DE4342877C1

DE4342877C1 - Lockable joint for forward-folding backrests of seats, in particular rear seats for motor vehicles

Info

Publication number: DE4342877C1
Application number: DE19934342877
Authority: DE
Inventors: Bernd Engels
Original assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Current assignee: Johnson Controls Components GmbH and Co KG
Priority date: 1993-12-16
Filing date: 1993-12-16
Publication date: 1995-02-02
Anticipated expiration: 2013-12-17

Abstract

The joint, arranged on two longitudinal sides of the seat, comprises a bearing part which is fixed to the vehicle and on which in each case a side face of the backrest is articulated. In this arrangement, provision is made for a detent pawl which fixes the backrest in the use position, is secured in its blocking position by the seat cushion, in the use position of the latter, and is urged in the unlocking direction by an energy-storing device. In order to be able to fix the backrest in an intermediate position on the one hand and to be able to achieve a position of the backrest back seats level with the loading area on the other hand, there is arranged between the side face of the backrest and the bearing plate fixed to the vehicle a catch plate which is pivotable about the joint shaft of the bearing plate, can be arrested by means of the detent pawl and engages, with an angular recess, around two pins which are fixed to the side face at a distance there from and engage in a roughly trapezoidal recess in the bearing eye of the bearing plate, the bearing plate having edge recesses for a longitudinally displaceable retaining finger which is spring-loaded in the blocking direction on the side face, and there is arranged between side face and catch plate a catch member releasable by axial movement.

Description

Die Erfindung betrifft ein verriegelbares Gelenk für vor klappbare Rückenlehnen von Sitzen, insbesondere von Fond sitzen für Kraftfahrzeuge, wobei an einer fahrzeugfesten Lagerplatte jeder Sitzlängsseite eine Seitenwange der Rückenlehne angelenkt ist und eine die Rückenlehne in Ge brauchsstellung festlegende Sperrklinke vorgesehen ist, die bei Gebrauchslage des Sitzkissens von diesem in ihrer Sperrlage gesichert und von einem Kraftspeicher im Ent riegelungssinne beaufschlagt ist.The invention relates to a lockable joint for before foldable backrests of seats, especially of the rear sit for motor vehicles, being fixed to a vehicle Bearing plate each side of the seat a side cheek Backrest is articulated and the backrest in Ge pawl defining the use position is provided, the in the use position of the seat cushion of this in their Locked position secured and by an energy store in the Ent locking sense is applied.

