DE4414433A1 - Roller container or flat=bed body - Google Patents

Roller container or flat=bed body

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DE4414433A1 DE19944414433 DE4414433A DE4414433A1 DE 4414433 A1 DE4414433 A1 DE 4414433A1 DE 19944414433 DE19944414433 DE 19944414433 DE 4414433 A DE4414433 A DE 4414433A DE 4414433 A1 DE4414433 A1 DE 4414433A1
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Abstract

A holder lug (54) on the end wall is lowered into a receiver pocket (55, 56). The pocket is positioned on the lower edge of the end wall between roller struts. Each pocket consists of two metal plates. These are welded to the wall between the struts, at an obtuse relative angle.The receiver pocket is formed as a stop block. It is partially covered at the bottom by a pref. round transverse bar (61). This stops the holder lug from falling out past a pivot angle.

Description

Die Erfindung betrifft einen Abrollbehälter oder -pritsche mit einer an ihrer Außenseite in einen oder aus einem Freiraum angeordneten Aufnahmebügel ausgestatteten Stirnwand und boden­ seitigen Laufrollen.The invention relates to a roll-off container or platform one on the outside in or out of a free space arranged mounting bracket equipped end wall and floor sided casters.

Abrollbehälter dieser Art werden u. a. in der DE-U1-93 07 281.3 beschrieben. Der Abrollbehälter kann entweder (als Sammelbehäl­ ter) mit jeweils zwei Längsseitenwänden und zwei Stirnwänden ausgestattet sein, wovon eine beispielsweise wie in dem genann­ ten Gebrauchsmuster beschrieben, abklappbar, ein- oder mehrtei­ lig ist und die andere Stirnwand als ein- oder zweiflügelige Tür ausgebildet. Unter Abrollpritschen werden solche Vorrich­ tungen verstanden, die neben einem Bodenteil eine hieran befe­ stigte Stirnwand sowie Aufbauten beliebiger Art enthalten. Am jeweiligen Abrollbehälter oder der Abrollpritsche sind hinten zwei außenliegende, wartungsarme Rollen angebracht, die verhin­ dern, daß der Abrollbehälter oder die Pritsche oder Teile davon beim Aufnehmen oder Absetzen auf dem Boden schleifen. Der Abrollbehälter oder die Abrollpritsche können über einen Auf­ nahmebügel mittels eines dort einhängbaren Hakens gehoben werden. Die genannten Abrollbehälter oder -pritschen sind so konstruiert, daß sie sowohl für den Transport mit LKW als auch mit Bahnwaggons geeignet sind. Der an der Stirnwand ausklapp­ bare Aufnahmebügel kann zum Heben mittels eines Hakengerätes verwendet werden, wobei der Haken an einem Vertikalarm befe­ stigt ist, der wiederum mit einem aus einer Horizontal- in eine Schräglage schwenkbaren Arm verbunden ist. Beim Entladen eines LKW-Abrollkippers wird der Arm hochgeschwenkt, wobei sich gleichzeitig der Abrollbehälter über hintere endseitige Rollen am LKW abrollt, bis er rückseitig mit seinen Rollen den Grund erreicht. Bei weiterem Hochschwenken schwenkt der den Haken tragende Arm in Richtung auf eine Horizontallage zu, bis der Abrollbehälter durch Herunterschwenken des Hakens hinter dem LKW abgesetzt werden kann.Roll containers of this type are u. a. in DE-U1-93 07 281.3 described. The roll-off container can either (as a collection container ter) each with two long side walls and two end walls be equipped, one of which, for example, as in the aforementioned described utility model, foldable, one or more parts is lig and the other end wall as a single or double wing Door trained. Such runners are under rolling platforms understandings that add a floor part to it included front wall and structures of any kind. At the the respective roll-off container or the roll-off platform are at the rear two external, low-maintenance castors attached, which prevent that the roll-off container or the platform or parts thereof sand on the floor when picking up or setting down. Of the The roll-off container or the roll-off platform can be opened handle is lifted by means of a hook that can be hooked in there become. The roll-off containers or platforms mentioned are so designed to be used for both truck and truck transport with rail wagons are suitable. Fold out on the front wall bare handle can be lifted using a hook device be used, the hook befe on a vertical arm is, which in turn with one from a horizontal to a Inclined swivel arm is connected. When unloading one Truck hook lifts are swung up the arm, making themselves at the same time the roll-off container via rear end rollers unrolls on the truck until it rolls on the back  Reason reached. With further swiveling up the swings the Hook carrying arm towards a horizontal position until the roll-off container by swiveling the hook behind can be dropped off the truck.

