DE424602C - Cushioned, collapsible emergency seat, especially for motor vehicles - Google Patents

Cushioned, collapsible emergency seat, especially for motor vehicles

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DE424602C
DE424602C DEC35112D DEC0035112D DE424602C DE 424602 C DE424602 C DE 424602C DE C35112 D DEC35112 D DE C35112D DE C0035112 D DEC0035112 D DE C0035112D DE 424602 C DE424602 C DE 424602C
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Germany
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seat
cushioned
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motor vehicles
emergency seat
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Expired
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DEC35112D
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HENRI CLOOSE DELVEAUX
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HENRI CLOOSE DELVEAUX
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038Cushion movements
    • B60N2/3054Cushion movements by translation only
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Abgefederter, zusammenlegbarer Notsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Für diese Anmeldung ist @;cm@ili dem Unionsvertrag e vom z. Juni igi < die t'rioricit auf Grund der Anmeldung in Belgien vom 27. November 19z,; beansprucht. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein abgefederter, zusammenlegbarer Notsitz für Kraft-und andere Fahrzeuge.Cushioned, collapsible emergency seats, in particular for motor vehicles. For this registration @; cm @ ili is the union contract e from z. June igi <die t'rioricit on the basis of the registration in Belgium of November 27, 19z; claimed. The subject The invention forms a cushioned, collapsible emergency seat for power and others Vehicles.

Das Neue an dem in bekannter Weise mit gekreuzten Beinen und einer Feststellstütze sowie mit Fußrollen versebenen Sitz besteht darin, daß die Füße des Sitzes frei verschieblich in unterhalb des Fußbodenbelages vorgesehenen Führungen angeordnet sind, und der Sitz infolge der gekrümmten Form der Beine in zusammengelegtem Zustand selbsttätig festgehalten wird. In der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dargestellt.The new thing about that in the familiar way with crossed legs and one The brace as well as the seat covered with castors consists of the feet of the seat can be moved freely in guides provided below the floor covering are arranged, and the seat due to the curved shape of the legs in collapsed State is recorded automatically. In the accompanying drawing an embodiment of the subject invention is shown for example.

Abb. i zeigt den Sitz in Seitenansicht.Fig. I shows the seat in side view.

Abb. 2 zeigt ihn in vollkommen zusammengelegtem Zustand.Fig. 2 shows it fully collapsed.

Abb. 3 ist ein Grundriß von Abb. 2, Abb. 4 ein Schnitt nach Linie A-B in Abb. z. '' Der Sitz besteht aus dem Polsterträger A, den Teilen der Rückenlehne B und C sowie den'! am Polsterträger A gelenkig- angeschlossenen Armen E nebst Armlehnen D. Die Arme E tragen an den Gelenkstellen Fort-,ätze F, die bei H" mit Lenkern G verbunden sind, die ihrer- i seits durch die Gelenke H mit den um die Bolzen H' drehbaren Rückenlehnen B zusammenhängen. Die Gelenkstellen der Rücken- und Armlehne sind an einem Träger A' angeordnet, i der an dem Polsterträger A befestigt ist. Dieser i ruht auf einem Rahmen I, der von dem Fußgestell des 'Notsitzes getragen wird. Letzteres ; schließt an den Gelenkstellen 1f an, in denen f sich die Stangen h verschieben können, welche die Verlängerung der Füße J und J' bilden und j gelenkig in X' zusammengeschlossen sind. Zwischen der Drehachse 1I und den Füßen f und J' sind Druckfedern I eingeschaltet. Die i Stangen K können z. B. mit Schraubenmuttern K' an den Füßen J und J' befestigt sein. 1' ist eine z. B. henkelförmig ausgebildete, gelenkig bei \"' angeschlossene Feststellstütze, die zweckmäßig mit einem Handgriff versehen ist. Dieselbe ist in Gebrauchsstellung entsprechend Abb. i aufwärts gerichtet und liegt gegen Anschläge f! an. Der Polsterträger _I kann gegebenenfalls um einen zentralen Zapfen ' drehbar angeordnet sein und in dergewünschten Stellung, z. B. durch unter dem Sitz angebrachte Feststellvorrichtungen 1J, die in Einschnitten R eintreten, gehalten «erden.Fig. 3 is a plan view of Fig. 2, Fig. 4 is a section along the line A-B in fig. '' The seat consists of the upholstery support A, the parts of the backrest B and C as well as the '! arms E articulated to the upholstery support A together with armrests D. The arms E carry continuations at the hinge points, etches F, which at H ″ with links G are connected, which in turn by the joints H with the around the bolts H ' rotatable backrests B related. The hinge points of the backrest and armrest are arranged on a carrier A 'which is attached to the cushion carrier A. This i rests on a frame I carried by the base of the emergency seat will. The latter; connects to the hinge points 1f, in which f the rods h can move, which form the extension of the feet J and J 'and j articulated are combined in X '. Between the axis of rotation 1I and the feet f and J ' compression springs I are switched on. The i rods K can, for. B. with nuts K 'be attached to feet J and J'. 1 'is a z. B. handle-shaped, hinged at \ "'connected locking brace, which is convenient with a handle is provided. The same is directed upwards in the position of use according to Fig. I and lies against attacks f! at. The upholstery support _I can optionally by one central pin 'be rotatably arranged and in the desired position, e.g. B. by means of locking devices 1J attached under the seat, which are cut in Enter R, held «to earth.

