DE4135647A1

DE4135647A1 - HEADREST

Info

Publication number: DE4135647A1
Application number: DE4135647A
Authority: DE
Inventors: Takashi Akishima Tokyo/Tokio Jp Natori
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1991-10-23
Filing date: 1991-10-29
Publication date: 1993-05-06
Anticipated expiration: 2011-10-30
Also published as: DE4135647C2; FR2682921A1; GB2260696A; FR2682921B1; GB9122457D0; GB2260696B

Description

Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze für einen Fahr zeugsitz, insbesondere eine Verbesserung in einer Kopf stütze eines Typs mit einem freitragenden Arm, die auf einer Fahrzeuglehne des Sitzes befestigt ist.The invention relates to a headrest for a driving stuff seat, especially an improvement in a head prop of a type with a cantilever arm that on a vehicle seat back is attached.

Es wird auf Fig. 1, die den konventionellen Aufbau einer Kopfstütze mit freitragenden Arm zeigt, Bezug genommen. Nach dieser Figur ist eine L-förmige, röhrenförmige Strebe, an einem rechtwinkligen röhrenförmigen Kopfstüt zenrahmen angeschweißt, mit einer Polsterung aus Ure than-Schaum-Material und einem Abdeckelement, das über diesen röhrenförmigen Elemente befestigt ist, versehen. Bei der Montage dieses werden die Strebe und der Rahmen in einer Form zur Formung der Kopfstützenpolsterung pla ziert, worauf dann das Ausschäumen bewirkt wird, so daß man einen einteiligen Kopfstützenkörper erhält, der aus dem Grunde vorteilhaft ist, daß es sehr einfach ist, die Kopfstütze selbst zu bilden.Reference is made to Fig. 1, which shows the conventional structure of a cantilevered armrest. According to this figure, an L-shaped, tubular strut, zenrahmen welded to a rectangular tubular headrest, with a padding made of urethane foam material and a cover element, which is fastened over these tubular elements, is provided. When assembling this, the strut and the frame are placed in a mold to form the headrest upholstery, whereupon the foaming is effected, so that one obtains a one-piece headrest body, which is advantageous for the reason that it is very simple to use the headrest to form yourself.

Jedoch breitet sich während des Ausschäumprozesses ein flüssiges, aufschäumbares Grundmaterial, das in die Form eingespritzt wird, durch den offenen Endabschnitt der Form aus und breitet sich weiter durch den offenen End abschnitt der Strebe in die Strebe hinein und in ihr selber aus, was bewirkt, daß das flüssige Grundmaterial aus dem anderen unteren offenen Ende der Strebe, die aus der Form herausragt, austritt. Ein derartiges Lecken hat sich als Problem in diesem Gebiet herausgestellt. Zu sätzlich hat sich dieselbe Ausbreitung der Flüssigkeit an den beiden entgegengesetzten offenen Enden des Rah mens herausgestellt.However, it spreads during the foaming process liquid, foamable base material that fits into the mold is injected through the open end portion of the Shape and spreads through the open end section of the strut into the strut and in it itself out, which causes the liquid base material from the other lower open end of the strut that is out the form protrudes, exits. Has such a leak turned out to be a problem in this area. To In addition, the same spread of liquid has occurred at the two opposite open ends of the frame mens exposed.

Weiter ist das andere Ende der Strebe an einer Klammer mittels Bolzen befestigt, wobei die Klammer auf einen Sitzlehnenrahmen geschweißt ist, und als Ergebnis ist die dargestellte Klammer von U-förmiger Ausbildung, um in ihrem Öffnungsschlitz die anderen Enden derartiger Streben zu halten, wobei das untere Basisende dieser Klammer auf dem horizontalen oberen Abschnitt des Sitz lehnenrahmens befestigt ist, womit sich die Möglichkeit bietet, daß eine große Last, die direkt auf die Kopf stütze ausgeübt wird, direkt auf den horizontalen oberen Abschnitt aufgebracht wird, wobei dieser verdrehend de formiert wird. Bezugszeichen 52 bezeichnet dabei einen vertikalen Abschnitt des Sitzlehnenrahmens.Further, the other end of the strut is bolted to a bracket, the bracket being welded to a seat back frame, and as a result the bracket shown is U-shaped to hold the other ends of such struts in its opening slot, which lower base end of this bracket is attached to the horizontal upper portion of the seat back frame, which offers the possibility that a large load, which is applied directly to the headrest, is applied directly to the horizontal upper portion, which is twisted de deformed . Reference numeral 52 denotes a vertical section of the seat back frame.