Daneben sind noch sogenannte Ketten- und Seil-Gleitkipper bekannt, bei denen der Container über eine Kette oder ein Seil mit einer entsprechenden Winde auf dem hochgeschwenkten LKW- Rahmen abrollend oder abrutschend herabgelassen wird. Da die Kette oder das Seil möglichst an der Unterkante des Abrollbe­ hälters befestigt werden muß, waren dort fest angeordnete Ket­ ten- oder Seilaufnahmen vorgesehen, von denen der Kettenbock aufgrund des störenden unteren Aufbaues ausschloß, daß dieser Abrollbehälter gleichermaßen zur Aufnahme mittels eines Haken­ gerätes verwendetbar war.There are also so-called chain and rope slide trucks known in which the container via a chain or a rope with a corresponding winch on the swung up truck Frame rolling or slipping down. Since the The chain or the rope, if possible, on the lower edge of the unwinding belt must be attached, there were fixed ket ten- or rope recordings provided, of which the chain block due to the disruptive lower structure excluded that this Roll-off container equally for taking up by means of a hook device was usable.

Beim Eisenbahntransport waren entsprechend den unterschiedli­ chen Abrollbehältertypen auch verschiedene Befestigungssysteme vorgesehen, zum einen das sogenannte ACTS-System, bei dem ein für ein Kettengerät mit einer unteren Hakenaufnahme ausgestat­ teter Abrollbehälter über eine Hakenklaue am Eisenbahnwaggon arretiert werden konnte. Beim sogenannten RSS-System besitzt der betreffende Aufnahmerahmen Laufrollentaschen und Fallen zur Verriegelung der Laufrollen. Zusätzliche Klauen greifen in bodenseitigen Rahmenteilen des Abrollbehälters zur weiteren sichernden Befestigung (als Abhebesicherung) ein.When it came to rail transport, the differences were accordingly various types of fastening systems provided, on the one hand, the so-called ACTS system, in which a equipped for a chain device with a lower hook mount tied roll-off container over a hook claw on the railway wagon could be locked. With the so-called RSS system the relevant receiving frame roller pockets and traps Locking the rollers. Additional claws engage bottom frame parts of the roll-off container for further securing attachment (as lifting protection).

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Abrollbehälter oder die Abrollpritsche derart umzugestalten, daß die Hakenauf­ nahmevorrichtung bei jeweils einer Benutzungsform nicht störend wirkt mit dem Ziel, den Abrollbehälter oder die Abrollpritsche für alle geschilderten Systeme verfügbar zu machen.It is an object of the present invention, the roll container or redesign the roll-off bed so that the hooks open Pick device not annoying in each case of a form of use acts with the aim of the roll-off container or the roll-off bed to make it available for all the systems described.

Diese Aufgabe wird durch den Abrollbehälter oder die Abroll­ pritsche nach Anspruch 1 gelöst. This task is done by the roll-off container or the roll-off platform according to claim 1 solved.  

Dieser Behälter bzw. diese Pritsche besitzt sowohl an ihrer Stirnwand einen in einen Freiraum zurückklappbaren oder fest­ stehenden Aufnahmebügel als auch eine an der Stirnwand in einer Aufnahmetasche versenkbare Aufnahmeöse für ein Seil oder Kettengerät.This container or platform has both on their Front wall one that can be folded back into a free space or fixed standing bracket as well as one on the front wall in one Retractable pocket for a rope or Chain device.

Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 13 beschrieben.Further developments of the invention are in claims 2 to 13 described.

So wird vorzugsweise die Aufnahmetasche mit der Aufnahmeöse an der Unterkante der Stirnwand zwischen den Abrollträgern ange­ ordnet. Hierdurch ergibt sich ein Abrollbehälter-bodennaher Angriffspunkt bei Kettenbefestigung, so daß beim Aufladen des Abrollbehälters und Hochziehen entlang der Roll- oder Gleit­ fläche des LKW-Rahmens ein Verkanten weitgehend verhindert wird.So preferably the receiving pocket with the receiving eye the lower edge of the front wall between the unrollers arranges. This results in a roll-off container near the floor Attack point with chain attachment, so that when charging the Roll container and pulling up along the roll or glide tilting of the truck frame largely prevented becomes.

