DE4130982C2 - Guy bars with toggle joint - Google Patents
Guy bars with toggle jointInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Abspannbalken für Förderer und ähnliche Anlagen in Strecken des untertägigen Berg- und Tunnel baues, mit gegen den Streckenausbau über Anstellzylinder verspannbaren Abstützkufen, die über teleskopierbare Ausleger mit einem mittigen Anschlagkasten ein entgegen der Auffahr richtung offenes V bildend verbunden, an den Auslegern schwenkbar gelagert und sich gegen mehrere Ausbaubögen gleichzeitig abstützend bemessen sind, wobei der Anschlag kasten über Anschlußleisten für die Rückzylinder für ziehende und drückende Anordnung verfügt.The invention relates to a guy beam for conveyors and similar systems in sections of the underground mountain and tunnel baues, with against the line expansion via pitch cylinders bracing support runners, which can be extended using telescopic arms with a central stop box against the driveway connected in the direction of the open V on the outriggers pivoted and against multiple arches are supported at the same time, the stop box over connecting strips for the back cylinder for pulling and pressing arrangement.
Abspannbalken werden im untertägigen Berg- und Tunnelbau in Strecken eingesetzt, um Einzelaggregate unabhängig von den Streckenvortriebsmaschinen getrennt abzusichern und abzuspannen. Auch Streckenförderer u. a. Fördermittel können auf diese Art und Weise abgespannt und gesichert werden, wobei durch Hintereinanderanordnung mehrerer derartiger Abspannbalken ein schrittweises Vorrücken oder Zurückziehen der abgespannten Einrichtungen denkbar ist. Aus Glückauf-Be triebsbücher, Band 30, Seite 79, 80, Verlag Glückauf GmbH, Essen, 1985 sind niedrigbauende Abspannbalken bekannt, die über ein Mittelteil mit Anschlußleiste und seitlich ausfahr baren Abstützkufen verfügen. Diese Abspannbalken werden zwischen den stehenden Ausbaubögen verspannt, so daß sich das jeweilige Einzelaggregat oder der Förderer darüber sichern oder in Streckenlängsrichtung bewegen lassen. Nach teilig bei diesen bekannten Abspannbalken ist, daß sie zwar im Verhältnis niedrigbauend ausgeführt sind, die neben den Balken liegenden Zylinder aber stark durch Schmutz und Stoß gefährdet sind. Auch wenn man die Zylinder unter ein Abdeck blech legt, ist eine ausreichende Sicherung nicht gegeben. Nachteilig ist weiter, daß die Länge des Abspannbalkens durch die Länge der zum Einsatz kommenden Anstellzylinder beschränkt ist. Es müssen daher für unterschiedliche Strec kenbreiten auch unterschiedliche Abspannbalken vorgehalten werden. Besonders problematisch ist, daß derartige Abspann balken nicht mit schweren Maschinen überfahren werden können, was aber im heutigen Streckenvortrieb oder auch in anderen Bereichen unbedingt erforderlich ist. Ein solcher verbesser ter Abspannbalken ist aus der DE-GM 85 17 123 bekannt, wobei jeder der Zylinder eine Baueinheit bildet, die einem Gehäuse zugeordnet und mittig miteinander verbunden sind. Dadurch besteht die Möglichkeit, durch Zwischenfügen von Leerstücken die Gesamtbreite des Abspannbalkens zu variieren. Nachteilig ist aber, daß zur Vermeidung einer Überlastung der Anstell zylinder diese in einer gewissen Schrägstellung gegen den Ausbau angestellt werden müssen. Dadurch sind die aufge brachten Abspannkräfte stark begrenzt bzw. eine gewisse Überdimensionierung ist erforderlich, um die notwendigen Abspannkräfte sicherzustellen. Zur Gewährung der Funktions tüchtigkeit müssen die zum Einsatz kommenden Anstellzylinder im übrigen aktiv geschaltet bleiben, so daß die weiter oben erwähnte Schrägstellung bzw. die Vorgabe einer V-förmigen Ausbildung erforderlich bleibt, wobei dies auch bei der besonderen dargestellten Ausführung notwendig ist, wo die Abstützkufen an sich über Teleskoprohre mit dem Anschlag kasten in Verbindung stehen, so daß die notwendige Andrück kraft nicht direkt über die Anstellzylinder aufgebracht werden muß.Anchoring beams are used in underground mining and tunnel construction in lines to secure and brace individual units independently of the line boring machines. Line conveyors and other means of conveyance can also be braced and secured in this way, a stepwise advancement or retraction of the braced devices being conceivable by arranging several such bracing bars in series. From Glückauf-Be operating books, volume 30 , page 79, 80, Verlag Glückauf GmbH, Essen, 1985 low-construction guy beams are known, which have a central part with a connecting bar and laterally extendable support runners. These bracing beams are clamped between the upright arches so that the individual unit or the conveyor can be secured over it or moved in the longitudinal direction. After part of these known guy beams is that they are designed in a relatively low construction ratio, but the cylinders lying next to the beams are at great risk of dirt and impact. Even if you place the cylinders under a cover plate, there is no adequate security. Another disadvantage is that the length of the guy beam is limited by the length of the adjusting cylinders used. For this reason, different guy beams must be kept available for