Außerdem ergibt die dargestellte Befestigung eines Kopf stützenrahmens an den horizontalen Abschnitt einer Stre be das Problem, daß der Rahmen, wenn eine rückwärtsge richtete große Last auf ihn ausgeübt wird, um die hori zontale Teilachse der Strebe gedreht wird und dadurch die Befestigung der Kopfstütze unstabil macht.In addition, the attachment of a head shown support frame to the horizontal section of a stre be the problem that the frame when a reverse directed great burden on him to the hori zontal partial axis of the strut is rotated and thereby the attachment of the headrest makes it unstable.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbes serte Kopfstütze zu schaffen, die einer Last die auf die Kopfstützenstrebe ausgeübt wird, ausreichend Widerstand bietet.It is an object of the present invention, a verbes to create a headrest that is a burden on the Headrest strut is exercised, sufficient resistance offers.

Um diesen Zweck zu erfüllen, enthält die vorliegende Er findung einen röhrenförmigen Kopfstützenrahmen, der in rechteckiger Form gebildet ist, eine röhrenförmige Stre be, die in im wesentlichen L-förmiger Ausbildung geformt ist, deren eines Ende an den Rahmen der Kopfstütze ge schweißt ist, und deren anderes Ende an einer Lehne ei nes Sitzes befestigt ist und einen Befestigungsendab schnitt, der auf dem einen Ende der Strebe gebildet ist, wobei, der Befestigungsendabschnitt im wesentlichen flach ausgebildet ist, um so seine vertikale Länge zu ver größern, während er sich aus der Achse der röhrenförmi gen Strebe heraus vorwärts erstreckt, und wobei der Be festigungsendabschnitt an einen vertikalen Seitenab schnitt des Kopfstützenrahmens geschweißt ist.To fulfill this purpose, the present Er contains finding a tubular headrest frame that fits in rectangular shape is formed, a tubular stre be shaped in a substantially L-shaped configuration is one end of which ge on the frame of the headrest is welded, and the other end on a back egg is attached to the seat and a fastening end cut that is formed on one end of the strut, wherein, the attachment end portion is substantially flat is formed so as to ver its vertical length enlarge as it emerges from the axis of the tubular struts out forward, and with the Be fixing end portion to a vertical side cut of the headrest frame is welded.

Dementsprechend ist eine vergrößerte Fläche des befesti genden Endabschnittes wirkungsvoll in der Verhütung von Deformationen oder stattfindenden Rotationen des Kopf stützenrahmens um einen horizontalen Teil der Strebe. Weiter sind die Verbindungspunkte zwischen dem Kopfstüt zenrahmen und dem horizontalen Teil der Strebe vollstän dig durch Schweißen geschlossen, wodurch das Eindringen von aufschäumbaren Grundmaterial in die Strebe während des einteiligen Ausschäumschrittes verhindert wird. Ei nem Aspekt der Erfindung nach ist das Basisende der Strebe fest mittels einer im wesentlichen U-förmigen Klammer an eine obere Ecke des Sitzlehnenrahmens befe stigt.Accordingly, an enlarged area of the fastened effective end in the prevention of Deformation or rotation of the head support frame around a horizontal part of the strut. Next are the connection points between the headrest frame and the horizontal part of the strut dig closed by welding, causing penetration of foamable base material in the strut during the one-piece foaming step is prevented. Egg According to one aspect of the invention, the base end is Strut firmly using a substantially U-shaped one Attach the bracket to an upper corner of the seat back frame increases.

Dadurch ist der Sitzlehnenrahmen gegen Verformung mit Hilfe dieser Konstruktion geschützt.As a result, the seat back frame is protected against deformation Protected using this construction.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der bei liegenden Zeichnung näher erläutert wird. Dabei zeigtFurther features and advantages of the invention result from the following description of a preferred Embodiment of the invention, which is based on the lying drawing is explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine teilweise gebrochene perspekti vische Ansicht einer herkömmlichen Kopfstütze, Fig. 1 is a partially broken Perspecti vische view of a conventional headrest,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines auf den die vorliegende Erfindung angewendet ist, Fig. 2 is a perspective view of a to which the present invention is applied,

Fig. 3 ist eine Frontansicht eines Kopf stützenrahmens nach der Erfindung, Fig. 3 is a front view of a headrest frame according to the invention,

Fig. 4 ist eine Schnittdarstellung entlang der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 ist eine Schnittdarstellung entlang der Linie V-V in Fig. 3, Fig. 5 is a sectional view taken along the line VV in Fig. 3,

Fig. 6 ist eine Frontalansicht eines Kopf stützenrahmens und einer Strebe, und Fig. 6 is a frontal view of a headrest frame and a strut, and

Fig. 7 eine teilweise gebrochene perspekti vische Ansicht, die die Verbindung zwischen der Strebe und dem Sitzleh nenrahmen zeigt. Fig. 7 is a partially broken perspective view showing the connection between the strut and the seat back frame.