Um eine konstruktiv einfache Ausführungsform zu schaffen, besteht die Aufnahmetasche aus zwei in einem stumpfen Winkel zueinander an der Stirnwandaußenseite, vorzugsweise zwischen den vertikalen Abrollträgern angeschweißten Blechen. Die verti­ kalen Abrollträger, die rippenförmig an der Stirnwandaußenseite hervorstehen, dienen zum einen zur Verstärkung bzw. Stabilisie­ rung der Stirnwand und zum anderen als Befestigungs- und Schutzvorrichtung für die angeschweißten Bleche und den Aufnah­ mebügel. Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird die Aufnahmetasche, insbesondere bestehend aus den genannten Blechen, als Anschlagbock ausgebildet, so daß er beispielsweise beim Transport mit dem Abroll-Kippsystem an einem Hakengerät als Behälterendanschlag am Vertikalarm des Hakengerätes dienen kann.In order to create a structurally simple embodiment, the receiving bag consists of two at an obtuse angle to each other on the outside of the end wall, preferably between the vertical unrolled sheets welded on. The verti kalen Abrollträger, the rib-shaped on the outside of the front wall protrude serve on the one hand for reinforcement or stabilization tion of the front wall and on the other hand as a fastening and Protective device for the welded-on sheets and the receptacle furniture bracket. According to a further embodiment of the invention the receiving pocket, in particular consisting of the above Sheet metal, designed as a stop block, so that it, for example when transported with the roll-off / tilt system on a hook device serve as a container end stop on the vertical arm of the hook device can.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird die Auf­ nahmetasche nach unten durch eine Traverse, vorzugsweise mit rundem Querschnitt, teilweise abgedeckt, wobei die Traverse ein Heraus fallen der Aufnahmeöse über einen gewissen Schwenkwinkel hinaus blockiert. Bevorzugt ist die Traverse in bezug auf die untere Öffnung der Aufnahmetasche so angeordnet, daß ein gewichtsbedingtes Herausfallen der Aufnahmeöse diese um einen Winkel nach vorn kippt und bei einem Druck gegen die Aufnahme­ öse diese in die Aufnahmetasche schiebbar ist. Durch diese Maß­ nahme kann die Aufnahmeöse rein mechanisch selbsttätig ausge­ bildet werden, so daß auf Motorantriebe, Klapp- oder Hebelvor­ richtungen oder Federn völlig verzichtet werden kann.According to a further embodiment of the invention, the on down pocket through a traverse, preferably with round cross-section, partially covered, with the cross member The receiving eye falls out over a certain swivel angle blocked out. The traverse is preferred in relation to the  lower opening of the receiving pocket arranged so that a weight-related falling out of the eyelet by one The angle tilts forward and when pressed against the holder eyelet can be slid into the pocket. By that measure exception, the receiving eyelet can be automatically removed automatically are formed so that on motor drives, folding or lever directions or springs can be completely dispensed with.

Bevorzugt wird die Stirnwand als schwenkbare ein- oder mehrtei­ lige Auffahrrampe ausgebildet, so daß mit Rollen versehene Behälter, aber auch Kehricht-Straßenfahrzeuge diese Rampe befahren können. Nähere Ausführungen zur schwenkbaren Auffahr­ rampe sind in den Unterlagen des Gebrauchsmusters DE-U1-93 07 281.3 beschrieben, worauf ausdrücklich verwiesen wird. Insbesondere kann die Stirnwand ein- oder mehrteilig gelenkig ausgebildet sein, kann die Seitenwände überragen oder mit ihnen fluchtend nach oben abschließen, ggf. ist die Stirn­ wand auch in einer Höhe klappbar ausgestaltet, daß der vordere Teil der Stirnwand bei deren Senkrechtstellung in eine Waage­ rechte abgeschwenkt werden kann.The end wall is preferably in the form of a swiveling one or more parts Leaving ramp designed so that provided with rollers Containers, but also garbage road vehicles this ramp can drive on. More detailed information on the swiveling drive-on ramp are in the documents of the utility model DE-U1-93 07 281.3 described, expressly referred to becomes. In particular, the end wall can be made in one or more parts be articulated, the side walls may protrude or finish flush with them, if necessary the forehead wall also designed to be foldable at a height that the front Part of the bulkhead when placed vertically in a scale rights can be swung away.

Die der genannten Stirnwand gegenüberliegende Wand besitzt vor­ zugsweise zwei um eine vertikale Achse schwenkbare Türflügel oder eine Pendelklappe, worüber der Behälter entleert werden kann.The wall opposite the end wall mentioned has before preferably two door leaves pivotable about a vertical axis or a swing flap, through which the container can be emptied can.

Zur sicheren Arretierung besitzt die Auffahrrampe bzw. schwenk­ bare Stirnwand an jeder Seite einen Arm mit einem klauenförmi­ gen Haken an seinem freien Ende, der in mit dem Sammelbehälter arretierten und hochgeklappten Stellung über einen Bolzen in der anliegenden Seitenwand greift. Vorzugsweise ist der Haken gegen ein unbeabsichtigtes Aufspringen gesichert, beispiels­ weise über eine weitere schwenkbare Klaue, die über einen stirnseitigen Zapfen des Armes greift und durch deren Ver­ schwenken der Arm entarretierbar ist. The ramp or swivel has a secure lock bare end wall with a claw-shaped arm on each side gen hook at its free end that in with the collection container locked and folded up position via a bolt in the adjacent side wall engages. Preferably the hook secured against unintentional opening, for example point over another swiveling claw that over one frontal pin of the arm engages and by their Ver swing the arm is unlockable.  

