DE4401088A1

DE4401088A1 - Structure for vehicle fuel tank lid

Info

Publication number: DE4401088A1
Application number: DE19944401088
Authority: DE
Inventors: Eberhard Arndt
Original assignee: HOLZ WOHN BAU GmbH
Current assignee: HOLZ WOHN BAU GmbH
Priority date: 1994-01-15
Filing date: 1994-01-15
Publication date: 1995-07-20

Abstract

The structure comprises at least one fastening part (38) on the lid which has a magnetic property at least in an area of the lid. The fastening part has an even clasping upper surface (36) under which is a permanently magnetised material. The permanently magnetised material is composed of at least one permanent magnet (30,42). The magnet is made of sintered ferrite material. The magnet is multipolar in the direction of the upper surface.

Description

Die Erfindung betrifft einen Bausatz für einen Tankdeckel eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a kit for a fuel cap Motor vehicle.

Tankdeckel von Kraftfahrzeugen, insbesondere diejenigen von Perso nenkraftwagen sind zumeist so ausgebildet, daß sie sich zum Betan ken der Kraftfahrzeuge nach Aufschließen eines im Tankdeckel vor gesehenen Tankdeckelschlosses unter Freigabe einer Einfüllöffnung von einem Tankstutzen des Kraftstofftanks abnehmen lassen. Während des Einfüllens von Kraftstoff in den Tank wird der abgenommene Tankdeckel häufig auf dem Dach des Kraftfahrzeugs oder auf der Zapfsäule abgelegt, da geeignetere Ablageflächen zumeist fehlen.Fuel filler caps for motor vehicles, in particular those for Perso Motor vehicles are usually designed so that they are ready for use the motor vehicle after unlocking one in the fuel cap seen tank cap lock with release of a fill opening have it removed from a filler neck of the fuel tank. While of fuel in the tank is the removed one Fuel filler cap often on the roof of the vehicle or on the Petrol pump stored, since more suitable storage areas are usually missing.

Durch Ablegen auf dem Dach des Kraftfahrzeugs kann dieses jedoch insbesondere dann durch den Tankdeckel zerkratzt werden, wenn die ser einmal herabrollt oder immer an derselben Stelle abgelegt wird. Daneben kann es insbesondere bei Kraftfahrzeugen mit Diesel motor zu einer Verschmutzung des Dachs durch am Tankdeckel anhaf tende Kraftstoffreste kommen.By placing it on the roof of the motor vehicle, however, this can especially scratched by the fuel cap when the he rolls down once or always placed in the same place becomes. In addition, it can be especially in the case of motor vehicles with diesel motor to contaminate the roof due to the tank cap residual fuel coming.

Das Ablegen auf der Zapfsäule außerhalb des unmittelbaren Blickbe reichs der betankenden Person führt jedoch dazu, daß nahezu an sämtlichen Tankstellen im Laufe der Zeit beträchtliche Mengen an vergessenen Tankdeckeln zurückbleiben. Da eine Rückkehr aus Zeit gründen oder wegen einer zu großen Entfernung häufig nicht möglich ist, wenn der Verlust des Tankdeckels beim nachfolgenden Betanken bemerkt wird, gehören daher auch Ersatztankdeckel in den meisten Tankstellen zum Angebot.Placing on the petrol pump outside the immediate view Reichs the refueling person, however, leads to almost all petrol stations over the years forgotten fuel filler caps. Because a return from time found or often not possible due to too great a distance is when the fuel cap is lost during the subsequent refueling is noticed, therefore, replacement tank caps belong in most Petrol stations on offer.

Da dieses Problem in der Regel nicht auftritt, wenn sich der Tank deckel während des Tankens im Blickbereich der das Kraftfahrzeug betankenden Person positionieren und ohne die Gefahr eines Zer kratzens der Lackierung am Kraftfahrzeug befestigen läßt, bei spielsweise auf der Innenseite einer aufgeklappten Tankstutzenab deckung, hat der Anmelder bereits in der DE-OS-43 18 080 vorge schlagen, einen Tankdeckel für ein Kraftfahrzeug so auszubilden, daß mindestens ein Bereich eines den Tankdeckel ausbildenden Mate rials mit magnetischen Eigenschaften versehen ist, so daß der Tankdeckel frei wählbar an einer Vielzahl von Stellen im Blickfeld der betankenden Person vorübergehend befestigbar ist.Because this problem usually does not occur when the tank cover during refueling in the field of view of the motor vehicle position the person refueling and without the risk of a Zer scratches the paintwork on the motor vehicle attach for example on the inside of an opened tank neck coverage, the applicant has already proposed in DE-OS-43 18 080 propose to design a fuel cap for a motor vehicle that at least a portion of a mate forming the fuel cap rials is provided with magnetic properties so that the The fuel cap can be freely selected at a variety of points in the field of vision the refueling person is temporarily attachable.

Dieser Gedanke ist in der Fachwelt auf reges Interesse gestoßen, so daß zur Deckung des vorhandenen Bedarfs bereits in naher Zu kunft derartige Tankdeckel auf dem Markt erhältlich sein werden. Allerdings ist bei diesen Tankdeckeln der magnetische Eigenschaf ten aufweisende Bereich im Tankdeckel integriert, so daß ein Umrü sten einen Austausch des gesamten Tankdeckels erforderlich macht.This thought met with great interest in the professional world, so that to cover the existing need already in the near future such fuel caps will be available on the market. However, these tank caps have a magnetic property ten having integrated area in the fuel cap, so that a Umrü Most of the time it is necessary to replace the entire fuel cap.

Ein derartiger Austausch insbesondere bei Kraftfahrzeugen der ge hobenen Preisklassen kann mit beträchtlichen Kosten verbunden sein. Darüber hinaus besteht ein weiterer Nachteil beim Austausch des gesamten Tankdeckels darin, daß ein im neuen Tankdeckel vor handenes Zylinderschloß im Regelfall nicht mit demselben Schlüssel bedient werden kann wie das Zylinderschloß des nicht mit einem Ma gneten versehenen Tankdeckels. Sollte das Kraftfahrzeug - wie in zwischen üblich geworden - einen Systemschlüssel für sämtliche zu schließenden Schlösser besitzen, so wird kaum damit gerechnet wer den können, für den mit dem Magneten versehenen Tankdeckel ein zum System passendes Zylinderschloß kaufen zu können. Der Erwerb des neuen Tankdeckels wird daher mit der Notwendigkeit einhergehen, zukünftig für den Betrieb des Kraftfahrzeuges zwei Schlüssel be nutzen zu müssen, nämlich einen für den neu erworbenen Tankdeckel und den anderen für alle anderen Schlösser des Kraftfahrzeugs.Such an exchange, especially in motor vehicles of the ge Raised price ranges can be associated with considerable costs his. In addition, there is another disadvantage with the exchange of the entire fuel cap in that one in front of the new fuel cap existing cylinder lock usually not with the same key can be operated like the cylinder lock of not with a Ma provided tank cap. Should the motor vehicle - as in between become common - a system key for everyone too have locking locks, so hardly anyone is expected that can be used for the tank cap with the magnet To be able to buy a matching cylinder lock. The acquisition of the new fuel cap will therefore go hand in hand with the need in the future be two keys for the operation of the motor vehicle to use, namely one for the newly acquired fuel cap and the other for all other locks of the motor vehicle.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ge eignete Maßnahmen zu ergreifen, um einen Austausch des gesamten Tankdeckels entbehrlich zu machen.The present invention is therefore based on the object take appropriate measures to exchange the whole To make the fuel cap unnecessary.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Bausatz für einen Tankdeckel gelöst, der mindestens einen am Tankdeckel oder an Tei len des Tankdeckels befestigbares Bauteil umfaßt, welches minde stens bereichsweise magnetische Eigenschaften aufweist.This object is achieved by a kit for one Detached fuel cap, at least one on the fuel cap or on Tei len of the fuel cap attachable component, which min has magnetic properties in some areas.

