DE4333437C1 - Vehicle roof - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung befaßt sich mit einem Fahrzeugdach.The invention is concerned with a vehicle roof.
Fahrzeugdächer z. B. von Niederflur-Schienenfahrzeugen sind zweischalig ausgeführt und weisen stirnseitige Öffnungen auf. Durch die stirnseitigen Öffnungen werden die in den Einbauräumen zwischen Fahrzeugdecke und Fahrzeugdach angeordneten Geräte und Leitungen gekühlt. Um die Begehbarkeit der Fahrzeugdächer zu ermöglichen, weisen diese auf ihren Außenseiten Antirutschbeläge auf.Vehicle roofs e.g. B. of low-floor rail vehicles are double-skinned and have front openings on. Through the front openings, the in the Installation spaces arranged between the vehicle ceiling and vehicle roof Devices and lines cooled. To ensure the accessibility of the To enable vehicle roofs, these have on their outer sides Non-slip coverings on.
Durch den Aufsatz "Niederflur-Straßenbahn-Prototyp für München" in "stadtverkehr special", Sonderdruck 1993, Seiten 51 und 52, ist ein Fahrzeugdach mit mindestens einem Dachdeckel bekannt, durch den wenigstens ein über einer Fahrzeugdecke befindlicher Einbauraum für Geräte und Leitungen abgedeckt ist.Through the essay "low-floor tram prototype for Munich "in" Stadtverkehr special ", reprint 1993, pages 51 and 52, is a vehicle roof with at least one Roof cover known through which at least one over one Installation space for devices and Lines is covered.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Fahrzeugdach zu schaffen, das gegenüber den bisher bekannten Fahrzeugdächern eine verbesserte Belüftung aufweist und dadurch eine bessere Kühlung der eingebauten Geräte und Leitungen sicherstellt.The object of the present invention is a vehicle roof to create that compared to the previously known Vehicle roofs has improved ventilation and thereby better cooling of the installed devices and Ensures lines.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Anspruch 1 gelöst. Vorteilhaft Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.The object is achieved by the features in Claim 1 solved. Advantageous embodiments of the invention are described in the further claims.
Das erfindungsgemäß ausgebildete Fahrzeugdach weist wenigstens einen Dachdeckel auf, durch den wenigstens ein über einer Fahrzeugdecke befindlicher Einbauraum für Geräte und Leitungen abgedeckt ist. Der Dachdeckel besteht aus einem Außenmantel und mindestens einem Innenmantel. Der Dachdeckel ist an seinen Stirnseiten zwischen Außenmantel und Innenmantel zumindest teilweise offen und weist an seinem Außenmantel Bohrungen auf. The vehicle roof designed according to the invention has at least one Roof cover through which at least one over a vehicle ceiling installation space for devices and cables is covered. The roof cover consists of an outer jacket and at least one inner jacket. The roof cover is on its end faces between the outer jacket and the inner jacket at least partially open and has on its outer jacket Holes on.
Bei einer Ausgestaltung gemäß Anspruch 2 erhält man einen besonders stabilen Dachdeckel.In an embodiment according to claim 2, one receives one particularly stable roof cover.
Falls bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Fahrzeugdach eine betretbare Außenfläche gewünscht wird, kann eine Ausführungsform gemäß Anspruch 3 gewählt werden. Die Anbringung von Antirutschbelägen ist dann nicht mehr erforderlich.If in the vehicle roof designed according to the invention a walkable An outer surface is desired, an embodiment according to Claim 3 can be chosen. The application of anti-slip coverings is then no longer necessary.
Durch die offenen Stirnseiten des Dachdeckels und die Bohrungen im Außenmantel des Dackdeckels wird der Bereich zwischen Außenmantel und Innenmantel durch den Fahrtwind belüftet, wodurch der Einbauraum "entwärmt" wird und dadurch die darin angeordneten Geräte und Leitungen gekühlt werden.Through the open end faces of the roof cover and the The area is drilled in the outer jacket of the dachshund between the outer jacket and the inner jacket due to the wind ventilated, whereby the installation space is "heated" and thereby the devices and lines arranged therein are cooled.
Eine Weiterbildung gemäß Anspruch 5 weist eine nochmals verbesserte "Entwärmung" des Fahrzeugdachraumes (Bereich zwischen Außenmantel und Innenmantel) und damit der Einbauräume auf.A further development according to claim 5 has one more improved "cooling" of the vehicle roof space (area between outer jacket and inner jacket) and thus the Installation spaces.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand der Zeichnung näher dargestellt. Es zeigen:An embodiment of the invention is in the description below illustrated in more detail with the aid of the drawing. Show it:
Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Fahrzeugdach, Fig. 1 shows a cross section through a vehicle roof,
Fig. 2 in einer Detaildarstellung den Aufbau eines Dachdeckels des Fahrzeugdaches gemäß Fig. 1, Fig. 2 shows a detailed representation of the structure of a roof panel of the vehicle roof according to Fig. 1,
Fig. 3 eine Bohrung im Außenmantel des Dachdeckels in vergrößerter Schnittdarstellung. Fig. 3 shows a bore in the outer jacket of the roof cover in an enlarged sectional view.
