DE4207621A1 - Tyre remover and gear rim puller - uses saddle tube as lever,contg.integrated puller tool and bore - Google Patents

Tyre remover and gear rim puller - uses saddle tube as lever,contg.integrated puller tool and bore

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    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/40Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags specially adapted for tools or spare parts

Abstract

he tool consists of a lever(2), whose lower e carries a tyre handling tongue(9) and a slider.A saddle tube forms the lever,and in its middle section has a through hole (6). As closure at its upper end, is fitted a plug bolt (1) with an inner thread. The plug bolt can be replaced by the puller tool (4). Within the saddle tube and above the pedal crank housing is fitted a ground support strut(7). USE/ADVANTAGE - For bicycles etc.,without danger of damage to any wheel part,forming part of the frame and thus always available.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Demontage von Fahrradreifen und zum Abziehen von Zahnkränzen.The invention relates to a device for dismantling Bicycle tires and for removing sprockets.

Zu den häufigsten Unterwegsschäden am Fahrrad zählen Reifen-, Schlauch- sowie zahnkranzseitige Speichendefekte.The most common damage to bicycles on the go include tire, Defects on the hose and sprocket side.

Zum Reifenabheben von der Felge sind bereits entsprechende Werkzeuge im Gebrauch. Ähnlich verhält es sich beim Abziehen von Zahnkränzen. Dazu gehören Montierhebel sowie Abzieher.Appropriate are already available for lifting the tire off the rim Tools in use. The situation is similar when pulling off of sprockets. This includes tire levers and pullers.

Es ist auch bekannt, daß man bei Fahrradreifen sich beim Auf­ werfen der Reifendecke mit einfachen Mitteln wie Fahrradschlüs­ sel, Schraubenzieher u.ä. behilft. Die Arbeiten mit den Hilfs­ werkzeugen erfordern etwas Geschick und sind unbequem in der Ausführung.It is also known that bicycle tires are used in the up throw the tire cover with simple means such as bicycle locks sel, screwdriver, etc. helps. Working with the auxiliary tools require some skill and are inconvenient to use Execution.

Bekannte Reifenabheber erfordern ebenfalls eine gewisse Geschick­ lichkeit und Übung, um beim Abheben der Reifendecke den innen­ liegenden Schlauch oder die Felge nicht zu beschädigen.Known tire lifters also require a certain skill and practice to lift the inside of the tire cover not to damage the inner tube or the rim.

Die Zahnkranzabzieher sind vor allem Fachwerkstätten vorbehal­ ten.The gear ring extractors are reserved especially for specialist workshops ten.

In der Offenlegungsschrift DE 34 44 603 A1 wird ein Handmontage­ gerät beschrieben, mit dem ein Auswerfen oder Abnehmen von Rei­ fendecken luftbereifter Räder möglich ist. Dieses Gerät hat ei­ nen Handhebel, der als Widerhaken ausgebildet und ein Auflage­ ende hat. In einem bestimmten Abstand vom Auflageende ist ein Druckstück zum Untergreifen des aufzuwerfenden Seitenrandes der Reifendecke vorgesehen. Ein Nachteil dieses Handmontage­ gerätes ist seine Größe, die für eine Mitnahme am oder auf dem Fahrrad zwecks Pannenbehebung ungeeignet ist.In the published patent application DE 34 44 603 A1, manual assembly is used device described with which an ejection or removal of Rei tires with pneumatic tires is possible. This device has NEN hand lever, which is designed as a barb and a pad has end. At a certain distance from the end of the edition is a Pressure piece for reaching under the side edge to be raised the tire cover provided. A disadvantage of this manual assembly device is its size, which is suitable for being carried on or on the Bicycle is unsuitable for breakdowns.

Gemäß Gebrauchsmuster DE 85 24 370 U1 ist eine Vorrichtung zur manuellen Reifendemontage bekannt, die eine Demontage von Motor­ radreifen ohne Beschädigung der Leichtmetallfelge ermöglicht und für eine Mitnahme auf Fahrrädern bzw. für deren Reifende­ montage nicht geeignet ist. According to utility model DE 85 24 370 U1, a device for known manual tire removal, which is a dismantling of the engine allows wheel tires without damaging the alloy wheel and to take it with you on bicycles or for their end of tire assembly is not suitable.  

Gegenstand der Offenlegungsschrift DE 36 17 549 A1 ist ein Re­ paraturwerkzeug zum Abheben von Reifen, welches sich durch eine Vereinfachung des Reifenabhebens auszeichnet und dabei eine Be­ schädigung des Schlauches verhindert.The subject of published patent application DE 36 17 549 A1 is a Re repair tool for lifting tires, which is characterized by a Simplifies tire lift-off and thereby a loading Damage to the hose prevented.

Zur Beseitigung von Unterwegsschäden an Reifen und/oder Schläu­ chen ist dieser Reifenheber u. a. durch seine Sperrigkeit nicht geeignet.For eliminating damage to tires and / or slack on the move Chen is this tire lever u. a. not because of its bulkiness suitable.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Werkzeug zu schaffen, das ein Bestandteil des Fahrradrahmens ist, jederzeit griffbereit und eine Beschädigung des Fahrradreifens, des Schlauches, der Felge oder des Zahnkranzes ausschließt.The object of the invention is to provide a tool that a Part of the bike frame is always at hand and damage to the bicycle tire, the inner tube, the rim or excludes the ring gear.

Als Hebel für diese Vorrichtung dient das Sattelrohr, welches durch die Rahmenhöhe und den Sitzrohrinnendurchmesser in Länge und Form variabel gestaltet werden kann. Das dem Tretkurbelge­ häuse zugewandte Ende des Sattelrohres ist an seinem gekröpften Ende eine unter die Reifenwulst greifende Montierzunge und ein auf der Radfelge beschädigungsfrei aufliegendes Laufstück.The saddle tube serves as a lever for this device due to the frame height and the length of the inner tube and shape can be designed variably. The pedal crank end facing the seat tube is at its cranked End of a mounting tongue reaching under the tire bead and one Running piece lying on the wheel rim without damage.

Das andere innerhalb oder außerhalb des Sitzrohres liegende Teil­ stück des Sattelrohres wird unter Berücksichtigung der konstruk­ tiven Festigkeit und des Abziehsystems so geformt, daß es als Zahnkranzabzieher eingesetzt werden kann. Dabei weist das Sattel­ rohr ein oberflächenintegriertes Zahnkranzabziehwerkzeug und eine Durchgangsbohrung auf.The other part inside or outside the seat tube piece of the seat tube is taking into account the construct tive strength and the peeling system so shaped that it as Sprocket remover can be used. The saddle points tube, a surface-integrated gear removal tool and one Through hole on.

Ein Bolzen mit Innengewinde ist als Stopfen geformt und ver­ schließt das obere Ende des Sattelrohres. Beim Abziehvorgang wird der Stopfen entnommen und zahnkranzseitig wie eine Achsmutter verwendet.A bolt with an internal thread is shaped as a plug and ver closes the upper end of the seat tube. During the peeling process the plug removed and on the ring gear side like an axle nut used.

Anstelle des Stopfens kann am oberen Ende des Sattelrohres der Zahnkranzabzieher angeordnet sein. Die einseitig speziell ausge­ formte Durchgangsbohrung am Sattelrohr dient dabei direkt oder indirekt der Arretierung des Abziehers.Instead of the plug at the top of the saddle tube Sprocket remover can be arranged. The one-sided specially made formed through hole on the seat tube serves directly or indirectly the puller lock.

Das als Hebel eingesetzte Sattelrohr dient gleichzeitig der De­ ponie nippelbestückter Speichen unterschiedlicher Länge sowie des Flickzeuges. Dazu ist innerhalb des Sattelrohres und ober­ halb des Tretkurbelgehäuses des Fahrradrahmens ein Bodenstück als Spenderbegrenzung für Speichen und weiterer Ersatzteile ein­ gebracht.The seat tube used as a lever also serves the De ponie of nipple-equipped spokes of different lengths as well as of the patch kit. For this is inside the seat tube and upper a bottom piece half of the crankcase of the bicycle frame as a dispenser limit for spokes and other spare parts brought.

Durch Schnellspannverschlüsse an Sattel und Fahrradrahmen wird das Lösen des Sattelrohres erreicht.With quick-release fasteners on the saddle and bike frame loosened the seat tube.

Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert werden.The invention will be explained using an exemplary embodiment will.

Fig. 1 Anordnung des Sattelrohres im Fahrradrahmen. Fig. 1 arrangement of the seat tube in the bicycle frame.

Fig. 2 Pannenwerkzeug zur Demontage von Reifen und Zahnkränzen. Fig. 2 breakdown tool for dismantling tires and sprockets.

Das sich im Fahrradrahmen befindliche Sattelrohr 2 ist so ge­ staltet, daß das Sitzrohr 3 zur Aufnahme desselben dient. Das reifen- oder schlauchdefekte Laufrad (Vorder- oder Hinterrad) wird in geeigneter Lage des Fahrrades an einer Vordergabelaußen­ seite mittels Radmutter arretiert. Durch Schnellspannverschlüsse wird das Sattelrohr 2 vom Sattel und Fahrradrahmen entfernt und dem Sitzrohr 3 zur Reifendemontage entnommen. Das Sattelrohr 2 mit seiner Durchgangsbohrung 6 wird auf die freiliegende Radachse gesteckt und mittels Radmutter gesichert. Die am unteren Ende des Sattelrohres 2 ausgeformte Montierzunge 9 und das Laufstück 8 werden zwischen Reifen und Felge gedrückt und dabei um den Dreh­ punkt 6 in Umfangsrichtung der Felge durch Hebelwirkung bewegt. Dabei hebt sich der Reifen aus dem Felgenbett und kann demontiert werden.The seat tube 2 located in the bicycle frame is so designed that the seat tube 3 serves to receive the same. The tire or tube-defective wheel (front or rear wheel) is locked in a suitable position of the bike on a front fork outer side by means of a wheel nut. The saddle tube 2 is removed from the saddle and bicycle frame by quick-release fasteners and removed from the seat tube 3 for tire removal. The seat tube 2 with its through hole 6 is placed on the exposed wheel axle and secured by means of a wheel nut. The formed at the lower end of the saddle tube 2 mounting tongue 9 and the running piece 8 are pressed between the tire and the rim and thereby move around the pivot point 6 in the circumferential direction of the rim by lever action. The tire lifts off the rim well and can be removed.

Zum Abziehen des Zahnkranzes wird das Hinterrad aus dem Fahrrad­ rahmen entfernt.To remove the sprocket, the rear wheel is removed from the bike frame removed.

Das Sattelrohr 2 wird mit der Bohrung 5 auf die zahnkranzsei­ tige Achse des Laufrades aufgesteckt und mit dem Bolzen 1 fixiert. Das Abziehen des Zahnkranzes erfolgt dann in gewohnter Weise, wobei das im Sattelrohr 2 oberflächenintegrierte Abzieh­ werkzeug 4 an der Wirkstelle greift.The seat tube 2 is plugged with the bore 5 on the zahnkranzsei term axis of the impeller and fixed with the bolt 1 . The sprocket is then removed in the usual manner, the pulling tool 4 integrated in the surface of the seat tube 2 engaging at the point of action.

Anstelle des im Sattelrohr 2 integrierten Abziehwerkzeuges 4 kann ein auf dessen oberen Ende aufsteckbares Abziehwerkzeug 4 verwendet werden.Instead of the built-in seat tube 2 Abziehwerkzeuges 4, a plugged onto the upper end of puller 4 may be used.

Claims (3)

1. Vorrichtung zur Demontage von Reifen und zum Abziehen von Zahnkränzen, bestehend aus einem Hebel, an dessen unteren Ende eine Montierzunge (9) und ein Laufstück (8) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß als Hebel ein Sattelrohr (2) verwendet wird, in dem ein Abzieh­ werkzeug (4) und eine Bohrung (5) integriert sind sowie in dessen mittleren Bereich eine weitere Durchgangs­ bohrung (6) vorgesehen ist und als Verschluß an dessen oberen Ende ein aufsteckbarer Bolzen (1) mit Innenge­ winde angeordnet ist.1. A device for dismantling tires and for removing sprockets, consisting of a lever, at the lower end of which a mounting tongue ( 9 ) and a running piece ( 8 ) are arranged, characterized in that a saddle tube ( 2 ) is used as the lever, in which a pulling tool ( 4 ) and a bore ( 5 ) are integrated, and in the central area a further through bore ( 6 ) is provided and a plug-in bolt ( 1 ) with internal thread is arranged as a closure at its upper end. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aufsteckbare Bolzen (1) durch das Abziehwerk­ zeug (4) ersetzt wird.2. Device according to claim 1, characterized in that the attachable bolt ( 1 ) by the puller tool ( 4 ) is replaced. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Sattelrohres (2) und oberhalb des Tretkurbelgehäuses ein Bodenstück (7) angeordnet ist.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that a bottom piece ( 7 ) is arranged within the saddle tube ( 2 ) and above the pedal crankcase.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4420170A1 (en) * 1994-06-09 1995-12-14 Mike Stark Tool and repair kit carrier to fit in saddle support tube of bicycle

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