DE4204332C2 - Mobile concrete pump - Google Patents

Mobile concrete pump

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Description

Die Erfindung betrifft eine fahrbare Betonpumpe mit einem mindestens zweiachsigen Fahrgestell, mit einer in der Nähe des einen Fahrgestellendes etwa mittig angeordneten Rotor­ schlauchpumpe, die ein mit seiner quer zur Fahrzeuglängs­ achse ausgerichtetes, mit einem im wesentlichen tangentialen unteren Saugeingang und oberen Druckausgang versehenes flach­ zylindrisches Pumpengehäuse aufweist und eingangsseitig an einen Betonaufgabebehälter und ausgangsseitig an eine Druck­ förderleitung angeschlossen ist, und mit einem an seinem einen Ende an einem Lagerbock des Fahrgestells um eine ver­ tikale Achse drehbar gelagerten, aus mehreren gegeneinander verschwenkbaren Auslegerarmen bestehenden, die Druckförder­ leitung tragenden Verteilermast, der im zusammengefalteten und in Fahrgestell-Längsrichtung ausgerichteten Zustand auf der Seite seines dem Lagerbock gegenüberliegenden freien Endes in der Nähe des Pumpengehäuses mittig auf dem Fahrge­ stell abstützbar ist.The invention relates to a mobile concrete pump with a at least biaxial chassis, with one nearby of one end of the chassis arranged approximately in the center peristaltic pump, one with its transverse to the vehicle axis aligned, with an essentially tangential lower suction inlet and upper pressure outlet provided flat has cylindrical pump housing and on the input side a concrete feed tank and on the output side to a pressure delivery line is connected, and with one on his one end on a bracket of the chassis by a ver tical axis rotatably mounted, from several against each other swiveling boom arms existing, the pressure conveyor cable-carrying distribution boom, which in the folded and aligned in the longitudinal direction of the chassis the side of its free opposite the bearing block End near the pump housing in the middle of the Fahrge stell is supported.

Bei einer bekannten Auto-Betonpumpe dieser Art (Prospekt BP 1471 "Rotor-Betonpumpen" der Firma Putzmeister-Werk Maschi­ nenfabrik GmbH) ist die Rotorschlauchpumpe im Bereich der Hinterachse des Fahrgestells mit horizontal ausgerichteter Zylinderachse so mittig auf dem Fahrgestell angeordnet, daß der im Oberteil des Pumpengehäuses tangential nach hinten weisende Druckausgang senkrecht über dem im Unterteil des Pumpengehäuses angeordneten Saugeingang angeordnet ist. Dementsprechend muß der dem Lagerbock in der Nähe der Vorder­ achse gelagerte Verteilermast im zusammengefalteten Zustand auf einem oberhalb des Pumpengehäuses angeordneten, mit dem Fahrgestell starr verbundenen Stützbock abgestützt werden. Da das Pumpengehäuse relativ weit über die Fahrgestellober­ fläche übersteht, muß bei dieser Konstruktion auch der Ver­ teilermast entsprechend hoch über dem Fahrgestell angeordnet werden. Die hierdurch bedingte hohe Bauweise der bekannten Auto-Betonpumpe wird wegen des hochliegenden Schwerpunktes als nachteilig empfunden.In a known car concrete pump of this type (brochure BP 1471 "Rotor Concrete Pumps" from Putzmeister-Werk Maschi nenfabrik GmbH), the rotor hose pump is arranged in the area of the rear axle of the chassis with the cylinder axis aligned horizontally so that it is in the upper part of the pump housing, the pressure outlet pointing tangentially to the rear is arranged vertically above the suction inlet arranged in the lower part of the pump housing. Accordingly, the bearing block in the vicinity of the front axis mounted placing boom must be supported in the folded state on an arranged above the pump housing, rigidly connected to the chassis support bracket. Since the pump housing protrudes relatively far beyond the upper surface of the chassis, in this construction the distribution boom must also be arranged high above the chassis. The resulting high construction of the known automotive concrete pump is perceived as disadvantageous because of the high center of gravity.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die bekannte fahrbare Betonpumpe der eingangs angegebenen Art dahingehend zu verbessern, daß ihre Bauhöhe durch den Einbau tiefliegen­ der Verteilermastkonstruktionen verringert werden kann.The invention is therefore based on the object, the known mobile concrete pump of the type specified in this regard to improve that their height by installation low the boom construction can be reduced.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird die im Patentanspruch 1 an­ gegebene Merkmalskombination vorgeschlagen. Weitere vorteil­ hafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.To solve this problem is in claim 1 given combination of features proposed. Another advantage adhesive refinements and developments of the invention result from the dependent claims.

Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, daß im Bereich des Oberteils der Rotorschlauchpumpe ein Freiraum geschaffen wird, in welchen der zusammengefaltete Verteilermast hinein abgesenkt werden kann. Um dies zu ermöglichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß das Pumpengehäuse mit seiner zur Zylinderachse senkrechten mittleren Querschnittsebene um eine zur Fahrgestell-Längsachse parallele Achse geneigt am Fahrgestell angeordnet ist, und daß der zusammengefaltete Verteilermast in seiner am Fahrgestell abgestützten Stellung mit seiner Unterkante seitlich neben dem den Druckausgang enthaltenden Oberteil des Pumpengehäuses unter dessen Ober­ kante angeordnet ist. The invention is based on the idea that in the area of Upper part of the rotor hose pump created a free space into which the folded placing boom goes can be lowered. To make this possible, according to the invention proposed that the pump housing with its average cross-sectional plane perpendicular to the cylinder axis an axis parallel to the longitudinal axis of the chassis inclined on Chassis is arranged, and that the folded Distribution boom in its position supported on the chassis with its lower edge to the side of the pressure outlet containing upper part of the pump housing under the upper edge is arranged.  

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Pumpengehäuse an seinem den Saugeingang enthaltenden Unter­ teil im wesentlichen mittig am Fahrgestell angeordnet, wäh­ rend das den Druckausgang enthaltende Oberteil außermittig angeordnet ist. Zweckmäßig ist das Pumpengehäuse mit seiner zur Zylinderachse senkrechen Querschnittsebene um einen Winkel von 15 bis 45°, vorzugsweise 22 bis 26° gegenüber der Fahrgestellvertikalen geneigt.According to a preferred embodiment of the invention, this is Pump housing on its lower part containing the suction inlet partly arranged in the middle of the chassis, wuh rend the top part containing the pressure outlet off-center is arranged. The pump housing with its cross-sectional plane perpendicular to the cylinder axis by one Angle of 15 to 45 °, preferably 22 to 26 ° compared to the Chassis vertical inclined.

Um die durch das geneigte Pumpengehäuse verursachte seit­ liche Schwerpunktsverschiebung auszugleichen, werden die vom Druckauslaß zum Verteilermast führenden und/oder die am Verteilermast angeordneten Rohrabschnitte der Druckförder­ leitung überwiegend auf der dem Oberteil des Pumpengehäuses gegenüberliegenden Längsseite des Verteilermasts angeordnet.To the caused by the inclined pump housing To compensate for the shift in the center of gravity, those of Pressure outlet leading to the placing boom and / or on Distribution boom arranged pipe sections of the pressure conveyor pipe predominantly on the upper part of the pump housing Opposite long side of the placing mast arranged.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeich­ nung in schematischer Weise dargestellten Ausführungsbei­ spiels näher erläutert. Es zeigenIn the following the invention based on one in the drawing tion shown in a schematic manner explained in more detail. Show it

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Auto-Betonpumpe mit schräg eingebauter Rotorschlauchpumpe; Figure 1 is a side view of a car concrete pump with an obliquely installed rotor hose pump.

Fig. 2 eine Rückseitenansicht der Auto-Betonpumpe mit abge­ nommenem Betonaufgabebehälter; Figure 2 is a rear view of the car concrete pump with removed concrete feed tank.

Fig. 3 eine Prinzipdarstellung einer Rotorschlauchpumpe. Fig. 3 shows a schematic diagram of a rotor hose pump.

Die in der Zeichnung dargestellte Auto-Betonpumpe besteht im wesentlichen aus einem zweiachsigen langgestreckten Fahrge­ stell 10, einem in der Nähe der Hinterachse 12 schräg über das Fahrgestell überstehenden Rotorschlauchpumpe 14 und einem in der Nähe der Vorderachse 16 und des Führerhauses 18 an einem Lagerbock 20 um eine vertikale Achse drehbar ge­ lagerten, aus mehreren gegeneinander verschwenkbaren Aus­ legerarmen 22, 24, 26, 28 zusammengesetzten Verteilermast 30.The car concrete pump shown in the drawing consists essentially of a two-axis elongated Fahrge stell 10 , a near the rear axle 12 obliquely over the chassis protruding rotor hose pump 14 and in the vicinity of the front axle 16 and the cab 18 on a bracket 20 around a vertical axis rotatably ge, composed of a plurality of mutually pivotable from arms 22 , 24 , 26 , 28 composite boom 30 .

Wie insbesondere aus Fig. 2 und 3 zu ersehen ist, weist die Rotorschlauchpumpe 14 ein flachzylindrisches Pumpengehäuse 32 auf, gegen dessen Mantelfläche innenseitig ein sich über einen Winkelbereich von etwa 180° erstreckender, aus Spezial­ gummi mit Stahlgewebeeinlage bestehender Pumpschlauch 34 anliegt, gegen den von innen her zwei an einem um die Zylin­ derachse 36 in Richtung des Pfeils 37 drehbaren Rotor 38 diametral gegenüberliegende Gummirollen 40 andrückbar sind. Der Pumpschlauch 34 ist über einen unteren Saugeingang 42 an einen Betonaufgabebehälter 44 mit Rührwerk 46 angeschlossen und mündet an seinem oberen Druckauslaß 48 in eine Druck­ förderleitung 50. Durch die bei drehendem Rotor 38 in Pfeil­ richtung 37 umlaufenden und den Pumpschlauch 34 zusammen­ drückenden Gummirollen 40 wird der Beton über den Saugein­ gang 42 aus dem Materialaufgabebehälter 44 angesaugt und durch den Pumpenschlauch 34 hindurch gleichmäßig in die Druckförderleitung 50 gedrückt. Der Rotor 38 wird über einen nicht dargestellten Hydromotor angetrieben, so daß die För­ derleistung stufenlos geregelt werden kann.As can be seen in particular from FIGS. 2 and 3, the rotor hose pump 14 has a flat-cylindrical pump housing 32 , against the inner surface of which a pump hose 34 , consisting of special rubber with a steel mesh insert, extends over an angular range of approximately 180 °, against which of inside two on a Zylin derachse 36 rotatable in the direction of arrow 37 rotor 38 diametrically opposed rubber rollers 40 can be pressed. The pump hose 34 is connected via a lower suction inlet 42 to a concrete feed container 44 with agitator 46 and opens at its upper pressure outlet 48 into a pressure delivery line 50 . By rotating the rotor 38 in the direction of arrow 37 and pressing the pump hose 34 together, rubber rollers 40 , the concrete is sucked in via the suction inlet 42 from the material feed container 44 and evenly pressed through the pump hose 34 into the pressure delivery line 50 . The rotor 38 is driven by a hydraulic motor, not shown, so that the output can be regulated continuously.

Wie insbesondere aus Fig. 2 zu ersehen ist, ist die Rotor­ schlauchpumpe 14 so schräg am Fahrgestell angeordnet, daß das den Saugeingang 42 enthaltende Unterteil 52 des Pumpenge­ häuses 32 etwa mittig und das den Druckauslaß 48 enthaltende Oberteil 54 außermittig am Fahrgestell angeordnet ist. Dadurch entsteht neben dem Oberteil 54 des Pumpengehäuses ein Freiraum 56, in welchen der Verteilermast 30 in zusammenge­ faltetem Zustand mit seiner Unterkante 58 abgesenkt werden kann. Der Verteilermast 30 kann dadurch um die Höhe des Frei­ raumes 56 tieferliegend am Fahrgestell angeordnet werden, so daß eine entsprechend niedrigere Bauhöhe erzielt werden kann.As can be seen in particular from Fig. 2, the rotor peristaltic pump 14 is arranged obliquely on the chassis that the lower part 52 of the pump housing 32 containing the suction inlet 42 is arranged approximately in the center and the upper part 54 containing the pressure outlet 48 is arranged off-center on the chassis. This creates a free space 56 in addition to the upper part 54 of the pump housing, in which the placing boom 30 can be lowered with its lower edge 58 in the folded state. The placing boom 30 can thereby be arranged lower by the height of the free space 56 on the chassis, so that a correspondingly lower overall height can be achieved.

Die Druckförderleitung 50 besteht aus mehreren mit den Aus­ legern 22, 24, 26, 28 des Verteilermasts verbundenen Rohrab­ schnitten, die über Rohrdrehverbindungen gelenkig miteinan­ der verbunden sind. Die Rohrabschnitte sind überwiegend auf der dem Oberteil 54 des Pumpengehäuses 32 gegenüberliegenden Längsseite des Verteilermasts 30 angeordnet und tragen da­ durch im Fahrzustand zu einer symmetrischen Lastverteilung auf dem Fahrgestell 10 bei. Die im Bereich der Vorderachse 16 und der Hinterachse 12 angeordneten, seitlich und nach unten ausfahrbaren Stützfüße 60 sorgen dafür, daß das Fahr­ gestell 10 bei auseinandergefaltetem Verteilermast 30 aus­ reichend am Untergrund gegen Kippen abgestützt ist.The pressure delivery line 50 consists of several sections connected to the from 22 , 24 , 26 , 28 of the distribution boom Rohrab sections, which are articulated with each other via pipe slewing rings. The pipe sections are predominantly arranged on the longitudinal side of the distribution mast 30 opposite the upper part 54 of the pump housing 32 and thereby contribute to a symmetrical load distribution on the chassis 10 in the driving state. The arranged in the region of the front axle 16 and the rear axle 12 , laterally and downwardly extendable support feet 60 ensure that the driving frame 10 is supported from tilting against the tipping surface when the boom 30 is unfolded.

Zusammenfassend ist folgendes festzustellen: Die Erfindung bezieht sich auf eine fahrbare Betonpumpe mit einem minde­ stens zweiachsigen Fahrgestell, einer im Bereich des hinte­ ren Fahrgestellendes etwa mittig angeordneten Rotorschlauch­ pumpe 14 und einem am vorderen Fahrgestellende an einem Lagerbock 20 um eine vertikale Achse drehbar gelagerten Verteilermast 30, der im zusammengefalteten Zustand seiner Auslegerarme 22, 24, 26, 28 im hinteren Fahrgestellbereich mittig auf dem Fahrgestell 10 abstützbar ist. Um eine nie­ drige Bauweise zu gewährleisten, ist das Pumpengehäuse 32 am Fahrgestell 10 so geneigt angeordnet, daß der zusammenge­ faltete Verteilermast 30 in seiner am Fahrgestell 10 abge­ stützten Stellung mit seiner Unterkante 58 seitlich neben dem den Druckausgang 48 enthaltenden Oberteil 54 des Pumpen­ gehäuses 32 zu liegen kommt.In summary, the following can be stated: The invention relates to a mobile concrete pump with a at least two-axle chassis, a rotor hose pump 14 which is arranged approximately centrally in the area of the rear chassis end and a distributor mast 30 which is rotatably mounted about a vertical axis on a bearing block 20 at the front chassis end which, in the folded state of its extension arms 22 , 24 , 26 , 28, can be supported centrally on the chassis 10 in the rear chassis area. In order to ensure a never drige construction, the pump housing 32 is arranged on the chassis 10 so inclined that the folded folding mast 30 in its abge supported position on the chassis 10 with its lower edge 58 laterally next to the upper part 54 of the pump housing 32 containing the pressure output 48 comes to rest.

Claims (4)

1. Fahrbare Betonpumpe mit einem mindestens zweiachsigen Fahrgestell (10), mit einer in der Nähe des einen Fahr­ gestellendes etwa mittig angeordneten Rotorschlauchpum­ pe (14), die ein mit seiner Achse (36) quer zur Fahr­ gestell-Längsachse ausgerichtetes, mit einem im wesent­ lichen tangentialen unteren Saugeingang (42) und oberen Druckausgang (48) versehenes, flachzylindrisches Pumpen­ gehäuse (32) aufweist und eingangsseitig an einen Beton­ aufgabebehälter (44) und ausgangsseitig an eine Druck­ förderleitung (50) angeschlossen ist, und mit einem an seinem einen Ende an einem Lagerbock (20) des Fahrge­ stells um eine vertikale Achse drehbar gelagerten, aus mehreren gegeneinander verschwenkbaren Auslegerarmen (22, 24, 26, 28) bestehenden, die Druckförderleitung (50) tragenden Verteilermast (30), der in zusammengefaltetem und in Fahrgestell-Längsrichtung ausgerichtetem Zustand auf der Seite seines dem Lagerbock (20) gegenüberlie­ genden freien Endes in der Nähe des Pumpengehäuses (32) mittig auf dem Fahrgestell abstützbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäuse (32) mit seiner zur Zylinderachse (36) senkrechten Querschnittsebene um eine zur Fahrgestell-Längsachse parallele Achse gekippt am Fahrgestell (10) angeordnet ist, und daß der zusammen­ gefaltete Verteilermast (30) in seiner am Fahrgestell abgestützten Stellung mit seiner Unterkante (58) seit­ lich neben dem den Druckausgang (48) enthaltenden Ober­ teil (54) des Pumpengehäuses (32) angeordnet ist. 1. Mobile concrete pump with an at least biaxial chassis ( 10 ), with a near the one chassis end approximately centrally arranged rotor hose pump ( 14 ), which is aligned with its axis ( 36 ) transversely to the chassis longitudinal axis, with a wesent union tangential lower suction inlet ( 42 ) and upper pressure outlet ( 48 ) provided, flat-cylindrical pump housing ( 32 ) and on the input side to a concrete feed container ( 44 ) and on the output side to a pressure delivery line ( 50 ), and with one at its one End on a bearing block ( 20 ) of the Fahrge stells rotatably mounted about a vertical axis, consisting of several mutually pivotable cantilever arms ( 22 , 24 , 26 , 28 ), the pressure delivery line ( 50 ) carrying distribution boom ( 30 ) in the folded and in the chassis -Longitudinal direction aligned state on the side of the bearing block ( 20 ) opposite lying free end in the The vicinity of the pump housing ( 32 ) can be supported centrally on the chassis, characterized in that the pump housing ( 32 ) is arranged on the chassis ( 10 ) with its cross-sectional plane perpendicular to the cylinder axis ( 36 ) about an axis parallel to the longitudinal axis of the chassis, and in that the folded boom ( 30 ) in its position supported on the chassis with its lower edge ( 58 ) since Lich next to the pressure outlet ( 48 ) containing the upper part ( 54 ) of the pump housing ( 32 ) is arranged. 2. Fahrbare Betonpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Pumpengehäuse (32) an seinem den Saugeingang (42) enthaltenden Unterteil (52) im wesent­ lichen mittig am Fahrgestell (10) angeordnet ist.2. Mobile concrete pump according to claim 1, characterized in that the pump housing ( 32 ) at its suction inlet ( 42 ) containing lower part ( 52 ) is arranged in the union union on the chassis ( 10 ). 3. Fahrbare Betonpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäuse mit seiner zur Zylinderachse (36) senkrechten Querschnittsebene um einen Winkel von 15 bis 45°, vorzugsweise 22 bis 26°, gegenüber der Fahrgestell-Vertikalen geneigt ist.3. Mobile concrete pump according to claim 1 or 2, characterized in that the pump housing with its cross-sectional plane perpendicular to the cylinder axis ( 36 ) is inclined at an angle of 15 to 45 °, preferably 22 to 26 °, with respect to the vertical of the chassis. 4. Fahrbare Betonpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Druckauslaß (48) zum Verteilermast (30) führenden und/oder am Verteiler­ mast (30) angeordneten Rohrabschnitte der Druckförder­ leitung überwiegend auf der dem Oberteil (54) des Pumpen­ gehäuses (32) gegenüberliegenden Längsseite des Vertei­ lermasts (30) angeordnet sind.4. Mobile concrete pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the leads from the pressure outlet (48) for distributing boom (30) and / or mast at the distributor (30) arranged pipe sections of the pressure feed line primarily on the upper part (54) of the pump housing ( 32 ) opposite longitudinal side of the distributor mast ( 30 ) are arranged.
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