Insbesondere sind die schwenkbare Stirnwand und/oder deren Teile mit einem hydraulischen Antrieb, vorzugsweise über eine Hydraulikhandpumpe verbunden, wobei betreffende Hydrauliklei­ tungen Rohrbruchsicherungen zur Blockierung der Auffahrrampe bei einem Defekt oder bei hochgeklappter arretierter Auffahr­ rampenstellung Bedienungs- bzw. Sicherungshilfen sein können. Ggf. befinden sich in den Hydraulikleitungen Drosselventile, um ein bedarfsangepaßtes Bedienen im Sinne einer Grob- oder Fein­ steuerung zu ermöglichen.In particular, the pivotable front wall and / or their Parts with a hydraulic drive, preferably via a Hydraulic hand pump connected, the relevant hydraulic line Pipe rupture protection to block the ramp in the event of a defect or when the locked drive-up is folded up ramping can be operating or safety aids. Possibly. throttle valves are located in the hydraulic lines a customized operation in the sense of a coarse or fine to enable control.

Zur konstruktiven Vereinfachung ist weiterhin vorgesehen, daß die die Aufnahmetasche nach unten teilweise abdeckende Traverse als Scharnier für die schwenkbare Stirnwand ausgebildet ist.To simplify construction, it is also provided that the traverse partially covering the receiving pocket downwards is designed as a hinge for the pivotable end wall.

Weiterbildungen der Erfindung sind in den Figuren dargestellt. Es zeigenFurther developments of the invention are shown in the figures. Show it

Fig. 1a, b jeweils unterschiedliche Ausführungsformen eines Abrollbehälters, jeweils in einer Seiten­ ansicht, FIG. 1a, respectively different embodiments of a Abrollbehälters b, view in a side in each case,

Fig. 2 eine rückwärtige Ansicht des Sammelbehälters nach Fig. 1a, b, Fig. 2 is a rear view of the collecting container according to Fig. 1a, b,

Fig. 3a, b jeweils Seitenansichten der schwenkbaren Stirn­ wand in unterschiedlichen Schnittansichten, Fig. 3a, b are side views respectively of the pivotable end wall in different sectional views,

Fig. 3c eine vergrößerte Ansicht des Schwenkbügels mit Freiraum, FIG. 3c is an enlarged view of the pivotal bracket with clearance,

Fig. 3d eine Teilansicht der Stirnwand nach Fig. 3a, b, Fig. 3d shows a partial view of the end wall according to Fig. 3a, b,

Fig. 4 eine Detailansicht der Stirnwand im Bereich der Aufnahmetasche mit Aufnahmeösen und Fig. 4 is a detailed view of the end wall in the area of the receiving pocket with eyelets and

Fig. 5 eine Schnittansicht durch die Aufnahmetasche mit Aufnahmeöse. Fig. 5 is a sectional view through the receiving pocket with eyelet.

Der Abrollbehälter nach Fig. 1 ist im wesentlichen quaderförmig und besitzt zwei gegenüberliegende Seitenwände 10 und 11 sowie eine mit zwei Türflügeln 12 und 13 ausgestattete rückseitige Stirnwand (vgl. Fig. 2). Die Türflügel sind um eine vertikale Achse schwenkbar und lassen den Abrollbehälter an dieser Seite öffnen. An der gegenüberliegenden Stirnseite ist eine als Auf­ fahrrampe ausgebildete Stirnwand 14 vorgesehen, die aus einem unteren Teil 15, welches etwa die Höhe der Seitenwände 10 und 11 besitzt, und einem oberen Teil 16 besteht, das über eine Gelenkverbindung 17 mit Teil 15 verbunden ist. Das obere Teil 16 kann z. B. bei niedrigen Tordurchfahrten etc. abgeklappt werden.The roll-off container according to Fig. 1 is parallelepiped-shaped and has two opposite side walls 10 and 11 and an equipped with two door wings 12 and 13, rear end wall (see. Fig. 2). The door leaves can be swiveled around a vertical axis and open the roll-off container on this side. On the opposite end face is designed as a ramp ramp end wall 14 is provided, which consists of a lower part 15 , which has approximately the height of the side walls 10 and 11 , and an upper part 16 , which is connected via an articulated connection 17 with part 15 . The upper part 16 may e.g. B. can be folded down at low gates.

