DE4223223A1 - Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans - Google Patents

Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans

Info

Publication number
DE4223223A1
DE4223223A1 DE19924223223 DE4223223A DE4223223A1 DE 4223223 A1 DE4223223 A1 DE 4223223A1 DE 19924223223 DE19924223223 DE 19924223223 DE 4223223 A DE4223223 A DE 4223223A DE 4223223 A1 DE4223223 A1 DE 4223223A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
suction
vehicle
shaft
inlet opening
engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19924223223
Other languages
German (de)
Inventor
Olaf Dipl Ing Lenz
Eitel Dipl Ing Runow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rheinmetall Landsysteme GmbH
Original Assignee
Mak System GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mak System GmbH filed Critical Mak System GmbH
Priority to DE19924223223 priority Critical patent/DE4223223A1/en
Publication of DE4223223A1 publication Critical patent/DE4223223A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor

Abstract

The protective arrangement has a suction grating (5) for the intake of cooling air arranged on the rear side (4) of the vehicle and screened by a protective wall (14) set at angle to form a tapering suction shaft (13). The narrow end of the shaft opposite the shaft inlet opening is continued as a separation channel (13) for the removal of solid particles. The separation channel is fitted with an independent suction blower (18). USE/ADVANTAGE - Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle ensures the effective diversion and removal of earth, sand and dust present in the air surrounding the vehicle.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung für Triebwerkskühler von Geländefahrzeugen, wie Minenräum­ fahrzeuge, die in einem Luftumfeld mit großem Fest­ stoffanteil, wie Erdreich, Sand und Staub, einsetzbar sind und bei denen der Kühlluftstrom durch ein Gebläse angesaugt, über eine mit einem Schutzgitter versehene Ansaugöffnung einem Kühler zugeführt sowie über einen Luftaustritt wieder abgegeben wird.The invention relates to a device for Engine coolers for off-road vehicles, such as mine clearance vehicles in an air environment with a big festival Share of substances such as soil, sand and dust can be used and where the cooling air flow through a blower sucked in, via a protective grille Intake opening fed to a cooler and via a Air leakage is released again.

Es hat sich gezeigt, daß bei derartigen Kühleranord­ nungen sich die Luftansaugöffnungen durch den auf­ tretenden hohen Feststoffanteil in Form von Erdreich, Sand und Staub zusetzen. Hierbei handelt es sich insbesondere um Minenräumfahrzeuge, die den Erdboden zum Räumen verdeckter Minen auffräsen und weg­ schleudern, bzw. um Fahrzeuge für den Wüsteneinsatz.It has been shown that with such a cooler arrangement the air intake openings through the occurring high solid content in the form of soil, Add sand and dust. This is it especially mine clearance vehicles that hit the ground  to clear hidden mines and away fling, or around vehicles for desert use.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Vorrichtung zu schaffen, die das Ansaugen von Fest­ stoffen und Erdreich mit der Kühlluft weitgehend vermeidet und eine Zuführung weitgehend verschmutzungs­ freier Kühlluft gewährleistet.The object of the invention is a generic To create device that the suction of hard materials and soil with the cooling air largely avoids and a feed largely pollution free cooling air guaranteed.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die Ansaugöffnung für die Kühlluft an der Fahrzeugrückseite angeordnet ist und durch eine im Winkel zur Ebene der Ansaugöffnung im Fahrzeug vorge­ schaltete Begrenzungswand abgeschirmt und eine dem Boden zugewandten Eintrittsöffnung bildet sowie einen nach oben sich verjüngenden Ansaugschacht bildet, wobei eine Seite die durch das Schutzgitter abgeschirmte Ansaugöffnung bildet und daß der der Eintrittsöffnung des Ansaugschachtes abgewandte verjüngte Bereich als Abscheidekanal für zugeführte Feststoffe fortgeführt wird.This object is achieved according to the invention characterized in that the suction opening for the cooling air on the Rear of the vehicle is arranged and by an in Angle to the level of the intake opening in the vehicle is pre-selected switched shielded boundary wall and one of the Floor facing inlet opening forms a forms upwardly tapering intake shaft, whereby one side shielded by the protective grille Intake opening forms and that of the inlet opening tapered area facing away from the intake shaft Separation channel for added solids continued becomes.

Hierdurch wird der Luftstrom in einem weniger beauf­ schlagten Bereich hinter dem Fahrzeug zugeführt und vor dem Eintritt in die Ansaugöffnung des Kühlers stark umgelenkt sowie die Feststoffe in einem separaten Kanal abgezweigt, so daß eine Verschmutzung der Kühlluft trotz schwerer äußerer Randbedingungen weitgehend vermieden wird.As a result, the air flow is acted on in less suggested area behind the vehicle and fed strong entry into the intake opening of the radiator redirected as well as the solids in a separate channel branched off so that the cooling air is contaminated largely despite difficult external conditions is avoided.

