DE412869C - Arrangement of the engine for an induction regulator, which is completely filled with oil up to the lid and is equipped with an expansion tank - Google Patents

Arrangement of the engine for an induction regulator, which is completely filled with oil up to the lid and is equipped with an expansion tank

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DE412869C
DE412869C DEA39112D DEA0039112D DE412869C DE 412869 C DE412869 C DE 412869C DE A39112 D DEA39112 D DE A39112D DE A0039112 D DEA0039112 D DE A0039112D DE 412869 C DE412869 C DE 412869C
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08—Cooling; Ventilating
    • H01F27/10—Liquid cooling
    • H01F27/12—Oil cooling
    • H01F27/14—Expansion chambers; Oil conservators; Gas cushions; Arrangements for purifying, drying, or filling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Anordnung des Triebwerkes für einen Ölinduktionsregler, der bis an den Deckel vollständig- mit Öl gefüllt und mit einem Ausdehnungsgefäß ausgerüstet ist. Zum Zweck der Ölkonservierung ist es üblich, die Kasten von Öltransformatoren bis zum Deckel vollständig mit Öl zu füllen und ein Ausdehnungsgefäß aufzusetzen.Arrangement of the drive mechanism for an oil induction regulator, which is completely filled with oil up to the cover and equipped with an expansion tank. For the purpose of oil conservation, it is common practice to fill the boxes of oil transformers completely with oil up to the cover and to put on an expansion tank.

Dies ist bei Induktionsreglern nicht ohne weiteres möglich, weil bei diesen die Welle oder ein anderes Kraftübertragungsglied des Triebwerks zur Drehung des Rotors nach außen geführt werden muß, wobei bisher die Verwendung mindestens einer Stopfbüchse unumgänglich schien.This is not easily possible with induction regulators, because with these the shaft or another power transmission element of the engine for rotation of the rotor must be led to the outside, so far the use at least seemed inevitable for a stuffing box.

Nach der Erfindung wird jedoch jede Stopfbüchse o. dgl. dadurch vermieden, daß das Übersetzungsgetriebe k des Triebwerks oder ein Teil desselben im Ausdehnungsgefäß selbst untergebracht ist, wobei letzteres mit dem Induktionsreglerkasten durch öldicht angesetzte, zweckmäßig oberhalb des höchsten Ölspiegels mündende Rohre verbunden ist, durch welche weitere Kraftübertragntngsteile für das Triebwerk geleitet sind.According to the invention, however, any stuffing box or the like is avoided by that the transmission gear k of the engine or part of it in the expansion tank itself is housed, the latter being oil-tight with the induction control box attached, appropriately opening pipes above the highest oil level connected is through which further power transmission parts for the engine are passed.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ein Induktionsregler a mit senkrechter Welle c dargestellt, der im Ölkasten b eingebaut ist. Auf den Kasten ist das Ausdehnungsgefäß d aufgesetzt, das mit ihm einerseits durch zwei (in der Zeichnung) hintereinanderliegende zweckmäßig über dem höchsten --.Ölspiegel i mündende Rohre f verbunden ist, welche die beiden Trums der Triebkette g enthalten. Diese verbindet die Stellspindel h im Innern des Ölkastens b mit der über dem Ölspiegel i im Ausdehnungsgefäß d angeordneten Vorgelegewelle k des Triebwerks. Um den Antriebsmotor m mit seinen Regelvorrichtungen leichter zugänglich zu machen, sind diese Teile neben den Induktionsregler auf den Boden gesetzt und mit dem Vorgelege durch eine senkrechte Wellen verbunden. Diese ist durch ein Rohr o geleitet, das öldicht verschweißt in das Ausdehnungsgefäß d eindringt und über dem höchsten ölspiegel i mündet.In the drawing, an induction regulator a with a vertical shaft c is shown as an embodiment for the invention, which is installed in the oil box b. The expansion vessel d is placed on the box and is connected to it on the one hand by two pipes f (in the drawing) one behind the other, appropriately opening above the highest oil level i, which contain the two strands of the drive chain g. This connects the adjusting spindle h inside the oil box b with the countershaft k of the engine, which is arranged above the oil level i in the expansion tank d. In order to make the drive motor m with its control devices more accessible, these parts are placed next to the induction regulator on the floor and connected to the transmission by a vertical shaft. This is passed through a pipe o, which is welded oil-tight, penetrates the expansion vessel d and opens out above the highest oil level i.

Verzichtet man auf die Aufstellung des Motors m auf dem Boden, so kann dieser auch auf oder neben dem Ausdehnungsgefäß aufgestellt werden. Anstatt mit __ einer Triebkette g kann der Induktionsregler durch andere Kraftübertragungsglieder -veratellt werden; beispielsweise kann auch seine Welle selbst in das Ausdehnungsgefäß hineinragen und dort mit dem Verstellorgan versehen sein. Auch kann sie durch das Ausdehnungsgefäß hindurchtreten und erst oberhalb desselben ihren Antrieb erfahren.If you do not install the motor m on the floor, so it can also be set up on or next to the expansion tank. Instead of with __ a drive chain g, the induction regulator can use other power transmission links -beveratellt; for example, its shaft itself can also be inserted into the expansion tank protrude and be provided there with the adjusting member. It can also through the Pass the expansion vessel and only experience its drive above it.

Die Erfindung ist auch ohne weiteres bei Induktionsreglern anwendbar, deren Welle nicht vertikal, sondern horizontal angeordnet ist.The invention is also readily applicable to induction regulators, whose shaft is not arranged vertically, but horizontally.

Claims (3)

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Anordnung des Triebwerks für einen Olinduktiornsregler, der bis an den Deckel vollständig mit Öl gefüllt und mit einem Ausdehnungsgefäß ausgerüstet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Übersetzungsgetriebe (k) des Triebwerks oder ein Teil desselben im Ausdehnungsgefäß selbst untergebracht ist, wobei letzteres mit dem Induktionsreglerkasten durch 61-dicht angesetzte, zweckmäßig oberhalb des höchsten Ölspiegels mündende Rohre verbunden ist, durch welche weitere Kraftübertragungsteile für das Triebwerk geleitet sind. PATENT CLAIMS: i. Arrangement of the drive for an oil induction regulator, which is completely filled with oil up to the lid and with an expansion tank is equipped, characterized in that the transmission gear (k) of the engine or a part of it is housed in the expansion tank itself, the latter with the induction control box through 61-tight, expediently above the highest oil level opening pipes is connected, through which further power transmission parts for the engine. 2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausdehnungsgefäß eine Vorgelegewelle des Triebwerks enthält. 2. Arrangement according to claim i, characterized in that that the expansion tank contains a countershaft of the engine. 3. Anordnung nach Anspruch i, da-.durch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (m) für das Triebwerk samt Zubehör neben dem Indukti.onsreglerkasten auf dem Boden steht. q.. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle für das Triebwerk des Induktionsreglers durch ein senkrechtes Rohr (o) von außen in das Ausdehnungsgefäß geführt ist, welches erst oberhalb des höchsten Ölspiegels im Ausdehnungsgefäß endigt. 3. Arrangement according to claim i, characterized in that the drive motor (m) for the engine and accessories next to the Indukti.onsreglerkasten is on the floor. q .. Arrangement according to claim 3, characterized in that the drive shaft for the drive mechanism of the induction regulator is guided through a vertical tube (o) from the outside into the expansion tank, which ends only above the highest oil level in the expansion tank.
DEA39112D 1922-12-09 1922-12-17 Arrangement of the engine for an induction regulator, which is completely filled with oil up to the lid and is equipped with an expansion tank Expired DE412869C (en)

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