DE417188C

DE417188C - Barrel weight scale with automatic setting of the barrel weight

Info

Publication number: DE417188C
Application number: DEE27782D
Authority: DE
Original assignee: FRIEDRICH AUGUST ALBERT ESSMAN
Current assignee: FRIEDRICH AUGUST ALBERT ESSMAN
Publication date: 1925-08-11

Description

Laufgewichtswaage mit selbsttätiger Einstellung des Laufgewichtes. Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Laufgewichtswaage mit selbsttätiger, durch Druckluft bewirkter Einstellung des Laufgewichtes. Das Wesentliche hierbei ist eine Steuerungsvorrichtung, welche unter dem Einfluß der Aufwärts- und der Abwärtsbewegung des Laufgewichtsbalkens steht und welche die Druckluft so leitet, daß eine Verschiebung des Laufgewichtes in der einen oder in der anderen Richtung, entsprechend der Bewegung des Laufgewichtsbalkens erfolgt. Die Steuerungsvorrichtung besteht aüs zwei gleichen Absperrvorrichtungen für die Druckluft, von denen nur diejenige bei der Bewegung des Laufgewichtsbalkens in Wirksamkeit tritt, welche bei der entsprechenden Bewegung des Laufgewichtsbalkens eine Verschiebung des Laufgewichtes in dem betreffenden Sinne bewirken soll.Barrel weight scale with automatic setting of the barrel weight. The subject of the present invention is a sliding weight scale with automatic, Adjustment of the barrel weight by means of compressed air. The essentials here is a control device which, under the influence of upward and downward movement of the weight bar and which directs the compressed air so that a shift the running weight in one or the other direction, according to the movement of the weight bar takes place. The control device consists of two identical ones Shut-off devices for the compressed air, of which only the one in motion of the weight bar comes into effect, which occurs with the corresponding movement of the running weight bar a shift of the running weight in the relevant To effect the senses.

Ein weiterer wichtiger Teil der Erfindung ist die Ausbildung des Laufgewichtsbalkens als Hohlzylinder und die Anordnung des Laufgewichtes in letzterem in der Weise, daß dessen Verschiebung durch die auf seine eine oder andere Seite wirkende Druckluft die Drehung einer Zeigerwelle bewirkt. Bei dieser Ausführung des Laufgewichtsbalkens als Hohlzylinder sind die beiden Absperrvorrichtungen nahe den beiden Enden des letzteren angeordnet, so daß sie bei der Schwingung des Laufgewichtsbalkens um die bei seiner Längsmitte angeordnete Unterstützung sich heben bzw. senken. Der Steuerungsteil (Ven.tilspindel) steht mit einem festen Teil der Waage in solchem Zusammenhang, daß, wie bei der ersten Ausführungsform, immer nur die eine der beiden Absperrvorrichtungen beim Heben oder beim Senken eine Verschiebung des Laufgewichtes durch die Druckluft bewirkt.Another important part of the invention is the design of the weight bar as a hollow cylinder and the arrangement of the barrel weight in the latter in such a way that that its displacement by the compressed air acting on one side or the other causes the rotation of a pointer shaft. With this version of the weight bar as a hollow cylinder, the two shut-off devices are near the two ends of the the latter arranged so that when the weight bar vibrates around the support arranged at its longitudinal center raise or lower. The control part (Valve spindle) is related to a fixed part of the balance in such a way that that, as in the first embodiment, only one of the two shut-off devices when lifting or lowering, a displacement of the barrel weight due to the compressed air causes.

Bei Laufgewichtswaagen, bei denen das Laufgewicht außen auf dem Laufgewichtsbalken verschiebbar ist, sind die Absperrvorrichtungen an einem festen Teil der Waage angeordnet, und es wirkt der Laufgewichtsbalken bei seiner Aufwärtsschwingung auf den Steuerungsteil 4-er einen und bei seiner Abwärtsschwingung auf den Steuerungsteil der anderen Absperrvorrichtung ein, so daß durch die jeweils beeinflußte Absperrvorrichtung die Bewegung des Kolbens in einem Druckluftzylinder in der einen seiner beiden Bewegungsrichtungen bewirkt wird, durch welche die Verschiebung des Laufgewichtes in der das Gleichgewicht ergebenden Richtung herbeigeführt wird.With running weight scales where the running weight is on the outside of the running weight bar can be moved, the shut-off devices are arranged on a fixed part of the scale, and the weight bar acts on the control part as it oscillates upward 4-he one and with its downward oscillation on the control part of the other shut-off device a, so that the movement of the piston is controlled by the shut-off device in a compressed air cylinder in one of its two directions of movement through which the displacement of the barrel weight in the resulting equilibrium Direction is brought about.

