DE4409750B4 - Cylinder block of a liquid-cooled internal combustion engine with a magnesium housing - Google Patents

Cylinder block of a liquid-cooled internal combustion engine with a magnesium housing Download PDF

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Abstract

Zylinderblock einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit einem im wesentlichen aus Magnesium bestehenden Gehäuse (5) und mehreren in Reihe angeordneten Zylindern (3), dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder (3) Bestandteil eines bereichsweise doppelwandigen, mit dem Gehäuse (5) verbundenen Zylindereinsatzes (6) aus korrosionsbeständigem Material sind, in dem die Kühlfüssigkeit geführt ist, ohne mit dem Gehäuse (5) in Kontakt zu kommen.cylinder block a liquid-cooled internal combustion engine with a housing consisting essentially of magnesium (5) and a plurality of cylinders (3) arranged in series, characterized that the Cylinder (3) Component of a partially double-walled, with the housing (5) connected cylinder insert (6) are made of corrosion-resistant material, in which the Kühlfüssigkeit guided is without the case (5) to get in touch.

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Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft einen Zylinderblock einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit einem im wesentlichen aus Magnesium bestehenden Gehäuse und mehreren in Reihe angeordneten Zylindern.The The invention relates to a cylinder block of a liquid-cooled internal combustion engine with a housing consisting essentially of magnesium and several cylinders arranged in series.

Zum technischen Umfeld der Erfindung wird beispielsweise auf die DE 42 11 589 A1 hingewiesen. Aus dieser ist ein Zylindereinsatz bekannt, der separat vom eigentlichen Kurbelgehäuse gefertigt ist, so dass nur in diesem die Kühlflüssigkeit geführt ist. Weiter ist aus der DE 42 06 165 A1 ein Zylindereinsatz bekannt, in dem die Kühlflüssigkeit der Brennkraftmaschine geführt ist, wobei es sich im wesentlichen um einen geschlossenen Kühlflüssigkeitsraum handelt, der sich auf der dem Zylinderkopf zugewandten Seite befindet. Darüber hinaus zeigt und beschreibt die DE 19 55 586 A ein Kurbelgehäuse, das einen Einsatz besitzt, in welchem der Kühlflüssigkeitsraum angeordnet ist. Desweiteren zeigt die JP 5-026103 A einen Zylindereinsatz für ein Kurbelgehäuse aus einem korrosionsbeständigen Material, wobei in dem Zylindereinsatz ein Kühlflüssigkeitsraum integriert ist.The technical environment of the invention, for example, on the DE 42 11 589 A1 pointed. For this, a cylinder insert is known, which is made separately from the actual crankcase, so that only in this the cooling liquid is performed. Next is from the DE 42 06 165 A1 a cylinder insert is known, in which the cooling liquid of the internal combustion engine is guided, which is essentially a closed coolant fluid space, which is located on the side facing the cylinder head. In addition, shows and describes the DE 19 55 586 A a crankcase having an insert in which the cooling liquid space is arranged. Furthermore, JP 5-026103 A shows a cylinder insert for a crankcase made of a corrosion-resistant material, wherein a cooling fluid space is integrated in the cylinder insert.

Zylinderblöcke bzw. Kurbelgehäuse aus Magnesium sind an luftgekühlten Brennkraftmaschinen bekannt. Dabei zeichnet sich ein Gehäuse aus Magnesium durch ein äußerst geringes Gewicht aus. Jedoch ergeben sich bei der Verwendung von Magnesium-Zylinderblöcken an flüssigkeitsgekühlten bzw. wassergekühlten Brennkraftmaschinen erhebliche Korrosionsprobleme im Wassermantelbereich. Darüber hinaus sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich, um die Zylinderlaufbahnen verschleißfest zu machen.Cylinder blocks or crankcase Made of magnesium are air-cooled Internal combustion engines known. It is characterized by a housing Magnesium by an extremely low Weight off. However, arise when using magnesium cylinder blocks liquid-cooled or water-cooled internal combustion engines considerable corrosion problems in the water jacket area. Furthermore are additional activities required to wear the cylinder liners wear-resistant do.

