DE4309342A1 - Protection system, in particular anti-theft protection system for motor vehicles - Google Patents
Protection system, in particular anti-theft protection system for motor vehiclesInfo
- Publication number
- DE4309342A1 DE4309342A1 DE19934309342 DE4309342A DE4309342A1 DE 4309342 A1 DE4309342 A1 DE 4309342A1 DE 19934309342 DE19934309342 DE 19934309342 DE 4309342 A DE4309342 A DE 4309342A DE 4309342 A1 DE4309342 A1 DE 4309342A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- component
- security
- key
- monitoring component
- monitoring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem, insbesondere ein Diebstahlsicherheitssystem für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1.The invention relates to a security system, in particular an anti-theft system for motor vehicles Claim 1.
Es ist hinlänglich bekannt, daß die Zahl der Kraftfahr zeug-Diebstähle permanent ansteigt. Insbesondere Kraft fahrzeuge der gehobenen Preis- und Ausstattungsklasse sind davon betroffen.It is well known that the number of motor vehicles Stolen items are increasing. In particular strength vehicles of the higher price and equipment class affected by it.
Von daher werden schon seit jeher Diebstahlsicherheits systeme vorgeschlagen. Insbesondere bei Kraftfahrzeugen können diese herstellerseitig bereits eingebaut sein oder gegebenenfalls nachgerüstet werden.Therefore, theft protection has always been systems proposed. Especially in motor vehicles can these already be installed by the manufacturer or be retrofitted if necessary.
Die bisherigen Sicherheitssysteme weisen aber den Nachteil auf, daß sie hauptsächlich nur akustische oder optische Signale in einem Auslösefall erzeugen. Ferner besteht die Gefahr, daß bei derartigen Sicherheitssystemen durchaus die Zündelektronik mit immer noch vergleichsweise einfa chen Mitteln "kurzgeschlossen" werden kann, mit der Folge, daß das Sicherheitssystem außer Kraft gesetzt ist.However, the previous security systems have the disadvantage on that they are mainly only acoustic or optical Generate signals in the event of a trip. Furthermore, there is Danger that with such security systems the ignition electronics with still comparatively simple Chen means can be "short-circuited", with the result that the security system is overridden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es von daher ausge hend von dem Stand der Technik ein verbessertes Sicher heitssystem, insbesondere ein Diebstahlsicherheitssystem für Kraftfahrzeuge zu schaffen, welches gegenüber herkömm lichen Systemen einen sehr viel höheren Schutz bietet.It is therefore an object of the present invention Based on the state of the art an improved security security system, especially an anti-theft security system to create for motor vehicles, which compared to conventional systems offers much higher protection.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend den im An spruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Aus gestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The task is according to the invention in accordance with solved claim 1 specified features. Favorable off designs of the invention are in the subclaims specified.
Durch die vorliegende Erfindung wird ein völlig neuartiges Sicherheitssystem, insbesondere Diebstahlsicherheitssystem für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen.The present invention is a completely new Security system, in particular anti-theft security system proposed for motor vehicles.
Das erfindungsgemäße Sicherheitssystem ist dabei hierar chisch strukturiert und weist vor allem eine sogenannte Schutzkomponente auf. Diese Schutzkomponente umfaßt zum einen einen Sicherungscode-Empfänger sowie zumindest Teile der für den Betrieb bzw. für die Funktionsweise benötigten Betriebs- und/oder Steuerungselektronik. Im Kraftfahrzeug ist dies beispielsweise die Einspritz-, Zünd-, ABS- und/ oder Zentralcomputerelektronik.The security system according to the invention is hierarchical chemically structured and above all has a so-called Protective component. This protective component includes a security code receiver and at least parts the one required for the operation or for the functioning Operating and / or control electronics. In the motor vehicle for example, the injection, ignition, ABS and / or central computer electronics.
Nur bei einer zuvor abgefragten-positiven Zulassungsken nung wird der in der Schutzkomponente integrierte Siche rungscode-Empfänger so aktiviert, daß er eine Störung der zu kontrollierenden Betriebs- und/oder Steuerungselektro nik aufhebt. Im Falle eines Kraftfahrzeuges heißt dies, daß das Kraftfahrzeug erst dann funktions- und betriebs tüchtig ist.Only with a previously requested positive registration code the safety device integrated in the protective component Activation code receiver activated so that he a disturbance of the operating and / or control electronics to be controlled nik picks up. In the case of a motor vehicle, this means that the motor vehicle only then functional and operational is efficient.
Die Schutzkomponente ist in einem Sicherheitsgehäuse un tergebracht, welches beim Versuch einer gewaltsamen Öff nung durch daran befindliche Elektronik durch Kurzschluß und/oder Säureeinwirkung zerstört wird, also nicht nur der Sicherungscode-Empfänger, sonder vor allem auch die in dem Gehäuse der Schutzkomponente integrierte Betriebs- und/ oder Steuerungselektronik.The protective component is in a safety housing brought in, who attempted a violent public release voltage due to electronics connected to it by short circuit and / or the action of acid is destroyed, not just that Security code recipient, especially the one in that Protective component housing integrated operating and / or control electronics.
Hierarchisch übergeordnet ist eine die Schutzkomponente ansteuernde Überwachungskomponente, die anhand einer zu mindest nach Art einer Schlüsselfunktion vorgesehenen Zu lässigkeitskennung zunächst überprüft, ob es sich um einen zulässigen oder unzulässigen Zugangs- oder Öffnungsversuch des Kraftfahrzeuges oder einem mit dem erfindungsgemäßen Sicherheitssystem ausgestatteten Gegenstand handelt. Auch diese Überwachungskomponente ist in einem entsprechenden Sicherheitsgehäuse untergebracht, das bei nicht zulässiger Handhabung, insbesondere auch bei dem Versuch einer ge waltsamen Öffnung, die darin befindlichen und unterge brachten Bauteile und elektronische Komponenten durch geeignete Weise selbst zerstört.The protection component is hierarchically superior controlling monitoring component, which is based on a at least provided in the manner of a key function casualness check first checks whether it is a permissible or inadmissible attempt to access or open of the motor vehicle or one with the invention Security system-equipped object. Also this monitoring component is in a corresponding Security housing housed in the case of not permitted Handling, especially when trying a ge violent opening, the contained and under brought components and electronic components through appropriately destroyed itself.
Die Überwachungskomponente kann dabei noch verschiedene die Sicherheit erhöhende Einzelaspekte mit berücksichti gen, beispielsweise eine Aktivierung zur Inbetriebsetzung des mit dem erfindungsgemäßen Sicherheitssystem ausgestat teten Kraftfahrzeuges nur dann, wenn nicht nur mit einem "zulässigen" Schlüssel das Kraftfahrzeug als solches auf gesperrt, sondern darüber hinaus der Schlüssel auch noch mit einem Schlüsselcode versehen ist, der in der Schlüs selaufnahme-Einheit entsprechend abgetastet, aufgenommen und weiterverarbeitet wird. Nur bei richtiger Schlüsselcode-Kennung kann die Überwachungskomponente letztlich die Schutzkomponente so aktivieren, daß deren den üblichen Betrieb des geschützten Gegenstandes, ins besondere Kraftfahrzeuges unterbindende Störung außer Kraft gesetzt wird. The monitoring component can still be different taking safety aspects into account conditions, for example activation for commissioning equipped with the security system according to the invention motor vehicle only if not only with one "Permitted" keys on the motor vehicle as such locked, but also the key is provided with a key code in the key Self-recording unit scanned accordingly, recorded and is processed further. Only with the right one Key code identifier can be the monitoring component ultimately activate the protective component so that its the normal operation of the protected object, ins special motor vehicle disruption except Force is set.
Darüber hinaus können auch übliche zusätzliche Sicher heitsmaßnahmen in das erfindungsgemäße Sicherheitssystem integriert werden.In addition, usual additional security can also be used safety measures in the security system according to the invention to get integrated.
Mit anderen Worten funktioniert jede der geschilderten Komponenten nur, wenn die jeweils übergeordnete Komponente unbeschädigt einen speziellen Code an die jeweils nächste Komponente weiterleitet. Jedes Komponentenpaar kommuni ziert jeweils mit einem eigenen Code.In other words, each of the described works Components only if the parent component undamaged a special code to the next one Component forwards. Each component pair commun each has its own code.
Durch den spezifischen Aufbau verhindert das erfindungs gemäße System wirksam die Inkraftsetzung des zu schützen den Gegenstandes, insbesondere des Kraftfahrzeuges, und zwar durch Einflußnahme der Schutzkomponenten auf be triebsnotwendige Steuerungseinheiten (KFZ-Steuerungsein heiten).Due to the specific structure, this prevents fiction effective system to protect the enactment of the the object, in particular the motor vehicle, and by influencing the protective components on be drive-necessary control units (vehicle control units).
Dabei sind die Schutzkomponenten sowie die jeweils zu überwachende (KFZ-)Steuerungseinheit in einem Gehäuse eingeschweißt, so daß ein "Kurzschließen" nicht mehr mög lich ist.The protective components as well as each one monitoring (vehicle) control unit in one housing welded in, so that a "short circuit" is no longer possible is.
