DE417879C

DE417879C - Split rim

Info

Publication number: DE417879C
Application number: DEB114693D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-06-30
Filing date: 1924-07-01
Publication date: 1925-08-24

Description

Geteilte Felge. Die Erfindung bezieht sich auf eine geteilte Felge, deren Flansche in bekannter Weise durch gegen Herausfallen. aus dem abnehmbaren Felgenteil gesicherte Schraubenbolzen zusamtnengehaltenwerden. Gemäß der Erfindung besitzt jeder Schraubenbolzen einen. Bund, dex innerhalb einer zylindrischen, auf dem abnehmbaren Flanschenteil befestigten Kappe geführt wird. Die Kappe ist in ihrem Boden mit einer Bohrung versehen, durch welche der Schaft des Schraubenbolzens nach ,außen .ragt. Auf diesen Teil des Schaftes Icann eine geränderte Scheibe aufgesteckt werden, um den Bolzen von Hand zu drehen.Split rim. The invention relates to a split rim, their flanges in a known manner by preventing them from falling out. from the removable Bolts secured to the rim part are held together. According to the invention every screw bolt has one. Fret, dex within a cylindrical, on the removable flange part attached cap is performed. The cap is in hers Provide a hole in the bottom, through which the shank of the screw bolt outwards. A rimmed disk can be attached to this part of the shaft to turn the bolt by hand.

Die Erfindung ist auf den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i einen, Längsschnitt durch die Sicherung unid Abb. 2 "einten. wagerechten Schnitt durch sie. Mit i ist der- Teil der Felge bezeichnet, welcher am. einer Grundfelge 2 aus Holz oder Metall befestigt ist. Der Felgenteil ist mit einem radial. verlandenden Flansch. '5 versehen. In dein Flansch 5 befinden sich Löcher 6, während in dexn Flansch 8 des abnehmbaxen. Felgenteiles 7 entsprechende Löcher 9 vorgesehen sind. Ferner sind besondere Paßstifte io und i 1 angeordnet, die in den Löchern 12 stecken.The invention is shown, for example, in the drawings, namely: Fig. 1 shows a longitudinal section through the fuse and Fig. 2 "a horizontal section through it The rim part is provided with a radially silting flange 5. There are holes 6 in the flange 5, while corresponding holes 9 are provided in the flange 8 of the removable rim part 7. There are also special dowel pins io and i 1 arranged, which are stuck in the holes 12.

Auf der einen Stirnseite des Flansches 5 sind eine Anzahl gelochter Verstärkungsplatten 13 voilgesehen. Die Löcher 14 in den -Platten skud ebenso, wie die Löcher 6 mit Gewinde versehen und liegen in einer Achse. Die Plattem, sind beispielsweise durch Niete 15 befestigt.A number of holes are perforated on one end of the flange 5 Reinforcement plates 13 provided. The holes 14 in the plates skud as well as the holes 6 are threaded and lie in one axis. The Plattem are, for example fastened by rivets 15.

In die Löcher 6, 9 und 1 ¢ wird der Gewindeiteil 18 eines Bolzens 16 gedreht, der mit einem Bund 17 versehen ist. Der Kopf i 9 des Balzens ist als Vierkart ausgebildet.The threaded part 18 of a bolt is inserted into holes 6, 9 and 1 [ 16 rotated, which is provided with a collar 17. The head i 9 of the courtship is as Four-kart trained.

Der Bund 17 auf jedem Bolzen. ist so angeordnet, daß beim Einschrauben der Bolzen in die GewindeilÖcher sich der Bund :gegen die äußere Fläche dies Flansches 8 des abnehmbaren. Felgenteiles 7 legt. Wenn der Bolzen auf diese Weise eingedreht ist, wird eine zylindrische Kappe 20 über den Bund 17 des Balzens geschoben. Der Flansch 22 der .Tappe wird durch Niete 23 auf der äußeren Fläche des abnehmbaren Felgenteiles 7 festgelegt. Die Kappe besitzt eine Bohrung 2i, durch welche das andere Ende 16 des Bolzens nach außen ragt.The collar 17 on each stud. is arranged so that when screwing in the bolt into the threaded partholes the collar: against the outer surface of this flange 8 of the removable. Rim part 7 sets. When the bolt is screwed in this way is, a cylindrical cap 20 is pushed over the collar 17 of the Balzens. Of the Flange 22 of the .Tappe is held by rivets 23 on the outer surface of the removable Rim part 7 set. The cap has a bore 2i through which the other End 16 of the bolt protrudes outwards.

Der Teil 24 ragt mit seinem Vierkantende i9 .durch die Öffnung 21 der Kappe hindurch. Die innere Tiefe der Kappe ist derart, daß, wenn der Bolzen herausgeschraubt wird, der Bund 17 sich gegen die innere Fläche 2 5 der Kappe legt, wobei jedoch einer oder mehrere Gewindegänge des Bolzens noch in Eingriff mit einem oder mehreren. Gewindegängen der Bohrung 9 des Flansches 8 bleiben, d. h. der Schraubenbolzen kann nicht vollkommen aus dem Felgenteil herausgedreht werden.The square end of the part 24 protrudes through the opening 21 of the cap. The inner depth of the cap is such that when the bolt is unscrewed, the collar 17 rests against the inner surface 25 of the cap, but with one or more threads of the bolt still engaged with one or more. The threads of the bore 9 of the flange 8 remain, ie the screw bolt cannot be completely unscrewed from the rim part.

Die Köpfe . der Bolzen 16 können mit geränderten Scheiben 26 versehen sein. Durch Drehung dieser Scheiben können die Bolzen von. Hand aus in die Platte 13 und den Flansch 5 eingeschraubt werden.The heads . the bolts 16 can be provided with rimmed washers 26 be. By turning these washers, the bolts can move from. Hand out in the plate 13 and the flange 5 are screwed in.

Claims

Claim: GetdIte rim, the flanges of which are held together by screw bolts secured against falling out of the removable rim part, characterized in that each screw bolt has a collar which is guided within a cylindrical cap fastened on the removable flange part, the cap in its The bottom has a hole through which the shaft of the screw bolt protrudes outwards and can be turned by hand by means of a rimmed disc attached to it.