Ein aus der DE 36 11 929 A1 bekanntes, verriegelbares Ge lenk der eingangs genannten Art erlaubt nur dann eine Vorschwenkung der Rückenlehne, wenn auch das Sitzkissen vorgeschwenkt ist, und auch ein die Sperrklinke stützen der, federbeaufschlagter Auslösehebel durch das Sitzkis sen freigegeben worden ist. Somit kann die Rückenlehne nur entweder in ihre Gebrauchsstellung überführt werden oder aber eine die Ladefläche vergrößernde Vorklapplage einnehmen. In eine arretierte, vorgeklappte Zwischenstel lung läßt sich die Rückenlehne dieser vorbekannten Lösung nicht überführen und insbesondere dann nicht, wenn nicht zuvor das Sitzkissen nach vorn geschwenkt worden ist.A lockable Ge known from DE 36 11 929 A1 Steering of the type mentioned only allows one Swinging the backrest forward, even if the seat cushion is swung forward, and also support the pawl the spring-loaded release lever through the seat cushion has been released. So the backrest can can only be transferred to their position of use or a fold-up position that increases the loading area take in. In a locked, folded intermediate position the backrest of this previously known solution not convict and especially not if not the seat cushion has previously been swung forward.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verriegelbares Gelenk für vorklappbare Rückenlehnen, insbesondere von Fondsit zen für Kraftfahrzeuge, der eingangs vorausgesetzten Art zu schaffen, mit welchem die Rückenlehne aus ihrer verriegelten Gebrauchslage einer seits in eine ladeflächenbündige Abklapplage bei zuvor freigeschwenktem Sitzkissen und andererseits in eine Zwi schenstellung mit leicht geneigter Lage - bei in seiner Gebrauchsstellung verbliebenen Sitzkissen - überführt werden kann.The object of the invention is a lockable joint for foldable backrests, especially from Fondsit zen for motor vehicles, of the type required at the outset, with which the backrest from its locked position of use on the one hand in a fold-down position flush with the loading area at the previous freely pivoted seat cushion and on the other hand in a room position with a slightly inclined position - in its Remaining seat cushion - transferred can be.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen der Seitenwange der Rückenlehne und der fahr zeugfesten Lagerplatte eine um die Gelenkachse der Lager platte schwenkbare, mittels der Sperrklinke arretierbare Rastplatte angeordnet ist, die mit einer Winkelausnehmung zwei mit Abstand hintereinander an der Seitenwange fest gelegte Zapfen umgreift, die in eine etwa trapezförmige Ausnehmung im Lagerauge der Lagerplatte eingreifen, wobei die Lagerplatte Randausnehmungen für einen an der Seiten wange im Sperrsinne federbelasteten, längsverschiebbaren Haltedaumen aufweist. Dabei ist vorteilhaft zwischen Seitenwange und Rastplatte ein durch Axialbewegung lösba res Rastglied angeordnet. Dadurch ist es möglich, durch einfaches Lösen des Haltedaumens unter Belassung des Sitzkissens in seiner Gebrauchslage die Rückenlehne vor zuschwenken, indem die beiden an der Seitenwange der Rückenlehne festgelegten Zapfen in den oberen und nach vorn weisenden Schenkel der Winkelausnehmung in der Rast platte eindringen, wobei zur Überlagerung des Sitzkissens durch die Rückenlehne diese im Gelenk in eine angehobene Position gelangt, wobei die Rückseite der Rückenlehne in einer gegenüber der Horizontalen um 25 Grad geneigten La ge durch erneutes Einrasten des Haltedaumens in einer diese Lage fixierenden Randausnehmung der Lagerplatte festgelegt ist. Durch vorheriges Hochschwenken des Sitz kissens wird jedoch die Sperrklinke von der Rastplatte gelöst, so daß diese nach dem Ausziehen des Haltedaumens aus der die Gebrauchslage der Rückenlehne sichernden Randausnehmung in der Lagerplatte zusammen mit der Sei tenwange der Rückenlehne nach vorn in eine mit der Lade fläche bündige Lage geschwenkt werden kann und in dieser Stellung durch Einrasten des Haltedaumens in die entspre chende Randausnehmung der Lagerplatte gesichert ist.This object is achieved in that between the side cheek of the backrest and the driving Sturdy bearing plate around the hinge axis of the bearing plate swiveling, lockable by means of the pawl Locking plate is arranged with an angular recess two firmly one behind the other on the side cheek encircled pegs, which have an approximately trapezoidal shape Engage recess in the bearing eye of the bearing plate, whereby the bearing plate edge recesses for one on the sides cheek spring-loaded, longitudinally displaceable Has thumbs. It is advantageous between Sidewall and locking plate can be released by axial movement res locking member arranged. This makes it possible to go through simply loosen the thumb while leaving the Seat cushion in its position of use in front of the backrest swing in by the two on the side cheek of the Backrest fixed pegs in the upper and after front leg of the angular recess in the latch penetrate plate, being used to overlay the seat cushion through the backrest this in the joint in a raised Position comes with the back of the backrest in a La inclined 25 degrees from the horizontal by re-engaging the thumb in one this position fixing edge recess of the bearing plate is set. By swiveling up the seat beforehand However, the pawl is kissed by the locking plate solved so that this after pulling out the holding thumb from which the position of use of the backrest is secured Edge recess in the bearing plate together with the screen back of the backrest into one with the drawer flush surface can be pivoted and in this Position by snapping the holding thumb into the corresponding position appropriate edge recess of the bearing plate is secured.

Um die Rastplatte in einer konzentrischen Lage zur Ge lenkachse halten zu können, weist die Lagerplatte vor teilhaft eine zur Gelenkachse äquidistante Ausnehmung auf, in welche ein nierenartiger Vorsprung der Rastplatte eingreift. Damit die Rastplatte mit der Seitenwange der Rückenlehne in deren Gebrauchslage und in deren ladeflä chenbündiger Vorklapplage verbunden bleibt, ist nach ei ner vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung das Rast glied zwischen Seitenwange der Rückenlehne und der Rast platte aus einer Bohrung in der Rastplatte und einem da rin eingreifenden, kugelkalottenartigen Vorsprung an der Seitenwange gebildet. Um jedoch diese Verbindungslage für die Anordnung der Rückenlehne in einer geneigten Vor schwenklage zwischen Rastplatte und Seitenwange einer seits lösen zu können, und um andererseits die Lage der beiden auf Abstand zueinander in der Seitenwange angeord neten Zapfen zu sichern, sind die beiden in Gebrauchslage der Rückenlehne etwa senkrecht übereinander an der Sei tenwange durch Federscheiben begrenzt axial verschiebbar festgelegten Zapfen an ihren die Lagerplatte überragenden Enden durch eine Abdeckplatte miteinander verbunden. Da bei weisen zur Erzielung der geneigten Vorklapplage der Rückenlehne die Winkelausnehmung in der Rastplatte in Ge brauchsstellung der Rückenlehne einen Schenkel mit etwa vertikalen Verlauf und einen in Fahrtrichtung weisenden Schenkel auf. In Übereinstimmung damit weist - zur Erzie lung einer ladeflächenbündigen Vorklapplage der Rücken lehne - die trapezförmige Ausnehmung in der Lagerplatte zwei der äußeren Kontur der Winkelausnehmung folgende, angrenzende Seiten auf, während die untere Seite der tra pezförmigen Ausnehmung in Fahrtrichtung geneigt verläuft.To the locking plate in a concentric position to Ge The bearing plate is able to hold the steering axle partly a recess equidistant from the joint axis in which a kidney-like projection of the locking plate intervenes. So that the locking plate with the side cheek of the Backrest in its position of use and in its loading area Chen flush flush folding position remains, is after egg ner advantageous embodiment of the invention, the rest link between the side cheek of the backrest and the rest plate from a hole in the locking plate and one there engaging, spherical projection on the Sidewall formed. However, in order to connect this for the arrangement of the backrest in an inclined front swivel position between the locking plate and side cheek one on the one hand, and on the other hand the location of the both are spaced apart in the side cheek To secure neten pins, the two are in use the backrest approximately vertically one above the other on the screen tenwange limited axially displaceable by spring washers fixed pin on their protruding the bearing plate Ends connected by a cover plate. There in order to achieve the inclined folding position of the Backrest the angular recess in the locking plate in Ge use position of the backrest one leg with about vertical course and one pointing in the direction of travel Thighs on. In accordance with that - to educate the back is flush with the loading surface backrest - the trapezoidal recess in the bearing plate two following the outer contour of the angular recess, adjacent pages while the bottom of the tra pez-shaped recess inclined in the direction of travel.