In Fig. 2 ist ein Automobilsitz mit einer Kopfstütze HR mit freitragendem Arm dargestellt. Innerhalb der Sitz lehne SB dieses Sitzes ist ein Sitzlehnenrahmen 5 aus metallischem Material vorgesehen und - wie am besten in Fig. 3 dargestellt ist - ist an eine obere Ecke des Rah mens 5 eine Halteklammer 6 mittels Schweißen angesetzt. Eine Strebe 3 einer Kopfstütze HR ist an ihrem unteren Ende fest in der Halteklammer 6 mittels Bolzen befe stigt.In FIG. 2, an automobile seat with a headrest HR is shown cantilever type. Within the seat back SB of this seat, a seat back frame 5 made of metallic material is provided and - as best shown in Fig. 3 - a retaining clip 6 is attached to an upper corner of the frame 5 by means of welding. A strut 3 of a headrest HR is fixed at its lower end in the holding bracket 6 by means of bolts BEFE.

Der obere horizontale Abschnitt 33 der Strebe 3 ist an einen rechteckigen Kopfstützenrahmen 2 geschweißt und diese Elemente sind mit einer Polsterung aus Schaum 1, und einem Abdeckelement 4 miteinander befestigt.The upper horizontal section 33 of the strut 3 is welded to a rectangular headrest frame 2 and these elements are fastened to one another with a foam padding 1 and a cover element 4 .

Bezugszeichen 7 in Fig. 2 stellt eine rückseitige Ab deckung einer Sitzlehne SB dar, in der im wesentlichen beide, vertikalen Seitenabschnitte 52 des Sitzlehnenrah mens 5 verlaufen, wie auch der vertikale Teil 34 der Strebe 3. Die rückseitige Abdeckung 7 ist aus syntheti schem Harzmaterial gefertigt und beinhaltet einen vorde ren Abdeckabschnitt 72 und einen hinteren Abdeckab schnitt 71 wie dargestellt, der den vertikalen Teil 34 der Strebe 3 und die Halteklammer 6 abdeckt.Reference numeral 7 in FIG. 2 represents a rear cover from a seat back SB, in which essentially both vertical side sections 52 of the seat back frame 5 extend, as does the vertical part 34 of the strut 3 . The back cover 7 is made of synthetic resin material and includes a front cover portion 72 and a rear cover portion 71 as shown, which covers the vertical part 34 of the strut 3 and the bracket 6 .

In den Fig. 3 bis 7 wird der horizontale Teil der Strebe 3 an seinem Ende mit einem divergierend sich verbrei ternden Befestigungsabschnitt 31 versehen, der seine Fläche vertikal oder divergierend zu dem rechtwinklig verlaufenden horizontalem Teil der Strebe 3 zum vertika len, linksseitigen Endabschnitt 21 des Kopfstützenrah mens 2 vergrößert. Das freie vordere Ende dieses Befe stigungsabschnittes 31 verbunden mit der Strebe 3 ist fest an den vertikalen linksseitigen Abschnitt 21 des Rahmens 2 geschweißt, wie in den Fig. 4 und 5 darge stellt. In Figs. 3 to 7, the horizontal part of the strut is provided at its end with a diverging be Spread ternden attachment portion 31 3, the len its face vertical or divergent to the perpendicular horizontal part of the strut 3 to the Vertika, the left side end portion 21 of the Headrest frame mens 2 enlarged. The free front end of this BEFE stigungsabschnittes 31 connected to the strut 3 is welded to the vertical left-hand portion 21 of the frame 2 , as shown in FIGS . 4 and 5 Darge.

Wie weiter in den Fig. 3 und 6 dargestellt wird, ist ein Paar von voneinander beabstandeten Enden 22, 23 des Kopfstützenrahmens 2 die an der rechtsseitigen dem oben genannten linksseitigen Rahmenabschnitt gegenüberliegen den Seite vorgesehen, die in und an entsprechende zwei Durchlaßlöcher 33a, 33a geschweißt werden, vorgesehen.As further shown in Figs. Is 3 and 6, a pair of spaced apart ends 22, 23 of the headrest frame 2, at the right side to the left side frame section above opposite to the side provided which, in and of corresponding two Durchlaßlöcher 33 a, 33 a are welded.

