DE441681C - Cylinders for gas engines - Google Patents

Cylinders for gas engines

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DE441681C
DE441681C DES73232D DES0073232D DE441681C DE 441681 C DE441681 C DE 441681C DE S73232 D DES73232 D DE S73232D DE S0073232 D DES0073232 D DE S0073232D DE 441681 C DE441681 C DE 441681C
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cylinder
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cylinders
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gas engines
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DES73232D
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John Cockerill SA
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/102Attachment of cylinders to crankcase

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Zylinder für Gasmaschinen. Es ist bekannt, daß die Zylinder von Großgasmaschinen häufig mit einem inneren Futter versehen sind, in dem die ?Motorkolben gleiten. Diese Anordnung gestattet für das Futter die Verwendung eines Metalls, das eine hohe Widerstandsfestigkeit gegen Verschleiß besitzt, und für die Zylinder die Verwendung eines solchen, das den sehr beträchtlichen Kräften, denen es hauptsächlich durch die Wärmeausdehnungen ausgesetzt ist, einen ausreichenden Widerstand entgegensetzen kann. Ferner ist es bekannt, den Zylinder des Motors aus zwei Zylinderhälften zusammenzusetzen, die durch Bolzen verbunden werden. Das Futter besitzt außen einen Wulst, der in radialer Richtung einige Millimeter nach außen vorspringt, und wird befestigt, indem es mit diesem Wulst in eine Nut eingepreßt wird, die zu diesem Zweck in die beiden Zylinderhälften an der Verbindungsstelle eingearbeitet ist. Infolge dieser Anordnung kann sich das Futter vollkommen frei ausdehnen. Das Futter selbst bietet ein ausgezeichnetes Mittel zur Zentrierung der beiden Zylinderhälften. ° Bei dem Aufreiben der Zylinder müssen die beiden Hälften schon verbunden sein. Die erste Arbeit besteht also in der Zurichtung der Tragflächen der Zylinderflansche und in deren Durchbohrung zum Zwecke der Aufnahme der Verbindungsbolzen. Ist dies geschehen, so wird der Zylinder aufgerieben und dann das Ganze auseinandergenommen, damit das Futter eingebaut werden kann. Um den Zylinder vor den auftretenden Längskräften zu schützen, hat man empfohlen, den Zylinder selbst mit Zugstangen auszurüsten, die in der Längsrichtung der ringförmigen Kammer liegen, die den Wassermantel bildet. Diese Zugstangen können erst nach der Verbindung der beiden Zylinderhälften angebracht werden, man muß also notwendigerweise in den mittleren Verbindungsflanschen Löcher für ihren Durchtritt vorsehen.Cylinders for gas engines. It is known that the cylinders of large gas engines are often provided with an inner lining in which the? engine pistons slide. This arrangement allows the use of a metal for the lining possesses high resistance to wear and tear, and for the cylinder use one such which the very considerable forces which it is chiefly made by that is exposed to thermal expansion, provide sufficient resistance can. It is also known that the cylinder of the engine consists of two cylinder halves assemble, which are connected by bolts. The lining has one on the outside Bead that protrudes a few millimeters outward in the radial direction, and becomes fastened by it being pressed into a groove with this bead, which leads to this Purpose is incorporated into the two cylinder halves at the junction. As a result of this arrangement, the lining can expand completely freely. The lining itself provides an excellent means of centering the two cylinder halves. ° When reaming the cylinders, the two halves must already be connected. So the first job is to trim the wings of the cylinder flanges and in their through-hole for the purpose of receiving the connecting bolts. Is this happen, the cylinder is rubbed open and then the whole thing is taken apart, so that the lining can be installed. To the cylinder from the occurring longitudinal forces to protect, it was recommended to equip the cylinder with tie rods yourself, which lie in the longitudinal direction of the annular chamber that forms the water jacket. These tie rods can only be attached after the two cylinder halves have been connected it is therefore necessary to have holes in the central connecting flanges provide for their passage.

Bei dieser Anordnung ist der Mantel, der den Zylinder umgibt, in zwei Hälften geteilt; es ist unbedingt notwendig, die Dichtheit der Verbindung zwischen den beiden Zylinderhälften und den Zylinder gegen den Eintritt des im Mantel befindlichen Wassers zu sichern. Die Erfahrung hat gezeigt, daß die Verbindungsbolzen, die man bis jetzt verwendet, dieser Anforderung nicht genügen.With this arrangement, the jacket surrounding the cylinder is in two Divided into halves; it is imperative to ensure the tightness of the connection between the two cylinder halves and the cylinder against the entry of the one located in the jacket Secure water. Experience has shown that the connecting bolts that you used up to now do not meet this requirement.

Die vorliegende Erfindung bezweckt, diesen bisherigen Übelstand zu vermeiden und eine Verbindung von vollkommener Dichtheit zwischen den beiden Zylinderhälften herzustellen.The present invention aims to remedy this previous drawback avoid a connection of perfect tightness between the two cylinder halves to manufacture.