Durch einen solchen Bausatz kann ein bereits vorhandener Tankdec kel so umgerüstet werden, daß er zukünftig die gewünschten magne tischen Eigenschaften aufweist und daher an entsprechenden Eisen teilen befestigt werden kann. Der Erwerb eines neuen Tankdeckels ist daher überflüssig. Dabei ergibt sich insbesondere der Vorteil, daß das zum gesamten System passende Zylinderschloß des Tankdec kels weiterhin mit dem alle anderen Schlösser schließenden System schlüssel bedient werden kann.With such a kit, an existing Tankdec be converted in such a way that it will in future have the desired magnet table properties and therefore on appropriate iron parts can be attached. The purchase of a new fuel cap is therefore superfluous. This has the particular advantage of that the cylinder lock of the Tankdec kels continues with the system that locks all other locks key can be operated.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Bauteil eine ebene Haftoberfläche aufweist, die beim vorübergehen den Befestigen des abgenommenen Tankdeckels unter Anhaften an ei ner Oberfläche eines magnetisierbaren Bauteils des Kraftfahrzeugs, der Zapfsäule o. a. angelegt werden kann. Um insbesondere bei Kraftfahrzeugen ohne Tankstutzenabdeckung ein Befestigen des Tank deckels am Karosserieblech des Kraftfahrzeuges zu ermöglichen, ohne Lackschäden zu verursachen, sieht eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die Haftoberfläche durch eine dünne Schicht aus einem Material geringer Härte gebildet wird, un ter welcher vorzugsweise ein dauermagnetisches Material angeordnet ist. Da das Abnehmen des vorübergehend z. B. an einer Tankstutzen abdeckung befestigten Tankdeckels am leichtesten durch Kippen des Tankdeckels um einen äußeren Rand der Haftoberfläche erfolgt, sieht eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die Haftoberfläche mindestens auf einem Teilbereich ihres äußeren Randes eine gerundete Kante aufweist.An advantageous embodiment of the invention provides that the Component has a flat adhesive surface that when passing attaching the removed fuel cap while adhering to egg ner surface of a magnetizable component of the motor vehicle, the petrol pump or the like can be created. In particular at Motor vehicles without a filler neck cover attaching the tank to enable the cover on the body panel of the motor vehicle, without causing paint damage, looks another preferred one Embodiment of the invention that the adhesive surface by a thin layer is formed from a material of low hardness, un ter which is preferably arranged a permanent magnetic material is. Since the removal of the temporarily z. B. at a tank neck The easiest way to cover the attached fuel cap is to tilt the Tank cap around an outer edge of the adhesive surface, provides a further advantageous embodiment of the invention, that the adhesive surface at least on a portion of their outer edge has a rounded edge.

Als dauermagnetisches Material wird je nach Art der Anbringung am Tankdeckel bevorzugt ein Dauermagnet aus gesintertem Ferrit oder in eine Kunststoffmatrix eingebettetes Ferritpulver verwendet. Während sich Dauermagneten aus gesintertem Ferrit insbesondere für eine Anbringung an einem in den Tankstutzen des Kraftfahrzeuges eingreifenden Teil des Tankdeckels eignen, finden bei einer An bringung des dauermagnetischen Materials auf einer vom Tankstutzen weg nach außen gerichteten Oberfläche eines Griffteils des Tank deckels bevorzugt Bauteile Verwendung, bei denen das dauermagneti sche Material aus Ferritpulver besteht, das in eine einseitig an die Oberfläche des Griffteils angepaßte Kunststoffmatrix eingebet tet ist. Im zuletzt genannten Fall ist das Bauteil vorzugsweise einteilig ausgebildet und wird mit Hilfe eines im Bausatz enthal tenen oder im Handel zugekauften Klebers auf der Oberfläche des Griffteils befestigt. As a permanent magnetic material, depending on the type of attachment on Tank cap preferably a permanent magnet made of sintered ferrite or ferrite powder embedded in a plastic matrix. While permanent magnets are made of sintered ferrite, especially for an attachment to a in the tank neck of the motor vehicle engaging part of the filler cap are found at An bringing the permanent magnetic material on one of the tank sockets away outward surface of a handle portion of the tank lid preferably uses components where the permanent magnet cal material made of ferrite powder, which is in one sided embedded plastic matrix adapted to the surface of the handle part is. In the latter case, the component is preferred formed in one piece and is included with the help of a kit tten or commercially available adhesive on the surface of the Handle part attached.

Das Bauteil wird bevorzugt von einer in der Mitte angeordneten Durchtrittsöffnung durchsetzt, durch welche beim Anbringen des Bauteils auf einer äußeren Oberfläche des Griffteils der Schlüssel für ein Schloß eingeführt werden kann. Bei einer Befestigung des Bauteils auf einem in den Tankstutzen des Kraftfahrzeuges eingrei fenden Teil des Tankdeckels bildet die Durchtrittsöffnung demge genüber einen Verbindungskanal vom Tankinneren zu einem im Tank deckel eingebauten Sicherheitsventil.The component is preferably arranged in the middle Passed through opening, through which when attaching the Component on an outer surface of the handle part of the key can be introduced for a lock. When attaching the Component on one in the tank neck of the motor vehicle The end of the tank cap forms the passage opening opposite a connection channel from the inside of the tank to one in the tank built-in safety valve.

Das dauermagnetische Material ist bevorzugt so magnetisiert, daß es mindestens einen, vorzugsweise zwei oder mehrere der Haftober fläche zugewandte Pole aufweist.The permanent magnetic material is preferably magnetized in such a way that at least one, preferably two or more of the adhesive surfaces has surface facing poles.

Bei einer nachträglichen Anbringung des Bauteils an dem in den Tankstutzen des Kraftfahrzeugs eingreifenden Teil des Tankdeckels erfolgt die Befestigung je nach Ausbildung des Tankdeckels vor teilhafterweise entweder mit Hilfe eines in Kraftstoffen unlösli chen Klebers, der mindestens zwei einander zugewandte Flächen des Tankdeckels und des Bauteiles miteinander verbindet, oder durch mindestens ein Verriegelungsorgan des Bauteils, das nach einem Be festigen einen Teil des Tankdeckels hintergreift. Dabei wird be vorzugt ein Verriegelungsorgan verwendet, das z. B. durch Auf spreizen während des Anbringens des Bauteils in radialer Richtung beweglich ist. Grundsätzlich kann das Verriegelungsorgan auch vom Bauteil getrennt und z. B. als Haltestift ausgebildet sein.With a subsequent attachment of the component to the in the Part of the fuel filler cap engaging the motor vehicle Depending on the design of the tank cap, the attachment takes place before geous either with the help of a fuel insoluble Chen adhesive, the at least two facing surfaces of the Fuel cap and the component connects together, or by at least one locking member of the component, which after a loading secure part of the tank cap. Here, be preferably uses a locking member, the z. B. by Auf spread in the radial direction while the component is being attached is mobile. Basically, the locking member can also from Component separated and z. B. be designed as a holding pin.

Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung, die insbeson dere bei denjenigen Kraftfahrzeugen verwendbar ist, bei denen der Tankstutzen durch eine zusätzliche Abdeckung verschlossen wird, sieht vor, daß das Bauteil außerhalb des Tankstutzens radial über den Tankdeckel übersteht, wobei es vorteilhafterweise mittels ei nes Halterings um die Längsachse des Tankdeckels drehbar an diesem befestigt wird. Dadurch wird erreicht, daß sich das Bauteil beim Abnehmen des Tankdeckels je nach Ausbildung des den Tankstutzen umgebenden Hohlraums mitdrehen kann oder festgehalten wird. Ein radial über ein Griffteil des Tankdeckels überstehendes Bauteil ermöglicht während des Betankens ein zeitweiliges Befestigen des Tankdeckels ohne Abziehen des Tankschlüssels und ohne eine Ver schmutzung von lackierten Oberflächen durch an der Haftoberfläche anhaftende Kraftstoffreste. Another preferred embodiment of the invention, in particular which can be used in those motor vehicles in which the Tank nozzle is closed by an additional cover, stipulates that the component radially beyond the tank neck protrudes from the fuel cap, it advantageously using egg Nes retaining ring rotatable about the longitudinal axis of the fuel cap on this is attached. This ensures that the component when Remove the tank cap depending on the design of the tank neck surrounding cavity can rotate or is held. A Component projecting radially over a grip part of the tank cap allows temporary attachment of the Tank cap without removing the tank key and without a ver dirt on painted surfaces due to the adhesive surface adhering fuel residues.

Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht einen Bausatz vor, der mindestens ein bevorzugt aus Kunststoff ausgebil detes Griffteil eines Tankdeckels umfaßt, das mindestens bereichs weise magnetische Eigenschaften aufweist. In diesem Fall wird der Tankdeckel zum Umrüsten zerlegt und das ursprüngliche Griffteil gegen das im Bausatz enthaltene Griffteil mit den magnetischen Ei genschaften ausgetauscht. Das Griffteil kann in diesem Teil voll ständig oder bereichsweise aus einem Kunststoff mit eingebettetem Ferritpulver bestehen oder im Inneren eingelagerte Dauermagnete aufweisen, wobei die Haftoberfläche vorteilhaft durch die äußere Oberfläche des Griffteiles gebildet wird.Another preferred embodiment of the invention provides one Kit before, the at least one preferably made of plastic Detes handle part of a fuel cap, the at least area has magnetic properties. In this case the Disassembled fuel cap for conversion and the original handle part against the handle part included in the kit with the magnetic egg properties exchanged. The handle part can be full in this part permanently or partially from a plastic with embedded Ferrite powder exists or permanent magnets are stored inside have, the adhesive surface advantageously by the outer Surface of the handle part is formed.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer in der Zeichnung in schematischer Weise dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below with reference to several in the drawing embodiments shown in a schematic manner explained. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein umgerüstetes Griffteil eines Tankdeckels; Figure 1 is a plan view of a converted handle part of a fuel cap.

Fig. 2 eine Seitenansicht eines Tankdeckels mit dem Griffteil aus Fig. 1; FIG. 2 shows a side view of a fuel cap with the handle part from FIG. 1;

Fig. 3 einen Schnitt durch das zum Umrüsten des Tankdeckels aus Fig. 1 und 2 verwendeten Bauteil; Fig. 3 is a section through the used for retrofitting of the tank cap of Figures 1 and 2 component.

Fig. 4 eine auseinandergezogene, teilweise geschnittene Seiten ansicht eines Tankdeckels und eines daran befestigbaren Bauteils mit magnetischen Eigenschaften; Figure 4 is an exploded, partially sectioned side view of a tank cap and a component attachable thereto with magnetic properties.

Fig. 5 eine auseinandergezogene, teilweise geschnittene Seiten ansicht des Tankdeckels und eines anderen Bauteils mit magnetischen Eigenschaften; Figure 5 is an exploded, partially sectioned side view of the tank cap and another component with magnetic properties.

Fig. 6 eine auseinandergezogene, teilweise geschnittene Darstel lung eines weiteren Tankdeckels mit umgerüstetem Griff teil; Fig. 6 is an exploded, partially sectioned presen- tation of another tank cap with a modified handle;

Fig. 7 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines weiteren Tankdeckels, an dem ein Bauteil mit magnetischen Eigen schaften befestigt ist; Figure 7 is a partially sectioned side view of another tank cap, on which a component with magnetic properties is attached.

Fig. 8 eine Draufsicht auf den Tankdeckel aus Fig. 7; FIG. 8 shows a top view of the fuel cap from FIG. 7;

Fig. 9 einen Längsschnitt durch einen Tankdeckel gemäß der Schnittlinie IX-IX in Fig. 1; 9 is a longitudinal section through a gas cap according to the line IX-IX in Fig. 1.

Fig. 10 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Tankdec kels; Fig. 10 is a partially sectioned side view of a Tankdec kels;

Fig. 11 einen anderen Längsschnitt durch einen Tankdeckel gemäß der Schnittlinie IX-IX in Fig. 1, aber mit eingestecktem Schlüssel; Figure 11 is another longitudinal section through a gas cap according to the line IX-IX in Figure 1 but with the key inserted..;

Fig. 12 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Tankdec kels mit einem geschnittenen Zusatzteil; Fig. 12 is a partially sectioned side view of a Tankdec kels with a cut attachment;

Fig. 13 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Tankdec kels mit einem geschnittenen Zusatzteil und Fig. 13 is a partially sectioned side view of a Tankdec kels with a cut attachment and

Fig. 14 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Tankdec kels mit einem geschnittenen Zusatzteil. Fig. 14 is a partially sectioned side view of a Tankdec kels with a cut additional part.

Die in der Zeichnung dargestellten Tankdeckel (2) bestehen im we sentlichen aus einem Griffteil (4), das bei geschlossenem Tankdec kel (2) über einen Tankstutzen (3) nach außen übersteht, einem bei geschlossenem Tankstutzen (3) gegen den oberen Rand (5) des Tank stutzens (3) angepreßten Auflage- und Dichtelement (6), einer Ver riegelungseinrichtung (8), sowie einem Sicherheitsventil (10).The tank cap (2) shown in the drawing consist we sentlichen of a handle part (4), the angle is closed Tankdec (2) is connected via a tank connection piece (3) to the outside, a closed tank nozzle (3) against the upper edge ( 5 ) of the tank neck ( 3 ) pressed support and sealing element ( 6 ), a locking device ( 8 ), and a safety valve ( 10 ).

Wie in den Fig. 1 bis 6 dargestellt, kann das aus Kunststoff aus gebildete Griffteil (4) eine vom Tankstutzen (3) weg nach außen weisende ebene Oberfläche (9) aufweisen, die eine mittige Zugangs öffnung (7) für einen Schließzylinder (13), der Verriegelungsein richtung (8) konzentrisch umgibt und im Bereich ihres Randes (21) mehrere Griffausnehmungen (11) besitzt. Während derartige Griff teile (4) insbesondere dort verwendet werden, wo sie einen Teil der Karosserieoberfläche bilden, finden die in den Fig. 7 und 8 dargestellten Griffteile (7) mit T-förmigem Querschnitt (17) im wesentlichen bei Kraftfahrzeugen mit Tankstutzenabdeckung Verwen dung.As shown in FIGS. 1 to 6, the plastic handle part ( 4 ) can have a flat surface ( 9 ) facing away from the tank neck ( 3 ), which has a central access opening ( 7 ) for a locking cylinder ( 13 ) which concentrically surrounds the locking device ( 8 ) and has several handle recesses ( 11 ) in the region of its edge ( 21 ). While such handle parts ( 4 ) are used in particular where they form part of the body surface, the handle parts ( 7 ) with a T-shaped cross section ( 17 ) shown in FIGS . 7 and 8 are used essentially in motor vehicles with a filler neck cover .

Das Auflage- und Dichtelement (6) besteht aus einem flachen Dicht ring, der aus einem gummielastischen Material hergestellt ist.The support and sealing element ( 6 ) consists of a flat sealing ring, which is made of a rubber-elastic material.

