DE4318139A1 - Fastener holding wheel or disc on shaft or axle - has inner and outer rings and spring washer detachably fitting into ring groove on circumferential face of inner ring flange - Google Patents

Fastener holding wheel or disc on shaft or axle - has inner and outer rings and spring washer detachably fitting into ring groove on circumferential face of inner ring flange

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Abstract

The wheel or disc-like body has inner surface which engages with cylindrical circumferential surface (21) of outer ring (12). This disc-like body is axially supported by spring washer (15) inserted in groove (36) of flange (33) on side of inner ring (13) adjoining end of conical outer face (32) of inner ring with larger dia. The spring washer is C-shaped or helical with axially superposed layers. OD of flange on inner ring is slightly less than inner area of disc body holding axle or shaft. On removal of washer flange of inner ring fits in disc body. USE/ADVANTAGE - Fastener can be modified between axially bearing disc or fitting in disc or wheel.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines rad- oder scheibenförmigen Körpers, beispielsweise eines Rades, eines Getrieberades, einer Riemenscheibe oder dgl., an einer Achse oder Welle mit einem äußeren Ring, einem inneren Ring und Bolzen, wobei der äußere Ring eine zylindrische Umfangsfläche zum Eingriff mit einer Innenfläche des rad- oder scheiben­ förmigen Körpers und eine konische Innenfläche aufweist, wobei der innere Ring eine zylindrische Innenfläche zum Eingriff mit einer Außenfläche einer Achse oder Welle und eine konische Außenfläche aufweist, wobei die konische Außenfläche komplemen­ tär mit der konischen Innenfläche des äußeren Rings in Eingriff bringbar ist und ein Ende mit großem Durchmesser und ein Ende mit kleinem Durchmesser aufweist, wobei die konischen Flächen durch die Bolzen axial gegeneinander preßbar sind, um den äuße­ ren Ring auf zuweiten und den inneren Ring zusammenzudrücken und wobei der innere Ring auf der dem Ende mit dem großen Durchmes­ ser angrenzenden Seite einen Flansch mit einer Umfangsfläche aufweist.The invention relates to a device for fastening a wheel-shaped or disc-shaped body, for example a wheel, a gear, a pulley or the like, on one Axis or shaft with an outer ring, an inner ring and Bolt, the outer ring being a cylindrical peripheral surface for engaging an inner surface of the wheel or discs shaped body and a conical inner surface, wherein the inner ring has a cylindrical inner surface for engagement with an outer surface of an axis or shaft and a conical Has outer surface, the conical outer surface complemen tär engages with the conical inner surface of the outer ring can be brought and one end with a large diameter and one end has a small diameter, the conical surfaces can be pressed axially against each other by the bolts to the outer expand the ring and squeeze the inner ring and with the inner ring on the end with the large diameter This adjacent side a flange with a peripheral surface having.

Genauer gesagt betrifft die vorliegende Erfindung Ver­ besserungen an einer Befestigungsvorrichtung, die innere und äußere Ringe mit keilförmigen Eingriffsflächen aufweist, die bei axialer Relativbewegung der Ringe zueinander eine Aufwei­ tung des äußeren Rings gegen eine Innenfläche des rad- oder scheibenförmigen Körpers verursachen, während der innere Ring gegen die Achse oder Welle zusammengedrückt wird. Damit wird der rad- oder scheibenförmige Körper aufgrund der nach innen und außen gerichteten Drücke, die durch die Ringe gegen die Oberflächen des rad- oder scheibenförmigen Körpers und der Achse bzw. Welle ausgeübt werden, zwangsläufig an der Achse oder Welle festgelegt.More specifically, the present invention relates to Ver improvements to a fastening device, the inner and has outer rings with wedge-shaped engagement surfaces, the with axial relative movement of the rings to each other tion of the outer ring against an inner surface of the wheel or cause disc-shaped body while the inner ring is pressed against the axis or shaft. So that will the wheel or disc-shaped body due to the inside and external pressures caused by the rings against the Surfaces of the wheel or disc-shaped body and the Axis or shaft are exerted, inevitably on the axis or wave set.

Bei einer Befestigungsvorrichtung der in Rede stehenden Art mit zwei keilförmige Eingriffsflächen aufweisenden Ringen, werden die Ringe gewöhnlich mittels Bolzen axial aufeinanderzu bewegt. Die Bolzen erstrecken sich achsparallel durch Durchgänge hin­ durch, die in einem Flansch des inneren, mit der Achse oder Welle in Eingriff befindlichen Ringes vorgesehen sind, in Ge­ windebohrungen hinein, die in dem äußeren, mit dem rad- oder scheibenförmigen Körper in Eingriff befindlichen Ring vorgese­ hen sind. Bei einer typischen Befestigungsvorrichtung herkömm­ licher Art ist der Durchmesser des Flansches des inneren Ringes größer als der Außendurchmesser des äußeren Ringes und demzu­ folge größer als der Innendurchmeser des rad- oder scheibenför­ migen Körpers. Der Flansch stößt an den rad- oder scheibenför­ migen Körper und verhindert, daß sich der rad- oder scheiben­ förmige Körper axial bewegt, wenn die Ringe während der Befestigung des rad- oder scheibenförmigen Körpers an der Achse oder Welle zusammengezogen werden.With a fastening device of the type in question two wedge-shaped engagement surfaces having rings  the rings are usually moved axially towards one another by means of bolts. The bolts extend through passages parallel to the axis through that in a flange of the inner, with the axis or Shaft engaged ring are provided in Ge wind holes in the outside, with the wheel or disc-shaped body pre-engaged ring hen are. In a typical fastener convention Licher type is the diameter of the flange of the inner ring larger than the outer diameter of the outer ring and therefore follow larger than the inside diameter of the wheel or disc conveyor body. The flange abuts the wheel or disc conveyor body and prevents the wheel or discs from moving shaped body moves axially when the rings during the Attachment of the wheel or disc-shaped body to the axle or shaft are contracted.