Der zur Sicherung der Einstellagen der Rückenlehne in die Randausnehmungen der Lagerplatte fassende Haltedaumen ist an wenigstens einer Führungsleiste der Seitenwange radial zur Gelenkachse verschiebbar abgestützt und ist mit einem die Seitenwange in einem Langloch durchquerenden Bolzen verbunden, der von einem durch einen Bowdenzug betätigba ren und von einem Federglied im Sperrsinne belasteten Sperrschieber beaufschlagt ist.To secure the adjustment positions of the backrest in the The thumbs of the bearing plate are recessed radially on at least one guide rail of the side cheek supported slidably to the hinge axis and is with a the side cheek in a bolt crossing the slot connected, which is actuated by a Bowden cable ren and loaded by a spring element in the blocking sense Gate valve is acted on.

Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel auf der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläu tert. Es zeigen:The invention is in one embodiment on the Drawing shown and is explained in more detail below tert. Show it:

Fig. 1 das zum Vorklappen der Fondrückenlehne verriegelbare Gelenk in einer Ansicht in Richtung des Pfeiles I von Fig. 2 bei von den Zapfen abgenommener Abdeckplatte, Fig. 1 for the lockable folding the rear seat back hinge removed in a view in the direction of arrow I of Fig. 2 at the pin of the cover plate,

Fig. 2 die auf zwei Seiten eines Lehnenteiles an geordneten verriegelbaren Gelenke in einem Längsschnitt nach der Linie II-II von Fig. 1, Fig. 2, on two sides of a backrest part of ordered lockable joints in a longitudinal section along the line II-II of Fig. 1,

Fig. 3 die beispielsweise durch Bowdenzug lösbare Sicherungseinrichtung der Rückenlehnen schwenklagen in einer Ansicht auf die In nenseite des Rückenlehnenrahmens in Rich tung des Pfeiles III von Fig. 2, Fig. 3, the releasable securing means for example by a Bowden cable of the backrest pivot positions in a view of the inner side in the seat back frame in Rich III tung of the arrow of Fig. 2,

Fig. 4 die Gelenkstellung bei einer nach vorn ge neigten Lage der Rückenlehne in einer Sei tenansicht analog Fig. 1 jedoch in einem gegenüber dieser vergrößerten Maßstab, Fig. 4, the joint position at a bowed forward ge position of the backrest in a Be 1 but tenansicht analogous to FIG. In respect to this enlarged scale,

Fig. 5 die Gelenkstellung bei einer ladeflächen bündigen Vorklapplage der Rückenlehne in einer Seitenansicht analog Fig. 4. Fig. 5, the joint position at a loading surfaces flush Vorklapplage the seat back in a side view analogous to Fig. 4.

