einschnappen können. Dabei
bildet die in den Achsstutzen eingerichtete freie
Stirnseite des Lagerringes eine Gleitebene für Rasthaken,
die radial nach außen gerichtet an axial freigeschnittenen
federelastischen Mantelsegmenten des Achszapfens angeformt
sind. Der Lagerring stützt sich im übrigen mit einem
Ringbund auf der freien Stirnseite des Achszapfens ab,
wobei seine axiale Länge so bemessen ist, daß die Rasthaken
nicht gegen den Grund der Achsstutzenbohrung stoßen. Für
das einfache axiale Zusammenfügen können die Rasthaken
und/oder der Lagerring mit entsprechenden Anlaufschrägen
versehen sein, die das notwendige radiale Verstellen der
Rasthaken beim Zusammenfügen automatisch bewirken. Zur
Sicherung des Lagerrings im Achsstutzen dient eine Nut-
Federverbindung, die an ihren beim Zusammenfügen zuerst
zusammenstoßenden Stirnflanken ebenfalls mit
Zentrierschrägen versehen sein können. Um im übrigen zu
verhindern, daß Haare, Fäden und dgl. Schmutzpartikel sich
über die gesamte Länge des Achszapfens verteilen und ggf.
in den Spalt zwischen dem freien Ende des Achsstutzens und
dem den Achszapfen tragenden Stützradboden eindringen, trägt
der Außenmantel des Achsstutzens eine umlaufende
Schutzscheibe, deren Durchmesser mit geringem Spiel dem
Innendurchmesser des Laufrades angepaßt ist. Diese
Schutzscheibe sitzt vom Boden des Achsstutzens axial zur
Mitte hin versetzt innerhalb des Stützrades, so daß eine
Fangkammer für Haare, Fäden und dgl. gebildet ist, aus der
diese Verschmutzungen ohne Demontage des Stützrades von
außen entfernt werden können. Zur Stützung dieser
Schutzscheibe und zur Versteifung des Achsstutzens sowie
zur Bildung von Staubfangkammern können noch Stützrippen
angeformt werden, die zum freien Ende des Achsstutzens hin
verlaufen und einstückig mit dem Achsstutzen wie mit der
Schutzscheibe verbunden sind. Vorzugsweise sind vier
Stützrippen vorgesehen, die in rechtwinkligen Ebenen
angeordnet sind, so daß sich eine einfache Entformbarkeit
in einem Spritzwerkzeug ergibt. Dabei liegen zwei der
Stützrippen in parallelen Ebenen, die ihrerseits parallel
zur Verbindungslinie von diametral gegenüberliegenden
Durchbrüchen im Achsstutzen liegen. Die Stützrippen stehen
zusätzlich versetzt neben den Rastdurchbrüchen, in welche
Rastnasen des Lagerringes eingreifen. Der einen
Rastdurchbruch und die benachbarte Stützrippe ausformende
Kernteil kann somit einstückig mit dem übrigen Kernteil
verbunden sein.When building a vacuum cleaner mouthpiece according to the
Invention can the support wheels as a one-piece
ready-to-use component can be produced on which none
additional assembly work must be carried out. For
the axial securing in the axle socket is sufficient
also inserted between the axle socket and the journal
one-piece bearing ring, which by simple
Snap connections against axial displacement on
Axle socket is secured and not just the axle journal
stored functionally but by another
Snap connection also axially locked to the axle socket
is. During assembly, this bearing ring only needs to be used
put the axle journal or in the axle socket
to be plugged in and then the remaining
one part with the other two parts by axial
Put together axially secured. These
simple, made possible only by axial assembly
Assembly sequence can be carried out in one without any special effort
automatic assembly device. To the
Being able to keep the bearing diameter small is preferred
the bearing ring in the axle socket is secured against twisting. For
Securing against axial displacement, it is useful in
tubular axles diametrically opposite two
Provide latching breakthroughs in the corresponding latches
can snap onto the outer surface of the bearing ring. Here
forms the free one set up in the axle socket
Face of the bearing ring a sliding plane for locking hooks,
the radially outward directed on axially cut
molded on elastic sleeve segments of the axle journal
are. The bearing ring is supported with a
Ring collar on the free face of the journal,
its axial length is such that the locking hook
do not hit the bottom of the axle socket bore. For
the snap hooks can be easily joined axially
and / or the bearing ring with corresponding chamfers
be provided, which the necessary radial adjustment of the
Automatically cause snap hooks when assembling. For