Oftmals ist es erstrebenswert, den Flansch des inneren Ringes mit einem geringeren Durchmesser auszubilden, so daß dieser Flansch in den rad- oder scheibenförmigen Körper hineinpaßt. Jedoch ist es ebenfalls erstrebenswert, optional ein Bauteil vorzusehen, an das der rad- oder scheibenförmige Körper zur Vermeidung einer Axialbewegung während des Anziehens der Befestigungsvorrichtung andrückbar ist. Zur Realisierung einer Befestigungsvorrichtung mit diesen beiden alternativen Möglich­ keiten wurden Befestigungsvorrichtungen geschaffen, bei denen der Flansch des inneren Ringes eine gestufte Fläche zur Auf­ nahme eines ringförmigen Abstandhalters aufweist, der dazu ver­ wendet werden kann, den radförmigen Körper in axialer Richtung gegenzulagern, um dessen axiale Verschiebung während des An­ ziehens der Befestigungsvorrichtung zu vermeiden. Diese Aus­ führungsform einer Befestigungsvorrichtung weist jedoch zahl­ reiche Nachteile auf. Insbesondere müssen zum Entfernen des ringförmigen Abstandhalters sämtliche Bolzen entfernt werden. Des weiteren erfordert die Herstellung des ringförmigen Ab­ standhalters eine große Anzahl an Bearbeitungsschritten und ist dabei schwierig und zeitaufwendig.It is often desirable to use the flange of the inner ring train with a smaller diameter so that this Flange fits into the wheel or disc-shaped body. However, it is also desirable, optionally a component to provide, to which the wheel or disc-shaped body for Avoiding axial movement while tightening the Fastening device can be pressed. To realize a Fastening device with these two alternative possibilities Fastening devices were created in which the flange of the inner ring has a stepped surface for opening has an annular spacer which ver can be turned, the wheel-shaped body in the axial direction counter-bearing to its axial displacement during the An to avoid pulling the fastener. This out leadership form of a fastener has number rich drawbacks. In particular, to remove the annular spacer all bolts are removed. Furthermore, the manufacture of the annular Ab requires  a large number of processing steps and is difficult and time consuming.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Befestigung eines rad- oder scheibenförmi­ gen Körpers an einer Achse oder Welle anzugeben, die eine axiale Lagerung des rad- oder scheibenförmigen Körpers und al­ ternativ dazu ein Einpassen in den rad- oder scheibenförmigen Körper ermöglicht und die auf einfache Weise von der einen Verwendungsart auf die andere wandelbar ist. Des weiteren soll die in Rede stehende Vorrichtung aufgrund der Tatsache, daß sie weniger Material benötigt, eine einfachere Struktur aufweist und einfacher herstellbar ist, bei gleichen Eigenschaften kostengünstiger als bekannte Befestigungsvorrichtungen sein.The present invention is therefore based on the object a device for attaching a wheel or disc against the body on an axis or shaft, the one axial bearing of the wheel or disc-shaped body and al Alternatively, a fit in the wheel or disc-shaped Body allows and the simple of one Type of use to which the other is changeable. Furthermore should the device in question due to the fact that it requires less material, has a simpler structure and is easier to manufacture, with the same properties be cheaper than known fasteners.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Befestigung eines rad- oder scheibenförmigen Körpers an einer Achse oder Welle löst die voranstehende Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspru­ ches 1. Danach ist die eingangs genannte Vorrichtung zur Befe­ stigung eines rad- oder scheibenförmigen Körpers an einer Achse bzw. Welle derart ausgebildet, daß die Umfangsfläche des Flan­ sches eine Ringnut und einen in die Ringnut entnehmbar einge­ setzten Sprengring aufweist, der zur axialen Anlage des eine sich in Eingriff mit der zylindrischen Umfangsfläche des äuße­ ren Rings befindliche Innenfläche aufweisenden rad- oder schei­ benförmigen Körpers dient.The inventive device for attaching a wheel or disc-shaped body on an axis or shaft releases the above task by the features of claim ches 1. After that is the device mentioned above inclination of a wheel or disc-shaped body on an axis or shaft formed such that the peripheral surface of the flange a ring groove and a removable in the ring groove has a snap ring, which is used for the axial contact of one engages with the cylindrical peripheral surface of the outer ring or wheel located on the inside of the ring ben-shaped body serves.

Der Sprengring kann dabei C-förmig sein oder schraubenlinien­ förmig mit in axialer Richtung aufeinander liegenden Schichten ausgebildet sein.The snap ring can be C-shaped or helical shaped with layers lying on each other in the axial direction be trained.

Der äußere Durchmesser des Flanschs an dem inneren Ring ist ge­ ringfügig kleiner als der zur Aufnahme der Achse bzw. Welle dienende Innenbereich des rad- oder scheibenförmigen Körpers und vorzugsweise nahezu gleich groß wie der Durchmesser der Um­ fangsfläche des äußeren Rings.The outer diameter of the flange on the inner ring is ge slightly smaller than that for receiving the axis or shaft serving interior of the wheel or disc-shaped body  and preferably almost the same size as the diameter of the um starting surface of the outer ring.