different track widths. It is particularly problematic that such guy beams cannot be run over with heavy machinery, but this is absolutely necessary in today's track jacking or in other areas. Such an improved tensioning beam is known from DE-GM 85 17 123, each of the cylinders forming a structural unit which is assigned to a housing and is connected to one another in the center. This makes it possible to vary the overall width of the guy bar by inserting empty pieces. It is disadvantageous, however, that in order to avoid overloading the starting cylinders, they must be turned against the expansion in a certain inclination. As a result, the tensioning forces applied are greatly limited or a certain oversizing is required to ensure the necessary tensioning forces. In order to be able to function properly, the adjusting cylinders used must remain active, so that the above-mentioned inclination or the specification of a V-shaped configuration remains necessary, this also being necessary in the particular embodiment shown, where the support skids are are in themselves via telescopic tubes with the stop box in connection, so that the necessary pressure force does not have to be applied directly via the positioning cylinder.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen wesentlich höhere und bleibend hohe Abspannkräfte auf bringenden und damit eine höhere Sicherheit gewährleistenden Abspannbalken zu schaffen.The invention is therefore based on the object much higher and consistently high tensioning forces bringing and thus ensuring a higher security To create guy bars.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Anschlagkasten eine senkrechtstehende Achse aufweist, um die die Ausleger mit den Abstützkufen schwenkbar gelagert sind und daß zwischen den Auslegern ein Schwenkzylinder angeordnet ist. The object is achieved in that the stop box has a vertical axis, around which the boom with the support runners is pivoted are and that between the arms a swing cylinder is arranged.
Statt der einen Achse ist es theoretisch auch denkbar, jedem Ausleger eine Achse zuzuordnen, um auf diese Art und Weise ein verlängertes Kniehebelgelenk zu schaffen. Die einfache und zweckmäßige Ausbildung ist allerdings die mit einer senkrechtstehenden Achse, an der beide Ausleger schwenkbeweglich gelagert sind. Damit ist ein vorteilhaftes Kniehebelgelenk geschaffen, so daß nach dem Ausfahren und Verspannen der Ausleger mit den Abstützkufen gegen den Ausbau durch den Schwenkzylinder die Abspannkräfte oder Abstütz kräfte wesentlich erhöht werden können, so daß eine bleibend hohe Abspannung gewährleistet ist. Der erforderliche mittlere Reibwert liegt bei dieser Ausführung bei µw = 0,44, das heißt daß der mittlere Sicherheitsgewinn gegenüber der bekannten Ausführung bei über 42% liegt. Vorteilhaft ist weiter, daß die Anstellzylinder während des Betätigen des Kniehebel gelenks entspannt sind, so daß sie auch bei auftretenden Beanspruchungen nicht überlastet werden können. Der Schwenk zylinder sollte zwar zweckmäßigerweise aktiv geschaltet bleiben, doch ist es auch denkbar, eine mechanische Verstec kung vorzusehen, so daß auch dieses Hydraulikteil von Über lastungen freigehalten wird. Rechnungen haben ergeben, daß der mittlere Anstieg des Preßdruckes 270% und der maximale Anstieg sogar bei 330% zur herkömmlichen Ausführung beträgt. Aufgrund der Möglichkeiten über das Kniehebelgelenk ist es somit möglich, verstellbare Abspannbreiten zwischen 3200 und 7500 mm sowohl für ziehende wie für drückende Anordnung darzustellen, so daß diese Art von Abspannbalken praktisch für den gesamten Bereich unter Tage einsetzbar sind, ohne daß Umarbeiten notwendig würden.Instead of one axis, it is theoretically also conceivable to assign an axis to each boom in order to create an elongated toggle joint in this way. The simple and practical training is, however, that with a vertical axis on which both arms are pivotally mounted. This creates an advantageous toggle joint, so that after the extension and bracing of the boom with the support skids against the expansion by the pivot cylinder, the bracing or supporting forces can be increased significantly, so that a permanently high bracing is ensured. The required average coefficient of friction for this version is µ w = 0.44, which means that the average safety gain compared to the known version is over 42%. It is also advantageous that the adjusting cylinders are relaxed during the actuation of the toggle lever, so that they cannot be overloaded even when stresses occur. The pivoting cylinder should expediently remain active, but it is also conceivable to provide a mechanical extension, so that this hydraulic part is also kept free from overloads. Calculations have shown that the average increase in pressure is 270% and the maximum increase is even 330% compared to the conventional design. Due to the possibilities of the toggle joint, it is possible to display adjustable guy widths between 3200 and 7500 mm for both pulling and pushing arrangement, so that this type of guy beams can be used practically for the entire area underground without the need for reworking.
