DE420026C

DE420026C - Suspension of train lighting dynamo machines

Info

Publication number: DE420026C
Application number: DEN22918D
Authority: DE
Original assignee: MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
Current assignee: MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
Priority date: 1924-02-27
Filing date: 1924-02-27
Publication date: 1925-10-15

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AIH 15. OKTOBER 1925,ISSUED AIH October 15, 1925,

REICHSPArENTAMTREICHSPArENTAMT

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 420026 -KLASSE 21 c GRUPPE - JVl 420026 - CLASS 21c GROUP

(N 22918 VIlI\2i&)(N 22918 VIlI \ 2i &)

Beim Antrieb von Zugbeleuchtungsdynamomaschinen von einer Wagenachse aus ist es in vielen Fällen üblich, die Anspannung des Antriebsmittels (Riemen, Keilkette o. dgl.) dadurch zu bewirken, daß die pendelnd aufgehängte Maschine entweder durch Gewichtsoder durch Federwirkung einen von der Wagenachse weggerichteten Zug ausübt.When driving train lighting dynamo machines from a carriage axis, it is In many cases it is common practice to tighten the drive means (belt, V-chain, etc.) as a result to cause the pendulum suspended machine either by weight or by spring action one of the Carriage axis pulling away.

Hierbei besteht die Gefahr, daß die Maschine beim heftigen Anstoßen des Wagens in der Richtung nach der Wagenachse in die Höhe fliegt und nachher in den Riemen zurückfällt und diesen zerreißt oder den vorstehenden Maschinenwellenzapfen verbiegt oder abbricht.There is a risk that the machine will hit the car violently flies up in the direction of the carriage axis and then falls back into the belt and tears it or bends or breaks the protruding machine shaft journal.

Es sind wohl Vorrichtungen bekannt, die im Falle eines Stoßes ein Hoch'fliegen der Dynamomaschine über einen gewissen Betrag hinaus verhindern. Alle diese Vorrichtungen besitzen jedoch den Nachteil, bei einer Verlängerung des Riemens die Begrenzungsstelle des Schleuderhubes im Räume unverändert zu lassen, so daß der mögliche Schwenkhub der Dynamomaschine und dass mit die Energieansammlungsmöglichkeit um so größer wird, je länger der Riemen ist.Devices are well known which, in the event of an impact, cause the Prevent dynamo machine beyond a certain amount. All of these devices however, have the disadvantage that when the belt is lengthened, the limit point of the centrifugal stroke remains unchanged in the room to let, so that the possible swing stroke of the dynamo and that with the possibility of energy accumulation the longer the belt, the bigger it gets.

Die vorliegende Erfindung hat eine Hemm-Vorrichtung zum Gegenstand, die, unabhängig von der augenblicklichen Riemenlänge, der Maschine in Richtung nach der Wagenachse nur eine beschränkte Verschiebungsmöglichkeit gestattet und infolgedessen auch die Energieansammlung in den Maschinenmassen so beschränkt, daß beim Zurückfallen in den Riemen eine zerstörende Wirkung nicht mehr entstehen kann.The present invention is directed to an inhibiting device which, independently from the current belt length, the machine in the direction of the carriage axis only a limited possibility of displacement is permitted and consequently also the accumulation of energy in the machine masses so limited that it does not have a damaging effect if it falls back into the belt more can arise.

Die Abbildung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung. A ist die Dynamomaschine, die an einem Bolzen B drehbar aufgehängt ist und ihren Antrieb von der Wagenachsscheibe C vermittels des Riemens D erhält. Durch die Feder E wird der Riemen angespannt. An. einem Bolzen F an der Dynamomaschine greift mit einem Langloch O der starke Flacheisenstab H an, der durch einen Durchpaß K eines am Drehgestellstirnbalken / festsitzenden Anlegers L geschoben ist. Dieser Durchpaß ist auf der unteren Seite durch eine feste Wange M begrenzt und auf der obern Seite durch ein drehbares Eisenstück N, das einen Ausschnitt aus einem Exzenter darstellt und vermittels einer Feder O ständig auf die Facheisenstange H gedrückt wird. Eine Bandfeder/¹ sucht die Flacheisenstange stets in die von der Dynamomaschine entfernteste Lage zu drücken.The figure shows an exemplary embodiment of the invention. A is the dynamo, which is rotatably suspended on a bolt B and is driven by the carriage axle pulley C by means of the belt D. The belt is tensioned by the spring E. At. a pin F on the dynamo engages with an elongated hole O of the strong flat iron bar H, the one on the bogie front beam / tight investor L is pushed by a Durchpaß K. This passage is limited on the lower side by a fixed cheek M and on the upper side by a rotatable iron piece N, which is a section of an eccentric and is constantly pressed onto the shackle bar H by means of a spring O. A band spring / ¹ always tries to push the flat iron bar into the most distant position from the dynamo.

