DE4305292A1 - Wheeling device for suitcases or similar containers - Google Patents

Wheeling device for suitcases or similar containers

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DE4305292A1
DE4305292A1 DE19934305292 DE4305292A DE4305292A1 DE 4305292 A1 DE4305292 A1 DE 4305292A1 DE 19934305292 DE19934305292 DE 19934305292 DE 4305292 A DE4305292 A DE 4305292A DE 4305292 A1 DE4305292 A1 DE 4305292A1
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rolling device
support bars
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Peter Prof Steiger
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    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
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    • A45C13/38Luggage carriers
    • A45C13/385Luggage carriers with rolling means
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    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/10Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Abstract

Wheeling device for suitcases or similar containers with a supporting frame and a guide frame which is positioned approximately at right angles to the latter and is provided with two castors and a handle, in which wheeling device the supporting frame, which serves as the receiving plane, comprises two supporting struts which, in the functional position, are arranged spaced apart, are hinged to the guide frame, which comprises two telescopic rods, and can be folded together out of their functional position into a folded-in position in which the supporting struts run parallel next to each other at a small distance apart and likewise at a small distance from, and parallel to the telescopic rods which likewise can be folded together parallel to each other and shortened.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rollvorrichtung für Koffer und dgl. Transportbehältnisse. Derartige Rollvorrichtungen sind in der Form bekannt, daß sie durch besondere Befestigungs- bzw. Ver­ bindungsmittel mit einem Koffer oder einem einzelnen Gepäck­ stück, z. B. mittels Riemen oder Schnüren verbindbar sind. Diese Vorrichtungen sind lediglich mit zwei oder vier Rollen versehen und das Gepäckstück muß an seinem Handgriff gezogen werden. Das Verbinden der Vorrichtung mit dem Gepäckstück ist im allge­ meinen ziemlich umständlich und daher zeitaufwendig.The invention relates to a rolling device for suitcases and the like. Shipping containers. Such rolling devices are in the Form known that they by special fastening or Ver binders with a suitcase or a single piece of luggage piece, e.g. B. can be connected by means of straps or cords. This Devices are only provided with two or four rollers and the baggage must be pulled by its handle. The device is generally connected to the piece of luggage mean rather cumbersome and therefore time consuming.

Andere bekannte Vorrichtungen dieser Art bestehen im wesentli­ chen in einem meist dreieckförmigen Traggestell und einem etwa rechtwinklig zu diesem angeordneten Führungsgestell mit einem Handgriff. Dabei kann das Führungsgestell bei einigen bekannten Geräten teleskopartig verkürzt werden.Other known devices of this type consist essentially chen in a mostly triangular support frame and approximately at right angles to this arranged guide frame with a Handle. The guide frame can be used in some known Devices can be shortened telescopically.

Durch diese Vorrichtungen wird das Problem, Koffer und dgl. Transportbehältnisse mittels Rollen transportieren zu können, nur sehr unvollkommen gelöst. Aus diesen Gegebenheiten heraus hat sich der Erfinder die Aufgabe gestellt, eine derartige Vor­ richtung zu schaffen, welche bei Nichtbenutzung nur einen äußerst geringen Raumbedarf und auch sehr wenig Gewicht aufweist, andererseits im Zustand der Benutzung das Transportieren mehre­ rer Koffer oder Gepäckstücke bzw. Transportbehältnisse gestat­ tet; ferner soll sich die Vorrichtung in einfacher Weise mit nur wenigen Handgriffen in den Benutzungszustand versetzen lassen.Through these devices, the problem, suitcase and the like. To be able to transport transport containers using rollers, only very imperfectly solved. Out of these circumstances the inventor has set himself the task of such a  to create direction, which is only one extreme when not in use has little space requirement and also has very little weight, on the other hand, transporting more when in use suitcases or luggage or transport containers tet; furthermore, the device should be simple with only in just a few simple steps.

