DE422130C

DE422130C - Floatless spray carburetor

Info

Publication number: DE422130C
Application number: DEN23698D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1925-11-24

Description

Schwimmerloser Spritzvergaser. Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der schwimmerlosen Spritzvergaser mit einem selbständigen Brennstoffabsperr-und -regelventil zwischen Spritzrohr und Brennstoffzuflußleitung.Floatless spray carburetor. The subject matter of the invention belongs to Class of floatless spray carburettors with an independent fuel shut-off and -regulating valve between spray tube and fuel supply line.

Die bekannten Vergaser dieser Art, bei welchen das Absperrventil als .Kugelventil ausgebildet ist, das unter dem Einfluß ,der wechselnden Saugdrücke im Vergaserrohr steht, können nur schwer den Betriebszuständen des Motors, welcher ja vom Stillstand bis zur vollen Drehzahl zuverlässig arbeiten soll, angepaßt werden.The known carburetors of this type, in which the shut-off valve as .Ball valve is designed, which is under the influence of the changing suction pressures is in the carburetor pipe, it is difficult to determine the operating conditions of the engine, which yes, it should work reliably from standstill to full speed.

Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, daß die Ventilkammer oberhalb des Ventilsitzes und eines zum Spritzrohr führenden Brennstoffkalibers mit einem unter der Saugwirkung des Motors stehenden Unterdruckraum verbunden ist, so daß eine Flüssigkeitsströmung ausschließlich durch- das Brennstoffkaliber, jedoch nicht durch die Verbindungsleitung zwischen Ventilkammer und Unterdruckraum stattfinden kann. Dadurch wirkt der volle Saugdruck des Motors ungeschwächt auf die Kammer des Rückschlagventils, so daß man nunmehr zur Rückführung desselben eine verhältnismäßig starke Rückdruckfeder verwenden kann.The essence of the present invention is that the valve chamber above the valve seat and a fuel caliber leading to the spray tube is connected to a vacuum chamber under the suction effect of the engine, so that a fluid flow exclusively through the fuel caliber, however do not take place through the connection line between the valve chamber and the vacuum chamber can. As a result, the full suction pressure of the motor acts on the chamber of the Check valve, so that you can now return the same to a relatively can use strong return spring.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt, und zwar bei einem Vergaser, dessen Drosselorgan in bekannter Weise als Irisblende ausgebildet ist.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment shown, namely with a carburetor, the throttle member in a known manner is designed as an iris diaphragm.

Das Gehäuse- des Vergasers besteht aus zwei Teilen, und zwar aus einem Teil A für den Lufteintritt und für die Verbindung mit der Saugleitung des Motors und einem Teil B, der die Regelungseinrichtung nach der Erfindung enthält, mit Spritzrohr und Brennstoffdüse; diese beiden Teile A und B sind miteinander durch Bolzen oder Schrauben verbunden. i ist der Saugstutzen, der zur Motorsaugleitung führt, 2 die Irisblende, 3 der Brennstoffstutzen mit Brennstoffilter 4., die Rückschlagkugel zur Regelung des Brennstoffzutritts zum Spritzrohr 6. Das Spritzrohr ist mit einer Kaliberöffnung 7 versehen, welche die Brennstoffmenge begrenzt, die ihrerseits durch die Spritzöffnungen 8 und 9 austritt. Dabei ist die Spritzöffnung 8 in der Achse der Spritzöffnung angeordnet und dient für den L angsamlauf (Leerlauf düse), während die Spritzöffnung 9 exzentrisch angeordnet ist und bei Langsamlauf außer Betrieb gesetzt ist, wobei durch sie primäre Luft hindurchtritt, welche sich mit dem Brennstoff mischt, so daß aus der Leerlaufspritzöffnung 8 ein Primärgemisch austritt, währ-end bei Vollast und voller Öffnung der Irisblende Brennstoff auch durch die Häuptspritzöffnung 9 austritt.The casing of the carburetor consists of two parts, namely part A for the air inlet and for connection to the suction line of the engine and part B, which contains the control device according to the invention, with spray pipe and fuel nozzle; these two parts A and B are connected to each other by bolts or screws. i is the suction nozzle that leads to the engine suction line, 2 the iris diaphragm, 3 the fuel nozzle with fuel filter 4., the non-return ball to regulate the fuel supply to the spray tube 6. The spray tube is provided with a caliber opening 7, which limits the amount of fuel that is in turn fed through the Injection openings 8 and 9 emerges. The spray opening 8 is arranged in the axis of the spray opening and is used for slow running (idle nozzle), while the spray opening 9 is arranged eccentrically and is out of operation at low speed, with primary air passing through it, which mixes with the fuel , so that a primary mixture emerges from the idle injection opening 8, while at full load and fully opening the iris diaphragm, fuel also emerges through the main injection opening 9.