Maßnahmen zur Lösung der geschilderten Problematik aufzuzeigen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.activities to the solution To show the described problem is the task of the present Invention.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die Zylinder Bestandteil eines bereichsweise doppelwandigen, mit dem Gehäuse verbundenen Zylindereinsatzes aus korrosionsbeständigem Material sind, in dem die Kühlflüssigkeit geführt ist, ohne mit dem Magnesium-Gehäuse in Kontakt zu kommen. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind Inhalt der Unteransprüche.to solution This object is provided that the cylinder component a partially double-walled, with the housing associated cylinder insert made of corrosion resistant Material are in which the coolant guided is without the magnesium case to get in touch. Advantageous training and further education are Content of the subclaims.

Erfindungsgemäß bilden zusammenhängende Zylinder mit integriertem Wassermantel einen Teil des Zylinderblockes und sind hierzu mit dem Magnesium-Gehäuse verbunden. Dabei werden die zusammenhängenden Zylinder als Zylindereinsatz bezeichnet und können insbesondere in das Magnesium-Gehäuse eingegossen sein. Der Zylindereinsatz besteht aus korrosionsbeständigem Material, vorzugsweise einer Aluminium-Legierung, und kann in Druckguß vorgeformt sein, wobei die Wände des Zylindereinsatzes relativ dünn ausgebildet werden können. Dabei können an den Zylinderlaufbahnen die bei Aluminium-Zylinderblöcken bewährten Verschleißschutzmaßnahmen ergriffen werden. Bei Verwendung einer geeigneten Aluminium-Legierung ist beispielsweise eine Nicasil-Beschichtung oder der Einsatz von Locasil-Buchsen möglich.Form according to the invention related Cylinder with integrated water jacket a part of the cylinder block and are for this purpose connected to the magnesium housing. It will be the coherent ones Cylinder referred to as a cylinder insert and can be cast in particular in the magnesium housing be. The cylinder insert is made of corrosion-resistant material, preferably an aluminum alloy, and may be preformed in die cast be the walls the cylinder insert is relatively thin can be trained. It can on the cylinder liners the proven wear protection measures for aluminum cylinder blocks be taken. When using a suitable aluminum alloy is for example a Nicasil coating or the use of Locasil sockets possible.

Erfindungsgemäß ist der Kühlflüssigkeits-Mantel bzw. Wasser-Mantel in den Zylindereinsatz integriert, so daß zwischen dem Magnesium-Gehäuse sowie der Kühlflüssigkeit kein Kontakt stattfindet. Eine Korrosion des Magnesium-Gehäuses wird damit erfolgreich verhindert. Im Zulauf- und Ablaufbereich zum bzw. vom Kühlflüssigkeits-Mantel sind selbstverständlich geeignete Abdichtmaßnahmen zu ergreifen, um zu verhindern, daß in diesem Bereich die Kühlflüssigkeit mit den Magnesium-Oberflächen des Gehäuses in Kontakt kommt. Beispielsweise können in diesem Bereich Metalldichtungen insbesondere mit Gummierung vorgesehen sein.According to the invention Coolant jacket or water jacket integrated into the cylinder insert, so that between the magnesium housing and the coolant no contact takes place. A corrosion of the magnesium casing will thus successfully prevented. In the inlet and outlet area to or from the coolant jacket are Of course suitable sealing measures to take to prevent the coolant in this area with the magnesium surfaces of the housing comes into contact. For example, in this area metal seals in particular be provided with rubber coating.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Zylindereinsatz insbesondere im oberen Bereich, der einem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine zugewandt ist, eine Hüllwand auf, die die Einzelzylinder umgibt und die an deren Zylinderwänden angeformt ist. Die Zylinderwände sowie die Hüllwand begrenzen somit einen die Einzelzylinder quasi umgebenden Kühlflüssigkeitsraum. Ist dieser Kühlflüssigkeitsraum zum Zylinderkopf hin, d. h. nach oben hin vollständig offen, so kann der Zylindereinsatz einfach in Druckguß gefertigt werden. Dabei kann der Kühlflüssigkeitsraum nur über den zum Zylinderkopf hin offenen Abschnitt mit dem Kühlflüssigkeitskreislauf der Brennkraftmaschine, der im Zylinderkopf geführt ist, verbunden sein. Diese Ausbildung bietet sich insbesondere für die sog. Phasenwechselkühlung, bei der die Kühlflüssigkeit in der Brennkraftmaschine einen Phasenübergang vom flüssigen in den dampfförmigen Zustand durchführt, an. Es kann jedoch auch die Kühlflüssigkeit von außen her bevorzugt in den unteren Bereich des Kühlflüssigkeitsraumes zugeführt werden. Hierzu weist die Hüllwand bevorzugt einen Übertrittsstutzen auf, der das Magnesium-Gehäuse im wesentlichen durchdringt.In a preferred embodiment the cylinder insert in particular in the upper area, the one Cylinder head of the internal combustion engine facing, a shell wall, which surrounds the individual cylinder and which is integrally formed on the cylinder walls. The cylinder walls as well as the shell wall thus limit a cooling liquid space quasi surrounding the individual cylinder. Is this coolant space to Cylinder head out, d. H. fully open at the top, so can the cylinder insert simply manufactured in die casting become. In this case, the cooling liquid space only over the section with the coolant circuit open towards the cylinder head the internal combustion engine, which is guided in the cylinder head, be connected. These Training is particularly suitable for the so-called. Phase change cooling, at the coolant in the internal combustion engine, a phase transition from the liquid in the vaporous Condition, at. However, it can also be the coolant from the outside preferably be supplied in the lower region of the cooling liquid space. For this purpose, the envelope wall prefers a transfer socket on top of the magnesium case in the essentially permeates.