Die Steuerungsvorrichtung wirkt mit einer die Entlastungsvorrichtung für die Waagenbrücke beeinflussenden Sperrvorrichtung zusammen. Letztere besteht aus einer Schiene o. dgl., welche gleichzeitig mit der die Entlastung der Waage aufhebenden Einstellung eines Steuerorgans der pneumatischen oder hydraulischen oder elektrischen Entlastungsvorrichtung verschoben und in der verschobenen Lage durch einen mit der Steuerungsvorrichtung zusammenwirkenden Teil bis zur Einstellung des Laufgewichtes festgehalten wird. In dieser Lage stellt die Schiene das Steuerorgan in der die Entlastung aufhebenden Stellung fest.The control device works with a relief device for the locking device influencing the balance bridge. The latter exists from a rail or the like, which simultaneously with the discharge of the scales canceling setting of a control element of the pneumatic or hydraulic or electrical relief device displaced and in the displaced position by a part cooperating with the control device up to the setting of the barrel weight is held. In this position, the rail provides the control unit in the relieving position.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen in beispielsweisen Ausführungen dargestellt.The invention is shown in the drawings in exemplary embodiments shown.

In der schematischen Darstellung der Abb. i ist der einen an beiden Enden geschlossenen Hohlzylinder bildende Laufgewichtsbalken i in seiner Mitte mit einem festen Arm a versehen, mit welchem er mittels der Schneide 3 dem Lagerblock 4 des Waagengestells aufruht. An das freie Ende des Armes a greift eine Stange 5 an, die mit dem Waagenhebel6 verbunden ist, an welchem die Lastschale 7 angehängt ist. Die Auf- und Niederbewegung der letzteren bewirkt also eine Schwingung des Laufgewichtsbalkens i und letzterer nimmt eine wagerechte Lage ein, wenn. Gleichgewicht zwischen Lastschale und Laufgewichtsbalken herrscht. Im Innern des Laufgewichtsbalkens i ist das Laufgewicht 8 kolbenartig dichtsch:ief?end versch_ebbar. Das Laufgewicht bewirkt durch seine Verschiebung nach der einen oder nach der anderen Richtung eine Drehung der achsial in letzterem befindlichen und das Laufgewicht durchsetzenden Zeigerwelle 9, die zu dem Zweck mit einem steilgängigen Schraubengewinde versehen ist. An dem einen Stirnende des Laufgewichtsbalkens bzw. Zylinders i ist eine mit einer Skala versehene Scheibe io befestigt, vor der sich der an dem hier austretenden Ende der Welle 9 befestigte Zeiger i i befindet.In the schematic representation of Fig. I, one is on both The ends of the closed hollow cylinder forming the weight bar i in its center provided a fixed arm a, with which he by means of the cutter 3 the bearing block 4 of the balance frame rests. A rod 5 engages the free end of the arm a connected to the balance lever 6 on which the load pan 7 is attached. The up and down movement of the latter causes oscillation of the weight bar i and the latter assumes a horizontal position if. balance between the load tray and the weight bar. Inside the weight bar i the barrel weight 8 is tightly displaceable in the manner of a piston. The barrel weight causes one by shifting it in one or the other direction Rotation of the axially located in the latter and enforcing the barrel weight Pointer shaft 9, which is provided with a steep screw thread for the purpose is. At one end of the weight bar or cylinder i is a with a scale provided disk io attached, in front of which the exiting here At the end of the shaft 9 attached pointer i i is located.

