DE4122253A1 - BURNER WITH REDUCED POLLUTANT EMISSION - Google Patents

BURNER WITH REDUCED POLLUTANT EMISSION

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Description

Brenner, die eine reduzierte Emission an Schadstoffen, insbesondere an den umweltschädlichen Stickoxiden, aufweisen sollen, müssen einer Verbrennungstechnik angepaßt sein, die die Entstehung solcher Schadstoffe herabzusetzen sucht.Burners that have a reduced emission of pollutants, in particular on the environmentally harmful nitrogen oxides are to be adapted to a combustion technology that seeks to reduce the generation of such pollutants.

Stickoxide entstehen beim Verbrennungsvorgang im wesent­ lichen aus dem in der Luft vorhandenen molekularen Stick­ stoff und aus dem im Brennstoff gebundenen Stickstoff. Thermisches Stickoxid entsteht im Bereich der Flammenwurzel oder in heißen Flammenzonen bei Temperaturen oberhalb 1300°C aus dissoziierten Sauerstoff- und Stickstoff- Molekülen. Die thermische NOx-Bildung ist von der Konzentration des molekularen Stickstoffs sowie des dis­ soziierten Sauerstoffs und stark von der Temperatur abhängig. Für die Brennstoff-NOx-Bildung ist in erster Linie die Sauerstoffkonzentration der Verbrennungsluft bzw. des Oxidationsgases maßgebend. Somit ist in beiden Fällen die Luftzahl λ eine Haupteinflußgröße. During the combustion process, nitrogen oxides essentially arise from the molecular nitrogen present in the air and from the nitrogen bound in the fuel. Thermal nitrogen oxide is generated in the area of the flame root or in hot flame zones at temperatures above 1300 ° C from dissociated oxygen and nitrogen molecules. The thermal NO x formation depends on the concentration of the molecular nitrogen and the dissociated oxygen and strongly on the temperature. The oxygen concentration of the combustion air or the oxidizing gas is primarily decisive for the fuel NO x formation. Thus, the air ratio λ is a major influencing variable in both cases.

Untersuchungen zeigen, daß die Konzentration der Stickoxide mit der Ofenraumtemperatur steigt sowie exponentiell mit der Verbrennungslufttemperatur, ein Maximum im nahstöchio­ metrischen Verbrennungsbereich (Luftzahl λ ungefähr 1,1) besitzt und zum unter- und überstöchiometrischen Bereich (λ = 0,6 bzw. λ = 1,6) hin stark absinkt. Die Konzen­ tration der Stickoxide kann durch Rezirkulation der Abgase gesenkt werden, wobei die NOx-Minderung exponentiell mit dem zurückgeführten Abgasstrom zusammenhängt (Gas Wärme International 38, (1989), Heft 10, Dezember).Studies show that the concentration of nitrogen oxides increases with the furnace temperature and exponentially with the combustion air temperature, has a maximum in the near-stoichiometric combustion range (air ratio λ approximately 1.1) and to the sub-stoichiometric range (λ = 0.6 or λ = 1.6) drops sharply. The concentration of nitrogen oxides can be reduced by recirculating the exhaust gases, the NO x reduction being exponentially related to the recirculated exhaust gas stream (Gas Wärme International 38, (1989), number 10, December).

In der Verbrennungstechnik wird zur Reduktion der Stickoxide eine Erniedrigung der Sauerstoff- und Stickstoff-Partial­ drücke und der Verbrennungstemperatur angestrebt.In combustion technology, nitrogen oxides are reduced a decrease in the oxygen and nitrogen partial pressures and the combustion temperature is aimed for.

Als Oxidationsgas werden deshalb sauerstoffangereicherte Luft oder reiner Sauerstoff verwendet, um das Angebot an Stickstoff zu minimieren. Dies hat jedoch höhere Flammen­ temperaturen und einen höheren Sauerstoff-Partialdruck zur Folge. Zur Senkung des Sauerstoffangebots macht man von der Rückführung ausgebrannter Abgase in die Verbrennungsluft bzw. das Oxidationsgas Gebrauch, wodurch einerseits der Sauerstoffgehalt durch Verdünnung reduziert wird, anderer­ seits die Verbrennungstemperatur aufgrund des Abgasballastes abgesenkt wird, der der Flamme Wärme entzieht. Effizient ist hierbei die Zufuhr abgekühlter Abgase in den Bereich der Flammenwurzel.Oxygen-enriched gases are therefore used as the oxidation gas Air or pure oxygen is used to supply Minimize nitrogen. However, this has higher flames temperatures and a higher oxygen partial pressure Episode. To reduce the oxygen supply one makes of the Return of burned exhaust gases to the combustion air or the use of the oxidizing gas, whereby on the one hand the Oxygen content is reduced by dilution, others the combustion temperature due to the exhaust gas ballast is lowered, which extracts heat from the flame. Is efficient here the supply of cooled exhaust gases in the area of Flame root.

Auch kühlende Brennereinsätze kommen zur Erniedrigung der Flammentemperatur zur Anwendung. Geeignet zum gleichen Zweck ist auch die Stufenverbrennung (Gas Wärme International, 39 (1990), Heft 6, Juni). Kühlende Brennereinsätze, die in die Flamme eingebracht werden, müssen bestimmte Geometrien aufweisen, aus besonderen Materialien gefertigt sein und exakt am Brenner angebracht werden. Sind diese Brenner­ einsätze nicht optimal an den Brenner und die Verbrennung angepaßt, kann es entweder nur zu einer mangelnden Kühlung der Flamme ohne wesentliche NOx-Minderung oder aber zu einer zu starken Senkung der Flammentemperatur kommen, womit eine hohe CO-Emission verbunden ist.Cooling burner inserts are also used to lower the flame temperature. Staged combustion is also suitable for the same purpose (Gas Wärme International, 39 (1990), No. 6, June). Cooling burner inserts that are introduced into the flame must have certain geometries, be made of special materials and be attached exactly to the burner. If these burners do not inserts optimally to the burner and the combustion adjusted, it can be either only to a lack of cooling of the flame with no significant NO x reduction, or lead to an excessive lowering of the flame temperature, whereby a high CO emission is connected.

Brenner zur Stufenverbrennung weisen stromabwärts, d. h. in Flammenrichtung, gezogene Zuleitungskanäle für die Verbrennungsluft bzw. das Oxidationsgas auf, die durch Primärluftöffnungen im unteren brennernahen Teil den Zutritt einer nur geringen Sauerstoffmenge, im oberen Teil durch Sekundär- und Tertiärluftöffnungen den Zutritt der nahstöchiometrischen Verbrennung entsprechenden Sauerstoff­ menge erlauben. Die Flammentemperatur bleibt dadurch weit unterhalb der bei einstufiger Verbrennung auftretenden.Stage combustion burners point downstream, i. H. in the flame direction, drawn supply channels for the Combustion air or the oxidizing gas caused by Primary air openings in the lower part of the burner close to the entrance only a small amount of oxygen, in the upper part Secondary and tertiary air openings allow access to the near-stoichiometric Combustion corresponding oxygen allow quantity. The flame temperature remains wide below that occurring in single-stage combustion.

Diese mit sogenannten "Sekundärluft-Hindernissen" in den Zufuhrkanal für die Verbrennungsluft verwirklichte Stufen­ verbrennung hat die Nachteile, daß diese Hindernisse, die den Brenner in Form einer Ummantelung umgeben, starker Hitze­ einwirkung ausgesetzt sind, da sie stromabwärts von der Brenngasöffnung liegen, und daß die Form der Ummantelung starken Einfluß auf die CO-Emission hat, die jeweils vor Einsatz des Brenners bestimmt werden muß und viele Ausführungsformen wegen zu hohen CO-Emissionen unbrauchbar macht.These with so-called "secondary air obstacles" in the Steps for supplying combustion air Combustion has the disadvantages that these obstacles surround the burner in the form of a jacket, intense heat are exposed as they are downstream of the Fuel gas opening and that the shape of the casing has a strong influence on the CO emissions, each before Use of the burner must be determined and many Embodiments unusable due to excessive CO emissions makes.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es folglich, einen verbesserten Brenner zu entwickeln, der die geschilderten Möglichkeiten zur Reduktion von Schadstoffen optimal auszunutzen gestattet und die genannten Nachteile bekannter Brennerausführungen vermeidet. The object of the present invention is therefore a to develop an improved burner that complies with the described Optimal ways to reduce pollutants allowed to exploit and known disadvantages Avoid burner designs.  

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Ende eines jeden Zuleitungskanals für den Brennstoff um eine Strecke der Länge L über das Ende eines jeden Zuleitungs­ kanals für den Sauerstoff oder das sauerstoffhaltige Gas überstehend angebracht ist.This object is achieved in that the End of each fuel supply channel by one Distance of length L over the end of each supply line channel for the oxygen or the oxygen-containing gas protruding is attached.

Der erfindungsgemäße Brenner besteht beispielsweise aus einem zentralen Zuleitungskanal für den Brennstoff und mehreren, diesen konzentrisch umgebenden Zuleitungskanälen für das sauerstoffhaltige Oxidationsgas. Dadurch, daß der Zuleitungskanal für den Brennstoff überstehend angebracht ist, können diese aus den einzelnen Düsen austretenden Oxidationsgasstrahlen durch die entstehende Saugwirkung dieser Strahlen vor der Mischung mit dem Brennstoffstrahl Abgase des Ofenraums, also auch inerte Verbrennungsprodukte, ansaugen. Je länger die überstehende Strecke des Brennstoff- Zuleitungskanals, desto stärker wird der Sauerstoff-Partial­ druck aufgrund der eintretenden Verdünnung vermindert.The burner according to the invention consists of, for example a central feed channel for the fuel and several, this concentrically surrounding supply channels for the oxygen-containing oxidation gas. Because the The supply duct for the fuel is protruding is, they can emerge from the individual nozzles Oxidation gas jets due to the suction effect these jets before mixing with the fuel jet Exhaust gases from the furnace chamber, i.e. also inert combustion products, suck in. The longer the protruding distance of the fuel Supply channel, the stronger the oxygen partial pressure reduced due to the dilution occurring.

Diese sich stromabwärts verbreiternden sauerstoffhaltigen Strahlen, die den zentralen Brennstoffstrahl beispiels­ weise umgeben, sichern außerdem lange Mischungswege, die eine gleichmäßige Durchmischung von Brennstoff und Oxidationsgas garantieren und die Bildung von "hot spots", d. h. heißen Flammenzonen, vermeiden.These widening downstream oxygen-containing Blasting the central fuel jet for example surrounded wisely, also ensure long mixing paths that an even mixing of fuel and Guarantee oxidation gas and the formation of "hot spots", d. H. hot flame zones, avoid.

Weiterhin kann durch das Ansaugen inerter Verbrennungs­ produkte die Flammentemperatur gesenkt und über einen großen Bereich eine unterstöchiometrische Verbrennung gewährleistet werden, wodurch insgesamt wirkungsvoll einer Stickoxid­ bildung entgegengewirkt wird.Furthermore, by sucking in inert combustion products lowered the flame temperature and over a large Area guarantees substoichiometric combustion be, making an overall effective nitrogen oxide education is counteracted.

Vorteilhaft wirkt sich aus, wenn die Länge L der über­ stehenden Strecke des Zuleitungskanals für den Brennstoff ein Vielfaches, vorzugsweise mindestens das 8-fache, des Durchmessers dh des Zuleitungskanals für den Sauerstoff oder das sauerstoffhaltige Gas beträgt. It has an advantageous effect if the length L of the protruding distance of the feed channel for the fuel is a multiple, preferably at least 8 times, of the diameter d h of the feed channel for the oxygen or the oxygen-containing gas.

Bei einem üblichen Abstand der Zuleitungskanäle für das Oxidationsgas vom Zuleitungskanal für den Brennstoff von etwa dem 1- bis 3-fachen des Durchmessers dh der Oxi­ dationsgaskanäle ergibt sich bereits bei einer Länge L der überstehenden Strecke, die das 8-fache des Durchmessers dh beträgt, eine stark einsetzende Absenkung der emittierten Stickoxide. Eine zunehmende Absenkung tritt mit steigender Länge L auf.With a usual distance of the supply channels for the oxidizing gas from the supply channel for the fuel of approximately 1 to 3 times the diameter d h of the oxidation gas channels, the length L of the protruding distance is already 8 times the diameter d h is a strong onset of lowering the emitted nitrogen oxide An increasing decrease occurs with increasing length L.

Unter dem Durchmesser dh ist hier und im folgenden der sogenannte hydraulische Durchmesser der Öffnungen der Zuleitungskanäle für das Oxidationsgas gemeint. Dieser hydraulische Durchmesser errechnet sich aus dem Vierfachen der Querschnittsfläche A geteilt durch den Umfang U der Zuleitungskanäle, also dh = 4A/U. Damit wird dem Umstand Rechnung getragen, daß auch Zuleitungskanäle, die keinen kreisrunden Öffnungsquerschnitt aufweisen, zum Einsatz kommen können.Here and below, the diameter d h means the so-called hydraulic diameter of the openings of the supply channels for the oxidizing gas. This hydraulic diameter is calculated from four times the cross-sectional area A divided by the circumference U of the supply channels, ie d h = 4A / U. This takes into account the fact that supply channels that do not have a circular opening cross section can also be used.

In einer vorteilhaften Variante ist das Endstück eines jeden Zuleitungskanals für den Brennstoff an seiner Außenseite sich konisch verbreiternd ausgebildet.In an advantageous variant, the end piece is everyone Supply channel for the fuel on its outside formed conically widening.

Dieses verbreiterte Endstück stellt ein Hindernis für den mit großem Impuls austretenden Oxidationsgasstrahl dar, an dem ein Teil dieses Strahls abgebremst wird. Diese Impuls­ verminderung und die gleichzeitig auftretende Verwirbelung erhöht die Qualität der Durchmischung des Brennstoffs mit dem Oxidationsgas und die Stabilität der Flamme.This widened end piece is an obstacle to the the oxidizing gas jet emerging with a large pulse which slows down part of this beam. This impulse reduction and the simultaneous turbulence increases the quality of the mixing of the fuel the oxidizing gas and the stability of the flame.

Vorzugsweise beträgt der Durchmesser D am Ende des konisch verbreiterten Endstücks eines jeden Zuleitungskanals für den Brennstoff mindestens das 1,3-fache des inneren Durchmessers dg des Zuleitungskanals für den Brennstoff. Im Falle nicht kreisrunder Querschnitte sind diese Durchmesser wieder als hydraulische Durchmesser zu verstehen.Preferably, the diameter D at the end of the conically widened end piece of each supply duct for the fuel is at least 1.3 times the inner diameter d g of the supply duct for the fuel. In the case of non-circular cross sections, these diameters are again to be understood as hydraulic diameters.

Um das Prinzip der Stufenverbrennung noch stärker umzu­ setzen, ist es dabei von Vorteil, wenn durch das konisch verbreiterte Endstück eines jeden Zuleitungskanals für den Brennstoff eine oder mehrere Bohrungen geführt sind.To change the principle of stage burning even more it is an advantage if through the conical widened end piece of each supply channel for the Fuel one or more holes are performed.

Durch diese Bohrungen wird ein kleiner Teil des an dem verbreiterten Endstück des Brennstoff-Zuleitungskanals vorbeiströmenden Oxidationsgases hindurchgeleitet, der dann direkt auf den Brennstoffstrahl am Brennermund trifft. Die Menge an Sauerstoff, die durch diese Bohrungen tritt, wird durch den Durchmesser der Bohrungen festgelegt und derart bemessen, daß direkt an der Flammenwurzel eine unterstöchiometrische Verbrennung eintritt. Die Flamme wird stabil am Brennermund gehalten und brennt dort mit niedriger Flammentemperatur.Through these holes a small part of the widened end piece of the fuel supply channel passing oxidizing gas passed, which then hits directly on the fuel jet at the burner mouth. The Amount of oxygen that passes through these holes determined by the diameter of the holes and such dimensioned that directly at the flame root a substoichiometric Combustion occurs. The flame will held stable at the burner mouth and burns there with lower Flame temperature.

Der am verbreiterten Endstück umgelenkte Teil des Oxidations­ gasstrahles mischt sich schließlich mit dem restlichen Brenn­ stoff in der austretenden Flamme und verbrennt diesen mit stromabwärts zunehmender Luftzahl λ. Der Hauptteil der Flamme brennt dann nahstöchiometrisch (λ ungefähr 1,05) mit niedrigeren Flammentemperaturen als bei einstufiger Verbrennung.The part of the oxidation deflected at the widened end piece gas jets finally mixes with the rest of the distillate substance in the emerging flame and burns it with downstream air ratio λ. The main part of the The flame then burns close to stoichiometry (λ approximately 1.05) lower flame temperatures than with single-stage Combustion.

Der erfindungsgemäße Brenner erlaubt es, die zur Stickoxid­ reduzierung bekannten Verfahren, wie Stufenverbrennung, Abgasrezirkulation, Senkung der Verbrennungstemperatur, gleichmäßige Durchmischung von Brennstoff und Oxidationsgas mittels der geschilderten Merkmale gleichzeitig zu verwirk­ lichen und eignet sich deshalb hervorragend zur Ofenbe­ feuerung unter Einhaltung der verschärften Grenzwerte für Stickoxide und Kohlenmonoxid.The burner according to the invention allows the nitrogen oxide reduction of known processes, such as stage combustion, Exhaust gas recirculation, lowering the combustion temperature, uniform mixing of fuel and oxidizing gas to be realized simultaneously by means of the described features and is therefore ideally suited for use in ovens firing in compliance with the tightened limits for Nitrogen oxides and carbon monoxide.

Im folgenden soll ein Ausführungsbeispiel den Einsatz des erfindungsgemäßen Brenners beschreiben.In the following, an embodiment of the use of Describe burner according to the invention.

In der Fig. 1 ist schematisch der Durchschnitt einer Seitenansicht einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Brenners dargestellt.In FIG. 1, the average of a side view of an embodiment is shown of the burner according to the invention schematically.

Fig. 2 zeigt die Ansicht auf den Brennermund. Fig. 2 shows the view of the burner mouth.

In der Aufsicht der Fig. 2 erkennt man den in diesem Beispiel zentral angeordneten Zuleitungskanal 1 für den Brennstoff, die um diesen konzentrisch angeordneten fünf Zuleitungskanäle 2 für das Oxidationsgas und die ebenfalls fünf Bohrungen 3 durch das verbreiterte Endstück des Zuleitungskanals 1. Die Anzahl und die geometrische Form sämtlicher Zuleitungskanäle 1 und 2 und Bohrungen 3 können je nach gewünschtem Einsatz verändert werden.In the plan view of FIG. 2 can be seen the centrally located in this example feed duct 1 for the fuel, which by this concentrically arranged five supply channels 2 for the oxidizing gas and also five holes 3 through the widened end part of the feed duct 1. The number and the geometric shape of all supply channels 1 and 2 and bores 3 can be changed depending on the desired use.

Fig. 1 zeigte eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Brenners mit dem zentralen Zuleitungskanal 1 für den Brenn­ stoff Erdgas und diesen umgebenden Zuleitungskanälen 2 für das Oxidationsgas, als welches Sauerstoff eingesetzt wird. Der Zuleitungskanal 1 überragt erfindungsgemäß die Enden der Zuleitungskanäle 2 um eine Strecke der Länge L. Als Länge L wird in diesem Fall etwa der 19-fache Wert des Durchmessers dh der Zuleitungskanäle 2 gewählt. Fig. 1 showed an embodiment of the burner according to the invention with the central feed channel 1 for the fuel natural gas and surrounding feed channels 2 for the oxidizing gas, as which oxygen is used. According to the invention, the feed channel 1 projects beyond the ends of the feed channels 2 by a distance of length L. In this case, the length L is chosen to be approximately 19 times the diameter d h of the feed channels 2 .

Die Bohrungen 3 sind durch die sich konisch erweiternde Außenseite des Endstücks des Zuleitungskanals 1 für den Brennstoff geführt und erlauben den Durchstrom einer begrenzten Menge an Oxidationsgas, das aus den Zuleitungs­ kanälen 2 strömt. Der Durchmesser D am Ende des konisch verbreiterten Endstücks beträgt etwa das 2,5-fache des inneren Durchmessers dg des Zuleitungskanals 1. The bores 3 are guided through the conically widening outside of the end piece of the supply duct 1 for the fuel and allow a limited amount of oxidizing gas to flow through the supply ducts 2 . The diameter D at the end of the conically widened end piece is approximately 2.5 times the inner diameter d g of the supply channel 1 .

Auf dem Weg zum Endstück des Zuleitungskanals 1 saugen die aus den Zuleitungskanälen 2 austretenden Sauerstoffstrahlen abgekühlte Verbrennungsabgase, die am Flammenende entstehen, an und sorgen somit für eine Rezirkulation von Verbrennungs­ produkten im Ofen. Der durch die Bohrungen 3 strömende Teil dieses Oxidationsgases vermischt sich am Brennermund mit dem Brennstoff Erdgas, und dieses Gemisch verbrennt dort unter­ stöchiometrisch.On the way to the end piece of the supply duct 1 , the oxygen jets emerging from the supply ducts 2 suck in cooled combustion gases which arise at the end of the flame and thus ensure a recirculation of combustion products in the furnace. The part of this oxidizing gas flowing through the bores 3 mixes at the burner mouth with the fuel natural gas, and this mixture burns there under stoichiometric.

Der restliche, am Endstück des Zuleitungskanals 1 für den Brennstoff vorbeiströmende Teil des sich stromabwärts verbreiternden Oxidationsgasstrahles vermischt sich mit dem unvollständig verbrannten Brennstoff in der Flamme und verbrennt diesen schließlich vollständig. Durch die ange­ saugten inerten Verbrennungsprodukte, die der Flamme Wärme entziehen, erreicht man eine weitere Herabsetzung der Flammentemperatur. Gleichzeitig kann durch diese Anordnung die zur NOx-Emissionsminderung erwünschte Stufenver­ brennung realisiert werden.The remaining part of the oxidizing gas jet widening downstream at the end part of the supply channel 1 for the fuel mixes with the incompletely burned fuel in the flame and finally burns it completely. The inert combustion products sucked in, which draw heat from the flame, further reduce the flame temperature. At the same time, the desired stage combustion for NO x emission reduction can be realized by this arrangement.

Bei extrem hohen Temperaturen, die die thermische Beständig­ keit des Brennermaterials gefährden, kann eine Kühlung des Zuleitungskanals 1 für den Brennstoff erfolgen.At extremely high temperatures that jeopardize the thermal resistance of the burner material, the supply channel 1 for the fuel can be cooled.

Der Einsatz des erfindungsgemäßen Brenners erzeugt eine lang­ gezogene, gelbe, weiche Flamme mit gleichmäßiger Temperatur­ verteilung ohne "hot spots". Im Endbereich brennt die Flamme mit einer Luftzahl von 1,05. Die zurückgesaugten abgekühlten Verbrennungsprodukte und die gestufte Verbrennung sorgen für eine niedrige Temperatur an der Flammenwurzel. Die Stufen­ verbrennung läßt sich beim erfindungsgemäßen Brenner mit sehr viel geringeren Längenabmessungen verwirklichen als dies bisher möglich war. Ein weiterer Vorteil ist der geräuscharme Verbrennungsbetrieb. The use of the burner according to the invention produces a long time drawn, yellow, soft flame with uniform temperature distribution without "hot spots". The flame burns in the end area with an air ratio of 1.05. The sucked back cooled Combustion products and the staged combustion ensure a low temperature at the flame root. The steps combustion can be done with the burner according to the invention realize much smaller length dimensions than this was previously possible. Another advantage is that low-noise combustion operation.  

Abgasmessungen beim Betrieb des erfindungsgemäßen Brenners bei einer Feuerungsleistung von 1 MW ergeben rund 180 mg NOx/Nm3 Abgas und etwa 40 mg CO bei einer Ofenraum­ temperatur von etwa 1200°C und einem Sauerstoffgehalt im Abgas von ca. 5%. Eine deutliche Unterschreitung der entsprechenden TA-Luft-Grenzwerte ist hiermit sichergestellt.Exhaust gas measurements during operation of the burner according to the invention with a firing capacity of 1 MW result in approximately 180 mg NO x / Nm 3 exhaust gas and approximately 40 mg CO at an oven chamber temperature of approximately 1200 ° C. and an oxygen content in the exhaust gas of approximately 5%. This ensures that the relevant TA-Luft limit values are clearly undercut.

Claims (5)

1. Brenner zur Verbrennung eines Brennstoffs mit Sauerstoff oder einem sauerstoffhaltigen Gas mit mindestens einem Zuleitungskanal für den Sauerstoff oder das sauerstoff­ haltige Gas und mindestens einem Zuleitungskanal für den Brennstoff, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende eines jeden Zuleitungskanals (1) für den Brennstoff um eine Strecke der Länge L über das Ende eines jeden Zuleitungs­ kanals (2) für den Sauerstoff oder das sauerstoffhaltige Gas überstehend angebracht ist.1. burner for the combustion of a fuel with oxygen or an oxygen-containing gas with at least one supply channel for the oxygen or the oxygen-containing gas and at least one supply channel for the fuel, characterized in that the end of each supply channel ( 1 ) for the fuel by a Distance of length L over the end of each supply channel ( 2 ) for the oxygen or the oxygen-containing gas is attached protruding. 2. Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge L der überstehenden Strecke des Zuleitungs­ kanals (1) für den Brennstoff ein Vielfaches, vorzugs­ weise mindestens das 8-fache, des Durchmessers dh des Zuleitungskanals (2) für den Sauerstoff oder das sauerstoffhaltige Gas beträgt.2. Burner according to claim 1, characterized in that the length L of the projecting distance of the supply channel ( 1 ) for the fuel is a multiple, preferably at least 8 times, the diameter d h of the supply channel ( 2 ) for the oxygen or the oxygen-containing gas is. 3. Brenner nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Endstück eines jeden Zuleitungskanals (1) für den Brennstoff an seiner Außenseite sich konisch verbreiternd ausgebildet ist.3. Burner according to claims 1 or 2, characterized in that the end piece of each supply channel ( 1 ) for the fuel is conically widening on its outside. 4. Brenner nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser D am Ende des konisch verbreiterten Endstücks eines jeden Zuleitungskanals (1) für den Brennstoff mindestens das 1,3-fache des inneren Durchmessers dg dieses Zuleitungskanals (1) beträgt. 4. Burner according to claim 3, characterized in that the diameter D at the end of the conically widened end piece of each supply duct ( 1 ) for the fuel is at least 1.3 times the inner diameter d g of this supply duct ( 1 ). 5. Brenner nach den Ansprüchen 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß durch das konisch verbreiterte Endstück eines jeden Zuleitungskanals (1) für den Brennstoff eine oder mehrere Bohrungen (3) geführt sind.5. Burner according to claims 3 or 4, characterized in that through the conically widened end piece of each supply channel ( 1 ) for the fuel one or more holes ( 3 ) are guided.
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