DE420954C - Pillion seat for motorcycles with a leaf spring frame - Google Patents

Pillion seat for motorcycles with a leaf spring frame

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DE420954C
DE420954C DESCH72142D DESC072142D DE420954C DE 420954 C DE420954 C DE 420954C DE SCH72142 D DESCH72142 D DE SCH72142D DE SC072142 D DESC072142 D DE SC072142D DE 420954 C DE420954 C DE 420954C
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Expired
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DESCH72142D
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14—Separate pillions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Soziussitz für Motorräder mit einem Blattfedergestell. Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf einen Soziussitz für Motorräder mit .einem Blattfedergestell und besteht dessen Wesen darin, daß zwecks stoßfreier Nachgiebigkeit und Verhütung seitlichen Schleuderns das Sitzblech mit Sitzleder an seinem breiten Hinterteil auf einem mehrfach geschweiften Blattfederpaar aufruht.Pillion seat for motorcycles with a leaf spring frame. The object The present invention relates to a pillion seat for motorcycles with .ein Leaf spring frame and its essence is that for the purpose of shock-free compliance and prevention of lateral skidding the seat plate with seat leather on its wide The rear part rests on a pair of curved leaf springs.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung dargestellt, worin Abb. i einen Vertikalschnitt, Abb. 2 eine Draufsicht von unten gesehen und Abb. 3 eine Einzelheit zeigt.The subject of the invention is shown on the drawing, wherein Fig. I is a vertical section, Fig. 2 is a plan view from below and Fig. 3 shows a detail.

Der aus Flacheisen gebildete Gestellrahmen a trägt am hinteren Teile ein mehrfach geschweiftes Blattfederpaar b, b', welches mit seinem einen Ende durch Laschen c, c' und Schraubend, d' fest auf dem Gestellrahmen a sitzt. Dagegen ruhen die anderen schuhartig abgebogenen Enden des Blattfederpaares h, b' lose und gleitend auf dem Gestellrahmen auf, wodurch eine äußerst, weiche Federung erreicht wird. Die Sattelplatte e mit Sitzleder f ist mittels geeigneter Klemmen auf dem eingeknickten Federpaar b, b' befestigt. Vorn stützt sich der Sattelsitz, ebenfalls durch eine Klemme g fest verbunden, auf eine geschweifte Blattfeder h, die mit ihren Enden auf dem hinteren und vorderen Gestellteil a fest aufliegt. Außerdem ist die Feder h geteilt, wobei die Enden übereinander gelagert durch eine Lasche i gegenseitig gleitend zusammengehalten werden, so daß eine stoß-und bruchsichere Federung erreicht wird.The frame a formed from flat iron carries on the rear part a pair of curved leaf springs b, b ', which is firmly seated at one end on the frame a by tabs c, c' and screws d, d '. In contrast, the other shoe-like bent ends of the leaf spring pair h, b ' rest loosely and slidably on the frame, whereby an extremely soft suspension is achieved. The saddle plate e with seat leather f is attached to the buckled pair of springs b, b 'by means of suitable clamps. At the front, the saddle seat, also firmly connected by a clamp g, is supported on a curved leaf spring h, the ends of which rests firmly on the rear and front frame part a. In addition, the spring h is divided, the ends being supported one above the other and held together by a tab i so that they slide together so that shock-proof and break-proof suspension is achieved.

'Zwecks Anbringung des Blattfedergestells auch an verschieden große Gepäckträgerrahmen von Motorrädern zu ermöglichen, sind unterhalb des Gestellrahmens a Bekannterweise verstellbare Klemmbacken k,1, m, n, o angeordnet. In Abb. 3 ist p ein Rahmenrohrteil eines Gepäckträgerrahmens.In order to enable the leaf spring frame to be attached to luggage rack frames of different sizes on motorcycles, adjustable clamping jaws k, 1, m, n, o , as is known, are arranged below the frame frame. In Fig. 3, p is a tubular frame part of a luggage rack frame.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Soziussitz für Motorräder mit einem Blattfedergestell, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzblech (e) nebst Sitzleder (f) an seinem breiten Hinterteil auf einem mehrfach geschweiften Blattfederpaar (b, b') aufruht, dessen freie Enden sich schuhartig und gleitend auf dem Gestellrahmen (a) stützen, während vorn die schmale Sitzzunge von einer fest mit ihr verbundenen, ebenfalls mehrfach geschweiften Blattfeder (h) getragen wird, die mit ihren Enden , an dem vorderen und hinteren Ende des Gestellrahmens (a) befestigt ist. Claim: pillion seat for motorcycles with a leaf spring frame, characterized in that the seat plate (e) together with seat leather (f) rests on its wide rear part on a pair of curved leaf springs (b, b '), the free ends of which slide like a shoe on the frame (a) support, while at the front the narrow seat tongue is supported by a leaf spring (h) which is firmly connected to it and which is also multi-curved and which is attached at its ends to the front and rear ends of the frame (a).
DESCH72142D Pillion seat for motorcycles with a leaf spring frame Expired DE420954C (en)

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