Die Verriegelungseinrichtung (8) weist im wesentlichen zwei zur Längsachse (12) des Tankdeckels (2) konzentrische Teile (14, 16) auf, die sich um einen vorbestimmten Winkel um die Längsachse (12) gegeneinander verdrehen lassen, wenn ein passender Schlüssel (23) in den mittig im Tankdeckel (2) angeordneten Schließzylinder (13) eingeführt und damit dessen Zuhaltungen (25) entriegelt werden. Die beiden Teile (14, 16) weisen miteinander fluchtende äußere zy lindrische Oberflächen (18, 19) auf, über die bei einem der beiden Teile (14) zwei einander diametral gegenüberliegende Nasen (20) überstehen, während das andere Teil (16) zwei ebenfalls diametral nach außen überstehende Sperrzungen (26) aufweist. Der bei Kraft fahrzeugen mit solchen Tankdeckeln nach innen umgebogene obere Tankstutzenrand (5) ist mit zwei einander diametral gegenüberlie genden, nach innen randoffenen nicht dargestellten Schlitzöffnun gen versehen. Zum Verschließen des Tankstutzens (3) müssen die beiden Teile (14, 16) so gegeneinander verdreht sein, daß die Na sen (20) jeweils gegen einen Anschlag (28) der Sperrzungen (26) anliegen und mit diesen fluchten. In dieser Lage können die Nasen (20) durch die Schlitzausnehmungen des Tankstutzenrandes (5) ein geführt und der mit den Nasen (20) versehene, den Schließzylinder (13) aufweisende Teil (14) mit Hilfe des Schlüssels (23) gegenüber dem anderen Teil (16) verdreht werden. Während der zuletzt ge nannte Teil (16) der Verriegelungseinrichtung (8) durch die in die Schlitzausnehmungen des Tankstutzenrandes (5) eingreifenden Sperr zungen (26) in seiner Lage festgehalten wird, läßt sich der andere Teil (14) zusammen mit dem Griffteil (4) verdrehen, so daß die Na sen (20) den nach innen gebogenen Tankstutzenrand (5) hintergrei fen und gegen seine Unterseite (27) anliegen.The locking device ( 8 ) has essentially two parts ( 14 , 16 ) which are concentric to the longitudinal axis ( 12 ) of the tank cap ( 2 ) and which can be rotated relative to one another by a predetermined angle about the longitudinal axis ( 12 ) if a suitable key ( 23 ) into the locking cylinder ( 13 ) arranged in the center of the tank cap ( 2 ), thus unlocking the tumblers ( 25 ). The two parts ( 14 , 16 ) have aligned outer cylindrical surfaces ( 18 , 19 ), over which in one of the two parts ( 14 ) two diametrically opposite lugs ( 20 ) protrude, while the other part ( 16 ) two also has diametrically outwardly projecting locking tongues ( 26 ). The in vehicles with such fuel caps inwardly bent upper tank neck edge ( 5 ) is provided with two diametrically opposed, inward edge open slot openings not shown gene. To close the tank neck ( 3 ), the two parts ( 14 , 16 ) must be rotated against each other so that the Na sen ( 20 ) bear against a stop ( 28 ) of the locking tongues ( 26 ) and are flush with them. In this position, the lugs ( 20 ) through the slot recesses of the tank neck edge ( 5 ) and the provided with the lugs ( 20 ), the locking cylinder ( 13 ) having part ( 14 ) with the help of the key ( 23 ) relative to the other part ( 16 ) can be twisted. While the last-mentioned part ( 16 ) of the locking device ( 8 ) is held in position by the locking tongues ( 26 ) engaging in the slot recesses of the tank neck edge ( 5 ), the other part ( 14 ) can be held together with the handle part ( 4 ) twist so that the Na sen ( 20 ) behind the inwardly bent tank neck edge ( 5 ) fen and rest against its underside ( 27 ).

Das Sicherheitsventil (10) ist im Bereich des in den Tankstutzen (3) eingreifenden Endes des Tankdeckels (2) angeordnet und umfaßt einen entgegen der Kraft einer Druckfeder (29) in Richtung des Griffteiles (4) begrenzt verschiebbaren Ventilkörper. The safety valve ( 10 ) is arranged in the region of the end of the tank cap ( 2 ) which engages in the tank neck ( 3 ) and comprises a valve body which can be displaced to a limited extent in the direction of the handle part ( 4 ) against the force of a compression spring ( 29 ).

Um ein vorübergehendes Befestigen des Tankdeckels (2) an einer Oberfläche eines magnetisierbaren Bauteils innerhalb des Blickfel des einer betankenden Person, beispielsweise an der Innenseite ei ner aufgeklappten Tankstutzenabdeckung zu ermöglichen, sind unter schiedliche Bausätze vorgesehen, um den Tankdeckel (2) nachträg lich umzurüsten.In order to temporarily attach the fuel cap ( 2 ) to a surface of a magnetizable component within the field of view of a refueling person, for example on the inside of an unfolded filler neck cover, different kits are provided to convert the filler cap ( 2 ) afterwards.

Bei dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Bausatz einen scheibenförmigen Dauermagneten (30) mit einer mittigen Durchtrittsöffnung (32) für den Tankschlüssel (23) auf. Zum Umrüsten des Tankdeckels (2) wird der Dauermagnet (30) mit Hilfe eines im Bausatz enthaltenen oder zugekauften Klebers auf die vom Tankstutzen (2) abgewandte Oberfläche (9) des Griff teils (4) so aufgeklebt, daß er konzentrisch zur Längsachse (12) angeordnet ist und die Griffausnehmungen (11) nicht verdeckt. Der Dauermagnet (30) besteht dabei aus feingemahlenem Ferritpulver, das in eine Matrix aus einem Weichkunststoff eingebettet ist. Die Kunststoffmatrix bewirkt, daß magnetisierbare Oberflächen nicht zerkratzt werden, wenn der Dauermagnet (30) mit seiner Haftober fläche (36) an diese angelegt oder von dieser abgezogen wird.In the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, the kit has a disc-shaped permanent magnet ( 30 ) with a central passage opening ( 32 ) for the tank key ( 23 ). To convert the tank cap ( 2 ), the permanent magnet ( 30 ) is glued to the surface ( 9 ) of the handle part ( 4 ) facing away from the tank neck ( 2 ) with the help of an adhesive included or purchased in the kit so that it is concentric with the longitudinal axis ( 12 ) is arranged and the handle recesses ( 11 ) are not covered. The permanent magnet ( 30 ) consists of finely ground ferrite powder, which is embedded in a matrix made of a soft plastic. The plastic matrix ensures that magnetizable surfaces are not scratched when the permanent magnet ( 30 ) with its adhesive surface ( 36 ) is placed on or removed from it.

Im Unterschied dazu umfaßt der Bausatz bei den in den Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispielen ein Bauteil (38), das auf dem in den Tankstutzen (3) eingreifenden Teil des Tankdeckels (2) be festigt wird. Das Bauteil (38) besteht in beiden Fällen aus einem ringförmigen Dauermagneten (42) aus gesintertem Ferrit, der im In neren eines becherförmigen Kunststoffgehäuses (40) angeordnet ist, wobei die Haftoberfläche (36) durch eine vom Tankdeckel (2) abge wandte Stirnseite (41) des Kunststoffgehäuses (40) gebildet wird. Die äußeren Begrenzungskanten (48) der Haftoberfläche (36) sind abgerundet, so daß der Tankdeckel (2) beim Abnehmen von einer magnetisierbaren Unterlage um die Begrenzungskante (48) gekippt werden kann, ohne eine Lackoberfläche der Unterlage zu beschädigen oder zu zerkratzen. Das Gehäuse (40) weist im Bereich der Haft oberfläche (36) eine mittige Durchtrittsöffnung (32) auf, die eine Verbindung zwischen dem Inneren des Tankstutzens (3) und dem Sicherheitsventil (10) auch dann gewährleistet, wenn das Gehäuse (40), wie in Fig. 4 dargestellt, derart an dem Teil (14) des Tank deckels (2) befestigt ist, daß es das Sicherheitsventil (10) voll ständig umschließt.In contrast, the kit in the embodiments shown in FIGS. 4 and 5 comprises a component ( 38 ) which is fastened on the part of the tank cap ( 2 ) engaging in the tank neck ( 3 ). The component ( 38 ) consists in both cases of a ring-shaped permanent magnet ( 42 ) made of sintered ferrite, which is arranged in the interior of a cup-shaped plastic housing ( 40 ), the adhesive surface ( 36 ) being removed by a front face (12) facing away from the tank cap ( 2 ). 41 ) of the plastic housing ( 40 ) is formed. The outer boundary edges (48) of the adhesive surface (36) are rounded, so that the tank cap (2) can be tilted during removal of a magnetizable backing to the boundary edge (48) without damaging a coated surface of the substrate or scratch. The housing ( 40 ) has a central passage opening ( 32 ) in the area of the adhesive surface ( 36 ), which ensures a connection between the inside of the tank neck ( 3 ) and the safety valve ( 10 ) even if the housing ( 40 ) as shown in Fig. 4, so attached to the part ( 14 ) of the tank cover ( 2 ) that it completely encloses the safety valve ( 10 ).