Von dem Zylinder i wird ein Druckluftbehälter 12 getragen. Die Druckluft kann zu beiden, Seiten des Laufgewichtes 8 in den Zylinder mittels der an dessen Enden angeschlossenen Rohre i ; eingelassen werden, wenn die in letzteren vorhandenen Hähne 1.1 geöffnet werden.A compressed air tank 12 is carried by the cylinder i. The compressed air can on both sides of the barrel weight 8 in the cylinder by means of the on Ends of connected pipes i; be admitted if those present in the latter Taps 1.1 are opened.

Die Steuerungsvorrich:ung für die Druckluftzuführung in den Zylinder i zu beiden Seiten des Laufgewichtes 8 besteht aus den beiden Absperrvorrichtungen 15 und 16, die nahe den Enden des Zylinders an diesem angebracht sind. Sie enthalten je ein entlastendes Doppelsitzventil 17 (Abb. 2), welches zwei Räume voneinander trennt, von denen der obere durch je ein Rohr 18 mit dem Zylinder i verbunden ist, während der untere größere.Raum je einen, durch einen Kolben 19 verschließbaren Luftauslaß 2o besitzt. Die Kolben i 9 werden in den sie aufnehmenden Zylindern durch Federn 21 aufwärtsgedrückt, wobei sie die Auslässe 2o vom Innenraum absperren,' und sie greifen an die Hebel der Hähne 1 4. an und bewirken in ihrer oberen Lage eine Offenstellung der letzteren.The control device for supplying compressed air to the cylinder i on both sides of the barrel weight 8 consists of the two shut-off devices 15 and 16 attached to the cylinder near the ends of the cylinder. They contain each a relieving double seat valve 17 (Fig. 2), which two rooms from each other separates, of which the upper one is connected to the cylinder i by a pipe 18 each, while the lower larger.Raum one each, which can be closed by a piston 19 Has air outlet 2o. The pistons i 9 are in the cylinders receiving them Springs 21 pressed upwards, whereby they shut off the outlets 2o from the interior, ' and they attack the levers of the taps 1 4th and effect in their upper position an open position of the latter.

Die Doppelsitzventile 17 werden durch eine Schraubenfeder 22 leicht an ihre Si_ze angedrückt, und an sie sind abwärtsgerichtete Stangen 23 angeschlossen. An diesen ist je ein Ventilkegel 24 befestigt. Beim Öffnen der Doppelsitzventile 17 schließen die Ventilkegel 24 die Innenräume ab, so daß Stopfbüchsen erspart werden. Das untere Ende jeder Stange 23 trägt eine Pfanne, auf welche sich mit einer Schneide ein Hebel 25 lose auflegt, dessen langer Arm sich von unten gegen einen am Waagengestell festsitzenden Teil 26 und dessen -kürzerer Arm sich von unten gegen einen an der Absperrvorrichtung 15 bzw. 16 festen Teil 27 stützt.The double seat valves 17 are pressed lightly against their Si_ze by a helical spring 22, and downwardly directed rods 23 are connected to them. A valve cone 24 is attached to each of these. When the double seat valves 17 are opened, the valve cones 24 close off the interior spaces, so that stuffing boxes are saved. The lower end of each rod 23 carries a pan on which a lever 25 rests loosely with a cutting edge, the long arm of which extends from below against a part 26 fixed on the scale frame and whose shorter arm extends from below against one of the shut-off device 15 or 16 fixed part 27 supports.

