DE439179C

DE439179C - Spark plug for internal combustion engines with visible sparks

Info

Publication number: DE439179C
Application number: DEL63482D
Authority: DE
Original assignee: BORIS VON LOUTZKOY DIPL ING
Current assignee: BORIS VON LOUTZKOY DIPL ING
Priority date: 1925-06-28
Filing date: 1925-06-28
Publication date: 1927-01-05

Description

Zündkerze für Verbrennungsmotoren mit sichtbarem Funken. Die Erfindung betrifft eine der Beobachtung zugängliche Zündkerze, -von der zwei Ausführungsformen in der Zeichnu4g und Beschreibung beispielsweise veranschaulicht sind. Das Wesentliche der neuen Zündkerze ist deren Herstellung aus zwei oder mehreren übereinandergelagerten Isolierkörpern aus Glas oder einem anderen durchsichtigen Stoff. Die Körper können vorzugsweise zylindrischen oder auch sonst jeden anderen Querschnitt erhalten. Die Isolierkörper sind in metallischen Ringen gelagert und abgedichtet, welche als Elektrode der Zündkerze wirken.Spark plug for internal combustion engines with visible sparks. The invention relates to a spark plug accessible for observation, -of the two embodiments are illustrated in the drawing and description, for example. The essentials The new spark plug is their manufacture from two or more superimposed Insulating bodies made of glass or another transparent material. The bodies can preferably cylindrical or otherwise obtained any other cross-section. the Insulating bodies are stored and sealed in metallic rings, which act as electrodes the spark plug work.

Die aus den Abb. i und ' z ersichtlichen Konstruktionen gewährleisten genaue Beobachtung der Entzündung des Gemisches. Die Zündkerze besteht aus zwei oder mehreren übereän;andergelagerten Glas- oder anderen durchsichtigen Körpern, welche in metallischen Ringen gelagert und abgedichtet werden. Diese Ringe r entsprechen einer mittleren Elektrode einer Zündkerze.Ensure the constructions shown in Figs. I and 'z close observation of the ignition of the mixture. The spark plug consists of two or several superimposed; otherwise stored glass or other transparent bodies, which are stored and sealed in metallic rings. These Rings r correspond to a central electrode of a spark plug.

In -der Zeichnung sind in Abb. i und 2 zwei verschiedene Ausführungen im Querschnitt und Aufriß dargestellt. In Abb. i werden die Isolierzylinder i und il dadurch im Zündkörper abgedichtet, daß der Zündkörper als Zylinder ausgebildet und mit Gewinde g versehen ist. Vermittels der Deckel d und e werden beide Isolierzylinder i und ü sowie Ringelektrode r und Zündkörper c gegenseitig abgedichtet und bilden einen abgeschlossenen Ringraum, welcher durch den Zündkanal z mit dem Verbrennungsraum in Verbindung steht.In the drawing, two different versions are shown in cross-section and elevation in Fig. 1 and 2. In Fig. I, the insulating cylinders i and il are sealed in the ignition body in that the ignition body is designed as a cylinder and provided with a thread g. By means of the covers d and e, both insulating cylinders i and ü as well as the ring electrode r and ignition body c are mutually sealed and form a closed annular space which is connected to the combustion chamber through the ignition channel z.

In Abb. 2 ist die Verbindung des unteren und oberen Deckels der Zündkerze sowie die Abdichtung des Isolierzylinders und Ringelektrode durch eine Stange s erreicht, die im Innern des Zylinders untergebracht ist. Der Zündkanalz ist auch im Innern der Stange angeordnet. Während in Abb. i die öffnung o zur Beobachtung des inneren Vorganges dient, ist in Abb. 2 dies nicht notwendig, da der innere Vorgang dem Auge ohne weiteres zugänglich. ist. Die Glaszylinder können auch andere als zylindrische Form erhalten.In Fig. 2 is the connection of the lower and upper cover of the spark plug as well as the sealing of the insulating cylinder and ring electrode by a rod s reached, which is housed inside the cylinder. The ignition channel is also arranged inside the rod. While in Fig. I the opening o for observation serves the internal process, this is not necessary in Fig. 2, since the internal process readily accessible to the eye. is. The glass cylinders can also be other than obtained cylindrical shape.

Die Zündkerze besteht, wie Abb.2 zeigt, aus dem Zündkörper c, Deckel e, Isolierzylinder!,!" Zündkanal z, Ringelektrode r. Der Funke wird erzeugt zwischen der Ringelektrode r, welche mit dem Magnet oder Akkumulator in Verbindung steht, und dem Stift g. Bei Zündkerzen Abb. 2 sind die Teile ähnlich der Abb. i durchgeführt.As shown in Fig. 2, the spark plug consists of the ignition body c, cover e, insulating cylinder!,! "ignition channel z, ring electrode r. The spark is generated between the ring electrode r, which is connected to the magnet or accumulator, and the pen g. In the case of spark plugs in Fig. 2, the parts are carried out similar to Fig. I.

Der Funke wird erzeugt im Innern der Zylinder, und zwar zwischen der abgedichteten Ringelektrode und dem Zündkörper.The spark is generated inside the cylinder, between the sealed ring electrode and the igniter body.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Spark plug for internal combustion engines with visible sparks, characterized in that two or more insulating bodies (primarily made of glass), of cylindrical or other cross-section, with one or more interposed metal rings which serve as electrodes, e.g. by means of a cover, are screwed together with the igniter body, and that .the inner space thus formed is in communication with the cylinder of the combustion chamber.

2. Spark plug according to claim i, characterized in that the ignition body, inside the insulating body are attached and sealed with the ring electrodes, with openings for observation is trained.

3. Spark plug according to claim i, characterized in that the insulating cylinder and ring electrodes are fastened and sealed with a rod or tube attached to the inside of the ignition body by means of a cover. q .. Spark plug according to claim 3, characterized in that the ignition channel is arranged in the central rod.