Wie am besten in Fig. 7 dargestellt ist, ist das untere Ende 32 der Strebe 3 flach ausgebildet und hat zwei Be festigungslöcher in sich ausgebildet, während die Hal teklammer 6 U-förmig ausgebildet ist, auch Befestigungs löcher besitzt, die mit denen des unteren Endes 33 der Strebe 3 korrespondieren. Das untere Ende 32 wird in den geöffneten Teil der Klammer 6 eingefügt und in ihm mit tels Bolzen 61 befestigt.As best shown in Fig. 7, the lower end 32 of the strut 3 is flat and has two mounting holes in it, while the bracket 6 is U-shaped, also has mounting holes with those of the lower End 33 of the strut 3 correspond. The lower end 32 is inserted into the open part of the bracket 6 and fastened in it by means of bolts 61 .

Wie am besten in den Fig. 4 und 5 dargestellt wird, ist es wesentlich, daß der Kopfstützenrahmen 2 einen kleinen äußeren Durchmesser hat relativ zu dem der röhrenförmi gen Strebe 3, und der Befestigungsabschnitt 31 des hori zontalen Strebenteils 33 wird mittels einer Preßbearbei tungsmethode gebildet, so daß der Befestigungsabschnitt 31 seine vertikale Länge entlang einer vertikalen Achse des vertikalen Kopfstützenrahmenabschnittes 21 in von der Achse des horizontalen Teils der Strebe 33 divergie render Weise vergrößert, wobei das offene Ende 31b des Befestigungsabschnittes 31 in eine Öffnungsgröße kleiner als der äußere Umfang des Kopfstützenrahmens 2, wie in Fig. 4. Dadurch ist der Befestigungsabschnitt 31 voll ständig fest an die inneren Seitenwand des Kopfstützen rahmenseitenabschnittes 21 geschweißt, wie durch Bezugs zeichen 31 dargestellt wird. Mit anderen Worten, das ge öffnete Ende 31b des Abschnittes 31 ist vollständig ge schlossen und an die Strebe 3 geschweißt. As best illustrated in FIGS. 4 and 5, it is essential that the headrest frame 2 has a small outer diameter relative to that of röhrenförmi gen brace 3, and the fixing portion 31 of the hori zontal strut member 33 is processing method by means of a Preßbearbei formed , so that the mounting portion 31 increases its vertical length along a vertical axis of the vertical headrest frame portion 21 in a manner divergent from the axis of the horizontal part of the strut 33 , the open end 31 b of the mounting portion 31 in an opening size smaller than the outer circumference of the Headrest frame 2 , as in Fig. 4. Thereby, the fastening portion 31 is fully permanently welded to the inner side wall of the headrest frame side portion 21 , as shown by reference numeral 31 . In other words, the ge opened end 31 b of section 31 is completely closed and welded to the strut 3 .

Ebenso sind die Enden 22, 23 des Kopfstützenranmens 2 vollständig in den horizontalen Strebenabschnitt 31 ein gesteckt und ruhen in ihm, weil der äußere Umfang dieser beiden kleiner ist, als der des letztgenannten.Likewise, the ends 22 , 23 of the headrest frame 2 are fully inserted into the horizontal strut section 31 and rest in it because the outer circumference of these two is smaller than that of the latter.

Dementsprechend ist in der oben beschriebenen Konstruk tion dann, wenn der Kopfstützenrahmen 2 mit der daran befestigten Strebe 3 wie oben in eine Form plaziert wird und einem Ausschäumprozeß ausgesetzt wird, es offen sichtlich, daß ein flüssiges, aufschäumendes Grundmate rial, das in die Form eingespritzt wird, vollständig daran gehindert wird, in die röhrenförmige Strebe 3 ein zudringen, aufgrund der vorangehend beschriebenen ge schlossenen Verbindungspunkte 31a, 33a.Accordingly, in the construction described above, when the headrest frame 2 with the strut 3 attached thereto is placed in a mold as above and subjected to a foaming process, it is evident that a liquid foaming base material is injected into the mold is completely prevented from penetrating into the tubular strut 3 , due to the previously described ge closed connection points 31 a, 33 a.

Es ist auch zu bemerken, daß die Befestigung des verti kal sich erweiternden Endabschnittes der Strebe 3 an ei nen seitlichen Abschnitt des Kopfstützenrahmens 2 wirk sam die Verdrehung des Rahmens 2 um die Achse des hori zontalen Teils 33 der Strebe verhindert, wenn eine große Last auf die Kopfstütze HR ausgeübt wird.It is also to be noted that the attachment of the verti flared end portion of the strut 3, the rotation of the frame 2 kal prevented about the axis of the hori zontal part 33 of the strut to ei NEN lateral portion of the headrest frame 2 more sam, when a large load on the HR headrest is exercised.