In Fig. 1 ist mit 1 ein Fahrzeugdach bezeichnet, das aus mehreren Dachdeckeln 2, 3 und 4 besteht. In Fig. 1 sind drei der Dachdeckel sichtbar. Jeder Dachdeckel 2 bis 4 deckt jeweils einen zwischen Fahrzeugdach 1 und Fahrzeugdecke 5 befindlichen Einbauraum 6, 7 bzw. 8 ab. In den Einbauräumen 6 und 7 sind Gerätebaugruppen 9 und im Einbauraum 8 sind Leitungen 10 angeordnet. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist nur der Einbauraum 6 mit Gerätebaugruppen 9 bestückt.In Fig. 1, 1 denotes a vehicle roof, which consists of several roof covers 2, 3 and 4 . In Fig. 1 three of the roof covers are visible. Each roof cover 2 to 4 covers an installation space 6, 7 or 8 located between the vehicle roof 1 and the vehicle ceiling 5 . Device assemblies 9 are arranged in the installation spaces 6 and 7 and lines 10 are arranged in the installation space 8 . In the illustrated embodiment, only the installation space 6 is equipped with device modules 9 .
Die Dachdeckel 2 und 3 sind in der gezeigten Ausführungsform um ein feststehendes Gerüst 11, das Bestandteil des Einbauraumes 8 ist, zur Fahrzeugmitte 12 (gestrichelte Linie) hin aufschwenkbar.In the embodiment shown, the roof covers 2 and 3 can be pivoted open about a fixed scaffold 11 , which is part of the installation space 8 , towards the vehicle center 12 (dashed line).
Wie in Fig. 2 am Beispiel des Dachdeckels 3 gezeigt, umfaßt jeder der Dachdeckel 2 bis 4 einen Außenmantel 13 sowie einen Innenmantel 14, die durch Stege 15 miteinander verbunden sind. Man erhält dadurch einen stabilen, betretbaren Dachdeckel.As shown in FIG. 2 using the example of the roof cover 3 , each of the roof covers 2 to 4 comprises an outer jacket 13 and an inner jacket 14 , which are connected to one another by webs 15 . This gives you a stable, accessible roof cover.
Die Dachdeckel 2 bis 4 sind stirnseitig offen. Durch die beiden offenen Stirnseiten, von denen in Fig. 1 und 2 nur die Stirnseite 16 sichtbar ist, wird der Bereich zwischen Außenmantel 13 und Innenmantel 14 durch den Fahrtwind belüftet, wodurch die Einbauräume 6 bis 8 und damit die Gerätebaugruppen 9 sowie die Leitungen 10 gekühlt werden.The roof covers 2 to 4 are open on the front. Through the two open end faces, of which only the end face 16 is visible in FIGS. 1 and 2, the area between the outer jacket 13 and the inner jacket 14 is ventilated by the wind, whereby the installation spaces 6 to 8 and thus the device assemblies 9 and the lines 10 be cooled.
Zur Verbesserung der Kühlung der Einbauräume 6 bis 8 ist ferner der Außenmantel 13 mit Bohrungen 17 versehen, durch die ebenfalls Fahrtwind in den Bereich zwischen Außenmantel 13 und Innenmantel 14 eintreten kann.In order to improve the cooling of the installation spaces 6 to 8 , the outer jacket 13 is also provided with bores 17 through which air can also enter the area between the outer jacket 13 and the inner jacket 14 .
Die Stege 15 weisen Bohrungen 18 auf, durch die zusammen mit den Bohrungen 17 im Außenmantel 13 sichergestellt ist, daß auch bei Fahrzeugstillstand die erwärmte Luft ausströmen kann. Ein Hitzestau wird dadurch zuverlässig verhindert.The webs 15 have bores 18 through which, together with the bores 17 in the outer jacket 13, it is ensured that the heated air can flow out even when the vehicle is at a standstill. This reliably prevents heat build-up.
In Fig. 3 ist eine der Bohrungen 17 im Außenmantel 13 detaillierter dargestellt. Durch einen zur Dachaußenseite herausgestülpten Bohrungsgrad 19 wird ohne zusätzliche Antirutschbeläge eine Begehbarkeit der Dachdeckel 2 bis 4 und damit des Fahrzeugdaches 1 ermöglicht. Die Einsparung eines Antirutschbelages führt zu entsprechend geringeren Fertigungskosten, wobei sich für das Fahrzeugdach gleichzeitig eine Gewichtseinsparung ergibt.In Fig. 3 one of the bores 17 is shown in more detail in the outer jacket 13. Through a turned-out to the roof outer side bore 19 degrees a walkability of the roof panel 2 to 4, and thus the vehicle roof 1 is made possible without additional slip-resistant coatings. The saving on an anti-slip covering leads to correspondingly lower production costs, which also results in a weight saving for the vehicle roof.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934333437 DE4333437C1 (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Vehicle roof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934333437 DE4333437C1 (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Vehicle roof |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4333437C1 true DE4333437C1 (en) | 1995-01-19 |
Family
ID=6499133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19934333437 Expired - Fee Related DE4333437C1 (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Vehicle roof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4333437C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0990574A3 (en) * | 1998-09-30 | 2001-03-14 | DaimlerChrysler AG | Vehicle body with a roof closing plate and transverse support ribs |
-
1993
- 1993-09-30 DE DE19934333437 patent/DE4333437C1/en not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Z.: "Stadtverkehr", Special/1993, S. 51,52 * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0990574A3 (en) * | 1998-09-30 | 2001-03-14 | DaimlerChrysler AG | Vehicle body with a roof closing plate and transverse support ribs |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
| D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
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