Ausgehend von einer gattungsgemäßen Vorrichtung wird diese Auf­ gabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das als Aufnahmeebene dienende Traggestell aus zwei in Wirkstellung beabstandet ange­ ordneten Tragholmen besteht, die mit dem aus zwei Teleskopstäben bestehenden Führungsgestell gelenkig verbunden und aus ihrer Wirkstellung in eine Einklappstellung zusammenlegbar sind, in welcher die Tragholme in geringem Abstand parallel nebeneinander und in ebenfalls geringem Abstand parallel zu den ebenfalls pa­ rallel zueinander zusammenklapp- und verkürzbaren Teleskopstäben verlaufen.Starting from a generic device, this is on surrender solved according to the invention that that as the receiving plane serving support frame from two in the operative position spaced apart orderly carrying spars, which consists of two telescopic rods existing guide frame articulated and from their Active position can be folded into a folded position in which is parallel to each other at a short distance and also at a short distance parallel to the also pa Telescopic rods that can be folded and shortened in parallel run.

Dabei ist weiterhin erfindungsgemäß weiterhin vorgesehen, daßIt is also provided according to the invention that

  • A. an jedem der in Wirkstellung beabstandeten, im wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Tragholme je eine in der Aufnahmeebene bewegliche Lasche angelenkt ist, und daß die beiden Laschen an ihren Enden mittels eines Gelenks mitein­ ander verbunden sind,A. on each of the spaced apart in the operative position, substantially parallel to each other one in the Recording plane movable tab is articulated, and that the both flaps at their ends by means of a joint are connected,
  • B. an jedem der in der Wirkstellung beabstandeten, im wesentli­ chen parallel zueinander verlaufenden Tragholme querachsig zur Mitnahmeebene je ein beweglich gelagerter Spreizhebel an­ gelenkt ist und die Spreizhebel an ihren Enden mittels eines Gelenks verbunden sind, B. at each of the spaced in the active position, substantially chen parallel to each other cross bars a movably mounted spreading lever to the driving level is steered and the spreading lever at its ends by means of a Joint are connected  
  • C. die beiden die Laschen und die Spreizhebel verbindenden Ge­ lenke in der Wirkstellung der Tragholme miteinander kuppel­ bar sind.C. the two connecting the tabs and the spreader lever steer the dome with each other in the active position are cash.

Diese Ausbildungsweise der Vorrichtung ermöglicht es, sie aus dem zusammengeklappten Zustand in Sekundenschnelle in den Be­ nutzungszustand zu versetzen. Trotzdem ist die Vorrichtung sehr stabil und weist einen statisch bestimmten Aufbau auf. Es können auf das Traggestell mehrere Koffer, Gepäckstücke oder dgl. abge­ gestellt und sofort abtransportiert werden, ohne das weitere Mon­ tagehandgriffe erforderlich sind.This embodiment of the device enables it to be made the collapsed condition in seconds in the Be to put use condition. Nevertheless, the device is very stable and has a statically determined structure. It can Abge several suitcases, luggage or the like on the support frame be placed and transported away immediately without the further Mon daily operations are required.

Dabei kann eine leicht herstell- und trennbare Kupplungsverbin­ dung der Laschen- und Spreizhebelgelenke, bestehend aus an den beiden Gelenken angeordnete, zusammenwirkende, leicht verbind- und lösbare Einrastelemente vorgesehen sein.It can be an easily manufactured and separable coupling connector Extension of the link and expansion lever joints, consisting of at the two joints arranged, interacting, easily connecting and releasable latching elements can be provided.

Die weitere Ausbildungsweise ist zweckmäßig derart getroffen, daß das die Spreizhebel verbindende Gelenk an seiner Oberseite eine zylindrische Vertiefung aufweist, in welche ein an der Un­ terseite des die Laschen verbindenden Gelenks angebrachter zy­ lindrischer Steckbolzen einrastbar ist. Dadurch wird in ein­ facher Weise beim Zusammenklappen der Tragholme zugleich deren Hochklappen und Anlegen an das aus den Teleskopstäben gebildete Führungsgestell ermöglicht.The further training is expediently made in such a way that the joint connecting the expansion lever on its top has a cylindrical recess into which an at the Un the side of the joint attached to the link connecting zy Lindrische plug pin is clickable. This will result in a way when folding the support bars at the same time Fold up and put on the telescopic rods Guide frame enables.