An einem im hinteren Fahrzeugbereich befindlichen, in strichpunktierten Linien angedeuteten Karosseriebauteil 10 ist eine Lagerplatte 11 in bekannter Weise (schweißen, nieten, schrauben) fest angeschlossen. Diese Lagerplatte 11 weist ein Lagerauge 12 auf, in dessen Zentrum sich die - durch ein Kreuz angedeutete - ideelle Gelenkachse 13 befindet. An das Lagerauge 12 schließt sich auf der In nenseite eine Rastplatte 14 an, die an ihrer dem Karosse riebauteil 10 zugekehrten Seite eine Ausnehmung 15 auf weist, in welche der Vorsprung 17 einer auf dem Bundzap fen 18 der Lagerplatte 11 gelagerten Sperrklinke 16 form schlüssig einrasten kann. Diese ebenfalls auf der Innen seite der Lagerplatte 11 angeordnete Sperrklinke 16 weist eine über den Bundzapfen 18 nach unten hinausgehende Ver längerung 19 auf, die vom Rahmen des Sitzkissens 20 be aufschlagt ist. Dadurch wird die Sperrklinke 16 entgegen der Wirkung der als Kraftspeicher dienenden, an der La gerplatte 11 einerends und an der Sperrklinke 16 ander nends im Lösesinne angreifenden Zugfeder 21 im Eingriff mit der Rastplatte 14 gehalten. Diese Rastplatte 14 weist eine Winkelausnehmung 22 auf, deren einer Schenkel 23 - ausgehend von der ideellen Gelenkachse 13 bei Gebrauchs stellung der Rückenlehne - sich in etwa vertikaler Rich tung nach oben hin erstreckt, wobei sich an den Schenkel 23 der Winkelausnehmung 22 deren weiterer Schenkel 24 rechtwinklig in Fahrtrichtung hin erstreckt. Im Abstand zur Gelenkachse 13 befindet sich an der Rastplatte 14 ein nierenartiger Vorsprung 25, der in eine kreisringseg mentartige Ausnehmung 26 in der Lagerplatte 11 eingreift. Diese kreisringsegmentartige Ausnehmung 26 weist den gleichen Abstand von der ideellen Gelenkachse 13 auf wie der Vorsprung 25 an der Rastplatte 14. Im Lagerauge 12 der Lagerplatte 11 befindet sich eine etwa trapezförmige Ausnehmung 27, die auf zwei Seiten der Außenkontur der Winkelausnehmung 22 folgt und auf der an die Gelenkachse anschließenden, unteren Seite in Fahrtrichtung geneigt verläuft.A bearing plate 11 is firmly connected in a known manner (welding, riveting, screwing) to a body component 10 located in the rear of the vehicle and indicated by dash-dotted lines. This bearing plate 11 has a bearing eye 12 , in the center of which is the ideal hinge axis 13 , indicated by a cross. At the bearing eye 12 follows on the inside of a locking plate 14 , which on its side facing the body rubbing component 10 has a recess 15 , into which the projection 17 of a pawl mounted on the flange 18 of the bearing plate 11 pawl 16 positively engage can. This also on the inside of the bearing plate 11 arranged pawl 16 has a downward extension over the collar pin 18 Ver 19 , which is opened by the frame of the seat cushion 20 be. As a result, the pawl 16 is held against the action of the energy storage, on the La gerplatte 11 one end and on the pawl 16 at the other end engaging in the release spring 21 in engagement with the locking plate 14 . This locking plate 14 has an angular recess 22 , one leg 23 - starting from the ideal hinge axis 13 in the use position of the backrest - extends approximately in the vertical direction upwards, with the leg 23 of the angular recess 22 having its further leg 24 extends at right angles in the direction of travel. At a distance from the hinge axis 13 there is a kidney-like projection 25 on the locking plate 14, which engages in a circular ring-like recess 26 in the bearing plate 11 . This annular segment-like recess 26 is at the same distance from the ideal joint axis 13 as the projection 25 on the locking plate 14 . In the bearing eye 12 of the bearing plate 11 there is an approximately trapezoidal recess 27 which follows the outer contour of the angular recess 22 on two sides and which is inclined in the direction of travel on the lower side adjoining the joint axis.

An die Innenseite der Rastplatte 14 schließt eine Seiten wange 29 an, die mit dem Rahmen der Rückenlehne 28 fest verbunden ist. In der auf jeder Seite der Rückenlehne 28 mit deren Rahmen verbundener Seitenwange 29 sind zwei ab standsweise zueinander angeordnete Zapfen 30 und 31 gela gert, die sowohl die Winkelausnehmung 22 in der Rastplat te 14 als auch die trapezförmige Ausnehmung 27 im La gerauge 12 der Lagerplatte 11 durchdringen und auf der Außenseite der Lagerplatte 11 über eine Abdeckplatte 32 fest miteinander verbunden sind. Dabei sind die Zapfen 30 und 31 mit ihren Lagerabschnitten 30′ und 31′ in geringem Maße axial verschiebbar in der Seitenwange 29 gehaltert und über an der Innenseite der Seitenwange 29 abgestützte Federscheiben 33 mit ihren in die Winkelausnehmung 22 und die Ausnehmung 27 eingreifenden Führungsabschnitten in Anlage an der Außenseite der Seitenwange 29 gehalten. On the inside of the locking plate 14 is a side cheek 29 , which is firmly connected to the frame of the backrest 28 . In the on each side of the backrest 28 connected to the frame of the side cheek 29 , two pins 30 and 31 are arranged from each other, which both the angular recess 22 in the locking plate 14 and the trapezoidal recess 27 in the bearing eye 12 of the bearing plate 11 penetrate and are firmly connected to each other on the outside of the bearing plate 11 via a cover plate 32 . The pins 30 and 31 with their bearing sections 30 'and 31 ' are axially displaceable to a small extent in the side wall 29 and are supported by spring washers 33 supported on the inside of the side wall 29 with their guide sections engaging in the angular recess 22 and the recess 27 held on the outside of the side cheek 29 .