Zur Absonderung der Feststoffe ist weiterhin vor­ gesehen, daß der Abscheidekanal ein Absauggebläse aufweist und zur Abgabe der Feststoffe nach außen geführt ist. To separate the solids is still before seen that the separation channel is a suction fan has and to release the solids to the outside is led.  

Um die zusätzliche Aufnahme von Feststoffen aus dem Aufwurf des Laufwerks auszuschließen, wird vorge­ schlagen, daß die Eintrittsöffnung des Ansaugschachtes mit seinem Ansaugquerschnitt innerhalb der Fahrspur des Fahrzeuges liegt.To the additional absorption of solids from the Preventing the drive from being thrown up is featured hit that the inlet opening of the intake duct with its intake cross section within the lane of the Vehicle.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung besteht darin, daß der Luftaustritt im Abstand von der Eintrittsöffnung des Ansaugschachtes an unbelasteten Fahrzeugwandungen angeordnet ist.An advantageous embodiment is that the Air outlet at a distance from the inlet opening of the Intake shaft on unloaded vehicle walls is arranged.

Die Ansauggräting läßt sich durch eine Öffnung mit einfachen Umlenklamellen ersetzen, wenn die Wände des Ansaugschachtes genügenden Panzerschutz gewähren.The intake grating can be opened through an opening replace simple deflection slats when the walls of the Provide intake duct sufficient armor protection.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Er­ findung schematisch dargestellt. Es zeigen:In the drawing, embodiments of the He shown schematically. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Heck eines Kettenfahrzeuges mit einer Kühlluftzu­ führung, Fig. 1 is a longitudinal cut through a the rear of a tracked vehicle with a Kühlluftzu,

Fig. 2 eine Teildraufsicht auf eine Kühleran­ ordnung, Fig. 2 is a partial plan view on a proper Kühleran,

Fig. 3 eine Heckansicht einer Anordnung, Fig. 3 is a rear view of an assembly

Fig. 4 eine weitere Ausführungsform gemäß Fig. 1 mit Radiallüftern. Fig. 4 shows a further embodiment of FIG. 1 with radial fans.

Bei der dargestellten Anordnung ist im Heckbereich einer Panzerwanne 1 mit einer Gleiskette 2 ein Trieb­ werk mit Getriebe 3 angeordnet. In einer Heckwand 4 befindet sich ein Ansauggräting 5 als Schutzgitter und dahinter ein Triebwerkskühler 6. Ein axiales Gebläserad 7 als Lüfter saugt die Kühlluft durch den Kühler 6 hindurch und drückt sie über Austrittsgrätinge 8 wieder ins Freie. Damit auch dieser Austrittsbereich aus­ reichend vor Feststoffniederschlägen geschützt ist, sind die Austrittsgrätinge 8 in einer nach oben geschlossenen Haube 9 untergebracht.In the arrangement shown, an engine with gear 3 is arranged in the rear area of an armored trough 1 with a crawler belt 2 . In a rear wall 4 there is an intake grating 5 as a protective grille and behind it an engine cooler 6 . An axial impeller 7 as a fan sucks the cooling air through the cooler 6 and presses it back into the open via outlet baffles 8 . So that this outlet area is sufficiently protected from solid precipitation, the outlet baffles 8 are accommodated in a hood 9 which is closed at the top.

Der Lüfter 7 bzw. zwei nebeneinander angeordnete Lüfter werden durch angedeutete Wellen 10 vom Getriebe 3 des Fahrzeuges in üblicherweise angetrieben. Bei der vorliegenden Anordnung eines Abluftkanals 11 über dem Getriebe 3 bietet es sich an, das Motorabgas, das von Abgasturboladern 12 kommt, in den Kanal 11 einzuleiten und mit dem Abluftstrom zu vermischen.The fan 7 or two fans arranged next to one another are usually driven by indicated shafts 10 from the transmission 3 of the vehicle. In the present arrangement of an exhaust air duct 11 above the transmission 3 , it is appropriate to introduce the engine exhaust gas, which comes from exhaust gas turbochargers 12 , into the duct 11 and to mix it with the exhaust air flow.

Der Abscheideeffekt für mitgeführte Feststoffe bei der Luftzuführung im Ansaugbereich kommt dadurch zustande, daß vor der Ansauggräting 5 ein sich nach oben ver­ jüngender Ansaugschacht 13 über eine zugeordnete Begrenzungswand 14 gebildet ist. Damit wird der an­ gesaugte Luftstrom nach oben beschleunigt und mit ihm die mitgeführten Feststoffe. Die angesaugte Luft wird durch entsprechend angestellte Lamellen 15 in der Gräting 5 aus der nach oben gerichteten Strömung heraus scharf umgelenkt und durch den Kühler 6 gesaugt, während die im Luftstrom enthaltenen Feststoffe infolge ihrer Trägheit weiter aufwärts fliegen, zumal der sich verjüngende Querschnitt des Schachtes 13 weiterhin für einen aufwärts gerichteten Luftstrom hoher Geschwindig­ keit sorgt.The separation effect for entrained solids in the air supply in the suction area is due to the fact that an upwardly ver tapering intake shaft 13 is formed via an associated boundary wall 14 in front of the intake grating 5 . This accelerates the air flow sucked in and with it the entrained solids. The sucked-in air is deflected sharply out of the upward flow by means of appropriately positioned fins 15 in the grating 5 and sucked in by the cooler 6 , while the solids contained in the air flow continue to fly upwards due to their inertia, especially since the tapering cross section of the shaft 13 continues to provide an upward airflow of high speed.

Am oberen Randbereich 16 des Ansauggrätings 5 wird ein Restteil der angesaugten Luft zusammen mit den mit­ gerissenen Feststoffen in den Raum 17 gesaugt und von dort über ein Absauggebläse 18 und Kanäle 19 in den Bereich der Ablufthaube 9 geführt, wo sie mit der Abluft wieder ins Freie gelangt, wie es insbesondere aus Fig. 2 zu entnehmen ist.At the upper edge region 16 of the suction grating 5 , a remaining part of the sucked-in air is sucked into the space 17 together with the cracked solids and from there via a suction fan 18 and channels 19 into the area of the exhaust hood 9 , where it is released into the open again with the exhaust air arrives, as can be seen in particular from FIG. 2.

Der für die zugeführte Luft gebildete Ansaugschacht 13 wird durch seitliche Wände 20 zusätzlich gegen Fest­ körperaufwurf aus den Ketten 2 des fahrenden Fahrzeuges geschützt.The intake duct 13 formed for the supplied air is additionally protected by solid walls 20 from being raised from the chains 2 of the moving vehicle.

In der Ausbildung gemäß Fig. 2 und 3 ist die Anordnung mit zwei Lüfterrädern 7 gebildet, die als Axialräder ausgeführt sind. Bei bestimmten räumlichen Gegeben­ heiten sind gemäß Fig. 4 auch Anordnungen mit an sich robusteren Radialrädern 21 für den Lüfter zweckmäßig.In the embodiment according to Figs. 2 and 3, the arrangement is formed with two fan wheels 7, which are designed as axial flow. In certain spatial conditions units as shown in FIG. 4 are also arrangements with inherently more robust radial wheels 21 for the fan.

Außerdem läßt sich die Gräting 5 durch einfache Umlenk­ lamellen 22 ersetzen, wenn die Wände 13 und 14 selbst genügend Panzer- und Splitterschutz gewähren.In addition, the grating 5 can be replaced by simple deflecting lamellae 22 if the walls 13 and 14 themselves provide sufficient armor and splinter protection.

Claims (5)

1. Vorrichtung für Triebwerkskühler von Gelände­ fahrzeugen, wie Minenräumfahrzeuge, die in einem Luftumfeld mit großem Feststoffanteil, wie Erd­ reich, Sand und Staub, einsetzbar sind und bei denen der Kühlluftstrom durch ein Gebläse ange­ saugt, über eine mit einem Schutzgitter versehene Ansaugöffnung einem Kühler zugeführt sowie über einen Luftaustritt wieder abgegeben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansaugöffnung (5) für die Kühlluft an der Fahrzeugrückseite (4) angeordnet ist und durch eine im Winkel zur Ebene der Ansaug­ öffnung (5) im Fahrzeug vorgeschaltete Begrenzungs­ wand (14) abgeschirmt und eine dem Boden zuge­ wandten Eintrittsöffnung bildet sowie einen nach oben sich verjüngenden Ansaugschacht (13) bildet, wobei eine Seite die durch das Schutzgitter abge­ schirmte Ansaugöffnung (5) bildet und daß der der Eintrittsöffnung des Ansaugschachtes (13) abge­ wandte verjüngte Bereich als Abscheidekanal (19) für zugeführte Feststoffe fortgeführt wird. 1.Device for engine coolers of off-road vehicles, such as mine clearance vehicles, which can be used in an air environment with a large amount of solids, such as earth, sand and dust, and in which the cooling air flow is sucked in by a fan, via a suction grille provided with a protective grille is supplied and discharged again via an air outlet, characterized in that the suction opening ( 5 ) for the cooling air is arranged on the rear of the vehicle ( 4 ) and by means of a limiting wall ( 14 ) connected upstream in the vehicle at an angle to the plane of the suction opening ( 5 ). shielded and forms an inlet opening facing the floor and forms an upwardly tapering suction shaft ( 13 ), one side forming the suction opening ( 5 ) shielded by the protective grille and that the inlet opening of the suction shaft ( 13 ) facing away from the tapered area Separation channel ( 19 ) for supplied solids leads. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Abscheidekanal (19) ein Absauggebläse (18) aufweist und zur Abgabe der Feststoffe nach außen geführt ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the separation channel ( 19 ) has a suction fan ( 18 ) and is guided to the discharge of the solids to the outside. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Eintrittsöffnung des Ansaug­ schachtes (13) mit seinem Ansaugquerschnitt inner­ halb der Fahrspur des Fahrzeuges liegt.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the inlet opening of the intake shaft ( 13 ) with its intake cross-section lies within half the lane of the vehicle. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftaustritt (8) im Abstand von der Eintrittsöffnung des Ansaug­ schachtes (13) an unbelasteten Fahrzeugwandungen angeordnet ist.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the air outlet ( 8 ) at a distance from the inlet opening of the suction shaft ( 13 ) is arranged on unloaded vehicle walls. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansaugöffnung (5) mit einfachen Umlenklamellen (22) versehen ist.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the suction opening ( 5 ) is provided with simple deflection slats ( 22 ).
DE19924223223 1992-07-15 1992-07-15 Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans Withdrawn DE4223223A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924223223 DE4223223A1 (en) 1992-07-15 1992-07-15 Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924223223 DE4223223A1 (en) 1992-07-15 1992-07-15 Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4223223A1 true DE4223223A1 (en) 1994-01-20