Zu diesem Zweck «=erden die Verbindungsbolzen fortgelassen, und gemäß der Erfindung werden die beiden Zylinderhälften durch Hülsen verbunden, die aus schmiedbarer Bronze bestehen und ein Gewinde tragen und durch die die Zugstangen hindurchgehen. Auf der einen Seite haben diese Hülsen einen Flansch, auf der anderen werden - sie durch eine Mutter gehalten, unter der, ebenso wie unter dem Flansch, Dichtungsscheiben liegen. Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar ist Abb. i ein Längsschnitt durch den Zylinder, Abb. 2 ein Schnitt durch eine Hülse in vergrößertem Maßstabe.For this purpose, the connecting bolts are omitted and in accordance with of the invention, the two cylinder halves are connected by sleeves made of malleable bronze are made and have a thread and through which the tie rods go through. These sleeves have a flange on one side and a flange on the other - they are held by a nut under which, as well as under the flange, Sealing washers lie. In the drawing is an embodiment of the invention shown, namely Fig. i is a longitudinal section through the cylinder, Fig. 2 a Section through a sleeve on an enlarged scale.

In den beiden Zylinderhälften i und 2 ist das Futter 3 befestigt, in dem der Motorkolben läuft. Zum Zwecke der Befestigung trägt das Futter einen äußeren Wulst 4, der in radialer Richtung einige Millimeter vorspringt und der in zu diesem Zwecke in die in beide Zylinderhälften i und 2 eingearbeitete Nuten eingepreßt wird. Der Zylinder ist von einem Wassermantel umgeben, der durch die Zylinderflansche in die beiden Teile 5 und 6 zerlegt wird. Außerdem ist der Zylinder mit parallel zur Längsrichtung angeordneten Zugstangen 8 versehen, die in dem ringförmigen, den Wassermantel bildenden Raum liegen.The chuck 3 is fastened in the two cylinder halves i and 2, in which the engine piston runs. For the purpose of attachment, the lining carries one outer bead 4, which protrudes a few millimeters in the radial direction and which in For this purpose it is pressed into the grooves made in both cylinder halves i and 2 will. The cylinder is surrounded by a water jacket that goes through the cylinder flanges is disassembled into the two parts 5 and 6. In addition, the cylinder is parallel with provided to the longitudinal direction tie rods 8, which in the annular, the The space forming the water jacket.

Gemäß der Erfindung sind die beiden Zylinderhälften durch Hülsen 9 aus schmiedbarer Bronze verbunden, die einen Flansch io besitzen. Jede Hülse trägt ein Schraubengewinde und wird durch eine Mutter i i gehalten. Unter dieser Mutter und unter dem Flansch io liegen Dichtungsscheiben 12.According to the invention, the two cylinder halves are supported by sleeves 9 made of malleable bronze, which have a flange io. Each pod carries a screw thread and is held by a nut i i. Under this mother and sealing washers 12 lie under the flange io.

In der Außenwand des Zylinders sind Löcher 13 vorgesehen, durch Zylinders hindurch die Hülsen 9 eingesetzt und die Muttern i i aufgeschraubt werden können. Die in der Längsrichtung angeordneten Zugstangen 8 treten glatt durch diese Hülsen hindurch.Holes 13 are provided in the outer wall of the cylinder, through the cylinder inserted through the sleeves 9 and the nuts i i can be screwed on. The tie rods 8 arranged in the longitudinal direction pass smoothly through these sleeves through.

Gemäß der Erfindung gebaute Zylinder bieten eine große Sicherheit hinsichtlich der Dichtheit und der Widerstandsfähigkeit und vereinen damit die Vorteile der zusammengesetzten Zylinder, bei denen man entsprechend den verschiedenen Beanspruchungen verschiedene, für die entsprechende Beanspruchung geeignete Baustoffe anwenden kann.Cylinders built according to the invention offer great security in terms of tightness and resistance and thus combine the advantages the composite cylinder, which is used according to the various stresses can use different building materials suitable for the corresponding load.

Claims (1)

PATENTANSPRU CF1 Zylinder für Gasmaschinen, der aus zwei Hälften besteht und ein inneres Futter besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zylinderhälften durch mit Gewinde versehene Hülsen (9) verbunden sind, die einerseits einen Flansch (io) haben und andererseits durch eine auf dem Gewinde sitzende Schraubenmutter angezogen -werden, wobei die in der Längsrichtung in dem den Zylinder umgebenden Wassermantel angebrachten Zugstangen (-8) durch die Hülsen hindurchtreten, und-unter dem Flansch und der Mutter Dichtungsscheiben (12) liegen.PATENT APPLICATION CF1 cylinder for gas engines, consisting of two halves and having an inner liner, characterized in that the two cylinder halves are connected by threaded sleeves (9) which on the one hand have a flange (io) and on the other hand by a screw nut sitting on the thread -be attracted -being in the longitudinal direction in the surrounding the cylinder Water jacket attached tie rods (-8) pass through the sleeves, and -under the flange and the nut sealing washers (12).
DES73232D 1925-02-06 1926-02-06 Cylinders for gas engines Expired DE441681C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE441681X 1925-02-06

Publications (1)

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DE441681C true DE441681C (en) 1927-03-08

Family

ID=3869671

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DES73232D Expired DE441681C (en) 1925-02-06 1926-02-06 Cylinders for gas engines

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