DE437468C - Piston pin retainer for internal combustion engines - Google Patents

Piston pin retainer for internal combustion engines

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Publication number
DE437468C
DE437468C DED49012D DED0049012D DE437468C DE 437468 C DE437468 C DE 437468C DE D49012 D DED49012 D DE D49012D DE D0049012 D DED0049012 D DE D0049012D DE 437468 C DE437468 C DE 437468C
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DE
Germany
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piston
piston pin
internal combustion
combustion engines
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Expired
Application number
DED49012D
Other languages
German (de)
Inventor
Franz Kohlhauser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Werke Kiel A G
Original Assignee
Deutsche Werke Kiel A G
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
    • F16J1/18—Securing of gudgeon-pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 20. NOVEMBER 1926ISSUED ON November 20, 1926

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 437468 KLASSE 46 c1 GRUPPE- M 437468 CLASS 46 c 1 GROUP

(D 4goia(D 4goia

Deutsche Werke Kiel Akt-Ges. in Kiel*). Kolbenbolzensicherung für Brennkraftmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Oktober 1925 ab.Deutsche Werke Kiel Akt-Ges. in Kiel*). Piston pin retainer for internal combustion engines. Patented in the German Empire on October 21, 1925.

Die Erfindung betrifft eine Sicherung des Kolbenbolzens bei Brennkraftmaschinen, die insbesondere für Aluminiumkolben geeignet ist, bei denen Gewinde nicht anwendbar ist. Es ist bereits bekannt, den rohrförmigen Kolbenbolzen mit dem Kolben durch einen die beiden Teile durchdringenden Stift zu verbinden, der innerhalb der Kolbenbolzenbohrung mittels einer auf den Bolzen geschraubten Mutter und eines Splintes gesichert ist. Eine derartige Verbindung eignet sich aber nur für größere Ausführungen, ist dagegen nicht brauchbar für kleine Maschinen, bei denen innerhalb der Kolbenbolzenbohrung nicht genügend Platz vorhanden ist, um die Sicherungsmutter aufzuschrauben und den Splint einzustecken.The invention relates to a backup of the piston pin in internal combustion engines that is particularly suitable for aluminum pistons where thread cannot be used. It is already known to connect the tubular piston pin to the piston through a die to connect both parts penetrating pin, which is inside the piston pin bore is secured by means of a nut screwed onto the bolt and a split pin. Such a connection is only suitable for larger designs, however, is against it not usable for small machines where inside the piston pin bore there is not enough space to screw on the lock nut and the Insert the split pin.

Gemäß der Erfindung wird eine sichere Verbindung des Kolbens mit dem Kolbenbolzen auch für kleinste Ausführungen dadurch ermöglicht, daß der die beiden Teile durchdringende zylindrische oder kegelförmige Stift durch einen federnden Draht gesichert ist, der durch Drehung des Bolzens zum Einschnappen in eine Ringnut am Kolbenbolzen gebracht werden kann.According to the invention, there is a secure connection between the piston and the piston pin even for the smallest designs made possible by the fact that the cylindrical or conical shape penetrating the two parts The pin is secured by a resilient wire that snaps into place by turning the bolt can be brought into an annular groove on the piston pin.

. Diese Verbindung ist außerdem wesentlich billiger als die bekannte und ermöglicht eine sehr leichte und bequeme Montage.. This connection is also much cheaper than the known one and enables one very easy and convenient assembly.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung mit konischem Stift dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 einen Längsschnitt durch einen Teil des Kolbens und des Kolbenbolzens an der Verbindungsstelle, Abb. 2 einen Querschnitt nach der Linie I-I der Abb. r.In the drawing is an example embodiment of the invention with a conical Shown pin, namely Fig. 1 shows a longitudinal section through part of the piston and the piston pin at the connection point, Fig. 2 a cross section along the line I-I of Fig. r.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Fran\ Kohlhauser in Kiel.Fran \ Kohlhauser in Kiel.

Claims (1)

Der Kolben α ist mit dem Kolbenbolzen b durch einen konischen Stift C verbunden, der durch entsprechende Bohrungen des Kolbens und des Kolbenbolzens hindurdhgesteckt wird. Am äußeren Ende ist der Verbindungsstift c mit einem Vierkant d versehen, um ihn leicht drehen zu können. Am inneren Ende des Stiftes ist eine Bohrung e vorgesehen, durch die ein federnder Draht / eingeführt werdenThe piston α is connected to the piston pin b by a conical pin C , which is inserted through corresponding holes in the piston and the piston pin. At the outer end of the connecting pin c is provided with a square d so that it can be turned easily. At the inner end of the pin a hole e is provided through which a resilient wire / can be inserted ίο kann, wenn die Bohrung gleichachsig mit dem Kolbenbolzen liegt. In dem Kolbenbolzen ist an dieser Stelle innen eine Ringnut g eingedreht. Nach Einführung des Drahtes / wird der Verbindungsbolzen c umίο can, if the bore is coaxial with the piston pin. An annular groove g is screwed into the inside of the piston pin at this point. After inserting the wire / the connecting bolt c is around 1S 9°° gedreht; dabei werden die Enden des Drahtes zunächst an der inneren Wand des Kolbenbolzens hochgedrückt und schnapp.en schließlich in die Ringnut g ein. Der Verbindungsstift c ist dann in dieser Lage durch den federnden Draht / gesichert. 1 S rotated at 9 o'clock; The ends of the wire are first pushed up on the inner wall of the piston pin and finally snap into the annular groove g . The connecting pin c is then secured in this position by the resilient wire /. Es wird auf diese Weise eine einfache und sichere Verbindung des Kolbens mit dem Kolbenbolzen erreicht.It becomes a simple and easy way secure connection of the piston with the piston pin achieved. Die Erfindung ist auf dieses Anwendungsgebiet nicht beschränkt, kann vielmehr auch 2s zur Verbindung anderer Organe benutzt werden. The invention is not restricted to this field of application, but can also be used for 2s used to connect other organs. PATENTANSiKUCH:PATENT ANSIKUCH: Kolbenbolzensicherung für Brennkraftmaschinen mittels eines den Kolben und den hohlen Bolzen durchdringenden zylindrischen oder kegelförmigen Stiftes, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Stift (c) durch einen federnden Draht (/) gesichert ist, der durch Drehung des Stiftes zum -Einschnappen in eine Ringnut (g) im hohlen Kolbenbolzen gebracht werden kann.Piston pin retainer for internal combustion engines by means of the piston and cylindrical or conical pin penetrating the hollow bolt, thereby characterized in that this pin (c) is secured by a resilient wire (/) which, by rotation of the pin snap into an annular groove (g) in the hollow piston pin can. Abb.Fig. Abb.Fig.
DED49012D 1925-10-21 1925-10-21 Piston pin retainer for internal combustion engines Expired DE437468C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5154097A (en) * 1988-06-22 1992-10-13 Robert Bosch Gmbh Damping device for a shaft having a gear wheel
US5199318A (en) * 1991-11-22 1993-04-06 Tecumseh Products Company Device for restraining connecting rod on a crankshaft

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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