Zum Befestigen des Bauteils (38) wird dort ein in Kraftstoff un löslicher Kleber, beispielsweise ein Acrylkleber auf die dem Tank deckel (2) zugewandte Ringfläche (50) und auf den daran an schließenden Teil der Umfangsfläche (52) des Kunststoffgehäuses (40) aufgetragen, die beide nach einem Zusammenführen von Bauteil (38) und Tankdeckel (2) von innen her gegen eine Stirnfläche (54) bzw. eine zylindrische Innenfläche (56) des Teils (14) der Verrie gelungsvorrichtung (8) anliegen.To attach the component ( 38 ) there is a fuel-insoluble adhesive, for example an acrylic adhesive on the tank cover ( 2 ) facing the ring surface ( 50 ) and on the part of the peripheral surface ( 52 ) of the plastic housing ( 40 ) that is connected to it , both of which lie after a merging of component ( 38 ) and fuel cap ( 2 ) from the inside against an end face ( 54 ) or a cylindrical inner surface ( 56 ) of the part ( 14 ) of the locking device ( 8 ).

Im Unterschied dazu erfolgt die Verbindung zwischen dem Bauteil (38) und dem Tankdeckel (2) bei dem in Fig. 5 dargestellten Aus führungsbeispiel dadurch, daß das Bauteil (38) Verriegelungsor gane (60) aufweist, die nach einem Anbringen eine Schutzkappe (62) des Sicherheitsventils (10) hintergreifen. Die Verriegelungs organe (60) bestehen dabei aus elastisch aufspreizbaren Zungen (64), die jeweils durch Längsschlitze (66) voneinander getrennt sind. Auf ihrer Innenseite weisen die Zungen (64) hakenförmige Rastvorsprünge (68) mit einer dem Tankdeckel (2) zugewandten abge schrägten Stirnfläche (70) auf, die das Aufschieben des Bauteils (38) auf die Schutzkappe (62) erleichtert.In contrast to this, the connection between the component ( 38 ) and the fuel cap ( 2 ) takes place in the exemplary embodiment shown in FIG. 5 in that the component ( 38 ) has locking organs ( 60 ) which, after being attached, have a protective cap ( 62 ) reach behind the safety valve ( 10 ). The locking members ( 60 ) consist of elastically spreadable tongues ( 64 ), each of which is separated from one another by longitudinal slots ( 66 ). On their inside, the tongues ( 64 ) have hook-shaped locking projections ( 68 ) with a beveled end face ( 70 ) facing the tank cap ( 2 ), which facilitates the pushing on of the component ( 38 ) onto the protective cap ( 62 ).

Da das Gehäuse (40) nicht luftdicht auf dem Sicherheitsventil (10) befestigt ist, kann die Haftoberfläche (36) auch geschlossen aus gebildet sein. Der Dauermagnet (42) kann mit dem Gehäuse (40) ver klebt werden oder aber nur eingelegt und vom Tankdeckel (2) nach dem Befestigen gegen die Stirnseite (41) des Gehäuses (40) ange drückt werden.Since the housing ( 40 ) is not fixed airtight on the safety valve ( 10 ), the adhesive surface ( 36 ) can also be formed from closed. The permanent magnet ( 42 ) can be glued to the housing ( 40 ) or just inserted and pressed against the end face ( 41 ) of the housing ( 40 ) by the tank cap ( 2 ) after fastening.

Bei dem in den Fig. 7 und 8 dargestellten Ausführungsbeispiel be steht der Bausatz ebenfalls aus einem ringförmigen Dauermagneten (42) aus gesintertern Ferrit, der jedoch im Inneren eines Gehäuses (72) angeordnet ist, dessen radial nach außen gerichtete Wand (74) die Haftoberfläche (36) bildet. Das Gehäuse (72) ist an einem Hal teblech (76) befestigt, welches im Bereich des Tankdeckels (2) ringförmig ausgebildet ist und eine runde Durchtrittsöffnung auf weist, die wie der Tankstutzenrand (5) einander diametral gegen überliegende, nicht dargestellte schlitzförmige Ausnehmungen auf weist, so daß das Haltblech (76) nach Abnehmen des Auflage- und Dichtelements (6) über den Umfang der Teile (14, 16) hinweg auf den in den Tankstutzen (3) eingreifenden Teil des Tankdeckels (2) aufgeschoben werden kann, bis es am Griffteil (4) anliegt. Nach erneutem Anbringen des Auflage- und Dichtelementes (6) wird das Halteblech (76) mit dem Gehäuse (72) vom Auflage- und Dichtelement (6) gehalten, wobei es um die Längsachse (12) des Tankdeckels (2) drehbar ist. Nach einem Aufschließen und Abnehmen des Tankdeckels (2) kann dieser ohne ein Abziehen des Tankschlüssels (23) zeitwei lig mit Hilfe des Dauermagneten (42) auf der Innenseite der Tank stutzenabdeckung oder an einer anderen Stelle befestigt werden.In the embodiment shown in FIGS. 7 and 8, the kit also consists of an annular permanent magnet ( 42 ) made of sintered ferrite, but which is arranged inside a housing ( 72 ), the radially outward-facing wall ( 74 ) of which is the adhesive surface ( 36 ) forms. The housing ( 72 ) is attached to a Hal teblech ( 76 ) which is ring-shaped in the region of the tank cap ( 2 ) and has a round passage opening which, like the edge of the tank neck ( 5 ), diametrically opposite one another, opposite slot-shaped recesses, not shown has, so that the retaining plate ( 76 ) after removing the support and sealing element ( 6 ) over the circumference of the parts ( 14 , 16 ) over onto the part of the tank cap ( 2 ) engaging in the tank neck ( 3 ) until it rests on the handle ( 4 ). After the support and sealing element ( 6 ) has been reattached, the holding plate ( 76 ) with the housing ( 72 ) is held by the support and sealing element ( 6 ), it being rotatable about the longitudinal axis ( 12 ) of the tank cover ( 2 ). After unlocking and removing the tank cap ( 2 ), this can be temporarily attached to the inside of the tank nozzle cover or elsewhere without removing the tank key ( 23 ) using the permanent magnet ( 42 ).

Bei dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das aus Kunststoff bestehende Griffteil (4) lösbar auf einer Haltescheibe (80) aufgerastet, die drehfest mit dem Teil (16) verbunden ist. Das Griffteil (4) weist dazu einen über seine Innenseite überste henden umlaufenden Steg (82) auf, dessen Stirnende (84) wulstför mig verdickt ist und beim Zusammenpressen von Griffteil (4) und Haltescheibe (80) in eine umlaufende Ringnut (88) der Haltescheibe (80) eingreift. Zwei einander diametral gegenüberliegende, über die Wände einer mittigen Durchtrittsöffnung (32) radial überste hende Stege (86) greifen in eine diagonal über die Haltescheibe (80) verlaufende nicht dargestellte Nut ein und gewährleisten, daß das Griffteil (4) gegenüber der Haltescheibe (80) nicht verdreht werden kann. Zum Umrüsten des Tankdeckels (2) kann in diesem Fall das bisher verwendete Griffteil (4) gegen ein neues Griffteil aus getauscht werden, welches mindestens bereichsweise magnetische Ei genschaften aufweist. Beispielsweise kann wie in Fig. 6 darge stellt ein ringförmiger Dauermagnet (42) aus gesintertem Ferrit zwischen dem umlaufenden Steg (82) und den Radialstegen (86) ein geklebt oder auf sonstige Weise mit dem Griffteil (4) verbunden sein. Alternativ dazu können nach dem Abnehmen des Griffteils (4) ein oder mehrere Dauermagneten wie dargestellt mit diesem verbun den werden.In the embodiment shown in Fig. 6, the plastic handle part ( 4 ) is releasably snapped onto a holding disc ( 80 ) which is non-rotatably connected to the part ( 16 ). For this purpose, the handle part ( 4 ) has a circumferential web ( 82 ) projecting beyond its inside, the front end ( 84 ) of which is thickened and, when the handle part ( 4 ) and retaining disc ( 80 ) are pressed together, into a circumferential annular groove ( 88 ) Holding disc ( 80 ) engages. Two diametrically opposed webs ( 86 ) projecting radially beyond the walls of a central passage opening ( 32 ) engage in a groove (not shown) running diagonally over the retaining disk ( 80 ) and ensure that the grip part ( 4 ) is opposite the retaining disk ( 80 ) cannot be twisted. To convert the tank cap ( 2 ) in this case, the handle part ( 4 ) previously used can be exchanged for a new handle part, which has magnetic properties at least in some areas. For example, as shown in FIG. 6, an annular permanent magnet ( 42 ) made of sintered ferrite can be glued between the circumferential web ( 82 ) and the radial webs ( 86 ) or otherwise connected to the handle part ( 4 ). Alternatively, after removing the handle part ( 4 ) one or more permanent magnets can be connected to it as shown.

