DE4214514A1 - Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections - Google Patents

Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections

Info

Publication number
DE4214514A1
DE4214514A1 DE19924214514 DE4214514A DE4214514A1 DE 4214514 A1 DE4214514 A1 DE 4214514A1 DE 19924214514 DE19924214514 DE 19924214514 DE 4214514 A DE4214514 A DE 4214514A DE 4214514 A1 DE4214514 A1 DE 4214514A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flange
lamella
flange according
sheet
exhaust pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19924214514
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Hoebel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19924214514 priority Critical patent/DE4214514A1/en
Publication of DE4214514A1 publication Critical patent/DE4214514A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00Flanged joints
    • F16L23/02Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially
    • F16L23/032Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by the shape or composition of the flanges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

A flange, particularly for fixture of exhaust pipes, has a laminate sheet with at least one borehole (28) for mounting the pipe (20). The individual laminates have axial projections (30), which surround the borehole and locate in corresponding recesses (31) in the adjacent laminate to form a labyrinth seal.The lamina each can have a ridge to engage in a respective groove in an adjacent lamina. ADVANTAGE - Secure seal with easy manufacture.

Description

Die Erfindung betrifft einen Flansch, insbesondere zur Befesti­ gung von Abgasrohren, mit einem Lamellenpaket, welches mindestens eine Durchgangsöffnung zur Aufnahme eines Abgasrohres aufweist und aus einer Mehrzahl von Lamellenblechen besteht. The invention relates to a flange, in particular for fastening exhaust pipes, with a fin package, which at least has a through opening for receiving an exhaust pipe and consists of a plurality of lamella sheets.  

Bei Kraftfahrzeug-Auspuffanlagen werden in herkömmlicher Weise Krümmer zum Übergang vom Motorblock auf die Abgasleitungen verwendet. Derartige Krümmer sind schwere Gußteile mit kompli­ zierter Formgebung, welche aufwendig herstellbar sind und eine hohe Wärmekapazität aufweisen, so daß sie in der Warmlaufphase des Motors viel Wärme aufnehmen, ehe der nachfolgende Abgasstrang warm wird.In automotive exhaust systems are in a conventional manner Manifold for the transition from the engine block to the exhaust pipes used. Such manifolds are heavy castings with compli graced design, which are expensive to manufacture and a have high heat capacity so that they are in the warm-up phase absorb a lot of heat from the engine before the following exhaust system gets warm.

Dies behindert bei modernen Fahrzeugen die Aufwärmung des Katalysators, mit der Folge, daß dieser erst relativ spät auf Arbeitstemperatur kommt und daher über einen längeren Zeitraum noch unerwünschte Abgase ausgestoßen werden.This hinders the warm-up of the modern vehicles Catalyst, with the result that it only opens relatively late Working temperature comes and therefore over a longer period unwanted exhaust gases are still emitted.

Man hat daher versucht, statt eines Gußteils ein Blechstanzteil einzusetzen, das mit Austanzungen für die Abgasrohre versehen ist, die in das Blechteil eingeschweißt werden.An attempt has therefore been made to use a stamped sheet metal part instead of a cast part use that provided with punchings for the exhaust pipes which are welded into the sheet metal part.

Diese massiven Blechflansche haben jedoch den Nachteil, daß sie sich insbesondere wegen ihrer unregelmäßigen Formgebung beim Betrieb verziehen, insbesondere dann, wenn sie von normaler Umgebungstemperatur auf die Arbeitstemperatur aufgewärmt werden, die zwischen etwa 600 und 700°C liegt. Diese Blechflansche wölben sich dann vom Motorblock weg, so daß ein Leckstrom des Abgases zwischen Motorblock und Blechflansch ins Freie strömen kann.However, these massive sheet metal flanges have the disadvantage that they especially because of their irregular shape warp in operation, especially if they are of normal Ambient temperature to be warmed up to the working temperature, which is between about 600 and 700 ° C. Bulge these sheet metal flanges then away from the engine block, causing a leakage flow of the exhaust gas can flow outdoors between the engine block and the sheet metal flange.

Durch die DE 34 34 288 A1 ist ein Blechflansch bekannt geworden, bei dem die zuvor erwähnten Nachteile dadurch vermieden werden sollen, daß der Blechflansch lamellenartig aus mehreren, miteinander verlöteten oder verschweißten Platinen aufgebaut ist. In die Auspufföffnungen der Platinen ist ein Rohrstutzen eingelötet, mit dem das Auspuffrohr verschweißt wird. A sheet metal flange has become known from DE 34 34 288 A1, in which the aforementioned disadvantages are avoided that the sheet metal flange is made of several PCBs soldered or welded together is. There is a pipe socket in the exhaust openings of the boards soldered, with which the exhaust pipe is welded.  

Bei dem bekannten Blechflansch ist zwar durch den lamellenartigen Aufbau eine geringere Anfälligkeit gegen Verzug des Flansches erreicht, allerdings ist die Herstellung des Flansches relativ aufwendig und teuer, da die einzelnen Platinen miteinander verschweißt oder verlötet werden müssen. Darüber hinaus besteht die Gefahr, daß der Flansch undicht wird, sofern die Verbindung zwischen den einzelnen Platinen im Laufe des Betriebes nicht mehr gasdicht ist.In the known sheet metal flange is through the lamella-like Build up a lower susceptibility to distortion of the flange reached, but the manufacture of the flange is relative complex and expensive because the individual boards together have to be welded or soldered. In addition there is the risk that the flange will leak if the connection not between the individual boards during operation is more gastight.

Durch die DE 37 17 989 A1 ist ein weiterer Flansch zur Befesti­ gung von Abgasrohren bekannt geworden, welcher gleichfalls aus einzelnen übereinanderliegenden Blechplatinen besteht, welche jedoch nicht miteinander verbunden sein müssen. Das Abgasrohr ist an der motorblockseitigen Abschlußplatine stumpf ange­ schweißt, welche als Dichtplatine ausgebildet ist und über eine Spannplatine am äußeren Ende des Lamellenpaketes verspannt wird.DE 37 17 989 A1 is another flange for fastening supply of exhaust pipes became known, which also from individual superimposed sheet metal plates, which but do not have to be connected. The exhaust pipe is blunt on the engine block end plate welds, which is designed as a sealing plate and via a Clamping board is clamped at the outer end of the plate pack.