Nach einer zweckmäßigen Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß einer der Ausleger oder beide eine Absteck leiste aufweisen, die mit Bohrungen versehen ist, die mit denen im Anschlagkasten kreisbogenförmig angeordneten und ausgebildeten Bohrungen korrespondierend und entsprechende Absteckbolzen aufnehmend ausgebildet sind. Weiter oben war bereits darauf hingewiesen worden, daß zur Entlastung des Schwenkzylinders eine Absteckung möglich ist, wobei dies mit der beschriebenen Ausführung verwirklicht werden kann. Nach dem Anstellen der Ausleger ist es damit lediglich er forderlich, durch die in Deckung gebrachten Bohrungen einen Absteckbolzen hindurchzuschieben, der dann dafür Sorge trägt, daß die einmal aufgebrachte Anstellkraft und damit Abstütz kraft auch während der gesamten Verlegung des Abspannbalkens erhalten bleibt. Soll der Abspannbalken dann hereingewonnen, das heißt gelöst werden, so ist es lediglich erforderlich, den Schwenkzylinder entsprechend mit Druck zu beaufschlagen, bis der Absteckbolzen aus den Bohrungen herausgezogen werden kann, woraufhin dann der Schwenkzylinder wieder entlastet wird.After an expedient training of the invention provided that one of the brackets, or both, set out have bar that is provided with holes that with those arranged in a circular arc in the stop box trained holes corresponding and corresponding Stake pins are designed to receive. Was further up already pointed out that to discharge the A stakeout is possible, but this is can be realized with the described embodiment. After the boom has been turned on, it is only he required, through the drilled holes Push the locking pin through, which then ensures that that the applied force and thus support also during the entire installation of the guy beam preserved. Should the guy beam then win in that is to be solved, it is only necessary to Pressurize the swivel cylinder accordingly, until the locking pin is pulled out of the holes can, whereupon the swivel cylinder is relieved becomes.
Um einen möglichst weiten Radius vorgeben zu können, sieht die Erfindung vor, die Ausleger übereinanderliegend und eine Kreisbogenabspannung ergebend ausgebildet sind. Bei dieser Kreisbogenabspannung ergibt sich ein mittlerer Sicherheitsgewinn gegenüber der herkömmlichen Ausführung zwischen 42 und 76%, so daß sich Möglichkeiten zur Reali sierung der Kettlerschen Abstützkufe eröffnen. Zwar baut damit der Abspannbalken insgesamt etwas höher, doch ist der Sicherheitsgewinn so hoch, daß dies deutlich überwiegt. Darüber hinaus bestehen Möglichkeiten, wenn notwendig den Abspannbalken überfahrbar zu machen, indem entsprechende starke Gehäuse zum Einsatz kommen. Aufgrund des hohen Sicherheitsgewinns können nun auch sehr schwere Maschinen mit einem derartigen Abspannbalken ohne Gefahr abgesichert Werden.In order to be able to specify the largest possible radius, The invention provides for the booms to lie one above the other and an arc bracing are formed. With this circular arc bracing there is a medium one Safety gain compared to the conventional version between 42 and 76%, so that there are opportunities for reali opening of the Kettler support skids. It builds so that the guy beam is a bit higher overall the security gain is so high that this clearly outweighs it. There are also options, if necessary To make guy rails passable by appropriate strong housings are used. Because of the high Safety gains can now also be applied to very heavy machines secured with such a guy beam without danger Become.
Um die Anstellzylinder als solche vor Schlag und Ver schmutzung zu schützen, sieht die Erfindung vor, daß die den Auslegern zugeordneten Anstellzylinder in die rohrför migen Ausleger integriert sind. Die Lagerung selbst mit dem Kniehebelgelenk ist im Bereich des Anschlagkastens vor gesehen, so daß eine sehr vorteilhafte Anordnung der Anstell zylinder möglich ist, ohne daß irgendeine Gefährdung dieser Teile vorhanden ist. Da sie beim endgültigen Abspannen über das Kniehebelgelenk sowieso entlastet werden, ist ihre integrierte Unterbringung in den Auslegern auch für ihre Funktionsweise nicht gefährdend.To the pitch cylinders as such before blow and Ver To protect dirt, the invention provides that the the extension cylinders assigned to the booms in the pipe Booms are integrated. The storage itself with the toggle joint is in the area of the stop box seen so that a very advantageous arrangement of the Anstell cylinder is possible without any risk to this Parts is present. Since they are over when the final guying relieving the toggle joint anyway is hers integrated accommodation in the arms also for your Functionality not dangerous.