Nach der Erfindung ist nun ein Kanal io vorgesehen, welcher den Spritzrohrkanal i i hinter der Kaliberöffnung 7 mit dem Kanal 12 hinter der Rückschlagkugel 5 in Verbindung setzt. Der Kanal io überträgt demnach den Unterdruck, welcher im Spritzrohrkanal i i herrscht, unmittelbar auf den Kanal i2. Die Kugel 5 ist mittels eines Führungsstückes 13, zwischen dessen Rippen die Flüssigkeit entlangströmen kann, gegen eine Feder 1q. abgestützt. Diese Feder 14 ist z. B. durch Verschraubung an dem Ende 15 einer Stange 16 befestigt, die mit einem äußeren Handknopf 17 versehen ist und im Rohrstutzen 18 frei gleitet. Der Rohrstutzen 18 besitzt einen Handknopf ig und ist mit Außengewinde versehen zum Verschrauben im Gehäuseteil B. Eine Feder 2o, von stärkerer Federkraft als die Feder 1q., ist zwischen das untere Ende des Stutzens 18 und gegen eine Schulter 15 der Stange 16 eingesetzt und drückt diese Stange nach abwärts, wobei ein unterer Ansatz des Handknopfes 17 sich gegen eine entsprechende Ausdrehung des Handknopfes i9 legt. Eine Sicherheitsinutter 2,1, die auf dem Rohrstutzen i8 aufgeschraubt ist, hält denselben in der eingestellten Lage fest und ermöglicht gleichzeitig die Abdichtung durch einen Dichtungsring 22.According to the invention, a channel io is now provided which connects the spray tube channel ii behind the caliber opening 7 with the channel 12 behind the non-return ball 5. The channel io accordingly transfers the negative pressure that prevails in the spray tube channel ii directly to the channel i2. The ball 5 is against a spring 1q by means of a guide piece 13, between the ribs of which the liquid can flow. supported. This spring 14 is z. B. fastened by screwing to the end 15 of a rod 16 which is provided with an outer hand knob 17 and slides freely in the pipe socket 18. The pipe socket 18 has a hand knob and is provided with an external thread for screwing in the housing part B. A spring 2o, with a stronger spring force than the spring 1q., Is inserted between the lower end of the socket 18 and against a shoulder 15 of the rod 16 and presses this rod downwards, with a lower approach of the hand knob 17 lies against a corresponding turning of the hand knob i9. A safety nut 2, 1, which is screwed onto the pipe socket i8, holds it firmly in the set position and at the same time enables sealing by means of a sealing ring 22.

Die starke Feder 2o hält die Stange 16 in der gesenkten Lage, auch wenn die schwächere Feder 1q. unter der Wirkung des Saugdruckes des Motors zusammengedrückt wird. Indem man die Sicherheitsmutter 21 abschraubt und den Handknopf ig einstellt, kann man die Höhenlage des oberen Endes 15 der Feder 14 einstellen, d. h. die Vorspannung derselben regeln und damit die Einstellung der Rückschlagkugel nach den gegebenen Betriebsbedingungen herbeiführen. Schließlich kann man unabhängig von dieser Voreinstellung durch Zug auf den Knopf 17 die Feder 2o von außen zusammendrücken, damit die Feder 14 entlasten und ihren Rückdruck auf die Kugel 5 aufheben, so daß man vor dem Ankurbeln des Motors die Flüssigkeit frei ins Spritzrohr eintreten lassen kann.The strong spring 2o holds the rod 16 in the lowered position, even if the weaker spring 1q. is compressed under the action of the suction pressure of the motor. By unscrewing the safety nut 21 and adjusting the hand knob ig, you can adjust the height of the upper end 15 of the spring 14, ie regulate the bias of the same and thus bring about the setting of the non-return ball according to the given operating conditions. Finally, independently of this pre-setting, by pulling the button 17, the spring 2o can be compressed from the outside so that the spring 14 is relieved and its back pressure on the ball 5 can be released so that the liquid can freely enter the spray tube before cranking the motor .