Sobald der Versuch unternommen wird, die Gehäuse der Über wachungs- bzw. Schutzkomponenten gewaltsam zu öffnen, so zerstören sich automatisch die elektronischen Schaltungen der jeweiligen Komponente und im Fall der Schutzkomponente auch die zu überwachende (KFZ-)Steuerungselektronik, womit wiederum eine wirksame Inbetriebnahme des dadurch ge schützten Gegenstandes, insbesondere eines Kraftfahrzeuges verhindert wird.Once the attempt is made, the casing of the over to open guard or protective components by force, so the electronic circuits are automatically destroyed of the respective component and in the case of the protective component also the (automotive) control electronics to be monitored, with what in turn effective commissioning of the ge protected object, especially a motor vehicle is prevented.
Grundsätzlich ist es erfindungsgemäß möglich, daß sowohl die Überwachungskomponente als auch die Schutzkomponente in einem derartigen Selbstschutzgehäuse gemeinsam unterge bracht sind. Die Sicherheitswirkung wird aber dadurch erhöht, daß die Überwachungs- und die Schutzkomponente in getrennten Schutzgehäusen untergebracht sind. Möglich ist vor allem auch, daß mehrere Selbstschutzgehäuse für unter schiedliche Schutzkomponenten vorgesehen sind, wobei in den getrennten Schutzgehäusen der einzelnen Schutzkompo nenten die verschiedenen Baukomponenten für die Betriebs- und/oder Steuerungselektronik getrennt untergebracht sind. Schließlich ist es sogar möglich, auch einzelne Teile der Überwachungskomponenten in nicht einem einzigen, sondern mehreren getrennten Selbstschutzgehäusen unterzubringen.Basically, it is possible according to the invention that both the monitoring component as well as the protection component in such a self-protection housing together are brought. However, the security effect increases that the monitoring and protection components in separate protective housings are housed. Is possible especially that several self-protection housings for under different protective components are provided, wherein in the separate protective housings of the individual protective compos different construction components for the operational and / or control electronics are housed separately. After all, it is even possible to include individual parts of the Monitoring components in not a single one, but to accommodate several separate self-protection housings.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungs beispieles anhand einer Figur erläutert.The invention is based on an embodiment example explained with reference to a figure.
In der Zeichnung sind die wesentlichen drei Komponenten des Sicherheitssystems dargestellt. Dieses Sicherheits system umfaßt eine Schlüsselkomponente 1, eine Überwa chungskomponente 2 und die Schutzkomponente 3.The main three components of the security system are shown in the drawing. This security system comprises a key component 1 , a monitoring component 2 and the protection component 3 .
Die Schutzkomponente 3 wie die Überwachungskomponente 2 sind in einem Sicherheitsgehäuse 3a bzw. 2a untergebracht, welches bei unsachgemäßer Behandlung, insbesondere beim Versuch einer gewaltsamen Öffnung die darin befindliche Elektronik entweder elektrisch beispielsweise durch Kurz schluß und/oder durch andere geeignete Maßnahmen, insbe sondere chemische Einwirkungen beispielsweise in Form einer Säureeinwirkung zerstört.The protective component 3 as the monitoring component 2 are housed in a security housing 3 a or 2 a, which in the event of improper handling, in particular when trying to forcefully open the electronics therein, either electrically, for example by short-circuiting and / or by other suitable measures, in particular special chemical effects destroyed, for example in the form of an acid.
Die Schutzkomponente 3 umfaßt im gezeigten Ausführungsbei spiel die für den zu schützenden Gegenstand benötigte Betriebs- und Steuerungselektronik 5. Im gezeigten Ausführungsbei spiel für den Fall einer Diebstahlsicherung eines Kraft fahrzeuges umfaßt diese Betriebs- und Steuerungselektronik die wesentlichen Teile der zu überwachenden Kraftfahrzeug- Steuerungselektronik, wie beispielsweise die Einspritz-, Zündungs-, ABS- und/oder Zentralcomputerelektronik. In the embodiment shown, the protective component 3 includes the operating and control electronics 5 required for the object to be protected. In the example shown in the case of an anti-theft device for a motor vehicle, this operating and control electronics comprises the essential parts of the motor vehicle control electronics to be monitored, such as the injection, ignition, ABS and / or central computer electronics.
Diese Betriebs- und Steuerungselektronik 5 ist vom Grund satz her durch die hierarchisch vorgeschaltete Sicherungs komponente 7 stets so gestört, daß die Betriebs- und/oder Steuerungselektronik außer Kraft gesetzt ist und nicht wirksam werden kann. Ohne Aufhebung dieser Störfunktion mittels der Sicherungskomponente 7 kann also im gezeigten Ausführungsbeispiel ein Kraftfahrzeug nicht in Betrieb gesetzt werden.This operating and control electronics 5 is fundamentally disturbed by the hierarchical upstream fuse component 7 so that the operating and / or control electronics is disabled and can not be effective. A motor vehicle cannot be put into operation in the exemplary embodiment shown without eliminating this interference function by means of the security component 7 .