Beim Nachrücken des Abspannbalkens können die Ausleger mit den Abstützkufen vorteilhaft so weit eingefahren werden, daß sie insgesamt für den Vorziehvorgang keine allzu große Behinderung darstellen. Auch diese letzte Behinderung wird noch dadurch annuliert, daß gemäß der Erfindung der Anschlag kasten einen in Auffahrrichtung vorgeordneten Räumpflug aufweist. Damit liegen dann die Ausleger und die Anschluß leisten im Schatten der Pflugspitze, so daß auf der Strecken sohle liegende Berge und auch Kohle von dem Räumpflug so weit beiseitegeschoben werden, daß Beeinflussungen der Aus leger durch die Berge und der Ausleger bezüglich des Vor schubvorganges nicht bestehen.When the guy beam moves up, the outriggers can are advantageously retracted with the support skids so far that overall they are not too big for the pulling process Represent disability. This last handicap will also still annulled in that according to the invention the stop box a clearing plow upstream having. So that are the boom and the connection afford in the shade of the plow tip, so that on the stretches Sole mountains and coal from the clearing plow Be pushed aside that influences the out casual through the mountains and the outrigger regarding the fore pushing process does not exist.
Auch der Schwenkzylinder kann vorteilhaft gesichert mit untergebracht werden, ohne daß eine Funktionsbeein flussung auftritt, wenn der Anschlagkasten zweiteilig und den Schwenkzylinder aufnehmend ausgebildet ist. Dabei wird das entsprechende, die Schwenkzylinder aufnehmende Teil des Anschlagkastens gelenkig mit dem die Ausleger und die Anstellzylinder aufnehmenden Anschlagkasten verbunden, so daß die notwendige Beweglichkeit auch bei ungleichmäßigem Ausfahren der Ausleger gegeben ist. Der Schwenkzylinder selbst kann dabei in dem Anschlagkastenteil sich so weit bewegen, daß er selber ebenfalls nicht durch Querkräfte oder ähnliches beeinflußt werden kann. Eine langlebige Sicherung des Schwenkzylinders ist so geschaffen.The swivel cylinder can also advantageously be secured can be accommodated without a functional leg flow occurs when the stop box is in two parts and is designed to receive the swivel cylinder. Doing so the corresponding part receiving the swivel cylinder of the stop box articulated with the boom and the Connecting cylinder receiving stop box connected, see above that the necessary mobility even with uneven The boom is extended. The swivel cylinder itself can be so far in the stop box part move that he himself also not by lateral forces or the like can be influenced. A long-lasting backup of the Swivel cylinder is created in this way.
Der Anschlagkasten ist mit Leisten versehen, über die die Rückzylinder angeschlagen werden. Um unterschiedliche Bewegungen dabei von den Rückzylindern fernzuhalten, ist vorgesehen, daß die Rückzylinder jeweils über ein Kardan gelenk mit dem Anschlagkasten verbunden sind. Diese unter schiedlichen, die Rückzylinder ansonsten beeinträchtigenden Bewegungen kommen dadurch zustande, daß das Gehäuse bzw. der Anschlagkasten beispielsweise über Unebenheiten des Liegenden angehoben oder auch mehr oder weniger weit aus der Streckenmitte verschoben wird. Das Kardangelenk gleicht diese unterschiedlichen Richtungen und Bewegungen sicher aus, so daß die unter Druck befindlichen Rückzylinder von Querkräften freigehalten werden.The stop box is provided with strips over which the back cylinders are struck. To different Keep movements away from the back cylinders provided that the rear cylinders each have a cardan shaft are articulated to the stop box. This under different, otherwise affecting the back cylinder Movements occur because the housing or the stop box, for example, over bumps in the Lying lying raised or more or less far out the middle of the route is shifted. The universal joint is the same these different directions and movements for sure off, so that the pressurized back cylinder of Shear forces are kept free.
Weiter oben ist der erfindungsgemäße Räumpflug erörtert worden, wobei dieser zweckmäßigerweise so bemessen ist, daß die eingefahrenen Ausleger mit Abstützkufen abgedeckt werden. Damit ist es möglich, den Räumpflug langsam in Rich tung Abbau beispielsweise vorzuschieben, wobei die einge zogenen Ausleger mit den Abstützkufen hinter dem Räumpflug liegen, also sich davor den Vorschub beeinträchtigende Berge oder sonstige Hindernisse nicht aufbauen können.The clearing plow according to the invention is discussed above has been, which is expediently dimensioned so that the retracted boom is covered with support skids become. This makes it possible to slowly clear the clearing plow in Rich tion to advance dismantling, for example, the turned pulled outrigger with the support skids behind the clearing plow lie in front of it, which impairs the mountains in advance or cannot build up any other obstacles.