Anhand von Prinzipskizzen werden zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Dabei zeigtBased Schematic diagrams become two preferred embodiments of the invention explained in more detail. there shows

1 einen Halb-Querschnitt einer Brennkraftmaschine mit einem erfindungsgemäßen Zylinderblock, 1 a half-section of a Brenn engine with a cylinder block according to the invention,

2 diesen Halb-Querschnitt einer anderen Ausführungsform, 2 this half-cross section of another embodiment,

3 einen Längsschnitt durch einen Zylindereinsatz einer vierzylindrigen Reihen-Brennkraftmaschine, sowie 3 a longitudinal section through a cylinder insert of a four-cylinder inline engine, and

4 die Ansicht X aus 3. 4 the view X from 3 ,

Eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine besitzt wie üblich neben einem Zylinderkopf 1 einen Zylinderblock 2, der mehrere Zylinder 3 aufweist, in deren Laufbahnen Kolben 4 geführt sind. Wie die 3, 4 zeigen, sind bei dieser Brennkraftmaschine mehrere Zylinder 3 in Reihe angeordnet.A liquid-cooled internal combustion engine has as usual next to a cylinder head 1 a cylinder block 2 , the several cylinders 3 having pistons in their raceways 4 are guided. As the 3 . 4 show are in this engine multiple cylinders 3 arranged in a row.

Der Zylinderblock 2 besteht aus einem Gehäuse 5 sowie einem die Zylinder 3 bildenden Zylindereinsatz 6. Während das Gehäuse 5 in Magnesium ausgeführt ist, ist der vorgeformte, in das Gehäuse 5 eingegossene Zylindereinsatz 6 ein Aluminium-Druckgußteil. Dies ermöglicht es zum einen, die Zylinderlaufbahnen im Hinblick auf deren Beanspruchung wie bekannt zu optimieren.The cylinder block 2 consists of a housing 5 as well as the cylinder 3 forming cylinder insert 6 , While the case 5 Made in magnesium, the preformed, is in the housing 5 cast-in cylinder insert 6 an aluminum die casting. This makes it possible on the one hand to optimize the cylinder liners in terms of their stress as known.