Werden der äußere und der innere Ring in axialer Richtung mit­ tels der Bolzen aufeinanderzu bewegt, bewirkt das Eingreifen der komplementären konischen Flächen einen Verkeilungseffekt. Dabei wird der äußere Ring aufgeweitet und der innere Ring zu­ sammengedrückt, so daß der rad- oder scheibenförmige Körper durch die nach innen und nach außen gerichteten Drücke, die auf die Achse bzw. Welle und den rad- oder scheibenförmigen Körper wirken, reibschlüssig an der Achse bzw. Welle befestigt ist. Zwischen der Achse bzw. Welle und dem rad- oder scheibenförmi­ gen Körper wird durch Reibkraft ein Drehmoment übertragen.Are the outer and inner rings in the axial direction If the bolts are moved towards each other, the engagement takes place of the complementary conical surfaces has a wedging effect. The outer ring is expanded and the inner ring is closed compressed so that the wheel or disc-shaped body by the inward and outward pressures that are on the axis or shaft and the wheel or disc-shaped body act, is frictionally attached to the axis or shaft. Between the axis or shaft and the wheel or disc-shaped Torque is transmitted to the body by friction.

Während des Befestigungsvorganges neigt der rad- oder scheiben­ förmige Körper dazu, sich mit dem äußeren Ring in axialer Rich­ tung zu bewegen. In erfindungsgemäßer Weise ist jedoch erkannt worden, daß der sich auf dem Flansch des inneren Rings be­ findliche Sprengring eine Gegenlagerung einer Endfläche des rad- oder scheibenförmigen Körpers bewirkt. Demzufolge ist eine axiale Bewegung des rad- oder scheibenförmigen Körpers ver­ hindert. Somit läßt sich die erfindungsgemäße Vorrichtung dazu verwenden, den rad- oder scheibenförmigen Körper an der Achse oder Welle sicher zu befestigen, wobei der rad- oder scheiben­ förmige Körper bei Anziehen der Vorrichtung in gewünschter axi­ aler Position festgehalten ist.The wheel or disc tilts during the fastening process shaped body to align with the outer ring in the axial direction to move. In the manner according to the invention, however, is recognized been that be on the flange of the inner ring sensitive snap ring is a counter bearing of an end face of the wheel or disc-shaped body causes. Accordingly, one is axial movement of the wheel or disc-shaped body ver prevents. The device according to the invention can thus be used for this purpose use the wheel or disc-shaped body on the axis or securely attach the shaft, using the wheel or discs shaped body when tightening the device in the desired axi al position is recorded.

In besonders vorteilhafter Weise ist die Befestigungsvorrich­ tung dahingehend veränderbar, daß der Sprengring entfernbar ist, so daß der Flansch des inneren Rings in den rad- oder scheibenförmigen Körper einpaßbar ist. Dies ermöglicht eine einfache Modifizierung der Befestigungsvorrichtung dahingehend, daß sie insgesamt in den rad- oder scheibenförmigen Körper anordenbar ist. Da sich der Sprengring auf einfache Art und Weise einsetzen und entfernen läßt, ist es nicht erforderlich, die Befestigungsvorrichtung völlig zu demontieren, um diese von einer Vorrichtung, die den rad- oder scheibenförmigen Körper axial lagert, in eine Vorrichtung zu wandeln, die sich voll­ ständig innerhalb des rad- oder scheibenförmigen Körpers befin­ det.The fastening device is particularly advantageous tion can be changed so that the snap ring can be removed is so that the flange of the inner ring in the rad or disc-shaped body is fitted. This enables one simple modification of the fastening device so that that they are all in the wheel or disc-shaped body can be arranged. Because the snap ring is simple and  Insert and remove, it is not necessary completely disassemble the fastening device in order to a device that the wheel or disc-shaped body axially supports to convert into a device that is full constantly inside the wheel or disc-shaped body det.

Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorlie­ genden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und wei­ terzubilden. Dazu ist einerseits auf die dem Patentanspruch 1 nachgeordneten Ansprüche, andererseits auf die nachfolgende Er­ läuterung zweier Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung zu verweisen. In Verbindung mit der Erläuterung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung werden auch im allgemeinen bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre erläutert. In der Zeichnung zeigtThere are now several ways to teach the present the present invention in an advantageous manner and white to train. On the one hand, this is based on the claim 1 subordinate claims, on the other hand to the subsequent Er purification of two embodiments of the invention based on the Reference drawing. In connection with the explanation of the preferred embodiments of the invention based on the Drawing are also generally preferred configurations and further training of teaching explained. In the drawing shows

Fig. 1 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Befestigung eines rad- oder scheiben­ förmigen Körpers an einer Achse bzw. Welle, Fig. 1 is a perspective exploded view of a first embodiment of an inventive device for mounting a wheel or disc-shaped body on an axle or shaft,

Fig. 2 in einer axial geschnittenen Darstellung die zusam­ mengebaute Befestigungsvorrichtung aus Fig. 1, Fig. 2 in an axially sectioned view which together mengebaute fastening device of Fig. 1,

Fig. 3 in einer axial geschnittenen Darstellung die Befestigungsvorrichtung mit ihrem zugehörigen Spreng­ ring, der den rad- oder scheibenförmigen Körper ge­ genlagert und an einer axialen Bewegung hindert, Fig at an axially sectioned illustration ring, the fastening device with its associated Spreng. 3, of the wheel or disc-shaped body genlagert ge and prevents axial movement,