The bearing ring in the axle socket is secured by a
Spring connection that at their first when assembling
colliding end flanks also with
Centering bevels can be provided. To the rest too
prevent hair, threads and the like
Distribute over the entire length of the journal and if necessary
in the gap between the free end of the axle socket and
penetrate the support wheel base carrying the journal
the outer jacket of the axle socket is all-round
Protective disc, the diameter of which with little play
Inner diameter of the impeller is adjusted. These
Protective disk sits axially from the bottom of the axle socket
Center offset within the support wheel, so that a
Catch chamber for hair, threads and the like. Is formed from the
this contamination without disassembling the jockey wheel from
outside can be removed. To support this
Protective screen and for stiffening the axle socket as well
supporting ribs can still be used to form dust-collecting chambers
be molded, towards the free end of the axle socket
run and in one piece with the axle socket as with the
Protective screen are connected. Preferably there are four
Supporting ribs provided in rectangular planes
are arranged so that there is easy demolding
in an injection mold. There are two of them
Support ribs in parallel planes, which in turn are parallel
to the connecting line from diametrically opposite
Breakthroughs are in the axle socket. The support ribs are in place
additionally offset in addition to the latching openings
Engage the locking lugs of the bearing ring. The one
Breakout opening and the adjacent support rib
The core part can thus be made in one piece with the rest of the core part
be connected.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand der Skizzen eines
Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is based on the sketches of a
Embodiment explained in more detail.
Ein Staubsaugermundstück besteht aus einem Mundstückkörper
1, der an seiner im Betrieb unten liegenden Fläche eine mit
wenigstens einem Absaugkanal, einer Dichtlippe,
Stützelementen oder dgl. versehene Mundstückplatte 2
aufweist und mit einem daran schwenkbar angesetzten, über
den Rückseitenrand 3 des Mundstückkörpers hinausragenden
Saugkanalteil 4 ausgestattet ist der mit Abstand seitlich
neben dem Rückseitenrand mit drehbar gelagerten Stützrädern
5 versehen ist. Am Saugkanalteil 4 sitzt zudem ein ggf.
schwenkbarer Absaugstutzen 6 zum Anschließen an ein
Saugrohr oder ein Griffstück eines mit einem Staubsauger
verbundenen Saugschlauchs. Die Stützräder 5 nehmen dabei
die über den Anschlußstutzen 6 auf das Saugmundstück
einwirkenden Kräfte auf, so daß die Mundstückplatte 2 davon
unbelastet über den abzusaugenden Boden geführt werden kann.
Jedes der axial in einer Flucht auf gegenüberliegenden
Seiten des Saugkanalteils 4 angeordneten Stützräder ist
topfförmig ausgebildet und übergreift mit seinem als
Laufring 6 ausgebildeten Mantel in axialer Richtung einen
vom Saugkanalteil 4 abstehenden Achsstutzen 7. Ein
zentrisch am Boden 8 des Stützrades 5 sitzender Achszapfen
9 greift in den hohlen Achsstutzen 7 axial ein.A vacuum cleaner mouthpiece consists of a mouthpiece body 1 , which on its bottom surface during operation has a mouthpiece plate 2 provided with at least one suction channel, a sealing lip, support elements or the like and is equipped with a suction channel part 4 which is pivotally attached and projects beyond the rear edge 3 of the mouthpiece body is provided at a distance laterally next to the rear edge with rotatably mounted support wheels 5 . On the suction channel part 4 there is also an optionally pivotable suction nozzle 6 for connection to a suction pipe or a handle of a suction hose connected to a vacuum cleaner. The support wheels 5 absorb the forces acting on the suction nozzle via the connecting piece 6 , so that the mouthpiece plate 2 can be guided unloaded over the floor to be extracted. Each of the support wheels arranged axially in alignment on opposite sides of the suction channel part 4 is cup-shaped and, with its casing designed as a race ring 6 , engages in the axial direction with an axle stub 7 projecting from the suction channel part 4 . A center pin 9 seated centrally on the bottom 8 of the support wheel 5 engages axially in the hollow axle stub 7 .