Ferner ist der Zylindereinsatz 6 bereichsweise doppelwandig ausgeführt und besitzt somit einen Kühlflüssigkeitsraum 7, in dem die Kühlflüssigkeit der Brennkraftmaschine geführt ist, ohne mit dem Magnesium-Gehäuse 5 in Kontakt zu kommen. Eine Korrosion des Magnesium-Gehäuses 5 unter Einfluß der Kühlfüssigkeit bzw. des Kühlwassers wird hiermit zum anderen erfolgreich vermieden. Wie erläutert ist dabei der Zylindereinsatz 6 selbst aus korrosionsbeständigem Material gefertigt.Furthermore, the cylinder insert 6 partially double-walled and thus has a cooling liquid space 7 , in which the cooling liquid of the internal combustion engine is guided, without the magnesium housing 5 to get in touch. A corrosion of the magnesium housing 5 under the influence of the Kühlfüssigkeit or the cooling water is thereby successfully avoided on the other hand. As explained, the cylinder insert is used 6 even made of corrosion-resistant material.

Der Zylindereinsatz 6 kann relativ dünnwandig ausgeführt sein, da die Kräfte im wesentlichen vom Gehäuse 5 aufgenommen werden. Wie insbesondere die 3, 4 zeigen, sind dabei die einzelnen, miteinander verbundenen Zylinder 3 bzw. deren Zylinderwände 3' im oberen, dem Zylinderkopf 1 zugewandten Bereich von einer Hüllwand 8 umgeben, die an die Zylinderwände 3' druckgusstechnisch auf einfache Weise angeformt ist. Zwischen den Zylinderwänden 3' sowie der Hüllwand 8 befindet sich der nach oben, d. h. zum Zylinderkopf 1 hin offene Kühlflüssigkeitsraum 7. Zwischen dem Zylinderblock 2 sowie dem Zylinderkopf 1 befindet sich wie an sich bekannt eine Dichtung 9, die auch daraufhin optimiert ist, den Kühlflüssigkeitsübertritt 10 zwischen dem Zylinderblock 2 bzw. dem Kühlflüssigkeitsraum 7 und dem Zylinderkopf 1 bzw. dem darin vorgesehenen Kühlflüssigkeitskanal 11 gegenüber dem Magnesium-Gehäuse 5 abzuschirmen. Vorzugsweise ist diese Dichtung 9 als Metalldichtung mit einer Gummierung ausgebildet.The cylinder insert 6 can be made relatively thin-walled, since the forces substantially from the housing 5 be recorded. How the particular 3 . 4 show, are the individual, interconnected cylinder 3 or their cylinder walls 3 ' in the upper, the cylinder head 1 facing area of a shell wall 8th Surrounded by the cylinder walls 3 ' die-casting technology is easily formed. Between the cylinder walls 3 ' as well as the shell wall 8th is the up, ie to the cylinder head 1 open coolant space 7 , Between the cylinder block 2 as well as the cylinder head 1 As is known, there is a seal 9 , which is optimized thereupon, the coolant transfer 10 between the cylinder block 2 or the coolant space 7 and the cylinder head 1 or the cooling liquid channel provided therein 11 opposite the magnesium case 5 shield. Preferably, this seal 9 formed as a metal gasket with a rubber coating.

Wie die 2 bis 4 zeigen, kann der Kühlflüssigkeitsraum 7 lediglich über die Kühlflüssigkeitsübertritte 10 an den Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine angekoppelt sein. Diese Ausbildung eignet sich insbesondere – wie eingangs bereits erläutert – für die sog. Phasenwechselkühlung. Dabei können die Kühlflüssigkeitskanäle 11 im Zylinderkopf 1 einen Kühlflüssigkeitseintritt 12a sowie einen Dampfaustritt 12b aufweisen, wie dies in 2 dargestellt ist.As the 2 to 4 can show the coolant space 7 only about the coolant overflows 10 be coupled to the cooling circuit of the internal combustion engine. This training is particularly suitable - as already explained - for the so-called. Phase change cooling. In this case, the cooling liquid channels 11 in the cylinder head 1 a coolant inlet 12a as well as a steam outlet 12b exhibit, as in 2 is shown.