Wenn der Zylinder i beim Gleichgewichtszustand der Waage die wagerechte Lage einnimmt, sind die Doppelsitzventile 17 geschlossen und die beiden Hebel 25 berühren leicht die Pfanne der Stangen 23. Wird beim Schwingen des Zylinders i die eine der Absperrvorrichtungen 15, 16 gehoben, so bewirkt der betreffende Hebel 25 infolge seiner Stützung an dem festen Teil26 ein Ziehen an der Stange 23 und damit ein Öffnen des Doppelsitzventiles 17. Beim Senken einer Absperrvorrichtung wird deren Stange 23 nicht durch den Hebel25 beeinflußt, so daß hier das Doppelsitzventil geschlossen bleibt.If cylinder i is horizontal when the balance is in equilibrium Position, the double seat valves 17 are closed and the two levers 25 lightly touch the pan of the rods 23. When swinging the cylinder i the If one of the shut-off devices 15, 16 is lifted, the relevant lever 25 operates as a result of its support on the fixed part 26, a pulling on the rod 23 and thus an opening of the double seat valve 17. When lowering a shut-off device whose rod 23 is not influenced by the lever 25, so that here the double seat valve remains closed.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wenn durch die Belastung der Lastschale 7 das in Abb. i rechtsseitige Ende des Zylinders i angehoben wird, wird in der mitangehobenen Absperrvorrichtung 16 das Doppelsitzventit 17 geöffnet, so daß die im rechtsseitigen Raum des Zylinders i befindliche Druckluft durch das Rohr i 8 in den unteren Raum der Absperrvorrichtung 16 eintritt. Dadurch wird der Kolben i9 abwärts bewegt, so daß er den Hahn 14 schließt und den Luftauslaß 2o öffnet. Erst dann kann die im linksseitigen Raum des Zylinders i befindliche Druckluft das Laufgewicht 8 nach rechts bewegen und dadurch letzteres das Gleichgewicht herstellen; weil vorher die aus dem rechtsseitigen Zylinderraum in den Raum der Absperrvorrichtung übertretende Druckluft durch aus dem Behälter 12 zugeführte Druckluft ersetzt wird. Die das Verschieben des Laufgewichts 8 bewirkende Druckluft im linksseitigen Zylinderraum wird ebenfalls durch aus dem Behälter 12 zutretende Druckluft ergänzt.The mode of action is as follows: If by the load on the load shell 7 that in Fig. I the right-hand end of the cylinder i is raised, is also raised in the Shut-off device 16 opened the double seat valve 17, so that the right-hand side Space of the cylinder i located compressed air through the pipe i 8 into the lower space the shut-off device 16 occurs. This moves the piston i9 downwards, see above that he closes the cock 14 and opens the air outlet 2o. Only then can the im left side space of the cylinder i located compressed air the barrel weight 8 after move to the right and thereby balance the latter; because before that trespassing from the right-hand cylinder space into the space of the shut-off device Compressed air is replaced by compressed air supplied from the container 12. The moving of the barrel weight 8 causing compressed air in the left-hand cylinder space is also supplemented by compressed air entering from the container 12.

Bei der in Abb. ; dargestellten Laufgewichtswaage, bei welcher ein gewöhnlicher Laufgewichtsbalken 28 mit außen an ihm verschiebbarem Laufgewicht 8 vorhanden ist und letzteres mit Hilfe von Zahnrädern und Zahnstangen verschoben wird, sind die beiden Absperrvorrichtungen 15, 16 übereinander an einem festen Teil des Waagengestelles so angeordnet, daß ihre Ventilstangen 23 gegeneinander gerichtet sind. Zwischen den beiden Absperrvorrichtungen sind die Hebel 25 sich gegenüberliegend angeordnet, und sie stützen sich mit ihrem einen Ende gegen die festen Teile 26. Der untere Hebel 25 wirkt auf die Stange 23 der oberen und der obere Hebel--;, 5 wirkt auf die Stange 23 der unteren Absperrvorrichtung ein. Die Stangen 2 3 sind entsprechend gekröpft. Die anderen Enden der Hebel 25 legen sich gegen das freie Ende des Laufgewichtsbalkens 28 an, so daß bei der Aufwärtsschwingung des letzteren das Doppelsitzventil der unteren und bei der Abwärtsschwi bgung das Doppelsitzventil der oberen Absperrvorrichtung geöffnet wird. Die die Druckluft in die Absperrvorrichtungen 15, 16 einführenden Rohre 18 sind an den Druckluftzylinder 29 an dessen Ende angeschlossen, der den das Laufgewicht 8 mittels Zahnrädern und Zahnstange verschiebenden Kolben enthält. Dem Zylinder 29 wird die Ersatzdruckluft aus dem Druckluftbehälter 12 mittels der Rohre 13 zugeführt, welche ebenso wie bei der Ausführung nach Abb. i je einen durch die Kolben 19 der Absperrvorrichtungen 15, 1 ü gesteuerten Hahn 1 4. enthalten. Die Wirkungsweise ist die gleiche wie bei der Ausführung nach Abb. i.With the in Fig.; Barrel weight scale shown, in which there is an ordinary barrel weight beam 28 with a barrel weight 8 that can be displaced on the outside and the latter is displaced with the help of gears and racks, the two shut-off devices 15, 16 are arranged one above the other on a fixed part of the scale frame so that their valve rods 23 are directed against each other. The levers 25 are arranged opposite one another between the two shut-off devices, and one end of them is supported against the fixed parts 26. The lower lever 25 acts on the rod 23 of the upper and the upper lever - ;, 5 acts on the rod 23 of the lower shut-off device. The rods 2 3 are cranked accordingly. The other ends of the levers 25 rest against the free end of the weight bar 28, so that the double seat valve of the lower shut-off device is opened when the latter oscillates upwards and the double seat valve of the upper shut-off device during the downward oscillation. The pipes 18 introducing the compressed air into the shut-off devices 15, 16 are connected to the compressed air cylinder 29 at its end, which contains the piston which moves the barrel weight 8 by means of toothed wheels and a toothed rack. The cylinder 29 is supplied with the replacement compressed air from the compressed air tank 12 by means of the tubes 13, which, as in the embodiment according to FIG. The mode of operation is the same as in the version according to Fig. I.