Fig. 1a zeigt die Stirnwand 15 in hochgeklappter Stellung (durchgezogene Linien) sowie (in strichlinierter Darstellung) in heruntergeklapptem Zustand. Das vordere Ende der Auffahr­ rampe 16 ist keilförmig ausgebildet, wobei der Keilwinkel min­ destens 10 beträgt. Dieses Teil 16 ist um 100° schwenkbar. Zusätzlich besitzt die Stirnwand an jeder Seite zwei schwenk­ bare Arme 18, die endseitig mit einem klauenförmigen Haken ver­ sehen sind, der über einen Bolzen 19 greift, der an der Stirn­ wand 10 bzw. 11 jeweils senkrecht absteht. Zusätzlich besitzt der Arm 18 einen vorderen stirnseitigen Zapfen 18a, über den eine schwenkbare Klaue 20 greift, durch deren Verschwenken der Arm 18 gesichert oder entarretiert werden kann. In ihrem oberen Bereich besitzt die Stirnwand bzw. das Teil 15 einen Aufnahme­ bügel 21, der (DIN-gemäß) einen Winkel von 45° gegen die Hori­ zontale einnimmt. In dieser Stellung ist der Bügel ebenso ver­ riegelbar wie in der eingeschwenkten Stellung, bei der er etwa in der Ebene der Auffahrrampe bzw. des Teiles 15 anliegt. Am hinteren Ende besitzt der dargestellte Abrollbehälter jeweils zwei Rollenpaare mit äußeren Rollen 22 und inneren Rollen 23, die für jeweilige Laufschienen unterschiedlicher Rahmen an Eisenbahnwaggons ausgebildet sind (siehe insbesondere Fig. 2). Zusätzlich kann der Abrollbehälter noch, wie Fig. 1b und 2 ent­ nehmbar, mit hydraulisch schwenkbaren Dachhälften 24 und 25 ausgestattet sein. Heb- und senkbar sind die Teile 15, 16 der Stirnwand 14 und/oder die Dachhälften 24 und 25 über eine Hydraulikpumpe 26, die mittels Handhebel 27 betätigbar ist und auf den in einem Hubzylinder 28 liegenden Kolben 29 einwirkt, der an dem Teil 15 der Auffahrrampe angreift. Vorzugsweise ist der Hydraulikzylinder 28 mit der Seitenwand 10 bzw. 11 arre­ tiert. FIG. 1a shows the end wall 15 in the raised position (solid lines), and (in dashed-dotted line presentation) when lowered. The front end of the ramp 16 is wedge-shaped, the wedge angle min at least 10. This part 16 is pivotable by 100 °. In addition, the end wall has two pivotable arms 18 on each side, which are seen at the ends with a claw-shaped hook that engages over a bolt 19 that protrudes from the end wall 10 and 11, respectively, vertically. In addition, the arm 18 has a front end pin 18 a, over which a pivotable claw 20 engages, by the pivoting of which the arm 18 can be secured or unlocked. In its upper region, the end wall or part 15 has a receiving bracket 21 which (according to DIN) takes an angle of 45 ° against the horizontal. In this position, the bracket can be locked as well as in the pivoted-in position, in which it rests approximately in the plane of the ramp or part 15 . At the rear end, the roll-off container shown has two pairs of rollers with outer rollers 22 and inner rollers 23 , which are designed for respective rails of different frames on railway wagons (see in particular FIG. 2). In addition, the roll-off container, as can be seen in FIGS . 1b and 2, may be equipped with hydraulically pivotable roof halves 24 and 25 . The parts 15 , 16 of the end wall 14 and / or the roof halves 24 and 25 can be raised and lowered via a hydraulic pump 26 which can be actuated by means of a hand lever 27 and acts on the piston 29 located in a lifting cylinder 28, which acts on the part 15 of the Ramp attacks. Preferably, the hydraulic cylinder 28 is arrested with the side wall 10 or 11 .

Die Ausführungsform nach Fig. 1b besitzt ebenfalls eine Auf­ fahrrampe 14, die jedoch einteilig ausgebildet ist. Die Auf­ fahrrampe besitzt eine Rampenführungsschiene 30. Die Auffahr­ rampe 14 ist über eine Auffahrrampenlagerung 31 mit dem Behäl­ terbodenrahmen 32 verbunden, der auch Träger für die Rollen 22 und 23 ist. Der in Fig. 1b dargestellte Abrollbehälter besitzt keine Türen, sondern eine Entleerungsklappe 33 mit einer Verriegelung 34, die ebenso über einen zusätzlichen Hebel zu sichern ist, wie dies anhand der Sicherung mittels Hebels 20 zu Fig. 1a beschrieben wurde. Zum Aufklappen der Dachhälften sind links und rechts jeweilige Schwingen 35 vorgesehen, die um einen festen Drehpunkt 36 drehbar angelenkt und über einen Hydraulikzylinder 37, der am Punkt 38 angreift, schwenkbar ist. Dieser Punkt 38 ist in Fig. 2 in seiner oberen und in seiner unteren Lage jeweils bei ausgefahrenem und eingefahrenem Hydraulikzylinder 37 dargestellt. An der Oberkante der Längs­ seitenwand 10 bzw. 11 ist über ein Scharnier 39 eine Gleitkufe oder Rolle angelenkt, die in einer Führung der Dachhälftenun­ terseite bewegbar ist. Schließlich kann eine mechanische Dach­ verriegelung bzw. Anschlag- und Arretierungsmittel 41 an den Längsseitenwänden 10, 11 bzw. im Dachbereich vorgesehen sein. Auch wenn die in Fig. 1a, b und 2 dargestellte Ausführungsform ein oben offener oder verschlossener Behälter (Container) ist, sind auch solche Ausführungen zur Erfindung gehörend zu betrachten, die einen Bodenrahmen 32 und eine Stirnwand 14, aber ansonsten offen sind, aufweisen. Solche Pritschen können Aufbauten, Bearbeitungsgeräte und ähnliches tragen.The embodiment of Fig. 1b also has an on ramp 14 , which is, however, formed in one piece. The on ramp has a ramp guide rail 30 . The ramp 14 is connected via a ramp storage 31 with the container terbodenrahmen 32 , which is also a carrier for the rollers 22 and 23 . The roll-off container shown in Fig. 1b has no doors, but an emptying flap 33 with a lock 34 , which is also to be secured via an additional lever, as was described with reference to the securing means 20 to Fig. 1a. To open the roof halves, respective rockers 35 are provided on the left and right, which are pivoted about a fixed pivot point 36 and can be pivoted via a hydraulic cylinder 37 which engages at point 38 . This point 38 is shown in FIG. 2 in its upper and in its lower position with the hydraulic cylinder 37 extended and retracted. At the upper edge of the longitudinal side wall 10 and 11 , a slide or roller is articulated via a hinge 39 , which is movable in a guide of the Dachhälftenun underside. Finally, a mechanical roof locking or stop and locking means 41 can be provided on the longitudinal side walls 10 , 11 or in the roof area. Even if the embodiment shown in FIGS. 1a, b and 2 is a container which is open or closed at the top, embodiments of the invention which have a base frame 32 and an end wall 14 but are otherwise open are also to be considered. Such platforms can carry structures, processing equipment and the like.

Details der Erfindung sind Fig. 3a bis d zu entnehmen. Die dar­ gestellte Auffahrrampe (vordere Stirnwand) weist äußere wie innere Seitenstreben 42, Querstreben 43 sowie einen Rampenan­ laufträger 44 und einen Rampenquerträger 45 auf, der durch ein Außenblech 46 abgedeckt ist. Die Stirnwand besteht aus einem Grundgestell 47 und einer Rampenspitze 48. Zur Ausbildung eines Freiraumes 49, in den der Aufnahmebügel 21 zurückgeschwenkt werden kann, dienen Verstärkungsbleche 50 und 51 als rückwär­ tige Begrenzung. Mittlere und untere Seitenbleche sind mit Bezugszeichen 52 sowie eine Einschweißrippe mit Bezugszei­ chen 53 bezeichnet. Die Aufnahmeöse 54 ist an der Unterkante der Stirnwand 14 bzw. des Rahmens 47 angeordnet, und zwar ver­ senkbar in einer Aufnahmetasche, die durch zwei in einem stumpfen Winkel zueinander an der Stirnwandaußenseite ange­ schweißten Blechen 55 und 56 besteht.Details of the invention can be found in FIGS . 3a to d. The presented ramp (front end wall) has outer and inner side struts 42 , cross struts 43 and a Rampenan running carrier 44 and a ramp cross member 45 , which is covered by an outer plate 46 . The end wall consists of a base frame 47 and a ramp tip 48 . To form a free space 49 , in which the receiving bracket 21 can be pivoted back, reinforcing plates 50 and 51 serve as a rearward limit. Middle and lower side panels are designated with reference numeral 52 and a welding rib with reference numeral 53 . The receiving eyelet 54 is arranged on the lower edge of the end wall 14 and the frame 47 , namely ver lowerable in a receiving pocket, which consists of two welded plates 55 and 56 at an obtuse angle to each other on the end wall outside.