Um mit einfachen Mitteln das Stützrad 5 in einfach
montierbarer Weise gegen Axialverschiebung gesichert im
Achsstutzen 7 drehbar lagern zu können, ist zwischen dem
Achszapfen 9 und dem Achsstutzen 7 konzentrisch ein
gegenüber beiden Teilen 7,9 axial gegen Verschieben
gesicherter Lagerring 10 angeordnet. Hierbei sind alle
Teile aus für den Anwendungszweck geeigneten und
ausreichend elastischen Kunststoffen hergestellt. Der
Lagerring 10 sitzt drehgesichert im Achsstutzen 7. Hierzu
befinden sich im mittleren Bereich der axialen Erstreckung
des Lagerringes 10 vorzugsweise zwei diametral
gegenüberliegend angeordnete Rastnasen 11, welche gemäß der
in Fig. 2 dargestellten montierten Lage in angepaßte
Rastdurchbrüche 12 im Mantel des Achsstutzens 7
einschnappen. Der Lagerring 10 stützt sich dabei mit einem
Ringbund 13 auf der freien Stirnseite 14 des Achsstutzens 7
ab, wenn die Rastnasen 11 nicht zur zuverlässigen Sicherung
gegen Axialverschiebung ausreichen. Der jeweilige
Achszapfen 9 ist axial von seinem freien Ende aus zumindest
über eine Teillänge geschlitzt und bildet so in radialer
Richtung federelastisch ausbiegbare Mantelsegmente 15, die
von benachbarten Mantelsegmenten 16 durch einen Schlitz 17
getrennt sind. Wenigstens eines, vorzugsweise jedoch drei
der Mantelsegmente 15 sind an ihren freien Enden mit
Rasthaken 18 versehen, die die benachbarte freie Stirnseite
19 des Lagerringes 10 radial übergreifen und so verhindern,
daß der Achszapfen 9 nach der Montage aus der Lagerbüchse
10 unbeabsichtigt herausgezogen werden kann. Um jedoch das
axiale Zusammenfügen bei der Montage zu vereinfachen,
weisen die Rasthaken 18 an ihrer freien Stirnfläche eine
Anlaufschräge 20 und/oder der Lagerring 10 auf seiner dem
freien Ende des Achszapfens 9 gegenüberliegenden Seite 22
einen zur inneren Lagerbohrung hin schräg abfallenden
Anlauffacettenring 21 auf.In order to be able to support the support wheel 5 in a simple manner to be secured against axial displacement in the axle stub 7 in a simple manner, a bearing ring 10 is arranged concentrically with respect to both parts 7, 9, axially secured against displacement between the axle journal 9 and the axle stub 7 . All parts are made of suitable and sufficiently elastic plastics for the application. The bearing ring 10 is secured against rotation in the axle socket 7 . For this purpose, in the central region of the axial extent of the bearing ring 10 there are preferably two diametrically opposed locking lugs 11 , which snap into adapted locking openings 12 in the jacket of the axle stub 7 according to the assembled position shown in FIG. 2. The bearing ring 10 is supported with an annular collar 13 on the free end face 14 of the axle stub 7 if the locking lugs 11 are not sufficient to reliably secure against axial displacement. The respective axle journal 9 is slotted axially from its free end at least over a partial length and thus forms sheath segments 15 which can be bent out in the radial direction and are separated from adjacent sheath segments 16 by a slot 17 . At least one, but preferably three shell segments 15 are provided at their free ends with locking hooks 18, which the adjacent free end face 19 of the bearing ring 10 overlap radially and thus prevent that the stub axle 9 can be pulled out inadvertently after the mounting of the bearing bush 10 degrees. However, in order to simplify the axial assembly during assembly, the latching hooks 18 have a run-on bevel 20 on their free end face and / or the bearing ring 10 on its side 22 opposite the free end of the journal 9 has a run-up facet ring 21 that slopes towards the inner bearing bore.