Eine Außerkraftsetzung der Störfunktion der Betriebs- und Steuerungselektronik durch die Sicherungskomponente 7 ist nur dann möglich, wenn der in der Schutzkomponente 3 eben falls vorgesehene und im gezeigten Ausführungsbeispiel vorgeschaltete Sicherungsfreigabe-Codeempfänger 9 ein positives Zulässigkeitskennungs-Signal erhält. Ein positi ves Zulässigkeitskennungs-Signal heißt, daß das Sicher heitssystem von einer zulässigen Person geöffnet oder allgemein in Betrieb gesetzt wird.An overriding of the malfunction of the operating and control electronics by the security component 7 is only possible if the security enable code receiver 9 , which is also provided in the protection component 3 and is connected upstream in the exemplary embodiment shown, receives a positive admissibility identification signal. A positive admissibility identification signal means that the security system is opened by an authorized person or generally put into operation.
Zur Abfrage, Überprüfung, und/oder zur Erfüllung zusätz licher die Sicherheit erhöhender Sicherheitsfunktionen ist der Schutzkomponente 3 die erwähnte Überwachungskomponente 2 hierarchisch vor- und übergeordnet.For querying, checking, and / or for fulfilling additional security functions which increase security, the protection component 3 is hierarchically upstream of the monitoring component 2 mentioned.
Die Überwachungskomponente 2 umfaßt vor allem einen Siche rungsfreigabe-Codegeber 11, der bei Vorliegen einer posi tiven "Zulässigkeitskennung" den Sicherungsfreigabe-Code empfänger 9 in der Schutzkomponente 3 ansteuert.The monitoring component 2 mainly comprises a security release code transmitter 11 which controls the security release code receiver 9 in the protective component 3 in the presence of a positive "admissibility identifier".
Im gezeigten Ausführungsbeispiel umfaßt die Prüfung der Zulässigkeitskennung auf ihre Richtigkeit hin einmal die erwähnte Schlüsselkomponente 1, der im gezeigten Ausfüh rungsbeispiel (insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Dieb stahlsicherungsanlage) mit einen Infrarotsender 13 und einem im Schlüssel integrierten und vorzugsweise auf einer Chipkarte oder chipkartenähnlichen Speicher 15 abgespei cherten Schlüsselcode.In the exemplary embodiment shown, the checking of the admissibility identifier for correctness includes the key component 1 mentioned, the exemplary embodiment shown (in particular for a vehicle theft steel security system) with an infrared transmitter 13 and an integrated in the key and preferably on a chip card or chip card-like memory 15th stored key code.
Ein vom Infrarotsender 13 abgegebenes Infrarot-Kennungs signal wird von einem in der Überwachungskomponente 2 integrierten Infrarotempfänger 17 empfangen, der ebenfalls den Sicherungsfreigabe-Codegeber 11 ansteuert.An infrared identification signal emitted by the infrared transmitter 13 is received by an infrared receiver 17 integrated in the monitoring component 2 , which also controls the security release code transmitter 11 .
Zur Erhöhung der Sicherheit wird jedoch der Sicherungs freigabe-Codegeber nur dann aktiviert, wenn zusätzlich auch noch die Schlüsselkomponente 1 in eine Schlüsselauf nahme-Einheit 19 gesteckt wird, so daß über die Schlüsse laufnahmeeinheit 19 der auf der Schlüsselkomponente ge speicherte, d. h. insbesondere auf der in der Schlüssel komponente 1 integrierten Chipkarte 15 gespeicherten Schlüsselcode zu erkennen, zu überprüfen und auszuwerten und nur bei positiver Kennung ein entsprechendes weiteres Signal an die Sicherungsfreigabe-Codegeber 11 abzugeben.To increase the safety, however, the backup release-code transmitter is activated only when also the key component 1 in a key follower acquisition unit is put 19 in addition, so that intake unit via the circuits 19 of the Ge on the key component stored, that in particular the to recognize, check and evaluate the key code stored in the key component 1 integrated chip card 15 and to only give a corresponding further signal to the security release code transmitter 11 if the identifier is positive.
Nur wenn also vom Infrarotempfänger 17 wie von der Schlüs selaufnahmeeinheit 19 nach Überprüfung des Schlüsselcodes die Zulässigkeitskennung positiv abgeschlossen ist, wird der Sicherungsfreigabe-Codegeber zur Abgabe eines positi ven Aktivierungssignales für den Sicherungsfreigabe-Code empfänger 9 aktiviert.Only if the infrared receiver 17 such as the key receiving unit 19 after checking the key code, the admissibility identifier is positive, the security release code transmitter for emitting a positive activation signal for the security release code receiver 9 is activated.
Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit kann die Überwa chungskomponente noch Zeitsteuerungsschaltungen umfassen.To further increase security, the monitor Component still include timing circuits.