Zur zusätzlichen Sicherung der Anstellzylinder kann es vorteilhaft sein, daß der Anstellzylinder mit einem Über druckventil ausgerüstet ist. Über dieses Überdruckventil kann dann genau eingestellt werden, bis zu welcher Belastung die Anstellzylinder die Ausleger ausschieben und über die Abstützkufen gegen den Ausbau andrücken. Ist der Sollwert erreicht, wird über das Überdruckventil der Vorgang beendet, wobei dann über das Kniehebelgelenk die notwendigen Abstütz kräfte so erhöht werden, daß die weiter vorne geschilderten Sicherheiten gegeben sind. Damit ist eine wie erwähnt zusätz liche Sicherung der Anstellzylinder verbunden, ohne daß wesentliche Maßnahmen erforderlich wären. Das Überdruckventil sorgt dann weiter dafür, daß beim Betätigen des Schwenkzylin ders und damit Wirksamwerden des Kniehebelgelenkes die Druck flüssigkeit im Anstellzylinder abströmt, wenn eine entspre chende Beanspruchung in Folge weiteren Ausfahrens der Aus leger auftritt.For additional securing of the positioning cylinder it be advantageous that the pitch cylinder with an over pressure valve is equipped. About this pressure relief valve can then be set up to what load the extension cylinders extend the boom and over the Press support skids against removal. Is the setpoint reached, the process is ended via the pressure relief valve, then the necessary support via the toggle joint forces are increased so that the ones described above Collateral is given. This is an additional, as mentioned Liche fuse of the jack connected essential measures would be required. The pressure relief valve then further ensures that when actuating the Schwenkzylin and thus the knee lever joint becomes effective liquid in the positioning cylinder flows out if one corresponds due to further extension of the extension is casual.
Die Sicherung der einmal eingenommenen Abspannstellung erfolgt ggf. wie erwähnt rein mechanisch durch Abstecken mit Hilfe von Absteckbolzen. Dabei ist es denkbar, daß die Absteckbolzen als Sollbruchstelle bemessen und ausgebildet sind, so daß bei einer entsprechenden Überlast keine Bauteile beschädigt werden, sondern vielmehr nur der Absteckbolzen bricht. Er kann dann ohne große Probleme ausgetauscht werden, so daß der Abspannbalken als solcher funktionstüchtig bleibt. Ist ein solcher Absteckbolzen durch ein Versehen nicht zur Hand, so kann die Funktionstüchtigkeit immer noch dadurch aufrechterhalten werden, daß der Schwenkzylinder mit der Hydraulikpumpe während des aktiven Abspannens des Abspann balkens verbunden bleibt. Die Absteckbolzen werden dabei wie weiter vorne ausgeführt in die Absteckleiste bzw. darin vorgesehene Bohrungen und in im Anschlagkasten vorgesehene Bohrungen eingeführt. Es versteht sich, daß die Absteckleiste dabei den Auslegern zugeordnet ist, um eine Absicherung bzw. um ein mechanisches Festlegen praktisch in jeder be liebigen Position vornehmen zu können, wenn nämlich die Bohrungen in der Absteckleiste mit denen im Gehäuse vorge sehenen Bohrungen deckungsgleich wird.The securing of the guy position once taken If necessary, this is done purely mechanically by staking out with the help of locking bolts. It is conceivable that the Sizing bolts designed and designed as a predetermined breaking point are, so that with a corresponding overload no components be damaged, but rather only the locking pin breaks. It can then be replaced without any major problems so that the guy beam remains functional as such. If such a locking pin is accidentally not available By hand, it can still function properly be maintained that the pivot cylinder with the Hydraulic pump while the guy is active remains connected. The locking pins are there as stated earlier in the connector strip or in it provided holes and in provided in the stop box Holes introduced. It is understood that the connector strip while the cantilevers is assigned to a hedge or a mechanical fixing practically in every be to be able to make any position, namely if the Bores in the connector strip with those in the housing seen holes is congruent.
Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß ein Abspannbalken geschaffen ist, der über wesentlich erhöhte Sicherheiten verfügt, weil über das Kniegelenk und mit Hilfe des Schwenkzylinders wesentlich höhere mittlere Reibwerte erreicht werden. Nach dem Ausfahren der Ausleger wird der Schwenkzylinder beansprucht, um die Ausleger zusätz lich über das Kniehebelgelenk wirksam zu verspannen und gegen den Ausbau anzudrücken. Vorteilhaft ist weiter, daß eine zweckmäßige Unterbringung in dem Anschlagkasten Beschä digungen an den verwendeten Hydraulikaggregaten nicht auf treten können, zumal diese nach Erfüllung ihrer Funktion jeweils von der Hydraulikpumpe getrennt werden, so daß Über beanspruchungen nicht auftreten können. Aufgrund der wesent lich höheren Sicherheiten ist es möglich, mit einem der artigen Abspannbalken große Lasten wirksam abzuspannen und zwar für praktisch beliebige Zwecke. Der Anschlagkasten ist so stabil ausgebildet, daß er gegebenfalls auch ein Überfahren durch andere Maschinen ermöglicht, wobei durch entsprechende Verbindung der Rückzylinder über ein Kardangelenk auch diese Verbindung gegen Gefahren, insbesondere durch Überlastung gesichert ist.The invention is characterized in particular by that a guy beam is created, which is essential has increased security because of the knee joint and with the help of the swivel cylinder much higher medium Coefficients of friction can be achieved. After extending the boom the swing cylinder is stressed to the boom effective tensioning via the toggle joint and to press against the expansion. It is also advantageous that appropriate storage in the stop box damage to the hydraulic units used can kick, especially since they fulfill their function each be separated from the hydraulic pump so that about stresses cannot occur. Because of the essential Lich higher collateral is possible with one of the like guy beams effectively guy and large loads for practically any purpose. The stop box is so stable that it can also be run over enabled by other machines, with appropriate Connection of the back cylinder via a universal joint also this Connection against dangers, especially due to overload is secured.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegen standes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausfüh rungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigenFurther details and advantages of the invention counter stand out from the following description the associated drawing, in which a preferred embodiment Example with the necessary details and Items is shown. Show it
Fig. 1 eine Vorkopfansicht einer Abbaustrecke mit eingebautem, etwas überdimensional dargestellten Abspannbalken, Fig. 1 is a Vorkopfansicht a degradation route with built, slightly oversized bracing bar shown,
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Abspannbalken mit Räumschild, Fig. 2 is a plan view of a plow blade with anchoring bar,
Fig. 3 einen Schnitt durch einen Abspannbalken in Längsrichtung der Strecke, Fig. 3 a section through a step-down bar in the longitudinal direction of the track,
Fig. 4 eine Draufsicht auf einen Abspannbalken mit vorverspanntem Ausleger, Fig. 4 is a plan view of a bracing beams with vorverspanntem boom,
Fig. 5 den Ausleger nach Fig. 4 in endverspannter Position und Fig. 5 shows the boom according to Fig. 4 in the end clamped position
Fig. 6 eine Draufsicht auf den Abspannbalken. Fig. 6 is a plan view of the guy beams.
Der in Fig. 1 wiedergegebene in einer Abbaustrecke 1 verlegte und zwischen den Ausbaubögen 2 verspannte Abspannbalken 5 liegt auf der Streckensohle 3 auf und drückt entweder gegen die Ausbaubögen 2 oder direkt gegen den Streckenstoß 4. Dieser Abspannbalken 5 verfügt über eine in der Regel mehrere Ausbaubögen 2 überspannende Abstützkufe 6, die endseitig einen Ausleger 7 gelenkig angeordnet ist. Über den Aus leger 7 ist sie mit einem Anschlagkasten 8 und damit mit dem gegenüberliegenden Ausleger 9 verbunden.The tensioning beam 5 shown in FIG. 1 laid in a mining section 1 and braced between the building arches 2 lies on the track base 3 and presses either against the building arches 2 or directly against the section joint 4 . This guy beam 5 has a support skid 6 , which usually spans several extension arches 2 and which is articulated at the end of a bracket 7 . From the casual 7 it is connected to a stop box 8 and thus to the opposite arm 9 .
Fig. 1 zeigt den Abspannbalken 5 in etwas überdimensionierter Form, um seinen Aufbau besser verdeutlichen zu können. Aus dieser Abbildung wird deutlich, dass die beiden überlappenden Ausleger 7, 9 über eine ein Kniehebelgelenk 11 ergebende Achse 10 miteinander verbunden sind. Fig. 1 shows the guy beam 5 in a somewhat oversized shape in order to better illustrate its structure. It is clear from this figure that the two overlapping cantilevers 7 , 9 are connected to one another via an axis 10 that results in a toggle joint 11 .