Zwischen dem Zapfen 30 und dem nierenartigen Vorsprung 25 befindet sich ein die Rastplatte 14 an der Seitenwange 29 aufhebbar festlegendes Rastglied 34, das aus einer Boh rung 35 in der Rastplatte 14 und einem darin eingreifen den kugelkalottenartigen Vorsprung 36 in Verbindung mit den Federscheiben 33 gebildet ist. Dadurch ist eine axia le Ausweichbewegung zwischen der Seitenwange 29 und der Rastplatte 14 möglich, so daß bei arretierten Rastplatten 14 die Seitenwangen 29 der Rückenlehne 28 verschwenkt werden können. Dabei ist allerdings Voraussetzung, daß eine im folgenden beschriebene und am Lagerauge 12 der Lagerplatte 11 angreifende Arretiervorrichtung gelöst wird.Between the pin 30 and the kidney-like projection 25 is a locking plate 14 on the side cheek 29 can be fixed locking member 34 , which is formed from a drilling 35 in the locking plate 14 and an engagement therein the spherical cap-like projection 36 in connection with the spring washers 33 . As a result, an axia le evasive movement between the side cheek 29 and the locking plate 14 is possible, so that the side cheeks 29 of the backrest 28 can be pivoted when the locking plates 14 are locked. However, it is a prerequisite that a locking device described below and acting on the bearing eye 12 of the bearing plate 11 is released.

Wesentliche Bauteile dieser Arretiervorrichtung sind zum einen ein Haltedaumen 37 und zum anderen drei am Umfang des Lagerauges 12 der Lagerplatte 11, den gewünschten Einstellagen der Rückenlehne entsprechende und zum Halte daumen 37 passende Randausnehmungen 38, 39 und 40. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Haltedaumen 37 auf der Außenseite der Seitenwange 29 zwischen zwei der Seitenwange 29 zugehörigen Führungsleisten 41 angeordnet, und haltert einen Bolzen 42, welcher ein radial zur Ge lenkachse 13 verlaufendes Langloch 43 in der Seitenwange 29 durchquert und mit seinem Schaft in einen auf der In nenseite des Rückenlehnenrahmens angeordneten Sperrschie ber 44 eingreift. Dieser an einer Befestigungsplatte 45 längsverschiebbar gehalterte Sperrschieber 44 ist ei nerends von einem als Zugfeder ausgebildeten Federglied 46 in Sperrichtung beaufschlagt und ist andernends mit einem Bowdenzug 47 verbunden, durch welchen der Sperr schieber 44 und damit auch über den Bolzen 42 der Halte daumen 37 aus der jeweiligen Randausnehmung 38 bis 40 ausgezogen werden kann. Dabei mag die Handhabe zur Betä tigung des Bowdenzuges 47 in bekannter Weise im oberen Bereich der Rückenlehne 28 angeordnet sein.Essential components of this locking device are a holding thumb 37 and three on the circumference of the bearing eye 12 of the bearing plate 11 , the desired adjustment positions of the backrest and corresponding to the holding thumb 37 matching edge recesses 38 , 39 and 40 . In the present embodiment, the holding thumb 37 is arranged on the outside of the side cheek 29 between two of the side cheek 29 associated guide strips 41 , and holds a bolt 42 which traverses a radially extending to the Ge joint axis 13 elongated hole 43 in the side cheek 29 and with its shaft in one on the inside of the backrest frame arranged locking slide engages over 44 . This on a mounting plate 45 longitudinally displaceable locking slide 44 is egg nerends acted upon by a tension spring designed as a spring member 46 in the reverse direction and is otherwise connected to a Bowden cable 47 through which the locking slide 44 and thus also about the bolt 42 of the holding thumb 37 from the respective edge recess 38 to 40 can be pulled out. The handle for actuating the Bowden cable 47 may be arranged in a known manner in the upper region of the backrest 28 .

