DE4204617A1 - Trolley for transportation and lying-in-state of coffins - consists of dismountable frame of individual aluminium bars, and upright corner posts with wheels - Google Patents

Trolley for transportation and lying-in-state of coffins - consists of dismountable frame of individual aluminium bars, and upright corner posts with wheels

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DE4204617A1
DE4204617A1 DE19924204617 DE4204617A DE4204617A1 DE 4204617 A1 DE4204617 A1 DE 4204617A1 DE 19924204617 DE19924204617 DE 19924204617 DE 4204617 A DE4204617 A DE 4204617A DE 4204617 A1 DE4204617 A1 DE 4204617A1
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    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Abstract

The trolley is for universal use, e.g. domestic, hospital, in the open, and in a hearse. It consists of a frame with adjustable dimensions. The frame has a coffin support, formed by bars, and it has wheels. The frame consists of pairs of long and short individual bar elements, and of two pairs of corner posts of different lengths. The vertical posts are located in four corners of a rectangle, and may be connected to the individual bars. The wheels/castors are located on the foot ends of the posts. The bars consist of square aluminium tubes, or of timber, plastic, steel, etc. The posts have horizontal journals, for connection to the bars. ADVANTAGE - Universal, easy to handle, easy to store.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sargtransport- und Aufbahrungswagen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a coffin transport and lay-up wagon according to the preamble of claim 1.

Herkömmliche Sargtransport- und Aufbahrungswagen bestehen aus einer schräggestellten Holzplatte mit einem damit fest verbundenen Untergestell mit Rädern. Diese Art Wagen ist nicht zerlegbar und in der Regel auch nicht in einem PKW transportabel. Weiterhin sind sogenannte Scherenwagen bekannt, deren Gestell scherenartig zusammenklappbar ist. Diese Art Wagen ist zwar in Fahrzeugen transportabel, ist jedoch sehr sperrig und als Aufbahrungswagen ungeeignet, da die Höhe ungünstig ist und die Auflagefläche horizontal. Darüberhinaus ist der Scherenwagen beim Transport im Leichentransportwagen unansehnlich und hat einen großen Platzbedarf. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Sargtransport- und Aufbahrungswagen zu schaffen, der universell zum Transport von Särgen und zur Aufbahrung der Toten im Sarg geeignet ist und der universell einsetzbar und einfach handhabbar ist.Conventional coffin transport and lay-up wagons consist of an inclined wooden plate with one firmly attached to it Base with wheels. This type of cart cannot be dismantled and usually not transportable in a car. Furthermore are so-called scissors car known, the frame of which can be folded like scissors is. This type of wagon is portable in vehicles, is however very bulky and unsuitable as a funeral car because the Height is unfavorable and the contact surface is horizontal. Furthermore the scissor trolley is unsightly when transported in a body transport trolley and takes up a lot of space. The invention is the Task based on a coffin transport and funeral car create the universal for the transport of coffins and for laying out the dead in the coffin is suitable and universally applicable and is easy to use.

Die Aufgabe wird bei einem Sargtransport- und Aufbahrungswagen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst. Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß anstelle einer starren, schwer zu handhabenden Konstruktion bei der Erfindung alle Teile zerlegbar sind und daher ein geringer Stauraum benötigt wird. Der Erfindungsgegenstand zeichnet sich durch einfachste Handhabung aus, ist wirtschaftlich und preiswert in der Herstellung und insgesamt vielseitig verwendbar.The task is carried out in accordance with a coffin transport and funeral car the preamble of claim 1 by the features of the characterizing Part of claim 1 solved. The one with the invention Achievable advantages are in particular that instead a rigid, difficult to handle construction in the invention all parts can be dismantled and therefore a small storage space  is needed. The subject of the invention is characterized by simplest handling, is economical and inexpensive the manufacture and overall versatile.