Die beiden Ausleger 7, 9 bestehen aus teleskopierbar ausgebildeten Rohren, die eine Art Gehäuse 16 für die darin untergebrachten Anstellzylinder 12 bilden. Dieses Zylindergehäuse 16 kann beliebig viele Teleskopteile aufweisen, um so entsprechende Längen zu überbrücken. Im Gehäuse 13 des Anschlagkastens 8 sind dann Anschlag punkte 14 für die Anstellzylinder 12 vorgesehen, die auf der gegenüberliegenden Seite im Bereich des Anlenkpunktes 15 mit der jeweiligen Abstützkufe 6, 6' verbunden sind. Dadurch ist es möglich, die Ausleger 7, 9 auseinanderzudrücken und dabei die Ab stützkufen 6 an die Ausbaubögen 2 heranzuschwenken, um sie dann im ersten Takt vorzuspannen, bevor dann über den hier nicht dargestellten Schwenkzylinder und das Kniehebelgelenk 11 eine Endverspannung bewirkt wird.The two arms 7 , 9 consist of telescopic tubes which form a type of housing 16 for the positioning cylinders 12 accommodated therein. This cylinder housing 16 can have any number of telescopic parts so as to bridge corresponding lengths. In the housing 13 of the stop box 8 stop points 14 are then provided for the positioning cylinder 12 , which are connected on the opposite side in the region of the articulation point 15 with the respective support runner 6 , 6 '. This makes it possible to push the booms 7 , 9 apart while pivoting the support skids 6 to the extension arches 2 , in order to then pretension them in the first cycle, before an end bracing is then effected via the pivot cylinder (not shown here) and the toggle joint 11 .
Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf einen Abspannbalken 5 mit vorverspannten Auslegern 7, 9. Diese sind, wie beschrieben, mit der Achse 10 bzw. dem Kniehebelgelenk 11 verbunden, die im Anschlgkasten 8 untergebracht sind. Dieser Anschlagkasten 8 weist in beiden Richtungen vorgeordnete Anschlagleisten 18, 19 auf, über die hier nicht dargestellte, aber in Fig. 3 gezeigte Rückzylinder angeschlagen werden können. Über diese Rückzylinder wird der gesamte Abspannbalken 5 in Richtung des Räumpfluges 23 vorgeschoben. FIG. 2 shows a top view of a guy beam 5 with pretensioned brackets 7 , 9 . As described, these are connected to the axle 10 or the toggle joint 11 , which are accommodated in the terminal box 8 . This stop box 8 has stop bars 18 , 19 arranged upstream in both directions, by means of which back cylinders, not shown here but shown in FIG. 3, can be struck. The entire guy beam 5 is advanced in the direction of the clearing plow 23 via this rear cylinder.
Der Räumpflug 23 weist aber eine Breite auf, die ein Abdecken der über die Anstellzylinder 12 eingezogenen Ausleger 7, 9 plus Abstützkufe 6", 6''' überdeckt. Damit wird beim Vorschieben oder Vorziehen des Anschlagkastens 8 bzw. des gesamten Abspannbalkens 5 sichergestellt, daß einerseits Berge nicht sich im Bereich der Abstützkufen und Ausleger festsetzen können und daß andererseits eine möglichst optimale Lage auf der Streckensohle 3 gesichert bleibt.But the snowplow 23 has a width that capping the retracted via the adjusting cylinder 12 the boom 7, 9 covers plus Abstützkufe 6 ", 6 '''. Thus, the stop box 8 or the entire bracing beam 5 is ensured during advancement or preferring that on the one hand mountains cannot get stuck in the area of the support skids and outrigger and that on the other hand the best possible position on the track base 3 remains secured.
Gleichzeitig zeigt Fig. 2, wie weiter oben erwähnt, auch die vorgespannte Position eines derartigen Abspann balkens 5; wobei ebenfalls die Lage des Schwenkzylinders 22 deutlich wird, über den die beiden Ausleger 7, 9 miteinander so verbunden sind, daß durch Ausfahren dieses Schwenkzylinders 22 das Kniehebelgelenk 11 wirksam werden kann. Dabei sind, wie schon weiter oben erwähnt, die Anstell zylinder 12 dann so eingestellt, daß eine Überbeanspruchung bzw. Überbelastung nicht eintreten kann.At the same time, Fig. 2, as mentioned above, also shows the prestressed position of such a guy beam 5 ; the position of the pivot cylinder 22 is also clear, via which the two arms 7 , 9 are connected to one another in such a way that the toggle joint 11 can become effective by extending this pivot cylinder 22 . Here, as already mentioned above, the adjusting cylinders 12 are then set in such a way that an overload or overload cannot occur.
Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch den Anschlagkasten 8, in dem die beide Anstellzylinder 12 untergebracht sind, ebenso wie das Kniehebelgelenk 11. Außerdem ist dargestellt, daß das Gehäuse 13 zweiteilig ist, wobei die beiden Teile über eine Art Scharnier 17 verbunden sind. Der Schwenkzylinder 22 ist dabei in dem Gehäuseteil untergebracht, an den auch der Rückzylinder 20 über ein Kardangelenk 21 angreift. Durch diese Verbindung über das Kardangelenk 21 ist sichergestellt, daß Querkräfte auf den Rückzylinder 20 nicht einwirken können, wenn der Abspannbalken 5 in Richtung Räumpflug 23 vorgeschoben wird. Fig. 3 shows a section through the stopper case 8, in which the two adjusting cylinders are housed 12, as well as the toggle joint 11. It is also shown that the housing 13 is in two parts, the two parts being connected via a type of hinge 17 . The swivel cylinder 22 is accommodated in the housing part, to which the rear cylinder 20 also engages via a universal joint 21 . This connection via the universal joint 21 ensures that transverse forces cannot act on the rear cylinder 20 when the guy beam 5 is advanced in the direction of the clearing plow 23 .
Die Fig. 4 und 5 zeigen einen der beiden Ausleger 7 in Draufsicht und zwar bei Fig. 4 in vorgespannter und bei Fig. 5 in endverspannter Position. Nicht dargestellt ist dabei der Schwenkzylinder, über den die Endverspannung nach Fig. 5 erreicht wird. Deutlich wird aber beim Vergleich beider Figuren, daß der Anstellzylinder 12 bei Fig. 5 gegenüber Fig. 4 eingefahren ist, was nur möglich ist, wenn ihm entweder ein Überdruckventil zugeordnet wird oder wenn er während dieses Vorganges drucklos geschaltet und mit der Rücklaufleitung verbunden wird. FIGS. 4 and 5 show one of the two boom 7 in plan view and although in Fig. 4 in pre-stressed and in Fig. 5 in endverspannter position. The swivel cylinder via which the final bracing according to FIG. 5 is reached is not shown. It becomes clear when comparing the two figures that the adjusting cylinder 12 in FIG. 5 is retracted compared to FIG. 4, which is only possible if either a pressure relief valve is assigned to it or if it is depressurized during this process and connected to the return line.
Bei der hier wiedergegebenen Ausführung sind über die Breite des Gehäuses 13 verteilt mehrere Anschlagpunkte für die Rückzylinder 20 vorgesehen. Hierzu weisen die Anschlagleisten 18, 19 entsprechend mehrere Bohrungen auf.In the embodiment shown here, a plurality of attachment points for the rear cylinders 20 are provided over the width of the housing 13 . For this purpose, the stop strips 18 , 19 correspondingly have a plurality of bores.
Fig. 6 schließlich zeigt eine weitere Draufsicht auf einen derartigen Abspannbalken 5, wobei hier insbesondere die Absteckleisten 28 mit den Bohrungen 27 deutlich werden, in die Absteckbolzen 26 eingeführt werden können, die für eine mechanische Sicherung der einmal eingenommenen Position der Ausleger 7, 9 dienen. Hierzu sind dem Gehäuse 13 korrespondierende Bohrungen 29 zugeordnet. Der Ab steckbolzen 26 wird rein von Hand eingeführt und ist in der Regel als Sollbruchstelle bemessen, um bei einer Über beanspruchung eine Beschädigung des Abspannbalkens 5 an sonsten zu verhindern. Der Abspannbolzen 26 schert dann ab, so daß er ohne weiteres entfernt werden kann, um dann nach entsprechendem Einfahren der Ausleger 7, 9 und Vor schieben des Abspannbalkens 5 ein erneutes Verspannen und Festlegen zu erbringen.Finally, FIG. 6 shows a further top view of such anchoring beam 5 , in which case in particular the fastening strips 28 with the bores 27 become clear, into which fastening bolts 26 can be inserted, which serve to mechanically secure the position of the brackets 7 , 9 once assumed . Corresponding bores 29 are assigned to the housing 13 for this purpose. From the plug pin 26 is inserted purely by hand and is usually dimensioned as a predetermined breaking point to prevent damage to the guy beam 5 in the event of an overuse. The guy bolt 26 then shears off, so that it can be removed without further ado, after which the boom 7 , 9 and before pushing in the guy beam 5 can be re-tensioned and fixed.
Fig. 6 zeigt die mit Kreisbogenabspannung 25 bezeich nete Ausführung, weil nämlich aufgrund der besonderen Aus bildung die Ausleger 7, 9 kreisbogenförmig ausgefahren bzw. eingezogen werden können, wobei gleichzeitig durch die Zylindergehäuse 6 bedingt auch ein Einfahren der Ausleger 7, 9 mitbewerkstelligt wird. Fig. 6 shows the design with circular arc bracing 25 designated because namely due to the special education from the boom 7 , 9 can be extended or retracted in a circular arc, while at the same time caused by the cylinder housing 6 retraction of the boom 7 , 9 is also accomplished.
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