Fig. 4 in einer axial geschnittenen Darstellung die Befesti­ gungsvorrichtung ohne Sprengring und mit innerhalb eines rad- oder scheibenförmigen Körpers vollständig angeordnetem inneren und äußeren Ring sowie den Bol­ zen, Fig. 4 in an axially sectioned view of the Fixed To constriction device without circlip with within a wheel or disk-shaped body completely arranged inner and outer ring and the Bol zen,

Fig. 5 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Befestigung eines rad- oder scheiben­ förmigen Körpers an einer Achse bzw. Welle, Fig. 5 is a perspective exploded view of a second embodiment of an inventive device for mounting a wheel or disc-shaped body on an axle or shaft,

Fig. 6 in einer Draufsicht den in der Befestigungsvor­ richtung aus Fig. 5 verwendeten Sprengring, Fig. 6 is a plan view in the direction of the Befestigungsvor from Fig. 5 snap ring used,

Fig. 7 in einer Seitenansicht den Sprengring aus Fig. 6, Fig. 7, a side view of the snap ring of FIG. 6

Fig. 8 in einer axial geschnittenen Darstellung eine Ausführungsform einer Befestigungsvorrichtung her­ kömmlicher Art, Fig. 8 in an axially sectioned view of an embodiment of a fastening device fro kömmlicher type,

Fig. 9 in einer axial geschnittenen Darstellung eine zweite Ausführungsform einer Befestigungsvorrichtung herkömmlicher Art und Fig. 9 in an axially sectioned view of a second embodiment of a fastening device of conventional type and

Fig. 10 in einer axial geschnittenen Darstellung noch eine dritte Ausführungsform einer Befestigungsvorrichtung herkömmlicher Art. Fig. 10 shows an axially sectioned representation of a third embodiment of a fastening device of a conventional type.

Fig. 8 zeigt eine Befestigungsvorrichtung 60 herkömmlicher Art zur Befestigung eines rad- oder scheibenförmigen Körpers B an einer Achse oder Welle A. Die Befestigungsvorrichtung 60 weist einen äußeren Ring 62 mit einer konischen Innenfläche 61 und einen inneren Ring 64 mit einer komplementär angeordneten koni­ schen Außenfläche 63 auf. Der äußere Ring 62 und der innere Ring 64 werden mittels Schraubenbolzen 65 in axialer Richtung aufeinanderzu bewegt. Während der Verkeilung der konischen Flä­ chen 61 und 63 wird der äußere Ring 62 aufgeweitet und der in­ nere Ring 64 zusammengedrückt. Im Ergebnis werden die Achse oder Welle A und der rad- oder scheibenförmige Körper B mittels der durch den äußeren 62 und inneren Ring 64 jeweils ausgeüb­ ten, nach außen und nach innen gerichteten Flächendrücke zwangsläufig miteinander verbunden. Der innere Ring 64 weist einen gestuften Flansch 66 auf, dessen Außenbereich einen größeren Durchmesser besitzt als der Innendurchmesser des rad- oder scheibenförmigen Körpers B und ebenso einen größeren Durchmesser besitzt als der Außendurchmesser des äußeren Ringes 62. Der Außenbereich des Flanschs 66 stößt an den rad- oder scheibenförmigen Körper B und verhindert, daß sich der rad- oder scheibenförmige Körper B in axialer Richtung bewegt, wenn die Schraubenbolzen 65 angezogen werden. Fig. 8 shows a fastening device 60 of conventional type for fastening a wheel or disc-shaped body B to an axle or shaft A. The fastening device 60 has an outer ring 62 with a conical inner surface 61 and an inner ring 64 with a complementarily arranged conical outer surface 63 on. The outer ring 62 and the inner ring 64 are moved towards one another in the axial direction by means of screw bolts 65 . During the wedging of the conical surfaces 61 and 63 , the outer ring 62 is widened and the ring 64 is pressed together. As a result, the axis or shaft A and the wheel or disk-shaped body B are inevitably connected to each other by means of the outer and inner ring 64 exercised by the outer 62 and inner ring 64 . The inner ring 64 has a stepped flange 66 , the outer region of which has a larger diameter than the inner diameter of the wheel-shaped or disk-shaped body B and also has a larger diameter than the outer diameter of the outer ring 62 . The outer region of the flange 66 abuts the wheel or disk-shaped body B and prevents the wheel or disk-shaped body B from moving in the axial direction when the bolts 65 are tightened.

Fig. 9 zeigt eine ähnliche Befestigungsvorrichtung 70 herkömm­ licher Art, die einen äußeren Ring 72 mit einer konischen In­ nenfläche 71 und einen inneren Ring 74 mit einer komplementären konischen Außenfläche 73 aufweist. Der äußere Ring 72 und der innere Ring 74 werden mittels Schraubenbolzen 75 in axialer Richtung aufeinanderzu bewegt. Der innere Ring 74 weist einen einfachen Flansch 76 auf, dessen Durchmesser größer als der In­ nendurchmesser des rad- oder scheibenförmigen Körpers B und ebenfalls größer als der Außendurchmesser des äußeren Rings 72 ist. Eine radiale Fläche des Flanschs 76 stößt an den rad- oder scheibenförmigen Körper B und verhindert, daß sich dieser rad- oder scheibenförmige Körper B bei Anziehen der Schraubenbolzen 75 in axialer Richtung bewegt. Fig. 9 shows a similar fastening device 70 conventionally type, which has an outer ring 72 with a conical inner surface 71 and an inner ring 74 with a complementary conical outer surface 73 . The outer ring 72 and the inner ring 74 are moved towards one another in the axial direction by means of screw bolts 75 . The inner ring 74 has a simple flange 76 , the diameter of which is larger than the inner diameter of the wheel-shaped or disk-shaped body B and also larger than the outer diameter of the outer ring 72 . A radial surface of the flange 76 abuts the wheel or disk-shaped body B and prevents this wheel or disk-shaped body B from moving in the axial direction when the screw bolts 75 are tightened.