Ein weiteres Ausbildungsmerkmal ist noch darin zu sehen, daß die zylindrische Vertiefung eine in den Zylinderrand oval ein­ geschnittene Einführmulde aufweist und der Steckbolzen mit einer balligen Kuppe versehen ist.Another training feature can be seen in the fact that the cylindrical recess is oval in the cylinder rim has cut insertion groove and the plug pin with a crowned crest is provided.

Durch diese Besonderheit wird die Stabilität der Vorrichtung in einfacher Weise verbessert. This special feature ensures the stability of the device in simply improved.  

Vorteilhafterweise ist ferner vorgesehen, daß bei freistehender und unbeladener Vorrichtung das unvorhergesehene Zusammenklappen von Trag- und Führungsgestell vermieden werden kann, wenn nach einem weiteren Merkmal die Tragholme mittels parallel zur Auf­ nahmeebene verlaufenden Achsbolzen zu dem Führungsgestell hin hochklappbar an beidseitigen Seitenplatten gelagert sind, die auch mit den Lagern der Rollen versehen sind.It is also advantageously provided that in the case of a freestanding and unloaded device the unforeseen collapse of support and guide frame can be avoided if after Another feature of the support bars by means of parallel to the up Axle bolts running on the same plane towards the guide frame can be folded up and stored on both sides are also provided with the bearings of the rollers.

Zusätzlich kann es noch von Vorteil für den praktischen Gebrauch sein, wenn bei beladungsbereit aufgeklappter Vorrichtung die durch das Traggestell gebildete Aufnahmeebene in einer horizon­ talen Position gehalten wird, um das Beladen zu erleichtern und beispielsweise das Heruntergleiten oder -rollen von leichtgewich­ tigen und evtl. äußerlich glatten Teilen zu vermeiden. Die hier­ zu geeignete Vorrichtung besteht darin, daß die beiden Traghol­ me an ihren lagerseitigen Enden jeweils mit einem Sperrnocken versehen sind, welche an den Querstreben in deren gestreckter Wirkstellung anliegen.In addition, it can also be beneficial for practical use be, when the device is ready for loading, the receiving plane formed by the support frame in a horizon tal position is held to facilitate loading and for example, sliding or rolling lightly and to avoid parts that are smooth on the outside. The one here to suitable device is that the two Traghol me at their ends on the bearing side with a locking cam are provided, which on the cross struts in their extended Active position.

Die Rollvorrichtung nach der Erfindung vereinigt eine große Zahl von Vorteilen in sich, welche bei den bisher bekanntgewor­ denen Geräten dieser Art nicht genutzt werden können. Vor allem ist sie auf kleinsten Raum zusammenlegbar, in jeder größeren Hand- oder Aktentasche problemlos unterzubringen und im Bedarfs­ fall mit nur einem Handgriff aufzuklappen und damit in einen be­ ladungsfähigen Zustand zu versetzen.The rolling device according to the invention combines a large one Number of advantages in themselves, which have been known to date which devices of this type cannot be used. Especially it can be folded in the smallest space, in any larger one Handbag or briefcase can be easily accommodated and when needed case can be opened with just one hand and thus into one to transfer charge-capable state.

Weitere Merkmale und Besonderheiten der Erfindung sind dem in der Zeichnung dargestellten und im folgenden näher erläuterten Ausführungsbeispiel zu entnehmen. Es zeigenOther features and characteristics of the invention are in the drawing shown and explained in more detail below Take embodiment. Show it

Fig. 1 die Rollvorrichtung in beladenem Zustand, von einer Per­ son geschoben; Fig. 1, the rolling device in the loaded state, pushed by a person;

Fig. 2 die Einzelheiten des Traggestells; Figure 2 shows the details of the support frame.

Fig. 3 die Rollvorrichtung in zusammengeklapptem Zustand in Seitenansicht; Figure 3 shows the rolling device in the folded state in side view.

Fig. 4 die Darstellung gem. Fig. 3 in Vorderansicht; Fig. 4 shows the representation. Fig. 3 in front view;

Fig. 5 die Rollvorrichtung in Wirkstellung mit mit eingescho­ benen Teleskopstäben in Seitenansicht; Figure 5 shows the rolling device in the active position with with inserted telescopic rods in side view.

