DE4320888C2

DE4320888C2 - Traction device

Info

Publication number: DE4320888C2
Application number: DE19934320888
Authority: DE
Inventors: Elmar Lausberg
Original assignee: LAUSBERG KUNSTSTOFFTECHNIK
Current assignee: LAUSBERG KUNSTSTOFFTECHNIK
Priority date: 1993-06-23
Filing date: 1993-06-23
Publication date: 1995-05-24
Anticipated expiration: 2013-06-24
Also published as: DE4320888A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Zugvorrichtung gemäß dem Ober begriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a traction device according to the Ober Concept of claim 1.

Eine Zugvorrichtung dieser Bauart ist aus EP-0 086 000 A1 bekannt. Bei dieser bekann ten Zugvorrichtung besteht die Klemmvorrichtung aus einem Balken, von dessen Enden Vorsprünge vorstehen, die in den Zwischenraum zwischen den Flanschen der Schnurrolle ein greifen und dabei die Schnur zwischen die Flanschen der Schnurrolle kraftschlüssig pressen können. Zu diesem Zweck führt der Balken eine Kippbewegung aus, wenn er auf einen der Anschläge auftrifft. Diese Ausführung erfordert einen entsprechenden Bewegungsraum für den Balken sowie ein ver hältnismäßig kompliziertes Werkzeug, um den Balken mit den Vorsprüngen herzustellen.A pulling device of this Type is known from EP-0 086 000 A1. With this, the traction device consists of a Beam from the ends of which protrusions protrude into the Space between the flanges of the line roller grasp and pull the cord between the flanges of the Can press the line roller frictionally. To this end the bar tilts when it hits you the hits. This version requires one corresponding movement space for the bar and a ver relatively complicated tool to make the beam with the To produce protrusions.

GB 2 212 543 A beschreibt eine Zugvorrichtung, bei der eine Schnurrolle von einem teilkreisförmigen Federband umgeben ist. Dieses Federband hat eine Öffnung, durch die die bei den Enden der die Schnurrolle umgebenden Schnurschleife sich erstrecken. Das Federband ist von einem feststehenden Gehäuse umgeben, das mit einem Befestigungsarm einheitlich ausgebildet ist, welches auch das Ende der Rolle abstützt. Die Schnurrolle kann mittels der Schnur in beiden Richtun gen gedreht werden. Wenn die Schnur freigegeben wird, neigt die Rolle dazu, sich unter der Einwirkung der Schwerkraft aufgrund des Gewichtes des Rollos zu drehen, so daß das Federband in Drehrichtung der Schnurrolle derart verdreht wird, daß die beiden Enden der Schnur zwischen einer Öff nungskante des Federbands und einer Öffnungskante des Ge häuses eingeklemmt werden, so daß die Rollorolle in ihrer Position verriegelt wird. Die Rolle kann für eine erneute Bewegung lediglich durch Ziehen an den beiden Schnurenden gelöst werden.GB 2 212 543 A describes a traction device in which one Cord roll surrounded by a partially circular spring band is. This spring band has an opening through which the at the ends of the cord loop surrounding the cord roll extend. The spring band is of a fixed type Enclosed housing that is uniform with a mounting arm is formed, which also supports the end of the roller. The cord roll can be turned in both directions by means of the cord be turned. When the cord is released, tends the role of being under the influence of gravity due to the weight of the blind, so that the The spring band is twisted in the direction of rotation of the line roller is that the two ends of the cord between an opening of the spring band and an opening edge of the Ge be pinched so that the roller blind in their Position is locked. The role can be re-enacted Movement only by pulling the two ends of the cord be solved.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zugvorrich tung der genannten bekannten Gattung als Massenartikel von den Abmessungen einer verwendeten Schnur unabhängiger zu machen, zu vereinfachen und kompakter zu gestalten sowie gleichzeitig eine leichte, aber zuverlässige Betätigung und eine für die Schnur schonende Bremswirkung der Zugvorrich tung zu ermöglichen.The invention has for its object a Zugvorrich tion of the known genus as a mass article of the dimensions of a cord used independently make, simplify and make more compact as well at the same time an easy but reliable operation and a braking effect on the pulling device that is gentle on the cord to enable.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 enthaltenen Merkmale. The invention solves this problem by the in the license plate of claim 1 contained features.

Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß die Klemmbalken im wesentlichen quaderförmig sind, obwohl sie den Radien ihrer Bewegungsbahn entsprechende Krümmungen aufweisen und auf diese Weise leichter aufeinander sowie am Umfang der Schnurrolle gleiten können. Die Anordnung von zwei Klemmbalken ermöglicht eine leichtgängige Handhabung der Zugvorrichtung, mit der gleichzeitig eine sichere Bremswir kung erzielt wird. Hierzu tragen ferner die als Langlöcher ausgeführten Durchbrechungen in den zentralen Abschnitten der Klemmbalken bei.This has the advantage that the clamping bar in are essentially cuboid, although they have the radii of their Have corresponding curvatures and on this way easier on each other as well as on the scope of the Line roller can slide. The arrangement of two Clamping bar enables easy handling of the Traction device with which at the same time a safe braking kung is achieved. To this end, they also contribute as elongated holes executed breakthroughs in the central sections the clamping bar at.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der schematischen Zeichnung eines Ausführungsbeispiels einer Zugvorrichtung näher erläutert. Es zeigtThe invention is based on the schematic Drawing of an embodiment of a pulling device explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine Ansicht der Zugvorrichtung mit abgenom menem Deckel, Fig. 1 is a view of the pulling assembly with abgenom menem lid,

Fig. 2 einen mittleren Längsquerschnitt nach Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 is a central longitudinal cross-section along line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Klemmbalken und Fig. 3 is a plan view of a clamping bar and

Fig. 4 eine Ansicht ähnlich Fig. 1, jedoch in der Klemmstellung der Zugvorrichtung. Fig. 4 is a view similar to Fig. 1, but in the clamping position of the pulling device.

In den Figuren ist eine Zugvorrichtung 10 für ein um eine Rollenwelle 12 gewickeltes Material, wie z. B. ein lichtun durchlässiges Rollomaterial, dargestellt. Die Zugvorrich tung besteht aus einem gehäuseförmigen Halter 14, in dem eine Schnurrolle 16 drehbar abgestützt ist. Die Schnurrolle ist mit der Rollenwelle 12 gekuppelt und weist zwei sich im Abstand gegenüberliegende Flanschen 18, 20 auf. Zwischen inneren Stirnflächen 22, 24 gegenüberliegender Flanschen 18, 20 ist eine Schnur 26 um die Schnurrolle 16 herumge schlungen. Freie Enden 28, 30 der Schnur 26 sind durch eine Öffnung 32 an der Unterseite des Halters 14 hindurchge führt. Eine Klemmvorrichtung 34 ist innerhalb eines be grenzten Raumes 36 unterhalb der Schnurrolle 16 zwischen der Schnurrolle und einem Rand 38 der Öffnung 32 in dem Halter untergebracht und in der Hauptebene der Schnurrolle 16 zwischen einer mittleren Stellung M und seitlich gelege nen Anschlägen E1, E2, E3, E4 im Halter 14 frei beweglich angeordnet.In the figures, a pulling device 10 for a material wound around a roller shaft 12 , such as, for. B. a lichtun permeable roller blind material is shown. The Zugvorrich device consists of a housing-shaped holder 14 in which a line roller 16 is rotatably supported. The line roller is coupled to the roller shaft 12 and has two flanges 18 , 20 located opposite one another at a distance. Between inner end faces 22 , 24 opposite flanges 18 , 20 , a cord 26 is looped around the cord roller 16 . Free ends 28 , 30 of the cord 26 are passed through an opening 32 on the underside of the holder 14 . A clamping device 34 is housed within a limited space 36 below the line roller 16 between the line roller and an edge 38 of the opening 32 in the holder and in the main plane of the line roller 16 between a central position M and laterally located stops E1, E2, E3 , E4 arranged freely movable in the holder 14 .

Gemäß der Erfindung besteht die Klemmvorrichtung 34 aus einem Paar Klemmbalken 50, 52, das in dem Raum 36 unterhalb der Schnurrolle 16 zwischen dem Rand 38 der Öffnung 32 und einem Umfangsrand 54 der Schnurrolle 16 im Halter 14 auf unterschiedlichen Radien R1, R2 der Schnurrollenachse 42 in Umfangsrichtung der Schnurrolle 16 relativ beweglich ange ordnet und in einem zentralen Abschnitt 56, 58 jeweils mit einer Durchbrechung 60, 62 versehen ist. Dem Klemmbalken 50 sind die Anschläge E1, E2 zugeordnet, während dem radial äußeren Klemmbalken 52 Anschläge E3, E4 als Begrenzung sei nes Bewegungsbereiches dienen. Es ist ersichtlich, daß die Anschläge E3, E4 für den äußeren Klemmbalken 52 einen auf die Schnurrollenachse 42 bezogenen spitzeren Winkel bilden, so daß zum Festklemmen der Enden 28, 30 der Schnur in Ab hängigkeit von einer auf jeweils ein Ende der Schnur ein wirkenden Zugkraft der radial zur Schnurrollenachse 42 in nere Klemmbalken 50 in Umfangsrichtung der Schnurrolle 16 relativ zum radial äußeren Klemmbalken 52 weiter verschoben werden kann. Da der Scheitelpunkt der von den Anschlägen E1, E2 bzw. E3, E4 eingeschlossenen Winkel außerhalb, näm lich weit oberhalb des Halters 14 in Fig. 1 liegt, bilden die Anschläge in entgegengesetzten Umfangsrichtungen Leit flächen für den ihnen zugeordneten Klemmbalken 50 bzw. 52. Da außerdem die Anschläge E3, E4 einen spitzeren Winkel bilden, wird vor Erreichen der Bremsstellung der äußere Klemmbalken 52 beim Auftreffen auf einen seiner An schläge E3 oder E4 in Richtung der Schnurrolle 16 abge lenkt. Dadurch wird bereits der innere Klemmbalken 50 gegen den Umfang der Schnurrolle 16 gepreßt, bevor der innere Klemmbalken seinerseits auf einen der zugeordneten An schläge E1 oder E2 trifft, durch die der radial innere Klemmbalken 50 zusätzlich gegen die Schnurrolle 16 hinge lenkt wird. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Bremseffekt, der eine feinfühlige, aber sichere Bremswirkung auf die Schnurenden zur Folge hat. Durch die Relativverschiebung der Klemmbalken und der sich in ihnen befindenden, als Langlöcher ausgebildeten Durchbrechungen 60, 62 sowie deren Relativverschiebung gegenüber der Durchtrittsöffnung 32 für die Enden 28, 30 der Schnur werden die Schnurenden in der einen oder anderen Drehrichtung der Schnurrolle 16 gegen den Rand 38 der Öffnung 32 gepreßt und eingeklemmt.According to the invention, the clamping device 34 consists of a pair of clamping bars 50 , 52 , which in the space 36 below the line roller 16 between the edge 38 of the opening 32 and a peripheral edge 54 of the line roller 16 in the holder 14 on different radii R1, R2 of the line roller axis 42 arranged relatively movably in the circumferential direction of the line roller 16 and each provided with an opening 60 , 62 in a central section 56 , 58 . The stops E1, E2 are assigned to the clamping bar 50 , while stops 52 E3, E4 serve as a limitation of its range of motion to the radially outer clamping bar 52 . It can be seen that the stops E3, E4 for the outer clamping bar 52 form a more acute angle with respect to the line roller axis 42 , so that for clamping the ends 28 , 30 of the line in dependence on one of each end of the line an acting tensile force that can be displaced radially to the line roller axis 42 into the other clamping bar 50 in the circumferential direction of the line roller 16 relative to the radially outer clamping bar 52 . Since the apex of the angles enclosed by the stops E1, E2 and E3, E4 lies outside, namely far above the holder 14 in FIG. 1, the stops form guide surfaces in opposite circumferential directions for the clamping bars 50 and 52 assigned to them. In addition, since the stops E3, E4 form a more acute angle, the outer clamping bar 52 is deflected in the direction of the line roller 16 when it hits one of its stops E3 or E4 before it reaches the braking position. As a result, the inner clamping bar 50 is already pressed against the circumference of the line roller 16 before the inner clamping bar in turn meets one of the associated strikes E1 or E2, through which the radially inner clamping bar 50 is additionally steered against the line roller 16 . This creates an additional braking effect, which results in a sensitive but safe braking effect on the line ends. Due to the relative displacement of the clamping bar and the openings 60 , 62 formed therein as elongated holes, and their relative displacement relative to the passage opening 32 for the ends 28 , 30 of the cord, the cord ends become in one or the other direction of rotation of the cord roller 16 against the edge 38 the opening 32 is pressed and clamped.

Aus den Figuren ist ersichtlich, daß die Klemmbalken qua derförmig sind und gleiche Abmessungen aufweisen, wobei ihre Breite, wie Fig. 2 zeigt, so groß bemessen ist, daß sie sicher zwischen den sich parallel gegenüberliegenden Gehäusewänden in dem Raum 36 in Umfangsrichtung geführt sind. Ferner ist sichergestellt, daß der äußere Klemmbal ken 52 auch in seiner äußeren Anschlagstellung mit beiden Enden auf dem Rand 38 der Öffnung 32 abgestützt ist, so daß beide Klemmbalken in Umfangsrichtung der Schnurrolle sicher geführt sind und außer einem, für ihre Beweglichkeit erfor derlichen, geringfügigen radialen Spielraum eine Kipp- oder Schwenkmöglichkeit der Klemmbalken ausgeschlossen ist. Ggfs. können die beiden Klemmbalken 50, 52 aber auch eine voneinander abweichende Länge haben, so lange die erfin dungsgemäß gewünschte Wirkung nicht verändert wird.From the figures it can be seen that the clamping beams are qua-shaped and have the same dimensions, their width, as shown in FIG. 2, is dimensioned so large that they are guided in the circumferential direction in the space 36 between the parallel opposite housing walls. Furthermore, it is ensured that the outer Klemmbal ken 52 is also supported in its outer stop position with both ends on the edge 38 of the opening 32 , so that both clamping bars are safely guided in the circumferential direction of the line roller and except one, necessary for their mobility, slight radial play a possibility of tilting or swiveling the clamping bar is excluded. If necessary. However, the two clamping bars 50 , 52 can also have a different length, as long as the effect desired according to the invention is not changed.

Die Leichtgängigkeit der Klemmbalken wird dadurch unter stützt, daß ihre parallel zur Schnurrollenachse bzw. in Um fangsrichtung der Schnurrolle verlaufenden Längsseiten 68, 70 des inneren Klemmbalkens 50 sowie 72, 74 des äußeren Klemmbalkens 52 einen auf die Schnurrollenachse 42 bezoge nen Radius aufweisen, der dem Abstand der Schnurrollenachse 42 von den genannten Längsseiten der Klemmbalken 50, 52 entspricht. Dadurch wird die Bremswirkung der Klemmbalken auf die Schnurrolle 16 unterstützt. The smooth running of the clamping bar is supported by the fact that their longitudinal sides 68 , 70 of the inner clamping bar 50 and 72 , 74 of the outer clamping bar 52, which run parallel to the line roller axis or in the circumferential direction of the line roller, have a radius referred to the line roller axis 42 , which is the Distance of the line roller axis 42 from the longitudinal sides of the clamping bar 50 , 52 corresponds. This supports the braking effect of the clamping bar on the line roller 16 .

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, verlaufen die inneren Stirnflä chen 22, 24 der Flanschen 18, 20 der Schnurrolle 16 paral lel zueinander und sind mit Aufrauhungen in Form von Rippen 23 versehen, welche die Mitnahme der Schnurrolle 16 beim Hochziehen des Rollos erleichtern.As is apparent from Fig. 2, 24 of the flanges 18, 20 of the line roller 16 extend the inner Stirnflä chen 22, paral lel to one another and are provided with roughened areas in the form of ribs 23 which facilitate the entrainment of the line roller 16 when pulling up the blind.

Die zwei gegeneinander gleitenden Klemmbalken sind so ge staltet, daß sie aufeinander gleiten können und die Schnur dadurch bremsen, daß das eine Schnurende gezogen wird und das andere Schnurende gedrückt wird, wobei sich beide Klemmbalken auf einem Radius um die Schnurrollenachse ver schieben. Das radial äußere Klemmelement 52 wird jedoch durch einen seiner Anschläge E3 oder E4 gestoppt, während das innere Klemmelement 50 in Umfangsrichtung weiter bis zu einem seiner beiden Anschläge E1 oder E2 verschoben wird. Dadurch wird die Schnur schonend zwischen den Langlöchern der Klemmelemente verklemmt, und zwar in Abhängigkeit von der von der Rollo-Last abhängigen Kraft mehr oder weniger stark. Die Bremswirkung ist somit völlig lastabhängig. Dies hat besondere Bedeutung für Zugvorrichtungen, die für Fen sterrollos eingesetzt werden. Zieht jemand am Rollostoff und löst dadurch eine große Kraft aus, ist der Klemmeffekt sehr stark. Wird das Rollo über die Schnur normal bedient, ist die Klemmwirkung sehr klein, weil das Gewicht des Rol los, das aufgewickelt ist, nur gering ist und daher nur eine geringe Kraft ausübt. Die Zugvorrichtung hat ferner den Vorteil, daß die Schnur nicht mehr in sehr engen Tole ranzen gefertigt sein muß, sondern durch das Verschieben der beiden Langlöcher in jedem Fall eine Klemmwirkung aus geübt wird, ohne daß der Durchmesser der Schnur eine we sentliche Bedeutung hat. Hinzu kommt, daß die gleitfähigen Klemmbalken 50, 52 aufgrund ihrer einfachen Form keine en gen Fertigungstoleranzen aufweisen müssen. Ferner kann ein vollständiges Einklemmen bzw. Abbremsen des Rollos durch die Klemmbalken auch schon erreicht werden, bevor einer von ihnen oder auch beide auf einen der Anschläge E1, E2, E3, E4 auftreffen. Die Montage der Schnur wird durch die Öff nung 32 im Haltergehäuse erleichtert, weil mehr Spiel bzw. Toleranz vorhanden ist. Außerdem funktioniert der gesamte Antrieb leicht und leise, weil die Reibung zwischen der Schnur und den Klemmbalken verhältnismäßig gering ist. Da bei ist die Klemmwirkung schonend, weil keine Vorsprünge oder Schultern in die Schnur beim Klemmen hineingedrückt werden.The two mutually sliding clamp bars are designed so that they can slide on each other and brake the cord by pulling one end of the cord and pressing the other end of the cord, with both clamp bars moving on a radius around the line roller axis. However, the radially outer clamping element 52 is stopped by one of its stops E3 or E4, while the inner clamping element 50 is displaced further in the circumferential direction up to one of its two stops E1 or E2. As a result, the cord is gently clamped between the elongated holes of the clamping elements, to a greater or lesser extent depending on the force dependent on the roller blind load. The braking effect is therefore completely dependent on the load. This is of particular importance for pulling devices that are used for window blinds. If someone pulls on the roller blind fabric and thereby releases a large force, the clamping effect is very strong. If the roller blind is operated normally via the cord, the clamping effect is very small because the weight of the roll that is wound up is only slight and therefore exerts only a small force. The pulling device also has the advantage that the cord no longer has to be made in very tight satchels, but in any case a clamping action is exerted by moving the two elongated holes without the diameter of the cord having a significant significance. In addition, the slidable clamping beams 50 , 52 do not have to have narrow manufacturing tolerances due to their simple shape. Furthermore, a complete clamping or braking of the roller blind by the clamping bar can also be achieved before one or both of them strike one of the stops E1, E2, E3, E4. The assembly of the cord is facilitated by the opening 32 in the holder housing because there is more play or tolerance. In addition, the entire drive works easily and quietly because the friction between the cord and the clamping bar is relatively low. The clamping effect is gentle because no protrusions or shoulders are pressed into the cord when clamping.

Claims

1. traction device ( 10 ) for a around a roller shaft ( 12 ) wound material, consisting of a holder ( 14 ) in which a rotatably supported line roller ( 16 ) is arranged, which can be coupled to the roller shaft ( 12 ) and two at opposite distances flanges ( 18 , 20 ), between the inner end faces ( 22 , 24 ) around the line roller ( 16 ) a cord ( 26 ) is wrapped around, the free ends ( 28 , 30 ) through an opening ( 32 ) in the holder ( 14 ) are guided, a clamping device ( 34 ) within a limited space ( 36 ) in the holder ( 14 ) between the line roller ( 16 ) and an edge ( 38 ) of the opening ( 32 ) in the holder ( 14 ) housed and freely movable in the main plane of the line roller ( 16 ) between a central position (M) and two laterally located stops (E1, E2) of the holder ( 14 ), the clamping device ( 34 ) having a central section, for the two ends ( 28th , 30 ) of the cord ( 26 ) has an opening extending radially to a cord roller axis ( 42 ), and is provided on both sides of the central section with end parts, to which the stops (E1, E2) to limit the pinching of the cord ( 26 ) Deflection movement of the clamping device ( 34 ) are assigned, characterized in that the clamping device ( 34 ) consists of a pair of clamping bars ( 50 , 52 ) which in the space ( 36 ) between the edge ( 38 ) of the opening ( 32 ) and one Circumferential edge ( 54 ) of the line roller ( 16 ) in the holder ( 14 ) on different radii (R1, R2) of the Schnurrol lenachse ( 42 ) in the circumferential direction of the line roller ( 16 ) arranged relatively movable and in a central section ( 56 , 58 ) each with an opening ( 60 , 62 ) is provided, and that for each clamping bar ( 50 , 52 ) two separate stops (E1, E2; E3, E4) are provided in the holder ( 14 ), of which the stops (E3, E4) for the radially outer clamping bar ( 52 ) have a more acute angle to the line roller axis ( 42 ) than the stops (E1, E2) for the form radially inner clamping bar ( 50 ), so that for clamping the ends ( 28 , 30 ) of the cord ( 26 ) in dependence on one of each end of the cord ( 26 ) acting tensile force of the radially to the Schnurrol lenachse ( 42 ) inner clamping bar ( 50 ) in the circumferential direction of the line roller ( 16 ) relative to the radially outer clamping bar ( 52 ) is further shifted.

2. Pulling device according to claim 1, characterized in that the pair of clamping bars ( 50 , 52 ) has the same dimen- sions.

3. Pulling device according to claim 1, characterized in that the openings ( 60 , 62 ) in the central sections ( 56 , 58 ) of the clamping bar ( 50 , 52 ) are formed as elongated holes ( 64 , 66 ) which extend in the longitudinal direction of the The clamping bar ( 50 , 52 ) extend and are of the same size.

4. Pulling device according to claim 3, characterized in that the openings ( 60 , 62 ) in the Klemmbal ken ( 50 , 52 ) and the opening ( 32 ) in the holder ( 14 ) have an approximately the same clear cross section.

5. Pulling device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the longitudinal roller sides ( 68 , 70 , 72 , 74 ) of the two clamping bars ( 50 , 52 ) in the circumferential direction of the line roller to the line roller axis ( 42 ) radially inside and outside ( 16 ) have an arcuate curvature whose radii correspond approximately to their respective distances from the line roller axis ( 42 ).

6. Pulling device according to claim 1, characterized in that the opposite end faces ( 76 , 78 ) of the flange disks ( 80 , 82 ) of the line roller ( 16 ) are arranged parallel to one another.