Die Haftkraft des dauermagnetischen Materials übersteigt vorzugs weise bei sämtlichen Ausführungsbeispielen die Gewichtskraft des Tankdeckels (2). Sie beträgt mehr als 1000 N, vorzugsweise mehr als 1500 N. The adhesive force of the permanent magnetic material preferably exceeds the weight of the fuel cap ( 2 ) in all the exemplary embodiments. It is more than 1000 N, preferably more than 1500 N.

Während der erfindungsgemäße Bausatz somit bei dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel nur das aus dem Dauerma gneten (30) bestehende Bauteil (38) und, falls gewünscht, gegebe nenfalls einen Kleber umfaßt, kann er bei dem in den Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel entweder aus dem mit dem Gehäuse (40) verbundenen Magneten (42) bestehen und einteilig ausgebildet sein, aus einem vom Magneten (42) getrennten Gehäuse (40) bestehen und zweiteilig ausgebildet sein, oder mehrteilig sein und einen Magneten (42) sowie mehrere unterschiedlich geformte Gehäuse (40) oder sonstige Halteelemente umfassen, die eine Befestigung des Ma gneten (42) an unterschiedlichen Tankdeckeln (2) ermöglichen. Bei dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Bausatz jeweils entweder einen mit dem abgenommenen Griffteil (4) verbind baren Magneten (42) oder alternativ dazu ein entsprechend ausge bildetes Griffteil (4) umfassen, das mindestens bereichsweise ma gnetische Eigenschaften aufweist. Bei dem in den Fig. 7 und 8 dar gestellten Ausführungsbeispiel besteht der Bausatz aus dem Gehäuse (72) mit Halteblech (76) und Dauermagnet (42).While the kit according to the invention thus in the embodiment shown in FIGS . 1 to 3 only comprises the permanent magnet ( 30 ) consisting of component ( 38 ) and, if desired, possibly an adhesive, it can be used in the embodiment shown in FIG. 4 and 5 shown embodiment either consist of the magnet ( 42 ) connected to the housing ( 40 ) and be formed in one part, consist of a housing ( 40 ) separate from the magnet ( 42 ) and be formed in two parts, or be in several parts and a magnet ( 42 ) as well as several differently shaped housings ( 40 ) or other holding elements, which allow the magnet ( 42 ) to be attached to different fuel caps ( 2 ). In the embodiment shown in FIG. 6, the kit can either comprise a magnet ( 42 ) which can be connected to the removed handle part ( 4 ) or, alternatively, a correspondingly formed handle part ( 4 ) which has magnetic properties at least in some areas. In the embodiment shown in FIGS . 7 and 8, the kit consists of the housing ( 72 ) with holding plate ( 76 ) and permanent magnet ( 42 ).

Darüber hinaus ist es auch möglich, in Abwandlung der Ausführungs form gemäß Fig. 1 bis 3 einen Dauermagneten (30) mit Hilfe ei ner elastischen Kappe (90) am Griffteil (4) des Tankdeckels (2) zu befestigen. Diese elastischen Kappe (90) besteht zweckmäßigerweise aus einem elastischen Kunststoff oder aus Gummi. Sie umschließt den gesamten Griffteil (4) und paßt sich auch den Griffausnehmun gen (11) an. Dabei faßt sie auf einer der Oberfläche (9) gegen überliegenden Unterfläche (22) mit einem in Richtung auf den Schließzylinder (13) umgebördelten Rand (92) um eine den Griffteil begrenzende Seitenkante (94). Die elastische Kappe (90) sitzt so stramm auf dem Griffteil (4), daß sich der Dauermagnet (30) nicht bewegen kann. Dieser kann darüber hinaus auch noch einen die Durchtrittsöffnung (32) in Richtung auf die elastische Kappe (90) umlaufenden Absatz (96) aufweisen, an dem die elastische Kappe im Bereich ihrer den Zutritt zum Schließzylinder (13) eröffnenden Mittelöffnung (98) geführt wird. Darüber hinaus wird die elasti sche Kappe auch im Bereich der Griffausnehmungen (11) entsprechend dem von diesen Griffausnehmungen (11) vorgegebenen Profil geführt.In addition, it is also possible, in a modification of the embodiment according to FIGS. 1 to 3, to attach a permanent magnet ( 30 ) with the aid of an elastic cap ( 90 ) to the handle part ( 4 ) of the tank cap ( 2 ). This elastic cap ( 90 ) suitably consists of an elastic plastic or rubber. It encloses the entire handle part ( 4 ) and also adapts to the handle recesses ( 11 ). It grips on a surface ( 9 ) opposite the lower surface ( 22 ) with an edge ( 92 ) flanged in the direction of the locking cylinder ( 13 ) around a side edge ( 94 ) delimiting the handle part. The elastic cap ( 90 ) sits so tight on the handle part ( 4 ) that the permanent magnet ( 30 ) cannot move. In addition, this can also have a shoulder ( 96 ) which surrounds the passage opening ( 32 ) in the direction of the elastic cap ( 90 ) and on which the elastic cap is guided in the region of its central opening ( 98 ) which opens access to the locking cylinder ( 13 ) . In addition, the elastic cap is also performed in the region of the handle recesses ( 11 ) in accordance with the profile of these handle recesses ( 11 ).

Schließlich ist es gemäß Fig. 10 auch möglich, den Dauermagneten (30) mit mechanischen Verbindungsmitteln an der Oberfläche (9) des Griffteils (4) zu befestigen. Dabei ist in erster Linie zur Ver einfachung daran zu denken, daß der Dauermagnet (30) mit fest mit ihm verbundenen Nieten (100) geliefert wird. Der Käufer eines sol chen Dauermagneten (30) kann sodann mit Hilfe einer mitgeliefer ten, nicht dargestellten Schablone kleine Bohrlöcher (102) in der Oberfläche (9) des Griffteils (4) bohren, in denen die Nieten (100) selbsthemmend befestigt werden. Zu diesem Zwecke können die Nieten (100) mit einer entsprechenden selbstschneidenden Oberflä che versehen werden.Finally, according to FIG. 10, it is also possible to fasten the permanent magnet ( 30 ) to the surface ( 9 ) of the handle part ( 4 ) using mechanical connecting means. It is primarily to simplify the United States that the permanent magnet ( 30 ) is supplied with rivets ( 100 ) firmly connected to it. The buyer of such a permanent magnet ( 30 ) can then drill small holes ( 102 ) in the surface ( 9 ) of the handle part ( 4 ) in which the rivets ( 100 ) are fastened in a self-locking manner with the aid of a template, not shown. For this purpose, the rivets ( 100 ) can be provided with a corresponding self-tapping surface.