Bei derWaage nach Abb. i ist in an dem Zylinder i befestigten und abwärtsgerichteten Führungsarmen 3o eine dem Zylinder parallelliegende Schiene 31 verschiebbar, die für gewöhnlich durch eine Feder nach links gedrückt wird, so daß ihr Anschlag 32 dem Führungsarm 3o anliegt. Abb. i zeigt die nach rechts verschobene Stellung der Schiene 31. Letztere ist mit nach oben gerichteten Knaggen 33 versehen. Diese befinden sich bei nach links verschobener Stellung der Schiene unter zwei Riegeln 3¢, die in den Führungsarmen 30 senkrecht verschiebbar und an die Kolben 19 der Absperrvorrichtungen 15, 16 angeschlossen sind. Am Druckluftbehälter 12 ist ein Winkelhebel 35 befestigt, dessen abwärtsführender Arm gelenkig an die Schiene 31 angeschlossen ist. An seinen anderen Arm greift unter Vermittlung von Gelenkstangen 36 und 37 der Steuerschieber 38 der pneumatischen oder hydraulischen Entlastungsvorrichtung 39 der Waage an. In Abb. i ist der Steuerschieber 38 so eingestellt, daß sich die Waage in Wiegestellung (nicht entlastet) befindet, wobei durch den Winkelhebel 35 die Schiene 31 so verschoben worden ist, daß sich die Knaggen 33 seitlich neben den Riegeln 34 befinden.In the balance according to Fig. I, a rail 31, which is parallel to the cylinder and which is usually pressed to the left by a spring, is displaceable in guide arms 3o attached to the cylinder i and pointing downwards, so that its stop 32 rests against the guide arm 3o. Fig. I shows the position of the rail 31 shifted to the right. The latter is provided with lugs 33 pointing upwards. When the rail is in the position shifted to the left, these are located under two bolts 3 [, which are vertically displaceable in the guide arms 30 and are connected to the pistons 19 of the shut-off devices 15, 16. An angle lever 35 is attached to the compressed air tank 12, the downward arm of which is connected in an articulated manner to the rail 31. The control slide 38 of the pneumatic or hydraulic relief device 39 of the balance acts on its other arm by means of articulated rods 36 and 37. In Fig. I the control slide 38 is set so that the scales are in the weighing position (not relieved), the rail 31 having been shifted by the angle lever 35 so that the lugs 33 are laterally next to the bolts 34.

Die senkrechte Mittellinie des Schneidengelenkes der Gelenkstangen 36 und 37 muß mit der senkrechten Mittellinie der Schneide 3 des Zylinders i in der gleichen senkrechten Ebene und in der gleichen Höhe liegen, um zu verhindern, daß der von Hand an dem Steuerschieber 38 bewirkte Zug ein Drehmoment auf den Zylinder i ausübt und letzterer in seiner Bewegung gehemmt wird.The vertical center line of the cutting joint of the joint rods 36 and 37 must be aligned with the vertical center line of cutting edge 3 of cylinder i in lie on the same vertical plane and at the same height to prevent that the train effected by hand on the control slide 38 creates a torque on the cylinder i exercises and the latter is inhibited in its movement.