Die Flansche 66 und 76 der in den Fig. 8 und 9 dargestellten Befestigungsvorrichtungen 60, 70, welche sich radial nach außen über die Innenflächen der rad- oder scheibenförmigen Körper B hinaus erstrecken, sind unvorteilhaft, da sie es unmöglich ma­ chen, die Befestigungsvorrichtung 60, 70 derart zu verwenden, daß sie in ihrer Gesamtheit in den Innenbereich des rad- oder scheibenförmigen Körpers B anordenbar ist.The flanges 66 and 76 of the fasteners 60 , 70 shown in FIGS. 8 and 9, which extend radially outward beyond the inner surfaces of the wheel or disc-shaped bodies B, are disadvantageous in that they make it impossible to fasten the fastener 60 , 70 to be used such that it can be arranged in its entirety in the interior of the wheel or disk-shaped body B.

Zur Lösung dieses Problems wurde die in der Fig. 10 darge­ stellte Befestigungsvorrichtung 80 vorgeschlagen. Diese Befe­ stigungsvorrichtung 80 ist alternativ als Befestigungsvor­ richtung 80 verwendbar, die den rad- oder scheibenförmigen Kör­ per B zur Vermeidung dessen axialer Bewegung lagert, und als Befestigungsvorrichtung 80, die in ihrer Gesamtheit in den rad- oder scheibenförmigen Körper B anordenbar ist. Bei der Befesti­ gungsvorrichtung 80 ist der Außendurchmesser des Flanschs des inneren Rings 84 im wesentlichen gleichgroß wie der des äußeren Rings 82. Ein zur Lagerung des rad- oder scheibenförmigen Kör­ pers B dienender ringförmiger Abstandshalter 88 ist an einer gestuften Fläche 87 des inneren Rings 84 anbringbar.To solve this problem, the fastening device 80 shown in FIG. 10 has been proposed. This BEFE stigungsvorrichtung 80 is alternatively usable as Befestigungsvor direction 80 , which supports the wheel or disk-shaped body by B to avoid its axial movement, and as a fastening device 80 , which can be arranged in its entirety in the wheel or disk-shaped body B. In the fastening device 80 , the outer diameter of the flange of the inner ring 84 is substantially the same size as that of the outer ring 82 . A for the storage of the wheel or disc-shaped body B B serving annular spacer 88 is attachable to a stepped surface 87 of the inner ring 84 .

Die in der Fig. 10 gezeigte Befestigungsvorrichtung 80 weist jedoch verschiedene Nachteile auf. Insbesondere um die Befe­ stigungsvorrichtung 80 in ihrer Gesamtheit innerhalb des rad- oder scheibenförmigen Körpers B zu verwenden, müssen zur Ent­ fernung des Abstandshalters 88 sämtliche zur Befestigung die­ nende Schraubenbolzen entfernt werden. Dies ist aufwendig und zeitraubend. Ein anderer Nachteil ergibt sich darin, daß der Abstandshalter 88 eine große Anzahl an Herstellungsschritten erfordert.The fastening device 80 shown in FIG. 10, however, has various disadvantages. In particular, in order to use the fastening device 80 in its entirety within the wheel-shaped or disk-shaped body B, all the fastening bolts that are to be removed must be removed to remove the spacer 88 . This is complex and time consuming. Another disadvantage is that the spacer 88 requires a large number of manufacturing steps.

Gemäß den Darstellungen in den Fig. 1 und 2 weist eine Befesti­ gungsvorrichtung 10 in einem ersten erfindungsgemäßen Ausfüh­ rungsbeispiel einen äußeren Ring 12, einen inneren Ring 13, eine Vielzahl von zur Befestigung dienender Schraubenbolzen 14 und einen Sprengring 15 auf.According to the illustrations in FIGS. 1 and 2, a Fixed To constriction device 10 in a first inventive exporting approximately example an outer ring 12, an inner ring 13, a plurality of serving for fastening bolts 14 and a snap ring 15.

Der äußere Ring 12 besitzt eine zylindrische Umfangsfläche 21 und eine konische Innenfläche 22. Damit der äußere Ring 12 flexibel wird, ist ein Schlitz 24 vorgesehen, so daß eine ra­ diale Aufweitung ermöglicht ist. In dem äußeren Ring 12 sind kreisförmig angeordnete sich axial erstreckende Gewindebohrun­ gen 25 vorgesehen.The outer ring 12 has a cylindrical peripheral surface 21 and a conical inner surface 22 . So that the outer ring 12 is flexible, a slot 24 is provided so that a ra diale expansion is possible. In the outer ring 12 , circular axially extending threaded holes 25 are provided.