Mit derartigen Zeitsteuerungsschaltungen kann beispiels weise gewährleistet werden, daß nach dem Abgeben eines Infrarotsender-Öffnungs- oder Kennungssignales und Öffnen beispielsweise der Zentralverriegelung 21 des Kraftfahr zeuges die Schlüsselkomponente 13 innerhalb einer vorgege benen oder vorwählbaren Zeit von beispielsweise 60 Sekun den in die Schlüsselaufnahmeeinheit 19 eingesteckt werden muß. Wenn nicht wird das Kraftfahrzeug beispielsweise für eine vorwählbare Zeitdauer von einer Stunde gesperrt oder aber das Kraftfahrzeug muß zumindest nochmals verschlossen werden, um einen erneuten Öffnungsvorgang zu starten.With such timing circuits, it can be ensured, for example, that after emitting an infrared transmitter opening or identification signal and opening, for example, the central locking device 21 of the motor vehicle, the key component 13 can be inserted into the key receiving unit 19 within a predetermined or preselectable time of, for example, 60 seconds got to. If not, the motor vehicle is blocked, for example, for a preselectable period of one hour, or the motor vehicle must at least be locked again in order to start a new opening process.
Schließlich können noch weitere allgemein mit dem Bezugs zeichen 22 versehene Sensoren, beispielsweise Ultra schall-, Bewegungs-, Neigungs-, Kontakt- und/oder sonstige Sensoren 21 vorgesehen sein, die bei Auftreten einer durch die Sensoren detektierten "unüblichen" Situation die vor gesehenen optischen und/oder akustischen Alarmfunktionen auslösen.Finally, further sensors generally provided with the reference symbol 22 , for example ultrasound, movement, inclination, contact and / or other sensors 21, can be provided, which, when an "unusual" situation detected by the sensors occurs, the ones seen before trigger optical and / or acoustic alarm functions.
Der übliche Funktions- und Betriebsablauf der Sicherungs schaltung wird nachfolgend für den Fall eines Kraftfahr zeuges erläutert.The normal functional and operational sequence of the fuse circuitry is subsequently used in the case of a motor vehicle stuff explained.
Soll ein mit dem Sicherungssystem ausgestattetes Kraft fahrzeug geöffnet werden, so muß der Infrarotsender 13 der Schlüsselkomponente 1 aktiviert werden. Das Signal wird von der Überwachungskomponente 2, d. h. dem integrierten Infrarotempfänger 17 empfangen, worüber zumindest mittel bar, im gezeigten Ausführungsbeispiel ebenfalls über den Sicherungsfreigabe-Codegeber 11 die Zentralverriegelung 21 geöffnet.If a motor vehicle equipped with the security system is to be opened, the infrared transmitter 13 of the key component 1 must be activated. The signal is received by the monitoring component 2 , ie the integrated infrared receiver 17 , via which at least medium bar, in the exemplary embodiment shown, also opens the central locking device 21 via the security release code transmitter 11 .
Innerhalb einer voreingestellten Zeit von beispielsweise 60 Sekunden muß nunmehr die Schlüsselkomponente 1 in eine entsprechende Schlüsselaufnehmung, die eine Überwachungs komponente darstellt, eingesteckt werden. Durch Kontakt zwischen dem zwischen der Schlüsselkomponente und der Schlüsselaufnahme-Einheit 19 wird anschließend der in der Chipkarte 15 gespeicherte bzw. befindliche Schlüsselcode auf die die Überwachungskomponente darstellende Schlüssel aufnahmeeinheit 19 übertragen und diese damit entschärft.Within a preset time of, for example, 60 seconds, the key component 1 must now be inserted into a corresponding key holder, which is a monitoring component. By contact between the between the key component and the key receiving unit 19 of the information stored in the smart card 15 and located key code subsequently to the monitoring component representative key receiving unit 19 and transfer this defused so.
Sollten ansonsten von den Sensoren 22 unübliche Situatio nen erkannt werden, so können hierüber auch die bereits erwähnten üblichen akustischen und/oder optischen Alarm funktionen ausgelöst werden.If otherwise unusual situations are detected by the sensors 22 , the usual acoustic and / or optical alarm functions mentioned above can also be triggered.
Der daran integrierte Sicherungsfreigabe-Codeempfänger 9 steuert bei Kennung dieses positiven Zulässigkeitsken nungs-Signales die Sicherungskomponente 7 mit einem eige nen Code so an, daß deren sonst übliche Störung der Be triebs- und/oder Steuerungselektronik 5 aufgehoben wird. Das Kraftfahrzeug kann gestartet werden.The integrated fuse release code receiver 9 controls the identifier component of this positive Permit identification signal, the security component 7 with its own code so that their otherwise usual malfunction of the operating and / or control electronics 5 is removed. The motor vehicle can be started.