Wenn nun durch Ziehen an der Stellstange 4o des Steuerschiebers 38 die Waage (7, 6) aus der Entlastung in die Wiegestellung gebracht und gleichzeitig die Schiene 31 nach rechts verschoben ist, wie in Abb. i dargestellt, können die Kolben 19 der beiden Absperrvorrichtungen 15, 16 sich abwärts bewegen, da sie daran durch die Knaggen 33 nicht gehindert werden. Je nachdem nun der eine oder der andere Kolben 19 niedergedrückt wird, stellt sich der mit ihm verbundene Riegel 34 vor den be -re ffenden Knaggen 33 und verhindert dadurch das Zurückgehen der Schiene 31 und des Steuerschiebers 38. Erst wenn Gleichgewicht. hergestellt ist und demnach beide Kolben sich in der oberen Lage befinden, wird die Schiene 31 nicht durch die Riegel34 festgehalten, so daß dann die Schiene zurückgehen kann und der Steuerschieber 38 in die die Entlastung der Waage bewirkende Stellung zurückgebracht wird.If the balance (7, 6) is brought out of relief into the weighing position by pulling on the adjusting rod 4o of the control slide 38 and at the same time the rail 31 is shifted to the right, as shown in Fig 16 move downwards, since they are not prevented from doing so by the lugs 33. Depending on whether one or the other piston 19 is now depressed, the bolt 34 connected to it moves in front of the be -re ffenden lug 33 and thereby prevents the rail 31 and the control slide 38 from going back. Only when there is equilibrium. is established and therefore both pistons are in the upper position, the rail 31 is not held by the latch 34, so that the rail can then go back and the control slide 38 is returned to the position causing the relief of the balance.

Damit das Öffnen der Doppelsitzventile 17 die Laufgewichtsbalken, nämlich die Zylinder i, nicht über die zulässige Grenze nachteilig beeinfluß:, mässen sich diese Ventile schon bei äußerst geringer Zugkraft an den Stangen 23 öffnen. Der Ventilanlagedruck ist so gering zu nehmen, daß ein geringer Teil der den gesetzlich zugelassenen Fehler der Waage darstellenden Kraft schon genügt, um die Ventile zu heben. Deshalb ist der Ventildurchmesser groß und der Hub möglichst klein zu wählen, und damit sie durch die Druckluft keinen Druck auf die Ventilsitze ausüben können, sind sie rnit Doppelsitzen und entlastet ausgeführt. Damit das Bewegen der Ventile 17 eine äußerst geringe Kraft erfordert, werden die Ventile in der in Abb. 2 und 2a beispielsweise dargestellten `Veise durch vier Spanndrähte 4 1 schwebend gehalten, die ringsum verteilt und radial an dem unteren Rand der Ventile mit ihrem einen Ende und mit ihrem anderen Ende an festen Haltern 4.2 befestigt sind. Auch bei starker Anspannung der Drähte 4.1 ist zum Bewegen der Ventile mit etwa ',',(,min Hub eine äußerst geringe Kraft erforderlich. Die Ventilfedern 22 sind so bemessen, daß ihre Druckkraft gerade ausreicht, um die Ventile zu schließen.So that the opening of the double seat valves 17, the running weight bar, namely the cylinder i, do not adversely affect beyond the permissible limit: must these valves open with an extremely low tensile force on the rods 23. The valve system pressure is to be taken so low that a small part of the legal allowed error of the balance representing force is already sufficient to close the valves to lift. Therefore, the valve diameter should be large and the stroke should be as small as possible, and so that they cannot exert any pressure on the valve seats from the compressed air, they are designed with double seats and relieved. With it moving the valves 17 requires an extremely small force, the valves in Fig. 2 and 2a, for example, shown `Veise by four tension wires 4 1 held floating, which are distributed all around and radially at the lower edge of the valves with their one End and are attached to fixed holders 4.2 at their other end. Even with strong ones Tension of the wires 4.1 is to move the valves with about ',', (, min stroke a extremely little force required. The valve springs 22 are dimensioned so that their Just enough pressure to close the valves.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Barrel weight scale with automatic adjustment the running weight, characterized by a control device for the compressed air, which consists of two shut-off devices (15, 16), one of which is a shut-off device by the oscillation of the weight bar (i, 28) in one direction and the other shut-off device by the vibration of the weight bar in its other direction is influenced so that the respective shut-off device affected the outlet of the compressed air on one side of the displacement of the barrel weight (8) causing the compressed air cylinder (1, 29) and thereby the displacement the barrel weight due to the air pressure on the other side of the cylinder brings about.

2. running weight scale according to claim i, characterized in that the Shut-off devices (15, 16) one through a valve (17) against one of the two spaces of the compressed air cylinder (1, 29) lockable space and one have in an extension of the latter displaceable piston (i9) that opposes the the action of a spring (21) shifted by the compressed air entering the room and after the shift has taken place, the entry of the compressed air from the compressed air tank (12) in the compressed air cylinder (1, 29) and the air outlet (2o) opens.

3. Running weight scale according to claim i, characterized in that the running weight bar (i) is designed as a compressed air cylinder and inside the barrel weight (8) contains displaceable, and that the weight bar can swing about its longitudinal center is supported and arranged at both ends of the shut-off devices (15, 16) each with one of the two spaces of the weight bar on either side of the barrel weight are connected. ¢.

Running weight scale according to claim i, characterized characterized in that with a barrel weight bar (28) with a special Compressed air cylinder (29) adjustable running weight (8) the shut-off devices (15, 16) are arranged opposite and fixed in such a way that during the upward oscillation of the arm of the running weight beam (28) carrying the running weight the valve (17) one shut-off device and, in the case of the downward oscillation, the valve of the other The shut-off device is opened.

5. running weight scale according to claim i, 2 and 3, characterized in that the valve (17) of the shut-off devices (15, 16) through a lever (25) is controlled, which is at one end against a fixed Part (26) of the scale frame and with its other end against a fixed part (27) the shut-off device is supported while it is between these two support points on the tie rod (23) of the valve (17) engages in such a way that it moves upwards the shut-off device opens the valve, but moves downwards from the pull rod lifts off.

6. running weight scale according to claim i, 2 and ¢, characterized in that that the valve (17) of the shut-off devices (15, 16) is controlled by a lever (25) is, which with its one end against a fixed part (26) of the balance frame and with its other end against the arm carrying the running weight the weight bar (28) applies, while the lever (25) between these two Support points on the tie rod (23) of the valve (17) engages so that it is at the Vibration of the weight bar in one direction opens the valve when the oscillation in the other direction but does not affect the pull rod.

7. Barrel weight scale according to claim 1, 2 and 3, characterized in that one of the compressed air cylinders formed running weight beam (i) carried a rail (31) in the longitudinal direction which is counter to the action of a spring with the help of a lever linkage (35, 36, 37, 40) or the like. Can be moved by hand, and that the piston (i9) of the Shut-off devices (15, 16) bolt (3q.) Are connected to the upper Position of the piston and in the usual position of the rail (31) is above are located on the latter firmly seated lugs (33), with a shifted position the rail and in the lower position of the piston but in such a way in front of the lugs are located that they prevent the backward movement of the rail, so that the latter only can expediently go back when both pistons are in their upper position or the, equilibrium position of the cylinder (i) is established. B.

Barrel weight scale according to claim 1, 2, 3 and 7, characterized in that the displacement of the Lever linkage (35, 36, 371 40) with the control device causing the rail (31) (38) the pneumatic or hydraulic or electrical relief device (39) the balance is connected so that at the same time when the rail is moved the relief is canceled and the return movement effected by the bolt (34) the rail `the load on the scales is automatically brought about.

9. running weight scale according to claim i and 2, characterized in that the valve (17) by radial tensioning wires (41) o. The like. Floating in front . the valve seat is held, which are fastened at one end to the Ven: il and at their other end to fixed parts inside the shut-off devices, and that the valve is pressed against the valve seat by a spring (22).