Der innere Ring 13 weist eine zylindrische Innenfläche 31 und eine konische Außenfläche 32 auf, die komplementär zu der koni­ schen Innenfläche 22 des äußeren Ringes 12 verläuft. Der innere Ring 13 weist auf der Seite der konischen Fläche 32 mit dem großen Durchmesser einen Flansch 33 auf. Der Außendurchmesser des Flanschs 33 ist geringfügig kleiner als der Innendurchmes­ ser des rad- oder scheibenförmigen Körpers B (siehe Fig. 3 und 4). Das gleiche gilt für den Außendurchmesser des äußeren Rin­ ges 12. In dem konischen Bereich des inneren Rings 13 ist ein Schlitz 34 vorgesehen, der sich aber nicht axial durch den Flansch 33 hindurch erstreckt. Der Schlitz 34 bewirkt die Flexibilität des Bereichs des inneren Rings 13, welcher die konische Außenfläche 32 aufweist. Für die Schraubenbolzen 14 sind Durchgänge 35 vorgesehen, die mit den Gewindebohrungen 25 des äußeren Ringes 12 fluchtbar sind. Gewindebohrungen 35′ sind zur Aufnahme von hier nicht gezeigten Schraubenbolzen vorgese­ hen, die zur Entfernung der Befestigungsvorrichtung 10 verwen­ det werden.The inner ring 13 has a cylindrical inner surface 31 and a conical outer surface 32 which is complementary to the conical inner surface 22 of the outer ring 12 . The inner ring 13 has a flange 33 on the side of the conical surface 32 with the large diameter. The outer diameter of the flange 33 is slightly smaller than the inner diameter of the wheel or disc-shaped body B (see FIGS. 3 and 4). The same applies to the outer diameter of the outer ring 12 . A slot 34 is provided in the conical region of the inner ring 13 , but does not extend axially through the flange 33 . The slot 34 provides the flexibility of the area of the inner ring 13 which has the conical outer surface 32 . Passages 35 are provided for the screw bolts 14 , which can be aligned with the threaded bores 25 of the outer ring 12 . Threaded bores 35 'are provided for receiving bolts not shown here, which are used to remove the fastening device 10 .

Der Flansch 33 weist eine Ringnut 36 entlang seines äußeren Um­ fangs auf. Der Sprengring 15 ist in die Ringnut 36 eingesetzt. Ist der Sprengring 15 in die Ringnut 36 eingesetzt, steht er in radialer Richtung über den Flansch 33 hinaus, so daß er in der Lage ist, wie in Fig. 3 gezeigt, eine Endfläche des rad- oder scheibenförmigen Körpers B gegenzulagern.The flange 33 has an annular groove 36 along its outer order. The snap ring 15 is inserted into the annular groove 36 . If the snap ring 15 is inserted into the annular groove 36, it projects radially beyond the flange 33 so that it is able, as shown in FIG. 3, to counter-support an end face of the wheel-shaped or disk-shaped body B.

Der Sprengring 15 ist im wesentlichen C-förmig. An beiden Enden des Sprengrings 15 sind Durchgänge 51 vorgesehen, die zur Auf­ nahme einer Aufweitungsvorrichtung dienen, welche zum Einsetzen und Entfernen des Sprengrings 15 verwendet wird.The snap ring 15 is essentially C-shaped. At both ends of the snap ring 15 passages 51 are provided, which serve to take on an expansion device which is used for inserting and removing the snap ring 15 .

Fig. 3 zeigt die Befestigungsvorrichtung 10 derart aufgebaut, daß sie eine axiale Bewegung des rad- oder scheibenförmigen Körpers B verhindert. Die konischen Innen- und Außenflächen 22 und 32 befinden sich in gegenseitigem Eingriff und sind mittels der Schraubenbolzen 14 derart axial gegeneinander gepreßt, daß sich der äußere Ring 12 radial aufweitet, während der innere Ring 13 radial zusammengedrückt wird. Der äußere Ring 12 drückt radial nach außen gegen die Innenfläche des rad- oder scheiben­ förmigen Körpers B, während der innere Ring 13 radial nach in­ nen gegen die Achse oder Welle A drückt. Bei Anziehen der Schraubenbolzen 14 bewegt sich der äußere Ring 12 bezüglich des inneren Rings 13 in axialer Richtung, wobei der rad- oder scheibenförmige Körper B dazu neigt, sich mit dem äußeren Ring 12 in die gleiche Richtung zu bewegen. Befindet sich jedoch der Sprengring 15 in Kontakt mit der Endfläche des rad- oder schei­ benförmigen Körpers B, so ist der rad- oder scheibenförmige Körper B an einer Axialbewegung gehindert, und seine axiale Po­ sition relativ zur Achse oder Welle A bleibt fest. Fig. 3 shows the fastening device 10 constructed such that it prevents axial movement of the wheel or disc-shaped body B. The conical inner and outer surfaces 22 and 32 are in mutual engagement and are axially pressed against one another by means of the screw bolts 14 in such a way that the outer ring 12 expands radially while the inner ring 13 is radially compressed. The outer ring 12 presses radially outwards against the inner surface of the wheel or disk-shaped body B, while the inner ring 13 presses radially inwards against the axis or shaft A. When the bolts 14 are tightened, the outer ring 12 moves in the axial direction with respect to the inner ring 13 , the wheel or disk-shaped body B tending to move in the same direction with the outer ring 12 . However, the snap ring 15 is in contact with the end face of the wheel-shaped or disc-shaped body B, the wheel-shaped or disc-shaped body B is prevented from axial movement, and its axial position relative to the axis or shaft A remains fixed.

Fig. 4 zeigt eine Befestigungsvorrichtung 10, die insgesamt in den Innenbereich des rad- oder scheibenförmigen Körpers B ange­ ordnet ist. Die in Fig. 4 gezeigte Verwendungsart ist auf ein­ fache Weise durch Entfernen des Sprengrings 15 realisierbar, der mit Hilfe einer Aufweitungsvorrichtung bequem entfernbar ist. Fig. 4 shows a fastening device 10 which is arranged overall in the inner region of the wheel or disc-shaped body B. The type of use shown in FIG. 4 can be implemented in a simple manner by removing the snap ring 15 , which can be easily removed with the aid of an expansion device.