Damit der Lagerring 10 problemlos so in den Achsstutzen 7
eingeführt werden kann, daß die Rastnasen 11 lagerichtig zu
den zugehörigen Rastdurchbrüchen 12 hingeführt werden,
befinden sich auf der Außenmantelfläche des Lagerringes 10
vorzugsweise zwei diametral gegenüber angeordnete
Führungsstege 23, die in eine angepaßte, axial gerichtete
Führungsnut 24 in der Innenmantelfläche 25 des Achsstutzens
7 eingreifen. Diese Führungsnuten 24 sind zur freien
Stirnseite 14 hin offen und wie die Führungsstege 23 mit
Anlaufschrägen zur selbsttätigen Zentrierung in
Umfangsrichtung ausgestattet, so daß die in der Winkellage
auf die Rastelemente 11, 12 abgestimmte Führung 23, 24 dafür
sorgt, daß die Rastverbindung 11, 12 im zusammengeschobenen
Zustand in Wirkverbindung tritt.Thus, the bearing ring can easily be inserted so in the axle stubs 7 10, that the latching lugs 11 are guided to the correct position to the associated latching apertures 12, are located on the outer circumferential surface of the bearing ring 10 preferably two diametrically oppositely arranged guiding webs 23, which engages in a matching axially directed Engage the guide groove 24 in the inner circumferential surface 25 of the axle stub 7 . These guide grooves 24 are open to the free end face 14 and, like the guide webs 23, are provided with run-on bevels for automatic centering in the circumferential direction, so that the guide 23 , 24 coordinated in the angular position with the latching elements 11 , 12 ensures that the latching connection 11 , 12 comes into operative connection when pushed together.
Daneben ist es zweckmäßig, zur Versteifung des Achsstutzens
7 auf seiner Außenmantelfläche vorzugsweise vier axial
gerichtete Stützrippen 25 vorzusehen, die zum freien Ende
14 hin schräg abfallen und in parallelen, rechtwinklig
zueinanderstehenden Ebenen liegen, die parallel zur
Achsrichtung des Achsstutzens 7 stehen. Zwei dieser
Stützrippen stehen dabei parallel zur Verbindungslinie der
Rastdurchbrüche 12 und sitzen neben denselben, so daß alle
vier Stützrippen und die Rastdurchbrüche in einem
Spritzwerkzeug ausgebildet werden können, das lediglich in
der die Lagerachse der Stützräder 5 aufnehmenden Ebene
geteilt ist und nur für die Ausformung der Hohlräume in den
Achsstutzen 7 separat ziehbare Kernteile benötigt. Diese
Stützrippen 25 versteifen zugleich eine Schutzscheibe 26,
die ebenfalls an die Außenmantelfläche des Achsstutzens 7
umlaufend angeformt ist. Diese Schutzscheibe 26 sitzt zum
mittleren Abschnitt des Achsstutzens 7 versetzt mit Abstand
von dem den Achsstutzen 7 tragenden Wandteil 27 des
Saugkanalteils 4, so daß eine Fangkammer 28 gebildet ist,
in welcher sich in das jeweilige Stützrad 5 von außen
eindringende Fasern, Haare oder dgl. Schmutzpartikel
ablagern, ohne weiter in den Hohlraum des betreffenden
Laufrades 5 eindringen zu können. Die Schutzscheibe 26 ist
daher im Durchmesser so an den Innendurchmesser des
Stützrades 5 angepaßt, das nur ein möglichst geringes
radiales Spiel zwischen beiden Teilen verbleibt. In der
Schmutzsammelkammer 28 abgelagerte Schmutzpartikel können
dann vom offenen Laufringende 29 her manuell unter
Zuhilfenahme eines einfachen Werkzeuges entfernt werden.In addition, it is expedient to provide four axially directed support ribs 25 on the outer circumferential surface for stiffening the axle stub 7 , which sloping towards the free end 14 and lie in parallel planes which are perpendicular to one another and are parallel to the axial direction of the axle stub 7 . Two of these support ribs are parallel to the connecting line of the locking openings 12 and sit next to the same, so that all four supporting ribs and the locking openings can be formed in an injection mold that is only divided in the bearing axis of the support wheels 5 receiving plane and only for the formation of the Cavities in the axle stubs 7 separately pullable core parts needed. These support ribs 25 also stiffen a protective disk 26 , which is also formed all around on the outer surface of the axle stub 7 . This protective disk 26 is offset from the central portion of the axle socket 7 at a distance from the wall portion 27 of the suction duct part 4 which supports the axle socket 7 , so that a catch chamber 28 is formed in which fibers, hair or the like penetrating into the respective support wheel 5 from the outside. Deposit dirt particles without being able to penetrate further into the cavity of the impeller 5 in question. The protective disk 26 is therefore adapted in diameter to the inside diameter of the support wheel 5 , so that only the smallest possible radial play between the two parts remains. Dirt particles deposited in the dirt collecting chamber 28 can then be removed manually from the open race end 29 with the aid of a simple tool.