Family

ID=6463234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19924223223 Withdrawn DE4223223A1 (en) 1992-07-15 1992-07-15 Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4223223A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016121372A1 (en) 2016-06-13 2017-12-14 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vehicle with an engine cooling system

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2108062A (en) * 1981-10-15 1983-05-11 Ivan Hauton Air intakes
DE3427096A1 (en) * 1984-07-23 1986-01-30 Krauss-Maffei AG, 8000 München Cover for the cooling air intake opening of a highly motorised, cross-country vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2108062A (en) * 1981-10-15 1983-05-11 Ivan Hauton Air intakes
DE3427096A1 (en) * 1984-07-23 1986-01-30 Krauss-Maffei AG, 8000 München Cover for the cooling air intake opening of a highly motorised, cross-country vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016121372A1 (en) 2016-06-13 2017-12-14 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vehicle with an engine cooling system
WO2017216109A1 (en) 2016-06-13 2017-12-21 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vehicle having an engine-cooling system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012022879B4 (en) Construction machine with a dust extraction device, device for dust extraction for a construction machine and method for extracting dust from a construction machine
DE3618185C2 (en) Exhaust device for a gas turbine engine
DE4203885A1 (en) HAND-HELD WORKING MACHINE LIKE MOTOR CHAINSAW, CUT-OFF GRINDERS OR THE LIKE
WO2003100172A1 (en) Suction device and suction method for the disposal of dust in milling machines
DE202018006721U1 (en) Fume hood for extracting exhaust air generated on a hob in a direction pointing vertically below a hob level
DE4404401A1 (en) Self-propelled harvester
DE202018105372U1 (en) Device for extracting the spoil from exhaust air generated on a cooktop
EP0650415B1 (en) Device for supplying the interior of a motor vehicle with fresh air
CH665196A5 (en) CONVEYING BLOWER FOR TEXTILE FIBER GOODS.
EP0189113A2 (en) Heat exchanger
CH680499A5 (en)
AT519033B1 (en) sifter
DE4223223A1 (en) Air intake protection for engine of mine-clearing vehicle - uses angled suction shaft to divert solid particles from cooling fans
DE4120369A1 (en) MOTOR-DRIVEN WORKING MACHINE, EXAMPLE MOTOR SAW, LAWN MOWER OR THE LIKE
DE102005001959A1 (en) Cooling air duct of an internal combustion engine arranged in an engine compartment of a tractor
DE3912077C2 (en) CLEANING MACHINE FOR GRAINY CLEANING GOODS
DE202012104696U1 (en) Hood
EP0471823B1 (en) Device for preventing the escape of spray from the region of the wheels of motor vehicles, in particular lorries
DE102008061538A1 (en) Channel arrangement for guiding process air to an internal combustion engine
DE2405583C2 (en) Rotatable cutting head for a mining machine in underground mining
DE19618669A1 (en) Hand held tool e.g. cutters, chain saw, disk grinder etc.
EP3597828A1 (en) Road milling machine
EP2522210B1 (en) Combine harvester
DE102012222258A1 (en) Air duct in a fan cowl
DE10239147B4 (en) Heating fan for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH, 24159 KIEL, DE

8139 Disposal/non-payment of the annual fee