Wie Fig. 4 im einzelnen zu entnehmen ist, besitzt die Aufnahme­ öse eine zweiteilige Verriegelungsachse 57, die über Wangen 58 mit einem Befestigungsbolzen mit dem Führungsstück 60 verbunden ist. Die Öse 54 ist in Fig. 5 in den beiden möglichen Lagen, nämlich mit durchgezogenen Linien in der ausgefahrenen schwer­ kraftbedingten Lage und in der stricklinierten Form in der ein­ geschobenen Lage dargestellt. Die Öse fällt bei unbelastetem Abrollbehälter schwerkraftbedingt aus der Aufnahmetasche. Wird ein Druck waagerecht auf die Öse ausgeübt, schiebt sie sich in die Tasche hinein. Hierbei wird die Schwenkbewegung der Aufnah­ meöse 54 durch die Traverse 61 unterstützt bzw. ermöglicht, die gleichzeitig das Scharnier ist, worüber die Stirnwand 14 an dem Behälterboden angelenkt ist. Diese Traverse 61 begrenzt den nach unten offenen Raum der Aufnahmetasche, so daß die Aufnahme­ öse 54 zwangsläufig beim Herunterfallen eine leichte Schwenk­ bewegung nach vorne ausführen muß. In dieser Stellung kann bei­ spielsweise eine ACTS-Klaue eines Eisenbahnwaggons die Verrie­ gelungsachse 57 übergreifen und so den Abrollbehälter am Eisen­ bahnwaggon arretieren. Wird die vordere Öse (bei RSS-Systemen und LKW mit Haken- und/oder Seilaufnahme) nicht benötigt, kann die Aufnahmetasche, insbesondere das Blech 56, als Anschlagbock dienen. Eine Beschädigung der Öse ist ausgeschlossen, da diese sich bei einem entsprechenden Druck in die Aufnahmetasche schiebt. Somit ist die Öse 54 derart an der Stirnwand 14 des Abrollbehälters befestigt, daß sie jeweils in eine nicht störende, behindernde oder sogar Aufbauten, Elektrik usw. zer­ störende Lage kommt.As can be seen in FIG. 4 in detail, the receiving eyelet has a two-part locking axis 57 , which is connected to the guide piece 60 via cheeks 58 with a fastening bolt. The eyelet 54 is shown in Fig. 5 in the two possible positions, namely with solid lines in the extended position due to heavy force and in the knitted form in the one pushed position. When the roll-off container is not loaded, the eyelet falls out of the pocket due to gravity. If pressure is applied horizontally to the eyelet, it slides into the pocket. Here, the pivoting movement of the receiving eye 54 is supported or enabled by the crossmember 61 , which is also the hinge, by means of which the end wall 14 is articulated on the container bottom. This cross member 61 limits the downward open space of the receiving pocket, so that the receiving eyelet 54 must inevitably perform a slight swiveling movement forward when falling. In this position, for example, an ACTS claw of a railroad car can overlap the locking axis 57 and thus lock the roll-off container on the railroad car. If the front eyelet (in the case of RSS systems and trucks with hook and / or rope receptacle) is not required, the receptacle pocket, in particular sheet metal 56 , can serve as a stop block. Damage to the eyelet is impossible, as it will slide into the pocket when the pressure is applied. Thus, the eyelet 54 is attached to the end wall 14 of the roll-off container in such a way that it comes in a non-distracting, obstructing or even superstructure, electrical system, etc., a disturbing position.

Claims (13)