Fig. 6 die Darstellung gem. Fig. 5 in Draufsicht; Fig. 6 shows the representation. Fig. 5 in plan view;

Fig. 7 eine Einzelheit bei "X" in perspektivischer Dar­ stellung; Fig. 7 shows a detail at "X" in perspective Dar;

Fig. 8 die Einzelheit bei "X" in anderer Ansicht. Fig. 8 shows the detail at "X" in another view.

Wie aus Fig. 1 zu erkennen ist, hält eine Person die mit Gepäck­ stücken beladene Rollvorrichtung 1 am Griff 24 und schiebt sie vor sich her. Das Führungsgestell F besteht im wesentlichen aus den Teleskopstäben 21, die im Griffgelenk 20 zusammengeführt und mit dem Handgriff 24 versehen sind. Das Traggestell T bildet die Aufnahmeebene E. Beim Abstellen der Vorrichtung stützt sich die­ se auf die Stützarme 28 ab; die Rollen sind mit 28 bezeichnet.As can be seen from FIG. 1, a person holds the rolling device 1 loaded with luggage by the handle 24 and pushes it in front of him. The guide frame F consists essentially of the telescopic rods 21 , which are brought together in the handle joint 20 and provided with the handle 24 . The support frame T forms the receiving plane E. When the device is parked, it is supported on the support arms 28 ; the roles are designated 28 .

Die Einzelheiten des Traggestells sind in der Fig. 2 erkennbar. Die Teleskopstäbe 21 des Führungsgestells sind je in einem ga­ belförmigen Lagerbock 5 um den Lagerzapfen 6 schwenkbar. Ferner sind in den jeweiligen Lagerzapfen 6 noch die beiden Querstreben 8 ebenfalls (nach oben) schwenkbar gelagert. Diese sind mittels des Streckgelenks 7 miteinander verbunden. An einer der Quer­ streben 8 ist der Sperrbügel 18 angebracht. Dieser verhindert ein unzulässiges Überbeugen der Querstreben nach unten und sta­ bilisiert diese in der gestreckten Stellung wie dargestellt.The details of the support frame can be seen in FIG. 2. The telescopic rods 21 of the guide frame are each pivotable about the bearing pin 6 in a fork-shaped bearing block 5 . Furthermore, the two cross struts 8 are also pivotally mounted (upward) in the respective journal 6 . These are connected to one another by means of the extension joint 7 . On one of the cross struts 8 , the locking bracket 18 is attached. This prevents the cross struts from bending downward and stabilizes them in the extended position as shown.

Auf jeder Seite ist der Lagerbock 5 an je einer Seitenplatte 2 befestigt, an der das Rollenachslager 17 für die Rollen 16 und der Achsbolzen 3 für den jeweiligen Tragholm 10 angebracht sind. Der Tragholm hat vorzugsweise ein Winkelprofil; es kann auch ein U-Profil sein.On each side, the bearing block 5 is fastened to a side plate 2 , on which the roller axle bearing 17 for the rollers 16 and the axle bolt 3 for the respective support beam 10 are attached. The support beam preferably has an angle profile; it can also be a U-profile.

Mit 9 sind die Lagerpunkte an den Tragholmen 10 bezeichnet, an denen die Laschen 11 schwenkbar angelenkt sind. Diese sind mit­ tels des Gelenks 12 mittig miteinander verbunden und mit einer Kupplungsvorrichtung für das Gelenk 12 mit dem Gelenk 15 ver­ sehen. Die Spreizhebel 14 sind an den beiden Innenseiten der Tragholme 10 an den Scharniergelenken 19 schwenkbar angelenkt und mittig mittels des Gelenks 15 verbunden. Durch Kupplung mit dem Gelenk 15 der Laschen 11 wird die Stellung der Spreizhebel 14 fixiert.With 9 the bearing points on the support bars 10 are designated, on which the tabs 11 are pivoted. These are connected by means of the joint 12 in the center and see ver with a coupling device for the joint 12 with the joint 15 . The spreading levers 14 are pivotally articulated on the two inner sides of the support bars 10 on the hinge joints 19 and are connected in the center by means of the joint 15 . The position of the spreading lever 14 is fixed by coupling with the joint 15 of the tabs 11 .

An den Tragholmen 10 sind beidseitig die Stützzapfen 29 befe­ stigt, an den die Stützarme 28 gelagert sind. Deren Wirkstellung wird durch die Schubstangen 31 gesteuert, welche beidseitig an den Lagerstellen 29 und den Ankerpunkten 32 an den Seitenplatten 2 eingehängt sind.On the support bars 10 , the support pin 29 are BEFE Stigt on both sides, on which the support arms 28 are mounted. Their active position is controlled by the push rods 31 , which are hooked on both sides to the bearing points 29 and the anchor points 32 on the side plates 2 .

Die Fig. 3 und 4 zeigen die Rollvorrichtung in zusammengeklapp­ tem Zustand von der Seite und von vorne, während Fig. 5 eine Seitenansicht im beladungsfähigen Zustand, jedoch mit noch einge­ fahrenen Teleskopstangen 21 wiedergibt. Ebenfalls im beladungs­ fähigen Zustand ist die Vorrichtung in Fig. 6 in der Draufsicht zu erkennen. FIGS. 3 and 4 show the rolling device in quantitative together folding system state from the side and from the front, while Fig. 5 shows a side view of load-enabled state, but showing still with retracted telescopic rods 21. The device can also be seen in the top view in the loadable state in FIG. 6.

Die Einzelheiten des Kuppelns der beiden Gelenke 12 und 15 mit­ einander ist in den Fig. 7 und 8 dargestellt. In Fig. 7 ist das Gelenk 15 der beiden Spreizhebel 14 mit einer oberen zylindri­ schen Vertiefung 26 und der oval nach unten gezogenen Einführ­ mulde 27 zu erkennen. Ferner ist das Gelenk 12 dargestellt, mit­ tels welchem die Laschen 11 miteinander verbunden sind. Wie aus Fig. 8 ersichtlich ist, wird der Steckbolzen 25 mit seiner balli­ gen Kuppe über die Mulde 27 in die Vertiefung 26 eingeschoben, wo sie einrastet. Dadurch ist die Kupplung der beiden Gelenke in der Gelenkachse sichergestellt. Zum Entkuppeln werden die La­ schen 11 leicht angehoben und aus der Vertiefung 26 genommen.The details of the coupling of the two joints 12 and 15 with one another is shown in FIGS . 7 and 8. In Fig. 7, the joint 15 of the two spreading levers 14 with an upper cylindri's recess 26 and the oval downward insertion trough 27 can be seen. Furthermore, the joint 12 is shown, by means of which the tabs 11 are connected to one another. As can be seen from Fig. 8, the socket pin 25 is inserted with its balli gene top over the trough 27 into the recess 26 , where it engages. This ensures the coupling of the two joints in the joint axis. To decouple the plates 11 are slightly raised and removed from the recess 26 .

BezugszeichenlisteReference list

1 Rollvorrichtung
2 Seitenplatten
3 Achsbolzen
4 Sperrnocken
5 Lagerblock
6 Lagerzapfen
7 Streckgelenk
8 Querstreben
10 Tragholme
11 Laschen
12 Gelenk (Laschen)
13 bewegliche Lagerung
14 Spreizhebel
15 Gelenk (Spreizhebel)
16 Rollen
17 Rollenachslager
18 Sperrbügel
19 Scharniergelenke
20 Griffgelenk
21 Teleskopstäbe
24 Handgriff
25 Steckbolzen
26 Vertiefung
27 Einführmulde
28 Stützarme
29 Stützzapfen
31 Schubstange
32 Ankerpunkt
E Aufnahmeebene
F Führungsgestell
T Traggestell
1 rolling device
2 side plates
3 axle bolts
4 locking cams
5 bearing block
6 journals
7 extension joint
8 cross struts
10 support bars
11 tabs
12 joint (tabs)
13 mobile storage
14 spreading lever
15 joint (spreading lever)
16 rolls
17 roller axle bearings
18 locking bracket
19 hinge joints
20 handle joint
21 telescopic rods
24 handle
25 socket pins
26 deepening
27 insertion trough
28 support arms
29 support pins
31 push rod
32 anchor point
E receiving level
F guide frame
T support frame