Darüber hinaus ist es auch möglich, den als Platte ausgebildeten Dauermagneten (30) auf der Oberfläche (9) des Griffteils (4) da durch zu befestigen, daß der Dauermagnet (30) an seinem der Zu gangsöffnung (7) abgewandten Rand (104) an eine elastische Randbe festigung (106) vulkanisiert wird. Zu diesem Zwecke wird der Rand (104) entweder chemisch oder durch eine Wärmebehandlung so vorbe reitet, daß die aus Gummi oder einem entsprechenden Kunststoff be stehende Randbefestigung (106) sich unmittelbar mit dem Rand (104) verbindet. Es ist jedoch auch möglich, zwischen der Randbefesti gung (106) und dem Rand (104) eine mechanische Befestigung vorzu sehen, beispielsweise in Form von ineinander greifenden Befesti gungsvorsprüngen, die beispielsweise die Form von Trapezen oder Rechtecken besitzen können.Moreover, it is also possible to fix the permanent magnets (30) formed as a plate on the surface (9) of the handle part (4) there through to that the permanent magnet (30) at its the to-opening (7) the edge (104) facing away from is vulcanized to an elastic edge fastening ( 106 ). For this purpose, the edge ( 104 ) is prepared either chemically or by a heat treatment in such a way that the edge fastening ( 106 ) made of rubber or a corresponding plastic connects directly to the edge ( 104 ). However, it is also possible to see a mechanical fastening between the edge fastening ( 106 ) and the edge ( 104 ), for example in the form of interlocking fastening fastening projections, which may have the shape of trapezoids or rectangles, for example.

Diese Art der Befestigung hat gegenüber der, die in Fig. 9 darge stellt ist, den Vorzug, daß zwischen dem Dauermagneten (30) und der zum Anhaften vorgesehenen Metallfläche kein das Magnetfeld be hindernder Kunststoffbezug vorhanden ist. Andererseits besitzt dieser Kunststoffbezug auch den Vorteil, daß der Dauermagnet (30) nicht unmittelbar beispielsweise auf einer lackierten Fläche haf tet, sondern zwischen den einander benachbarten Metallflächen ein das Verkratzen der Lackfläche verhindernder Kunststoffbezug vor handen ist.This type of attachment over that which is shown in Fig. 9 Darge has the advantage that between the permanent magnet ( 30 ) and the metal surface provided for adhering no magnetic field be hindering plastic cover is available. On the other hand, this plastic cover also has the advantage that the permanent magnet ( 30 ) is not directly adhered to, for example, a painted surface, but a plastic cover that prevents scratching of the painted surface is present between the adjacent metal surfaces.

Schließlich sind auch weitere Maßnahmen möglich, um einen Dauerma gneten (30) problemlos und sehr dauerhaft im Bereich der Verriege lungseinrichtung (8) zu befestigen. Zu diesem Zwecke ist in Ab wandlung der Fig. 4 die zylindrische Innenfläche (56) des Teils (14) mit einem Innengewinde (108) versehen. Diesem Innengewinde (108) entspricht ein auf der Umfangsfläche (52) im Bereich der Ringfläche (50) des Kunststoffgehäuses (40) vorgesehenes Außenge winde (110). Dieses Außengewinde (110) besitzt gegenüber dem In nengewinde (108) selbsthemmende Wirkung, so daß nach dem Auf schrauben des Außengewindes (110) auf das Innengewinde (108) die ses die Ringfläche (50) fest gegen die Stirnfläche (54) drückt, so daß das Kunststoffgehäuse (40) sich nicht von dem konzentrischen Teil (14) lösen kann.Finally, other measures are also possible to attach a permanent magnet ( 30 ) easily and very permanently in the area of the locking device ( 8 ). For this purpose, in the conversion from FIG. 4, the cylindrical inner surface ( 56 ) of the part ( 14 ) is provided with an internal thread ( 108 ). This internal thread ( 108 ) corresponds to an external thread ( 110 ) provided on the peripheral surface ( 52 ) in the area of the ring surface ( 50 ) of the plastic housing ( 40 ). This external thread (110) with respect to the In nengewinde (108) self-locking effect, so that after the on screw the external thread (110) on the internal thread (108) which ses presses the annular surface (50) firmly against the end face (54), so that the plastic housing ( 40 ) can not detach from the concentric part ( 14 ).

Ähnlich wie im Beispiel der Fig. 4 ist der ringförmige Dauermagnet (42) auf der Stirnseite (41) des Kunststoffgehäuses gelagert. Da bei genügt lediglich ein relativ schmaler Rand, der die Stirnseite (41) bildet und auf dem der ringförmige Dauermagnet aufliegt.Similar to the example in FIG. 4, the ring-shaped permanent magnet ( 42 ) is mounted on the end face ( 41 ) of the plastic housing. Since only a relatively narrow edge is sufficient, which forms the end face ( 41 ) and on which the ring-shaped permanent magnet rests.

Statt der relativ teuren Lösung, sowohl im konzentrischen Teil (14) ein Innengewinde als auch im Kunststoffgehäuse (40) ein ent sprechendes Außengewinde aufzubringen, kann eine Verbindung zwi schen dem Kunststoffgehäuse (40) und dem konzentrischen Teil (14) auch dadurch zustande kommen, daß in radialer Richtung mechanische Verbindungsmittel (112) zur Verbindung des Kunststoffgehäuses (40) mit dem konzentrischen Teil (14) Verwendung finden. Zu diesem Zwecke können sich beispielsweise Bohrungen (114, 116) sowohl durch den konzentrischen Teil (14) als auch durch das Kunststoff gehäuse (40) erstrecken. Durch diese Bohrungen (114, 116) ragen nicht dargestellte Stifte, beispielsweise Nieten hindurch, die in den Bohrungen (114, 116) selbsthemmend gehalten sind.Instead of the relatively expensive solution, both in the concentric part ( 14 ) having an internal thread and in the plastic housing ( 40 ) a corresponding external thread, a connection between the plastic housing ( 40 ) and the concentric part ( 14 ) can also come about as a result, that mechanical connecting means ( 112 ) for connecting the plastic housing ( 40 ) with the concentric part ( 14 ) are used in the radial direction. For this purpose, holes ( 114 , 116 ) can extend through both the concentric part ( 14 ) and the plastic housing ( 40 ). Pins (not shown), for example rivets, project through these bores ( 114 , 116 ) and are held in the bores ( 114 , 116 ) in a self-locking manner.

Schließlich ist es auch noch möglich, in Abwandlung der in Fig. 5 dargestellten Lösung das Kunststoffgehäuse (40) mit elastischen Zungen (118) zu versehen, die im Bereich der Stirnfläche (70) mit Rastvorsprüngen (120) versehen sind. Diese Rastvorsprünge (120) ragen jedoch in Abweichung von der Ausführungsform der Fig. 5 in eine Richtung vor, die von einem vom Kunststoffgehäuse (40) um schlossenen Innenraum (122) abgewandt ist. Demgegenüber sind in Richtung auf die Längsachse (12) des Tankdeckels (2) weisende Vor sprünge (124) an Seitenbegrenzungen (126) einer im konzentrischen Teil (14) ausgebildeten Ausnehmung (128) vorgesehen. In diese Vor sprünge (124) rasten die Rastvorsprünge (120) des Kunststoffgehäu ses (40) ein und verriegeln auf diese Weise die Stirnfläche (70) gegenüber der Stirnfläche (54) der Ausnehmung (128). Finally, it is also possible, in a modification of the solution shown in FIG. 5, to provide the plastic housing ( 40 ) with elastic tongues ( 118 ) which are provided with latching projections ( 120 ) in the region of the end face ( 70 ). In contrast to the embodiment in FIG. 5, these latching projections ( 120 ) protrude in a direction that faces away from an interior space ( 122 ) closed by the plastic housing ( 40 ). In contrast, in the direction of the longitudinal axis ( 12 ) of the tank cap ( 2 ) facing projections ( 124 ) on side boundaries ( 126 ) of a recess ( 128 ) formed in the concentric part ( 14 ) are provided. In these projections ( 124 ) snap the locking projections ( 120 ) of the Kunststoffgehäu ses ( 40 ) and lock the end face ( 70 ) relative to the end face ( 54 ) of the recess ( 128 ).