Bei der aus den Fig. 1 bis 3 ersichtlichen Darstellung befindet sich die Rückenlehne 28 im Fahrzeugfond in der zum Personentransport gebräulichen Lage, wobei auch das Sitzkissen 20 sich in der seiner Bestimmung entsprechen den Lage befindet. Die Sperrklinke 16 greift in die Aus nehmung 15 der Rastplatte 14 ein und außerdem ist auch die Rastplatte 14 über das Rastglied 34 drehgesichert mit der Seitenwange 29 verbunden. Gleichfalls greift der Hal tedaumen 37 in die Randausnehmung 38 am Lagerauge 12 der Lagerplatte 11 ein.In the representation shown in FIGS . 1 to 3, the backrest 28 is located in the vehicle rear in the position customary for the transport of people, the seat cushion 20 also being in the position corresponding to its purpose. The pawl 16 engages in the recess 15 from the locking plate 14 and also the locking plate 14 via the locking member 34 is secured against rotation with the side cheek 29 . Likewise, the Hal thumb 37 engages in the edge recess 38 on the bearing eye 12 of the bearing plate 11 .

Zur Verschwenkung der Rückenlehne 28 in die aus Fig. 4 ersichtliche Neigungslage verbleibt das Sitzkissen 20 in der aus Fig. 1 ersichtlichen Lage, so daß auch die Rast platte 14 durch die Sperrklinke 16 weiterhin arretiert bleibt. Nach dem Ausheben des Haltedaumens 37 aus der Randausnehmung 38 läßt sich die Rückenlehne 28 mit ihren Seitenwangen 29 nach vorn schwenken, wobei der Zapfen 31 der Seitenwange 29 an der Oberseite des Schenkels 24 der Winkelausnehmung 22 in der Rastplatte 14 und an der Ober seite der trapezförmigen Ausnehmung 27 im Lagerauge 12 entlanggleitet, bis der Zapfen 31 die aus Fig. 4 ersicht liche Lage im vorderen Bereich des Schenkels 24 der Win kelausnehmung 22 erreicht hat. Dabei wurde auch der in einem bestimmten Abstand zum Zapfen 31 angeordnete Zapfen 30 der Seitenwange 29 angehoben und nimmt schließlich die aus Fig. 4 ersichtliche Lage in der Winkelausnehmung 22 ein. Während dieser Verstellbewegung hat sich auch der Vorsprung 36 an den Seitenwangen 29 aus der Bohrung 35 in der Rastplatte 14 ausgehoben und gleitet in die aus Fig. 4 ersichtlich Lage. Dabei hat die Rückenlehne in der End phase eine Neigungslage von etwa 25 Grad gegenüber der Horizontalen erreicht, bei der sich an entsprechender Stelle im Lagerauge 12 die Randausnehmung 39 befindet, in welche der Haltedaumen 37 eindringen kann, um die Rücken lehne mit deren Seitenwangen 29 in der nun erreichten Einstellage zu arretieren. Somit beginnt am Ende der fahrzeugseitigen Ladefläche die in Fahrtrichtung anstei gende und als geneigte Ladefläche zu benutzende Rückseite 49 der Rückenlehne 28.To pivot the backrest 28 into the inclination position shown in FIG. 4, the seat cushion 20 remains in the position shown in FIG. 1, so that the locking plate 14 also remains locked by the pawl 16 . After lifting the retaining thumb 37 from the edge recess 38 , the backrest 28 can be pivoted forward with its side cheeks 29 , the pin 31 of the side cheek 29 on the upper side of the leg 24 of the angular recess 22 in the locking plate 14 and on the upper side of the trapezoidal shape Recess 27 slides along in the bearing eye 12 until the pin 31 has the position shown in FIG. 4 in the front region of the leg 24 of the winch recess 22 . The pin 30 of the side cheek 29 arranged at a certain distance from the pin 31 was also raised and finally assumes the position in the angular recess 22 shown in FIG. 4. During this adjustment movement, the projection 36 on the side cheeks 29 has also been lifted out of the bore 35 in the locking plate 14 and slides into the position shown in FIG. 4. The backrest in the end phase has reached an inclination of approximately 25 degrees with respect to the horizontal, at which the edge recess 39 is located at a corresponding point in the bearing eye 12 , into which the holding thumb 37 can penetrate, around the backrest with its side cheeks 29 in to lock the setting position now reached. Thus, at the end of the vehicle-side loading area, the rear 49 of the backrest 28, which increases in the direction of travel and can be used as an inclined loading area, begins.

Wenn jedoch die Rückseite 49 der Rückenlehne 28 als hö hengleiche Ergänzung zur Ladefläche 48 genutzt werden soll, so ist die Rückenlehne in die aus Fig. 5 ersichtli che Position vorzuschwenken. Dazu wird zunächst ausgehend von der in Fig. 1 gezeigten Darstellung das Sitzkissen 20 in bekannter Weise nach vorn geschwenkt, wodurch die Ver längerung 19 der Sperrklinke 16 freigegeben wird, so daß über die Zugfeder 21 die Sperrklinke 16 mit ihrem Vor sprung 17 aus der Ausnehmung 15 der Rastplatte 14 heraus gezogen wird und somit die Rastplatte 14 zur Verschwen kung freigegeben ist. Danach wird der Haltedaumen 37 durch Betätigen des Bowdenzuges 47 aus seiner Verriege lungslage in der Randausnehmung 38 entfernt, so daß sich die Rückenlehne 28 mit ihren Seitenwangen 29 nach vorn verschwenken läßt. Dabei wird die Rastplatte 14 um die ideelle Gelenkachse 13 verschwenkt, da der nierenartige Vorsprung 25 an der Rastplatte 14 in der kreisförmigen Ausnehmung 26 geführt ist. Der Zapfen 30 der Seitenwange 29 verbleibt dabei in seiner zur ideellen Gelenkachse 13 konzentrischen Lage, während der Zapfen 31 zusammen mit der Winkelausnehmung 22 in die aus Fig. 5 ersichtliche Stellung verschwenkt. Diese Verschwenkbewegung wird durch die trapezartige Ausnehmung 27 in Form eines Fensters im Lagerauge 12 der Lagerplatte 11 zugelassen, deren Unter seite derart geneigt ist, daß der Zapfen 31 die aus Fig. 5 ersichtliche Lage einnehmen kann und deshalb die als zusätzliche Ladefläche nutzbare Rückseite 49 der Rücken lehne 28 bündig und in gleicher Höhe mit der fahrzeugsei tigen Ladefläche 48 plaziert ist. In dieser Lage kann der Haltedaumen 37 in die Randausnehmung 40 im Lagerauge 12 der Lagerplatte 11 eindringen und die erreichte und aus Fig. 5 ersichtliche Rückenlehnenposition sichern.However, if the back 49 of the backrest 28 is to be used as a height-equal addition to the loading area 48 , the backrest is to be swung forward into the position shown in FIG. 5. For this purpose, the seat cushion is first starting from the position shown in Fig. 1 Presentation pivoted 20 in a known manner to the front, whereby the Ver prolongation 19 of the pawl 16 is released, so that, via the tension spring 21 the pawl 16 with its jump ahead 17 from the recess 15 of the locking plate 14 is pulled out and thus the locking plate 14 is released to the Schwung kung. Then the holding thumb 37 is removed by actuating the Bowden cable 47 from its locking position in the edge recess 38 , so that the backrest 28 can be pivoted forward with its side cheeks 29 . The locking plate 14 is pivoted about the ideal joint axis 13 , since the kidney-like projection 25 is guided on the locking plate 14 in the circular recess 26 . The pin 30 of the side wall 29 remains in its concentric to the ideal pivot axis 13 position, while the pin 31 is pivoted together with the angle recess 22 in which in Fig. 5 position shown. This pivoting movement is permitted by the trapezoidal recess 27 in the form of a window in the bearing eye 12 of the bearing plate 11 , the underside of which is inclined in such a way that the pin 31 can assume the position shown in FIG. 5 and therefore the rear side 49 which can be used as an additional loading surface Backrest 28 is placed flush and at the same height with the vehicle-side loading surface 48 . In this position, the holding thumb 37 can penetrate into the edge recess 40 in the bearing eye 12 of the bearing plate 11 and secure the position of the backrest that has been reached and can be seen in FIG. 5.

Zur Aufhebung der vorgenannten Neigungslage der Rücken lehne wird durch erneutes Betätigen des Bowdenzuges 47 der Haltedaumen 37 jeweils aus seiner Rastlage gezogen und die Rückenlehne in die aus Fig. 1 ersichtliche Stel lung zurückgeschwenkt. In dieser Lage rastet zunächst der Haltedaumen 37 wieder in die Randausnehmung 38 der Lager platte 11 ein, während nach dem gegebenenfalls Zurück schwenken des Sitzkissens 20 in die aus Fig. 1 ersichtli che Position die Sperrklinke 16 mit ihrem Vorsprung 17 erneut in die Ausnehmung 15 der Rastplatte 14 eingreifen kann.To cancel the aforementioned inclination of the backrest by pressing the Bowden cable 47 again, the holding thumb 37 is pulled out of its rest position and the backrest is pivoted back into the position shown in FIG. 1. In this position, the holding thumb 37 first snaps back into the edge recess 38 of the bearing plate 11 , while after the pivoting back of the seat cushion 20 into the position shown in FIG. 1, the pawl 16 with its projection 17 again in the recess 15 of the Can engage locking plate 14 .