Es ist aber auch möglich, ein konventionelles Kühlsystem an einer erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine zu realisieren. Hierzu befindet sich der Kühlflüssigkeitseintritt 12a im Bereich des Kühlflüssigkeitsraumes 7, während der Kühlflüssigkeitsaustritt 12c an den Kühlflüssigkeitskanal 11 im Zylinderkopf 1 angeschlossen ist. Um den Eintritt von Kühlflüssigkeit in den Kühlflüssigkeitsraum 7 zu ermöglichen, ohne daß die Kühlflüssigkeit mit dem Magnesium-Gehäuse 5 in Kontakt kommt, ist an der Hüllwand 8 des Zylindereinsatzes 6 ein Übertrittsstutzen 13 angeformt, der das Magnesium-Gehäuse 5 im wesentlichen durchdringt. Jedoch kann dies sowie weitere Details insbesondere konstruktiver Art durchaus abweichend von den gezeigten Ausführungsbeispielen gestaltet sein, ohne den Inhalt der Patentansprüche zu verlassen.But it is also possible to realize a conventional cooling system on an internal combustion engine according to the invention. For this purpose is the coolant inlet 12a in the area of the coolant space 7 while the coolant exits 12c to the coolant channel 11 in the cylinder head 1 connected. To the entry of coolant into the coolant space 7 to allow without the coolant with the magnesium housing 5 is in contact with the shell wall 8th of the cylinder insert 6 a crossover 13 Molded on the magnesium case 5 essentially penetrates. However, this and other details, in particular of a constructive nature, can certainly be designed differently from the exemplary embodiments shown without departing from the content of the patent claims.

Claims (5)

Zylinderblock einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit einem im wesentlichen aus Magnesium bestehenden Gehäuse (5) und mehreren in Reihe angeordneten Zylindern (3), dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder (3) Bestandteil eines bereichsweise doppelwandigen, mit dem Gehäuse (5) verbundenen Zylindereinsatzes (6) aus korrosionsbeständigem Material sind, in dem die Kühlfüssigkeit geführt ist, ohne mit dem Gehäuse (5) in Kontakt zu kommen.Cylinder block of a liquid-cooled internal combustion engine with a housing consisting essentially of magnesium ( 5 ) and a plurality of cylinders arranged in series ( 3 ), characterized in that the cylinders ( 3 ) Part of a partially double-walled, with the housing ( 5 ) associated cylinder insert ( 6 ) are made of corrosion-resistant material, in which the Kühlfüssigkeit is performed without the housing ( 5 ) to get in touch. Zylinderblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylindereinsatz (6) aus einer im Hinblick auf die Beanspruchung im Bereich der Zylinderlaufbahnen geeigneten und/oder geeignet bearbeiteten Aluminium-Legierung besteht.Cylinder block according to claim 1, characterized in that the cylinder insert ( 6 ) consists of a suitable and / or suitably machined aluminum alloy with respect to the stress in the cylinder liners. Zylinderblock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der dünnwandige, in Druckguß vorgeformte Zylindereinsatz (6) in das Gehäuse (5) eingegossen ist.Cylinder block according to claim 1 or 2, characterized in that the thin-walled, die-cast cylinder insert ( 6 ) in the housing ( 5 ) is poured. Zylinderblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylindereinsatz (6) im oberen, einem Zylinderkopf (1) zugewandten Bereich einen die miteinander verbundenen Zylinder (3) umgebenden, von deren Zylinderwänden (3') sowie einer an diese angeformten Hüllwand (8) be grenzten Kühlflüssigkeitsraum (7) aufweist, der zum Zylinderkopf (1) hin offen ist.Cylinder block according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cylinder insert ( 6 ) in the upper, a cylinder head ( 1 ) facing one the interconnected cylinder ( 3 ), of whose cylinder walls ( 3 ' ) as well as a shell wall ( 8th ) limited coolant space ( 7 ), which is to Cylinder head ( 1 ) is open. Zylinderblock nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hüllwand (8) einen Übertrittsstutzen (13) für die Kühlflüssigkeit aufweist, der das Gehäuse (5) im wesentlichen durchdringt.Cylinder block according to claim 4, characterized in that the envelope wall ( 8th ) a transfer stub ( 13 ) for the cooling liquid, the housing ( 5 ) substantially penetrates.
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