Voraussetzung für eine einwandfreie Abdichtung ist hierbei eine durchgehende, dichte Schweißnaht zwischen der motorblockseitigen Dichtplatine und dem Abgasrohr und eine entsprechende Abdichtung zwischen Dichtplatine und dem Motorblock. Ist die Schweißnaht zwischen der Dichtplatine und dem Abgasrohr nicht gasdicht ausgeführt, so können Abgase zwischen den einzelnen Platinen entweichen, was bei einer Abgasanlage grundsätzlich unerwünscht ist und bei Katalysatorfahrzeugen zu einer Fehlfunktion der Lamda-Sonde führen würde.A prerequisite for a perfect seal is one continuous, tight weld between the engine block side Sealing board and the exhaust pipe and a corresponding seal between the sealing plate and the engine block. Is the weld between the sealing plate and the exhaust pipe not gas-tight exhaust gases between the individual boards escape, which is fundamentally undesirable in an exhaust system is and a malfunction of the catalytic converter Lamda probe would lead.

Der Erfindung liegt demnach die Aufgabe zugrunde, einen Flansch, insbesondere zur Befestigung von Abgasrohren zu schaffen, welcher die Nachteile des Standes der Technik vermeidet und bei einfacher Herstellung eine sichere Abdichtung gewährleistet, sowie weitere Funktionsverbesserungen ermöglicht. The invention is therefore based on the object of a flange, in particular for fastening exhaust pipes to create which avoids the disadvantages of the prior art and simpler Manufacturing ensures a secure seal, as well as others Functional improvements enabled.  

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe bei einem Flansch der eingangs genannten Art dadurch gelost, daß die Lamellenbleche axial vorstehende Vorsprünge aufweisen, welche jede Durchgangsöffnung vollständig umschließen und zur Bildung einer Labyrinthdichtung jeweils in entsprechend geformte Ausnehmungen benachbarter Lamellenbleche eingreifen.According to the present invention, this object is achieved with a Flange of the type mentioned solved in that the Lamella sheets have axially projecting projections, which completely enclose each through opening and form a labyrinth seal each in a correspondingly shaped Engage recesses in adjacent lamella sheets.

Erfindungsgemäß ist also das aus den einzelnen Lamellenblechen gebildete Lamellenpaket durch die ineinandergreifenden Lamellen­ bleche im Bereich jeder Durchgangsöffnung vollständig abgedich­ tet. Auf diese Weise wird eine zuverlässige Abdichtung der Flanschverbindung gewährleistet, ohne daß es hierzu eines Verschweißens des Abgasrohres mit einem Lamellenblech bedarf.According to the invention, this is the individual lamella sheets slat package formed by the interlocking slats sheets are completely sealed in the area of each through opening tet. In this way, a reliable seal of the Flange connection guaranteed without this Welding of the exhaust pipe with a lamella sheet is required.

Die einzelnen Lamellenbleche lassen sich mit der gewünschten Präzision auf einfache und kostengünstige Weise im Feinstanzver­ fahren herstellen. Je nach Materialpaarung und Temperaturbe­ lastung können dabei die Passungen zwischen den einzelnen Lamellenblechen so gewählt sein, daß diese im kalten Zustand jeweils miteinander eine Preßpassung bilden, die im warmen Zu­ stand erhalten bleibt, daß erst im warmen Zustand ein Preßsitz erreicht wird, oder auch daß die gewünschte Dichtwirkung erst bei Verschrauben des Lamellenpaketes mit einer Gegenfläche, also etwa mit dem Motorblock oder einem Gegenflansch erreicht wird.The individual lamella sheets can be made with the desired one Precision in a simple and inexpensive way in the fine blanking machine manufacture driving. Depending on the material pairing and temperature The fit between the individual can be a burden Lamella sheets should be chosen so that they are cold each form a press fit with each other in the warm to is maintained that a press fit only in the warm state is achieved, or that the desired sealing effect only when screwing the plate pack together with a counter surface, that is is achieved with the engine block or a counter flange.

Dabei ist es möglich, das Material der verwendeten Lamellenbleche anhand ihrer thermischen Ausdehnungskoeffizienten derart aufeinander abzustimmen, daß eine zuverlässige Abdichtung über den gesamten Temperaturbereich gewährleistet ist, dem die Flanschverbindung während des Betriebes ausgesetzt ist. It is possible to choose the material of the lamella sheets used based on their thermal expansion coefficient to coordinate with each other that a reliable seal over the entire temperature range is guaranteed, which the Flange connection is exposed during operation.  

Ohne daß es hierzu der Herstellung aufwendiger Schweiß- oder Lötverbindungen zwischen den einzelnen Lamellenblechen bedarf, wird auf diese Weise eine besonders zuverlässige Abdichtung der Flanschverbindung gewährleistet. Dabei ist es ferner möglich, Anzahl und Stärke der einzelnen Lamellenbleche zu variieren, soweit dies nach den jeweiligen Betriebsbedingungen der Flansch­ verbindung erforderlich ist.Without this the production of complex welding or Requires soldered connections between the individual lamella sheets, becomes a particularly reliable seal the flange connection guaranteed. It is also possible Varying the number and thickness of the individual lamella sheets as far as this depends on the respective operating conditions of the flange connection is required.

Die Stabilität des Lamellenpaketes gegen Verzugsfreiheit wird durch die axial vorstehenden Vorsprünge erheblich verbessert, so daß es zusätzlich ermöglicht wird, ein Lamellenpaket geringe­ rer Stärke zu verwenden, wodurch die Herstellung vereinfacht wird und die Wärmekapazität reduziert wird.The stability of the plate pack against freedom from distortion is significantly improved by the axially protruding projections, so that it is additionally possible to have a small plate pack rer strength, which simplifies the manufacture and the heat capacity is reduced.

Selbst wenn während des Betriebes axiale Bewegungen auftreten sollten, ist durch die ineinandergreifenden Lamellenbleche eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet.Even if axial movements occur during operation due to the interlocking lamella sheets reliable sealing guaranteed.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Verbindung zwischen den einzelnen Lamellenblechen dadurch gebildet, daß mindestens ein Lamellenblech einen Steg aufweist, welcher in eine Nut eines benachbarten Lamellenbleches nach Art einer Nut- und Federverbindung eingreift.In an advantageous development of the invention Connection between the individual lamella sheets formed that at least one lamella sheet has a web, which in a groove of an adjacent lamella sheet Type of a tongue and groove connection engages.

Eine derartige Verbindung gewährleistet eine besonders hohe Paßgenauigkeit und eine besonders zuverlässige Abdichtung.Such a connection ensures a particularly high one Fitting accuracy and a particularly reliable seal.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß jede Durchgangsöffnung von mindestens einem Vorsprung eines jeden Lamellenbleches ringartig umschlossen ist, welcher in einen entsprechend geformten Absatz eines benachbarten Lamellen­ bleches stufenartig eingreift. In a further embodiment of the invention, that each through opening of at least one protrusion each lamella sheet is enclosed in a ring, which in a correspondingly shaped paragraph of an adjacent slat sheet engages in steps.  

Diese Maßnahme hat den Vorteil, daß bei einer besonders einfachen Formgebung der einzelnen Lamellenbleche gleichzeitig eine Führung des Abgasrohres an den ringartigen Vorsprüngen der Lamellenbleche gewährleistet ist.This measure has the advantage that with a particularly simple Shape of the individual lamella sheets is a guide at the same time of the exhaust pipe on the ring-like projections of the lamella sheets is guaranteed.

In weiter vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, zwischen den einzelnen Lamellenblechen Zentriernocken anzuordnen.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided centering cams between the individual lamella sheets to arrange.

Auf diese Weise kann eine erhöhte Paßgenauigkeit der Verbindung zwischen den einzelnen Lamellenblechen erreicht werden, um eine besonders zuverlässige Abdichtung sicherzustellen. Vorzugsweise werden derartige Zentriernocken im Bereich der Durchgangsöff­ nungen vorgesehen, da ja gerade in diesem Bereich die höchsten Anforderungen an die Dichtheit der Flanschverbindung gestellt werden.In this way, an increased accuracy of fit of the connection can be achieved between the individual lamella sheets ensure particularly reliable sealing. Preferably such centering cams in the area of the passage opening provided, since the highest in this area Requirements for the tightness of the flange connection will.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Lamellenbleche zusätzliche axial vorstehende Vorsprünge als Verstärkungsrippen aufweisen.In a further embodiment of the invention, that the lamella sheets have additional axially projecting projections have as reinforcing ribs.

Insbesondere, wenn die Flanschverbindung als Mehrfachflanschver­ bindung ausgeführt ist, ist auch bei großflächigen Lamellenpa­ keten mit zahlreichen Durchlaßöffnungen auf diese Weise eine hohe Verzugsfreiheit auch bei stark wechselnden Betriebstempera­ turen gewährleistet.Especially if the flange connection as a multiple flange bond is carried out, even with large-area slat pairs keten with numerous openings in this way high freedom from warping even with strongly changing operating temperatures guaranteed.

In zweckmäßiger Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Abgasrohr an seinem flanschseitigen Ende einen nach außen aufgeweiteten Rand aufweist, der in einem Absatz des abschlußseitigen Lamellenbleches, das den Abschluß des Lamellen­ paketes bildet, anliegt. In an expedient development of the invention, that the exhaust pipe at its flange end outside flared edge, which in a paragraph of the end-side lamella sheet, which is the end of the lamella forms packages, is present.  

Jedes Abgasrohr ist also vollständig durch die Durchgangsöffnung des Lamellenpaketes hindurchgeführt und wird mit seinem aufgewei­ teten Rand in einem entsprechend geformten Absatz des abschluß­ seitigen Lamellenpaketes gehalten. Dieses kann bei der Montage einfach auf das Abgasrohr aufgeschoben werden.Each exhaust pipe is therefore completely through the through opening of the plate pack passed through and is shown with his edge in a correspondingly shaped paragraph of the end side plate pack held. This can be done during assembly simply be pushed onto the exhaust pipe.

Bei dieser Ausführung ist eine gasdichte Verschweißung des Abgasrohres mit dem abschlußseitigen Lamellenblech nicht unbedingt erforderlich. Eine Abdichtung kann vielmehr auch dadurch erreicht werden, daß das Abgasrohr mit seinem nach außen aufgeweiteten Rand beim Verschrauben des Flansches mit einer Gegenfläche dichtend an diese anpreßbar ist.In this version, gas-tight welding of the Exhaust pipe with the lamella plate on the end not absolutely necessary. Rather, a seal can also can be achieved in that the exhaust pipe with its outside flared edge when screwing the flange with a Counter surface can be pressed sealingly against this.

Hierzu ist es lediglich erforderlich, die axiale Ausdehnung des Absatzes im abschlußseitigen Lamellenblech auf die axiale Ausdehnung des nach außen aufgeweiteten Randes des Abgasrohres entsprechend abzustimmen.All that is required is the axial extent of the paragraph in the end-side lamella sheet to the axial Expansion of the outwardly flared edge of the exhaust pipe to vote accordingly.

Zusätzlich kann das Abgasrohr natürlich mit dem abschlußseitigen Lamellenblech verschweißt sein.In addition, the exhaust pipe can of course with the end Lamellar sheet to be welded.

Die Anbringung einer derartigen Schweißnaht bedeutet zwar einen geringfügigen Mehraufwand, jedoch ist dadurch der Flansch in seiner Einbaulage dauerhaft fixiert, und die Abdichtung der Flanschverbindung wird weiter verbessert, sofern die Schweißnaht gasdicht ausgeführt wird.The application of such a weld seam means one slight additional effort, however, the flange is in its installation position permanently fixed, and the sealing of the Flange connection is further improved, provided the weld is carried out gastight.

Bei einer zusätzlichen Weiterbildung der Erfindung weist das abschlußseitige Lamellenblech eine jede Durchgangsöffnung vollständig umschließenden Steg auf, welcher als Dichtung in Richtung auf die Verbindungsfläche vorsteht. In an additional development of the invention, this slat plate at the end of each through opening completely enclosing web, which as a seal in Protrudes towards the connecting surface.  

Auf diese Weise läßt sich eine besonders einfache Abdichtung der Flanschverbindung erzielen, ohne daß hierzu die gesamte Gegenfläche, an die der Flansch angeschraubt wird, als Paßfläche ausgebildet sein muß.In this way, a particularly simple seal can be made achieve the flange connection without this the entire Counter surface to which the flange is screwed as a mating surface must be trained.

Wenn der vorstehende Steg bis zu einem gewissen Grad plastisch verformbar ausgebildet ist, was beispielsweise schon durch eine gezielte Formgebung oder eine besondere Materialwahl erreichbar ist, kann eine derartige Abdichtung auf besonders einfache Weise erreicht werden.If the above bar is plastic to a certain extent is deformable, which is already possible, for example targeted design or a special choice of materials can be achieved is such a seal in a particularly simple manner can be achieved.

Zusätzlich oder in alternativer Ausführung ist vorgesehen, daß das abschlußseitige Lamellenblech einer jeden Durchgangsöffnung eine vollständig umschließende Nut aufweist, welche als Dichtung ausgebildet ist.Additionally or in an alternative embodiment it is provided that the end-side lamella sheet of each through opening has a completely enclosing groove, which as a seal is trained.

Dabei können die Ränder in der Nut als Dichtung wirken oder in zusätzlicher Weiterbildung kann vorgesehen sein, in der Nut einen Dichtring anzuordnen.The edges in the groove can act as a seal or in additional training can be provided in the groove to arrange a sealing ring.

Da der Dichtring von seiner Materialwahl her besonders auf die mechanische und thermische Beanspruchung der Flanschverbindung abgestimmt werden kann, läßt sich auf diese Weise eine besonders zuverlässige Abdichtung gewährleisten.Since the sealing ring from its choice of materials especially on the mechanical and thermal stress on the flange connection can be tuned, can be a special in this way ensure reliable sealing.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen den Lamellenblechen mindestens ein Durchlaßkanal gebildet, welcher in eine Durchgangsöffnung mündet und an welchen ein Rohr zur Abgasrückführung anschließbar ist.In a further embodiment of the invention, between the lamella sheets have formed at least one passage channel, which opens into a through opening and at which one Exhaust gas recirculation pipe can be connected.

Auf diese Weise ist die Anbringung einer Abgasrückführung auf besonders einfache Weise ermöglicht, da der Durchlaßkanal im Flansch gebildet ist. In this way, the installation of an exhaust gas recirculation is on enables particularly simple manner, since the passage channel in Flange is formed.  

Es versteht sich, daß die vorstehend genannten Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the above features are not only in the specified combination, but also in other combinations or used alone, without departing from the scope of the present invention.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung. Darin zeigen:Further advantages and details of the invention emerge from the description of preferred embodiments below Reference to the drawing. In it show:

Fig. 1 eine Aufsicht eines erfindungsgemäßen Flansches, welcher als Einfachflansch ausgebildet ist und in den ein Abgasrohr eingesetzt ist; Figure 1 is a plan view of a flange according to the invention, which is designed as a single flange and in which an exhaust pipe is inserted.

Fig. 2 einen Schnitt des Flansches längs der Linie II-II gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a section of the flange along the line II-II according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Längsschnitt eines gegenüber Fig. 2 leicht abgewandelten Flansches mit eingesetztem Abgasrohr; FIG. 3 shows a longitudinal section of a flange slightly modified with respect to FIG. 2 with the exhaust pipe inserted;

Fig. 4 einen Längsschnitt eines weiteren gegenüber der Ausführung gemäß Fig. 3 leicht abgewandelten Flansches mit eingesetztem Abgasrohr; FIG. 4 shows a longitudinal section of a further flange which is slightly modified compared to the embodiment according to FIG. 3 with an inserted exhaust pipe;

Fig. 5 eine Aufsicht eines erfindungsgemäßen Mehrfach­ flansches für einen Sechszylindermotor; Figure 5 is a plan view of a multiple flange according to the invention for a six-cylinder engine.

Fig. 6 eine Aufsicht eines weiteren, gegenüber der Ausführung gemäß Fig. 5 leicht abgewandelten Flansches, an den zusätzlich eine Abgasrückführung anschließbar ist und Fig. 6 is a plan view of another, slightly modified compared to the embodiment of FIG. 5, to which an exhaust gas recirculation can also be connected and

Fig. 7 einen Schnitt längs der Linie VII-VII gemäß Fig. 6. Fig. 7 is a section along the line VII-VII of Fig. 6.

Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Flansch ist insgesamt mit der Ziffer 10 bezeichnet. Er weist ein Lamellenpaket auf, welches aus vier Lamellenblechen 12, 14, 16, 18 gleicher Stärke und gleichen Querschnitts gebildet ist. Das Lamellenpaket weist eine zentrale Durchgangsöffnung 28 zur Aufnahme eines Abgasrohres 20 auf, welches im dargestellten Beispiele einen zylindrischen Querschnitt besitzt.The flange shown in FIGS. 1 and 2 is generally designated by the number 10 . It has a plate pack which is formed from four plate plates 12 , 14 , 16 , 18 of the same thickness and the same cross section. The plate pack has a central through opening 28 for receiving an exhaust pipe 20 , which in the examples shown has a cylindrical cross section.

Zur Befestigung des Flansches an einer Gegenfläche, beispiels­ weise an einem Motorblock, sind seitlich der zentralen Durch­ gangsöffnung 28 zwei axiale Öffnungen 24 vorgesehen, durch welche der Flansch mittels entsprechender Schrauben an der Gegenfläche festgeschraubt werden kann.To attach the flange to a counter surface, for example on an engine block, two axial openings 24 are provided on the side of the central through opening 28 , through which the flange can be screwed onto the counter surface by means of corresponding screws.

Die einzelnen Lamellenbleche 12 bis 18 sind durch Feinstanzen hergestellt und weisen jeweils einen das zentrale Durchgangsloch 28 ringförmig umschließenden axialen Vorsprung 30 auf, welcher jeweils in einen entsprechend geformten Absatz 31 des nachfolgen­ den Bleches eingreift.The individual lamella sheets 12 to 18 are produced by fine stamping and each have an axial projection 30 which surrounds the central through hole 28 in an annular manner and which engages in a correspondingly shaped shoulder 31 of the sheet following.

Durch die ineinandergreifenden Lamellenbleche wird auf diese Weise eine Labyrinthdichtung gebildet, durch welche eine vollständige Abdichtung des Lamellenpaketes im Bereich des Durchgangsloches 28 gewährleistet ist.A labyrinth seal is formed in this way by the interlocking lamella sheets, by means of which a complete sealing of the plate pack in the area of the through hole 28 is ensured.

Zur Zentrierung der einzelnen Lamellenbleche 12 bis 18 sind zusätzlich seitlich neben den Schraublöchern 24 zwei kreisförmige Zentriernocken 26 vorgesehen, welche jeweils in entsprechend geformte hohlzylindrische Ausstanzungen des benachbarten Lamellenbleches eingreifen.To center the individual lamella sheets 12 to 18 , two circular centering cams 26 are additionally provided on the side next to the screw holes 24 , each of which engages in correspondingly shaped hollow cylindrical punched-outs of the adjacent lamella sheet.

Auf diese Weise werden die Lamellenbleche 12 bis 18 im Bereich der Durchgangsöffnung 28 zusätzlich zueinander zentriert. In this way, the lamella plates 12 to 18 are additionally centered on one another in the region of the through opening 28 .

Das Abgasrohr 20 weist an seinem flanschseitigen Ende einen nach außen aufgeweiteten Rand 22 auf, welcher in einem ent­ sprechend geformten Absatz 23 des abschlußseitigen Lamellen­ bleches 12 gehalten ist, durch welches der Flansch in Richtung auf die Gegenfläche abgeschlossen wird, auf die der Flansch aufgeschraubt werden kann.The exhaust pipe 20 has at its flange-side end an outwardly flared edge 22 , which is held in a correspondingly shaped paragraph 23 of the end-side lamella sheet 12 , through which the flange is closed in the direction of the counter surface onto which the flange is screwed can.

Durch die ringförmigen Vorsprünge 30 eines jeden Lamellenbleches 12 bis 18 wird die Stabilität und Verzugsfreiheit der Lamellen­ bleche erheblich verbessert. Gleichzeitig wird dadurch eine Führung für das Abgasrohr gewährleistet.Due to the annular projections 30 of each lamella sheet 12 to 18 , the stability and freedom from distortion of the lamella sheets is considerably improved. At the same time, this ensures guidance for the exhaust pipe.

Eine gegenüber den Fig. 1 und 2 leicht abgewandelte Ausführung eines erfindungsgemäßen Flansches ist in Fig. 3 insgesamt mit der Ziffer 10a bezeichnet. Der zuvor beschriebenen Ausführung entsprechende Teile sind mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet und von dem Buchstaben a gefolgt.An embodiment of a flange according to the invention which is slightly modified compared to FIGS. 1 and 2 is designated in FIG. 3 as a whole by the number 10 a. Parts corresponding to the embodiment described above are identified by the same reference numerals and followed by the letter a.

Auch hierbei handelt es sich um einen Einfachflansch, der aus vier Lamellenblechen 12a, 14a, 16a, 18a gleichen Querschnitts und gleicher Stärke besteht. Das Abgasrohr 20a weist an seinem flanschseitigen Ende einen nach außen aufgeweiteten Rand 22a auf, der in einem entsprechend geformten Absatz 23a des ab­ schlußseitigen Lamellenbleches 12a gehalten ist.This is also a single flange, which consists of four lamella sheets 12 a, 14 a, 16 a, 18 a of the same cross-section and thickness. The exhaust pipe 20 a has at its flange-side end an outwardly flared edge 22 a, which is held in a correspondingly shaped paragraph 23 a of the end-side lamella sheet 12 a.

Auch hierbei sind zur Befestigung des Flansches zwei seitliche Schraublöcher 24a vorgesehen.Here, too, two lateral screw holes 24 a are provided for fastening the flange.

Der wesentliche Unterschied zur zuvor beschriebenen Ausführung besteht darin, daß die Vorsprünge an jedem Lamellenblech als Stege 32a ausgebildet sind, welche in entsprechend geformte Nuten 33a eines jeden benachbarten Lamellenbleches nach Art einer Nut- und Federverbindung eingreifen. Dabei sind die Stege 32a als axial vorstehende Stege an der radialen Stirnfläche der jeweiligen Lamellenbleche 12a bis 18a ausgebildet und verlaufen als ringförmig geschlossene Stege koaxial zur Durch­ gangsöffnung 28a. Die entsprechend geformten Nuten 33a sind in den Radialflächen der zugeordneten Lamellenbleche 12a, 14a, 16, 18a vorgesehen.The main difference to the previously described embodiment is that the projections on each lamella sheet are designed as webs 32 a, which engage in correspondingly shaped grooves 33 a of each adjacent lamella sheet in the manner of a tongue and groove connection. The webs 32 a are formed as axially projecting webs on the radial end face of the respective lamella sheets 12 a to 18 a and run as annularly closed webs coaxial to the through opening 28 a. The correspondingly shaped grooves 33 a are provided in the radial surfaces of the associated lamella sheets 12 a, 14 a, 16 , 18 a.

Um die Abdichtung zwischen dem Flansch und der Gegenfläche, also zum Beispiel einen Motorblock, zu verbessern, ist in die Nut 35a, die in der Radialfläche 21 des abschlußseitigen Lamel­ aus einem temperaturfesten Material eingelegt, welcher sich beim Anschrauben des Flansches an die Gegenfläche plastisch verformt und so eine dauerhafte Abdichtung gewährleistet.In order to improve the seal between the flange and the counter surface, for example an engine block, is in the groove 35 a, which is inserted in the radial surface 21 of the end-side lamella made of a temperature-resistant material, which plastically when screwing the flange onto the counter surface deformed and thus ensures a permanent seal.

Eine weitere Abwandlung der Ausführung gemäß Fig. 3 ist in Fig. 4 insgesamt mit der Ziffer 10b bezeichnet. Hierbei sind der Fig. 3 entsprechende Teile mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet, die von dem Buchstaben b gefolgt sind.A further modification of the embodiment according to FIG. 3 is designated as a whole by the number 10 b in FIG. 4. Here, the Fig. 3 corresponding parts are designated by like reference numerals followed by the letter b.

Der wesentliche Unterschied zu der zuvor beschriebenen Ausführung besteht in einer veränderten Anordnung der Stege 32b und Nuten 33b in den einzelnen Lamellenblechen 12b bis 18b. Auch hierbei verlaufen die Stege 32b und die Nuten 33b konzentrisch zur Durchgangsöffnung 28b, in der das Abgasrohr 20b gehalten ist. In der Radialfläche 21b des abschlußseitigen Lamellenbleches 12b ist im Unterschied zur zuvor beschriebenen Ausführung ein axial vorstehender Ringsteg 34 vorgesehen, dessen axial vor­ stehende Stirnfläche als Dichtfläche ausgebildet ist. Das abschlußseitige Lamellenblech 12b weist an seiner gegenüber­ liegenden Radialfläche eine entsprechend geformte Ringnut 33b auf, in die wiederum ein entsprechend geformter Ringsteg 32b des benachbarten Lamellenbleches 14b eingreift. Auch die übrigen Lamellenbleche sind in gleicher Weise miteinander verbunden, so daß wiederum insgesamt das Lamellenpaket im Bereich um die Durchgangsöffnung 28b durch eine Labyrinthdichtung vollständig abgedichtet ist.The main difference from the previously described embodiment is a changed arrangement of the webs 32 b and grooves 33 b in the individual lamella sheets 12 b to 18 b. Here, too, the webs 32 b and the grooves 33 b run concentrically to the through opening 28 b in which the exhaust pipe 20 b is held. In the radial surface 21 b of the end-side lamella sheet 12 b, in contrast to the previously described embodiment, an axially projecting annular web 34 is provided, the axially projecting end face of which is designed as a sealing surface. The end-side lamella sheet 12 b has on its opposite radial surface a correspondingly shaped annular groove 33 b, in which in turn a correspondingly shaped ring web 32 b of the adjacent lamella sheet 14 b engages. The remaining lamella sheets are also connected to one another in the same way, so that, in turn, the disk pack in the area around the passage opening 28 b is completely sealed by a labyrinth seal.

Bei der Ausführung gemäß Fig. 4 ist der abschlußseitige Rand 22b des Abgasrohres 20b, der gleichfalls nach außen aufgeweitet ist, zusätzlich durch eine Kehlnaht 38 mit der Innenseite des als Dichtungssteges 34 ausgebildeten Ringsteges des abschlußsei­ tigen Lamellenbleches 12b verschweißt.In the embodiment of Fig. 4 is the close side edge 22 b of the exhaust pipe 20 b, which is likewise flared outwardly addition of abschlußsei term lamellar plate 12 b welded by a fillet weld 38 to the inside of the designed as a sealing web 34 ring land.

Auch bei den Ausführungen gemäß Fig. 3 und 4 können zusätzliche Zentriernocken in der den Fig. 1 und 2 entsprechenden Weise zur Zentrierung der einzelnen Lamellenbleche vorgesehen sein.Also in the embodiments according to FIGS. 3 and 4 additional centering cams can be provided in FIGS. 1 and 2 corresponding manner for centering the individual laminations in the.

Fig. 5 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Mehrfachflansch, welcher insgesamt mit der Ziffer 10c bezeichnet ist. Fig. 5 shows the invention as a further embodiment a Mehrfachflansch which is generally designated with the numeral 10 c.

Den zuvor beschriebenen Ausführungen entsprechende Teile sind mit gleichen Bezugsziffern gekennzeichnet, die von dem Buchstaben c gefolgt sind.The parts described above are corresponding parts identified by the same reference numerals from the letter c followed.

Jede Durchgangsöffnung 28c ist von einem ringförmigen Absatz 23c umgeben, in den ein Durchgangsrohr mit seinem entsprechend nach außen aufgeweitetem Rand einsetzbar ist. Die nachfolgende Lamellenbleche weisen entsprechend geformte ringförmige Vor­ sprünge auf, von welchen die Durchgangsöffnungen umschlossen sind und die in entsprechend geformte Absätze eines jeweils benachbarten Lamellenbleches stufenartig in einer der Ausführung gemäß Fig. 2 entsprechenden Weise eingreifen. Each through opening 28 c is surrounded by an annular shoulder 23 c into which a through tube with its correspondingly widened edge can be inserted. The following lamella sheets have correspondingly shaped annular projections, of which the through openings are enclosed and which engage in correspondingly shaped shoulders of a respective adjacent lamella sheet in a manner corresponding to the embodiment according to FIG. 2.

Zur Befestigung des Flansches sind eine Reihe von Axialöffnungen 24c zur Aufnahme von Schrauben vorgesehen. Eine Zentrierung der einzelnen Lamellenbleche wird wiederum durch Zentriernocken 26c erreicht, die in jeweils benachbarte Lamellenbleche ein­ greifen.A series of axial openings 24 c for receiving screws are provided for fastening the flange. Centering of the individual lamella sheets is in turn achieved by centering cams 26 c which engage in adjacent lamella sheets.

Um trotz der relativ großen Oberfläche des Lamellenflansches eine hohe Steifigkeit und eine hohe Verzugsfreiheit auch bei starken Temperaturschwankungen sicherzustellen, sind zusätzlich axial vorstehende Verstärkungsrippen 40 zwischen den einzelnen Lamellenblechen vorgesehen, die in entsprechend geformte Ausnehmungen der benachbarten Lamellenbleche eingreifen.In order to ensure a high degree of rigidity and a high degree of freedom from distortion even in the event of large temperature fluctuations, despite the relatively large surface area of the lamella flange, axially projecting reinforcing ribs 40 are additionally provided between the individual lamella sheets, which engage in correspondingly shaped recesses in the adjacent lamella sheets.

Im gezeigten Beispiel ist eine Verstärkungsrippe 40 dargestellt, welche die sechs Durchgangsöffnungen 28c auf einer Seite wellenförmig umschließt und auf der anderen Seite geradlinig zu einem geschlossenen Steg verbunden ist.In the example shown, a reinforcing rib 40 is shown, which surrounds the six through openings 28c in a wave shape on one side and is connected in a straight line on the other side to form a closed web.

Je nach Geometrie des Flansches und nach Art und Anordnung der Durchgangsöffnungen können natürlich auch anders geformte Verstärkungsrippen vorgesehen sein, welche auch als einzelne, nicht in sich geschlossene Stege ausgebildet sein können.Depending on the geometry of the flange and the type and arrangement of the Through openings can of course also be shaped differently Reinforcing ribs can be provided, which can also be used as individual not self-contained webs can be formed.

Desgleichen können natürlich auch bei sämtlichen zuvor be­ schriebenen Ausführungsformen die Durchgangsöffnungen einen anderen Querschnitt aufweisen, zum Beispiel eine rechteckige oder ovale Grundform aufweisen. Des weiteren ist es auch ohne weiteres möglich, eine Abgasrückführung bei den einzelnen Abgasrohren vorzusehen.The same can of course also be with all previously described embodiments the through openings have a different cross-section, for example a rectangular one or have an oval basic shape. Furthermore, it is also without further possible exhaust gas recirculation at the individual Provide exhaust pipes.

Eine derartige, insgesamt mit 10d bezeichnete Ausführung ist in den Fig. 6 und 7 dargestellt, bei der wiederum den zuvor beschriebenen Ausführungen entsprechende Teile mit gleichen Bezugsziffern gekennzeichnet sind, welche von dem Buchstaben d gefolgt sind. Die Durchgangsöffnungen 28d sind hierbei oval ausgebildet. Zwischen zwei Lamellenblechen 12d, 14d ist ein in Längsrichtung der Lamellenbleche verlaufender Durchlaßkanal 44 rechteckigen Querschnitts gebildet, welcher an einem Ende in die Durchgangsöffnung 28d mündet und an seinem anderen Ende um 90° gekrümmt ist, so daß ein Rohr 42 zur Abgasrückführung von außen angeschlossen werden kann (das Rohr 42 ist der Übersichtlichkeit halber in Fig. 6 nicht dargestellt). Die übliche Ausbildung des Flansches 10d, welcher nicht für den Anschluß einer Abgasrückführung vorgesehen ist, ist in Fig. 6 mit der strichpunktierten Linie 46 angedeutet.Such an embodiment, designated overall by 10 d, is shown in FIGS. 6 and 7, in which, in turn, parts corresponding to the embodiments described above are identified by the same reference numerals, which are followed by the letter d. The through openings 28 d are oval in shape. Between two lamella sheets 12 d, 14 d is formed a longitudinal passage of the lamella sheets passage channel 44 rectangular cross-section, which opens at one end in the through hole 28 d and is curved at its other end by 90 °, so that a pipe 42 for exhaust gas recirculation from can be connected externally (tube 42 is not shown in FIG. 6 for the sake of clarity). The usual design of the flange 10 d, which is not provided for the connection of an exhaust gas recirculation system, is indicated in FIG. 6 by the dash-dotted line 46.

Claims (13)

1. Flansch, insbesondere zur Befestigung von Abgasrohren, mit einem Lamellenpaket, welches mindestens eine Durchgangs­ öffnung (28; 28a, b, c, d) zur Aufnahme eines Abgasrohres (20; 20a, b) aufweist und aus einer Mehrzahl von Lamellen­ blechen (12, 12a, b, c, d; 14, 14a, b, d; 16, 16a, b, d; 18, 18a, b, d) besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellenbleche axial vorstehende Vorsprünge (30, 30d; 32a, 32b) aufweisen, welche jede Durchgangsöffnung (28; 28a, b, c, d) vollständig umschließen und zur Bildung einer Labyrinthdichtung in entsprechend geformte Ausnehmungen (31, 31d; 33a, 33b) benachbarter Lamellenbleche eingreifen.1. flange, in particular for fastening exhaust pipes, with a plate pack which has at least one through opening ( 28 ; 28 a, b, c, d) for receiving an exhaust pipe ( 20 ; 20 a, b) and from a plurality of plates sheet ( 12 , 12 a, b, c, d; 14 , 14 a, b, d; 16 , 16 a, b, d; 18 , 18 a, b, d), characterized in that the lamella sheets protrude axially Have projections ( 30 , 30 d; 32 a, 32 b) which completely enclose each through opening ( 28 ; 28 a, b, c, d) and to form a labyrinth seal in correspondingly shaped recesses ( 31 , 31 d; 33 a, 33 b) engage adjacent lamella sheets. 2. Flansch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Lamellenblech einen Steg (32a, 32b) aufweist, welcher in eine Nut (33a, 33b) eines benachbarten Lamellen­ bleches nach Art einer Nut- und Federverbindung eingreift.2. Flange according to claim 1, characterized in that at least one lamella sheet has a web ( 32 a, 32 b) which engages in a groove ( 33 a, 33 b) of an adjacent lamella sheet in the manner of a tongue and groove connection. 3. Flansch nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Durchgangsöffnung (28, 28d) von mindestens einem Vorsprung (30, 30d) eines jeden Lamellenbleches (12, 14, 16, 18; 12d, 14d, 16d, 18d) ringartig umschlossen ist, welcher in einen entsprechend geformten Absatz (31, 31d) eines benachbarten Lamellenbleches stufenartig eingreift.3. Flange according to claim 1 or 2, characterized in that each through opening ( 28 , 28 d) of at least one projection ( 30 , 30 d) of each lamella sheet ( 12 , 14 , 16 , 18 ; 12 d, 14 d, 16 d, 18 d) is enclosed in a ring-like manner, which engages in a step-like manner in a correspondingly shaped shoulder ( 31 , 31 d) of an adjacent lamella sheet. 4. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Lamellenblechen Zen­ triernocken (26, 26c) vorgesehen sind. 4. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that Zen trier cams ( 26 , 26 c) are provided between the lamella plates. 5. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellenbleche (12c) zusätzliche, axial vorstehende Vorsprünge als Verstärkungsrippen (40) aufweisen.5. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that the lamella sheets ( 12 c) have additional, axially projecting projections as reinforcing ribs ( 40 ). 6. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasrohr (20, 20a, 20b) an seinem flanschseitigen Ende einen nach außen aufgeweiteten Rand (22, 22a bis 22b) aufweist, der in einem Absatz (23, 23a bis 23c) des abschlußseitigen Lamellenbleches (12, 12a bis 12c) anliegt, das den Abschluß des Lamellenpaketes bildet.6. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that the exhaust pipe ( 20 , 20 a, 20 b) has at its flange-side end an outwardly flared edge ( 22 , 22 a to 22 b) which in a paragraph ( 23rd , 23 a to 23 c) of the end-side plate plate ( 12 , 12 a to 12 c), which forms the end of the plate pack. 7. Flansch nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasrohr mit seinem nach außen aufgeweiteten Rand (22) beim Verschrauben des Flansches (10) mit einer Gegenfläche dichtend an diese anpreßbar ist.7. Flange according to claim 6, characterized in that the exhaust pipe with its flared edge ( 22 ) when screwing the flange ( 10 ) with a counter surface is sealingly pressed against this. 8. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasrohr (20b) mit dem abschlußsei­ tigen Lamellenblech (12b) verschweißt ist.8. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that the exhaust pipe ( 20 b) is welded to the lamella sheet ( 12 b) on the end side. 9. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das abschlußseitige Lamellenblech (12b) mindestens einen jede Durchgangsöffnung (28b) vollständig umschließenden Steg (34) aufweist, welcher als Dichtung axial vorsteht.9. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that the end-side lamella sheet ( 12 b) has at least one web ( 34 b) which completely surrounds each through opening ( 28 b) and projects axially as a seal. 10. Flansch nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der axial vorstehende Steg (34) plastisch verformbar ist. 10. Flange according to claim 9, characterized in that the axially projecting web ( 34 ) is plastically deformable. 11. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das abschlußseitige Lamellenblech (12a) mindestens eine jede Durchgangsöffnung (28a) vollständig umschließende Nut (35) aufweist, welche als Dichtung ausgebildet ist.11. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that the end-side lamella sheet ( 12 a) has at least one groove ( 35 ) which completely surrounds each through opening ( 28 a) and which is designed as a seal. 12. Flansch nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nut (35) ein Dichtring (36) gehalten ist.12. Flange according to claim 11, characterized in that a sealing ring ( 36 ) is held in the groove ( 35 ). 13. Flansch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Lamellenblechen (12d, 14d) mindestens ein Durchlaßkanal (44) gebildet ist, welcher in eine Durchgangsöffnung (28d) mündet und an welchen ein Rohr (42) zur Abgasrückführung anschließbar ist.13. Flange according to one of the preceding claims, characterized in that between the lamella plates ( 12 d, 14 d) at least one passage channel ( 44 ) is formed, which opens into a through opening ( 28 d) and to which a tube ( 42 ) for Exhaust gas recirculation can be connected.
DE19924214514 1992-05-01 1992-05-01 Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections Withdrawn DE4214514A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924214514 DE4214514A1 (en) 1992-05-01 1992-05-01 Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924214514 DE4214514A1 (en) 1992-05-01 1992-05-01 Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4214514A1 true DE4214514A1 (en) 1993-11-04

Family

ID=6458002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19924214514 Withdrawn DE4214514A1 (en) 1992-05-01 1992-05-01 Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4214514A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997012140A1 (en) * 1995-09-29 1997-04-03 Stirling Thermal Motors, Inc. Stirling engine
EP1498585A2 (en) * 2003-07-17 2005-01-19 Arvin Technologies, Inc. Assembly comprising a housing and a heat exchanger, particularly for a vehicle exhaust gas system
JP2008518173A (en) * 2004-10-29 2008-05-29 マリキャップ オーワイ Pipe fitting
DE102011054213A1 (en) * 2011-10-05 2013-04-11 Elringklinger Ag Hot gas pipeline has fastening unit having gas-tight fastened flange plates which are axially located at both end portions of tubular portion, and axially deformable sealing element that is arranged between flange plates
CN104791562A (en) * 2015-03-30 2015-07-22 无锡市华尔泰机械制造有限公司 F304/F304L double-standard stainless steel flange and production process thereof
CN105402522A (en) * 2015-12-31 2016-03-16 江苏富丽华通用设备有限公司 Flange
CN105805452A (en) * 2016-05-19 2016-07-27 江苏凌特精密机械销售有限公司 Connected type pressure-resistant flange plate
CN110375132A (en) * 2019-07-19 2019-10-25 新昌县新柴机械有限公司 A kind of high anti-corrosion engine flange disk of automobile and its manufacturing method

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997012140A1 (en) * 1995-09-29 1997-04-03 Stirling Thermal Motors, Inc. Stirling engine
EP1498585A2 (en) * 2003-07-17 2005-01-19 Arvin Technologies, Inc. Assembly comprising a housing and a heat exchanger, particularly for a vehicle exhaust gas system
EP1498585A3 (en) * 2003-07-17 2006-06-07 Arvin Technologies, Inc. Assembly comprising a housing and a heat exchanger, particularly for a vehicle exhaust gas system
JP2008518173A (en) * 2004-10-29 2008-05-29 マリキャップ オーワイ Pipe fitting
DE102011054213A1 (en) * 2011-10-05 2013-04-11 Elringklinger Ag Hot gas pipeline has fastening unit having gas-tight fastened flange plates which are axially located at both end portions of tubular portion, and axially deformable sealing element that is arranged between flange plates
CN104791562A (en) * 2015-03-30 2015-07-22 无锡市华尔泰机械制造有限公司 F304/F304L double-standard stainless steel flange and production process thereof
CN105402522A (en) * 2015-12-31 2016-03-16 江苏富丽华通用设备有限公司 Flange
CN105805452A (en) * 2016-05-19 2016-07-27 江苏凌特精密机械销售有限公司 Connected type pressure-resistant flange plate
CN110375132A (en) * 2019-07-19 2019-10-25 新昌县新柴机械有限公司 A kind of high anti-corrosion engine flange disk of automobile and its manufacturing method
CN110375132B (en) * 2019-07-19 2024-02-20 新昌县欣驰机械有限公司 High corrosion resistant engine flange plate for automobile and manufacturing method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2357992C2 (en) Solderless heat exchanger
DE19907163C2 (en) Heat exchanger, in particular exhaust gas heat exchanger
DE69203831T2 (en) Method of connecting two parts along abutting edges and connection made therewith.
EP1206631B1 (en) Exhaust gas manifold
EP0864838B1 (en) Heat exchanger for automotive vehicle
EP0115795A1 (en) Water/air cooler for water cooled internal combustion engines, especially for commercial vehicles
EP1204816A1 (en) Mixer element for a fluid that is guided in a pipe
DE3428597C2 (en) Connection of two pipe sections arranged coaxially one behind the other, in particular an injection nozzle, with the coaxially arranged connection piece of an injection line
EP0735251A1 (en) Exhaust collector for an internal combustion engine
DE10125121A1 (en) Exhaust gas manifold for attaching to a cylinder head of an internal combustion engine comprises exhaust gas bores, an exhaust gas collection housing, a gas guiding channel, and a sealing device
DE2455986A1 (en) SEAL ARRANGEMENT
EP0566899A1 (en) Heat exchanger, particularly evaporator
DD259435A5 (en) SCHELL BAND
DE4214514A1 (en) Flange for vehicle exhaust pipe - has laminates with pipe borehole such that individual laminates have meshing axial projections
EP0057373A1 (en) Tensible socket for pipes
EP0292754B1 (en) Flange for fastening pipes
EP1571396A2 (en) Sealing body for gas turbine combustor
EP0553936A2 (en) Method for establishing a pipeline system and pipeline system according to this method
DE3047411C2 (en) Heat exchanger
EP1890101A1 (en) Fin for heat exchanger, heat exchanger with such a fin and method for producing the heat exchanger
DE29704913U1 (en) Heat exchanger
WO2003044441A1 (en) Waste gas heat exchanger
DE102006056073A1 (en) Manifold for an exhaust system
DE1776171A1 (en) Adjustable finned tube heat exchanger
EP0160890A2 (en) Smoke conduit affixable to a framework

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee