DE4235416A1

DE4235416A1 - Wind protection screen for open-top vehicle - uses perforated sheet stretched across aluminium@ frame fitted behind front seats

Info

Publication number: DE4235416A1
Application number: DE19924235416
Authority: DE
Inventors: Karsten Javs; Joachim Daiber
Original assignee: Individual
Current assignee: Javs Karsten 7032 Sindelfingen De Daiber Joach
Priority date: 1992-10-21
Filing date: 1992-10-21
Publication date: 1994-04-28

Abstract

The air-flow reduction system is for a cabriolet or open-top vehicle. It is fitted in conjunction with a fixed roll-protection bar. The device consists of an aluminium frame (1) with a stretched transparent sheet (3) having a series of perforations or openings. The assembly lies flush against the surface of the over-roll bar and the lower cross frame runs trapeze-shaped in the direction of the rear seat. No tools are required to attach the assembly, which is secured by hooks and flexible bands. USE/ADVANTAGE - Wind protection screen for open-top vehicle prevents front seat air turbulence which may cause colds or ruffle hair styles.

Description

Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit einer Vorrichtung zur Unter bindung von lästigen, unangenehmen Luftturbulenzen bei Fahrzeugen mit offenem Dach, allgemein Cabriolet genannt.The present invention relates to a device for sub Binding annoying, unpleasant air turbulence in vehicles open roof, commonly called convertible.

Im Fahrbetrieb entwickeln sich in einem offenen Cabriolet, bedingt durch den Unterdruck unmittelbar hinter der Frontscheibe, unangenehm sehr starke Turbulenzen. Diese Luftturbulenzen treffen von hinten in in Fahrtrichtung auf die im Frontbereich sitzenden Personen und zwar im Kopf-, Nacken und Schulterbereich (Fig. 8).During driving operation, an open Cabriolet, due to the negative pressure immediately behind the windscreen, develops unpleasantly very strong turbulence. This air turbulence strikes the people sitting in the front area from behind in the direction of travel, namely in the head, neck and shoulder area ( FIG. 8).

Besonders bei kühleren Temperaturen rufen diese Turbulenzen Verspann ungen bzw. Erkältungskrankheiten etc. herbei. Auch bei empfindlichen Frisuren sind diese Turbulenzen mehr als unangenehm.This turbulence is particularly stressful at cooler temperatures colds, etc. Even with sensitive Hairstyles are more than uncomfortable with this turmoil.

Durch die vorliegende Erfindung werden diese Nachteile unterbunden, ohne den bei einem Cabriolet typischen Reiz des Offenfahrens zu missen. Bei Bedarf kann mit zwei Handgriffen, ohne aus dem Fahrzeug steigen zu müssen, der naturgemäße Luftzug hergestellt werden (bei langsamer Fahrt, bei hohen Lufttemperaturen).These disadvantages are eliminated by the present invention, without missing the charm of open-top driving that is typical of a convertible. If necessary, it can be done in two steps without getting out of the vehicle natural draft must be established (at slower Ride, at high air temperatures).

Zur Unterbindung der Luftturbulenzen kommt ein Windschutz zum Einsatz, der den auf dem Markt befindlichen Windschotts ähnelt, mit diesen je doch durch Detailverbesserungen nicht zu vergleichen ist.A windbreak is used to prevent air turbulence, which is similar to the wind deflectors on the market, with these ever but cannot be compared through improvements in details.

Der Windschutz besteht aus Aluminiumprofilen (Fig. 1 Nr. 1) mit einer eingespannten Folie-, Gewebebahn oder ähnlichem Material (Fig. 1 Nr. 3) Hinzu kommt noch eine Fondraumabdeckung (Fig. 1 Nr. 4), die ebenfalls die Aufgabe hat, Turbulenzen zu neutralisieren. Diese beiden Komponenten - Windschutz + Fondraumabdeckung - ergänzen sich auf ideale Weise und schließen jegliche Luftböe in dem Fahrzeuginnenraum aus (Fig. 10).The draft shield consists of aluminum profiles ( Fig. 1 No. 1) with a clamped film, fabric or similar material ( Fig. 1 No. 3) In addition there is a rear compartment cover ( Fig. 1 No. 4), which also has the task To neutralize turbulence. These two components - wind protection + rear compartment cover - complement each other ideally and exclude any air gust in the vehicle interior ( Fig. 10).

Der Windschutz liegt vollflächig am Überrollbügel des Cabriolets an (Fig. 1+2), wird mit Gummibändern, Kniehebel o. ä. und Haken Fig. 3, 3/a, 5, 5 Nr. 6) unten und oben befestigt (Fig. 2 Nr. 1 + 2).The draft shield is in full contact with the roll bar of the Cabriolet ( Fig. 1 + 2), is fastened with rubber bands, knee levers or similar and hooks Fig. 3, 3 / a, 5, 5 No. 6) below and above ( Fig. 2 No. 1 + 2).

Zum Einsatz kommen unten links und rechts jeweils ein Haken, welcher in den hinteren Rand der Aussparung für den Sicherheitsgurt einge hängt wird (Innenraumverkleidung), Fig. 5,5 Nr. 6).A hook is used at the bottom left and right, which is hooked into the rear edge of the recess for the seat belt (interior paneling), Fig. 5.5 No. 6).

Im oberen Bereich des Windschutzes kommen jeweils ein Haken in Fahr zeugmitte (Fig. 3/a) oder zwei Haken links und rechts (Fig. 3) zum Einsatz. In the upper area of the draft shield, a hook in the middle of the vehicle ( Fig. 3 / a) or two hooks on the left and right ( Fig. 3) are used.

Diese oberen Haken werden am Überrollbügel eingehängt und stehen ebenso wie die unteren Haken unter Spannung (durch Gummiband oder Kniehebel) (Fig. 2 Nr. 1 + 2).These upper hooks are attached to the roll bar and, like the lower hooks, are under tension (by means of a rubber band or toggle lever) ( Fig. 2 No. 1 + 2).

Bleiben die unteren Haken eingehängt und werden die oberen Haken ge löst, so kann der Windschutz abgeklappt werden. Im abgeklappten Zustand liegt der Windschutz waagerecht im Fahrzeugheck (Fig. 11) über der Fondsitzbank und füllt diesen Bereich vollflächig aus. Dadurch kann keine Windböe unter den abgeklappten Windschutz greifen und Windschutz muß nicht arretiert werden.If the lower hooks remain attached and the upper hooks are loosened, the draft shield can be folded down. When folded down, the draft shield lies horizontally in the rear of the vehicle ( Fig. 11) above the rear bench seat and fills this area over the entire area. This means that no wind gust can reach under the folded down windshield and windshields do not have to be locked.

Windschutz verläuft unten zwischen dem Überrollbügel trapezförmig nach hinten (Fig. 1 + 2), dadurch besserer Strömungsverlauf der von hinten auftretenden Luftmassen (Fig. 10) heißt, daß auch bei niedrigsten Tempe raturen eine angenehme Aufheizung des Innenraumes bei offenem Verdeck bis weit über 100 km/h erreicht wird.Wind protection runs trapezoidal below between the roll bar to the rear ( Fig. 1 + 2), thereby better flow of the air masses occurring from behind ( Fig. 10) means that even at the lowest temperatures a pleasant heating of the interior with the top down well over 100 km / h is reached.

Desweiteren ist durch diese Trapezförmige Anordnung gewährleistet daß die Sitzschienen im Frontbereich in vollen Umfang und die Sitzlehnen in sehr weitem Umfang einjustiert werden können, also eine bequeme Sitzposition erreicht wird. Windschutz beeinträchtigt in keinerlei Weise wie bei an deren Produkten die Bewegungsfreiheit (Fig. 7 Nr. 5), somal auch noch erreicht ebenfalls durch die trapezförmige Anordnung, eine leichte Erreichbarkeit der Fondsitzbank gegeben ist, z. B. als Ablagemöglichkeit (Fig. 2).Furthermore, this trapezoidal arrangement ensures that the seat rails in the front area can be adjusted to the full extent and the seat backs can be adjusted to a very large extent, that is to say a comfortable seating position is achieved. Wind protection in no way affects the freedom of movement of other products ( Fig. 7 No. 5), somal also achieved by the trapezoidal arrangement, there is easy access to the rear bench seat, e.g. B. as a storage option ( Fig. 2).

Die Fondraumabdeckung erstreckt sich über die gesamte Fläche zwischen Windschutz und Fondsitzbanklehne und deckt den freiliegenden Bereich der Fondsitzbanklehne ab (Fig. 1 Nr. 4). Dadurch ist gewährleistet, daß sämtliche Luftturbulenzen, auch solche die unter dem Windschutz hindurch kommen (Fig. 9) unterbrochen sind (Fig. 10). Desweiteren über nimmt die Fondraumabdeckung auch den Schutz vor Straßenstaub etc.The rear compartment cover extends over the entire area between the windshield and the rear seat backrest and covers the exposed area of the rear seat backrest ( Fig. 1 No. 4). This ensures that all air turbulences, including those that come under the windbreak ( Fig. 9) are interrupted ( Fig. 10). Furthermore, the rear compartment cover also protects against street dust etc.

Beide Elemente (Windschutz und Fondraumabdeckung) bilden eine Einheit, sind jedoch auch separat als Zugschutz bzw. als Staubschutz zu verwenden. Windschutz ist komplett zerlegbar (Fig. 4 + 6), wobei Fondraumab deckung eine Art Schutztaschenfunktion übernimmt. Durch die kleinen Maße des zerlegten Windschutzes dürfte es auch auf Urlaubsfahrten o. ä. keine Probleme geben, da der Windschutz bequem im Verdeckkasten bei geöffne tem sowie bei geschlossenem Verdeck Platz findet (Fig. 7 Nr. 6). Both elements (wind protection and rear compartment cover) form one unit, but can also be used separately as train protection or dust protection. Wind protection can be completely dismantled ( Fig. 4 + 6), with the rear compartment cover taking on a kind of protective pocket function. Due to the small dimensions of the dismantled draft shield, there should be no problems even on holiday trips or the like, since the draft shield can be conveniently stored in the convertible top compartment when the convertible top is open and closed ( Fig. 7 No. 6).

Fig. 1 Fahrzeug mit komplett eingebautem Windschutz; Fig. 1 vehicle with fully installed windbreak;

Fig. 2 Fahrzeugschnittbild mit eingebautem Windschutz; Fig. 2 vehicle sectional view with built-in windbreak;

Fig. 3 Oberer Haken eingehängt in Haltegriff bei Ford Escort - ab Bj. 9/90 -; Fig. 3 Upper hook hooked into the handle at Ford Escort - from year 9/90 -;

Fig. 3a Oberer Haken eingehängt in Überrollbügel, bei allen übrigen Fahr zeugen ohne Haltegriff, in Überrollbügel; Fig. 3a upper hook hooked into the roll bar, for all other driving witnesses without a handle, in the roll bar;

Fig. 4 Scharnier zum abklappen des Windschutzes (Fig. 2 Nr. 4); Fig. 4 hinge for folding down the windshield ( Fig. 2 No. 4);

Fig. 5 Unterer Haken in Aussparung des Sicherheitsgurtes eingehängt (Verkleidung); Fig. 5 hooked lower hook in the recess of the seat belt (paneling);

Fig. 5 Haken von Fig. 5; Fig. 5 hook of Fig. 5;

Fig. 6 Untere Steckmuffe zum zerlegen des Windschutzes (Fig. 2 Nr. 3); Fig. 6 lower plug-in socket for dismantling the windbreak ( Fig. 2 No. 3);

Fig. 7 Seitendurchsicht eines Fahrzeuges zur Verdeutlichung der Sitzver stellungsmöglichkeit bei eingebautem Windschutz und Ablageplatz bei zerlegtem Windschutz; Fig. 7 side view of a vehicle to illustrate the Sitzver position possibility with built-in windbreak and storage space with the windbreak dismantled;

Fig. 8 Seitendurchsicht der Luftwirbelungen ohne Windschutz; Fig. 8 side view of the air swirls without wind protection;

Fig. 9 Seitendurchsicht der Luftwirbelungen mit Windschutz; Fig. 9 side view of the air swirls with wind protection;

Fig. 10 Seitendurchsicht der Luftwirbelungen mit Windschutz und Fondraum abdeckung; Fig. 10 side view of the air swirls with wind protection and rear compartment cover;

Fig. 11 Seitendurchsicht der Luftwirbelungen ist eingebautem, aber abge klapptem Windschutz und Fondraumabdeckung; Fig. 11 side view of the air swirls is built-in, but folded down windshield and rear compartment cover;

Fig. 12 Seitendurchsicht bei geschlossenem Verdeck und eingebautem Wind schutz und Fondraumabdeckung und Ablageplatz des zerlegten Wind schutzes. Fig. 12 side view with the roof closed and built-in wind protection and rear compartment cover and storage space of the dismantled wind protection.

Claims

1. Device for reducing air flows in the front seat area for open vehicles with a fixed roll bar (WINDSHIELD).

2. When installed, the rear compartment cover forms a unit with a convertible draft shield. Both elements can also be used separately ( Fig. 1).

3. WIND PROTECTION consists of aluminum profiles with a clamped film or fabric web (transparent fine perforation or several openings) ( Fig. 1 No. 1 + 3).

4. WIND PROTECTION runs fully over the entire area of the roll bar lying flat.

5. The lower cross frame runs trapezoidal towards the rear area ( Fig. 1 + 2).

6. Trapezoidal shape improves air flow; Seat rail ( Fig. 7 No. 5) is fully usable. Seat back is adjustable to a large extent. This makes it easy to use, even for tall drivers and co-drivers. Very easy access to the rear bench seat (e.g. storage option) ( Fig. 2).

7. WINDSHIELD can be mounted without any tools and without changes, with the help of rubber bands and hooks ( Fig. 2-6).

8. By unhooking the upper hooks, WINDSCREEN can be folded down with the roof open and closed ( Fig. 2 No. 1 / Fig. 10, 11).

9. Rear compartment cover can be fitted without tools, since original push buttons Find use.

10. Rear compartment cover optionally with 4 push buttons (2 on the left and 2 on the right) in the corner window area at the rear ( Fig. 1 No. 2). This enormously increased stability against wind gusts.

11. The rear compartment cover is flexible, made of synthetic leather, fabric or similar. Stabilized by integrated stiffeners.

12. Rear compartment cover and windshield can be dismantled, form a unit in the disassembled, dismantled state, as mentioned in point 1. The rear compartment cover is used like a protective bag ( Fig. 7 No. 6).

13. The completely dismantled WINDSHIELD can be comfortably stored in the convertible top compartment when the convertible top is open and closed ( Fig. 7 No. 6).