Angenommen, das Fahrzeug erhält einen so gerichteten Stoß, daß die Dynamor maschine A in bezug auf das Drehgestell in der Richtung gegen die Wagenachse T hochfliegen will. Frei bewegen kann sie sich hierbei infolge der vorliegenden Anordnung nur um den Betrag des Langlochspieles G; Assume that the vehicle receives such a directed shock that the dynamor machine A wants to fly up in the direction against the car axis T with respect to the bogie. As a result of the present arrangement, it can move freely only by the amount of the slot play G;

nachher muß sie die Flacheisenstange, H unter schiefem Druck vor sich her schieben. Diese klemmt sich indessen vermöge der Exzenterwirkting" von "N zwischen N -und M sofort fest, und das Weiterfliegen der Maschine ist gehemmt. Hat die Maschine umgekehrt das Bestreben, z. B. infolge einer Riemenverlängerung, sich von der Wagenachse zu entfernen, so kann sie dies ungehindert tun, denn bei dieser Verschiebungsrichtung wird die Stange H vom Exzenterstüek N sofort freigegeben.afterwards she has to push the flat iron bar, H, under oblique pressure in front of her. This, however, due to the eccentric effect "of " N between N - and M immediately clamps, and the continued flight of the machine is inhibited. Conversely, if the machine has the tendency to e.g. B. as a result of a belt extension to move away from the carriage axis, it can do this unhindered, because in this direction of displacement, the rod H is released from the eccentric N immediately.

Die Länge des Langloches G muß· größerThe length of the elongated hole G must be larger

sein als das Spiel der Wagenachse T in der Fahrtrichtung, damit die Dynamomaschine der Wagenachse auch bis in ihre entfernteste Stellung ohne Widerstand folgen kann.than the play of the car axis T in the direction of travel, so that the dynamo can follow the car axis to its furthest position without resistance.

Zur Schaffung eines elastischen Anschlages, wenn die Maschine im Falle eines Riemenbruches infolge der Federwirkung (E) zurückschnellt, ist am freien Ende der Flacheisenstange H ein Zapfen Q angesetzt, an dessen Wurzel eine lose Scheibe/? sitzt. Diese wird durch eine Feder S an den Stangenabsatz angepreßt und schlägt an den Durchpaßwänden an, wenn die Maschine zurückgezogen wird.To create an elastic stop when the machine snaps back in the event of a belt break due to the spring action (E) , a pin Q is attached to the free end of the flat iron bar H , at the root of which a loose disk /? sits. This is pressed against the rod shoulder by a spring S and strikes against the pass-through walls when the machine is withdrawn.

Selbstredend kann die Hemmvorrichtung,Of course, the locking device,

die den Gegenstand dieser Erfindung bildet, auch in anderer Weise ausgeführt werden,which forms the subject of this invention can also be carried out in other ways,

z. B. als Sperrklinkenmechanismus, in den.z. B. as a ratchet mechanism in the.

etwas totes Spiel eingeschaltet ist, oder in der Art, daß bei einer Maschinenverschiebung¹ gegen die Wagenachse eine die Verschiebung hemmende Bremswirkung ausgelöst wird, die der Bewegung nicht plötzlich Halt gebietet, sondern sie nur sehr erschwert.somewhat dead game is switched on, or in such a way that when the machine is ^{shifted 1} against the carriage axis, a braking effect inhibiting the displacement is triggered, which does not suddenly stop the movement, but only makes it very difficult.

Claims

Patent Claims:
i. Suspension of train lighting dynamo machines whose drive center] (belt, chain or the like) are tensioned by means of spring or weight action, with inhibition when the dynamo is pivoted in the direction of the carriage axis and free pivoting possibility on the opposite side, characterized in that the inhibiting device (F, P, H, K.) automatically readjusts itself when the drive means (D) lengthen, so that the inhibiting effect takes place from every starting position of the dynamo machine (A) after having covered the same path with the same force.

2. Suspension according to claim 1, characterized in that the inhibiting effect occurs first with the interposition of a spring (P) and only after a certain displacement path (G) by means of a fixed stop (F, G) .

3. Suspension according to the claims. 1 and 2, characterized in that the inhibiting effect is generated by an occurring clamping (H, M, N) .

4. Suspension according to claims 1 to 3, characterized in that a stop device (H ₁ R, S, Q) is connected to the organs of the inhibiting device at the same time, which is able to absorb the impact in a suitable manner, which occurs when due to breakage of the drive means (D) the dynamo (.Λ) under the influence of the spring or Weight effect snaps back.