Soiiussattel für Motorfahrräder. Die Erfindung bezieht sich auf einen
Soziussattel für :Motorfahrräder mit einer Sitzfläche aus einer Anzahl von Schraubenfedern
o. dgl. und besteht darin, daß die Sitzfläche hinten an Gelenkarmen und vorn an
Doppelgelenkarmen zwischen den nach oben gebogenen Enden der Sattelgestellschienen
aufgehängt ist, wobei die unteren freien Enden der Doppelgelenkarme an Zugfedern
angreifen, die mit ihren anderen Enden an einer die Sattelgestellschienen verbindenden
Lasche befestigt sind. Durch diese Aufhängung der Sitzfläche können ilie Schraubenfedern
derselben durch die Zugfedern des Sattels nach Belieben gespannt und hierdurch die
Sitzfläche für eine leichte oder schwere Person bei stets gleicher Federung eingestellt
werden.Soiius saddles for motorcycles. The invention relates to a
Passenger seat for: Motorcycles with a seat made of a number of coil springs
o. The like. And consists in that the seat surface at the rear on articulated arms and at the front
Double articulated arms between the upturned ends of the saddle rack rails
is suspended, the lower free ends of the double articulated arms on tension springs
attack, which with their other ends on a connecting the saddle rack rails
Tab are attached. This suspension of the seat allows ilie coil springs
the same tensioned by the tension springs of the saddle at will and thereby the
Seat adjusted for a light or heavy person with always the same suspension
will.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand ohne Polsterung in Abb.
z in Ansicht und Abb. a in Draufsicht dargestellt.In the drawing, the subject of the invention is shown without upholstery in Fig.
z shown in view and Fig. a in plan view.
Das Sattelgestell besteht aus zwei Längsschienen a, die an beiden
Enden nach oben abgebogen sind. Die Sitzfläche des Sattels ist aus einer Anzahl
Schraubenfedern i. gebildet, die vorn an einem Kopfstück g und hinten an einem Rohrstück
f befestigt sind. Hinten ist die Sitzfläche mit Gelenkarmen d zwischen den nach
oben abgebogenen Enden der Sattelgestellschienen a auf einem Bolzen l> und vorn
mit Kopfstück ä auf einem Bolzen h zweier Doppelgelenkarme e angehängt, die auf
einem Bolzen c der Sattelgestellschienen a aufgesetzt sind. An dem unteren freien
Ende e' der Doppelgelenkarme c greifen Zugfedern k an, die an ihrem anderen Ende
mit einem Gewindestück L durch eine die Sattelgestellschiene a verbindende Lasche
ist. geführt sind. Auf dem Gewindestück l der Zugfedern k sind Flügelmuttern
3t gegen die Lasche in aufgeschraubt, wodurch hier die Zugfedern k und hiermit die
Federn i der Sitzfläche beliebig gespannt «-erden können.The saddle frame consists of two longitudinal rails a, which are bent upwards at both ends. The seat of the saddle is composed of a number of coil springs i. formed, which are attached to a head piece g at the front and to a pipe section f at the rear. At the rear, the seat is attached with articulated arms d between the upwardly bent ends of the saddle frame rails a on a bolt l> and at the front with head piece ä on a bolt h of two double articulated arms e, which are placed on a bolt c of the saddle frame rails a. Tension springs k act on the lower free end e 'of the double articulated arms c, which is at its other end with a threaded piece L through a bracket connecting the saddle frame rail a. are led. On the threaded piece 1 of the tension springs k, wing nuts 3t are screwed against the bracket in, whereby the tension springs k and thus the springs i of the seat can be tensioned as desired here.