Bezugnehmend nun auf Fig. 3 kann erkannt werden, daß der untere Basisabschnitt der Halteklammer 6 so geformt ist, daß er sich an eine obere Ecke des Sitzlehnenrahmens an schmiegt. In anderen Worten: so geformt ist, daß er teilweise sich zum horizontalen Abschnitt 51 des Rahmens 5 wie auch teilweise abwärts zum vertikalen Seitenab schnitt 52 der Lehne erstreckt. Diese Ausbildung erlaubt es, daß eine Last, die auf die Kopfstütze HR ausgeübt wird, über diese zwei Abschnitte des Sitzlehnenrahmens 5 verteilt wird, wodurch eine verdrehende Deformation des Rahmens 5 verhindert wird, wie sie im Stand der Technik stattfindet. Referring now to FIG. 3, it can be seen that the lower base portion of the bracket 6 is shaped to nestle against an upper corner of the seat back frame. In other words: is shaped so that it partially extends to the horizontal section 51 of the frame 5 as well as partially down to the vertical Seitenab section 52 of the backrest. This configuration permits a load exerted on the headrest HR, is distributed over these two portions of the seat back frame 5, whereby a twisting deformation of the frame 5 is prevented, as occurs in the prior art.

Während die Erfindung soweit beschrieben worden ist, ist zu bemerken, daß die Erfindung nicht auf die dargestell ten Ausführungsformen beschränkt ist, sondern daß andere Ausbildungen, Ersetzungen und Hinzufügungen konstruktiv möglich sind, ohne aus dem Umfang und dem Geist der An sprüche herauszuführen.While the invention has been described so far, is to note that the invention is not shown on the th embodiments is limited, but that others Training, replacements and additions constructive are possible without departing from the scope and spirit of the An to bring out sayings.

Claims

1. Headrest for a vehicle seat, consisting of
- a tubular headrest frame ( 2 ) in a rectangular shape,
- A tubular strut ( 3 ) shaped substantially in an L-shaped configuration, one end of which is attached to the headrest frame ( 2 ) and the other end ( 32 ) of a seat back (SB) of the seat, and
-, where its mountings supply end portion performed a mounting end portion (31) which is fixed to one end of the strut (3) (31) is substantially flat, so as to increase its vertical length, while viewed from the axis of the tubular strut ( 3 ) extends out forward,
wherein the fastening portion ( 31 ) to a vertical len side portion ( 21 ) of the headrest frame ( 2 ) is welded, whereby one end of the strut ( 3 ) is closed by the headrest frame ( 2 ) and is attached thereto.

2. Headrest according to one of the preceding claims, characterized in that the Befestigungsendab section ( 31 ) of the strut ( 3 ) narrows at its free end to a size smaller than the outer diameter of the vertical side portion ( 21 ) of the headrest frame ( 2 ) is executed.

3. Headrest according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest frame ( 2 ) sits a pair of spaced ends ( 22 , 23 ) be that a pair of through holes ( 33 a, 33 a) in an upper horizontal part ( 33 ) the L-shaped strut ( 3 ) are formed, and in that the pair of ends ( 22 , 23 ) of the headrest frame ( 2 ) in the pair of through holes ( 33 a, 33 a) of the upper horizontal part ( 33 ) the strut ( 3 ) is inserted and welded in, whereby the pair of ends ( 22 , 23 ) of the strut ( 3 ) is closed and fixed to a headrest frame.

4. Headrest as claimed in one of the preceding claims, that a seat back frame provided in the seat back (SB) (5), wherein the Sitzleh nenrahmen (5) an upper horizontal portion (51) and both lateral side vertical portions (52) extending downward from this includes that egg ne retaining clip ( 6 ) is attached to an upper corner of the seat back frame ( 5 ) so that it extends in part to the upper horizontal portion ( 51 ) of the seat frame ( 5 ) and extends extends in part to one of the side vertical portions ( 52 ) of the seat back frame ( 5 ), and in that the other end ( 32 ) of the strut ( 3 ) is connected to the retaining clip ( 6 ), thereby creating a load on the Headrest is exercised, is distributed over the upper horizontal and a lateral vertical section ( 52 ) of the seat back frame ( 5 ).

5. Headrest according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest frame ( 2 ) with the welded strut ( 3 ) is formed together with a foam padding to the headrest.

6. Headrest according to one of the preceding claims, characterized in that the seat back (SB) is provided with a rear cover element ( 7 ), that is made of a synthetic resin material, and in that the rear cover element ( 7 ) has a cover section ( 71 , 72 ), which covers a vertical part ( 34 ) of the strut ( 3 ).