So ist er ebenso verwendbar im häuslichen Bereich, im Krankenhaus, im Außenbereich, insbesondere auf Friedhöfen, sowie im zerlegten Zustand bei geringstem Platzbedarf im Leichentransportwagen mitführbar. Hierbei ist er aufgrund seiner geringen Abmessungen ohne weiteres im Bodenbereich des Fahrzeugs verstaubar und ist somit gut kaschiert. Außerdem ist er auf diese Weise ständig im Leichentransportwagen mitführbar.So it can also be used in the home, in the hospital, outdoors, especially in cemeteries, as well as in disassembled Condition with minimum space requirement in the body transport trolley can be carried. Here it is due to its small size easily stowed in the floor area of the vehicle and is thus well concealed. It is also permanent in this way Can be carried in the body transport trolley.

In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung beschrieben.Advantageous further developments of the Invention described.

Die Erfindung wird anhand der nachfolgendeen Beschreibung sowie anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention will be more apparent from the following description as well explained in more detail using a drawing. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Wagens. Fig. 1 is a side view of the car according to the invention.

Fig. 2 eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Wagen. Fig. 2 is a plan view of the car according to the invention.

Fig. 3 eine Seitenansicht des Wagens entsprechend Ansicht X gemäß Fig. 1. Fig. 3 is a side view of the carriage according to view X in FIG. 1.

Fig. 4 eine Seitenansicht des Wagens entsprechend Ansicht Y gemäß Fig. 1. Fig. 4 is a side view of the carriage according to view Y of FIG. 1.

Der Sarg-, Transport- und Aufbahrungswagen besteht im wesentlichen aus einzelnen Stangenelementen, im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus Profilstangen aus Aluminium wobei 4 Längsstangen 2, 2 Kopfstangen 1a und Fußstangen 1b vorgesehen sind die in Form eines Rechtecks angeordnet sind und an ihren Eckpunkten durch kurze und lange Ecksäulen 3, 4 miteinander verbunden sind. Auf der Kopfseite befinden sich die langen Ecksäulen 4, die die am Fußende befindlichen Ecksäulen 3 in ihrer Länge derart überragen, daß die zur Aufbahrung des Toten vorzusehende Schräglage des Sarges herbeiführbar ist. Dies ergibt sich daraus, daß die oberen Kopf- und Fußstangen 1a, 1b, die die Auflagen für den Sarg bilden, in Höhe der oberen Enden der Ecksäulen 3, 4 an diesen befestigt sind (siehe Fig. 3, 4). Auf diese Weise ist bereits durch die Ausbildung des Wagens selbst die optimale Schräglage zur Aufbahrung des Sarges vorgegeben. An den Fußenden der Ecksäulen befinden sich handelsübliche Rollen, von denen 2 mit Arretierungsbremsen ausgestattet sind. Die Ecksäulen am Kopf- bzw. Fußende des Wagens sind jeweils mit verschweißten oder ähnlich befestigten Steckzapfen versehen die als Halter für die 4 Längsstangen 2 und die 2 Kopf- bzw. Fußstangen dienen und die beim Zusammenbau des Wagens in die offenen Enden der Stangenelemente einführbar und darin fixierbar sind. Die 4 Längsstangen, die 2 Kopf- und 2 Fußstangen und die insgesamt 16 Zapfenverbindungen sind jeweils an ihren Enden mit radialen Bohrungen versehen. Diese Bohrungen 7 nehmen zur Stabilisierung und zur Standbefestigung handelsübliche Splinte, Schrauben, Bolzen oder dergleichen auf. Die Verbindung zwischen den Ecksäulen und den Profilstangen ist auch durch Rastverbindung möglich.The coffin, transport and Aufbahrungswagen consists essentially of individual rod elements, in the present embodiment of aluminum profile rods with 4 longitudinal rods 2 , 2 head rods 1 a and foot rods 1 b are provided which are arranged in the form of a rectangle and at their corner points by short and long corner columns 3, 4 are connected to each other. On the head side there are the long corner pillars 4 , which protrude beyond the length of the corner pillars 3 located at the foot in such a way that the inclined position of the coffin to be provided for the laying up of the dead can be brought about. This results from the fact that the upper head and foot poles 1 a, 1 b, which form the supports for the coffin, are attached to the top of the corner pillars 3, 4 at the level of the upper ends (see FIGS. 3, 4). In this way, the optimal incline for laying out the coffin is already predetermined by the design of the car itself. At the foot of the corner pillars there are commercially available castors, two of which are equipped with locking brakes. The corner pillars at the head or foot end of the car are each provided with welded or similarly fastened plug pins which serve as holders for the 4 longitudinal bars 2 and the 2 head and foot bars and which can be inserted into the open ends of the bar elements when the car is being assembled and are fixable in it. The 4 longitudinal bars, the 2 head and 2 foot bars and the total of 16 pin connections are each provided with radial bores at their ends. These bores 7 take up conventional pins, screws, bolts or the like for stabilization and for fixing the stand. The connection between the corner pillars and the profile bars is also possible with a snap connection.

Claims (18)

1. Sargtransport- und Aufbahrungswagen zum universellen Einsatz im häuslichen Bereich (Wohnhaus, Krankenhaus, im Außenbereich und im Leichentransportwagen), bestehend aus einem in seinen Abmessungen veränderbaren Rahmengestell, dessen Sargauflage durch Stangenelemente gebildet ist und dessen Fußbereich Räder aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen des Rahmengestells aus Paaren von langen und kurzen Einzelstangenelementen sowie 2 Paaren von unterschiedlich langen Ecksäulen besteht, wobei die Ecksäulen an vier Eckpunkten die ein Rechteck bilden vertikal angeordnet und mit den Einzelstangenelementen verbindbar sind und an ihren Fußpunkten die Rollen aufweisen.1. coffin transport and Aufbahrungswagen for universal use in the domestic area (house, hospital, outdoors and in the body transport vehicle), consisting of a frame whose dimensions can be changed, the coffin support is formed by rod elements and the foot area has wheels, characterized in that the The frame of the frame consists of pairs of long and short single bar elements and two pairs of corner pillars of different lengths, the corner pillars being vertically arranged at four corner points that form a rectangle and can be connected to the single bar elements and have the rollers at their base points. 2. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelstangenelemente aus einem Vierkantrohr aus Aluminium bestehen.2. Cart according to claim 1, characterized in that the single rod elements consist of a square tube made of aluminum. 3. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelstangenelemente aus Holz, Aluminium, Stahl, Edelstahl, Kunststoff, Edelmetall bestehen.3. Cart according to claim 1, characterized in that the single rod elements made of wood, aluminum, steel, stainless steel, plastic, precious metal consist. 4. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ecksäulen horizontal abstehende Zapfen zur Bildung mindestens eines Rechteckrahmens mit den Einzelrohrstücken angeordnet sind, die in die Enden der Einzelrohrstücke einschiebbar und darin fixierbar sind.4. Trolley according to claim 1, characterized in that on the corner pillars horizontally projecting pins to form at least one rectangular frame are arranged with the single pipe pieces, which in the ends of the single pipe pieces can be inserted and fixed therein. 5. Wagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen in seiner Draufsicht eine Rechteckform bildet.5. Cart according to claim 4, characterized in that the frame in its Top view forms a rectangular shape. 6. Wagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen in seiner Draufsicht eine Doppel-T-Form bildet.6. Cart according to claim 3, characterized in that the frame in its top view forms a double T shape. 7. Wagen nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dessen Fußende kurze und an dessen Kopfseite lange Ecksäulen vorgesehen sind, die entsprechend der optimalen Schräglage des Sarges bei der Aufbahrung bemessen sind. 7. Cart according to one of the preceding claims, characterized in that that short corner pillars are provided at the foot end and long pillars on the head side are in accordance with the optimal inclined position of the coffin at the Are laid out.   8. Wagen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Endbereichen der kurzen Ecksäulen jeweils im rechten Winkel zueinander angeordnete Zapfen vorgesehen sind.8. Cart according to claim 7, characterized in that on the two End areas of the short corner pillars at right angles to each other arranged pins are provided. 9. Wagen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei den langen Ecksäulen am unteren Endbereich 2 im rechten Winkel zueinander angeordnete Zapfen vorgesehen sind, daß am oberen Endbereich 1 Zapfen vorgesehen ist, der im zusammengebauten Zustand in Richtung auf die zweite lange Ecksäule weist, und daß zwischen den Zapfen der Endbereiche ein weiterer Zapfen sich befindet, der von dem unteren Zapfenpaar einen Abstand hat, der dem Abstand der Zapfen der kürzeren Ecksäulen entspricht und der im zusammengebauten Zustand in Richtung auf die kurze Ecksäule der entsprechenden Seite weist.9. Cart according to claim 7, characterized in that in the long Corner pillars at the lower end area 2 arranged at right angles to each other Pins are provided that 1 pin is provided at the upper end region is that in the assembled state towards the second long corner column, and that between the pins of the end portions there is another pin, one of the lower pair of pins Distance that corresponds to the distance between the pins of the shorter corner pillars and the assembled in the direction of the short corner pillar on the corresponding page. 10. Wagen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die kurzen Ecksäulen zusammen mit den Rollen und entsprechend die obere Fußstange und die oberen Längsstangen eine solch niedere Höhe haben, daß der zusammengebaute Wagen unter das Leichentransportfahrzeug untergeschoben werden kann.10. Trolley according to claim 9, characterized in that the short corner pillars together with the rollers and accordingly the upper foot bar and the upper longitudinal bars are of such a low height that the assembled car pushed under the body transport vehicle can be. 11. Wagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelrohrstücke in ihren Endbereichen radiale Bohrungen aufweisen, die mit Bohrungen in den Zapfen fluchten und zur Aufnahme von Sicherungselementen (Splinte, Schrauben, Bolzen, Zapfen usw.).11. Cart according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the individual pipe sections radial in their end regions Have holes that are aligned with holes in the pin and to Inclusion of securing elements (split pins, screws, bolts, pins, etc.). 12. Wagen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß als Sicherungselement eine Rastverbindung vorgesehen ist.12. Trolley according to claim 9, characterized in that as a securing element a locking connection is provided. 13. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen eine Länge hat, die etwa 2/3 der Sarglänge bemißt, um eine optimale Stand- und Auflagesicherheit des Sarges zu ermöglichen.13. Carriage according to claim 1, characterized in that the carriage Length, which measures about 2/3 of the coffin length in order to achieve an optimal and to ensure that the coffin is secure. 14. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen geringfügig breiter ist als der Sarg. 14. Carriage according to claim 1, characterized in that the carriage is slightly wider than the coffin.   15. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile im zerlegten Zustand in einer Tragetasche transportierbar und aufbewahrbar sind.15. Cart according to claim 1, characterized in that the individual parts when disassembled, can be carried in a carrying bag and can be stored. 16. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen horizontal um 360 Grad schwenkbar sind.16. Cart according to claim 1, characterized in that the rollers can be swiveled horizontally by 360 degrees. 17. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß 2 Rollen mit Arretierungsbremsen versehen sind.17. Cart according to claim 1, characterized in that 2 roles with Locking brakes are provided. 18. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Ecksäulen durch Kappen verschlossen sind.18. Trolley according to claim 1, characterized in that the ends of the Corner pillars are closed by caps.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6499193B1 (en) 1999-10-29 2002-12-31 Victoriaville Funeral Supplies, Inc. Removable handle for casket

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US6499193B1 (en) 1999-10-29 2002-12-31 Victoriaville Funeral Supplies, Inc. Removable handle for casket

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