Da sowohl die Überwachungskomponente wie die Schutzkom ponente 2 bzw. 3 in einem Selbstschutzgehäuse untergebracht sind, besteht durch Diebe nicht Möglichkeit, an den Inhalt unbeschädigt heranzukommen. Auch der Ausbau beispielsweise einer Überwachungskomponente 2 bietet keine Möglichkeit, das Kraftfahrzeug in Betrieb zu setzen. Würde sowohl die Überwachungskomponente 2 wie die Schutzkomponente 3 ausge baut werden, so müßte die gesamte für das Kraftfahrzeug benötigte und in der Schutzkomponente 3 untergebrachte Betriebs- und/oder Steuerungselektronik ersetzt werden, was unter Umständen beachtliche Kosten zur Folge hätte.Since both the monitoring component and Schutzkom component 2 or 3 are housed in a self-protection housing, thieves do not have the opportunity to access the contents undamaged. The expansion of a monitoring component 2 , for example, also offers no possibility of starting the motor vehicle. If both the monitoring component 2 and the protective component 3 were to be expanded, the entire operating and / or control electronics required for the motor vehicle and accommodated in the protective component 3 would have to be replaced, which under certain circumstances would have considerable costs.
Sobald es sich aber zum Standard entwickelt, daß Kraft fahrzeuge nur mit dem erläuterten Sicherungssystem ausge stattet sind, müßte in einem Diebstahlsfalle das gesamte Sicherheitssystem ersetzt werden.As soon as it becomes the standard that strength vehicles only with the safety system described in the event of theft, the entire Security system to be replaced.
Das Ausführungsbeispiel ist für den Fall erläutert, daß die Überwachungs- wie die Schutzkomponente 2, 3 in ge trennten Selbstschutzgehäusen untergebracht sind. Darüber hinaus ist es aber auch möglich, daß Teile der Schutzkom ponenten in mehreren getrennten Selbstschutzgehäusen un tergebracht sind, die im Prinzip wie im Ausführungsbei spiel aufgebaut sind. Die einzelnen Schutzkomponenten 3 umfassen dann nicht alle für den Betrieb beispielsweise eines Kraftfahrzeugs benötigten elektronischen Baugruppen, sondern jeweils nur Teile der Betriebs- und/oder Steue rungselektronik 5. So kann dann in einem Gehäuse einer Schutzkomponenten 2 nicht die gesamte Kraftfahrzeug-Be triebs- und Steuerungselektronik 5, sondern beispielsweise nur die elektrisch/elektronisch Schaltung für die Ein spritzanlage untergebracht sein, während in einem nächsten Selbstschutzgehäuse einer nächsten Selbstschutzkomponente die Betriebs- und/oder Steuerungselektronik für andere für den Betrieb des Fahrzeuges oder des zu schützenden Gegen standes benötigten Baugruppen untergebracht sind. Schließ lich kann auch die Überwachungskomponente in mehrere Selbstschutzgehäuse gegliedert sein, in denen jeweils nur einzelne für die Überwachungsfunktion benötigte Baugruppen getrennt untergebracht sind.The embodiment is explained in the event that the monitoring as the protection components 2 , 3 are housed in separate self-protection housings. In addition, it is also possible that parts of the Schutzkom components are housed in several separate self-protection housings, which are constructed in principle as in the exemplary embodiment. The individual protective components 3 then do not include all the electronic assemblies required for the operation of, for example, a motor vehicle, but rather only parts of the operating and / or control electronics 5 . Thus, the entire motor vehicle operating and control electronics 5 , but for example only the electrical / electronic circuit for the injection system, can be accommodated in a housing of a protective component 2 , while the operating and / or Control electronics for other components required for the operation of the vehicle or the object to be protected are housed. Finally, the monitoring component can also be divided into several self-protection housings, in which only individual modules required for the monitoring function are housed separately.
Die Sicherheitswirkung ist besonders dann umfassend, wenn die in der vorliegenden Anmeldung erläuterten Elektronik komponenten einschließlich der Codegeber und Codeempfänger nur über bestimmte ausgewählte Fachwerkstätten vertrieben werden. Dadurch wird einem weiteren Mißbrauch vorgebeugt.The security effect is particularly comprehensive if the electronics explained in the present application components including the code transmitter and code receiver only distributed through certain selected specialist workshops become. This prevents further abuse.
Claims (9)
- - einer eine positive Zulässigkeits- und/oder Zutritts kennung ermöglichenden Schlüsselkomponente (1)
- - einer Überwachungskomponente (2),
- - einer Schutzkomponente (3),
- - die Überwachungskomponente (2) umfaßt einen bei Vorlie gen einer positiven Zulässigkeits- und/oder Zutritts kennung umschalt- oder aktivierbaren Sicherungsfreigabe- Codegeber (11),
- - die Schutzkomponente (3) umfaßt einen Sicherungsfreiga be-Codeempfänger (9), eine Sicherungskomponente (7) und zumindest Teile einer für den üblichen Betrieb und Funk tion des zu überwachenden Gegenstandes (KFZ) benötigten Betriebs- und/oder Steuerungselektronik (5),
- - nur bei Vorliegen eines von dem Sicherungsfreigabe-Code empfänger (9) empfangbaren ein Inbetriebsetzen des zu überwachenden Gegenstandes (KFZ) erlaubenden positiven Zulässigkeits- und/oder Zutrittkennungs-Signales ist hier über die Sicherungskomponente (7) so ansteuerbar, daß deren die Betriebs- und/oder Steuerungselektronik (5) ansonsten störende und in ihrer Funktion außer Kraft setzende Ansteuerung aufgehoben ist,
- - sowohl die Überwachungskomponente (2) wie auch die Schutzkomponente (3) sind in einem Sicherheits- und/oder Selbstschutzgehäuse (2a; 3a) untergebracht, welches bei unsachgemäßer Behandlung und/oder dem Versuch einer ge waltsamen Öffnung elektrisch und/oder chemisch die darin befindlichen Baugruppen und/oder Elektronik zerstört oder außer Funktion setzt.
- - a key component ( 1 ) that enables positive admissibility and / or access identification
- - a monitoring component ( 2 ),
- - a protective component ( 3 ),
- - The monitoring component ( 2 ) includes a switchable or activatable security release code transmitter ( 11 ) in the case of a positive admissibility and / or access code,
- - The protection component ( 3 ) comprises a security release code receiver ( 9 ), a security component ( 7 ) and at least parts of an operating and / or control electronics ( 5 ) required for the normal operation and function of the object to be monitored (vehicle),
- - Only if there is a positive admissibility and / or access identification signal that can be received by the security release code receiver ( 9 ) and can be started up by the security component ( 7 ) so that the operational and / or control electronics ( 5 ), which is otherwise disruptive and whose function is overridden, is eliminated,
- - Both the monitoring component ( 2 ) and the protective component ( 3 ) are housed in a safety and / or self-protection housing ( 2 a; 3 a), which in the event of improper handling and / or attempted opening violently ge and / or chemically the modules and / or electronics contained therein destroyed or put out of function.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934309342 DE4309342C2 (en) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | Security system, in particular anti-theft security system for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934309342 DE4309342C2 (en) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | Security system, in particular anti-theft security system for motor vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4309342A1 true DE4309342A1 (en) | 1994-09-29 |
| DE4309342C2 DE4309342C2 (en) | 1995-12-14 |
Family
ID=6483583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19934309342 Expired - Fee Related DE4309342C2 (en) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | Security system, in particular anti-theft security system for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4309342C2 (en) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4407966A1 (en) * | 1994-03-10 | 1995-09-14 | Valeo Borg Instr Verw Gmbh | Electronic code lock, in particular for deactivating a motor vehicle immobilizer |
| DE19535534A1 (en) * | 1994-09-28 | 1996-04-04 | Honda Motor Co Ltd | Engine control device with vehicle theft protection |
| FR2725411A1 (en) * | 1994-10-07 | 1996-04-12 | Peugeot | Vehicular anti-theft device with remote central door locking and unlocking and remote engine starting |
| EP0715998A1 (en) * | 1993-07-30 | 1996-06-12 | Stefan Barke | Anti-theft system |
| WO2000009835A1 (en) * | 1998-08-14 | 2000-02-24 | Robert Bosch Gmbh | Access and starting/driving authorization system for a vehicle |
| US7245043B2 (en) | 2003-03-03 | 2007-07-17 | Startech Automotive Anti Theft Systems Ltd. | Device system and method for preventing vehicle theft |
| WO2012093359A1 (en) * | 2011-01-06 | 2012-07-12 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Inhibiting unauthorized access to a laser source |
| DE102011110142A1 (en) * | 2011-08-15 | 2013-02-21 | Rainer Bernd Rüland | Standard electronic immobilizer for motor car, has relay disconnecting and/or closing electric circuit in cable according to signals, which are received from reader of radio frequency identification system |
| DE102010027163B4 (en) * | 2010-12-15 | 2016-02-25 | Jacobi Autoteile GmbH | Completed unit |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3613605A1 (en) * | 1986-04-22 | 1987-11-05 | Reinhard Hergert | Antitheft device for motor vehicles |
| DE3436761C2 (en) * | 1984-08-31 | 1989-12-07 | Kiekert Gmbh & Co Kg, 5628 Heiligenhaus, De | |
| EP0354102A1 (en) * | 1988-07-29 | 1990-02-07 | Regie Nationale Des Usines Renault | Electronic anti-theft system for a motor vehicle |
| US5055701A (en) * | 1988-08-16 | 1991-10-08 | Nissan Motor Company, Limited | Operator responsive keyless entry system with variable random codes |
-
1993
- 1993-03-23 DE DE19934309342 patent/DE4309342C2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3436761C2 (en) * | 1984-08-31 | 1989-12-07 | Kiekert Gmbh & Co Kg, 5628 Heiligenhaus, De | |
| DE3613605A1 (en) * | 1986-04-22 | 1987-11-05 | Reinhard Hergert | Antitheft device for motor vehicles |
| EP0354102A1 (en) * | 1988-07-29 | 1990-02-07 | Regie Nationale Des Usines Renault | Electronic anti-theft system for a motor vehicle |
| US5055701A (en) * | 1988-08-16 | 1991-10-08 | Nissan Motor Company, Limited | Operator responsive keyless entry system with variable random codes |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0715998A1 (en) * | 1993-07-30 | 1996-06-12 | Stefan Barke | Anti-theft system |
| DE4407966A1 (en) * | 1994-03-10 | 1995-09-14 | Valeo Borg Instr Verw Gmbh | Electronic code lock, in particular for deactivating a motor vehicle immobilizer |
| DE19535534A1 (en) * | 1994-09-28 | 1996-04-04 | Honda Motor Co Ltd | Engine control device with vehicle theft protection |
| US5606306A (en) * | 1994-09-28 | 1997-02-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Vehicle anti-theft engine control device |
| DE19535534B4 (en) * | 1994-09-28 | 2013-01-03 | Honda Giken Kogyo K.K. | Engine control device with vehicle theft protection |
| FR2725411A1 (en) * | 1994-10-07 | 1996-04-12 | Peugeot | Vehicular anti-theft device with remote central door locking and unlocking and remote engine starting |
| WO2000009835A1 (en) * | 1998-08-14 | 2000-02-24 | Robert Bosch Gmbh | Access and starting/driving authorization system for a vehicle |
| US7245043B2 (en) | 2003-03-03 | 2007-07-17 | Startech Automotive Anti Theft Systems Ltd. | Device system and method for preventing vehicle theft |
| DE102010027163B4 (en) * | 2010-12-15 | 2016-02-25 | Jacobi Autoteile GmbH | Completed unit |
| WO2012093359A1 (en) * | 2011-01-06 | 2012-07-12 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Inhibiting unauthorized access to a laser source |
| US8837543B2 (en) | 2011-01-06 | 2014-09-16 | Koninklijke Philips N.V. | Inhibiting unauthorized access to a laser source |
| DE102011110142A1 (en) * | 2011-08-15 | 2013-02-21 | Rainer Bernd Rüland | Standard electronic immobilizer for motor car, has relay disconnecting and/or closing electric circuit in cable according to signals, which are received from reader of radio frequency identification system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE4309342C2 (en) | 1995-12-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1342622B1 (en) | Component Exchange warning system | |
| DE102005001689B4 (en) | Vehicle anti-theft system | |
| DE68925471T2 (en) | Security system for vehicles | |
| EP0839698B1 (en) | Vehicle theft reporting method and apparatus | |
| DE4432539C2 (en) | Immobilizer for a motor vehicle with a battery lock | |
| DE102014017573B4 (en) | Method for operating a telematics system and telematics system | |
| DE69433276T9 (en) | Starter for motor vehicle engine | |
| DE10021811A1 (en) | Safeguard device for preventing unsanctioned removal of electronic units from motor vehicle, has each unit provided with an identification code held in memory/store and individually configured for given drive system of vehicle | |
| DE4309342C2 (en) | Security system, in particular anti-theft security system for motor vehicles | |
| DE4301436C2 (en) | Security system | |
| DE10300573A1 (en) | Device for locking and unlocking a vehicle door | |
| EP0653338B1 (en) | Method of Operating a Theft Protection System for Motor-Driven Vehicles | |
| DE4405708C2 (en) | Motor vehicle with theft protection through engine start blocking | |
| EP0600431B1 (en) | Device for the protection of motor vehicles and electronic appliances found therein | |
| DE4315758C1 (en) | Security system | |
| EP0269965B1 (en) | Method and switching arrangement for the prevention of theft of devices, especially car radios | |
| EP0654769B1 (en) | Device for arming a radio alarm system | |
| EP0630785B1 (en) | Apparatus for controlling of a motor for vehicles | |
| DE19539011A1 (en) | Vehicle anti-theft system | |
| DE10018762B4 (en) | Anti-theft system for a motor vehicle | |
| DE19807066A1 (en) | Security device for the global protection of objects with electronic components | |
| EP0682166A1 (en) | Radio controlled safety device for motor vehicles | |
| DE10341456B4 (en) | Tamper-proof key | |
| DE19924081B4 (en) | Anti-theft system for a motor vehicle | |
| EP2125451B1 (en) | Mobile identification transmitter of a security system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |