DE4204028B4 - wheel cylinder - Google Patents

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Radzylinder (2), dessen Gehäuse an einem Bremsschild (1) einer Kraftfahrzeugbremse befestigt ist und einen rechteckigen Ansatz aufweist, der in eine rechteckige Öffnung in dem Bremsschild (1) hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß das Radzylindergehäuse aus einem Strangpreßprofil besteht, und daß eine ebenfalls rechteckige Dichtung (3) zwischen dem Radzylinder (2) und dem Bremsschild (1) angeordnet ist.wheel cylinder (2), its housing is attached to a brake plate (1) of a motor vehicle brake and a rectangular projection which opens into a rectangular opening in the brake shield (1) protrudes, characterized in that the wheel cylinder housing from a extruded exists, and that one also rectangular seal (3) between the wheel cylinder (2) and the brake shield (1) is arranged.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft einen Radzylinder nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a wheel cylinder according to the preamble of the claim 1.

Aus der DE 23 50 235 C3 ist es bekannt, das Gußgehäuse eines Radzylinders spanend mit einem runden Ansatz zu versehen, der durch eine entsprechende Bohrung im Bremsschild gesteckt wird, bevor das Gehäuse von der Gegenseite mit Schrauben an dem Bremsschild befestigt wird. Ein Nachteil dieser ansonsten in der Praxis bewährten Befestigungsart ist darin zu sehen, daß eine Mehrzahl von Schrauben und damit Befestigungsschritten vorzusehen ist, damit die beim Bremsen auftretenden und auf das Radzylindergehäuse verdrehend bzw. verkippend wirkenden Kräfte aufgenommen werden können.From the DE 23 50 235 C3 It is known to provide the cast iron housing of a wheel cylinder with a round approach, which is inserted through a corresponding hole in the brake shield before the housing is fastened by the opposite side with screws on the brake shield. A disadvantage of this otherwise proven in practice mounting is the fact that a plurality of screws and thus mounting steps is provided so that the forces occurring during braking and twisting on the Radzylindergehäuse or tilting forces can be absorbed.

Weiterhin offenbart die gattungsbildende DE 33 30 801 C2 einen Radzylinder, der ein als Gußteil ausgebildetes Gehäuse aufweist, mit einem daran angeordneten, sich zum Zwecke der Halterung des Gehäuses durch eine Ausnehmung in einer Trägerplatte hindurch erstreckenden, im Querschnitt im wesentlichen rechteckigen Gehäusezapfen, der an seinem über die Trägerplatte nach außen zu hervorstehenden Abschnitt zwei zueinander diametral gegenüberliegende parallele Nuten aufweist, die in einer sich parallel zur Ebene der Trägerplatte erstreckenden Ebene angeordnet sind und der Aufnahme einer in etwa U-förmigen Befestigungsspange dienen, welche mittels einer Entlüftungsschraube für den Radzylinder formschlüssig an der Trägerplatte arretierbar ist. Auch diese Radzylinderausbildung kann als aufwendig bezeichnet werden.Furthermore, the generic class reveals DE 33 30 801 C2 a wheel cylinder having a housing formed as a casting, with a arranged thereon, for the purpose of holding the housing through a recess in a support plate extending therethrough, in cross-section substantially rectangular housing pin, at its on the support plate to the outside to projecting portion has two mutually diametrically opposed parallel grooves, which are arranged in a plane parallel to the support plate extending plane and serve to receive an approximately U-shaped mounting bracket which is positively locked by means of a vent screw for the wheel cylinder on the support plate. This wheel cylinder training can be described as expensive.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, den gattungsgemäßen Radzylinder so weiterzubilden, daß mit einfachen Mitteln eine kostengünstige Ausführung ermöglicht wird.It is therefore an object of the invention, the generic wheel cylinder educate so that with simple means a cost-effective execution allows becomes.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Patentansprüche 2 bis 7.These The object is achieved by the features specified in claim 1 solved. Advantageous developments are the subject of claims 2 to 7th

Erfindungsgemäß besteht bei einem Radzylinder, dessen Gehäuse an einem Bremsschild einer Kraftfahrzeugbremse befestigt ist und einen rechteckigen Ansatz aufweist, der in eine rechteckige Öffnung in dem Bremsschild hineinragt, das Radzylindergehäuse aus einem Strangpreßprofil, wobei eine ebenfalls rechteckige Dichtung zwischen dem Radzylinder und dem Bremsschild angeordnet ist.According to the invention in a wheel cylinder whose housing on a brake plate of a motor vehicle brake is fixed and has a rectangular approach, which in a rectangular opening protrude into the brake shield, the wheel cylinder housing an extrusion profile, a likewise rectangular seal between the wheel cylinder and the brake shield is arranged.

Die Herstellung des Radzylindergehäuses aus einem Strangpreßprofil ist nicht nur äußerst kostengünstig sondern ergibt zusammen mit dem rechteckigen Ansatz und der entsprechenden Öffnung im Bremsschild zugleich eine wirkungsvolle Kraftaufnahme für die beim Bremsen auftretenden und auf das Radzylindergehäuse verdrehend bzw. verkippend wirkenden Kräfte. Somit genügt eine einzige Befestigungsschraube zur Fixierung des Radzylinders am Bremsschild. Die Fixierung kann aber auch durch Verstemmen oder Verklemmen erfolgen.The Production of Radzylindergehäuses from an extrusion profile is not only extremely inexpensive but results together with the rectangular approach and the corresponding opening in the brake shield at the same time an effective force absorption for the braking occurring and on the wheel cylinder housing twisting or tilting acting forces. Thus, one is enough only fixing screw for fixing the wheel cylinder to the brake plate. The fixation can also be done by caulking or jamming.

Des weiteren sorgt die zwischen dem Radzylinder und dem Bremsschild angeordnete, ebenfalls rechteckige Dichtung in vorteilhafter Weise dafür, daß durch den zumindest an den beiden Stirnseiten zwischen Radzylinder und Bremsschild entstehenden Spalt Spritzwasser, Schmutz und dergleichen nicht in die Bremstrommel gelangen kann, so daß auch eine korrosionsgeschützte Ausführung gegeben ist.Of another ensures that between the wheel cylinder and the brake shield arranged, also rectangular seal in an advantageous manner for that through the at least on the two end faces between the wheel cylinder and Brake shield resulting gap splashing water, dirt and the like can get into the brake drum, so that given a corrosion-resistant design is.

Die Erfindung soll an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden:The Invention is intended to an embodiment explained become:

1 zeigt den erfindungsgemäßen Radzylinder in der Seitenansicht. 1 shows the wheel cylinder according to the invention in side view.

2 zeigt den erfindungsgemäßen Radzylinder in der Vorderansicht. 2 shows the wheel cylinder according to the invention in front view.

3 zeigt den erfindungsgemäßen Radzylinder nach 1 in der Draufsicht. 3 shows the wheel cylinder according to the invention 1 in the plan view.

4 zeigt eine in das Bremsschild eingesetzte Dichtung in Vorder- und Seitenansicht. 4 shows a seal used in the brake shield in front and side view.

5 zeigt eine an der Radzylinderschutzkappe angeformte Dichtung. 5 shows a formed on the Radzylinderschutzkappe seal.

In 1 ist das Bremsschild mit 1 bezeichnet. Es weist eine rechteckige Aufnahmeöffnung für den Radzylinder 2 auf. Zwischen Bremsschild 1 und Radzylinder 2 ist eine ebenfalls rechteckige Dichtung 3 angeordnet. Eine Schraube 4 befestigt den Radzylinder 2 am Bremsschild 1.In 1 is the brake shield with 1 designated. It has a rectangular receiving opening for the wheel cylinder 2 on. Between brake shield 1 and wheel cylinders 2 is a likewise rectangular seal 3 arranged. A screw 4 attached the wheel cylinder 2 on the brake plate 1 ,

Wie aus 2 ersichtlich ist, überdeckt die Dichtung 3 die Aufnahmeöffnung, d. h. sie überdeckt zumindest an den beiden Stirnseiten den Spalt S, so daß kein Spritzwasser, Schmutz und dergleichen in die Bremstrommel gelangen kann.How out 2 can be seen, covers the seal 3 the receiving opening, ie it covers at least on the two end faces the gap S, so that no splashing water, dirt and the like can get into the brake drum.

Wie aus 4 ersichtlich ist, kann die Dichtung 3 in die Aufnahmeöffnung selbsthaltend eingesetzt sein oder z. B. am Bremsschild 1 anvulkanisiert sein.How out 4 it can be seen, the seal can 3 be inserted self-holding in the receiving opening or z. B. on the brake plate 1 be vulcanized.

5 zeigt eine Radzylinderschutzkappe 5 mit daran angeformter Dichtung 3. 5 shows a wheel cylinder protective cap 5 with molded seal 3 ,

Claims (7)

Radzylinder (2), dessen Gehäuse an einem Bremsschild (1) einer Kraftfahrzeugbremse befestigt ist und einen rechteckigen Ansatz aufweist, der in eine rechteckige Öffnung in dem Bremsschild (1) hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß das Radzylindergehäuse aus einem Strangpreßprofil besteht, und daß eine ebenfalls rechteckige Dichtung (3) zwischen dem Radzylinder (2) und dem Bremsschild (1) angeordnet ist.Wheel cylinder ( 2 ), whose housing is attached to a brake 1 ) is attached to a motor vehicle brake and has a rectangular projection which in a rectangular opening in the brake shield ( 1 ), characterized in that the wheel cylinder housing consists of an extruded profile, and in that a likewise rectangular seal ( 3 ) between the wheel cylinder ( 2 ) and the brake shield ( 1 ) is arranged. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (3) am Ansatz des Radzylindergehäuses angeordnet ist.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the seal ( 3 ) is arranged at the base of the wheel cylinder housing. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (3) an der Öffnung in dem Bremsschild (1) angeordnet ist.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the seal ( 3 ) at the opening in the brake shield ( 1 ) is arranged. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (3) mit Dichtlippen versehen ist, die über die Ränder der Öffnung in dem Bremsschild (1) hinausragen.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the seal ( 3 ) is provided with sealing lips, which over the edges of the opening in the brake shield ( 1 ) protrude. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (3) als Schrumpfschlauch ausgebildet ist.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the seal ( 3 ) is designed as a shrink tube. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (3) an einer Radzylinderschutzkappe (5) angeformt ist.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the seal ( 3 ) on a wheel cylinder protective cap ( 5 ) is formed. Radzylinder (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Radzylindergehäuse am Bremsschild (1) verklemmt oder verstemmt ist.Wheel cylinder ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the wheel cylinder housing on the brake shield ( 1 ) is jammed or caulked.
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