.Die Fußrollen S werden derart geführt, daß sie in einer U-förmigen Führungsschiene T laufen, die in einer Holzschwelle h, I-'' eingelegt ist. An Stelle eiserner Führungsschienen können auch andere Führungsorgane, z. B. Hartholzführungen, treten..The castors S are guided in such a way that they are in a U-shape Run guide rail T, which is inserted in a wooden sleeper h, I- ''. Instead of iron guide rails can also be used by other management organs, e.g. B. hardwood guides, step.

Der Sitz kann in folgender Weise benutzt werden: ` In Gebrauchsstellung befinden sich die Rollen S entsprechend Abb. i in den Einschnitten 11'. Um den Sitz entsprechend Abb. :z und 3 zusammenzulegen, wird die Feststellstütze <\' heruntergeschlagen. Der Sitz bleibt zunächst unter der Wirkung der Federn 1. in seiner aufgerichteten Stellung. Durch Druck in senkrechter Richtung abwärts drückt man nun die ' Federn I. zusammen und bringt die Beine J, J' in die in Abb. 2 gezeichnete Stellung, in welcher der Sitz verbleibt, da die Achse 1" bereits etwas über die Verbindungslinie der Achsen 111 hinausgegangen ist, so daß der Federdruck nicht mehr ein Emporschnellen des Sitzes bewirken kann. Nach Umlegen der Arme E und der Armlehnen D sowie der Rückenlehne B kann der zusammengeklappte Notsitz vor- oder rückwärts, z. B. unter den Fahrzeugsitz geschoben werden.The seat can be used in the following way: `In the position of use, the rollers S are located in the notches 11 'as shown in Fig. I. To fold the seat together as shown in Fig.: Z and 3, the locking support <\ 'is knocked down. The seat initially remains in its upright position under the action of the 1. springs. By pressing in a vertical downward direction one now compresses the 'springs I. ' and brings the legs J, J ' into the position shown in Fig. 2, in which the seat remains, since the axis 1 "is already slightly above the connecting line of the axes 111 has gone out, so that the spring pressure can no longer cause the seat to jump up. After folding down the arms E and the armrests D as well as the backrest B, the folded emergency seat can be pushed forwards or backwards, e.g. under the vehicle seat.

Die Beine J, ,j' sind nach der Erfindung derart gebogen, daß sie sich in zusammengelegtem Zustand mit ihrem unteren Rand auf den unteren Teil der Führungsschienen T legen und die Rollen S gegen den oberen Teil der Schienen drücken.The legs J,, j 'are bent according to the invention in such a way that they are in the collapsed state with their lower edge on the lower part of the guide rails T and press the rollers S against the upper part of the rails.

Um den Notsitz wieder gebrauchsfertig zu machen, wird er leicht, z. B. unter Angriff an den Polsterträger A, angehoben. Er richtet sich alsdann unter der Wirkung der Federn selbs tätig auf und kann durch Umlegen der Stütze l\T festgestellt werden.To make the emergency seat ready for use again, it is easy, e.g. B. under attack on the upholstery support A, raised. He then teaches the action of the springs is self-active and can be determined by turning the support will.

Die in der Zeichnung dargestellte Form des Sitzes ist nur ein Ausführungsbeispiel und kann im Rahmen der Erfindung weitgehend konstruktiv geändert werden.The shape of the seat shown in the drawing is only one embodiment and can be largely changed constructively within the scope of the invention.

Claims (2)

PATENT- ANSPRÜCHE: i. Abgefederter, zusammenlegbarer Notsitz mit gekreuzten Beinen und einer Feststellstütze, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise mit Rollen versehenen Füße des Sitzes frei verschieblich in unterhalb des Fußbodenbelages vorgesehenen Führungen angeordnet sind und der Sitz infolge der gekrümmten Form der Beine in zusammengelegtem Zustande selbsttätig festgehalten wird: PATENT CLAIMS: i. Cushioned, collapsible emergency seat with crossed legs and a locking support, especially for motor vehicles, characterized in that the feet of the seat, which are provided with rollers in a known manner, are arranged freely movable in guides provided below the floor covering and the seat is folded due to the curved shape of the legs State is automatically recorded: 2. Notsitz nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die unteren Enden der gekreuzten Beine (J, J') derart gebogen sind, daß sie im zusammengelegten Zustand sich mit ihrem unteren Rande auf den unteren Teil der Führungsschienen T legen und die Rollen S gegen den oberen Teil der Schienen drücken. Notsitz nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Enden (h) der gekreuzten Beine verschiebbar am Sitzrahmen (I) angeschlossen und gegen den Rahmen durch Schraubenfedern (I_) abgefedert sind, während die Feststellstütze (N) um die Gelenkachse der gekreuzten Beine schwingbar angeordnet ist und sich gegen die untere Fläche des Sitzrahmens (I) in der Ouermittelebene abstützt.2. Emergency seat according to claim i, characterized in that that the lower ends of the crossed legs (J, J ') are bent so that they in the collapsed state with its lower edge on the lower part of the Lay the guide rails T and press the rollers S against the upper part of the rails. Emergency seat according to claims i and 2, characterized in that the upper ends (h) of the crossed legs slidably connected to the seat frame (I) and against the Frame are cushioned by coil springs (I_), while the locking support (N) is arranged swingably around the hinge axis of the crossed legs and against each other the lower surface of the seat frame (I) is supported in the center plane.
DEC35112D 1923-11-27 1924-07-10 Cushioned, collapsible emergency seat, especially for motor vehicles Expired DE424602C (en)

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