1. Abrollbehälter oder -pritsche mit einer an ihrer Außen­ seite in einem oder aus einem Freiraum (49) angeordneten Aufnahmebügel (21) ausgestatteten Stirnwand (14) und bodenseitigen Laufrollen (22, 23), gekennzeichnet durch eine an der Stirnwand (14) in eine Aufnahme­ tasche (55, 56) versenkbare Aufnahmeöse (54).1. Abrollbehälter or -pritsche with one side on its outer equipped in or out of a free space (49) arranged receiving bracket (21) end wall (14) and bottom rollers (22, 23), characterized by an on the end wall (14) in a receiving bag ( 55 , 56 ) retractable receiving eyelet ( 54 ). 2. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmetasche (55, 56) mit der Aufnahmeöse (54) an der Unterkante der Stirnwand (14) zwi­ schen Abrollträgern (44) angeordnet ist.2. Roll-off container or platform according to claim 1, characterized in that the receiving pocket ( 55 , 56 ) with the receiving eye ( 54 ) on the lower edge of the end wall ( 14 ) is arranged between the roll-off carriers ( 44 ). 3. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmetasche aus zwei in einem stumpfen Winkel zueinander an der Stirnwandaußen­ seite, vorzugsweise zwischen den vertikalen Abrollträ­ gern (44), angeschweißten Blechen (55, 56) besteht.3. Roll-off container or platform according to claim 1 or 2, characterized in that the receiving pocket consists of two at an obtuse angle to each other on the end wall outer side, preferably between the vertical Abrollträ like ( 44 ), welded sheets ( 55 , 56 ). 4. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmetasche (55, 56) als Anschlagbock ausgebildet ist.4. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 3, characterized in that the receiving pocket ( 55 , 56 ) is designed as a stop block. 5. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmetasche (55, 56) nach unten durch eine Traverse (61), vorzugsweise mit rundem Querschnitt teilweise abgedeckt ist, die ein Her­ ausfallen der Aufnahmeöse (54) über einen Schwenkwinkel hinaus blockiert.5. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 4, characterized in that the receiving pocket ( 55 , 56 ) is partially covered by a cross member ( 61 ), preferably with a round cross-section, which a Her fail the receiving eye ( 54th ) blocked beyond a swivel angle. 6. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse (61) in bezug auf die untere Öffnung der Aufnahmetasche (55, 56) so angeordnet ist, daß ein gewichtsbedingtes Herausfallen der Aufnahme­ öse (54) diese um einen Winkel nach vorne kippt und bei einem Druck gegen die Aufnahmeöse (54) diese in die Auf­ nahmetasche (55, 56) schiebbar ist.6. roll-off container or platform according to claim 5, characterized in that the crossmember ( 61 ) with respect to the lower opening of the receiving pocket ( 55 , 56 ) is arranged so that a weight-related falling out of the receiving eyelet ( 54 ) this at an angle tilts forward and when pressed against the receiving eye ( 54 ) it can be pushed into the receiving pocket ( 55 , 56 ). 7. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnwand (14) als schwenkbare ein- oder mehrteilige Auffahrrampe ausgebildet ist.7. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 6, characterized in that the end wall ( 14 ) is designed as a pivotable one-part or multi-part ramp. 8. Abrollbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die der Stirnwand (14) gegenüberlie­ gende Wand aus zwei um eine vertikale Achse schwenkbaren Türflügeln (12, 13) oder einer Pendelklappe (33) gebildet wird.8. Roll-off container according to one of claims 1 to 7, characterized in that the end wall ( 14 ) opposite lying wall of two pivotable about a vertical axis door leaves ( 12 , 13 ) or a pendulum flap ( 33 ) is formed. 9. Abrollbehälter nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Stirnwand (14) und/oder die Türflü­ gel (12, 13) mit oder an jeweiligen Längsseitenwänden (10, 11) befestigbar sind.9. roll container according to claim 7 or 8, characterized in that the end wall ( 14 ) and / or the Türflü gel ( 12 , 13 ) with or on respective longitudinal side walls ( 10 , 11 ) can be fastened. 10. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnwand an jeder Seite einen Arm (18) mit einem klauenförmigen Haken an seinem freien Ende besitzt, der in mit dem Sammelbehälter arretierter und hochgeklappter Stellung über einen Bolzen (19) in der anliegenden Seitenwand (10, 11) greift.10. Roll-off container or platform according to claim 9, characterized in that the end wall on each side has an arm ( 18 ) with a claw-shaped hook at its free end, which in the locked and folded-up position with the collecting container via a bolt ( 19 ) in the adjacent side wall ( 10 , 11 ) engages. 11. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (18) zusätzlich gegen unbe­ absichtigtes Aufspringen gesichert ist, vorzugsweise durch eine weitere schwenkbare Klaue (20), die über einen stirn­ seitigen Zapfen (18a) des Armes (18) greift und durch deren Verschwenken der Arm (18) entarretierbar ist. 11. Roll-off container or platform according to claim 10, characterized in that the hook ( 18 ) is additionally secured against unintentional popping open, preferably by a further pivotable claw ( 20 ) which has an end-side pin ( 18 a) of the arm ( 18 ) engages and by pivoting the arm ( 18 ) can be unlocked. 12. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnwand (14) und/oder deren Teile und/oder Dachhälften (24, 25) mit einem hydraulischen Antrieb (26), vorzugsweise einer Hydraulikhandpumpe (26) oder Zahnradpumpe mit externem Antrieb, verbunden sind.12. Roll-off container or platform according to one of claims 7 to 11, characterized in that the end wall ( 14 ) and / or its parts and / or roof halves ( 24 , 25 ) with a hydraulic drive ( 26 ), preferably a hydraulic hand pump ( 26 ) or gear pump with external drive. 13. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse (61), die die Aufnahmetasche (55, 56) nach unten teilweise abdeckt, als Scharnier für die schwenkbare Stirnwand (14) ausgebil­ det ist.13. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 12, characterized in that the cross member ( 61 ), which partially covers the receiving pocket ( 55 , 56 ) downward, is ausgebil det as a hinge for the pivotable end wall ( 14 ).
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