Wie bereits erwähnt, gibt die dargestellte und vorbe schriebene Ausführung den Erfindungsgegenstand nur bei spielsweise wieder, der keinesfalls allein darauf be schränkt ist. Es sind vielmehr noch mancherlei Änderungen und Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes denkbar. Insbesondere ist es denkbar, statt einer über die gesamte Fahrzeugbreite reichenden, Rückenlehne diese Rückenlehne auch zu unterteilen, was jeweils zur Hälfte oder zu ein Drittel und zwei Drittel geschehen kann. Das aus Fig. 2 ersichtliche Ausführungsbeispiel zeigt eine geteilte Rückenlehne, die im mittleren Fahrzeugbereich über einen separaten Halter 50 mit der Fahrzeugkarosse verbunden sein kann. In diesem Fall ist der Gelenkpunkt 51 zur schwenkbaren Anlenkung der Sperrklinke 16 an die Lager platte 11′ fluchtend zum Bundzapfen 18 angeordnet und über eine verkröpfte Verbindungsstange 52 mit einem über den Bundzapfen 18 hinaus verlängerten Ende der Sperrklin ke 16 verbunden, wobei diese Verbindungsstange 52 die Verlängerung 19 der Sperrklinke 16 aufweist.As already mentioned, the illustrated and vorbe described execution of the subject of the invention only for example, which is by no means limited to be. Rather, there are still various changes and configurations of the subject matter of the invention. In particular, it is conceivable to subdivide this backrest instead of a backrest extending over the entire vehicle width, which can be done in each case half or one third and two thirds. The embodiment shown in FIG. 2 shows a split backrest which can be connected to the vehicle body in the middle of the vehicle via a separate holder 50 . In this case, the hinge point 51 for the pivotable articulation of the pawl 16 to the bearing plate 11 'is aligned with the flange pin 18 and connected via a cranked connecting rod 52 with an extended end of the flange pin 18 ke 16 , this connecting rod 52 the Extension 19 of the pawl 16 has.

Claims

1. Lockable joint for foldable backrests of seats, in particular rear seats for motor vehicles, a side cheek of the backrest ne being articulated on a vehicle-fixed bearing plate on each longitudinal side of the seat and a pawl defining the backrest in the use position, which is provided when the seat cushion is in use is sem secured in its locking position and is acted upon by a force storage in Entriegelungssinne, characterized in that between the side wall (29) of the backrest (28) and the vehicle-fixed bearing plate (11) about the hinge axis (13) of the bearing plate (11) schwenkba re , by means of the pawl ( 16 ) lockable locking plate ( 14 ) is arranged, which engages with an angular recess ( 22 ) two spaced consecutively on the side cheek ( 29 ) pegs ( 30 , 31 ) which in an approximately trapezoidal recess ( 27 ) engage in the bearing eye of the bearing plate ( 11 ), the bearing plate ( 11 ) edge recesses ( 38 , 39 , 40 ) for a on the side cheek ( 29 ) in the blocking sense th, longitudinally displaceable holding thumb ( 37 ).

2. Joint according to claim 1, characterized in that between the side cheek ( 29 ) and locking plate ( 14 ) a releasable by axial movement locking member ( 34 ) is angeord net.

3. Joint according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing plate ( 11 ) has a gel axis ( 13 ) equidistant, annular segment-like recess ( 26 ) into which a kidney-type projection ( 25 ) engages the locking plate ( 14 ) .

4. Joint according to claim 2, characterized in that the latching member ( 34 ) between the side cheek ( 29 ) of the backrest and the latching plate ( 14 ) from a Boh tion ( 35 ) in the latching plate ( 14 ) and an engaging, spherical cap-like projection ( 36 ) is formed on the side cheek ( 29 ).

5. Joint according to one or more of the preceding claims, characterized in that the two in the use position of the backrest ( 28 ) approximately vertically one above the other on the side cheek ( 29 ) by spring washers axially displaceably fixed Zap fen ( 30 , 31 ) on their the bearing plate ( 11 ) projecting ends are connected by a cover plate ( 32 ).

6. Joint according to one or more of the preceding claims, characterized in that the win kelausschluß ( 22 ) in the locking plate ( 14 ) in Ge use position of the backrest ( 28 ) has a leg ( 23 ) with an approximately vertical course and a right angle to it Has leg ( 24 ) pointing in the direction of travel.

7. Joint according to one or more of the preceding claims, characterized in that the trapezoidal recess ( 27 ) in the bearing plate ( 11 ) two of the outer contour of the angular recess ( 22 ) follow de, adjacent sides and the lower side inclined in the direction of travel runs.

8. Joint according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the edge recesses ( 38 , 39 , 40 ) of the bearing plate ( 11 ) engaging holding thumb ( 37 ) on at least one guide bar ( 41 ) of the side cheek ( 29 ) radially to Ge steering axis ( 13 ) is slidably supported and with a side cheek ( 29 ) in an elongated hole ( 43 ) traversing bolt ( 42 ) which is actuated by a Bowden cable ( 47 ) and by a spring member ( 46 ) in the blocking direction loaded locking slide ( 44 ) is acted upon.