Claims (10)

1. Rollvorrichtung für Koffer oder dgl. Transportbehältnisse mit einem Traggestell und einem zu diesem etwa rechtwinklig positionierten, mit zwei Rollen und einem Handgriff versehenen Führungsgestell, gekennzeichnet dadurch, daß das als Aufnahmeebene (E) dienende Traggestell (T) aus zwei in Wirkstellung beabstandet angeordneten Tragholmen (10) besteht, die mit dem aus zwei Teleskopstäben (21) bestehenden Führungsge­ stell (F) gelenkig verbunden und aus ihrer Wirkstellung in eine Einklappstellung zusammenlegbar sind, in welcher die Tragholme (10) in geringem Abstand parallel nebeneinander und in ebenfalls geringem Abstand parallel zu den ebenfalls parallel zueinander zusammenklapp- und verkürzbaren Teleskopstäben (21) verlaufen. 1. Rolling device for suitcases or the like. Transport containers with a support frame and a guide frame positioned approximately at right angles to it, provided with two rollers and a handle, characterized in that the support frame (T) serving as receiving plane (E) is arranged at a distance from two in the operative position Support bars ( 10 ), which are articulated to the guide rail (F) consisting of two telescopic rods ( 21 ) and can be folded from their operative position into a folding position, in which the support bars ( 10 ) are spaced parallel and at a short distance from each other run parallel to the telescopic rods ( 21 ) which can also be folded and shortened parallel to one another. 2. Rollvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
  • A. an jedem der in Wirkstellung beabstandeten, im wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Tragholme (10) je eine in der Aufnahmeebene (E) bewegliche Lasche (11) angelenkt ist, und daß die beiden Laschen (11) an ihren Enden mittels eines Gelenks (12) miteinander verbunden sind,
  • B. an jedem der in der Wirkstellung beabstandeten, im wesent­ lichen parallel zueinander verlaufenden Tragholme (10) quer­ achsig zur Aufnahmeebene (E) je ein beweglich gelagerter (13) Spreizhebel (14) angelenkt ist und die Spreizhebel (14) an ihren Enden mittels eines Gelenks (15) verbunden sind,
  • C. die beiden die Laschen (11) und die Spreizhebel (14) verbin­ denden Gelenke (12, 15) in der Wirkstellung der Tragholme (10) miteinander kuppelbar sind.
2. Rolling device according to claim 1, characterized in that
  • A. on each of the spaced-apart, substantially parallel support bars ( 10 ) each has a link ( 11 ) movable in the receiving plane (E), and that the two links ( 11 ) have ends at their ends by means of a joint ( 12 ) are connected to each other,
  • B. on each of the spaced in the active position, in wesent union parallel to each other support bars ( 10 ) transversely axially to the receiving plane (E) a movably mounted ( 13 ) spreading lever ( 14 ) is articulated and the spreading lever ( 14 ) at its ends by means a joint ( 15 ) are connected,
  • C. the two the tabs ( 11 ) and the spreading lever ( 14 ) connecting joints ( 12 , 15 ) in the operative position of the support bars ( 10 ) can be coupled together.
3. Rollvorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine leicht herstell- und trennbare Kupplungsverbindung der La­ schen- und Spreizhebelgelenke (14, 15), bestehend aus an den beiden Gelenken (14, 15) angeordnete, zusammenwirkende, leicht verbind- und lösbare Einrastelemente.3. Rolling device according to claim 2, characterized by an easily producible and separable coupling connection of the La's and expansion lever joints ( 14 , 15 ), consisting of arranged on the two joints ( 14 , 15 ), interacting, easily connectable and releasable latching elements. 4. Rollvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das die Spreizhebel (14) verbindende Gelenk (15) an seiner Oberseite eine zylindrische Vertiefung (26) aufweist, in welche ein an der Unterseite des die Laschen (11) verbindenden Gelenks (12) angebrachter zylindrischer Steckbolzen (25) einrastbar ist. 4. Rolling device according to claim 2, characterized in that the expansion lever ( 14 ) connecting joint ( 15 ) has on its top a cylindrical recess ( 26 ) into which a on the underside of the tabs ( 11 ) connecting joint ( 12 ) attached cylindrical plug pin ( 25 ) can be snapped into place. 5. Rollvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrische Vertiefung (26) eine in den Zylinderrand oval eingeschnittene Einführmulde (27) aufweist und der Steck­ bolzen (25) mit einer balligen Kuppe versehen ist.5. Rolling device according to claim 4, characterized in that the cylindrical recess ( 26 ) has an oval cut into the cylinder edge insertion trough ( 27 ) and the plug pin ( 25 ) is provided with a spherical cap. 6. Rollvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragholme (10) mittels parallel zur Aufnahmeebene (E) verlaufenden Achsbolzen (3) zu dem Führungsgestell (F) hin hochklappbar an beidseitigen Seitenplatten (2) gelagert sind, die auch mit den Lagern (17) der Rollen (16) versehen sind.6. Rolling device according to claim 1, characterized in that the support bars ( 10 ) by means of parallel to the receiving plane (E) axis bolts ( 3 ) to the guide frame (F) foldable on both side plates ( 2 ) are mounted, which also with the bearings ( 17 ) of the rollers ( 16 ) are provided. 7. Rollvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit beidseitigen, die Lager (17) der Rollen (16) tragen­ den Seitenplatten (2) in zu den Tragholmen (10) parallelen Lager­ zapfen (6) die Teleskopstäbe (21) sind Querstreben (8) gelenkig verbunden sind, welche an ihren Enden durch ein Streckgelenk (7) gekuppelt und in ihrer Streckposition in der Wirkstellung durch einen Sperrbügel (18) gehalten sind.7. Rolling device according to claim 1, characterized in that on both sides, the bearings ( 17 ) of the rollers ( 16 ) carry the side plates ( 2 ) in parallel to the support bars ( 10 ) parallel bearing journal ( 6 ), the telescopic rods ( 21 ) are cross struts ( 8 ) are articulated, which are coupled at their ends by an extension joint ( 7 ) and are held in their extended position in the operative position by a locking bracket ( 18 ). 8. Rollvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Tragholme (10) an ihren lagerseitigen Enden jeweils mit einem Sperrnocken (4) versehen sind, welche an den Querstreben (8) in deren gestreckter Wirkstellung anliegen.8. Rolling device according to claim 7, characterized in that the two support bars ( 10 ) are each provided at their bearing ends with a locking cam ( 4 ) which rest on the cross struts ( 8 ) in their extended operative position. 9. Rollvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die das Führungsgestell (F) bildenden Teleskopstäbe (21) an ihren Enden mittels eines mit dein Handgriff (24) ver­ sehenen Griffgelenks (20) verbunden sind, in Wirkstellung ein gleichschenkliges Dreieck bilden und in Einklappstellung unter geringem Abstand, jedoch nicht völlig parallel aneinanderliegen. 9. Rolling device according to claim 1, characterized in that the guide frame (F) forming telescopic rods ( 21 ) are connected at their ends by means of a handle ( 24 ) seen handle joint ( 20 ), form an isosceles triangle in the operative position and in Folded position at a short distance, but not completely parallel to each other. 10. Rollvorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch je­ weils einen an den freien Enden jedes Tragholms (10) mit­ tels parallel zur Aufnahmeebene (E) angeordneter Stützzapfen (29) schwenkbar gelagerten Stützarm (28), an dessen freiem Enden jeweils eine gelenkig mit den Seitenplatten (2) verbundene Schubstange (31) gelagert ist.10. Rolling device according to claim 6, characterized by a Weil at the free ends of each support bar ( 10 ) with means parallel to the receiving plane (E) arranged support pin ( 29 ) pivotally mounted support arm ( 28 ), at the free ends of each one articulated with the Side plates ( 2 ) connected push rod ( 31 ) is mounted.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE9411916U1 (en) * 1994-05-20 1994-10-13 KST Kunststofftechnik GmbH, 56377 Seelbach Folding cart
GB2507086A (en) * 2012-10-18 2014-04-23 Festibug Company Ltd A collapsible hand truck

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