Bei dem zweiten, in den Fig. 5 bis 7 gezeigten erfindungsge­ mäßen Ausführungsbeispiel weist die Befestigungsvorrichtung 11 einen äußeren Ring 12, einen inneren Ring 13, eine Vielzahl von Schraubenbolzen 14 und einen Sprengring 16 auf. Der äußere Ring 12, der innere Ring 13 und die Schraubenbolzen 14 sind mit den in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Elementen des ersten Ausführungs­ beispiels identisch. Der Sprengring 16 ist jedoch unterschied­ lich aufgebaut.In the second embodiment shown in FIGS . 5 to 7, the fastening device 11 has an outer ring 12 , an inner ring 13 , a plurality of screw bolts 14 and a snap ring 16 . The outer ring 12 , the inner ring 13 and the bolts 14 are identical to the elements of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 4 example. However, the snap ring 16 is constructed differently.

Der in den Fig. 5 bis 7 dargestellte, in die Ringnut 36 ein­ setzbare, Sprengring 16 ist schraubenlinienförmig mit flachen, in axialer Richtung aufeinanderliegenden Schichten ausgebildet. Ist der Sprengring 16 in die Ringnut 36 eingebaut, erstreckt er sich in radialer Richtung über den Randbereich des Flansches des inneren Rings 13 hinaus und bietet die Möglichkeit, eine Endfläche des auf den Außenbereich des äußeren Rings 12 ver­ brachten rad- oder scheibenförmigen Körpers B gegenzulagern. Zur Entfernung des Sprengrings 16 aus der Ringnut 36 dienen Aussparungen 52, die an beiden Enden des schraubenlinienförmi­ gen Sprengrings 16 ausgeformt sind. Der Sprengring 16 erfordert keine besondere ringerweiternde Vorrichtung, wie das bei Sprengring 15 der Fall ist, und ist mit Hilfe eines Schrauben­ drehers oder mit Hilfe vielerlei anderer allgemein griffberei­ ter Werkzeuge entfernbar.The snap ring 16 shown in FIGS . 5 to 7, which can be placed in the annular groove 36 , is of helical design with flat layers lying one on top of the other in the axial direction. If the snap ring 16 is installed in the annular groove 36 , it extends in the radial direction over the edge region of the flange of the inner ring 13 and offers the possibility of an end face of the wheel or disk-shaped body B brought onto the outer region of the outer ring 12 . To remove the snap ring 16 from the annular groove 36 are recesses 52 which are formed at both ends of the helical ring 16 gene gene 16 . The snap ring 16 does not require a special ring-expanding device, as is the case with the snap ring 15 , and can be removed with the aid of a screwdriver or with the aid of a variety of other generally accessible tools.

Der Sprengring 16 ist schraubenlinienförmig mit aufeinanderlie­ genden Schichten ausgebildet, und seine Festigkeit ist im we­ sentlichen gleich wie die des C-förmigen Sprengrings 15. Da je­ doch das Schichtmaterial, aus dem der Sprengring 16 hergestellt ist, eine außerordentliche Flexibilität aufweist, ist der Sprengring 16 auf einfache Weise einsetzbar und entfernbar.The snap ring 16 is formed helically with layers lying one on top of the other, and its strength is essentially the same as that of the C-shaped snap ring 15 . However, since the layer material from which the snap ring 16 is made has extraordinary flexibility, the snap ring 16 can be used and removed in a simple manner.

Die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung 10, 11 ist derart verwendbar, daß ein rad- oder scheibenförmiger Körper B gegen­ lagerbar und dessen axiale Bewegung vermeidbar ist, und alter­ nativ dazu derart, daß die Befestigungsvorrichtung 10, 11 in ihrer Gesamtheit in den Innenbereich eines rad- oder scheiben­ förmigen Körpers B einpaßbar ist. Es ist möglich, einen Wechsel zwischen diesen beiden Verwendungsarten einfach dadurch zu be­ wirken, daß der Sprengring 15, 16 entfernt oder eingefügt wird, ohne dabei sämtliche Schraubenbolzen 14 entfernen zu müssen, wie das bei der in Fig. 10 dargestellten herkömmlichen Befesti­ gungsvorrichtung 80 erforderlich war.The fastening device 10 , 11 according to the invention can be used in such a way that a wheel- or disk-shaped body B can be supported against and its axial movement can be avoided, and alternatively in such a way that the fastening device 10 , 11 in its entirety in the interior of a wheel or disk shaped body B is fitted. It is possible to effect a change between these two types of use simply by removing or inserting the snap ring 15 , 16 without having to remove all the bolts 14 , such as that required in the conventional fastening device 80 shown in FIG. 10 was.

Die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung 10, 11 ist im Ver­ gleich mit herkömmlichen Befestigungsvorrichtungen 60, 70, 80 vorteilhaft hinsichtlich der Kosten, da der innere Ring 13 einen geringeren Durchmesser aufweisen kann als die inneren Ringe 64, 74 der Fig. 8 und 9. Des weiteren verwendet die er­ findungsgemäße Befestigungsvorrichtung 10, 11 einen einfachen Sprengring, der in der Herstellung wesentlich billiger als der Abstandshalter 88 ist, der in der Befestigungsvorrichtung 80 der Fig. 10 Verwendung findet.The fastening device 10 , 11 according to the invention is in comparison with conventional fastening devices 60 , 70 , 80 advantageous in terms of costs, since the inner ring 13 can have a smaller diameter than the inner rings 64 , 74 of FIGS. 8 and 9. Furthermore, used he inventive fastening device 10 , 11 a simple snap ring, which is much cheaper to manufacture than the spacer 88 , which is used in the fastening device 80 of FIG. 10.

Ohne von der erfindungsgemäßen Lehre abzuweichen, lassen sich auch weitere, von den zuvor beschriebenen Ausführungsformen ab­ weichende Ausführungen realisieren. Beispielsweise ist der Sprengring 15 von Fig. 1 in anderer als in C-Form herstellbar, vorausgesetzt, er ist einfach einsetzbar und wieder entfernbar. Der in Fig. 1 gezeigte Schlitz 34 kann sich axial vollständig durch den Flanschbereich des inneren Rings 13 erstrecken. Bei Verwendung nach der in Fig. 4 beschriebenen Art braucht sich die Befestigungsvorrichtung 10, 11 nicht in ihrer Gesamtheit innerhalb des rad- oder scheibenförmigen Körpers B zu befinden. Beispielsweise können sich die Köpfe der Schraubenbolzen 14 und selbst ein Teil des Flanschbereichs des inneren Rings 13 außer­ halb des Innenbereichs befinden, wobei die Befestigungsvorrich­ tung 10, 11 dann trotzdem noch im wesentlichen innerhalb des Innenbereichs des rad- oder scheibenförmigen Körpers B angeord­ net ist.Without deviating from the teaching according to the invention, further embodiments which deviate from the previously described embodiments can also be realized. For example, the snap ring 15 of FIG. 1 can be produced in a shape other than C, provided that it is easy to use and remove again. The slot 34 shown in FIG. 1 can extend axially completely through the flange region of the inner ring 13 . When used in the manner described in FIG. 4, the fastening device 10 , 11 need not be located in its entirety within the wheel-shaped or disk-shaped body B. For example, the heads of the bolts 14 and even part of the flange region of the inner ring 13 are located outside of the inner region, the fastening device 10 , 11 then still being arranged substantially within the inner region of the wheel-shaped or disc-shaped body B.

Claims (3)

1. Vorrichtung (10, 11) zur Befestigung eines rad- oder scheibenförmigen Körpers (B) an einer Achse oder Welle (A) mit einem äußeren Ring (12), einem inneren Ring (13) und Bolzen (14),
wobei der äußere Ring (12) eine zylindrische Umfangsfläche (21) zum Eingriff mit einer Innenfläche des rad- oder scheibenförmigen Körpers (B) und eine konische Innenfläche (22) aufweist,
wobei der innere Ring (13) eine zylindrische Innenfläche (31) zum Eingriff mit einer Außenfläche einer Achse oder Welle (A) und eine konische Außenfläche (32) aufweist,
wobei die konische Außenfläche (32) komplementär mit der konischen Innenfläche (22) des äußeren Rings (12) in Ein­ griff bringbar ist und ein Ende mit großem Durchmesser und ein Ende mit kleinem Durchmesser aufweist,
wobei die konischen Flächen (22, 32) durch die Bolzen (14) axial gegeneinander preßbar sind, um den äußeren Ring (12) aufzuweiten und den inneren Ring (13) zusammenzudrücken und
wobei der innere Ring (13) auf der dem Ende mit dem großen Durchmesser angrenzenden Seite einen Flansch (33) mit einer Umfangsfläche aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangs­ fläche des Flansches (33) eine Ringnut (36) und einen in die Ringnut (36) entnehmbar eingesetzten Sprengring (15, 16) auf­ weist, der zur axialen Anlage des eine sich in Eingriff mit der zylindrischen Umfangsfläche (21) des äußeren Rings (12) befind­ liche Innenfläche aufweisenden rad- oder scheibenförmigen Kör­ pers (B) dient.
1. Device ( 10 , 11 ) for fastening a wheel-shaped or disc-shaped body (B) to an axle or shaft (A) with an outer ring ( 12 ), an inner ring ( 13 ) and bolts ( 14 ),
wherein the outer ring ( 12 ) has a cylindrical peripheral surface ( 21 ) for engagement with an inner surface of the wheel-shaped or disc-shaped body (B) and a conical inner surface ( 22 ),
the inner ring ( 13 ) having a cylindrical inner surface ( 31 ) for engagement with an outer surface of an axle or shaft (A) and a conical outer surface ( 32 ),
wherein the conical outer surface ( 32 ) complementary to the conical inner surface ( 22 ) of the outer ring ( 12 ) can be brought into a handle and has one end with a large diameter and one end with a small diameter,
wherein the conical surfaces ( 22 , 32 ) can be pressed axially against one another by the bolts ( 14 ) in order to expand the outer ring ( 12 ) and to compress the inner ring ( 13 ) and
the inner ring ( 13 ) having a flange ( 33 ) with a peripheral surface on the side adjacent to the large diameter end,
characterized in that the circumferential surface of the flange (33) an annular groove (36) and a snap ring removably inserted into the annular groove (36) (15, 16) has that for the axial abutment of the one in engagement with the cylindrical peripheral surface ( 21 ) of the outer ring ( 12 ) located Liche inner surface having wheel or disc-shaped body pers (B) is used.
2. Vorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sprengring (15) C-förmig ausgebildet ist.2. Device ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the snap ring ( 15 ) is C-shaped. 3. Vorrichtung (11) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sprengring (16) schraubenlinienförmig mit in axialer Richtung aufeinanderliegenden Schichten ausgebildet ist.3. Device ( 11 ) according to claim 1, characterized in that the snap ring ( 16 ) is formed helically with layers lying one above the other in the axial direction.
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