Bei den Bauformen der Fig. 12, 13, 14 ist in erster Linie daran gedacht, daß ein Bausatz zur Verfügung steht, der einerseits aus dem konzentrischen Bauteil (14) besteht, das mit einer der jewei ligen Ausführungsform entsprechenden Ausnehmung versehen ist. An dererseits wird im Bausatz das Kunststoffgehäuse (40) mit dem in ihm befestigten ringförmigen Magneten (42) mitgeliefert.In the designs of Figs. 12, 13, 14 is intended primarily because a kit is available, on the one hand consists of the concentric member (14) corresponding with one of the time jewei embodiment, the recess is provided. On the other hand, the plastic housing ( 40 ) with the ring-shaped magnet ( 42 ) fastened in it is supplied in the kit.

Claims

1. Kit for a fuel filler cap of a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one component ( 38 ; 30 ; 42 , 72 , 76 ) which can be fastened to the filler cap and which has magnetic properties at least in certain areas.

2. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the component ( 38 ; 30 ; 42 , 72 ) has a flat adhesive surface ( 36 ).

3. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 2, characterized in that a permanent magnetic material is arranged under the adhesive surface ( 36 ).

4. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 3, characterized in that the permanent magnetic Ma material consists of at least one permanent magnet ( 30 , 42 ).

5. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 4, characterized in that the permanent magnet ( 42 ) consists of sintered ferrite.

6. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 4 or 5, characterized in that the permanent magnet ( 30 , 42 ) in the direction of the adhesive surface ( 36 ) is multipolar.

7. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the component ( 38 ; 42 , 72 ) comprises a holding element ( 40 ; 72 ) for the permanent magnet ( 42 ).

8. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 7, characterized in that the holding element ( 40 ; 72 ) is designed as a housing ( 40 ; 72 ).

9. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to a of claims 3 to 8, characterized in that the duration magnetic material includes ferrite powder that is used in an art fabric matrix is embedded.

10. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 2 to 9, characterized in that the adhesive surface ( 36 ) has at least one rounded boundary edge ( 38 ).

11. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 2 to 11, characterized in that the adhesive surface ( 36 ) is formed by a thin layer of a material of low hardness.

12. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 2 to 11, characterized in that the adhesive surface surrounds a component ( 38 ; 30 ) penetrating through opening ( 32 ).

13. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims to 12, characterized in that it comprises further fastening means for the component ( 38 ; 30 ; 42 , 72 ).

14. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to An saying 13, characterized in that the fastening means comprises an adhesive which is preferably insoluble in fuels sen.

15. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 13, characterized in that the fastening means comprise at least one over a cylindrical surface of the component ra dial projecting locking member ( 64 , 68 ) which, after fastening the component ( 38 ), a part of Tank cover engages behind.

16. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 15, characterized in that the locking member ( 64 , 68 ) is substantially radially movable.

17. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 16, characterized in that the component ( 30 ; 38 ) attached to the fuel cap ( 2 ) protrudes axially therefrom.

18. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that the construction part ( 30 ; 38 ) at least one to the adhesive surface ( 36 ) paral lele contact surface for an end face ( 9 , 50 ) of the fuel cap ( 2nd ) having.

19. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 18, characterized in that the contact surface ( 50 ) is annular.

20. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 19, characterized in that the construction part ( 30 ) perpendicular to the adhesive surface ( 36 ) has a low thickness and on an end face of a handle part ( 4 ) of the fuel cap ( 2 ) is attachable.

21. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 20, characterized in that the magnet ( 30 ) is substantially disc-shaped.

22. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 21, characterized in that the construction part ( 30 ) is formed in one piece.

23. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 22, characterized in that the magnet ( 30 ) on a in a tank neck ( 3 ) of the motor vehicle, a gripping part of the fuel cap ( 2 ) can be attached.

24. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 23, characterized in that at least two surfaces of the component ( 38 ) and the fuel cap which can be placed against one another are provided as adhesive surfaces.

25. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 18 to 24, characterized in that the contact surface of the component ( 38 ) and the end face ( 50 ) of the tank cover ( 2 ) are provided as adhesive surfaces.

26. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 18 to 25, characterized in that on the contact surface or on the end face ( 50 ) adjoining Zy cylinder surfaces ( 52 , 56 ) are provided as adhesive surfaces.

27. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 13, characterized in that the fastening means comprise a retaining ring ( 72 ) which can be fastened rotatably about a longitudinal axis of the fuel cap ( 2 ).

28. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 27, characterized in that the retaining ring ( 72 ) rests with a cylindrical inner surface against a cylindrical outer surface of the fuel cap ( 2 ).

29. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to claim 27 or 28, characterized in that the adhesive surface ( 36 ) with respect to the axis of rotation ( 12 ) of the fuel cap ( 2 ) points radially outwards.

30. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 29, characterized in that the adhesive force of the permanent magnet ( 30 , 42 ) exceeds 1000 N and is preferably more than 1 500 N before.

31. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 30, characterized in that it comprises at least one permanent magnet ( 42 ) and a plurality of holding elements ( 40 ).

32. Kit for a tank cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 30, characterized in that it comprises a permanent magnet ( 42 ) and a holding element ( 40 ).

33. Kit for a fuel cap of a motor vehicle according to one of claims 1 to 30, characterized in that it comprises a handle part ( 4 ) of a fuel cap ( 2 ) which has at least be rich magnetic properties.

34. Kit for a fuel cap according to claim 33, characterized in that a disc-shaped permanent magnet ( 30 ) on a surface ( 9 ) of the handle part ( 4 ) is glued.

35. Kit for a fuel cap according to claim 33, characterized in that a disc-shaped permanent magnet ( 30 ) with an elastic cap ( 90 ) on the surface ( 9 ) is held.

36. Kit for a fuel cap according to claim 35, characterized in that the permanent magnet ( 30 ) is vulcanized with the elastic cap ( 90 ).

37. Kit for a fuel cap according to claim 33, characterized in that a disc-shaped permanent magnet ( 30 ) with a surface ( 9 ) of the handle part ( 4 ) by mechanical connec tion means ( 100 ) is connected.

38. Kit for a fuel cap according to claim 32, characterized in that the holding element ( 40 ) protrudes into the tank neck ( 3 ) of the motor vehicle.

39. Kit for a tank cap according to claim 38, characterized in that the holding element ( 40 ) on a zen in the Tankstut ( 3 ) protruding concentric part ( 14 ) is attached.

40. Kit for a fuel cap according to claim 39, characterized in that the concentric part has a cylindrical Ausneh tion in which the component ( 38 ) is attached.

41. Kit for a fuel cap according to claim 40, characterized in that the component ( 38 ) is glued in the recess.

42. Kit for a fuel cap according to claim 40 and 41, characterized in that the component ( 38 ) is mechanically secured in the recess, for example by pins extending in the radial direction.

43. Kit for a fuel cap according to claim 40 to 42, characterized in that the component ( 38 ) is screwed ver in the recess.

44. Kit for a fuel cap according to claim 39 to 43, characterized in that an annular permanent magnet is arranged on the end of the component ( 38 ) facing away from the handle ( 4 ).

45. Kit for a fuel cap according to claim 38, characterized in that the component ( 38 ) is elastically fastened to the fuel cap ( 2 ).

46. Kit for a tank cap according to claim 45, characterized in that on the component ( 38 ) elastic tongues ( 64 ) are hen vorgese, which are latched with locking projections ( 68 ) on the tank cap ( 2 ) ver.

47. Kit for a fuel cap according to claim 33, characterized in that the handle part ( 4 ) is mechanically locked with a part protruding into the tank neck ( 3 ).

48. Kit for a fuel cap according to claim 47, characterized in that a spring is provided on the handle part ( 4 ) which protrudes into a groove ( 88 ) corresponding to it, which protrudes into the part of the fuel cap ( 3 ) protruding into the filler neck ( 3 ). 2 ) is provided.