In der Ruhestellung schließt die Kugel 5 den Zutritt der Flüssigkeit vollständig ab. Beim Anlauf wirkt der Saugdruck des Motors auf den Kanal i i und von da aus unmittelbar und ohne Abschwächung auf die Kammer 12, so daß die Wirkung der Rückdruckfeder 14 überwunden wird, und zwar durch den Saugdruck und die auf die Rückschlagkugel von unten wirkende Flüssigkeitssäule, wobei jedoch die Schwankungen der Flüssigkeitssäule für sich nicht ausreichen, um die Wirkung der Feder 14 zu überwinden. Die Zweigleitung io mündet in der Kammer 12, erheblich oberhalb der Kaliberöffnung 7, so daß die Flüssigkeit niemals bis zur Eintrittsöffnung der Zweigleitung io ansteigen kann. Durch diese Zweigleitung io kann also niemals Brennstoff austreten, wodurch einerseits die Wirkung der Kaliberöffnung 7 aufgehoben, anderseits die Wirkung des Saugdruckes im Kanal io gestört würde.In the rest position, the ball 5 closes the entry of the liquid completely off. When starting, the suction pressure of the motor acts on channels i i and from there directly and without attenuation on the chamber 12, so that the effect the back pressure spring 14 is overcome, through the suction pressure and the on the non-return ball from below acting liquid column, but with the fluctuations the column of liquid in itself is not sufficient to the effect of the spring 14 overcome. The branch line io opens into the chamber 12, well above the Caliber opening 7 so that the liquid never reaches the inlet opening of the branch line io can increase. Fuel can never escape through this branch line io, whereby on the one hand the effect of the caliber opening 7 is canceled, on the other hand the effect the suction pressure in the channel would be disrupted.

An Stelle einer Rückschlagkugel kann ein beliebiges Rückschlagorgan treten. Das Rückschlagorgan kann z. B. durch sein Eigengewicht auf den Sitz gedrückt werden. Die Feder kann auch so angeordnet sein, daß sie auf Zug wirkt anstatt auf Druck.Any non-return device can be used instead of a non-return ball step. The non-return member can, for. B. pressed by its own weight on the seat will. The spring can also be arranged so that it acts on tension instead of on Pressure.

Die Lage der Flüssigkeitszuführung und des Rückschlagorganes kann an sich beliebig sein in bezug auf das Saugrohr, z. B. kann das Saugrohr ebenso wie die Flüssigkeitszuführung nebst Rückschlagorgan vertikal angeordnet sein.The location of the liquid supply and the non-return device can in itself be arbitrary with respect to the suction pipe, z. B. can also be the suction tube like the liquid supply and the non-return element, can be arranged vertically.

Beim Ausführungsbeispiel erfolgt die Steuerung der Irisblende 2 durch eine Stange 23, welche in den Diffusorkörper eingeschraubt ist und deren Drehung die Verschiebung der Blendenflügel herbeiführt. Die Stange 23 wird in der Schließstellung durch eine Feder 25 festgehalten, deren eines Ende 26 sich gegen eine Schulter des Rohrkörpers i legt und deren anderes Ende die Stange 23 mittels eines an einem gekrümmten Arm 27 sitzenden Auges 28 umfaßt. Diese Anordnung ermöglicht, die Feder in einer Haube 29 einzuschließen, die einen Schlitz zum Durchtritt und zur Verstellung des Armes 27 aufweist.In the exemplary embodiment, the iris diaphragm 2 is controlled by a rod 23 screwed into the diffuser body and rotating it brings about the displacement of the diaphragm blades. The rod 23 is in the closed position held by a spring 25, one end 26 of which is against a shoulder of the Tube body i places and the other end of the rod 23 by means of a curved at one Arm 27 seated eye 28 includes. This arrangement allows the spring in one To include hood 29, which has a slot for the passage and adjustment of the Has arm 27.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Floatless spray carburetor with an independent one Fuel shut-off and control valve between spray pipe and fuel supply line, characterized in that the valve chamber above the valve seat and one The fuel caliber (7) leading to the spray tube with a suction effect the engine standing vacuum chamber is connected in such a way that a liquid flow only through the fuel gauge (7), but not through the connecting line (io) can take place between the valve chamber and the vacuum chamber.

2. No swimmer The spray carburetor of claim i, wherein the fuel valve is spring loaded is pressed onto its seat, characterized in that the spring (14) and thus the fuel valve (5) is raised from the outside by means of a hand knob (17) can be.

3. Floatless spray carburetor according to claim 2, characterized in that that the loading spring (14) of the fuel valve (5) on its opposite The end is under the action of a stronger spring (2o) that is preset by hand can be.

4. Floatless spray carburetor according to claim 3, characterized in that that the valve loading spring (14) is attached at its free end to a rod (16) which is carried out to the outside and provided with a hand knob (17) and in certain position is held by a second stronger spring (2o).

5. No swimmer Injection carburetor according to Claim 3 or 4, characterized in that the spring acting on the valve loading (14) acting stronger spring (2o) at its upper end against one in the carburetor housing screwable sleeve (18) is mounted.

6. Floatless spray carburetor according to claim i to 5, with an iris diaphragm, as a throttle device, characterized in that the upper part of the fuel valve chamber is connected to the bore of the spray tube and an idle injection opening (8) central to the iris diaphragm, a full-load injection opening (9) is arranged eccentrically to it.

7. Floatless spray carburetor according to claim 6, characterized in that the iris diaphragm under the action of a closing spring (25), which is placed around the intake manifold and covered by a hood is, which latter has a slot for the free spring end.